塔机防碰撞安全方案

塔机防碰撞安全方案
塔机防碰撞安全方案

编号:AQ-BH-08665

( 管理资料)

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塔机防碰撞安全方案

Anti collision safety scheme of tower crane

塔机防碰撞安全方案

说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要

制订复杂的方案。

工程概况:

工程名称:阳江市粤丰投资有限公司粤丰广场三期、四期商住小区

工程地址:阳西县城牛头岭C-01C地块2号地、1号地

建设单位:阳江市粤丰投资有限公司

设计单位:广州市海珠建筑设计院

监理单位:广东达安项目管理股份有限公司

施工单位:广东永和建设集团有限公司

工程概况:本项目位于阳西县城新325国道边牛头岭C-01A地块3号地、2号地,建五栋地上十七层,地下一层;五栋地上二十八层,地下一层的商住小区。项目用地总面积约28656㎡,其中:建筑占地面积约10583㎡,建筑总面积约163237㎡(其中地下车库面积约19081㎡);基础为钢筋砼预应力管桩,主体为钢筋砼剪力

墙结构。建筑结构安全等级为二级,结构设计使用年限为50年,抗震设防烈度为7度,建筑抗震设防类为丙类,地基基础设计等级为甲级。

本工程因施工现场使用了6台塔式起重机,使用时起重臂存在交叉作业而容易发生人身安全事故,现制定如下防碰撞安全措施如下:

1、安装根据《塔式起重机安全规程》10.5的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离;处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位的起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米。”安装在垂直距离上满足规程要求。

2、本工程共使用6台塔吊,形成了群塔作业,因对措施如下:

(1)、6台塔吊之间架设距离保证大于60米,使塔吊的吊臂不能碰撞相互的塔身。

(2)、6台塔机之间的架设距离小于120米,存在碰撞危险。

为了安全,塔吊之间必需要存在高低差,所以计划安装的时候,10号塔机安装高度25米,11号塔机安装高度30米,12号塔机安装高度25米,13号塔机安装高度35米,14号塔机安装高度40米,15号塔机安装高度35米。

3、操作

(1)当两台塔吊吊臂或吊物相互靠近时,司机要相互鸣笛示警,以提醒对方注意。

(2)夜间作业时,应该有足够亮度的照明。

(3)司机在操作时必须专心操作,作业中不得离开司机室,起重机运转时,司机不得离开操作位置。

(4)司机要严格遵守换班制度,不得疲劳作业,连续作业不许超过8小时。

(5)司机室的玻璃应平整、清洁,不得影响司机的视线。

(6)在作业过程中,必须听从指挥人员指挥,严禁无指挥操作,更不允许不服从指挥信号,擅自操作。

(7)回转作业速度要慢,不得快速回转。

(8)以上大风严禁作业。

(9)操作后,吊臂应转到顺风方向,并放松回转制动器,并且将吊钩起升到最高点,吊钩上严禁吊挂重物。

塔式起重机之起重臂在起重平面外(即水平面)属一端固定一端自由且受力很大轴向力的受力构件,对承受起重平面外(水平面)的力的承受能力极差,当受这种力(特别是撞击力)达到一定程度时,将可能发生起重臂侧向失稳,甚至折臂的严重事故,因此必须引起塔机管理人员、操作人员、指挥人员的极大重视,因此塔机管理人员、操作人员、指挥人员应注意以下事项:

一、处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节。从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上,防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。

二、塔机在运行作业中,其运行的各个部位(包括起重臂、平衡臂、吊钩、起重绳、变幅绳等)均不能与固体物体(建筑物脚手架等)发生碰撞或挂绊,因此,塔机在作业时,应将吊钩或所吊物

施工现场多台塔吊防碰撞方案

MM防治指挥中心工程塔吊防碰撞方案 编制: 审核: 审批: MM公司 项目部 二0一二年四月六日

塔吊防碰撞方案 一、编制依据 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010); 《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ/T189-2009); 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187-2009); 《塔式起重机》(GB/T5031-2008); 《塔吊稳定性要求》(GB/T20304-2006); 《塔吊安全规程》(GB5144-2006); MM中心工程图纸; MM施工组织设计。 二、工程概况 MM工程,建筑面积88915㎡,框剪结构,现场使用塔吊四台,型号为2台中宝QTZ40,1台中宝QTZ63,1台中宝QTZ63A,为确保安全生产,塔 吊使用时采取本防碰、撞措施。 三、塔吊在水平方向的防碰、撞措施 塔吊在现场定位布置是关键,可通过控制每两台塔吊之间的位置关系 来预防塔吊的起重臂碰撞相邻塔吊,当同一施工地点有两台以上起重机时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2M。位于低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间的防碰、撞尤为重要,应根据塔吊现场 平面位置进行合理布置。本工程每两台塔吊之间水平方向距离均大于两机的 起重臂长5M以上,塔吊旋转区域周边无建筑物。 四、塔吊在垂直方向的防碰、撞措施 塔吊在现场定位布置及安装时,要使高位塔吊吊钩与低位塔吊垂直间 距不得小于2M。当高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时,

