大型深基坑土石方爆破方案.

大型深基坑土石方爆破方案.
大型深基坑土石方爆破方案.

深圳市观澜调蓄池(3号)

石方爆破

设计:马金成

审核:黎蜀明

审批:樊荆连

二0一一年二月二十三日

深圳市观澜调蓄池(3号)石方爆破设计方案一、工程概况

本工程位于深圳市观澜河右岸,观澜应急污水厂对面。距离西侧观澜河约为30米;东侧靠近观澜湖高尔夫球场宿舍楼,距离约为12米;施工现场距离市政主干道观光路约1000米,距离弃土场距离约25KM,场地东侧局部埋有管线。拟建建筑占地面积约2.6万平方米,基坑开挖周长约740米。工程所在地为丘陵地貌,南侧地势较陡,北侧地势较平坦。基坑上部土方约38万立方米,最高处地面标高58.0,基坑北侧与西侧边坡顶部标高34.2,东侧与南侧边坡顶部标高为40.0,最大垂直开挖高度为23.9。

根据勘探资料,基坑范围分布残坡积土、全、强、中、微风化砂岩,残坡积土及全、强风化砂岩上段采用机械开挖,局部强风化下段需考虑爆破,中、微风化岩层厚2-8M,厚度不均,必须采用爆破开挖,石方爆破工程量约14.7万立方米。全部为微风化花岗岩,普氏硬度系数f=10~14 。

二、设计依据

1、《爆破安全规程》GB6722-2003

2、《工程爆破实用手册》冶金工业出版社

3、《民用爆炸物品安全管理条例》

4、业主提供的设计资料。

三﹑施工原则

根据工程特点、工期、安全和质量要求,确定石方爆破施工原则是:

确定合理施工顺序,严格控制爆破方向和装药量,确保安全、优质实施松动爆破作业。

四﹑爆破方法选择

根据设计单位提出的要求,本工地爆破主要采用纵向分区段、水平分层、中部深孔松动爆破法结合周边预裂爆破法施工,分区段定向爆破。基坑爆破须考虑对支护桩的安全性,距基坑开挖线内侧2.5米处采用预裂爆破方式,预先在基坑的周边爆破一条贯穿的裂缝,以减轻爆破对支护桩的影响,基坑内侧2.5米范围内侧采用人工风镐凿岩修边,2.5-10米采用静态爆破,10-30米采用浅孔爆破,30米外采用深孔爆破。为防止设计标高的底线超挖或欠挖,可采用底面控制爆破和浅孔爆破相结合的方法,以控制爆破为主。

根据有关部门规定和现场实际情况;

将采取如下爆破方法:

1、根据有关部门规定距离建筑物30米以内只能采用静态爆破。(30米内采用静态爆破就不用考虑对支护桩的危害了)

2﹑30米外高差小于5.0m的区域用φ40小孔径控制爆破;

3﹑开挖深度5.0m以上的区域采用φ76孔径5~8米小台阶控制爆破;

4﹑不管采用浅孔还是深孔都有正常的超爆范围±50左右;

5、采用特殊的安全防护;

5﹑爆破施工全部采用微差起爆方法。

爆破工艺流程为:爆破设计→方案报批→台阶测量→现场测量布孔→钻孔→清孔→装药堵塞→网路连接→警戒→起爆→盲炮检查及处理→解除警戒。

五﹑主要爆破参数

1、静态爆破

1.1 膨胀剂的使用

根据目前深圳市的气候变化情况,目前气温一般,在20摄氏度左右,膨胀剂采用SCA-3型号为宜,水与膨胀剂这比为0.3:1 ,即每袋(重5kg) 膨胀剂,加水1.5 kg.

1.2 小直径钻孔台阶静爆参数

钻孔直径φ=42mm,炮孔平面布置成梅花形,见图2,钻孔按垂直方向布设,使用静爆炸药,其静爆参数如下:

台价高 H(m)为 2 .0 m

最小抵抗线 W= 0.2 m

钻孔超深 h= 0.3 m

炮孔深度 L= H+h m

装药长度 L2= L m

孔间距 a= 0.5 m

排间距 b= 0.2 m

单耗 Q= 2 kg/m3

2﹑φ76mm深孔小台阶控制爆破参数

炮孔垂直钻孔,平面成梅花形、矩形或方形,见图2。

底盘抵抗线 W1= (30~45)φ m

钻孔超深 h=(0.2~0.35)W1 m

炮孔深度 L=H+h m

填塞高度 L2=(0.8~1.5)W1 m

装药长度 L1=L- L2 m

孔间距 a=(1.1~1.4)W1 m

排间距 b=(0.8~1)W1 m

单孔药量 Q=qabH kg

炸药单耗 q=0.45~0.5 kg/m3

按上述公式计算得到φ=76mm的爆破参数值列于表1。注:φ=76mm孔每米按3.6KG铵油计

表1:φ76 深孔台阶控制爆破参数表

3﹑小直径钻孔控制爆破参数

钻孔直径φ=40mm,炮孔平面布置成梅花形,钻孔按垂直方向布设,使用筒状乳化炸药,其爆破参数的计算公式如下:

最小抵抗线 W=30φ m

钻孔超深 h= 0.3W m

炮孔深度 L= H+h m

填塞长度 L2= (1.0~1.3) W m

装药长度 L1= L- L2 m

孔间距 a= 1.2 W m

排间距 b= W m

单孔药量 Q=q*a*b*H kg

或: Q=q*W*a*H kg

炸药单耗 q= 0.35~0.45 kg/m3

表2:浅孔爆破参数表

六﹑炮孔装药与回填

所有炮孔必须逐孔验收合格,并详细填表记录,由技术人员逐孔计算好装药量。浅眼炮孔用Φ32乳化炸药装药,孔底连续柱状装药,每个炮孔按照起爆顺序的要求装一发微差雷管,起爆药包置于炮孔的中下部,装药后剩余空孔段用粘土或粘土拌钻屑密实充填。深孔爆破炮孔用Φ60乳化炸药作起爆药,多孔粒状铵油炸药作主爆药(孔内有水时全部装乳化炸药),每个炮孔按照起爆顺序的要求装二发微差雷管,装药后剩余空

