施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施污染路面案
贵阳市住房和城乡建设局关于加强我市建筑工地文明施工长效管理工作的公告

贵阳市住房和城乡建设局关于加强我市建筑工地文明施工长效管理工作的公告今年以来,经过全市建设行业不懈努力,我市建筑工地的文明施工水平得到明显提高,施工现场的场容场貌得到明显改善。
为进一步巩固创卫、创文工作成果,全面提高文明施工管理水平,切实加强长效化管理,现就相关工作通知如下:一、工作标准建筑工地必须严格执行《贵阳市建设工地文明施工管理规定》、《贵阳市建筑工地“三创一办”工作标准》等文明施工的相关规定,同时必须达到以下工作要求:(一)渣土、建筑材料运输车辆管理要求1.渣土运输车辆必须办理渣土准运证,各建筑工地应由专人对车辆进行逐台登记备案,建立运行台账备查。
2.运输车辆必须封闭运输,不得超载、超高。
3.车辆出工地必须进行轮胎、车厢的清洗。
砂石运输必须全覆盖,并有防撒漏设施。
(二)施工现场围挡及工地出入口管理要求施工现场必须围挡施工,保持清洁美观。
工地进出口必须设置大门,大门内必须按照标准图设置清洗池(台)、排污沟、沉淀池、高压水枪等清洗设施。
车辆出场必须设置专人进行清洗,未清洗干净不得进入市政道路。
(三)施工区、办公区、宿舍区管理要求施工现场必须实行施工区、办公区和宿舍区“三区分离”,在建建筑物内不得设置民工宿舍。
民工宿舍、食堂、厕所等设施及卫生必须达到创文、创卫的相关标准。
(四)防扬尘措施要求施工现场堆放的砂、石等零散材料,应妥善覆盖;大风天气应洒水降尘。
(五)临街防护措施要求凡在市区的临街工地,高空坠物范围内有人行道的,均应制订防护措施,搭设双层硬防护棚,并对防护棚及搭设杆件进行美化,同时设立警示标志。
(六)外立面管理要求在建建筑外立面确保整洁,施工单位必须定人、定时清理在建建筑外立面。
外架钢管及防护栏杆统一涂刷安全色漆,立网不得有破损脱落和污染。
立面悬挂的标语标牌一旦破损立即更换。
二、各方职责(一)建设单位1、必须将工程发包给具有相应资质的施工单位,严禁自行组织土石方开挖等作业。
2、将文明施工作为招标条件的一项重要内容。
《建筑工地扬尘管理措施》

《建筑工地扬尘管理措施》1、落实施工、建设、监理单位的扬尘整治责任,要求建设单位设立并足额支付文明施工措施费,施工单位编制施工现场扬尘污染防治专项方案并负责具体实施,监理单位制定相应的监理细则,监督施工单位落实各项扬尘防治措施。
2、强化源头管理,将扬尘整治纳入工程安全备案现场审查的内容,严格审查扬尘专项控制方案,对现场道路硬化、施工围挡、车辆冲洗设备、裸土覆盖等扬尘整治措施不到位的,审查不予通过,不得开工建设。
3、加大扬尘污染防治宣传力度,通过开展培训,发放宣传手册,广泛宣传施工扬尘整治的意义、要求和措施,不断提高施工项目部的环保意识,形成主管部门为主导,相关企业配合,群众积极参与,共同治理扬尘污染的氛围。
4、加强对工程施工过程的监督管理,对辖区内所有在建项目开展不间断循环督查,实行“月度排查、重点抽查、难点复查”,严格落实渣土车辆覆盖,车辆进出冲洗,施工道路实时洒水等措施,严禁车辆撒漏、带泥上路现象的出现,对主干道两侧、重点区域、重点地段的12个项目进行重点监控,加强施工现场环境卫生管理,对发现的扬尘污染,当场责令施工单位安排专门人员配备洒水车辆及时进行清理、洒水。
5、加大对裸土堆场、渣土清运、基坑开挖、等关键环节的扬尘治理,综合运用行政、信用等多种手段,采取诫勉谈话、不良信用记录、停工整改、取消评先评优资格等措施,对扬尘整治不力或违反规定的项目进行严肃处理。
6、建立长效机制,及时总结巩固扬尘整治成果,创新管理模式,推行远程视频监控系统,对扬尘整治情况实施全程监督,实时监测,鼓励相关责任单位加大投入,积极采用射程远、覆盖广、效果好的防尘、降尘设备,确保扬尘污染工作制度化、规范化、常态化和标准化。
第二篇:3、施工工地扬尘管理措施扬尘污染控制措施本工程建立以项目经理为第一责任人的环境保护责任制,建立和健全有建设方、监理方、施工单位三方各分包、劳务队伍全体参与的控制扬尘领导小组。
1、由建设单位落实控制扬尘的经费,本施工单位保证扬尘控制经费专款专用。
出入口及工地内车行道污染防治技术措施(通用版)

出入口及工地内车行道污染防治技术措施(通用版)
出入口及工地内车行道污染防治技术措施:
1、工地出入口、工地内主要车行道和基坑坡道应铺设水泥混凝土、沥青混凝土进行硬底化,鼓励釆用预制混凝土板和定型钢板地面。
2、定期对路面进行冲洗,保持路面干净整洁。
3、出入口混凝土路面硬底化应符合下列要求:
1)出入口内硬底化路面长度应不少于12m或内接场内硬化道路;
2)出入口外硬底化路面长度应不少于20m或内接场内硬化道路;
3)路面硬底化厚度宜大于20cm,宽度不小于出口宽度。
4、施工区主要道路混凝土路面铺设宽度应不小于3.5m,厚度宜大于20cm。
5、施工区一般道路、办公区、生活区的道路混凝土路面铺设宽度应不小于1.5m,厚度宜大于20cm。
6、采用定型钢板路面的,钢板厚度不宜小于2.5cm,钢板四个角应焊接牢固,确保铺设平整稳固。
7、采用预制混凝土板路面的,板材厚度不宜小于20cm,四周用角钢包边。
8、仓库、材料堆场、木材加工场、建筑废弃物堆放场等生产区域应铺设混凝土硬地坪,与场内道路相连。
9、出入口和工地内硬底化车行道应定期冲洗,施工工地出入口实施动态冲洗,工地内硬底化道路冲洗频次不低于2次/天,确保路面干净整洁。
运城市区建筑垃圾专项整治实施方案-

运城市区建筑垃圾专项整治实施方案正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 运城市区建筑垃圾专项整治实施方案(2007年3月31日)为进一步加强对工程渣土等各类建筑垃圾的管理,规范建筑垃圾运输处置行为,杜绝运输过程中的沿途抛洒、乱倾乱倒现象,维护城市道路的整洁和市容环境秩序,塑造“魅力运城”良好形象,改善城市投资环境,促进我市经济社会全面可持续发展,决定在市区范围内开展建筑垃圾专项整治活动,具体方案如下:一、指导思想按照“强化管理,从严执法,集中整治,落实长效”的原则,以建设部《城市建筑垃圾管理规定》、运城市人民政府办公厅下发的《运城市建筑垃圾和工程渣土管理实施办法》和运城市区建筑垃圾专项整治工作领导组《关于加强对市区建筑垃圾管理的通告》为依据,建立机构,明确职责;分工协作,齐抓共管,加强各类工地现场管理,规范建筑垃圾处置核准,从严审查建筑垃圾运输单位承运条件,从严查处各类建筑垃圾运输处置过程中违法违章行为,坚决遏制各种建筑垃圾运输处置过程中污染道路和市容环境的现象,保持城市市容环境整洁有序。
二、整治内容(一)规范建筑垃圾处置核准。
凡产生工程渣土等建筑垃圾的各类工程,建设单位或者施工单位必须在工程开工前,向市城市环境卫生管理主管部门提出建筑垃圾处置申请,经核准后,颁发《运城市建筑垃圾排放许可证》。
未经核准的,一律不得擅自运输、处置建筑垃圾。
(二)从严审查建筑垃圾运输单位承运条件。
建筑垃圾和工程渣土运输实行市场准入制度。
承运单位及个人须经市环境卫生行政主管部门审查合格取得资质,办理《垃圾准运证》后,方可从事建筑垃圾和工程渣土运输业务。
(三)加强对建筑垃圾运输的监管力度。
城市市政工程施工现场扬尘控制方案及措施

城市市政工程施工现场扬尘控制方案及措施建设施工中的扬尘污染主要是指道路与管线、物料运输、物料堆放、道路保洁、泥地裸露等活动产生粉尘颗粒对大气造成污染。
其主要污染物有:水泥、砂石、灰土、建筑垃圾、渣土等。
1.施工现场扬尘控制主要管理措施(1)建设施工过程“六必须”即施工现场必须围档封闭施工;必须硬化主要施工道路;必须设置冲洗设施;必须湿法作业;必须配齐保洁人员;必须定时清扫施工现场。
(2)建设施工过程“六不准”即不准车辆带泥上路;不准场地积水;不准现场焚烧废弃物;不准堆放未覆盖的裸土;确保施工现场扬尘总体受控。
(3)建立目标责任制,项目与工区、班组层层签定扬尘目标责任书,对扬尘控制进行目标管理。
(4)建立奖罚制度以推动扬尘污染过程控制。
2.作业场地、施工道路硬化措施按施组平面布置要求做好主要道路、材料堆放、生活办公区域实行场地硬化或绿化处理,确保无一处露土现象,以达到防尘控制要求。
工程进出口、场内主要施工便道和建筑材料堆放地进行硬化处理,浇筑混凝土。
安排专人经常清洁,洒水降尘。
在施工现场内,设置车辆清洗设施及配套的排水、泥浆沉淀设施;工地出入口配置全自动冲洗设备,确保出门车辆轮胎冲洗干净后,方可驶出工地。
3.道路清扫扬尘污染控制安排专职保洁人员2名(每一个区域)每日对施工现场道路进行1~2次清扫,清扫前对路面进行洒水,天气干燥或风力较大时增加洒水频次,以保持路面湿润。
