(完整word版)标线、突起路标施工方案
突起路标施工方案概要
突起路标施工方案概要一、项目背景与目的近年来，随着交通网络的不断扩大和完善，道路上车辆的数量也在逐年增加，为了提高交通安全性，我们决定启动一项突起路标施工方案。
该方案旨在通过在道路上安装突起路标来提醒驾驶员注意道路情况，减少交通事故的发生。
二、施工内容1.设计：根据道路的车流量、车速等因素，设计合理的突起路标形状、尺寸和位置，确保路标能够在夜间和恶劣天气下也能被驾驶员清晰地看到。
2.材料：选用耐用、耐磨、耐候的材料制作突起路标，以确保其使用寿命长，并能够适应各种恶劣条件。
3.施工：根据设计方案，利用机械设备将突起路标固定在道路上，确保其稳固可靠。
4.标志标线：在突起路标周围进行标志标线的施划，以进一步提醒驾驶员注意道路情况。
三、施工步骤1.方案设计：对需要安装突起路标的道路进行调研，分析车流量、车速等因素，确定突起路标形状、尺寸和位置。
2.材料采购：根据方案设计，采购合适的耐用材料，确保施工质量。
3.施工准备：组织施工人员和机械设备，清理道路表面，确保施工顺利进行。
4.突起路标安装：根据设计方案，利用机械设备将突起路标固定在道路上，确保固定牢固可靠。
5.标志标线施划：在突起路标周围进行标志标线的施划，提醒驾驶员注意道路情况。
6.质量检测：对已安装的突起路标进行质量检测，确保施工质量符合要求。
7.清理整理：清理施工现场，保持道路整洁。
四、安全保障措施1.员工培训：对施工人员进行专业培训，了解安全作业规范和施工技术要求，提高施工操作的安全性。
2.施工现场标识：在施工现场设置明显的标志和警示牌，提醒过往车辆注意行车安全。
3.交通管制：在施工期间设置交通管制措施，确保施工现场和过往车辆的安全。
4.安全设施：在施工现场设置安全设施，如护栏、隔离带等，保护施工人员和过往车辆安全。
五、成本与效益分析突起路标的施工成本主要包括材料采购费用、机械设备租赁费用、人员工资等。
而施工所带来的效益则主要体现在提高交通安全性，减少交通事故的发生，降低了人员伤亡和财产损失。
道路标线工程施工方案
一、工程概况本项目为XX道路标线施工项目，施工范围包括行车道边缘线、行车道分界线、导流标线和箭头、车距确认线、路面文字标记、彩色防滑标线、出入口三角线、减速振动标线、单面反光突起路标等。
二、施工准备1. 技术准备（1）组织人员熟悉图纸，做好技术、质量、安全交底工作。
（2）研究图纸、投标阶段施工组织设计、学习与本工程有关的国家及行业技术规范、规程、标准，并在此基础上编制更为详细的施工组织设计和各分部工程的施工技术方案，指导工程施工。
2. 原材料供应准备（1）按图纸设计和进度计划要求编制材料供应计划，按计划采购、运输贮存、保管，确保工程施工需要。
（2）所有材料要求有合格证，进场时均要按规定抽样试验合格后，方可使用于工程。
3. 设备准备（1）设备充裕，状态良好，可根据工程施工进度要求，随时调配所需机械设备。
（2）设备包括：标线施工车、水线车、喷洒机、标线切割机、抛丸机、洗墙机等。
4. 人员进场筹备（1）组织技术人员、后勤人员等迅速进场，确保工程顺利开工。
（2）进行技术交底和技术培训，贯彻到管理人员和操作人员。
三、施工工艺1. 路面清理（1）清理路面油污、灰尘、松散颗粒等杂物，确保标线与路面连接力。
（2）清理过程中，注意保护路面结构，避免损坏。
2. 水线车放样（1）调节水线车3-6个喷嘴间距，多条线一次性画好，符合设计要求。
（2）放样过程中，注意保持线形平顺，避免出现凹凸不平。
3. 喷洒底气油（1）增强标线和路面的连接力，确保标线使用寿命。
（2）干净路面可不喷洒底气油。
4. 标线施工（1）将热熔材料加热至180至200度，搅拌均匀。
（2）调节划线厚度，保持标线均匀。
（3）喷洒过程中，确保标线与路面连接紧密，无气泡、脱落等现象。
5. 修整（1）趁热修整抛、洒、滴、漏和污染等问题。
（2）确保标线平顺、整洁。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格按照规范要求，选用合格的材料。