有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的钢丝绳发生碰撞。为杜绝此类事故的发生,项目部布置塔吊时必须对每一台塔吊工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉作业,同时项目部必须配备有操作证、经验丰富的信号指挥工来进行现场指挥,当风速达到6级,塔吊必须停止作业。本工程由于塔吊之间的距离均大于各塔吊的起重臂长,因此,高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的塔尖之间不可能发生碰撞。 五、具体防碰、撞措施 1、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 2、塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时,应立即停止使用,并及时予以解决。 3、塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中,塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 4、从施工流水阶段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免同一时间、同一起点,同时使用塔吊时发生碰撞。 5、塔吊在使用过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要位置时,操作工人再将材料运到施工地点。 6、塔吊在升到作业高度之前,3#、2#塔吊要始终比1#、4#塔吊高出两节塔身的高度,而1#、4#楼塔吊应低于2#、3#塔吊两节塔身的高度。(本工程1#塔吊主要用于B楼裙房结构施工,初始安装时一次不安装到独立高度(低两节标准节,裙房建筑高度仅为16米);2#塔吊用于主楼施工,初始安装时比1#高出两节标准节高度,以后升塔增加附着时始终高于1#塔吊。4#塔吊用于A楼裙房结构施工,初始安装时高度为30米(不再升塔),低 于3#塔吊的独立高度40米,满足防碰撞要求,以后3#塔吊始终高于4#塔吊。)塔吊拆除时,1#和4#塔吊在裙房结构施工结束后先于2#和3#塔吊拆除。 7、塔吊同时作业时必须照顾相邻塔吊作业情况:吊运方向、塔臂转

塔式起重机防碰撞措施专项方案

XXXXX工程 塔式起重机防碰撞 措施专项方案 XXXXXXXXX公司 二〇一九年五月 一、 本工程位于合肥市高新区习友路与方兴大道交口西北向现其产业园内,整个场地起伏较小, 自然地面高程在35.00m~37.78m之间。基坑开挖深度2.60~10.35m紧邻基坑`北侧、东北侧 有管道分布,管道已根据现场情况进行处理,其他周边影响范围内,无需要保护的地下管线。本支护工程为临时性工程,基坑安全等级为一级,结构重要性系数为1.0,局部为1.1,基坑 使用期为12个月。 本方案适用于护坡深度小于3m边坡支护,在保证质量与安全的前提下到达美观及文明施工。建设单位:; 设计单位:; 勘察单位:; 监理单位 : ; 总包单位:; 施工单位:。

设计单位提供的设计图纸; 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012); 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013); 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011); 《建设工程文件归档规范》(GB/T50328-2014); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012); 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 编制原则 (1)统筹组织,超前安排,网络控制,确保重点,确保施工工期按时或提前完成; (2)采用先进的施工技术,努力提高施工机械化水平,确保本工程项目质量符合设计和规 范要求; (3)科学合理安排各工序,组织连续均衡,紧凑有序,确保安全生产; (4)坚持文明施工,确保施工环境达标,做到质量为安全基础,安全为生产前提。 、地层情况 依据勘察报告,本工程场地土自上而下分布有(1)杂填土,厚度4.3~8.8m。(2)粉质粘土,厚度2.2~4.2m。(3)粉质粘土夹粉细砂,厚度10.2~13.2m。 五、 (1)测量放样 施工准备阶段首先按图纸尺寸把基坑上口线和下口线在实地做好测量记号及木桩标志用滑石 粉在实地划线。 (2)基坑土方开挖为分层分段开挖,配合喷锚面层多点交替平行流水作业。按设计图纸要 求将坡面形态挖出,然后修理坡面。具体放坡详见附图。 (3)挂网、泄水管孔布设 ?6.5@500×500钢筋网,坡顶采用500mm钢筋土钉固定与钢筋网焊接连接。在边坡及桩间坡 面设置泄水孔,泄水孔的规格为Ф50PVC管,长度在含水层不得小于1.0m,其余土层不得小于0.5m,横向间距在含水层不大于1.5m,其余不大于3.0m,并在含水层底部布置一排泄水管。 (4)喷射砼面层 待挂网结束以及连接筋焊接完成后,应及时喷射砼面层。本基坑采用9立方米空压机喷射装置,喷射砼配合比严格按实验室配制单,喷射砼强度等级C20,喷射厚度为80mm。在喷护 过程中,应注意以下几点: ①调节好工作风压; ②水灰比不宜大于0.45; ③需调整好受喷面和喷头之间的距离尽量使喷头和受喷面垂直;

塔吊防碰撞建筑物专项施工方案

洪山村村改造开发用地K11地块项目 10#楼 塔 吊 防 碰 撞 建 筑 物 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 湖北中地鼎天建筑工程有限公司 2014年4月22日

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、危险源分析及对应安全措施 .......... 错误!未定义书签。 四、安全使用措施 (4) 五、几种应急处理措施 .................. 错误!未定义书签。 六、应急救援预案 (6)

一、工程概况 本工程位于洪山区文化大道东,主楼地上为18-20、34层,框架、剪力墙结构,剪力墙抗震等级为6级,均设1层地下室,由虹玉置业有限公司开发,武汉中建工程管理有限公司监理,湖北中地鼎天建筑工程有限公司施工。 10#现已经做至结构20层,塔机起重臂长56M,平衡臂长14M,安装高度15 M,封顶安装高度77 M,塔机在使用过程中存在碰撞建筑物的情况,为确保塔吊使用安全,我公司对该栋号的塔吊编制详细的防碰撞建筑物专项施工方案。 二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令) 2、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》(武建(2008)142号) 3、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006) 4、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-99) 5、塔机使用说明书 6、施工现场平面布置图,工程施工进度表及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施: 根据现场塔机布置及周边环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。 危险源分析及对应安全措施