爆模式,见图2。在选择起爆顺序时应考虑将爆破方向朝向比较安全的方向。

1﹑一律采用电-非电网路,雷管总数<80发;见图5

2﹑每次爆破的炮孔排数<5排;

3、簇联导爆管每簇不大于20发。

电爆网路用GM-2000型起爆器起爆,每次网路应详细计算和测试,确保通过电雷管的有效直流电不小于2 安。

根据《爆破安全规程》,一般爆破个别飞石安全距离应符合下表要求:

表3:爆破飞石安全警戒距离表

每次施爆前应发放放炮通知,警戒时应依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号。声响信号以口哨和警报器为主,视觉信号以红旗为主。确认警戒完备后,才能向起爆站下达起爆命令,起爆后等待15分钟经爆破员检查确认安全后才能解除警戒。

2﹑爆破覆盖防护

爆破施工应根据爆区实际位置和爆破方向,对爆区进行覆盖防护。采取措施有:

(1)严格将爆破方向即最小抵抗线方向朝向开阔地带(向西)。

(2)对爆区表面进行覆盖防护。覆盖方法如下:a、在炮孔孔口周围堆压砂土袋,即用编织袋装碎土或砂,不得有小石块;b、再在砂土袋上面覆盖铁丝网,铁丝网网目小于5cm×5cm;c、最后在铁丝网上压

(3)靠近宿舍楼一侧搭设防护排架,排架高于楼房地面约8米。九﹑爆破地震防护

根据“爆破安全规程”提出的萨翁计算公式,微差爆破时的同段最大药量Qm按下式:

Qm=[R(V/K)1/α]3 (kg)

式中: Qm—微差爆破时同段最大药量或齐发爆破总药量,kg;

R—爆破中心到测点的距离,m;

V—建筑物允许的安全震速,取V=1.0cm/s;

K—与场地有关的系数,类比实测值K=180;

α—地震衰减指数,类比实测值α=1.65。

针对被保护物距爆破地点的距离,按照上述的振动速度计算公式,可推算出一次起爆的单响最大药量。

表4:距爆心不同距离处的同段允许最大药量

按此药量控制,可保邻近建筑物安全。

十. 施工组织设计及安全防护措施

1、施工组织设计

为了确保施工的有序进行,拟成立一个由工程负责人和爆破工程师组成的项目经理部负责各项工作的统一协调,下设穿孔组、爆破组、后勤组、安全组,各组的分工如下:

穿孔组——负责按审批的设计方案要求钻眼;

爆破组——负责装药、联线、起爆并协助技术组;

技术组——负责孔网参数布置、爆后现场处理等一切现场技术指导工作;按要求填写临时爆破点清况登记表。

后勤组——负责火工品验收、供应、检测、退库,并做好台帐记录;由持证人员具体办理。

安全组——负责安全警戒及现场安全保卫工作。

十一、施工注意事项

1﹑严格按《爆破安全规程》操作;

2﹑爆区插红旗标志且设置装药安全警戒范围,无关人员不得进入;

3﹑严禁穿着化纤衣服从事爆破作业,严禁带火种进入爆破现场;

4﹑爆破作业人员持证上岗,技术人员现场指导;

5﹑起爆药包由指定的爆破员加工,分开存放;

6﹑爆破网路各连接部分要连接牢固,电线接头要用绝缘胶布包缠。

7、严禁雷雨天气、黄昏、夜间爆破作业;

8、放炮警戒范围为200米;

9﹑放炮信号为:预警为三组合短哨,放炮为连续短哨,解除警戒为长哨;放炮时间:11:30-12:00和17:30-18:00。

十二、事故预防措施与应急预案

为积极应对可能发生的施工现场生产安全事故,高效、有序地组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和工作秩序,指挥部会同业主、监理等单位成立爆破安全事故处理应急指挥部,负责爆破安全事故的预防及应急抢险救援工作,应急救援指挥部,设总指挥一名,由业主委派的现场负责人担任,副总指挥一名,下设3个应急小组:

1、现场抢救小组:项目负责人同志为组长,各作业班组长为现场抢救小组成员;

2、后勤服务小组:同志为组长,财务、仓库、车辆驾驶员

等全体人员为后勤服务组成员;

3、现场保卫组:保安公司派驻在现场的保安员为组员。

应急小组的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配。

爆破指挥部组织架构

4、对可能因爆破施工引起的投诉、闹事等事件的具体措施

1)按照合同的约定,由甲方全面负责做好对爆区周边居民的宣传及协调工作。

2)对爆区周围的建筑及公路进行调查、拍照、录象等有关影象资料作为处理纠纷的依据。

3)万一发生紧急事故,及时报告110

十三、火工品材料消耗

1、铵油炸药: 7 吨

2、乳化炸药: 2 吨

3、电雷管: 30000 发

土石方开挖、爆破施工方案

土石方施工专项方案 一、编制依据及编制原则 (1)编制依据 ①华润置地日照青岛路项目规划设计总平面图、土石方开挖设计图、参考资料等相关资料。 ②《爆破安全规程》GB6722-2003;《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》(2006年9月); ③通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 ④我公司拥有的工程成果、机械设备状况、施工技术与管理水平及多年来的经验和各种施工统计资料。 二、工程概况 (1)土石方开挖概况 华润置地日照青岛路项目位于山东路与青岛路交汇处西南侧,工程主要是商业办公区和公寓区建设,目前土石方开挖任务主要是车库开挖。根据业主提供的车库基底开挖范围:东西长约150m,南北长约125m,开挖面积约1.6万多㎡。商业办公中心车库基坑开挖设计二个基底标高,分别为:公寓区为+1.95(开挖深度约8m),商业办公区为+3.5m(开挖深度约6.5m);初步测算土石方量共约13.1万m3,其中土方约7.8万m3,石方量约5.3万m3。 (2)环境概况 华润置地日照青岛路项目红线范围东临青岛路,北临山东路,东、北两方向均为交通要道,人员、车辆交通流量较大。业主方现已在用地范围做好围挡,形成独立施工区。经现场勘察,施工区域内地上无架空线路,地下无管线通过,但北侧山东路道路与车库开挖红线的距离约10m,周边道路污水管线、雨水管线距开挖红线的距离最小约5m,最大不超过20m。爆破施工和石渣外运应加强对以上道路管线的保护。 (3)地质情况 据现场钻探情况观察,场地土层主要有杂填土、素填土、耕土、粘土(Q3el+dl),下伏基岩。表面土层厚度为 3.5~5.5m,下伏基岩表面不呈规则,部分地段不排除存在断沟、溶洞。 施工区域属洼地地形,红线内地势低,红线外地势较高,高差约 1.0~2.0m。施工区域内有沟渠,地下水位约-2.0~2.5m。 本工程地下水位常年保持在-1.5~2.5m,地下水丰富,从现场开挖发现,商业办公中心区车库开挖范围集水严重,当前气象已即将开始进入春夏季,夏季天气时常有暴雨产生,根据以往资料,一旦出现中雨以上天气,由于本项目区域地势较低,有可能出

