沥青路面桥面铺装施工质量控制
沥青路面质量控制
沥青路面质量控制标题：沥青路面质量控制引言概述：沥青路面是道路建设中常见的路面类型，其质量控制对于道路的使用寿命和安全性至关重要。
本文将从沥青路面质量控制的角度出发，介绍相关的控制方法和技术。
一、沥青路面施工前的准备工作1.1 确定施工方案：根据道路设计要求和交通量，确定沥青路面的施工方案，包括沥青配合比、施工工艺等。
1.2 检查施工材料：对沥青、骨料等施工材料进行质量检测，确保符合相关标准和要求。
1.3 准备施工设备：检查和调试施工设备，确保设备正常运转，保证施工的顺利进行。
二、沥青路面施工过程中的质量控制2.1 控制施工温度：根据气温和季节等因素，控制沥青和骨料的温度，保证施工过程中的稳定性。
2.2 控制施工速度：控制施工速度，确保沥青路面的均匀性和密实性，避免出现裂缝和坑洞等质量问题。
2.3 质量监测：在施工过程中进行质量监测，包括密实度、平整度等指标的检测，及时发现问题并进行调整。
三、沥青路面施工后的质量评估3.1 质量验收：对施工完成的沥青路面进行质量验收，检查是否符合设计要求和标准。
3.2 质量检测：对沥青路面进行质量检测，包括抗压强度、抗滑性等指标的检测，评估路面的使用性能。
3.3 整改措施：如发现质量问题，及时采取整改措施，保证沥青路面的质量和安全性。
四、沥青路面养护与维护4.1 定期检查：定期对沥青路面进行检查，发现裂缝、坑洞等问题及时修补，保持路面的平整性和安全性。
4.2 清洁保养：保持路面清洁，避免积水和杂物对路面的损坏，延长路面的使用寿命。
4.3 补充养护：根据路面的使用情况，定期进行养护补充，如重新铺设沥青、修复路面损坏等。
五、沥青路面质量控制的重要性5.1 延长使用寿命：通过质量控制，可以保证沥青路面的使用寿命，减少维护成本和频率。
5.2 提高安全性：优质的沥青路面可以提高车辆行驶的安全性，减少交通事故的发生。
5.3 促进经济发展：良好的沥青路面质量可以提高交通效率，促进经济的发展和社会的进步。
沥青混凝土路面施工质量控制范文（二篇）
沥青混凝土路面施工质量控制范文一、施工前的准备工作1. 在开始施工之前，首先需要检查施工现场是否符合要求，包括施工定位、地势条件、道路线型等。
确保施工现场的整体环境符合施工要求，没有影响施工质量的障碍物。
2. 检查施工材料的质量。
包括沥青、矿渣粉、骨料等材料的检验，确保其符合相关标准要求。
3. 检查施工设备的完好性和安全性。
确保施工设备正常运转，没有故障和安全隐患，如振动压路机、摊铺机、沥青搅拌设备等。
二、基层处理1. 清洁基层。
在施工前，应将基层表面的杂物、泥土等清理干净，确保基层表面平整、洁净，方便后续施工。
2. 安装导向线。
在基层上确定好导向线的位置和高程，确保在施工过程中能够保持路面的线型和高程的准确性。
3. 基层加固。
根据基层的条件确定是否需要进行基层加固，如夯实基层、加铺稳定层等。
三、摊铺施工1. 确保摊铺机的温度适宜。
根据气温和沥青材料的特性，调整摊铺机的温度，确保沥青的温度在施工温度范围内。
2. 摊铺宽度和摊铺层厚度控制。
根据设计要求，确保摊铺宽度和摊铺层厚度的准确性，避免出现偏差和波浪状路面。
3. 摊铺速度和均匀性控制。
控制摊铺机的速度和均匀性，确保沥青能够均匀覆盖在基层上，避免出现斑驳和孔洞。
4. 摊铺后的压实处理。
在摊铺完成后，及时对路面进行压实处理，使用振动压路机等设备对路面进行压实，确保路面的密实度和平整度。
四、施工质量检验1. 沥青混凝土的采样和试验。
在施工过程中进行沥青混凝土的采样和试验，确保施工材料符合要求。
2. 路面平整度检测。
使用平整度检测仪对路面的平整度进行检测，确保施工质量符合要求。
3. 其他施工质量检验。
根据施工要求和标准，对施工质量进行全面检验，包括路面密实度、厚度等方面的检测。
五、施工记录和档案归档1. 施工记录的填写。
在施工过程中，及时记录施工的情况，包括施工日期、天气条件、施工人员等信息，以备后期查看和分析。
2. 档案归档。
将施工相关的文件、记录等归档保存，以备日后查阅和维护。
[整理]JTGF40-2004公路沥青路面施工技术规范(附条文说明).