建筑施工现场塔吊防碰撞方案说明

塔式起重机防碰撞专项方案 根据南部新城土地整理红嘴子回迁房建设项目二标段主体工程特点,本工程需要设置安装2台塔吊,3#、5#楼层数为17层高度为54.4m左右,安装两台(型号QTZ40)塔吊。为了杜绝事故的发生,保证施工作业安全,特制定该方案: 编制依据: 1、《塔式起重机安全规范》GB5144-2006 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ130-2011) 3、《起重设备安装使用拆除安全技术规程》(JGJ196-2010) 一、塔吊安装时必须按照以下布置及安装: 根据楼的层高情况,塔吊的吊臂最初安装高度最低位置的部件(吊钩升至最高位置的平衡等)处于附近建筑物楼顶的物体高位置垂直距离不少于一个标准节(2.5m)高度,两台塔吊在安装时,自由高度分别不在一个水平高度上。 2、塔吊作业时,专职信号工负责塔吊临近作业时的安全警戒和指挥工作,信号工指挥准确,且与塔吊工相互配合。信号工与塔吊要配备对讲机,并且塔吊司机能听到司索指挥员的指挥信号,应该避免吊物、吊钩及钢丝绳、在防碰撞关键区域工作。 3、设置塔吊位置时,应该根据现场实际情况确定,塔吊吊物旋转作业时,塔吊按逆时针方向旋转,回转时按顺时针方向旋转。 4、坚持群塔作业运行原则

a、低塔让高塔原则:低塔在运转时,应观察高塔运行情况后再运行。 b、后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 c、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。 d、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷的塔机。 e、客塔让主塔原则:另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。 f、同步升降原则:所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足群塔立体施工协调方案的要求。 5、严格遵守塔吊“十不吊”和安全操作规程,每天下班前塔吊吊臂保持与建筑物的最远距离,且塔吊的壁杆停在顺风方向位置。 1)、超过额定负荷不吊; 2)、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊; 3)、吊索和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; 4)、行车吊挂重物直接进行加工时不吊; 5)、歪拉斜挂不吊; 6)、工件上站人或工件上浮放有活动物件的不吊; 7)、氧气瓶、乙炔发生器等器具有爆炸性物品不吊; 8)、带棱角快口物件尚未垫好(防止钢丝绳磨损或割断)不吊;

塔吊起重机防碰撞安全方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 塔吊起重机防碰撞安全方 案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5799-84 塔吊起重机防碰撞安全方案(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据社旗县盛世嘉苑项目1#、3#楼工程施工需要,使用塔式起重机在回转过程中,在施工中部区域内起重臂将全方位交叉。为保证施工安全,根据《塔式起重机安全技术规程》,特制定防碰撞安全技术方案。 一、现场情况介绍: 社旗县盛世嘉苑项目1#楼塔吊型号为QTZ5008,3#楼塔吊型号为QTZ5010,其中3#楼塔吊臂1#楼塔吊高2.5m,1#楼塔吊司机:证号:,3#楼塔吊司机:,证号:信号工:,证号:,司索工:证号:。 二、起重机安全保护措施: 1、相邻塔吊在安装时,起重臂不得在一个层高,起重臂安全高差2.5米,每个楼号限制在楼号范围方位270度工作,详见附图。

2、塔吊塔顶安装红色警示灯,起重臂端安装警示红灯和红旗。 3、每台塔吊指挥均采用对讲机指挥,每个楼号塔吊指挥的对讲机一个频率。 三、起重机安全运行技术措施 1、每个项目部必须配备精干培训且持有特种作业上岗证的专业指挥人员指挥塔吊运行。 2、所有当班塔吊机手必须严格遵守《塔式起重机安全技术规程》,在作业中有下列情况之一者,司机不得操作起重机: 1)、指挥信号辨别不清; 2)、会造成事故的指挥; 3)、不符合起重机性能的指挥; 4)、指挥人员不符合GB5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。 3、在作业过程中,不允许多个指挥人员指挥同一塔吊。 4、塔吊正常停机时,吊钩必须卸下吊物、司索,

群塔作业防碰撞方案

塔吊群吊作业应急预案 一、编制说明: 为确保施工过程中垂直运输作业的安全,本着“安全第一,预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念,改善职业健康安全条件,杜绝重大伤亡事故,减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。 二、工程和塔吊概况 1.项目建设位置及概况: 2.塔吊概况:本工程采用2台塔式起重机,塔吊塔机位置根据分项工程的实际需要布置,塔吊施工和使用专项方案已审批。塔吊使用力矩为55t-m。附着式塔吊型号分别为:QTZ40、QTZ35. 3.塔吊管理概况:QTZ40塔吊已经安装经验收合格,处于使用状态。塔吊各项管理制度已经建立,操作人员持证上岗,现场三级教育已经完成。 三、编制依据: 1、结构施工图; 2、《建筑施工安全检查标准》; 3、《施工现场临时用电安全技术规范》; 4《建筑机械使用安全技术规范》; 5、《塔式起重机安全规程》; 6、建筑施工安全技术操作规程; 7、《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部第166号; 8、《起重吊运指挥信号》; 四、安全防护要求: 1、进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业系好安全带,特种作业人员必须持证上岗。 2、施工现场的一切电气设备、电路的安装和拆除由项目部持证专业电工进行操作,对塔吊、升降机、物料提升机上的各类电器进行保护接地和工作接零,并使用参数相匹配的漏电保护器,确保“一机一闸一漏一箱”的安全用电规定。 3、塔吊底部设置专用电箱,采用三相五线制,将保护零线从配电箱位置引