土石方爆破开挖施工方案

金沙江中游库区航运基础设施综合开发二期建设工程 B14 专项施工方案审查表 施工单位:中交三航局第三工程有限公司 监理单位:广州港工程管理有限公司编号:YJJAQ/JZH2Q3B/2016005 分部分项名称土石方爆破开挖 工程部位/桩 号 第三标段计划开工日 期 2015年12月1日计划完工日期2017年11月30日 项目部 意见 致广州港工程管理有限公司金沙江中游库区航运基础设施综合建设二期工程总监办: 根据危险性较大分部分项工程专项方案安全管理办法,现上报土石方爆破开挖方案文件一式四份,请予以审查。 项目部技术负责人: 日期: 专业监理 工程师意 见专业监理工程师:日期:

金沙江中游库区 航运基础设施综合建设二期工 程 三标土石方爆破开挖方案 编制: 审核: 审批:

中交三航局第三工程有限公司 1工程概况 1.1工程规模 本标段主要建设内容:湾碧码头、汇源码头、观音岩码头的施工,包括各码头客运泊位工程、陆域场地平整及防护工程、港区外接道路工程、停靠点工程、各码头及停靠点工程相应的环水保工程。 1.2地形、地貌 本工程地处云岭横断山脉边缘,金沙江南岸云贵高原西南部,属中、高山深切割峡谷地貌,山坡地形,地形坡度一般 平均坡度约为25 o。码头区内陆域地形相对高差约为50米,近场最高处高程约2000米,码头前方江底深槽的高程约为1138米。场地附近风化基岩出露较多,附近发育有数条小冲沟,沿江的电站公路从码头后方通过,削坡、填方处较多,公路沿线局部地形已被改造。工程区附近地表产沙区,区内雨量较丰,人口较密,人类活动较为频繁,金沙江在石鼓~雅砻江汇口河段的多年平均输沙模数仅为520t/km 2.a,为轻度水土流失区。金沙江中游河段悬移质泥沙年内分配极不均匀,汛期6月~10月较集中,占全年沙量的97%以上,7月~9月占全年沙量的82%以上,1月~3月最小,仅占0.5%以下,石鼓站实测日平均最大输沙率为30000㎏/s(1998年9月1日),同日平均流量为7260?/s;日平均最小输沙率为0㎏/s,在枯期12月至3月均出现过。流域的输沙量年际变化大,石鼓站最大年最大平均沙量为

土石方爆破工程设计方案..

江川抚仙湖锦绣国际山庄工程爆破设计方案 设计人:李为俊 武汉市江夏区俊崎爆破有限公司 2013年3月31日

目录 一、工程概况-----------------------------------------2 二、爆区地形、地质及周围环境-------------------------2 1、爆区地形地质条件-------------------------------2 2、爆区环境---------------------------------------2 三、总体设计方案-------------------------------------2 1、设计依据---------------------------------------2 2、爆破方案选择-----------------------------------3 3、设计原则---------------------------------------3 四、爆破参数的设计-----------------------------------3 1、深孔爆破技术参数设计、计算---------------------4 2、浅眼排孔爆破参数-------------------------------5 3、大块解小的小抵抗线爆破-------------------------6 五、爆破网路设计-------------------------------------7 1、网路联接形式-----------------------------------7 2、延期形式---------------------------------------7 3、起爆方式---------------------------------------7 六、爆破安全技术措施---------------------------------7 1、个别飞石的控制---------------------------------7 2、爆破震动的安全校核-----------------------------9 七、施工方法-----------------------------------------10 1、施工准备---------------------------------------10 2、钻孔施工技术-----------------------------------10 3、装药与堵塞-------------------------------------13 4、起爆网路及起爆站工作---------------------------14 八、安全生产管理措施---------------------------------15 1、本工程施工操作中,各工种应严格遵守以下安全规范-------15 2、建立施工现场安全检查制度-----------------------15 3、爆破施工的安全措施-----------------------------16

土石方爆破施工方案1(1)

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: ____________________ 审核人: ____________________ 批准人: ____________________ 编制日期:年月日

土石方爆破施工方案 第一章总体说明 第一节设计说明 一、设计依据 1、根据与建始县龙高公路石门河大桥签订的土建工程施工合同及文件、设计图纸等相关资料; 2、《中华人民共和国环境保护法》; 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》; 4、《中华人民共和国矿山安全法》; 5、国家标准《爆破安全规程》; 6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》 7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》; 8《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》; 9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例; 10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况。 11、我单位长期从事类似工程施工所积累的施工经验、现有 的施工设备能力及相应的管理水平等。 二、编制原则

1根据工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工。 2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措 施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,确保爆破施工质量,及安全文明施工。 3、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准,在施工中创一流施工水平。 三、编制范围 建始县龙高公路石门河大桥工程。 第二节设计指导思想 1确保安全:精心设计与施工,爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保开挖及爆破区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全,确保边坡的稳定和便道畅通。 2、确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术,确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、确保工期:爆破工序复杂,技术要求高,投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求,并留有一定的后备力量。

