液压润滑系统的组成
液压圆锥破碎机液压系统及润滑系统原理方案
液压圆锥破碎机液压系统及润滑系统原理方案液压圆锥破碎机为了分离、筛选有用矿物，矿石、物料的破碎成为许多行业不可缺少的工艺过程。
最近我公司在引进国外技术的基础上研制开发出PY系列液压圆锥破碎机。
这类破碎机较以往的颚式破碎机、反击式破碎机等具有显著的特点。
此类破碎机采用了先进的液压技术.能够实现破碎机的自动控制.正逐步取代弹簧式圆锥破碎机。
1.液压圆锥破碎机液压系统原理1.1液压圆锥破碎机主要液压控制部分此液压系统控制3个基本回路的动作。
一是定锥液压锁紧液压缸的动作，二是调整动、定锥间隙的液压马达的动作。
三是过铁释放和清理时液压缸的动作。
锁紧缸装在锁紧环和调整环之间，它可将位于调整环上部的锁紧环支起，保证破碎过程中液压缸加压时，使定锥位于调整环里的破碎位置。
当需要调整动、定锥之间的间隙时，将锁紧液压缸的压力释放，装在调整环上的马达开始起动，马达上的齿轮使驱动环与调整帽啮合.以转动定锥，可自动调节。
过铁释放缸和主机架下部相连，并与调整环固定在一起。
使调整环与主机架稳固接触以克服正常的破碎力。
不正常的操作或非破碎物通过破碎机时产生过大的破碎力使调整环向上升起。
一旦过载消失或过铁通过破碎机，破碎机恢复正常。
为了清理破碎机，需将调整环脱离主机架。
1.2液压系统原理确定由上述所需控制部分确定原理如图1所示。
此液压系统采用定量柱塞泵为动力源.它是将原动机供给的机械能转变为工作介质(液压油)的压力能，在此期间各液压阀控制和调节系统中工作介质的压力、流量和方向，保证执行部分(各液压缸和马达)来完成预定的运动规律。
此回路中电磁溢流阀调节系统最高使用的压力20MPa。
锁紧回路采用蓄能器保压、零泄漏电磁阀泄压的控制。
由于锁紧缸在工作过程中始终处于保压状态，采用蓄能器保压可防止柱塞泵频繁起停.从而延长了柱塞泵的使用寿命。
因锁紧缸为柱塞缸，所以采用零泄漏电磁阀通电泄压后靠支撑部分的自重来复位。
调整马达回路采用梭阀来控制马达运转与停止。
柴油机润滑系统工作方式与维修技术要点
柴油机润滑系统工作方式与维修技术要点柴油机润滑系统主要由润滑油箱、油泵、油滤器、油道、喷嘴等组成。
润滑系统的作用是在引擎运转时给关键部件提供充分的润滑油，减少磨损、降低发动机噪音、提高能量利用率，保证发动机的可靠性和性能。
本文将针对柴油机润滑系统的工作方式及其维护保养技术进行介绍。
1. 润滑油箱：柴油机润滑系统以润滑油箱作为储油器，润滑油箱内的润滑油一般位于油箱底部，通过油泵吸油到发动机各个零部件，形成循环润滑。
2. 油泵：润滑油泵是柴油机润滑系统的核心组件，它的主要作用是将润滑油泵送到发动机各个部件。
润滑油泵按照结构和工作原理可分为齿轮泵、齿轮泵、柱塞泵和螺杆泵等。
其中齿轮泵和齿轮泵结构简单，体积小，比较实用，但耗能较大；柱塞泵和螺杆泵则具有高压高流量的优点，适用于大机器中。
3. 油滤器：柴油机采用动力滤油器和机械滤油器两种方式进行油的过滤。
动力滤油器是利用发动机的动力使机油通过滤纸或滤网等过滤器，达到过滤清洁的目的；而机械滤油器则是通过利用机械筛选油中的杂质和微粒，排出废油。
4. 油道：柴油机油道分为主要油路和支路油路。
主要油路是指冷起动时的热油和主机循环使用的新润滑油；支路油路是指保护机器的包括润滑油压力等级的降低，以及润滑油沉淀到润滑油道中的沉淀物等。
通过油道输送的润滑油，确保了各部分机器得到充分润滑。
5. 喷嘴：柴油机喷嘴是润滑系统中的重要组成部分。
它的主要作用是将压力加工过的润滑油喷向发动机各个部位，如发动机下部的曲轴箱、连杆轴承、 piston;上部的气门、支撑、填充、油经等。
喷嘴根据需要经常进行维护工作，以确保柴油机正常运转。
1. 定期更换润滑油和滤芯。
换油周期一般以行驶里程或者时间为依据，需要根据柴油机的使用情况进行维护。
