公路机电安装工程项目管理工作汇报材料

公路机电安装工程项目管理工作汇报材料公路机电安装工程项目管理工作汇报材料文章标题：公路机电安装工程项目管理工作汇报材料高起点切入高标准管理精心打造机电安装形象工程电务公司__高速公路机电安装项目部__ 高速公路是__国道主干线支线___________ 县至__段高速公路，路线全长75.186km,为双向四车道、全封闭；计算行车速度为80km/h。

隧道净宽9.75m；净高5.0m；净空断面积64.26m2。

电务公司—高速公路机电安装项目部承建__ 高速公路全段的机电安装工程。

包括通信、收费、监控、通风、照明、消防、供配电系统及配套房建工程。

我们以打造__高速公路机电安装形象工程为目标, 坚持高起点切入,高标准管理,探索高速公路机电安装工程项目管理工作的新路子。

一、加强团队建设,营造和谐施工氛围我们以团队建设为“主抓手”,提高项目管理水平,营造和谐施工氛围。

一是在融合上加强团队建设。

针对__高速公路参战的兄弟单位在内部管理方式和观念的不同、施工能力参差不齐、对中铁二局各项制度执行差异, 我们在全体员工中广泛开展了以讲大局、讲责任、讲纪律、讲实效为主要内容的“四讲”教育活动,把参战员工的行动统一到严格执行电务公司的各项管理制度中来。

二是在学习上加强团队建设。

组织管理人员对《工程项目管理暂行办法》和公司相关部门为实施本办法而制定的《工程项目管理目标责任制暂行办法》、《人力资源中心管理暂行办法》、《工程项目财务管理暂行办法》、《工程项目物资管理暂行办法》等十三个文件进行了系统的学习。

针对项目联合设计情况, 组织工程技术人员认真学习《高速公路交通设计规范》以及__市关于高速公路建设的若干文件精神。

同时，在全体参战员工中开展了“五•五”普法教育，让员工在建设社会主义物质文明的同时, 精神文明建设得到同步发展, 实现员工之间和睦, 路地关系良好。

三是在互动中加强团队建设。

强化施工和各项管理的全过程控制，做到上下级加强沟通与协调、有的放矢的解决问题；部门之间加强工作协调，换位思考，团结协作；与协作队伍经常交流，沟通思想，了解动态；与业主、监理、设计单位和地方相关部门加强协调，化解矛盾，共同提高。

四是以人为本加强团队建设。

注重为人才搭建施展智慧的平台，大胆起用年轻工程技术干部；加强“三工”建设和文明工地建设，积极协调、处理好与员工、协作队伍员工和地方百姓的关系，形成了内讲团结协作，外讲和谐共处，士气高涨，积极奋进的良好氛围。

二、创新制度，构建精细管理体系制度创新是提高项目精细管理水平的“法律”保证。

我们在严格执行公司关于《工程项目管理暂行办法》等配套文件的基础上，结合__机电安装工程项目的特点，对项目精细管理进行了制度设计。

在安全环保上，我们制定了《__高速公路机电安装工程施工安全管理体系》、《环境保护及文明施工》、《职业安全健康应急准备及应急响应预案》等办法。

在质量上，我们制定了《__高速公路机电安装工程质量管理体系》，实现对施工质量全过程、全方位的监督控制。

在施工上，认真编制各类工艺细则和作业指导书，对各道工序作了详尽的规范要求。

在责任成本管理上，制定了《 __机电安装工程项目部责任成本管理办法》 ，建立了每月 成本分析会制度。

通过建立和完善各项管理制度， 使按制度办事的理念不断融入 和渗透到施工及管理工作的各个环节。

同时， 我们在程序化管理上下功夫。

开工 伊始，就对机械设备、原设计方案的优化细化、 工程重点与难点、 变更索赔要点、 成本控制关键环节等， 提出前瞻性的原则要求和指导意见， 并在阶段实施过程中 不断补充完善。

