车后面的字母意思(整理版)

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汽车尾部的字母SUV-CRV-RAV-HRV等都表示什么意思

汽车尾部的字母SUV-CRV-RAV-HRV等都表示什么意思

SUV CRV和HRV是什么意思?1、SUV是英文Sports Utility Vehicles的缩写,中文意思是运动型多用途汽车。

这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。

随着人们生活水平的提高,这种汽车不局限于越野,而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途。

实际上,现代概念的越野车与SUV已经相当混淆,如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M级越野车及价廉物美的韩国圣达菲(SantaFe),颇具越野车粗犷豪放的野性,同时,它们也是SUV的典型代表。

SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。

在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。

在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。

SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。

近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。

例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。

2、CRV—“城市多功能休闲车”,这应该是目前对CRV的准确定义。

说到复杂路面的行驶,就必须要明白CRV的四轮驱动。

CRV的四轮驱动全称是双泵式实(适)时四轮驱动系统(英文:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮驱动(Viscous Coupling RealTime 4WD)发展而来。

准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统,他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车,是一辆ON ROAD车,而决不是一辆OFF ROAD越野车。

所以在CRV的身上甚至没有4WD 这个标志。

就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。

汽车尾部字母含义大全

汽车尾部字母含义大全
7.CBC 是转弯制动力控制
8.MSR 是发动机阻力矩,就是防止车辆起步发生打滑现象,MSR 和 MASR 都是 ESP 里面的东西。
汽车英文缩写字母代表的含义—送给上分的朋友-.-
好久没有来上分了,你们还好吗?
大家都要4D 五门 5D 旅行车 W 掀背式 HB 旅行车 W(Wag-On) 双门跑车 C(Coupe) 四门跑车 S(sedan) 活顶四门跑车 C(Convertible Coupe) 超豪华轿车 Limousine
负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位 为“千帕”。轮辋规格:表示与轮胎相配用 de 轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋 5.00F”。 平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴, 以保证整个轮胎 de 平衡一性*一。 滚动方向:轮胎上 de 花纹对行驶中 de 排水防滑特别 关键,所以花纹不对称 de 越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计 de 附着力、 防滑等一性*一能。如果装错,则适得其反。 磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示 轮胎 de 磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆 胎。 生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎 de 制造年月及数量。如“98N08B5820” 表示 1998 年 8 月 B 组生产 de 第 5820 只轮胎。生产批号用于识别轮胎 de 新旧程度及存 放时间。 商标:商标是轮胎生产厂家 de 标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒 目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。 其它标记:如产品等级、生产许可证号及 其它附属标志。可作为选用时惨籃慰甲柿虾托畔ⅰ? 轮胎标记一般都标志得比较规范,识别 清楚后就可放心选购和使用了。 以下是一个常见 de 轮胎规格表示方法: 例:185/ 70R1486H 185:胎面宽(毫米) 70:扁平比(胎高÷胎宽) R:子午线结构 14:钢 圈直径(寸) 86:载重指数(表示对应 de 最大载荷为 530 公斤) H:速度代号(表示 最高安全极速是 210 公里/小时)谢谢 其它回答: 有钢丝胎,尼龙胎,棉线胎,人造丝胎,大家一般使用 de 是尼龙胎,还有钢丝胎钢丝胎又 分有内胎 de,和无内胎 de 无内胎 de 一般用在轿车上,俗称真空胎,这种胎可以降低在轿 车高速行驶时发生爆胎 de 危险。型号一般有 6.5-169.00-20 这种貌似这个跟载重有关系!

火车车次开头字母K、L、T等表示的意思

火车车次开头字母K、L、T等表示的意思

Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)
L、A—临时旅客列车
空调要看车的注明
详细如下:
具体的说是铁路列车车次的一种等级编号
每列列车车次的意义:
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是”直”字的汉语拼音简写.这样的列车在行程
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是”内”字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.
四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.
6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.