基坑爆破施工方案

象山县道人山围涂工程第Ⅲ标段猫头咀、竹湾咀闸门基坑 爆破施工方案 设计: 校对: 审定: 象山惠丰水利建设工程有限公司 二○一一年六月十二日

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 一、工程概述 (3) 二、自然条件 (3) 第三章建设施工单位对爆破的要求 (5) 第四章爆破总体施工方案的确定 (6) 一、爆破方案确定的原则 (6) 二、爆破方法的确定 (6) 第五章爆破技术设计 (7) 一、爆破参数设计 (7) 二、浅孔台阶爆破参数设计 (9) 三、掏槽爆破设计 (10) 第六章爆破安全校核 (12) 一、中深孔安全校核 (12) 二、浅孔安全校核 (14) 三、主要施工技术人员及相关职责 (15) 四、爆破器材总需用量概算 (16) 第七章爆破施工及控制措施 (17) 第八章安全保证措施 (19) 第九章警戒范围及信号 (21) 十章爆破可能发生的事故及预防控制措施 (22) 第十一章事故应急预案 (23) 第十二章文明施工措施 (25) 爆破方案实施责任书 (26) 道人山围涂工程第Ⅲ标段1号猫头咀基坑及2号竹湾咀基坑爆破开挖安全处置措施 (27)

第一章编制依据 1.1 编制依据 我们编制本工程爆破施工方案的依据主要有以下几个方面: 1.1.1国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范,工程施工招标文件及合同 1.1.2道人山围涂工程施工图纸及施工图设计文件中的有关控制标准 1.1.3现场调查、采集、咨询所获取的有关资料 1.1.4我司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、技术装备及多年施工积累的施工经验。 1.1.5 《水运工程测量规范》(JTJ203—2001) 1.1.6《水利水电工程施工组织设计规范》 SL303-2004 1.1.7《水利水电工程施工质量检验与评定规程》 SL176-2007 1.1.8《水利水电建设工程验收规程》 SL223-2008 1.1.9《堤防工程施工质量评定与验收规范》 SL239-1999(试行) 1.1.10《堤防工程施工规范》 SL260-98 1.1.11《浙江省海塘工程技术规定》 1999-09-15 1.1.12《海堤工程设计规范》 SL435-2008 1.1.13、《堤防工程技术规范》 SL51-93 1.1.14《防波堤设计与施工规范》 JTJ298-98 1.1.15《爆破安全规程》 GB6722-2003 1.1.16《浙江省围涂工程质量检验、评定标准》(试行) 1.1.17 《防洪标准》(GB50201—94) 1.1.18《爆破法处理水下地基和基础技术规程》( J T J / T 2 5 8 —9 8 ) 1.2 编制宗旨 严格贯彻我们公司质量、环境、职业健康安全方针:恪守法规、确保质量、安全生产、保护环境。

土石方工程爆破施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)

一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3,现场地形走势为前低后高,落差大,主要岩石为页岩。根据现场踏勘,该开挖区域为自然山地,地貌落差较大,本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重,根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性,为更好的编制安全方案,使今后的工程施工实施更符合实际,更具有针对性,我项目部对现场进行了详细踏勘,对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解(诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等),并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论,制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性,使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据 (1)《爆破安全规程》(GB 6722-2003); (2)《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB 50201-2012); (3)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015); (4)四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件; (5)本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息; (6)本工程设计图纸及国家现行技术标准,施工规范及验收规范;

(7)公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件; 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署;施工现场的平面布置; 施工方案的确定及工期进度计划的编制;主要项目的施工方法(土石方爆破施工、土石方开挖等)资源配备计划;施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针,运用项目法进行施工组织管理,充分发挥公司的整体优势,实行强有力的统一领导和指挥,选派精干队伍,采用先进、合理、经济的施工方案,做到精心组织、文明施工,确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况,结合周边的环境,对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时,现场设专人负责管理施工平面布置,使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放,以做到现场整齐、清洁文明,道路畅通,符合防火安全要求;掌握现场动态,解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署

一般土石方爆破设计方案

泰洋湖圣水湖畔五星级度假村综合酒店平基土石方工程爆破施工方案 清远市顺安爆破技术服务有限公司 二0一一年六月二十日 1、序言 (一)编制说明 根据广东省华典建筑工程有限公司的委托要求,委托我公司对清远市清城区横荷泰洋湖圣水湖五星级度假村综合酒店平基土石方工程项目采取爆破施工作业,针对该工程的特点、提出

以下施工方案。 2.工程概况 2、1爆破作业区的周边环境及地质情况。 清远市清城区横荷泰洋湖圣水湖五星级度假村综合酒店平基土石方工程项目需要爆破施工的山体具体位置,位于清远市横荷街道额坑村旁。区域内有两个临近施爆点(A点、B点),所需爆破施工点旁有通行公路两条,其中一条公路(一号)距爆区(B点)东侧最近距离为20m ,爆区西侧有项目工程防护挡墙外民房建筑物,距爆区(A点)最近距离为50m。爆区南面为开拓地无建筑物等设施,爆区北面有通行公路一条(二号),距爆区(B点)最近距离有100m。本次爆破工程属控制爆破工程,必须严格做好爆破安全警戒工作,确保爆区内楼房、机械的安全。 根据勘察资料,需爆破山体的地质地形情况如下,岩质坚硬致密,岩层属中风化花岗岩至微风化岗岩,灰褐色,岩石普氏硬度系数f=10~15,可爆性一般。 2.3、石方爆破施工流程: 施爆区调查→爆破设计与工程审批→布孔与钻孔→爆破器材检查与检测→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置警戒、人员机械撤离→起爆→清除瞎炮→解除警戒测定爆破效果→装运土石方与修整边坡。 3.爆破方案设计 3、1爆破施工方案设计基本原则 1、爆破方案的设计要根据爆破山体的工程量、地形、地质及环境条件来决定: 2、满足月钻爆强度的要求,保证施工进度的需要; 3、保护爆破作业的周边环境; 4、严格遵守《爆破安全规程》(GB6722-2003)及当地公安机关爆破作业的有关规定,确保爆破作业安全实施; 5、加强爆破区周围的警戒工作,尤其要注意控制爆破飞石、切实保证人员,设备、车辆的安全。 6、用优化的爆破参数,采用先进的爆破技术,施工设备及科学合理的组织方法,使得爆破施工更加安全可靠,经济高效,以满足工程进度的需要。 4、设计依据 4.1中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722-2003) 4.2 中华人民共和国《民用爆炸物品安全管理条例》: 4.3《广东省民用爆炸物品管理实施细则》: 4.4《清远市民用爆炸物品管理信息系统运行规定》: 4.5业主对施工的要求及精神 5、设计方案选择 1、爆破主要采用如下爆破方法; 在对山体开采区域施爆时采用钻孔直径:76mm的中深孔台阶爆破方法。 6、爆破参数的选择 6.1 中深孔爆破(Φ76mm) ●适用条件