2. 施工质量：严格执行施工工艺，确保标线平顺、整洁、无气泡、脱落等现象。
高速公路路面标志标线工程施工方案
一、工程概况1、工程概述******至***高速公路改扩建工程***标段设计范围K***～K***,起于***，经***、***，跨***，经***、***，于***上跨***铁路，往西止于***村，全长***里，属于原***高速公路***至***段，本路段采用全封闭全立交设计，设计行车速度为120公里/小时。
其中***～***段路基宽度28米，行车道宽度2×7.5米，设双向四车道；K***～K***段，路基宽度为26米，行车道宽度2×7.5米，设双向四车道。
路面交通工程主要有：路面热熔标线、突起路标、轮廓标及警示柱。
本次为K***-K***段交通工程施工方案.主要的互通立交：2、主要工程数量全线交通标线主要有：行车道边缘线、行车道分界线、导流标线和箭头、车距确认线、路面文字标记、彩色防滑标线、出入口三角线、减速振动标线、单面反光突起路标。
标线设置工程量一览表二、施工部署1、组织部署1）为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。
成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。
项目经理：项目执行经理：项目总工：技术负责：生产副经理：质量试验负责：质量主管：安全负责人：2）、开竣工日期开工日期：2019年3月15日完工日期：2019年4月10日3劳动力部署1）、本工程工期紧、任务重、施工难度大，为了顺利完成该项施工任务，我单位现场设立项目部，由我单位领导亲自挂帅，协调各个部门工作。
2)、为全面落实施工安排的组织保障，更好地组织施工，切实加强技术管理、质量控制，我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。
3）、根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。
4）、进场前对全体施工人员进行入场教育，机械操作手机特殊工种的进行岗前培训，持证上岗。
三、施工准备1、技术准备1)、由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，理解设计意图及施工质量标准，以便正确无误地施工。
突起路标安装方法
宜昌市小溪塔至鸦鹊岭公路改建工程第二合同段突起路标施工方案一、工程概况本标段突起路标设置起点桩号为K8+400，终点桩号为K15+800，路线全长7.4 公里。
全线设置突起路标1480个。
二、施工准备1、材料准备根据本工程招标文件要求和国家有关规定、施工设计图，熟悉地区建材市场，采用具有良好业务关系和经验丰富的检验队伍来购买材料，并保证材料的充足供应，工期的如期进行和工程的优良质量。
2、设备准备根据施工计划安排和现场的实际施工进度，尽快将所需的设备采用汽车运输到施工现场，配置充足的检测设备。
并做好开工申请工作，与业主、监理工程师、其他施工单位、地方协调好关系。
为争取优质、高效地完成本工程项目，我公司针对本工程的特点和需要，选定投入一批比较新的、性能良好、适合于本工程项目的施工机械设备进行生产和施工，并对其进行必要的调试、养护，使之处于良好的状态，根据施工安排有计划地组织进退场，减少对环境的污染。
3、人员准备为保证工程的建设质量,我公司为本工程项目设立项目经理部。
根据本分项工程的工作内容，劳动力按专业队伍组建，形成多个基本的专业队伍：突起路标施工队以及综合施工队，每个专业施工班组由2-3个劳务队伍来组成。
专业班组按流水作业的要求顺次进场。
三、施工方法（一）、突起路标的施工工序清理路面→涂环氧树脂粘结剂→放压突起路标→检验质量→完工。
1、突起路标按图纸或监理人指示的地点设置，设置时路面面层干燥清洁、无杂屑。
首先用路锥封锁施工现场，施工人员身穿反光衣，路锥要离操作人员50米以上。
施工现场应有安全员指挥交通安全。