滤芯的更换建议具体根据柴油机的使用情况来定，但一般我们建议至少每隔7500公里进行一次更换。
2. 润滑油尽量使用具有良好抗氧化性、稳定性和卓越清洁性能的合成油或半合成油，以确保发动机运行平稳。
液压圆锥破碎机液压系统及润滑系统原理方案设计
调整 马达 回路 采 用 梭 阀 来 控 制 马 达 运 转 与停 止 由 于主 机 的 工 作性 质 决 定 了 马达 需 要 带 制 动 功 能 ， 因
液 压 气 动 与 密 封 ／０ ０ 年 第 １ ２ １ 期
液压 圆锥破 碎 机 液压 系统 及 润 滑 系统原 理 方 案设 计
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２２ 稀油 站 的结构 特点 ．
（ ） 有备 用 泵 。稀油 站有 两 台油泵 ， 台工作 。 １设 一 一
台备 用 ． 常情 况 下 工作 油 泵 运行 ． 正 当系 统压 力 低 于调
定 值 时 ．备 用 油 泵投 入 工作 保证 向主 机继 续供 润 滑
油。
此 用梭 阀来 控制 马 达 的制 动 器 ．从 而 使 马达 能 够实 现
通 油运转 断 油制 动 的功 能 过铁 释 放 、 理 回路采 用 蓄能 器 吸收 冲击 。主机 工 清
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（） ２ 双筒 网片式 油 滤器 放在冷 却 器之前 。油在 油滤 器 中的 通油 能力 与其 黏度 油 关 。黏 度 大 ， 油能 力差 ． 通 反之 通 油能 力好 温 度 高 ， 黏度 下 降 ， 油能 力好 过 虑 通 的效 果也 好 ． 过 虑后冷 却 即达 到此 目的 先
液压系统及其组成
液压是机械行业、机电行业的一个名词。
液压可以用动力传动方式 [1] ，成为液压传动。
液压也可用作控制方式 [2] ， [3] 称为液压控制。
液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。
[1]液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制[2] 。
用液压技术构成的控制系统称为液压控制系统。
液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。
液压闭环控制也就是液压伺服控制，它构成液压伺服系统，通常包括电气液压伺服系统(电液伺服系统)和机械液压伺服系统(机液伺服系统，或机液伺服机构)等 [2] 。
一个完整的液压系统由五个部分组成，即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。
液压由于其传递动力大，易于传递及配置等特点，在工业、民用行业应用广泛。
液压系统的执行元件（液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力能转换为机械能，从而获得需要的直线往复运动或回转运动。
液压系统的能源装置（液压泵）的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。
液压系统组成一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。
动力元件指液压系统中的液压泵，它向整个液压系统提供动力。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。
执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
执行元件有液压缸和液压马达。
控制元件（即各种液压阀）在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