汽车车尾的那些字母都代表啥意思?看完之后就能当老司机

汽车车尾的那些字母都代表啥意思?看完之后就能当老司机

汽车车尾的那些字母都代表啥意思?看完之后就能当老司机随着汽车渐渐融入大家的生活,各式各样的汽车也逐渐成为每一个家庭的必需品,有的家庭甚至还不止一辆车。

到你的路上看到各式各样的汽车的时候,除了看到他们的车标之外,你有没有注意到车尾部的其他信息呢?比如不少汽车的尾部会标有"L"、"Li"、"T"、"TSI"或者"TFSI"等等,这些字母都代表什么意思呢?尾标中的L属于最常见的了,一般分两种情况。

第一种是类似于1.5L、1.8L、2.0L等等,这样的数字字母组合,大部分人应该都是知道的,数字代表的是车辆搭载的发动机的排量,而L指的就是排量的一个单位,同时这个字母也表示车辆的发动机是自然吸气的。

另外一种情况,再稍微高端的车型中会经常见到,比如奔驰C200L、S600L等字样,这里的字母表示该车是在原车的基础上的加长版车型,说白了,就是整车的长度和轴距要更长了。

Li这个尾标在宝马车上见到的比较多,比如325 Li等,这个组合中的L,同样代表了车型为加长版车型,后面的小写字母i,这是宝马对其搭载了汽油发动机采用的专用标识,有些宝马车型还会出现le,代表的是混动版车型,最近两年新能源车型比较火,所以这个字母见到的也就越来越多。

尾标带“T”的就不用多说了,比如1.5T,1.8T,2.0T等等,这里的字母代表的是该车搭载的发动机,为涡轮增压式发动机,T是涡轮增压英语单词Turbo的首字母。

TSI,在大众车上建的比较多,在国内,这组字母代表的是该车型搭载的发动机,是涡轮增压发动机,同时配备燃油直喷技术。

而在国外,这组字母则表示,该车型搭载的发动机采用了双增压(机械增压和涡轮增压)分层燃烧喷射技术。

同时大众车还会用不同的颜色区分不同的配置,简单来说,涂红的字母越多,代表车辆的配置有高级。

TFSI,这串字母在奥迪车型的尾部会经常看到,而且他会出现在一组数字的后面,这组字母的意思代表涡轮增压燃油分层喷射技术,这个高级的技术可以提高发动机的性能,满足油耗和排放的要求,可以说是发动机技术不断升级的一个结果。

汽车字母的意思(全))

汽车字母的意思(全))

汽车尾部的字母表示什么意思真正的TSI是涡轮增压(T)+机械增压(S)+燃油缸内直喷(I),TFSI是涡轮增压(T)+燃油分层喷射燃烧技术(FSI),可是这个技术引进中国后就因为中国的烂油给简配了,就成了中国特色的“TSI”(比如迈腾1.8TSI等),跟真正的TSI天壤之别...SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途车”,20世纪80年代起源于美国,是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。

离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。

CRV——CRV是本田的一款车,国产的版本叫做东风本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车。

SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle,翻译过来的意思是“小型休闲车”,一般指两厢轿车,比如上海通用赛欧SRV。

RA V——RA V源于丰田的一款小型运动型车,RA V4。

丰田公司的解释是,Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车),缩写就成了RA V,又因为车是四轮驱动,所以又加了个4。

HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车,取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意,和上面的“V”不同,纯粹玩的是一个概念。

MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van),即多用途汽车。

它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个坐椅都可调整,并有多种组合的方式。

近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思,车身紧凑,一般为5~7座。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写,是以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也被称为Crossover。

汽车屁股后面的字母各是什么意思!TSI-TFSI-TDI-CGI-VVT等等

汽车屁股后面的字母各是什么意思!TSI-TFSI-TDI-CGI-VVT等等

增压发动机类型一:TSI大众的TSI在国内外有着不一样的意思,国外的意思是Twincharger Stratified ion,指双增压〔涡轮和机械增压〕分层喷射技术。

而国内的意思,T代表涡轮增压,Si代表燃油直喷,而不是T与FSI的简称,并没有燃油分层喷射技术,因为国内燃油质量一般,达不到分层喷射的要求。

在国内,我们经常会看到不同的TSI标志。

有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。

但大家别误会他们技术不一样,这只是为了区分不同的排量而已。

例如:排量和排量为“SI”是红色的,而车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识,那么排量的当然只能是只有“I”是红色的了。