以项目管理各要素为基础，以进度控制为主线，用制度管人，用 数字说话， 对项目施工的全方位管理， 将项目管理的成败得失与项目部管理人员 责任捆绑在一起， 同奖同罚； 将精细管理的责任从项目领导成员身上， 分散到项 目部全体管理者和操作者的肩上， 搭建精细管理框架传递体系， 形成全员精细管 理的工作合力。

三、谋划在先，全力推进工程建设针对我部承担建设的 __高速公路机电安装工程涉及通信、 收费、监控、通风、 照明、消防、 供配电系统及配套房建工程， 是公司涉足高速公路建设市场履盖专 业最多、技术含量最高，施工中多高空、多隧道作业的第一个项目。

我们制订项 目实施总体思路，超前对管段的目标、重点、 体工作框架，确保了对管段工程全局的控制。

一是超前预想， 科学布局。

进点伊始， 和预想，从驻地和作业场地的设计与分布， 供应渠道的安排， 到文明工地建设等方面； 统筹协调、形象上高人一筹，投入上一次到位。

二是超前预控， 按期圆满完成联合设计。

根据 __高速公路项目的特点与 《合 同》约定， __高速公路机电安装工程在开工前，要以承包商为主体，有业主、公 路设计、监理、 公路机电安装工程项目管理工作汇报材料第 2 页 供货商等单位组成的“垫 __高速公路机电设备安装设计”联合体， 就该项目的通 信、收费、监控、通风、照明、消防、供配电系统的原设计方案进行了细化和优 化，做出正式的施工设计文件，报业主及专家组评审通过后，才能付诸实施。

为 此，我们超前预控根据项目合同工期和业主的总体安排， 确定联合设计的完成时 间，制定确保按期完成联合设计的具体实施办法， 分清了联合设计人员的责、 权、 利，将设计任务细化到每一天。

联合设计组成员多次深入现场，实地测量，对设 计方案进行论证研究， 按期交上了一份满意的答卷。

在评审会上， 专家们对该工 程项目的联合设计文件给予了充分肯定。

一致认为，本设计文件细化深度到位， 优化方案合理， 同意作为正式设计文件指导施工。

联合设计的圆满完成， 为确保 项目部按期完成整个机电安装工程项目奠定了坚实的基础， 为公司不断加强核心 竞争力增添了较重的砝码。

三是超前运作， 处处领先一步。

我们面对施工条件不成熟， 对工期目标进行 了详细地分析和研究， 对节点工期提前进行“亮点”策划， 精心设计， 坚持不等 不靠，见缝插针， 广泛开展以“五保一建”的劳动竞赛活动， 调动参战员工的生 产积极性，成功完成了殷家沟特大桥、尖子山隧道、骑龙嘴大桥、谭家寨隧道、 杨家岭特大桥电缆支架安装的施工。

施工进度始终得到业主的好评。

四、持续改进，不断完善质量管理根据 __高速公路机电安装工程创优规划， 我们严格质量工艺作风教育， 提出 了“精品源于点滴， 优质功在平常”的质量理念， 按照横向到边、 纵向到底的原 则，实行各道工序质量签认制、 重点开展消灭质量通病和树样板、 创精品等活动， 有效控制各道工序质量。

措施、要求进行阶段策划，搭建总 我们就对各项工作进行了细致的分析 到施工现场机械的规划； 从物资材料 尽量做到在布局上靠前指挥、 规划上一是牢固树立员工的质量意识。

物质决定意识，意识对物质有能动的反作用。

一个人只有正确的思想认识，才会产生正确的结果。

为此，我们组织员工认真学习《公路工程质量检验评定标准》，编制了__高速公路机电安装工程各系统质量控制要点手册、围歼施工质量问题等关键工序操作细则和作业指导书，并在施工中严格执行。