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目录1 总则2 术语、符号、代号2.1术语2.2符号及代号3 基层4 材料4.1 一般规定4.2 道路石油沥青4.3 乳化沥青4.4 液体石油沥青4.5 煤沥青4.6 改性沥青4.7 改性乳化沥青4.8 粗集料4.9 细集料4.10 填料4.11 纤维稳定剂5 热拌料沥青混合料路面5.1 一般规定5.2 施工准备5.3 配合比设计5.4 混合料的拌制5.5 混合料的运输5.6 混合料的推铺5.7 沥青路面的压实及成型5.8 接缝5.9 开放交通及其他6 沥青表面处治与封层6.1 一般规定6.2 层铺法沥青表面处治6.3 上封层6.4 下封层6.5 稀浆封层和微表处7 沥青贯入式路面7.1 一般规定7.2 材料规格和用量7.3 施工准备7.4 施工方法8 常温沥青混合料路面8.1 一般规定8.2 冷拌沥青混合料的配合比设计8.3 冷拌沥青混合料路面施工8.4 冷补沥青混合料9 透层、粘层9.1 透层9.2 粘层10 其他沥青铺装工程10.1 一般规定10.2 行人及非机动车道路10.3 重型车停车场、公共汽车站10.4 水泥混凝土桥面的沥青铺装层10.5 钢桥面铺装10.6 公路隧道沥青路面10.7 路缘石与拦水带11 施工质量管理与检查验收11.1 一般规定11.2 施工前的材料与设备检查11.3 铺筑试验段11.4 施工过程中质量管理与检查11.5 交工验收阶级的工程质量检查与验收11.6 工程施工总结及质量保证期管理附录A 沥青路面使用性能气候分区附录B热拌沥青混合料配合比设计方法附录C SMA混合料配合比设计方法附录D OGFC混合料配合比设计方法附录E沥青层压实度评定方法附录F施工质量动态管理方法附录G沥青路面质量过程控制及总量检验方法附录H本规范用词说明前言原中华人民共和国行业部标准《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032-94)于1994年6 月7日发布，1994年12月1日实施。
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整，确保路基的平整度和横坡要求。
2.清扫路基表面，清除杂物和泥浆，以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。
3.做好交通安全预警措施，确保施工现场安全。
二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料，确保材料质量稳定。
2.按照设计要求选用合适的配合比，保证沥青混凝土的性能指标满足要求。
3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备，保证施工质量。
三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时，采用热拌热铺工艺，确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。
2.合理调整摊铺机的速度，控制沥青混凝土的厚度，保证沥青混凝土的均匀性。
3.运用边框与导向轮进行导向，使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶，控制沥青混凝土的平整度。
4.控制摊铺机的推料和割铺速度，使沥青混凝土能够连续均匀地铺设，避免出现断层和凹凸。
四、质量控制1.进行现场密实度检测，采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量，确保沥青混凝土的密实度符合要求。
2.进行路面平整度测量，采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量，确保平整度符合要求。
3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测，确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。