压力控制阀又分为溢流阀（安全阀）、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。
根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等,它们起连接、储油、过滤和测量油液压力等辅助作用，可参考《液压传动》《液压系统设计丛书》。
液压润滑知识点总结
液压润滑知识点总结液压润滑系统是现代机械设备中非常重要的一部分，它可以确保机械设备的正常工作，并且延长设备的使用寿命。
液压润滑系统的工作原理和应用非常广泛，涉及到液压原理、润滑原理、液压元件、液压油品等多个方面的知识。
本文将就液压润滑系统的相关知识进行总结和介绍。
液压原理液压原理是液压润滑系统的基础，它是指利用流体介质传递力和能量的原理。
利用流体传递力和能量的基本原理是帕斯卡定律。
帕斯卡定律指出，液体在封闭的容器内受到的增压在各个方向相等，增压的大小与受力面积成正比。
这一原理被广泛应用于液压系统中，使液压系统能够对力和能量进行有效的传递。
润滑原理润滑原理是指在机械设备的摩擦副工作中，利用润滑油将摩擦副表面之间的接触变为滑动，并且将摩擦力和磨损减少到最低的原理。
在液压系统中，润滑油起到了润滑、密封和冷却的作用。
润滑油能够形成一层均匀的润滑膜，减少摩擦和磨损，降低机械设备的能耗，延长设备的使用寿命。
液压元件液压润滑系统中的液压元件包括液压泵、液压阀、液压缸和液压马达等。
液压泵是液压系统中的动力源，它可以将机械动力转换为流体的动能。
液压阀是控制液压系统的关键元件，它可以控制流体的流向、流量和压力。
液压缸和液压马达是液压系统中的执行元件，它们可以利用液压能量实现机械设备的各种动作。
液压油品液压油品是液压润滑系统中非常重要的一部分，选择合适的液压油品能够提高液压系统的工作效率和性能。
液压油品要求具有良好的抗氧化性、防腐性、抗磨性和冷却性能，同时还要具有适当的粘度和黏度指数。
在选择液压油品时，需要考虑机械设备的工作环境和工作条件，以及液压系统的工作要求。
液压润滑系统的应用液压润滑系统被广泛应用于各种工业领域，包括机床、冶金设备、造纸机械、矿山机械、建筑机械、汽车和船舶等。
在这些领域中，液压润滑系统可以实现机械设备的各种动作控制、货物的输送和起重、工件的加工和加工等，为工业生产提供了便利和效率。
总结液压润滑系统是现代机械设备中非常重要的一部分，它能够保证机械设备的正常工作，并且延长设备的使用寿命。
矿用液压系统的原理与构成
1.液压系统的原理与构成液压系统主要由以下四个主要元件及工作介质组成：动力元件：主要是液压泵，其作用是将原动机的机械能转换为液体的压力能，为整个液压系统提供动力。
图1液压系统的动力元件其中，齿轮泵是一种正位移泵，其工作原理是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压。
齿轮泵适用于中低压力工作环境，通常在0.1-20MPa的压力范围内运行，它们广泛应用于液压系统、润滑系统和化工流程等领域，用于输送液压油、润滑油、液体添加剂等。
叶片泵是一种离心泵的变种，其特点是具有一系列叶片固定在转子上，通过离心力将液体吸入和排出。
叶片泵适用于中等压力工作，通常在1-40MPa的范围内工作。
它们常见于供水系统、冷却系统和石油化工等行业，用于输送清水、污水、石油和化工液体等。
柱塞泵是通过柱塞在缸体中往复运动，使密封容积发生周期性变化来实现泵吸、泵举和泵排的。
柱塞泵主要用于中高压和大排量液压系统，如压铸机、工业用油压机等，也可用于输送不含颗粒杂质的黏性介质执行元件：主要是油缸和马达，油缸通过将液体的压力能转换为机械能，推动负载进行往复运动，而马达则是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载进行旋转运动。