土石方爆破施工方案

土石方爆破施工方案 第一章总体说明 第一节编制说明 一、编制依据 1、湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段设计图纸等相关资料; 2、《中华人民共和国环境保护法》; 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》; 4、《中华人民共和国矿山安全法》; 5、国家标准《爆破安全规程》; 6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》; 7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》; 8、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》; 9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例; 10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况; 11、我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。 1、根据工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工。

2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,确保爆破施工质量。 3、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准,在施工中创一流施工水平。 三、编制范围 湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段,K5+920~K6+100路基挖方段。 第二节设计指导思想 1、确保安全:精心设计与施工,爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保开挖区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全,确保边坡的稳定和便道畅通。 2、确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术,确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、确保工期:爆破工序复杂,技术要求高,投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求,并留有一定的后备力量。 4、降低成本:优化方案,尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺,提高生产效率。 第三节工程概况 本合同段为湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段,起于郴州大道与S322交叉处,终于亭子脚K9+000,全长9090,758m。 其中起点K0+000~K3+400段为一级公路,路基宽度24.50m,K3+400~K9+000段为二级公路,路基宽度17.0m。K3+270~K3+370段为路面宽度渐变段。 一、地形、地貌及气候

土石方爆破施工方案(改)

土石方爆破施工方案 一、编制内容 泸州市教科城3号路,按照设计要求,路基挖填方量极不平衡,需要大量借土回填,本方案是结合我部取土场地的实际情况而编制的,取土现场除了较浅的表土层外,全是大量的松石、坚石、需采取松动爆破以后才可以挖运。所包含的内容有石方爆破设计、石方爆破施工、爆破安全技术措施、保证安全施工措施等。 二、指导思想 1.本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针,运用项目法进行施工组织管理,充分发挥公司的整体优势,实行强有力的统一领导和指挥,选派精干队伍,采用先进、合理、经济的施工方案,做到精心组织、文明施工,确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 2.本施工方案所提出的方法以及措施,是经过认真调查而确定的,是组织和指导施工的重要指导性文件。 三、施工方案 1、钻孔爆破设计 根据该工程地质条件和开挖断面、开挖的方法,本工程选择Φ35mm

矿山电钻打眼,2#硝铵炸药松动,浅孔爆破,多排布置,方法是: 1.炮眼的布置 2.爆破设计及药量计算 本工程爆破设计为:H=2m,采用多排炮孔松动爆破,岩质为五类土,用2#岩石硝铵炸药,e=1。 药量Q=0.33qabhe 其中: q—炸药消耗系数; a—炮孔间距; b—炮孔排距; h—炮孔深度; e—与炸药性质有关的换算系数 则:h=H=2m,

W=0.7H=0.7×2=1.4m, a=1.4w=1.4×1.4=1.96m; b=W=1.4m 五类土查表得q=1.4Kg/m3 Q=0.33×1.4×1.96×1.4×2×1=2.54Kg. 所以每孔需用2.54Kg。 2、石方爆破 1.爆破材料的选择 (1).炸药:选用2#硝铵炸药。 (2).起爆材料:非电毫秒雷管 (3).打眼方式:选择潜孔机钻孔打眼。 2.爆破方法 (1).炮眼爆破法:工程采用非电毫秒雷管串并联网络,浅孔松动爆破,多排布置。 (2).排爆布置:炮距2m,排距1.2m,炮眼深度2m,最小抵抗线1.5m,采用延长药包。 (3).中部浅孔排爆布置,排除了爆破飞石对相临建筑物及其它设施的影响。 (4)、用潜孔机钻孔,非电毫秒雷管、导爆管起爆2#岩石硝胺炸药,考虑周围环境影响和施工对石块强度要求,孔网参数及单位耗药量按深孔微差松动爆破计算,靠近边坡一定范围内设计部分不装药

路基石方爆破方案

路基石方爆破施工方案 路基石方开挖中次坚石和坚石采用深孔爆破加边坡预裂爆破及微差爆破技术。 1、施工准备: 爆破施工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查。 修建生活和工程用房,以及通讯、电力、供水设施时,其位置应考虑爆破作业过程的安全距离。 向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工概况及可能造成的影响,并征询相关部门的意见,确保施工顺利进行。 2、深孔控制爆破设计: ①钻孔直径 深孔爆破主爆眼采用φ75~120mm直径,光爆眼采用φ75mm直径。 ②炮孔布置 A、深孔控制爆破炮孔布置见下图。 台阶法控制爆破示意图 B、预裂爆破炮孔布置见下图。

预裂炮孔2-主炮孔 预裂爆破炮孔布置图 C、微差爆破炮孔布置根据断面形状和岩性有多种形式,见下图。 a.直排依次顺序起爆法; b.直排中心掏槽眼起爆法 c.V型起爆网络 d.波形起爆网络 注:图中数字为起爆顺序 微差爆破炮孔布置图 ③装药结构 A、深孔爆破采用连续装药结构,堵塞炮孔应使用粘性黄土边回填,边捣实,确保堵塞长度和质量,其形式见下图。 B、预裂爆破采用串状间隔装药,底部采用加强装药,孔上减少装药,其形式见下