4.进行路面标志的施工，确保路面标志的清晰度和耐久性。
5.进行施工记录，包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录，以备后期质量验收使用。
以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍，通过这些措施的实施，可以有效地控制施工过程中的质量问题，保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求，提高道路使用的舒适性和安全性。
GB 50092-1996沥青路面施工及验收规范
４３ 乳化石油沥青 ・・・・ ・・ ・…… ・・・
９１ 透层 ・・・・・‘・ ・・・・ ． ・・・・・・・ ・・・・ ・・・・・・・ ・・・…… ４ －１ －１ ６ ９２ ． ・ ・・・・・・・・・… ・ ・・ ・ ・・ －１ ６ ４ １ ７ 粘层 ・・・・ ・ ・・ ・ … ４ －１ － － ９３ ． ・ ・・・ ・・・・・・・ ４ － １ ・・ ・・ ・ ・ －１ ６ ・ 封层 ・・ｔ・・・・・ ４ １ ８ － －
７３ 热拌沥青混合料的配合 ．
比设计 ｔ‘・・ … …‘ ｔ ・ ・ ’ ・
４ １ １ － － ２
４ １ １ － － ２
设计方法 ．． ．・・・・ ．．… …４ － ０ ・・ ． ．． ．． ． ． ・． －１ ２
Ｂ１ ． Ｂ２ ． Ｂ３ ． Ｂ４ ． Ｂ５ ． Ｂ６ ． Ｂ７ ． 一般规定 ・・・・ ・・・・ ４ －２ ・・・・ ・・・ … －１ ０ ・・・・・ ・・． 材料准备 ・・・ ・・・・・・二４ －２ ・・・ ・・・ ・・・ ・・ －１ ０ 矿料配合比计算 ‘・・ ・・ ・・ ・ ・ ・・ …… ４ －２ －１ ０ 马歇尔试验 ・・ ・・ ・ ・ ・・ ・・ ・ ・一 ４ －２ ・ －１ ０ 水稳定性检验 ｔ ・・．． ４二４ －２ ・・ ． ・ ． ・ －１ １ ． 高温稳定性检验 ・・ ・・ ・・・ ・… ４ －２ ・ －１ １ ‘ 钢渣活性检验 ．．．．．．． ４ －２ ．．．．．．… －１ １ ．．．．．
肤直搜接触煤沥青而使身体受到损害的保护措施。
石料化学成分中以硅、铝等亲水性矿物为主， 与沥育枯结性
能差，用于沥＊混合料时易受水的影响造成沥育腆剥离的石料的 统称， 如花岗岩、花ｏ斑岩、 ｆ 石英岩、 砂岩、片眯岩、角闪岩等． ２Ｌ１ 细集料 ＂ ８
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点一、引言桥面铺装是指在桥梁上进行的路面铺装工作，其质量的好坏直接影响到桥梁的使用寿命和行车安全。
因此，对于桥面铺装的质量控制非常重要。
本文将详细介绍桥面铺装质量控制的要点，包括施工前的准备工作、材料的选用、施工过程中的控制措施以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作1. 桥面铺装前，需对桥梁进行全面检查，确保桥梁结构完好无损，不存在漏水、裂缝等问题。
2. 清理桥面，包括清除杂物、灰尘、油污等，保证桥面干净。
3. 桥面铺装前的基层处理，包括修补裂缝、填充坑洞等，确保基层平整牢固。
三、材料的选用1. 沥青混合料：应选用符合国家标准的沥青混合料，保证其质量稳定可靠。
2. 沥青：应选用适合的沥青，具有良好的粘附性和耐久性。
3. 骨料：应选用质量优良的骨料，确保沥青混合料的强度和稳定性。
四、施工过程中的控制措施1. 摊铺工艺：应采用适当的摊铺工艺，确保沥青混合料的均匀性和密实性。
2. 压实工艺：应根据不同的沥青混合料类型和厚度，采用合适的压实工艺，确保沥青混合料的密实度和稳定性。
3. 温度控制：应根据沥青混合料的特性，控制摊铺和压实过程中的温度，避免沥青老化和损坏。
4. 施工速度：应根据天气条件和施工现场的实际情况，合理控制施工速度，确保施工质量。
5. 施工人员：施工人员应具备相关的技术资质和经验，确保施工操作规范和质量可控。
五、施工后的验收标准1. 桥面平整度：桥面铺装后，应进行平整度检测，确保桥面平整度符合规范要求。