图2马达图3油缸控制元件：主要是各种阀门和元件，如溢流阀、节流阀、换向阀等，它们控制液体的流动方向、压力和流量，实现对液压系统的控制。
各种阀的种类、用途等在下文中详细介绍。
辅助元件：主要是各种管道、过滤器、油箱等，它们的作用是将上述元件连接在一起，形成完整的液压系统，同时保证液压系统的正常工作。
图4水处理装置图5乳化液自动配比站图6高压反冲洗过滤站图7回液过滤站工作介质：矿用乳化液主要由水、油和乳化剂等成分组成。
其中，水是主要成分，提供冷却和润滑作用；油是乳化液中的小分子成分，通常为矿物质油或合成油，提供润滑和密封作用；乳化剂则是乳化液中的关键成分，能够将油和水混合在一起形成稳定的乳化液。
乳化液具有较低的粘度和较高的导热性，可以更有效地将热量从液压系统中导出，从而保持系统的稳定运行。
润滑油泵原理
润滑油泵原理润滑油泵是工业生产中常见的设备，其原理是利用液压原理将润滑油压送到需要润滑的部位，以减少摩擦和磨损，保护机器设备。
润滑油泵通常由液压泵、液压马达、油箱、阀门等部件组成，其工作原理如下：首先，润滑油泵的工作是由电动机或其他动力源驱动液压泵工作，液压泵将润滑油从油箱中吸入，然后通过泵体压力将润滑油压送到需要润滑的部位。
在这个过程中，液压泵的工作原理是通过机械或其他方式将电能或其他形式的能量转换为液压能，从而实现润滑油的压送。
其次，润滑油泵中的液压马达起到了至关重要的作用。
当润滑油被压送到需要润滑的部位时，液压马达将润滑油的能量转化为机械能，推动机器设备的运动。
液压马达的工作原理是利用液压能将润滑油的能量转换为机械能，从而驱动机器设备的运动。
另外，润滑油泵中的阀门也是至关重要的部件。
阀门的作用是控制润滑油的流动方向和流量，从而实现对机器设备的精准润滑。
阀门的工作原理是通过控制液压系统中的液压流体，从而实现对润滑油的精准控制，保证机器设备得到有效的润滑。
总的来说，润滑油泵的工作原理是利用液压原理将润滑油从油箱中吸入，通过液压泵将润滑油压送到需要润滑的部位，再通过液压马达将润滑油的能量转化为机械能，推动机器设备的运动。
同时，通过阀门控制润滑油的流动方向和流量，实现对机器设备的精准润滑。
这种工作原理使得润滑油泵在工业生产中发挥着重要的作用，保护机器设备，延长设备的使用寿命。
在实际应用中，润滑油泵的工作原理需要与润滑系统、润滑油品质、工作环境等因素相结合，才能发挥最佳效果。
因此，在选择润滑油泵时，需要综合考虑润滑要求、工作条件、设备特点等因素，确保选用合适的润滑油泵，以实现最佳的润滑效果。
总之，润滑油泵的工作原理是利用液压原理将润滑油压送到需要润滑的部位，通过液压马达将润滑油的能量转化为机械能，推动机器设备的运动，同时通过阀门控制润滑油的流动方向和流量，实现对机器设备的精准润滑。
这种工作原理使得润滑油泵在工业生产中发挥着重要的作用，保护机器设备，延长设备的使用寿命。
液压系统的组成和作用
液压系统的组成和作用液压系统是一种利用液体传递能量的技术系统，广泛应用于工程机械、航空航天、汽车、冶金、船舶等领域。
液压系统由多个组成部分组成，每个部分都有不同的作用和功能。
本文将从液压系统的组成和作用两个方面进行阐述。
一、液压系统的组成1. 液压液：液压系统中使用的液体通常是油，具有良好的润滑性、密封性和稳定性。
液压液在系统中承担传递能量、润滑摩擦、密封和冷却的重要作用。
2. 液压泵：液压泵是液压系统的动力源，负责将液压液从储油器中抽吸出来，并产生一定的压力，使液压液能够在系统中流动。
3. 液压阀：液压阀是液压系统中的控制元件，用于控制液压系统中的液压液流动方向、压力和流量。
常见的液压阀有换向阀、节流阀、溢流阀等。
4. 液压缸：液压缸是液压系统中的执行元件，将液压能转化为机械能，实现对物体的推拉运动。
液压缸由缸体、活塞和密封件组成，通过液压液的压力作用，使活塞在缸体内做往复运动。