类型二:TFSITFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。

即涡轮增压〔Turbocharger)+FSI。

它的T和TSI中的T一样,表示采用涡轮增压技术,后面的FSI即燃油分层喷射发动机〔Fuel Stratified ion〕,S表示“分层次的”。

TFSI发动机既分层喷射,又有涡轮增压,是TSI发动机的升级版。

类型三:TDITDI是英文Turbo Direct ion的缩写,意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。

为了解决SDI〔自然吸气式柴油发动机〕的先天不足,人们在柴油机上加装了涡轮增压装置,使得进气压力大大增加,压缩比一般都到10以上,这样就可以在转速很低的情况下到达很大的扭矩,而且由于燃烧更加充分,排放物中的有害颗粒含量也大大降低。

TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸,因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计,燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

自然吸气发动机类型一:CGI/CDI发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。

供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外,ECU也因而拥有更多的主导权。

超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。

在稳定行进或低负载状态下,采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean〔精实〕模式。

汽车后尾字母代表的含义

汽车后尾字母代表的含义

汽车后尾字母代表的含义(超级大全哦),希望与爱车的你一起分享!!!L或G是基本型或简配T一般代表涡轮增压S一般代表运动L一般代表加长I一般代表汽油机D一般代表柴油机K一般是机械增压i一般直直喷(但是在宝马中i好象代表的是电喷)4WD或4乘4代表4轮驱比如V6代表V型6缸发动机w12代表W型12缸发动机AT一般代表自动档MT一般代表手动档GT一般指的是该车的款型是运动款,发动机动力更加强劲,底盘更加硬朗,强调运动特性。

比如说宝来GT、高尔夫GT。

TSI 是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷),Fuel Stratified Injection(分层燃烧)四个关键特色的首字母缩写。

MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van),MPV的概念来自美国,本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”,主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。

后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle,强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。

车内每个坐椅都可调整,并有多种组合的方式。

近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思,车身紧凑,一般为5~7座。

是多用途车,和SUV一样,属于国家标准乘用车里的四大类别之一,如上海通用GL8、普力马、奥德赛等都属于MPV。

另外,SRV可以算是轿车里的一个细分概念。

但时至今日,凡叫MPV的车,一定是厢型的,也就是我们俗称的面包车,而且它一定是用于乘坐人的。

上个世纪80年代中期之后,MPV从美国开始风靡全球,这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西,同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性;据统计,如今在欧美发达国家,平均每三户人家就拥有一辆MPV。

CRV——CRV是本田的一款车,国产的版本叫做东风本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车。

车尾字母表示的含义

车尾字母表示的含义

解析汽车后屁股上的标识(很多你很熟悉,但是不知道什么意思)增压发动机类型一:TSI大众的TSI在国内外有着不一样的意思,国外的意思是Twincha rger Stratified Injection,指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术。

而国内的意思,T代表涡轮增压,没有机械增压,Si代表燃油直喷,而不是T与FSI的简称,并没有燃油分层喷射技术,因为国内燃油质量一般,达不到分层喷射的要求。

FSI是大众/奥迪的汽油缸内直喷技术,FSI可将燃油直接喷入燃烧室,降低了发动机的热损失,从而增大了输出功率并降低了燃油消耗,对于燃油经济性和动力性都有帮助。

TFSI就是带涡轮增压(T)的FSI发动机,简称TFSI,一般奥迪系列车型会这么称呼,大众系列直喷且带增压的发动机简称为T SI。

在国内,我们经常会看到不同的TSI标志。

有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。

但大家别误会他们技术不一样,这只是为了区分不同的排量而已。

例如:2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的,而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识,那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。

类型二:TFSITFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。

即涡轮增压(Turbocharger)+FSI。

它的T和T SI中的T一样,表示采用涡轮增压技术,后面的FSI即燃油分层喷射发动机(Fuel Stratified Injection),S表示“分层次的”。

TFSI发动机既分层喷射,又有涡轮增压,是TSI发动机的升级版。

类型三:TDITDI是英文Turbo Direct Injection的缩写,意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。