2. 沥青混合料质量：对铺装的沥青混合料进行取样检测，确保其质量合格。
3. 缝隙密封：对桥面铺装后的缝隙进行密封处理，确保桥面的防水性能。
4. 道路标线：桥面铺装后，应进行道路标线的施划，确保交通安全。
六、总结桥面铺装质量的控制对于桥梁的使用寿命和行车安全至关重要。
在施工前的准备工作中，需要对桥梁进行全面检查和清理，确保基层的平整牢固。
在材料的选用上，应选择质量稳定可靠的沥青混合料和适合的沥青和骨料。
SBS改性沥青路面施工质量控制范本
SBS改性沥青路面施工质量控制范本引言：随着城市交通的发展和人们对道路舒适性和安全性的需求不断增加，SBS改性沥青路面作为一种新型路面材料，逐渐得到广泛应用。
为了确保SBS改性沥青路面施工的质量，本文将介绍一份SBS改性沥青路面施工质量控制范本。
一、施工前准备1. 对施工区域进行勘测，确保路面设计符合规范要求；2. 对材料进行检验，确保SBS改性沥青的质量符合要求；3. 检查施工设备和工具的使用状况，保证施工过程顺利进行；4. 制定详细的施工方案和工作计划，确保施工能够有序进行。
二、基层处理1. 清理基层上的杂物和尘土，确保基层干净整洁；2. 对基层进行评估，确定基层承载能力和稳定性；3. 如有必要，进行基层修补和加固，保证基层的平整度和强度符合要求。
三、配合料的准备1. 按照设计要求，计算并控制SBS改性沥青、骨料、填料等配合料的配比；2. 对配合料进行筛选和检验，确保其质量符合规范要求；3. 准备充足的配合料，以满足施工的需要。
四、施工过程控制1. 坚持施工记录和质量检查的实施，做好施工过程的记录和追踪；2. 控制SBS改性沥青的温度，确保其在搅拌和铺装过程中具有良好的流动性；3. 控制铺装温度和环境湿度，确保SBS改性沥青路面的密实性和平整度；4. 按照施工方案和要求，合理控制铺装速度和铺装厚度，保证施工质量的一致性；5. 进行密实和打磨处理，确保SBS改性沥青路面的紧密结合和平整度。
五、施工后检验与验收1. 对施工后的SBS改性沥青路面进行检查和测量，确认其厚度、平整度、质量等指标符合设计和规范要求；2. 进行路面的力学性能测试，包括抗剪强度、抗压强度等，以评估施工质量的优劣；3. 进行路面的实际使用测试，评估路面的舒适性和耐久性；4. 根据施工质量检查结果，进行路面质量的验收，确保SBS改性沥青路面的施工达到规范要求。
六、施工质量问题处理1. 及时记录和整理施工中出现的质量问题，包括材料质量、施工工艺、施工人员等方面；2. 分析和评估施工质量问题的原因，采取相应的纠正措施；3. 对施工质量问题进行追踪和复查，确保问题得到有效解决和预防。
桥面铺装施工方案沥青混凝土
桥面沥青混凝土施工技术方案施工工艺1、铺筑前的处理沥青混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁，不得有尘土、杂物或油污,桥面横坡应符合要求，不符合要求予以处理，对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修。
用人工清除浮屑和吹尘，然后用高压水枪清洗桥面, 以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合。
2、测量放样放出横坡控制点高程。
报请监理工程师检验,合格则进行铺筑。
3、铺筑防水层(1)桥面防水层采用涂刷聚合物沥青(桥面专用)防水涂料。
(2)桥面防水层必须全桥面满铺,涂料必须拌匀;铺设防水层成行后立即铺筑保护层,在铺筑保护层前严禁包括行人在内的一切交通。
4、浇洒粘层( 1)铺筑沥青混凝土前应洒布粘层沥青，洒布粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好而浇洒的一种沥青薄层。
粘(2)粘层油采用机动的沥青撒布机喷洒，喷洒量为0 . 5 L/m2。
应注意洒布均匀，不得过量，不得漏洒。
铺筑时气温不得低于10°C。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