出与大型机械可靠连接,并装设重复接地装置和防雷接闪器。 4、登高检修与保养的操作人员,必须持证上岗,穿胶底鞋并将鞋底淤泥清除干净,系好安全带,工具应收入在工具袋内,地面有监护人,方可登高作业。 5、在驾驶室内安放二氧化碳灭火机,防止电路起火。 6、在作业前司机和指挥应对塔吊基础的地脚螺栓部位进行检查,确认安全后再进行吊装前的试吊。要求吊钩到地后再起吊,以便检验索具、吊钩的安全性能情况及作业人员操作、指挥的熟练程度,确认正常后才能吊装作业。 7、司机进行维护保养时,应切断电源并挂上标志牌或加锁。随着大型机械使用中的自由摇晃所产生的螺帽松动现象,每周应对标准节螺栓有否松动进行检查。必需带电修理时,应有专业人员进行并戴绝缘手套,穿绝缘鞋,使用带绝缘手柄的工具并派专人现场监护。 8、在开始作业之前,做好以下几件工作: 1)按规定对塔吊做好班前检查工作,特别是保险和限位装置必须确保灵敏可靠; 2)检查现场环境,要保证有安全作业距离及各种安全条件; 3)与地面指挥人员约定好指挥信号的种类及有关事宜,塔司与指挥配合要默契,确保信号畅通; 4)查看前一班作业的各种记录(如检查、运行、安全记录等)发现问题及时作出处理。 5)开始操作时,先鸣号发出警示,提醒注意。 9、根据天气预报,在下雨天来临之前,对每个配电箱、用电设备进行一次检查,对各种设备必须采取相应的防雨措施,防止因线路短路而引发事故。 10、严格遵守“十不吊”规定。 五、安全技术措施 1、凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号,严格执行本工种安全技术操作规程。 2、起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好,若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度,应立即停止使用,作业人员应正确使用安全防护用品。

塔吊防风和防碰撞措施(方案)

目录 一、工程概况 (2) 1、工程简介 (2) 2、参建单位 (2) 二、群塔吊交叉距计算(塔吊均以楼号命名) (3) 三、防风、防碰撞具体措施 (3) 四、附图 (5)

塔吊防风和防碰撞措施 一、工程概况 1、工程简介 本工程位于宝庆中路人大门口,由A座~B座综合楼及地下车库组成。其中A座楼、B座楼地下三层地上二十七层旁边有市委住宅楼地上二十七层地下为一层。 因施工场地的限制及施工需求,故设置2台QTZ-63塔吊(A座臂长55m、B座臂长42m)。2台QTZ-63塔吊布置在:A座楼南侧,B座楼东侧。 2、参建单位 ①工程名称:宝庆皇府工程 ②设计单位:湖南金鼎建筑设计研究院 ③建设单位:湖南华南置业有限公司 ④施工单位:湖南大钧工程建设有限公司 ⑤监理单位:湖南正茂建设管理有限公司 ⑥安拆单位:A座为新邵县第二建筑工程公司 B座为湖南大钧工程建设有限公司

二、群塔吊交叉距计算(塔吊均以楼号命名) 由施工现场塔吊平面布置图可见交叉塔吊分别有:A座交B座,B座交C座,A座交C座。 经计算得:A座塔吊与B座塔吊中心距为98.15<55+55 B座塔吊与C座塔吊中心距为111.32>55+55 A座塔吊与C座塔吊中心距为88.2<55+55 因两台塔机水平距离小于两台塔机大臂长度之和,易产生相互碰撞现象。 三、防风、防碰撞具体措施 1、为防止各塔吊间的塔身相碰撞,在做塔吊基础前,计算两塔吊间 的中心距离,必须要大于臂长,因此可避免大臂与塔身相撞的发生。 2、在塔吊提升中,要注意塔身高低错开。安装A座塔吊时塔吊高度 必须比C座塔吊高出两个标准节以上;安装C座塔吊时塔吊高度必须比B座塔吊高出两个标准节以上。 3、为平均各塔吊工作量,以防大臂旋转过程中钢丝绳与大臂相碰撞, 各机垂直运输界面划分:A座塔吊工作范围在A座楼和B座楼作业;B座塔吊工作范围在B座楼作业; 4、发生六级以上的大风,各机停止作业,同时小车收回止,离塔身 5m处,吊钩离小车间距离2m处,钢丝绳不能挂在吊钩上。

塔机防碰撞安全技术措施

塔机防碰撞安全技术措施 一、塔吊的定位及布置方案: 6#楼建筑高度为76.05米,QTZ80B米塔吊的独立起升高度为47米,采用附着式起升系统后附着式起升高度达110米,可满足施工要求,根据施工现场总平面布置图及5#、8#楼塔吊布置方案,决定采用2#方案塔吊大臂长54米臂长组合。 5#楼安设北立面的QTZ63轩龙塔吊,臂长50米,两台塔吊之间中心距为70m,而两塔吊的前臂为54m、50m,造成两台塔吊相交 54+50-70=24m,存在互相碰撞大臂、吊钩、钢丝绳危险。 8#楼安设在东立面的QTZ80金魁塔吊,臂长54米,两台塔吊之间中心距为46m,而两塔吊的前臂为54m、50m,造成两台塔吊相交54+50-46=48m,存在互相碰撞标准节、大臂、吊钩、钢丝绳危险。 为确保各塔机运行正常,防止碰撞发生安全事故,特根据现场实际情况,编制塔吊防碰撞措施,以确保施工安全。 四、防碰撞危险源、危险时段分析及预防 1.确定重叠具体部位:5#与6#重叠大臂24米;5#与8#重叠大臂48米,重叠塔身8米。 2.确定塔吊臂交叉重叠时的高差:5#≥6#9米;6#≥8#2.5米。