4.土方施工、堆放扬尘污染控制在土方开挖施工中,主要采取喷水、降尘和防止车辆泥土外遗等措施。
当雨天开挖时严格按挖土施工方案中所规定的挖土流程,堆土位置及车辆出入口线路进行。
加强对渣土运输车辆车况检查,指派专人随车监督检查,保证按规定线路行运,严禁偷倒、乱倒。
在场地内堆放作回填土使用土方或未及时清运土方注意集中堆放,同时,在土方未干化之前,经表面平整压实后,用密目网进行覆盖。
定时洒水维持湿润,从而有效控制扬尘产生。
5.建筑材料扬尘污染的控制砂石设置专用池槽进行堆放,控制进料数量,做到随到随用,不大量囤积。
威海市人民政府关于修改《威海市建筑垃圾管理办法》的决定

威海市人民政府关于修改《威海市建筑垃圾管理办法》的决定文章属性•【制定机关】威海市人民政府•【公布日期】2021.10.26•【字号】政府令74号•【施行日期】2021.11.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】建筑市场监管正文威海市人民政府关于修改《威海市建筑垃圾管理办法》的决定《威海市人民政府关于修改〈威海市建筑垃圾管理办法〉的决定》已经2021年10月13日市人民政府第109次常务会议审议通过,现予公布,自2021年11月27日起施行。
威海市人民政府关于修改《威海市建筑垃圾管理办法》的决定威海市人民政府决定对《威海市建筑垃圾管理办法》进行如下修改:一、将第二条修改为:“本市行政区域内城市建筑垃圾的产生、收集、贮存、运输、利用、处置活动,适用本办法。
”二、将第五条第二款修改为:“公安、财政、自然资源、规划、生态环境、城市管理、交通运输、水利、林业等部门,按照各自职责做好建筑垃圾管理的相关工作。
”三、增加一条,作为第八条:“建筑垃圾产生单位应当对建筑垃圾分类收集,建筑垃圾运输、处置单位应当对建筑垃圾分类运输、分类处理。
“建筑垃圾分为工程渣土、工程泥浆、工程垃圾、拆除垃圾和装修垃圾。
”四、将第八条改为第九条,修改为:“建筑垃圾资源化利用项目可以实施特许经营。
采取特许经营方式的,市、区(县级市)人民政府应当采取招标方式确定特许经营企业。
”五、将第九条改为第十条,第一款修改为:“建筑垃圾处置实行核准制度。
建设单位、施工单位或者建筑垃圾运输单位处置建筑垃圾,应当依法申请核准。
”六、将第十六条改为第十七条,第一款修改为:“建筑垃圾应当优先采取资源化利用方式处置。
未资源化利用的建筑垃圾,应当通过依法设立的消纳场所处置。
”七、将第十七条改为第十八条,第一款修改为:“建筑垃圾消纳场由区(县级市)市容环境卫生主管部门根据建筑垃圾处置需要,会同自然资源、规划、生态环境、城市管理、水利、林业等部门确定,并向社会公布。
施工扬尘控制方案
精心整理一、编制目的为有效防治施工场地扬尘污染,改善城市环境空气质量及人居环境,为城市创建世界田园城市做出贡献,为认真贯彻落实《重庆市建设工程文明施工管理规定》和《重庆市扬尘污染防治管理办法》以及重庆市重大工6、《重庆市建筑施工现场监督管理规定》;7、《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程施工现场管理暂行标准(环境和卫生)》。
三、工程概况一)、工程名称:万盛经开区南桐镇污水处理工程土建及安装调试工程二)、工程参建主体1、建设单位:重庆市水务资产经营有限公司豪洋污水项目建设部2、设计单位:中国市政工程西南设计研究总院有限公司3、勘察单位:重庆南江地质工程勘察设计院m污水处理厂新建构(建)筑物一览表材料进出采用自动翻盖车辆,车辆进出用水冲洗;生活垃圾袋装化;脚手架外侧密目网全封闭;施工区、生活区、办公区洒水清扫。
五、组织机构建立本工程建立由建设单位领导,监理单位监督,施工单位工作的管理网络,负责施工现场扬尘污染控制的策划,组织、落实并从财力、物力、人力上实施布置,将本项目的施工扬尘控制贯穿于整个施工管理中。
具体组织机构如下:项目部建立施工现场扬尘控制责任体系并始终保持运转。
1、项目经理(林振明)负责对施工全过程监督,从源头做好施工扬尘整治工作,对本方案的检查、监督及评价。
对违法违规、不符合要求的扬尘行为必须坚决制止,不听劝阻的要及时向建设行政主管部门报告。
3、技术负责人(郑杰)负责对扬尘治理专项方案的编制、实施和检查,对投入到扬尘专项治理的人、机、材、设备等作统一安排和部署,对扬尘实施施工扬尘控制,责任在领导,管理在岗位,关键在班组。