2．用尺子确定安装位置，保证各位置纵向在一条直线上，同时横向左右对齐，安装距离与设计要求为准。
3．路面要干燥，并用钢刷刷地面去浮灰。
4．用直径为∮16mm的电锤钻孔，孔的深度大于路标的钉脚高度1cm。
钻完孔后把钻出的浮灰吹干净。
5．胶的配比为，环氧树脂比固化剂1：1，然后加10%-30%的水泥作填充剂。
道路标线施工方案Word版
道路标线施工方案Word版编制依据《路面标线涂料》JT/T280-2004；《道路交通标志和标线》GB5768—2009；《道路交通标线质量要求和检测方法》GB/T16311—2005；国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2006）；国家标准《道路交通信号灯》第1号修改单（GB14887—2003）；部颁标准《公安交通指挥系统建设通用程序和要求》（GA/T651—2006）；1.工程概况1.1工程简介本工程位于玛曲县城，县城交通标线8957㎡。
维修数码管182根，投光灯8个，洗墙灯19个，路灯控制器230个，路灯底座63个，交通信号灯27个及县城市政设施维修设计方案：路面中心线采用黄色虚线，线宽为0.15米，实线段长4米，间隔6米；在较大的平面交叉路口及行人出入较多的路段设置人行横道线、停止线或减速让行线、导向车道线、导向箭头等平交路口标线；小型平面交叉路口设置减速让行线。
技术要求：全线主线车道分道线、人行横道线等其它标线，均采用热熔反光涂料；热熔型涂料的冷膜厚度为2.00mm+10%；玻璃珠按涂料总重量18%的比例混合于涂料中，热熔型涂料中应添加适量的增塑剂，以避免过早、过快开裂；施工时，要求在热熔型和和常温型标线的涂膜表面撒布玻璃珠。
施工要求：在划路面标线之前，要求路面干燥、清洁，除净杂物和灰尘；施工时，环境温度不得低于10℃；车道边缘线，不应侵占行车道宽度；划标线之前，要根据道路平曲线要素、匝道曲线要素等实地放线，以保证标线位置精确、线形顺畅。
1.2气候条件本工程项目所处区域的气候属高原性气候，。
冬暖夏凉，年玛曲年平均气温：2.0℃；年平均最高气温：8℃；年平均最低气温：-4℃，年平均降雨量：603毫米1.3工程特点此工程工期较紧，途径村镇较多，道路两侧路口通行较强，挖方换填段较多，需进行统筹安排，合理计划。
1.4工期项目总工期为招标文件要求的210日历天，开工时间为2012年4月15日，竣工时间2012年11月15日底。
道路工程标志标线施工方案范本
道路工程标志标线施工方案范本一、项目概况1.1 项目名称：XXX道路标线工程1.2 项目地点：XXX市某某路段1.3 项目概况：本工程为改善某某路段交通状况，提升道路安全性和舒适度，对该路段进行标线施工。
二、施工单位2.1 施工单位：XXX建筑工程有限公司2.2 施工负责人：XXX2.3 联系方式：XXX三、施工内容3.1 标志标线材料本工程选用国家标准规定的道路交通标志标线材料，确保施工质量符合相关标准要求。
3.2 施工范围本工程施工范围包括XXX路段的XX公里至XX公里处，共计XX条车道。
3.3 施工内容（1）清理施工区域内的杂物，确保施工区域整洁，方便施工进行。
（2）进行道路标线的划线工作，包括中心线、边缘线、转向箭头等标线，并按照相关标准要求进行标线颜色、宽度等参数的设置。
（3）设立道路交通标志，包括限速标志、禁停标志、注意行人标志等，确保车辆和行人能够清晰地识别道路规则。
（4）进行道路交通标志标线的反光处理，增加夜间和恶劣天气下的车辆和行人识别能力。
3.4 施工技术要求（1）施工人员必须持有相应资质证书，并具备一定的道路标志标线施工经验。
（2）施工人员必须正确使用施工设备和工具，并严格按照相关标准操作，确保施工质量符合要求。
（3）在施工现场设立明显的交通警示标志，确保施工现场交通秩序良好，保障交通安全。
四、施工流程4.1 施工前期准备（1）召集项目施工人员，进行安全生产培训和施工技术交流。
（2）清点施工设备和物资，确保施工需要的一切设备齐全。
4.2 施工方案制订（1）根据施工范围和内容，制定详细的施工方案，并报相关部门审批。