二是坚持自控体系运转。

我们严格执行了“三检”制和“隐蔽工程质量旁站制度”，实行全过程、全方位、全天候的质量控制。

严把材料进场质量。

严肃执行质量技术、交底制度，责任到人，严格工序的操作规范。

抓好检查和整改跟踪工作，建立“质量安全整改意见通知书”和“处罚通知书”工作台帐，现的质量和现场管理问对检查发题，当场签发整改通知和处罚通知书，限期整改并落实到具体责任人，实现闭环管理。

三是严把材料质量关。

材料（包括原材料、成品、半成品、构配件）是工程施工的物质条件，材料质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量也就不可能符合标准。

所以加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证。

影响材料质量的因素主要是材料的成份、物理性能、化学性能等。

为切实保证材料设备的质量，优选采购人员，挑选那些有一定专业知识，__于事业的人担任该项工作；、掌握材料信息，优选供货厂家；加强材料的检查验收，工程部技术人员对照技术合同进行现场验收，物资人员根据供货合同清点材料数量等；所有材料到场后均严格按照安标工地建设标准进行堆放，派专人看守。

四是坚持样板引路，全面创优。

设立样板工程奖励基金，组织样板工程内部竞赛，对创样板的工程实行周报告制度，在不同时期确定不同的工作重点，随时掌握工程动态。

抓好正、反两个方面的典型，对质量优、管理好的项目，树为样板，以点带面，并给予精神和物质奖励。

对质量差、管理不善的工程项目，现场作返工处理，并给予必要的处罚。

五、以人为本，着力打造安全工地“千事万事，安全生产是大事。

”为了切实抓好安全生产的源头，我们始终坚持以人为本，把一切不安全因素消灭在萌芽状态之中。

一是建立防控预防体系，严防死守。

我们根据__高速公路机电安装工程多专业、多隧道、多高空作业的特点，制定了《安全生产保证体系》、《职业安全健康应急准备及应急响应预案》等措施，把安全生产工作放在第一位置来安排和布置。

在布置施工生产任务的同时，进行安全技术交底，让参战员工明白当天要做什么，怎么做，在做的过程中应该注意什么，在思想上牢固树立了“千事万事，安全生产是大事”。

二是针对安全难点，开展技术攻关。

在制定《项目管理实施规划》之前，我们经过多次现场调查，发现高速公路桥侧仅有钢筋防撞护墙，桥护栏上没有与其它高速公路上的金属栏杆，如何在确保安全的前提下，在距地面100 多米高的大桥外悬空作业，成为施工安全的“拦路虎”。

为此，项目部专门成立了以项目经理周宏为组长的“ QC小组，开展高空桥外作业安全技术攻关。

经过一个多月的努力，一台安全轻便、前进自如移动的桥支架安装平台车诞生了。

经过现场应用，这种桥支架安装活动平台车不仅性能良好，安全可靠，灵活省力，劳动效率明显提高。

六、明确目标，强化责任成本控制项目管理的落脚点是效益。

成本管理是项目管理的一个重点和核心问题。

为了切实抓好项目成本管理工作，我们以静态控制材料成本、动态控制施工成本材料和引入技术经济理念为重点开展成本控制，不断推动项目管理水平的提高。

一是静态控制材料成本。

我们根据公司下达的指标确定了责任成本管理的最后防线和最低底线，制定了《物资管理办法》，成立了物资市场调查领导小组、物资采购领导小组，物资监督领导小组。

详细分清了各小组的职责和工作程序：第一，由物资市场调查小组根据本工程项目所用物资，收集其过去、当前价格以及今后一定时期价格发展趋势，分别对有意向供货的厂家进行初谈，对同一种物资初选三家以上供货厂家，并形成书面材料提交物资采购领导小组、物资监督领导小组；第二，物资采购领导小组和物资监督领导小组成员根据资物资市场调查小组提供的报告，深入厂家实地考察，分别与各厂家进行正面接触商谈后，召开物资采购分析会，最终锁定该项物资的供货厂家。