因此,项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上,落实各级管理责任,将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧密联系在一起,使之始终贯穿于整个施工管理过程中,成为安全生产保证体系中环境因素的一个补充要素,实施全过程、全方位控制。
1、项目经理是施工扬尘污染控制的第一责任人,须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任;2、各管理岗位人员须对施工扬尘污染控制列入施工全过程管理的范畴,对照各自的职责,加强管理;尘颗粒物,对大气造成的污染。
施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施污染路面案
宁波****有限公司施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施污染路面案来源:大矸时间:2011-2-22 15:32:56 作者:阅读1702 次【案情介绍】2009年3月9日14时,执法人员依据职权巡查发现,当事人宁波****有限公司在大碶街道荣安花园工地施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施导致钱塘江中路西侧人行道路面被污染面积达300多平方米。
经过现场调查,确认当事人宁波****有限公司未办理相关手续,执法人员遂向当事人下达了《接受调查通知书》,并要求其改正违章行为,并立即呈报立案。
2009年3月9日下午,经该公司委托,该公司的员工王**到北仑区城市管理行政执法局大碶中队接受了调查,承办人员对其进行了询问,并制作了询问笔录,其承认在大碶街道钱塘江路荣安花园工地施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施导致钱塘江中路西侧人行道路面被污染。
执法人员在完成案件调查后,根据违法事实的情节和危害程度作出了罚款两千元的行政处罚建议.【案件评析】一、本案被处罚主体及案由被处罚人:宁波****有限公司案由:施工未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施二、法律适用禁则:《宁波市市容环境卫生管理条例》第二十五条第一款罚则:《宁波市市容环境卫生管理条例》第二十五条第三款三、本案所需材料1、立案审批表;2、现场勘查笔录、现场取证照片;3、询问(调查)笔录;4、身份核实证件(营业执照、组织机构代码证、身份证等);5、法人授权委托书;6、案件调查终结报告;7、行政处罚决定审批表;8、行政处罚告知书;9、政处罚决定书;10、送达回证;11、结案报告。
四、询问笔录要点:1、被询问人的身份情况确认,询问人与当事人之间的关系;2、需要问清楚路面污染是否是当事人造成?3、需要问清当事人有没有对工地进出口路面进行硬化处理并设置车辆清洗设施?4、造成路面污染后,当事人事后有没有及时清洗道路或者做出其他补救措施?五、勘查笔录要点:1、确定路面污染情况的现状,包括地理位置、方位,同时拍照取证。
路面污染事件处置预案
随着城市化进程的加快,各类施工、运输等活动频繁,导致路面污染事件时有发生。
为保障城市道路畅通,提高城市环境卫生水平,降低污染事件对市民生活的影响,特制定本预案。
二、预案目标1. 确保路面污染事件得到及时、有效的处置,恢复道路畅通。
2. 最大程度降低污染事件对环境、交通和市民生活的影响。
3. 提高应急处置能力,为今后类似事件的快速处理提供借鉴。
三、组织机构及职责1. 成立路面污染事件应急处置指挥部,负责组织、协调、指挥应急处置工作。
2. 指挥部下设以下小组:(1)现场处置小组:负责现场污染物的清理、道路恢复等工作。
(2)交通疏导小组:负责现场交通疏导,确保道路畅通。
(3)信息报送小组:负责收集、整理、报送污染事件相关信息。
(4)后勤保障小组:负责为现场处置工作提供物资、设备等后勤保障。
四、应急处置流程1. 现场发现污染事件后,信息报送小组立即向应急处置指挥部报告。
2. 指挥部接到报告后,迅速启动应急预案,通知现场处置小组、交通疏导小组、信息报送小组和后勤保障小组。