（2）确定施工人员分工和责任，明确施工流程和时间节点。
4.3 施工过程管理（1）严格按照施工方案进行施工，确保标线划线的精准和准确。
（2）加强施工现场管理，确保施工区域内的交通秩序良好，保障施工人员和过往车辆的安全。
4.4 施工验收工作（1）施工完成后，对标志标线的颜色、宽度、位置等进行核查，确保符合相关标准要求。
交通标线突起路标施工标准化工艺细则
交通标线突起路标施工标准化工艺细则3.7.2.1施工前提条件1 审核设计文件，对施工班组进行技术交底。
2 设备进场到位，并调试完毕，随时可以施工。
3 材料进场到位，并经检验合格。
4 交通路标、警告标志等准备到位。
3.7.2.2交通标线施工工序因使用热熔型涂料，常温型和加热型涂料施工工序略。
施工工艺：封闭交通→清扫路面→测量放样→划底线→涂底油→涂敷→撒玻璃珠→修整→开放交通1 在施划路面标线前，将道路表面的污物、灰尘、松散的颗粒和其它杂物清除干净，使路面干燥，以符合施工要求。
2 精确放样，并划出底线，线形与道路线形一致。
3 为提高路面与涂膜之间的粘结力，须在路面上先涂热熔型专用粘结剂，粘结剂均匀地涂于所弹线的右侧。
4 应将热熔型标线涂料（预混15% 23%的玻璃珠）装入热熔釜中均匀加热，搅拌涂料至一定的温度，然后装入划线车中。
并待底油干燥后喷涂标线，涂敷的同时要撒布玻璃珠，以0.3%kg/m2的用量加压撒布在所有标线上。
5 喷涂工作一般在白天进行，路面潮湿，灰尘过多，风速过大或温度低于10℃时，喷涂路面标线工作应暂停施工。
6 喷涂标线时应匀速、连续，确保涂膜厚度均匀、整齐。
施工时，标线起终点应粘贴胶带纸。
7 去除溢出和垂落的涂膜，对不符合要求的标线进行修整，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况，收集四处散落的玻璃珠。
3.7.2.3突起路标施工工序施工工艺：封闭交通→清扫路面→测量放样→涂粘结剂→安装突起路标→开放交通1 粘贴时路面面层应干燥清洁、无杂质；路面潮湿，灰尘过多，风速过大或温度过低时，不得进行粘贴。
2 突起路标粘贴在两侧路缘带上，距离车行道边缘线20mm。
隧道路段在中间粘贴突起路标，粘贴突起路标处不得划熔融标线。
3 将环氧树脂等粘接剂均匀涂敷于突起路标的底部，涂敷厚度约为8mm，粘结剂凝固前不得扰动。
4 在水泥砼路面设置突起路标时，先用硬刷和10%盐酸溶液洗刷砼表面，然后用清水洗干净待路面清洁干燥后安装突起路标。
突起路标施工方案
突起路标施工方案一、引言随着城市交通的不断发展，道路的建设和改造成为了一个亟待解决的问题。
在道路规划和施工中，突起路标是一种常见的交通设施，能够提醒司机注意行车安全，缓解交通压力。
本文旨在探讨突起路标的施工方案，以确保道路施工的效率和安全性。
二、施工前准备在进行突起路标的施工前，需要进行详细的计划和准备工作。
首先要对突起路标的位置和数量进行合理规划，并制定施工计划。
在确定施工区域后，需要进行现场勘察，确保施工区域的平整度和土质情况，为后续施工提供依据。
三、材料准备突起路标主要由柏油、水泥等材料构成。
在施工前需要准备足够的材料，确保施工过程中不会因为材料不足而中断。
此外，还需要准备施工工具如平整机、振动器等设备，以保障施工效率和质量。
四、施工流程1.清理施工区域：首先需要清理施工区域，将杂物和泥土清除干净，确保施工区域干净整洁。
2.划定施工范围：根据施工计划，使用标尺和绳子等工具划定突起路标的位置和范围。
3.混合材料：按照比例将水泥、柏油等材料混合均匀，确保材料的质量和均匀程度。
4.施工：将混合好的材料铺设在施工区域内，使用平整机和振动器将材料压实，确保路标的平整度和稳定性。
5.等待固化：等待材料固化后，再进行后续的施工工作。
五、施工注意事项1.施工过程中需要注意安全，确保施工人员的人身安全。
2.在施工区域设置警示标志，提醒过往车辆注意减速。
3.施工结束后，对施工区域进行清理，确保道路畅通无阻。
六、施工效果评估施工结束后，需要对突起路标的效果进行评估。
主要评估指标包括路标的平整度、施工区域的安全性以及施工成本等方面。