3.5#楼由于开工较早,现已施工至11层,塔吊在升降或日常使用的过程中,要高于6#楼塔吊三个标准节≥9米。故不存在大臂相撞的危险,碰撞危险源时段为5#楼在吊装钢筋作业过程中,大臂旋转至6#楼塔吊回转半径之内,容易发生碰撞钢丝绳。 4.8#楼工程刚开工,在基础施工阶段,在安装塔吊时,两方项目经理就塔吊安装地点达成共识,相互约定了塔吊吊装区域、回转区域及特殊情况的处理事项,并且双方使用的对讲机频率一致,只是不同波段,在发生相互需要协调时,双方司机调整波段就可进行协商解决处理。 5.重叠区域标记,司机明显可见。 6.6#楼项目部设专职司机3人,指挥人员4名,每班3人上下同时作业,24小时安全监护,防止碰撞。 7.配备足够数量对讲机,司机、指挥人人持机。

多台塔吊作业防碰撞方案

多台塔吊作业防碰撞方案 一、工程概况: ………… 由于施工场地限制,七台塔吊设置间距较近,与临时用电输电线路也较近,为防止塔吊作业时发生碰撞,保证安全生产,特编制多塔作业防碰撞专项方案。 二、编制依据: 1、《塔式起重机安全规程》GB5144-94(JGJ130-211) 2、QTZ40型塔式起重机说明书 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 三、组织管理: 1、分工协作,各负其责。项目部负责对现场所有塔机的总体指挥、协调。塔机租赁单位负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作,并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作,对机组人员进行技术交底和日常管理,组织塔机的进场安装和拆除退场工作,机长负责本塔机的日常使用,加强使用中的管理、控制,并将有关信息及时提供给项目部,便于及时做出调整。 2、塔吊作业领导小组,定期召开关于塔吊使用的协调会,根据现场的实际情况,对不同时期、不同阶段、不同工作内容,对塔吊的使用进行有效协调,尽量减少塔吊的交叉作业,尽量发挥塔吊的最大效能。 3、加强人员的管理,选择有丰富工作经验和较强责任心的塔机操作人员、信号指挥工、起重工。 4、塔机管理人员必须掌握塔吊施工的不同阶段以及各阶段的特

点,并对塔司机、信号工、起重工以及旁站观察人员定期进行有针对性的安全技术交底,督促其严格执行。 5、交底内容应包括:施工作业内容及塔机作业时段安排,作业时周边作业环境,各塔机相互关系,指挥人员站位及注意事项,机械设备性能,应急措施,吊物的捆绑,天气状况等方面内容。 6、现场协调员对塔吊作业进行协调,区分作业面,最大限度防止现场塔吊作业出现相互交叉现象。 7、夜间工作的塔机,除应设置正对工作面的投光灯及现场照明外,还应在塔顶和臂架端部设置防碰撞的红色信号灯,以示警戒。 8、恶劣气候条件施工: 1)起重作业时遇有恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时应暂停吊装作业。 2)时刻关注天气预报,提前做好防范恶劣天气条件工作。 3)作业人员下班后或塔机处于空闲状态时应将塔机放至于防风状态。 4)为防止气候突变,大风造成碰撞事故,1#、2#楼塔吊与3#楼即使是没有施工作业任务时,操作室也应留有值班人员,在突遇大风、暴雨时采取措施,防止碰撞事故发生。 9、塔机的旋转:在塔机作业中指挥人员发出的旋转方向指挥口令都必须以司机正常操作时的左右方向为准,并且在指挥塔机旋转的过程中要密切关注大臂、平衡臂及吊钩吊物的周边情况,在确认无碰撞危险及吊钩越过障碍物后方可指挥塔机旋转,在转动半径较大的情况下,动作时应先将刹车打开,动作由慢到快,逐渐加速、减速直至到位后停止,然后锁住刹车。 10、指挥人员口令必须清晰、简洁,操作和指挥人员必须高度关注,注意力集中。 四、多塔防碰撞的施工措施:

群吊防碰撞措施及应急预案范本

群吊防碰撞措施及 应急预案

徐州鑫苑景城工程 塔吊防碰撞措施及应急预案 编制: 审核: 审批: 中国建筑第七工程局有限公司 二〇一三年十一月

目录 一、工程概况: ................................. 错误!未定义书签。 二、防止塔吊相互碰撞措施...................... 错误!未定义书签。 1、高低塔控制............................... 错误!未定义书签。 2、塔吊顶升顺序............................. 错误!未定义书签。 3、塔吊作业过程防碰撞要点 ................... 错误!未定义书签。 三、立体作业安全使用及管理方案................ 错误!未定义书签。 四、群吊作业现场管理措施...................... 错误!未定义书签。 四、塔吊碰撞应急预案.......................... 错误!未定义书签。 1、指挥机构及成员........................... 错误!未定义书签。 2、职责和分工............................... 错误!未定义书签。 3、事故应急与救援........................... 错误!未定义书签。 4、应急程序................................. 错误!未定义书签。 5、应急救援措施的基本要求 ................... 错误!未定义书签。

多台塔吊防碰撞措施方案

上环桥居民安置用房二期三标工程 群 塔 作 业 施 工 方

案 职务(称)编制人:: 职务(称)审核人:: 批准人::职务(称) 杭州临昌建设工程有限公司日10月4年2015. 目录 第一章、编制依 据 (3) 第二章、工程概 况 (3) 2.1、建筑概况 (3) 2.2、结构概况 (4) 2.3、现场情况 (4) 第三章、施工部 署 (5) 3.1、技术准备 (5) 3.2、平面布置的原则 (5) 3.3、组织及管理 (5)