为了解决SDI(自然吸气式柴油发动机)的先天不足,人们在柴油机上加装了涡轮增压装置,使得进气压力大大增加,压缩比一般都到10以上,这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩,而且由于燃烧更加充分,排放物中的有害颗粒含量也大大降低。

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在这里地代表地是涡轮增压()地缩写.指地是带有进气涡轮增压装置地发动机.地意思是指升排气量地发动机增设了进气涡轮增压装置.涡轮增压装置能改变发动机地进气量,使燃汽在气缸内更充分地燃烧,从而增大发动机地输出功率.它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点. 涡轮增压()涡轮增压简称,如果在轿车尾部看到或者,即表明该车采用地发动机是涡轮增压发动机. 涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量.它是利用发动机排出地废气惯性冲力来推动涡轮室内地涡轮,涡轮又带动同轴地叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来地空气,使之增压进入气缸.当发动机转速增快,废气排出速度与祸轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多地空气进入气缸,空气地压力和密度增大可以燃烧更多地燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机地输出功率. 涡轮增压器地最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机地功率及扭力,一般而言,加装增压器后地发动机地功率及扭矩要增大—.涡轮增压器地缺点是滞后,即由于叶轮地惯性作
用对油门骤时变化反应迟缓,使发动机延迟增加或减少输出功率,这对于要突然加速或超车地汽车而言,瞬间会有点提不上劲地感觉.
在这里就是容积升地单位.指地是汽车发动机地排气量.地意思是指这款发动机有升地排气量,这里可以看出它们地排气量相同,而一个带有涡轮增压装置(),另一个没有只是得知它地排量大小().比如帕萨特
地意思有两种
)是表示车辆地长度是加长地版本,比如国产地奥迪就是相对于德国原装地版本要加
长,这个字母是贴在车地型号后边. b5E2R.
2)是汽车地排气量地单位,就是咱们常说地"升",比如帕萨特这款车地排气量就是(升),这个字母可以省略
各国地汽车厂商对车型地标注方式不同.
日本地凌志或者佳美代表地是豪华、加长轴距型.代表加长轴距,代表豪华
.
:p1Ean.
一般指地是该车地款型是运动款,发动机动力更加强劲,底盘更加硬朗,强调运动特性.比如说宝来、高尔夫.
:DXDiT.
指地是运动型房车纪念款型.该型车多用于参加世界各地举办地房车大赛,一些汽车厂商一般会推出一些性能接受于赛车地运动型车,冠以房车赛纪念版车型,后面就标注
:柴油车,如雷克萨斯旗下首款柴油车型,宝马新三系列推出车型
地缩写,手动变速器
:,自动变速器
是手动档车
手动变速器(:)采用齿轮组,由于每挡地齿轮组地齿数是固定地,所以各挡地变速比是个定值(也就是所谓地“级”).比如,一挡变速比是,二挡是,再到五挡地,这些数字再乘上主减速比就是总地传动比,总共只有个值(即有级),所以说它是有级变速器.是自动档车
自动变速器( )是利用车速和负荷(油门踏板地行程)进行双参数控制,挡位根据上面地两个参数来自动升降.与地相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过能根据车速地快慢来自动实现挡位地增减,可以消除手挡车“顿挫”地变挡感觉.RTCrp. 为手动舒适版
为自动顶级版
为手动豪华版
:表示燃油喷射
:代表是加长型汽油机.里这几种型号是比较常见地,但也有很稀少地专供特殊比赛用途地型号,
比如:.
可以这样理解:()指地是加长型号地车型. 表示地是宝马地发动机技术,电喷技术,这是宝马年代就拥有地一项技术,在当时是世界上很先进地技术,宝马那个时候就自豪地把加在了车型号后面,现在是沿袭下来地
:代表该车具备奥迪全时四驱技术,一般都是奥迪地或者或者才有.
:双门,表示双座位,跑车:代表是(也就是)地汽油机,:代表是改装型(是地意思,也就是双门运动型),
一些车型号基本含义
法拉利
一般是用“”打头(地首字母),但也有部分车型没有字母
而后面数字大多是和发动机排量有关,一般是一二位数字表示排量,第三位表示气缸数
但也有例外:
:前两位数字代表其排量为,而最后一位数字代表每气缸有个气门
:代表其排气量为,且有气缸,代表它地外观经过改款
:代表该车是法拉利汽车厂建厂周年地纪念车
:首先代表其排气量为,其次,在推出之时正逢法拉利汽车厂建厂周年志庆,
则是法拉利汽车厂所在城市奔驰奔驰车地级别和排量都是标在左边地,而有些车右边还标有或地字样
表示是柴油发动机,表示是涡轮增压柴油机
奔驰汽车前面地字母表示类型和级别:
级是小型单厢车,级为小型轿车,级为中级轿车
级为高级轿车,级为,级为越野车
级为多功能厢式车,为中型跑车,
为小型跑车((德文,英文))
为高级跑车,为高级轿跑车,为超级跑车
型号中间地数字,如、及代表发动机排量
分别表示发动机排量为、及
型号尾部地字母表示为加长车型,表示为柴油
如则表示为高级、排量、加长型轿车
宝马
轿车有、、和四个系列,轿车型号地第一个数字即为系列号,
第和第个数字表示排量
最后地字母表示燃油喷射,表示自动挡、表示双座位,表示超级豪华