根据评估结果，及时调整施工方案，以提高路标的使用效果。
结语通过本文对突起路标施工方案的探讨，可以看出突起路标的施工不仅需要科学合理的规划和准备，还需要严谨的施工流程和有效的评估机制。
只有这样，才能保障道路交通的安全和畅通，为城市的发展贡献自己的一份力量。
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标线、突起路标施工方案
一、工程概况
本工程为广乐高速公路坪石至樟市段交通安全设施及环保工程,桩号里程为K0+000~K64+160。
本合同段共有3个互通：坪石西互通、梅花北互通、乐昌互通；2个服务区：梅花北服务区、乐昌服务区，共64.160公里。
本工程要求工期为主线在2014年9月底全部贯通。
本工程内容包括热熔反光型标线95346m2，热熔突起型标线7521 m2，立面标记（反光膜）284 m2，立面标记（反光漆）1959 m2，单面型突起路标20523个，双面型突起路标7222个。
二、投入计划
本分项工程计划施工工期5个月，安排施工人员20人，现场安排施工管理人员2人，分2组标线施工班组，1组零星工程施工班组。
项目部对涂料的生产、运输以及本分项工程的其它材料、机械设备、施工人员、施工进度等进行统一调配。
三、组织机构
我公司将把本工程作为公司创优工程、重点工程、精品工程，组建强有力的项目经理部。
1 项目经理部组成机构：
为了便于组织施工，管理好工程质量，确保各分项工程按计划如期、安全、高效地完成，我公司在本合同段的乐昌位置设立广乐高速公路交通安全设施施工项目经理部。
项目经理部负责质检、测量、试验、计划统计、合同计量、安全生产、档案资料管理和财务、机械管理、后勤保障等相应的职能工作。
根据工程项目的实际情况和合同文件的要求，我部设项目经理1名、项目总工1名，组成项目领导层，项目经理部下设五部一室：工程技术部、质检部、合同计量部、财务部、安保部、后勤办公室，下设标志施工队、标线施工队、护栏施工队、隔离栅施工队、综合施工队等5个施工队。
各分项工程施工队均设全面主管负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。
2 管理组织机构框图
四、施工方案
（一）标线施工方法：
标线现场施工控制要点如下：
⑴根据图纸和技术规范的要求，认真核实道路路面状况，对车道边缘线、车道分界线、互通立交、平交道口的出入口标线、导流施划线等按图纸设计要求进行分步检查落实。
⑵在施工现场，安置施工安全标志，将施划标线范围内道路表面的灰尘、污物、松散石块等废弃物清除干净，使路面保持清洁、干燥，以达到施工要求。
⑶选取基准点放样，为了确保基准线的精确，在直线段部分每隔10米选取一个基准点，在曲线部分每
隔5米选取一个基准点，利用基准点，用测绳放出基准线，用水线放样车沿基准线进行放样，放出水线后进行检查，对不顺直部分进行调整，使线形平直圆顺。
⑷沿水线按200g/m2的用量，用底漆喷涂机均匀喷涂底漆（油），其宽度和长度应大于热熔反光标线设计尺寸5mm，以确保在标线施划范围内，底漆能够均匀涂敷。
⑸涂敷作业是标线施工中最关键的一步，应按操作程序严格把关，为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先用底漆机进行底漆喷洒涂，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂敷作业。
热熔釜装载于车上，热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。
热熔釜可实现温度自动控制，保证涂料溶化过程的稳定性，将热熔涂料加入热熔釜中，均匀加热至180～220℃,涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给予足够的注意。
在加热热熔釜同时加热标线涂敷车，将已热熔的涂料加入涂敷车中，涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量均匀度等符合图纸和技术规范的要求。