图。 装药结构图 ④堵塞 采用保留装药段药卷与孔壁间的空隙,只用土堵塞孔口未装药段。为了防止堵塞物掉入装药段间隔,先将废牛皮纸或干草用长炮棍捅至指定深度,然后再堵塞。填塞物需要捣实。 ⑤起爆方法 起爆方法采用导爆管起爆。 ⑥起爆顺序 单边坡采用V形起爆方案见下图。双边坡深孔爆破采用梯形起爆方案,微差时间控制在50ms左右,见下图。

V形起爆方案图 梯形起爆方案图 光 爆 层 下 边 坡 2 2 1

土石方开挖施工方案(爆破)

土石方开挖专项施工方案 一、工程概况 1、工程简介 XX高速公路XX段XX段路线全长2.34km,起点K14+480至终点K16+820. 土石方开挖主要集中在3处,挖方段累计全长600m,挖方约19.4万m3,其中挖石方约17.1万m3。具体工程数量见下表: 2、工程地质 K15+560~K15+700、K15+832~K15+940该区地貌上位于山前微丘地带,地形、地貌复杂,地势变化较大。沉积地层主要为侏罗系中统髫髻山组砾岩,夹中砂岩,呈紫红色,中厚层状,块状构造。岩层倾向与路线夹角为34°,为内倾结构,山坡后缘较高,地势陡峭,开挖后荷载较大,易使边坡整体坍塌。 K16+110~K16+210该段位山间河谷低丘,沿坡脚展线,路基穿山嘴而过,地势变化较大。沉积地层主要为侏罗系中统髫髻山组砾岩,紫褐色,厚层状,块状构造,砾石成分主要为石英砂岩、安山岩及辉绿岩。岩层倾向与路线夹角为60°,为内倾结构,山坡后缘较高,地势陡峭,开挖后荷载较大,易使边坡整体坍塌。 K16+360~K16+500该段地貌位于山丘地带,地形、地貌复杂,沟谷

发育,地势变化大。沉积地层主要为侏罗系髫髻山组砾岩,呈紫褐色,厚层状,砾石成分主要为石英砂岩、安山岩及辉绿岩。岩层倾向与路线夹角为60°,为外倾结构。 3、爆区环境 本工程大多数地段爆破环境较好。爆破区1(K15+560~K15+700)和爆破区2(K15+832~K15+940)处在XX城镇XX村,附近没有民房及其它建筑物。爆破区3(K16+110~K16+210)和爆破区4(K16+360~K16+500)这一段路特征是,离居民区近,施工困难,为了良好的施工效果,需要在爆破施工时加强安全防护措施,严格控制爆破飞石及爆破振动速度,控制爆破规模,避免对其建筑物造成损害。 4、路基挖方设计 a、挖方边坡坡率根据岩土类型、岩层产状、风化程度、岩土破碎及松散程度等采用不同坡率:土质边坡坡率为1:1.0-1:1.5,强风化的岩质边坡坡率为1:0.75-1:1.25,岩质边坡坡率为1:0.5-1:0.75。 b、挖方边坡一般每10m一级,中间设置2.0m宽的边坡平台。在地形较陡峭的路段,若边坡稳定不存在问题,也可采用“一坡到顶”的形式。 二、施工部署与安排: 1、计划工期: 本项工程拟定2010年3月1日开工,2010年11月30日完成。 2、施工组织 根据XX市公安局、业主及监理办要求,结合本工程的总体部署及工期要求,为了挖方爆破安全顺利地实施,我项目部组建了挖方爆破指挥组。设总指挥、副总指挥各一名,下设五个职能组:即施工组、技术组、安全警戒组、群众工作组和救护组。其具体分工如下: (1)总指挥:XX(项目经理),负责爆破施工全面的组织指挥工作。 (2)副指挥:XX(项目副经理)、协助总指挥的工作。 (3)施工组:由XX(项目道路工程师)负责,四大员、钻爆人员等组成,负责按设计进行爆破和挖除各项施工任务。

土石方爆破工程施工合同范本

编号:_____________ 土石方爆破工程施工合同 甲方:___________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:_______年______月______日

甲方: 乙方: 甲、乙双方本着互惠互利的原则,双方就土石方爆破工程达成如下条款,甲乙双方共同遵守,任何一方不得违约。 一、概况: 工程名称: 工程地点: 工程量: 单价: 工程计量: 结算方式:预付当月工程款,每天结算一次。 二、甲方责任 1 甲方派代表到现场,负责工程的管理、监督、协调、工程款的结算。 2 甲方协调地方关系,确保乙方施工不受外界干扰。 三、乙方责任 1 乙方必须按照发包方开工令的指定时间,将爆破设备、人员进入现场。 2 乙方必须严格遵守国家有关规定的操作规程进行施工作业,必须做好施工人员的安全教育工作,进入施工现场的施工人员必须持证上岗,必须上人身保险,杜绝人身伤亡事故的发生,如果施工人员发生伤亡事故,甲方将配合乙方搞好治疗、善后工作,具体事故责任与费用全部由乙方自己承担,甲方不承担任何责任。 3 乙方必须严格执行安全生产保护措施,做到安全生产无事故。 4 除因不可预见的自然灾害停工外,乙方若无故停工,甲方有权终止合同。

5 乙方必须保证工人工资每月按时发放,如果出现问题,甲方有权终止合同。 6 乙方必须严格执行公安部门对炸药的管理条例,如出现问题,乙方自行负责。 7 本合同不准转让或出卖,如违约,甲方有权将合同收回作废。 8 特大岩石块装不上车或在车上卸不下来,要进行二次爆破或用油锤破碎。 9 乙方在施工地点以外与地方发生冲突,乙方自行解决。 四、双方责任 1 甲乙双方未按合同履行责任义务,均视违约,按照《经济合同法》有关规定处理。 2 甲乙双方发生争议时,应及时协商解决,如协商不妥协,任何一方均有向经济仲裁单位或法院起诉的权利。 3 本合同一式两份,甲乙双方各执一份。 4 本合同自签字之日起生效,至全部工程价款结清之日失效。 5 未尽事宜另行协商、补充条款。 五、补充条款。 甲方:乙方: 甲方代表:乙方代表: 年月日年月日