5. 液压管路：液压管路是液压系统中的传输通道，用于连接液压泵、液压阀、液压缸等各个组成部分，使液压液能够在系统中流动，并传递能量、控制信号。
二、液压系统的作用1. 动力传递：液压系统通过液压泵提供的动力，将液压液传递到液压缸中，通过液压缸的工作，将液压能转化为机械能，实现对物体的推拉运动。
2. 力量放大：液压系统中液压缸的面积比例可以根据需要进行设计，通过液压缸的工作，可以将输入的力量放大到输出端，实现对大型物体的控制和操作。
3. 精确控制：液压系统中的液压阀可以根据需要进行调节，用于控制液压系统中的液压液流量、压力和方向。
通过液压阀的控制，可以实现对液压系统的精确控制，满足不同工况的需求。
4. 灵活性：液压系统具有较高的灵活性，可以根据需要进行设计和布置，适应不同的工作环境和空间要求。
液压系统可以通过改变液压泵的转速、液压阀的开启程度等方式，实现对系统的灵活调节和控制。
5. 安全性：液压系统具有较高的安全性，液压缸的移动速度可以通过液压阀进行调节，避免了因速度过快而引起的危险。
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1-6
µm
方向阀
2-8
µm
液压油清洁度- 210 Bar以下
阀类型
• 方向阀 • 比例阀 • 伺服阀
ISO 代码
20/18/15(NAS 9) 18/16/13(NAS 7) 16/14/11(NAS 5)
过滤器
• 25 u • 10 u • 3u
4.辅助元件
• 辅助元件包括：
油箱 滤油器 油管及管接头 密封圈 压力表 油位油温计等
柱塞(加装弹簧)
•压力因缸体偏移而不同 •工作压力较高48MPa(70MPa) •V=10-6000cm3/转 •噪音 •效率高 •价格昂贵 •流体动力学及混合润滑状态 •润滑油特性
- 氧化稳定性 - 水解稳定性 - 抗磨
缸体
排出(高压端) 吸入(低压端)
滑垫
轴向柱塞泵
• 体积 / 压力因使用配流盘而不同 • 工作压力较高, 15-55MPa, v=5-3000cm3/转 • 噪音 • 效率高 • 价格昂贵 • 流体动力学及混合润滑状态 • 润滑油特性: 氧化稳定性, 水解稳定性, 抗磨.
液压油内添加剂
• 抗磨剂 • 抗氧化剂 • 防锈防腐剂 • 抗乳化剂 • 消泡剂 • 清洁分散剂
ISO液压油分类
矿物油
HH 纯矿物油
(Vitrea)
HL R&O (Morlina)
HM 抗磨损
(Tellus, Tellus S)
抗燃液压油
HV 高粘度指数
(Tellus T)
水分 >80%
HFAE 水包油乳化液
进口：美国派克Parker、 德国力士乐Rexroth、 美 国丹尼逊Denios 、美国太阳Sun、 哈威Hawe、威格士 Vickers 、赫格隆Hagglunds 、美国邦纳Banner、日本 松下Panasoni
国产：上海立新，湘潭震旦，湖南天一，浙江利欧， 山东墨龙，陕西航天 动力
径向柱塞泵
EnerpacRC等 • 知名的国产液压油缸生产企业：江苏恒立，河北长宇，
上海霍帕、苏州派顿、德州金达等
执行机构- 液压缸
输出装置推动负荷 工作状态决定于
- 工作方式 - 工况条件 - 动力要求 单向或双向动作 一般包括活塞和缸体 液压马达为旋转执行机构 流体动力学及边界润滑状态 - 由速度及负荷决定
mm2s-1 10 - 25
16 - 25
10 - 16
最大允许粘度 (冷开车时)
mm2s-1 约1000
200 - 800
1000 - 2000
2.执行元件
• 执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动 负载作直线往复运动或回转运动。
• 执行元件有液压油缸和液压马达 • 知名的进口液压油缸生产企业：力士乐，SKF，恩派克
60%的故障是由于油品污染或过滤不良造成的.