3.4、各种塔吊机械性能及参数 (7) 3.5、塔吊安装情况一览表 (8) 第四章、群塔附着及顶升程 序 (8) 4.1、各种安全距离计算 (8) 4.1.1、最底层塔机的顶升高度 (9) 4.1.2、确定高差计算参数及合理的高差数值 (10) 4.2、塔吊顶升的程序 (12) 第五章、安全技术措施 ........................................ 14 附图一、群塔施工平面布置图 .................................. 16 附图二、群塔施工剖面图 ...................................... 16 第一章、编制依据 1、施工组织设计 2、各栋号塔吊施工方案 3、施工图 13#~21#楼建筑施工图 13#~21#楼结构施工图 4、主要规范、规程、标准

序 GB5144-94塔式起重机安全规国1 JGJ33-20012建筑机械使用安全技术规JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规3行 JGJ59-99 4 建筑施工安全检查评分标准5、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况 序号项目内容 居住用房 1 建筑功能 建筑物形体呈长方形,由92 建筑特点个单体组成 2.90m 3 建筑层高 建筑高度楼21# 楼19# 楼16# 楼15# 楼13#绝0.00±4 对标高54.3m 54.3m 54.3m 54.3m 54.3m

塔吊防碰撞方案完整版

日 进贤九颂山河沁河园 3.1期 塔 吊 防 碰 撞 施 工 方 案 职务: 职务: 职务: 昌建建设集团有限公司 二 0 一七年五月 一、工程概况 进贤九颂山河沁河园 3.1 期工程位于进贤县民和镇胜利北路 299 号,总建筑面积111171.6川,由江西铭立房地产开发有限公司投资建 设,其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司,勘察单位为 核工业江西工程勘察总院 ,监批准: 审核: 编制: 技术负责人 项目经理 项目技术负责人

理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司,施工单位为昌建建设集团有限公司。本工程为群体建筑,共包含10栋单体建筑,结构为框架剪力墙结构,基础为灌注桩基础,层数为2-33层,其中52#楼南北朝向,建筑面积为21083.42 m2,框架剪力墙结构、层数为33 层,建筑高度为99.0m ,53#、58#楼东西朝向,建筑面积为1273.81 m,框架结构、层数为2层,建筑高度为8.65m , 55#楼南北朝向,建筑面积为20395.39 m,框架剪力墙结构、层数为33层,建筑高度为99.0m , 56#楼南北朝向,建筑面积为13728.39 m,框架 剪力墙结构、层数为33 层,建筑高度为99.8m ,57#楼南北朝向,建筑面积为3493.42 m,框架结构、层数为3层,建筑高度为11.1m,59# 楼南北朝向,建筑面积为20784.15 m,框架剪力墙结构、层数为32 层,建筑高度为98.4m,760#楼南北朝向,建筑面积为822.75川,框 架结构、层数为2 层,建筑高度为8.65m,61# 楼东西朝向,建筑面积为923.89川,框架结构、层数为2层,建筑高度为8.65m。本工程垫层混凝土强度为C15 ,基础混凝土强度为C30 ,主体梁、板、墙、柱混凝土强度为 C25 、C30 、C35 。

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案示范文本

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案示 范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、编制说明: 为确保施工过程中垂直运输作业的安全,本着“安全 第一,预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理 念,改善职业健康安全条件,杜绝重大伤亡事故,减少或 降低员工及相关方的职业健康安全风险。 二、工程和塔吊概况 1.项目建设位置及概况:本工程位于重庆市 xxxxxxxx。周围配套设置较为齐全。本工程包括1#楼 (21F H=63m)、2#楼(24F/-1F H=72m)、3#楼 (23F/-2F H=69m)、4#楼(25层,H=75.3)、5#楼 (25层,H=75.3)高层住宅楼;7#楼(8F/-

2F H=24m)、8#楼(8F/-2F H=24m)、9#楼(8F/-2F H=24m)、10#楼(7+1F/-2F H=24m)多层花园洋房;16#楼幼儿园楼(2F H=7.8m);地下车库楼 (2F H=8.3m);6#楼(21F/-1F H=78.6m)高层住宅楼;17#商业用房(2F H=9.3m);18#商业用房 (2F H=9.3m);11#楼(8F/-2F H=24m)、12#楼(8F/-2F H=24m)、13#楼(8F/-2F H=24m)、14#楼(7+1F/-2F H=24m)、15#楼(8F/-2F H=24m)多层花园洋房;19#商业用房(2F H=9.3m);20#商业用房(2F H=9.3m)。本工程一期1#楼、2#楼、3#楼、7#楼、8#楼、9#楼、10#楼、17#楼由重庆xx建设工程(集团)有限公司总承建。二期4#楼、5#楼、6#楼、11-15#楼、19#楼、20#楼由重庆xx建设工程集团有限公司总承建。 2.塔吊概况:本工程一期采用4台塔式起重机(分别

塔吊防碰撞方案

华电新城小区塔吊工程 多塔施工 防碰撞方案 编制人: 审批人: 湖南省第四工程有限公司 华电新城小区工程项目部 二O一六年九月

一、编制依据: 1、建筑工程安全生产管理条例; 2、塔吊起重机安全操作规程 GB5144-94; 3、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001; 4、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005; 5、塔吊起重机公司提供的塔式起重机有关资料; 二、工程概况: 工程名称:华电新城小区工程 建设单位:常德华电置业有限公司 设计单位:常德市建筑设计院 监理单位:常德市智立建设监理咨询有限公司 施工单位;湖南省第四工程有限公司 工程地点:常德市江北城区,北临紫菱路,东临荷花路 建筑规模:1#2#栋住宅楼27层、5#7#8#栋住宅楼30层、6#栋住宅楼15层、3#栋公寓式酒店16层、4#栋公共活动用房3层、总建筑面积: 108274.4㎡ 结构形式:框架、剪力墙结构 建筑高度:5号楼:92.15m、6号楼:47.15m、7号楼:92.15m、8号楼:90.15m。 根据工程实际施工所需情况及塔吊的回转半径,塔吊位置放置确定设置1号塔吊位于1号楼,臂长50米;2号塔吊位于2号楼,臂长50米;3号塔吊位于3号楼,臂长50米,4号楼共用3号塔吊,5