3. 现场处置小组立即赶赴现场,对污染事件进行初步勘察,评估污染程度。
4. 根据污染程度,现场处置小组采取以下措施:(1)对较小污染,现场处置小组可立即进行清理。
(2)对较大污染,现场处置小组应立即通知交通疏导小组,确保道路畅通,并组织人员进行清理。
5. 交通疏导小组根据现场情况,采取以下措施:(1)引导车辆绕行或减速行驶。
(2)对拥堵路段进行交通管制,确保道路畅通。
6. 信息报送小组将污染事件相关信息及时上报指挥部,并通知相关部门。
7. 后勤保障小组根据现场需求,提供必要的物资、设备等保障。
8. 现场处置小组完成污染清理后,交通疏导小组恢复正常交通秩序。
9. 指挥部对污染事件进行总结评估,完善应急预案。
五、应急处置措施1. 清理措施:(1)采用铲车、扫帚等工具对路面污染物进行初步清理。
(2)对难以清理的污染物,采用高压水枪、吸污车等进行清理。
(完整版)泰安市泰安市扬尘污染防治管理办法
泰安市扬尘污染防治管理办法第一条为了防治扬尘污染,保护和改善大气环境质量,保障人体健康,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《山东省扬尘污染防治管理办法》等法律、法规,结合我市实际,制定本办法。
第二条本办法所称扬尘污染,是指在建设工程(包括房屋建筑工程、市政基础设施工程、公路工程、水利工程、人防工程等)施工、建设工程拆除、道路保洁、物料运输与堆放、采石取土、养护绿化等活动以及因泥地裸露产生的松散颗粒物质,对大气环境和人体健康造成的不良影响。
第三条扬尘污染防治管理活动应当坚持政府主导、属地管理、部门联动、城乡并举的原则,实施联防联控、综合治理。
第四条市、县(市、区)人民政府负责本行政区域内的扬尘污染防治管理工作。
泰山景区、泰安高新区管理范围内的扬尘污染防治管理工作,由泰山景区管委会、泰安高新区管委会负责。
第五条有关部门和单位应当根据谁管辖、谁产权、谁负责,谁污染、谁治理的原则,按职责做好扬尘污染防治的管理工作。
有关部门、单位按以下分工负责:(一)环境保护部门负责对扬尘污染防治实施统一监督管理,并具体负责工业企业、露天物料堆场扬尘污染防治的监督管理工作。
(二)住房城乡建设部门负责房屋建筑工程、市政基础设施工程、建设工程拆除施工(交通工程、水利工程除外)、城区道路保洁作业、城区绿化建设和养护工程扬尘污染防治的监督管理工作。
(三)交通运输部门负责公路、桥梁等交通工程施工、拆除和养护扬尘污染防治的监督管理工作。
四)水利渔业部门负责水利工程施工和拆除扬尘污染防治的监督管理工作(五)人防部门负责人防工程施工和拆除扬尘污染防治的监督管理工作。
(六)公安部门负责建筑垃圾(渣土)运输、交通运输扬尘污染防治的监督管理工作。
(七)国土资源部门负责储备土地、开山采矿扬尘污染防治的监督管理工作。
(八)城市管理行政执法、林业、价格等部门按照各自职责做好扬尘污染防治有关工作。
(九)重点工程建设单位负责所承担的各类建设工程施工扬尘污染防治工作。
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宁波****有限公司施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施污染路面案
来源:大矸时间:2011-2-22 15:32:56 作者:阅读1702 次
【案情介绍】
2009年3月9日14时,执法人员依据职权巡查发现,当事人宁波****有限公司在大碶街道荣安花园工地施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施导致钱塘江中路西侧人行道路面被污染面积达300多平方米。
经过现场调查,确认当事人宁波****有限公司未办理相关手续,执法人员遂向当事人下达了《接受调查通知书》,并要求其改正违章行为,并立即呈报立案。
2009年3月9日下午,经该公司委托,该公司的员工王**到北仑区城市管理行政执法局大碶中队接受了调查,承办人员对其进行了询问,并制作了询问笔录,其承认在大碶街道钱塘江路荣安花园工地施工时未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施导致钱塘江中路西侧人行道路面被污染。
执法人员在完成案件调查后,根据违法事实的情节和危害程度作出了罚款两千元的行政处罚建议.