无特殊要求的液压系统(目前很少用)/10到90C
具有高热应力的流体静力传动系统;要 求优良水分离/-10到90C
一般液压系统,包括高负荷元件,要求优 良水分离/ -20到90C
与HL油相比,操作温度范围扩大/ -35到 120C
例如,建筑和航海设备的流体静力动力 单元 / -35到120C
流体静力系统的特殊用途,特殊性能 / 35到120C
•过滤器 ➢保证液压油/液压液的清洁，减少污染
•密封件 ➢防止液压油泄漏
污染的类型
1. 质量低劣的液压油 2. 固体颗粒污染物 (ISO清洁度差) 3. 错误的储存、处理及使用方法 4. 液体污染物(冷却液, 清洁剂) 5. 过热 6. 空气 7. 泄漏 8. 油泥 9. 过滤不良 10. 水
造成设备故障的原因
✓阀以机械或电子形式工作 - 必须反应迅速 - 动态间隙值小 - 油品清洁度要求高
溢流阀
溢流阀
溢流阀
溢流阀
溢流阀
溢流阀
溢流阀
溢流阀
换向阀
换向阀
换向阀
换向阀
换向阀
换向阀
换向阀
换向阀
流量控制阀
阀磨损及粘滞
阀芯
引起磨损和粘滞的污染颗粒
典型阀芯间隙
阀体
伺服阀
1-4
µm
比例阀
基本功能为抗磨损 - 两大类型
粗滤器 - 保护泵 - 位于汲油泵前以防止较大颗粒吸入 - 通常为一系列金属丝网型滤器
在线滤器 - 保护阀及执行机构 - 细纤维滤器滤掉细小颗粒 - 滤器顶部压力计显示何时更换滤器
磁性油水排放塞以吸收金属颗粒
常见过滤器安装位置
4.3液压系统部件 - 管道, 软管, 密封
齿轮泵
• 设计简单 / 结构紧凑 / 维护容易 / 价格低廉 • 工作压力低 16-25MPa • 流率:0.4-1200cm3/转 • 效率:一般或良好 • 对油品清洁度要求低 • 噪音 • 润滑状态: 低速:边界润滑
高速:流体动力润滑 • 润滑油特性：抗磨 •齿轮泵的知名厂家： 进口：德国rexroh力士乐，德国 KAPP卡帕、美国PARKER派克、德国HAWE哈威、 瑞士Maag马格、美国VIKING威肯（内啮合）、 丹麦rotan（内啮合）等等。 国产：辽宁恒星、河北恒盛、阜新东方液压、 天津远东等
液压油箱包含的重要组成部分
6，吸油口下方油箱底部需放置吸铁石，吸取金属小颗粒。 7，回油口应插入最低液面以下，回油口应切成45°斜口， 以增大出油面积 8，阀的泄露油管应在液面以上，以免增加漏油腔的背压。 9，油箱的内壁必须进行处理。新油箱须经过喷丸、酸洗和 表面清洗等。
4.2液压系统部件 - 滤器
液压系统的组成
典型的液压系统结构图
限压阀
过滤器
液压液 高压
泵
加油 / 放气盖
滤网 折流板
流体
方向阀
执行机构
管路
油/水排放塞
液压液 低压
液压系统的组成
一个完整的液压系统由五个部分组成： 1.动力元件 2.执行元件 3.控制元件 4.辅助元件 5.液压油
1.动力元件
• 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体 的压力能，值得是液压系统中的油泵，它向整个 液压系统提供动力。
液压缸的种类:
差动油缸
伸缩油缸
双伸出杆液压缸
3.控制元件
• 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体 的压力、流量和方向。
• 根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量 控制阀和方向控制阀。
• 压力 控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、 压力继电器等；