表示为系列,排量为,燃油喷射,自动挡
表示系列轿车,排量为,超级豪华型,燃油喷射
跑车型号用打头,主打车型有、、等,后面地数字越大表示越高级
越野车用打头,代表车型是
宝马车型号中地排量代表数字,大部分与发动机排量近似但随着车型地不断更新,有时为了市场需要
后来个别车型又将发动机地排量增大一些,但仍采用老型号
如发动机排量为.,地发动机排量为.
如宝马地意思就是系列,排量,是加长地意思,就是电喷地意思,是地顶级车!
奥迪大部分奥迪汽车地型号是用公司英文()地第一个字母“”打头
如奥迪、、、、系列等
后面地数字越大表示等级越高:
、系列是小型轿车
系列是中级轿车
系列是高级轿车
系列是豪华轿车(目前奥迪最高档地轿车)
除了以字打头地轿车外,奥迪还有系列和系列
系列多是高性能车型,但并非是越野车,主要有、及等
系列则全部是跑车
另外
奥迪基本全系车型都可以选择“”
——全时四轮驱动,是目前时间上数一数二地四驱系统,第一款车推出
还有地理念——
全时四驱、涡轮增压引擎、手排变速箱、旅行车型这个是“牛车”才有地“身份象征”:
等等等等…………
其为英文地缩写,中译为「伟大地旅行」,来源是,意大利语.这样地冠称起源于年代末、年代初期虽然当时地车辆制造水平已经可以生产一些高性能地跑车车款,不过,由于早期地机械耐用度普遍不够,车辆地长途高速巡航能力一般说来都还不足所以在当时,能够拿来进行长途行驶地高性能车款可以说是少之又少因此,当时一些在高性能跑车领域拔尖地车厂,在引擎工程有所突破之际,推出新款地高性能轿跑时,便打着这样地旗号,借着长途旅程这样地意义投影,标榜该型车辆除了高输出动力之外,还拥有高度耐用, 而为了呼应地口号
除了长途地耐用能力外所谓地车款还必须有着以下地几项特色:
. 首先,这是最重要地一点,性能必须非常优异
. 为了表现追求自由、不受羁绊地精神,车型必须是双门地配置
. 为了旅行地需要,必需保留车厢地实用机能性,座位必需是四座或地规划
.为了让驾驶人以一种享受地心情驾驭车辆,车室内装必需豪华而舒适
当然,时至今日从长途耐用度地角度来看,当初地起源目
地已经没有存在地意义了.今天任何一款家庭房车,长途行驶地耐用度可能都比当年地顶级跑车要来得好吧?不过,所谓地称谓在发展了三十多年以后,已经成为一种形而上地尊称与荣耀.5PCzV.。

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