石方爆破开挖施工方案(谷风文书)

石方爆破开挖施工方案 一.前言 鉴于厂房基坑石方工程量比较大,厂房基坑石方开挖进度将直接制约基础的施工进度,需要进行爆破开挖施工. 二.爆破方法的选择 依据设计图纸,地质勘探资料,结合施工现场具体情况,承包人经多次论证研究,根据爆破现场距离既有厂房位置的远近,石方开挖采用两种方法. 1.爆破现场距离既有厂房较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主,边坡地段预留2-3米采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求,高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料,回填并碾压密实稳固。 ①爆破施工 a、开凿作业面,清除地表杂物和覆盖土层。 b、布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,并予以编号,插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 c、钻孔:钻孔是爆破质量好环的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,进行补孔或透孔。严禁少打眼,多装药。清除孔口周围的碎石、杂物,对于孔口岩石破碎不稳固段,进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。 d、装药:严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。 e、炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。 f、爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。

土石方爆破现场施工方法

土石方爆破施工方案第一章总体说明 第一节编制说明 一、编制依据 1、湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段设计图纸等相关资料; 2、《中华人民共和国环境保护法》; 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》; 4、《中华人民共和国矿山安全法》; 5、国家标准《爆破安全规程》; 6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》; 7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》; 8、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》; 9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例; 10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况; 11、我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。 1、根据工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工。 2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,确保爆破施工质量。 3、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准,在施工中创一流施工水平。 三、编制范围

湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段,K5+920~K6+100路基挖方段。 第二节设计指导思想 1、确保安全:精心设计与施工,爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保开挖区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全,确保边坡的稳定和便道畅通。 2、确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术,确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、确保工期:爆破工序复杂,技术要求高,投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求,并留有一定的后备力量。 4、降低成本:优化方案,尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺,提高生产效率。 第三节工程概况 本合同段为湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段,起于郴州大道与S322交叉处,终于亭子脚K9+000,全长9090,758m。 其中起点K0+000~K3+400段为一级公路,路基宽度24.50m,K3+400~K9+000段为二级公路,路基宽度17.0m。K3+270~K3+370段为路面宽度渐变段。 一、地形、地貌及气候 路线走廊带地势总体为南高北低,最高黄海高程352m,最低高程162m,地面标高一般在 170~240m之间。路线沿郴江及其支流阶地与丘陵地带展布,以丘陵、阶地小平地为主。区内发育郴江及其支流,河谷多为“U”型谷。流水侵蚀作用明显,侵蚀及堆积地貌发育。沿线地形地貌特征分区叙述如下: (1)侵蚀堆积小平原区:K0~K4地形较平坦,黄海高程162~185m,属郴江河漫滩、阶地及丘陵缓坡。侵蚀堆积作用强烈。以水稻田、鱼塘及民居为主。 (2)丘陵~丘岗区:K4~K15地形起伏变化较大,黄海高程175~350m,山体多呈浑圆状,植被以杂草、小丛林为主。 本区地处中原腹地,属暖温带大陆性气候,半湿润地区。 二、地质和水文

土石方爆破施工方案

爆破方案申请审查表 工程建设单位(公章)爆破施工单位(公章)重庆市公安局制

爆破工程概况

有关部门意见

新桥医院东门立交工程 土石方爆破施工方案 一、工程概况 本工程位于重庆市沙坪区新桥医院后门,东侧为科能技校及科能小区用地,西侧有一加油站,南侧是上桥立交。本工程是在凤中路中央设置一专用双向下沉匝道,东门通道下穿凤中路西半幅道路后,与下沉匝道相接,专用下沉匝道双向两车道净宽8米。本工程下沉匝道路基及挡墙基础开挖,特申请采取松动爆破,总爆破量约叁万立方米。 二、施工爆破方法的程序 为确保土石方工程施工爆破的安全和质量,施工爆破程序总体安排是采用小台阶炮眼爆破法施工,采用浅孔、密眼、毫秒、微差、少孔起爆(最多3孔)。爆破工作是在现场的台阶上进行的,每个台阶至少有水平的和倾斜的两个自由面。在水平面上进行钻孔、装药、堵塞及起爆工作;爆破时岩石朝着倾斜自由面的方向崩落,然后形成新的倾斜自由面,如图所示:图中符号意义为W底表示炮孔中心至台阶底部表面的距离,是爆破阻力最大的地方。h为炮眼超深长度,

超深的目的是为了降低装药高度,以利于克服底部的阻力,使爆后能形成平整的台阶面。L为钻孔的深度。l1为装药长度。l2为堵塞长度。H为台阶高度。 三、爆破方法及类型 施工爆破按减弱松动爆破,采用浅眼凿岩设备(电钻或风钻)钻孔,炮眼直径为38~42mm,深度为1.2m~2.0m,药卷直径为32mm,炸药品种为销铵炸药,炮眼布孔为密眼梅花状多排排列,眼孔间距a不大于L,不小于W底,且a=(1.0~2.0)W底或a=(0.5~1.0)L,控制单孔装药量,限制一次起爆总装药量和电力微差控制爆破。 四、浅孔爆破参数 图中:L-眼孔深Lz-装药长度 Ld-堵塞长度W-最小抵抗线 R-爆破漏斗半径

土石方爆破专项方案

土石方爆破专项方案(合同草案) 一、承包范围: 1、施工区域内原貌清表,包括挖方、填方的全部范围;清除的杂质废土移出指定地点,包括坟墓遗留杂物等不符合路基回填的废料; 2、根据项目部要求选用合格的石料,符合标准的种植土倒运到指定地点,集中堆放,节约场地备用; 3、在本区域内调整合理运距,严禁重复倒运或盲目安排回填部位,增加运距和浪费场地,减少场外运输的工程量;必需发生的场外倒运由项目部安排具体方案和运距计价方案; 4、石方爆破全过程,按照规范程序进行;土石方挖方,路基回填按照项目部统一指挥部署进行; 二、质量要求: 1、场地清表必须经过监理检查验收,签证允许下一步施工方可继续施工; 2、土石方爆破,挖填方必须按照项目部下发的专项方案和技术交底交接生效后的内容进行,坐标范围和高程施工前有计划,施工中有检查记录,结果有验收签证,保证资料齐全; 3、尺寸大于50公分的石块不得倒运到路基回填范围中,破碎和移出路床范围均可,但必须按照项目部指定地点存放(分层碾压前必须检查无误)。 4、分层回填厚度必须遵照现场技术质量管理进行,不得随意影响路基结构质量的验收;配合分层取样送检实验,保证质量合格;