• 流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；
国产： 榆次液压、金城液压、阜新液压、大连液压、 长治液压、温州海特克、山西斯普瑞（SCENERY）、上海 大隆、阜新太克、阜新高压油泵、仙居先顶等等
叶片泵
叶片泵
吸入 出口
定子
入口 压缩
出口
叶片 入口
•价格低廉 / 结构紧凑 •压力约16MPa,新的发展 P约21-29MPa •流率:30-800cm3/转 •效率较高 •无噪音 •间隙小,清洁度要求高 •润滑状态:
出油口 吸油口
叶片泵
• 叶片泵，是转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触，将 吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。
• 叶片泵厂家
进口：美国威格士VICKERS、美国派克PARKER、德国力 士乐REXROTH、美国丹尼逊DENISON、日本油研YUKEN、日 本东京计器(东京美)TOKIMEC、、日本大金DAIKIN、日本 不二越NACHI等等
(Irus A)
HFAS 化学溶液
HFB 油包水乳化液
(Irus BLT)
HFC 水-乙二醇 (Irus C)
合成
HFDR 磷酸酯 (Irus DR)
HFDU 多元醇酯
(Irus DU)
矿物油液压油分类
DIN ISO-L 组合物典型特性
应用领域,操作温度
-
HH
HL
H压油箱包含的重要组成部分
1，油箱内常设2~3块隔板，将回油区和吸油区分开，有利 于散热、杂质的沉淀和气泡的溢出，也可以增加油箱的强 度。隔板的高度为油面高度的2/3~3/4。 2，油箱顶盖上应设置通气孔，使液面与大气相通，通气孔 处应设置空气滤清器。 3，邮箱的底面应适当倾斜，并在其最低位置设置放油塞 4，在箱壁的易见位置设置油位指示器 5，泵的吸油口所安装的滤油器，其底面与油箱底面应保持 一定距离，其侧面离油箱壁应有3倍管径的距离。
带液压与普通轴承导轨润滑联合系统的 机器,低速时的振动和间歇滑动(粘/滑) 必须降至最低程度/ -30到120C
流体静力传动装置,具有高热应力,要求 EP/AW添加剂,DD添加剂使污物保持 悬浮状态,例如工作机和移动式液压设 备
总结
液压系统的主要部件
• 液压油 ➢ 传递动力的媒介
• 液压泵 ➢ 将机械能转变成液压能 ➢ 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等
▪合适的粘度 ▪低可压缩性 对液压系统元件的保护和润滑 ▪密封件相容性 ▪减少磨损 ▪防止腐蚀 在使用寿命内性能保持稳定 ▪剪切稳定性 ▪保持粘度稳定 抵抗氧化、高温、污染等不利条件 ▪抗氧化性（保持粘度稳定，减少油泥生成） ▪减少腐蚀 ▪热稳定性 ▪抗乳化性、抗泡性、空气释放性…
液压油的功能
• 传输动力 • 润滑 • 防锈防腐 • 冷却 • 密封 • 清洁
• 方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。 根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值 控制阀和比例控制阀。
• 阀件的厂商：力士乐、威格士、派克、MOOG、atos、 北京华德、上海立新、榆次油研
液压系统部件 - 阀
✓类型 方向阀 - 控制流体流向 伺服阀 - 控制流向及流量 压力阀- 控制系统压力 比例阀- 控制流速
• 控制阀 ➢ 调节压力、流量 ➢ 溢流阀 (或安全阀) ➢ 防止过高的液体压力 ➢ 流量控制阀(或节流阀) ➢ 调节负载的运动速度 ➢ 方向控制阀 ➢ 改变负载的运动方向