(3)粘层乳化沥青洒布后,应待破乳,水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。
5、铺装沥青面层(1)热拌和料运输时应保温、防晒、防污染,运到现场的温度应符合设计要求。
运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。
从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料，以减少混合料离析。
运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
(2)桥面沥青砼铺筑时,采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。
在施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平, 以使摊铺机在摊铺过程中不受干扰，从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。
桥面沥青面层碾压时宜采用轻型压路机碾压,不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾压。
(3)运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,为了防止轮胎上沾上泥土等污染物,本次施工在距前场1 00m 处停放一辆装满水的水车，以便对可能出现的污染物进行清洗,并设置两台快速风干机，对运料车轮胎进行风干,确保运料车进入摊铺现场时轮胎表面干净、干燥。
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沥青路面桥面铺装施工质量控制
沥青面层桥面铺装在运营过程中出现了越来越多的病害，不但降低了行车舒适感，而且影响了公路的正常运营，本文通过桥面病害及破坏机理的分析，结合营盘水至双塔双高速公路桥面施工，提出严格桥面施工工艺的过程控制和质量控制要点，从而提高桥面使用的耐久性。
标签：沥青路面桥面铺装施工工艺质量控制
0引言
高速公路桥面沥青铺装层在运营过程中出现了不同程度的病害，其主要表现形式为桥面沥青铺装层出现唧浆泛白、拥包、坑槽。
出现这类破坏主要原因是沥青铺装层渗水、桥面混凝土铺装层表层强度薄弱以及桥面防水处理不到位。
为此，严格桥面施工工艺及施工质量控制是施工控制的关键。
营盘水至双塔高速公路主线结构采用5cm厚SMA-16沥青玛蹄脂碎石上面层+SBR阳离子粘层+10cm厚ATB-30密级配沥青稳定碎石下面层+热熔橡胶沥青碎石封层+阴离子透层+34cm厚水泥稳定碎石基层+20cm厚水泥稳定砂砾。
桥面结构采用5cm厚SMA-16沥青玛蹄脂碎石上面层+SBR粘层+5cm厚SMA-16沥青玛蹄脂碎石下面层+热熔橡胶沥青碎石封层+SBR防水层。
1沥青面层桥面铺装施工工艺
1.1桥面检查
对桥面混凝土铺装层进行平整度、构造深度、表面浮浆及泄水孔高度检查。
混凝土铺装层平整度差会造成局部积水，夏季在行车荷载及动水压力作用下，沥青混合料石料表面沥青会被剥落下来，石料变成白碎石，沥青上浮，造成假性泛油，进而沥青铺装层出现拥包；桥面水泥混凝土铺装层表面浮浆在冬季和春季，经冻胀和春融反复作用出现松散，在沥青铺装层下面形成扰动层，在行车荷载作用下最终产生唧浆、拥包和坑槽；同时混凝土铺装构造深度不符合要求，严重影响了沥青层和混凝土铺装层的有效粘结，在行车荷载作用下产生相对位移，出现拥包。
采用三米直尺检查桥面平整度及泄水孔高度，用锤击的办法检查桥面浮浆，从而确定桥面处理方案。
1.2桥面处理方案及施工工艺
通过检查对不符合要求的桥面进行处理，处理方案如下：
1.2.1桥面精铣刨处理
对桥面沿纵向采用1m宽铣刨机进行铣刨，彻底去除橋面浮浆、软弱部位、
油污等杂物，形成均匀、粗糙、洁净的界面，处治深度3-5mm左右，下刀深度8-10mm，露骨率≥80%，平整度、构造深度符合要求，对局部露白铣刨不彻底的部位采用小铣刨机或抛丸进行二次处理直到符合要求。