号塔吊位于5号楼,臂长,43米;6号塔吊位于6号楼,臂长50米;7号塔吊位于7号楼,臂长37米;8号塔吊位于8号楼,臂长50米,。 为了防止塔吊发生碰撞,1#塔吊安装高度为24M,2#塔吊安装高度为29.5M,臂长均为50米,3#塔吊安装高度为24M,臂长50M。1#~2#塔吊起升高度错开,避免大臂碰撞。同时2#~3#塔吊起升高度也错开,避免大臂碰撞。5#塔吊安装高度为29.5M,臂长50M,,6#塔吊安装高度为24M,臂长50M.7#塔吊安装高度为22M,臂长37M,,8# 塔吊安装高度为29M,臂长50M.7#8#塔吊起升高度错开,避免大臂碰撞。同时1#~5#塔吊2#~6#塔吊5#~7#塔吊起升高度也错开,避免大臂碰撞. 三、施工部署: (一)技术准备 塔吊安装使用前,收集相关的塔吊资料和现场数据,根据施工平面图布置塔吊的平面位置,编制出塔吊施工方案,方案中应充分考虑建筑周围的障碍物,以及各相邻塔吊之间互相错开,尽量保证塔吊起重臂与平衡臂间相互错开。 (二)塔吊平面布置 1、避开高压输电线路。 2、塔吊施工必须消灭吊运死角。 3、塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证垂直位置错开一个安全距离。

塔机防碰撞专项方案

铜陵市江城保障房开发有限公司露采二期棚户区改造 A 地块1#、2#、3#、4#楼工程 塔吊交叉作业防碰撞 专项施工方案 施工单位:铜陵市东胜建筑工程有限责任公司 编制人:祖连宝

编制日期:二二0—二年九月二十五日 A2:施工组织设计(方案)报审表 工程名称:露采二期棚户区改造A地块1#、2# 3#、4#楼工程 致:市建设监理公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了露采二期棚户区改造A地块1#、2#、3#、4#楼 工程塔机交叉作业防碰撞专项施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予 以审查。 附:塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案 承包单位:_____________________ 项目经理:_____________________ 日期:_________________ 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 日期:________________ 总监理工程师审定意见: 项目监理机构:市建设监理公司 总监理工程师: ___________________

日期:

专项安全施工方案

一、编制依据 二、工程概况 三、塔吊运行管理机构 四、塔吊交叉作业防碰撞措施 五、高压线防撞措施 六、防台风措施 七、安全技术交底措施 八、其它安全措施 编制依据 1.铜陵市江城保障房开发有限公司提供的露采二期棚户区改造A地块工程建筑结构施工图、总平面图。 2.QTZ50、QTZ40型塔式起重机说明书。 3?《塔式起重机安全规程》GB5144-2006;《塔式起重机使用操作规程》JG/T100-99 ;《塔式起重机安装、使用拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 ;《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011),现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。 二、工程概况 1、露采二期棚户区改造A地块工程位于铜陵市露采新村,总建筑面积均为45700平方米,建筑物总高分别为:1#楼36.90m,

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 多台塔吊作业防碰撞措施及应 急预案(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案(新 版) 一、编制说明: 为确保施工过程中垂直运输作业的安全,本着“安全第一,预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念,改善职业健康安全条件,杜绝重大伤亡事故,减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。 二、工程和塔吊概况 1.项目建设位置及概况:本工程位于重庆市xxxxxxxx。周围配套设置较为齐全。本工程包括1#楼(21FH=63m)、2#楼(24F/-1FH=72m)、3#楼(23F/-2FH=69m)、4#楼(25层,H=75.3)、5#楼(25层,H=75.3)高层住宅楼;7#楼(8F/-2FH=24m)、8#楼(8F/-2FH=24m)、9#楼(8F/-2FH=24m)、10#楼(7+1F/-2FH=24m)

多层花园洋房;16#楼幼儿园楼(2FH=7.8m);地下车库楼(2FH=8.3m);6#楼(21F/-1FH=78.6m)高层住宅楼;17#商业用房(2FH=9.3m);18#商业用房(2FH=9.3m);11#楼(8F/-2FH=24m)、12#楼(8F/-2FH=24m)、13#楼(8F/-2FH=24m)、14#楼(7+1F/-2FH=24m)、15#楼(8F/-2FH=24m)多层花园洋房;19#商业用房(2FH=9.3m);20#商业用房(2FH=9.3m)。本工程一期1#楼、2#楼、3#楼、7#楼、8#楼、9#楼、10#楼、17#楼由重庆xx建设工程(集团)有限公司总承建。二期4#楼、5#楼、6#楼、11-15#楼、19#楼、20#楼由重庆xx建设工程集团有限公司总承建。 2.塔吊概况:本工程一期采用4台塔式起重机(分别用于3#楼;9#7#楼;8#10#楼;16#17#18#楼,1#2#楼塔吊因主体完成已拆除),二期采用4台塔式起重机(分别用于4#楼;5#楼;11#13#楼;16#17#18#楼,塔吊塔机位置根据分项工程的实际需要布置,塔吊施工和使用专项方案已审批。附着式塔吊型号分别为:QTZ4210、QTZ63. 3.塔吊管理概况:QTZ4210、QTZ63塔吊已经安装经验收合格,处于使用状态。塔吊各项管理制度已经建立,操作人员持证上岗,