【案件评析】
一、本案被处罚主体及案由
被处罚人:宁波****有限公司
案由:施工未硬化进出口路面、设置车辆清洗设施
二、法律适用
禁则:《宁波市市容环境卫生管理条例》第二十五条第一款
罚则:《宁波市市容环境卫生管理条例》第二十五条第三款
三、本案所需材料
1、立案审批表;
2、现场勘查笔录、现场取证照片;
3、询问(调查)笔录;
4、身份核实证件(营业执照、组织机构代码证、身份证等);
5、法人授权委托书;
6、案件调查终结报告;
7、行政处罚决定审批表;
8、行政处罚告知书;
9、政处罚决定书;
10、送达回证;
11、结案报告。
四、询问笔录要点:
1、被询问人的身份情况确认,询问人与当事人之间的关系;
2、需要问清楚路面污染是否是当事人造成?
3、需要问清当事人有没有对工地进出口路面进行硬化处理并设置车辆清洗设施?
4、造成路面污染后,当事人事后有没有及时清洗道路或者做出其他补救措施?
五、勘查笔录要点:
1、确定路面污染情况的现状,包括地理位置、方位,同时拍照取证。
2、对于污染道路上的情况,在通过目测面积的情况下,也需要通过多角度的拍照或摄像手段,把当时的状态准确反映出来。
3、对工地进出口路面状况(未设置清洗池,未对路面进行硬化)进行拍照取证。
六、办理此类案件的注意点及要点:
1、违法主体的确认。
在本案中,当事人宁波****工程建设有限公司的工人在施工打混凝土时,水泥车进出工地,将路面污染,因此该公司必须承担相应的法律责任。
2、因为该公司的法人代表没有亲自到大碶中队接受调查处理,而是委托该公司的员工前来处理,因此,必须让其出具营业执照、授权委托书、个人身份证等相关资料。
3、在作出行政处罚之前,需要考虑到当事人违法行为的严重与否以及危害程度。
此案当事人污染道路面积达300多平方米,污染路面的面积较大,造成该人行道行人、车辆通行不便,带来不良后果,有安全隐患,而且当事人未能及时清洗、清除泥垢,因此,对其处以两千元的罚款,是合法合理的。
【本案启示】
《宁波市市容环境卫生管理条例》第二十五条第一款规定,建设工程的施工现场应当按照规定设置遮挡围墙,进出口的路面应当实行硬化处理,并设置车辆清洗设施,采取有效措施,防止尘土飞扬、污水流溢、污染道路。
建筑公司在施工过程中,因为工程需要,经常要将施工所产生的泥浆、渣土、建筑垃圾拉到其他地方倾倒,同时也要将工程所需要的各类建筑材料运送到工地里面,车辆进出相当频繁。
这些车辆在进出工地时轮胎上都会带出很多泥土,如果没有经过清洗,直接开到路上就会污染道路。
我中队为保证道路的清洁,对车辆带泥运行查的比较严格,也数次对带泥运行车辆进行处罚。
但这只是治标,从源头上说,还是因为工地没有设置清洗池,车辆轮胎无法保持清洁。
正如一些司机同志所反映的,他们也知道带泥运行不对,但他们也没有办法,因为工地没有清洗设施。
很多工地为了省事节约成本,不愿意设置清洗池,也不愿意硬化进出口道路,为了应付我中队查处带泥运行,就指定几名工人对路面进行清扫,以为这样可以躲过处罚。
为此,中队今年在对施工单位加强宣传教育的同时,对未设置清洗池而造成道路大面积污染的工地进行了处罚。
事实上,施工工地必须硬化进出口路面、设置车辆清洗设施是条例的规定,是必须设立的。
所以在以后工作中,我们不仅仅要对带泥运行的车辆进行处理,更应直接对未按规定设置清洗设施的工地进行处理,从源头上来解决这一问题。