铣刨完成待表面晾干后，先采用清扫车将混凝土表面混凝土碎渣清扫干净，再用空压机清除表面浮尘，使桥面洁净，无可见灰。
1.2.2目测泄水孔高度
如果桥梁泄水孔高度超过桥面影响排水，采用人工辅助的办法凿低泄水孔，使泄水孔排水顺畅。
1.2.3 SBR防水层处理
桥面铣刨、清扫验收合格后，立即进行桥面SBR防水层喷洒施工。
按要求的洒布量0.4-0.6kg/m2喷洒SBR乳化沥青，要求喷洒均匀，不多洒、不漏洒。
1.2.4热熔橡胶沥青碎石封层施工
待SBR乳化沥青完全破乳后，立即进行热熔橡胶沥青碎石封层施工。
首先对橡胶沥青及碎石洒布量进行标定，洒布量采用1.8±0.2kg/m2沿纵向撒布，撒布温度控制在185～190℃，碎石采用单一粒径9.5～13.2mm碎石，洒布量10～12kg/m2，要求撒布均匀，不多洒、不漏洒。
为加强碎石与橡胶沥青的粘结，碎石进行加热处理，加热温度140～160℃.纵向接缝重叠10cm左右，横向接缝采用油毡或铁皮做接缝处理，做到不重叠、不露白，必要时采用人工处理。
撒布后立即用轮胎压路机均匀碾压2遍。
1.2.5桥面SMA-16下面层铺筑
封层施工检验合格后进行下面层的施工，为保证混合料的施工温度，出厂时混合料温度高出正常出料温度5℃，达到185℃左右。
按照桥头预留ATB-30接缝高度计算松铺厚度起步摊铺，摊铺速度不大于2m/分钟。
不允许用振动碾压，采用3台振荡式压路机对桥面全宽静压1遍，振压3遍，碾压速度3-5km/h，终压静压收轮迹1遍，碾压速度2-3km/h，碾压终了温度不低于120℃，达到压实度要求。
泄水孔部位沿纵向桥梁全长用10*10cm方木预留碎石盲沟。
1.2.6桥面滤水层施工
桥面下面层施工完毕后，将方木取出并人工清理干净，采用单一粒径10-20mm干净碎石填充盲沟并夯实，高度与下面层平齐。
1.2.7将摊铺后的下面层用空压机清扫干净，均匀洒布粘层，与主线一起进行SMA-16上面层摊铺，摊铺范围桥梁全宽，并覆盖碎石盲沟，采用与下面层相同的摊铺、碾压工艺进行施工。
2质量控制
（1）为提高桥面铣刨质量，铣刨采用1m宽铣刨机，不宜采用2m铣刨机进行铣刨，否则，平整度差的桥面铣刨效果会下降。
同时，局部铣刨效果不好的部位采用更小的铣刨机进行铣刨处理，打开混凝土表面毛细孔，使粘结剂能更好的渗入混凝土。
严禁铣刨深度不均匀将桥面钢筋铣刨外露或铣断，造成结构性破坏，同时相邻两幅铣刨重叠宽度10-20cm不允许有错台，雨天不允许施工。
（2）桥面清扫必须彻底，不允许桥面有浮渣和浮灰，在桥面形成隔离扰动层，清扫完成后必须封闭交通，并严防尘土、锈迹、油污等二次污染。
（3）如果桥梁泄水孔高度超过桥面影响排水，采用人工辅助的办法凿低泄水孔，使泄水孔排水顺畅。
（4）桥面横坡外侧碎石盲沟施工时必须采用干净碎石，高度与下面层等厚，且碎石要求进行简单压实，沿纵向将层间水排向泄水孔。
（5）SBR防水层施工必须保证SBR乳化沥青质量，沥青含量必须达到50%以上，且洒布均匀，对漏洒和多洒部位进行人工补洒和清理。
（6）热熔橡胶沥青碎石封层必须严格控制洒布量，防止量大时粘轮被车辆带走和SMA桥面铺装泛油。
橡胶沥青洒布量按1.8+0.2kg/m2控制，碎石洒布量按10-12kg/m2控制，碎石覆盖率达到70-80%。
同时，加强封层纵向和横向接缝的施工质量控制，防止漏洒和重叠。
碎石撒布车应紧跟沥青洒布车，以保证碎石粘结。
（7）雨后和桥面没有完全干燥时严禁SBR防水层及热熔橡胶沥青碎石封层施工。
（8）大风或扬沙天气不能进行SBR防水层及热熔橡胶沥青碎石封层施工。
（9）气温低于10℃时，不能进行SBR防水层及热熔橡胶沥青碎石封层施工。
（10）桥面SBR防水层及热熔橡胶沥青碎石封层施工必须封闭交通，防止二次污染及车辆对防水层的破坏。
3结语
（1）合理的施工组织方案对沥青面层桥面铺装至关重要，通过项目实际情况制定符合实际的施工工艺，从而提高桥面防排水功能，更好的提高了施工质量，延长了桥面沥青铺装层使用寿命。
（2）通过施工过程控制，加强了关键施工技术要点的管控，进一步提高了
桥面施工质量。
（3）桥面施工质量检测是桥面施工质量控制的重要环节，加强每个工序工艺的控制，对桥面使用寿命起到决定性的作用。