塔吊作业防碰撞施工措施

塔吊作业防碰撞施工措施 编制:罗国富 审核:黎治华 审批:罗国新 项目审批: 编制日期:

昆明巴川建筑机械租赁有限公司

群塔作业防碰撞措施 为了确保群塔运行使用的安全,预止群塔作业过程中相互碰撞,避免发生安全事故,特在此拟定相关预防措施,提请土建施工单位相关指挥组织,管理人员(如土建工长、机械工长、安全员)和塔机指挥操作人员严格遵守,认真贯彻执行,以加强施工安全管理工作。 群塔作业防碰撞措施如下: 一、塔机安装架设应符合相关规定 塔机安装架设应充分考虑群塔间距和高差,满足《GB 5144—1994塔式起重机安全规程》规定,即:两台起重机之间的最小架设距离,应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m的距离,处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。 二、坚持群塔作业运行原则 1、低塔让高塔原则:工作繁忙时,低塔运转时应先观察高塔运行情况后再运行。 2、后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 3、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区域内的停止塔机; 4、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。 三、建立统一协商机制 由土建施工单位的机械工长、土建工长、安全员和塔机班组机长、班组安全员组成施工现场群塔作业统一管理小组,对现场塔机的使用

和管理进行统一安排和管理。 四、合理安排施工生产作业 施工单位土建工长和机械工长应合理进行施工组织和生产安排;根据现场生产需要,合理安排塔机的使用,尽可能减少同步作业,尽可能避免两塔机在同一地点起吊物品或卸物卸货。严禁两台塔机在同一时间、同一地点起吊物品或卸货,避免造成两台塔机前臂重叠,发生相互碰撞的安全事故。施工现场管理人员应及时向塔机操作和指挥人员下达.《协调作业通知书》 五、严格执行操作安全制度 塔机操作指挥人员做到持证上岗,所有人员必须按安全操作规程进行操作指挥,必须严格执行《塔机安全操作规程》和(塔机作业十不吊)。必须严格执行谁指挥谁负责,谁操作谁负责,谁使用谁负责的原则;必须坚持执行“安全第一”的安全生产方针,坚持生产必须安全的原则。严禁违章指挥、违章操作、冒险作业;严禁机组人员酒后上岗作业;严禁人员带病上班,严禁塔机带病运转。 六、捉高班组装备,加强通讯联系 施工现场塔机班组操作及相关指挥人员应配备对讲机设备。每台塔机班组对讲机频率必须单独锁定,未经批准任何人不得改变班组人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。 七、安全操作指挥措施 1、信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号、型号及当班操作工姓名,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号指挥人员,必须时刻目视吊钩及吊物,塔机运行过程中,指挥人员应环顾相近塔机及其它设施(如相邻建筑物、输电线路),及时指令;安全指令应明确、简短、完整、清晰。 2、在工作中先将小车走至塔机大臂根部,大臂旋转到位后;再将小车到位。工作完毕后,将小车收回根部才能旋转大臂,这样就能

1多台塔吊防碰撞专项施工方案

丹山碧水建设项目 多台塔吊防碰撞专项方案编制单位:四川省金纬建筑有限责任公司

编制日期:二〇一七年七月 目录 一工程概况 (3) 二编制依据 (3) 三编制原则 (4) 四塔机平面布置 (4) 4.1 主要技术参数 (4) 4.2 施工现场各塔机首次安装高度 (5) 4.3 各塔机顶升最终高度 (5) 五安全使用及管理措施 (5) 六多台塔机群塔施工防碰撞的一般规定 (7) 七多台塔机群塔施工防碰撞安全注意事项 (8) 八塔机安全使用管理制度 (9) 九塔机在运行过程中危险源的控制 (10) 十安全生产责任制 (12) 十一安全技术交底 (14) 十二事故应急处理措施 (16) 十三塔式起重机管理制度 (19) 附图:塔机平面布置图

一、工程概况 工程名称:丹山碧水建设项目工程 工程地址:屏山县新市分流区D4地块 建设单位:四川缤鹏房地产有限责任公司 勘察单位:北京市地质工程勘察院 设计单位:重庆渝浩建筑设计研究院有限公司 监理单位:四川泰兴建设管理有限责任公司 总包单位:四川省金纬建筑有限责任公司 本工程建筑总面积125573.98㎡,其中,地下车库建筑面积为:25092.94 m2。最大建筑为1#、2#楼层数:地上33F/地下-2F,最大建筑高度:110.6米,为高层住宅。本工程包括6、7#楼多层商业地上3F/地下-2F;3、4、5#楼为低层住宅地上3F/地下-2F及商业楼和地下车库。 1、1#楼建筑层数为:地下2层,地上33层,标准层高均为3.000米,建筑高度 为110.600米。 2、2#楼建筑层数为: 地下2层,地上33层,标准层高均为3.000米,建筑高度 为110.600米。 3、3#-17#楼建筑层数为: 地下2层,地上3层,标准层高均为3.0米,建筑高度为 15.00米。 二、编制依据 1、根据国家住建部颁发的安全生产、文明施工、环境保护等方面的具体规定和技术标准如下: (1)《施工安全管理条例》; (2)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011); (3)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012); (4)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); (5)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001); (6)《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2010); (7)《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006); (8)现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。 (9)公司ISO14001与OHSAS18001环境/安全体系标准,《环境/安全管理手册》和《环境/安全管理体系程序文件》。 2、根据本项目部所配置的机械设备情况及技术力量;

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