5、工程量的测量计算按照现场实际情况择优方案进行,所有经济签证必须具备三方以上签字,公平公正分段计算,确保准确无误; 三、安全文明施工管理; 1、土石方爆破分包班组必须具备持证上岗的安全员一名,负责组建安全领导小组,对本工程施工全过程的安全管理负全部责任;配合项目部交接专项方案和技术交底的技术员一名,其他环节管理人员和特殊工种按照现场实际需要自行配备;负责文明施工规范标准达标。 2、土石方爆破,挖方,回填,运输倒运等属于施工区域内的安全管理必须编制安全方案,经过各级审批签证后方可实施,严禁临时后补应付检查,确保厂区内安全无事故; 3、施工中主管安全负责人必须随施工人员常驻现场,健全安全管理制度和文明施工其他环节的安全领导小组成员,在保证文明施工达标,安全无事故隐患的前提下,可以流动兼职本现场其他职务; 4、施工期间安全领导小组必须定期召开安全例会,每天做好安全记录,定期向项目部和监理工程师汇报安全管理成果和强化安全方案;接受安全主管单位下发的各项安全管理规定和有关整改错施; 四、双方责任: 1、甲方责任:甲方负责审核土石方爆破分包班组上报的各项方案,确认分包班组的组织结构,上报给监理工程师备案,定期组织各项例会,定期检查安全,质量,文明施工,工期进度,以及材料选用的现场工作,集中在监理例会上汇报全面工作。 2、施工开始前必须向乙方进行设计图纸的技术交底和解读各项方案

路基土石方爆破设计方案

路基石方爆破方案 一、设计原则及依据 1设计原则 (1)遵循招标文件条款,积极响应招标文件要求; (2)指导思想:科学组织、合理安排,优质高效、快速安全; (3)遵循IS09001质量保证体系,对施工全过程进行严格控制; (4)重视工程地质、水文地质调查及超前预报工作,建立以监测为依据的信息化施工管理体系; (5)重视环境保护工作,做好施工现场内外的文明施工,采用减震降噪控制爆破技术保护爆破区安全及周边建筑物的安全; (6)采取一系列环保措施,保证不破坏周边环境,尽量减小对附近居民正常生活、生产的影响; (7)采用项目管理模式,充分发挥我单位爆破方面优势。 2、设计依据 (1)、中铁^一局集团第三工程有限公司XX高速XX合同《实施性施工组织设计》的有关内容。 (2)、中交第一公路勘察设计研究院提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。 (3)、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路路基工程施工的有关技术要求。 (4)、现场踏勘调查获得的有关资料。 (5)、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 二、工程概况 1、本路基段起讫里程桩号为YK22+320-YK23+198项目区地处丘陵、中低山区,基岩大

多裸露,主要为片麻岩及砂岩,局部片麻岩中含有铁矿石、石英脉。 2、该路段路堑开挖总方量为4.48万用,其中大部属于深挖路基,最深开挖38.8 米,易形成崩塌、碎落。 三、施工方案 1本路段地表属强风化片麻岩及砂岩,挖掘机能进行作业的,采用挖掘机与自卸 汽车配合施工。 2、为保证潜孔钻成孔质量,必须将表层软岩清除干净。掏槽采用深孔爆破,成孔 机械为①90潜孔钻,靠近边坡面炮眼深度严格控制,首先由测量人员对原地表台阶位置定位,然后根据地表高程决定炮眼深度,超钻深度为0.09H。开挖深度<5米路段采用YT-28型风钻成孔并采用光面爆破,爆破施工时须严格控制炸药装药量并采用微差爆破及周边眼间隔装药形式,炮眼斜度根据边坡破率设置,以减小对边坡的扰动和边坡成型 的质量。 3、右线__________ 为深路堑路段,必须严格遵循“及时防护”的原则,按路基横断面分级的防护形式,按照横断面自上而下依据设计边坡,开挖一级防护一级,并对坡顶、坡面和观察桩进行观测,符合稳定性要求后,再开挖下一级。 四、钻爆机具的选择 五、爆破器材的选择

土石方爆破方案

昆明雨花片区KCC2011-84号地块城市棚户区 改造项目 土石方静态爆破施工方案 山河建设集团有限公司

目录 第一章总体说明 (1) 第一节设计说明 (1) 一、设计依据 (1) 二、设计原则 (1) 三、编制范围 (2) 第二节设计指导思想 (2) 第三节工程概况 (3) 一、地形、地貌及气候 (3) 二、地质和水文 (3) 三、工程特点 (4) 第二章爆破施工总体方案 (5) 第一节总体方案综述 (5) 一、总体方案 (5) 二、施工工序划分 (5) 第二节爆破施工技术方案设计 (6) 一、静态爆破的工作原理 (7) 二、应用的范围 (7) 三、使用方法 (7) 四、静态爆破施工机械设备的选择和配臵 (12) 五、爆破施工组织及人员配 (12)

六、质量保证体系及措施 (13) 七、工期保证措施 (16) 八、安全保证措施 (18) 九、文明施工及环境保护措施 (21)

第一章总体说明 第一节设计说明 一、设计依据 1、云南雨花片区KCC2011-84地块棚户区改造项目工程施工合同文件、合同段设计图纸等相关资料; 2、《中华人民共和国环境保护法》; 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》; 4、《中华人民共和国矿山安全法》; 5、国家标准《爆破安全规程》; 6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》; 7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》; 8、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》; 9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例; 10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。 11、我单位长期从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。 二、设计原则 1、根据工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织

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