施划过程中严格保证涂料的厚度和玻珠的均匀度。
(6) 为保证夜间的识别性，在热熔标线的涂料中要预混20%的玻璃珠，在标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果最好。
但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中，涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。
玻璃珠撒布要均匀，避免成堆，每平米0.3kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘降低识别性。
（7）标线涂敷作业结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。
对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情及线形等。
车道边缘线线宽20cm,车道分界线线宽15cm,车道分界线的实线段长6m,虚线长9m，及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。
(8)热熔标线的质量主要从以下方面进行控制：一、标线涂料的质量，二、施工机具施工人员的质量，选用的机具是否合适，施工人员的操作是否熟练；三、路面情况及施工环境，路面材料的种类，路面等级，施工季节，路面环境及施工时的天气情况等。
（二）突起路标施工方法
本项目突起路标共有：单面反光（白色）20523个，双面反光（白色）7222个。
结构类型：普通突起
路标壳体采用工程塑料材料，路标的反光元件为棱镜。
1、施工方法：
1.1突起路标按图纸或监理人指示的地点设置，设置时路面面层干燥清洁、无杂屑。
突起路标施工由标线工程师负责。
在标线施工提供作业面后方可施工。
突起路标放样工作由测量工程师与标线放样同时进行；将作业面清扫干净后，用环氧树脂将突起路标贴牢。
由于粘结剂不能很快干燥固结完毕，路上干扰因素多，施工后应派人保护现场，对于被移动的路标应及时返工。
注意将突起路标四周溢出的粘结剂及时清除，以免污染路面。
1.2反光突起路标设置高度，顶部不高出路面25mm，迎车面的坡度角应不大于45°。
1.3反光突起路标的壳体颜色应与主动发光器件的逆反射器的颜色一致，为白色。
1.4设置间距及其它规定按图纸指示进行。
1.5在降雨、风速过大或温度过高过低时，不进行设置。
2、检验标准：
A、反射器的光学性能在入射角为0°～20°范围内保持稳定，安装角度正确，颜色与设计相符，反光材料表面无缺损或断裂现象。
B、材质、几何尺寸符合图纸要求。
C、安装前检验反射器、壳体、支架等产品质量合格证。
（三）各分项工程的施工顺序
1.路面标线施工顺序
放线划水线路面清洁热涂标线反光检查整理资料交工验收
2.突起路标施工顺序
到达现场→交通管理及引导→清理路面→放样→涂环氧树脂粘结剂→放压突起路标→自检→开放交通五、质量检验评定及控制标准
路面标线实测项目
突起路标实测项目
六、施工要点及注意事项
（1）标线材料应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的规定；
（2）喷涂前应清洁路面，必须采用机械划线，个别斑马线等采用人工整修；
（3）标线颜色、形状应符合现行国标《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）的规定和设计要求；标线厚、宽、间距、偏位必须设计与规范的要求。
（4）斑马线与车道线边缘线之间应路出5cm间隙，以利于排水和清扫。
（5）热熔标线厚度为2mm，振动标线底膜的厚度为1.5mm，凸起部分的厚度为6mm。
涂料中应混合占总重20%的玻璃微珠，在喷涂时标线表面还应均布0.3kg/ m2的玻璃微珠。
（6）主线外侧车道边缘线每15m断开10cm空，一边排水，超高路段的排水空隙设置在内侧车道边缘线上。