地铁车站土方回填方案
天津地铁6号线工程
南口路基坑支护及土方开挖工程
施
工
方
案
上海市置鼎建设工程有限公司
2012年3月
基坑土方回填施工方案
一、工程概况
天津地铁6号线南口路站主体结构共长318m，共需回填土方3.64万方；其中区间明挖段回填土方27660m3，C出入口回填土方2200m3,风道（东风井）回填土方1945m3，风道（西风井及2号出入口）回填土方3411m3，西侧外挂排风道回填土方1167m3。
二、土方回填方案
1、土方回填施工工艺见图2-1施工工艺流程图。
图2-1土方回填施工工艺流程图
2、施工步骤
（1）回填料的选择
土方回填料优先选择基坑和出入口挖出的原土。基坑回填料施工前必须清除淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大8℅的腐植土、过湿土和大于15cm的石块。按施工图纸要求结构的顶板上0.5m范围内应采用粘土分层压实回填施工，作为一道隔水层。回填的土料在使用前
应分别取样测定其最大容重和最优含水率并做压实试验，确定填料含水率控制范围、分层厚度和压实密度等参数。
（2）检验土质。检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
（3）填土应分层铺摊。基坑回填施工要分层、水平压实，当基坑回填高程不一致时，要从低处逐层压实。对于基坑分段回填的接茬处，已填土坡要挖台阶，且台阶宽度不得小于1m，台阶高度不得大于0.5m。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定，根据土质试验结果本工程每层回填土厚度为300-500mm。
（4）结构顶板0.5米范围内采用8吨的静压压路机碾压，防止破坏顶板防水保护层。在上翻梁和边角的拐角处采用人工使用小型机具夯填；0.5米以上采用18吨的振动压路机进行碾压。要求回填土每层压实三遍，碾压过程中应控制行驶速度，一般不应超过2km/h。
（5）碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠。重叠0.5～l.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实，采用人工夯实施工时，夯与夯之间的重叠不得小于1/3夯底宽度。
（6）回填土方每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出
干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
（7）填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平压实。
（8）试验检测。在基坑回填碾压过程中要及时进行取样检查回填土密实度。机械碾压时，每层土按基坑长度50m或基坑面积为1000
㎡时取一组；人工夯实时，每层填土按基坑长度25m或基坑面积为500㎡时取一组；每组取样点不得少于6个，其中部和两边各取两个点。与遇到填料类别和特征明显变化或质量可疑处要增加取样点位。
三、施工机械及劳动力
1、机械设备
机具
推土机
震动压路机
静压压路机
自卸汽车
手推车
铁锹
打夯机
2m钢尺、20号铅丝、胶皮管、环刀等数量
1台
1台
1台
2台
10个
10个
4台
若干
使用
铲运土料
机械压实
机械压实
装运、转运土料
人工转运土料
人工转运土料
人工夯实回填土
实验室使用
2、劳动力配置
工种普工电工机械工放线工试验工数量16 2 6 4
2
四、雨季施工
（1）雨期施工的填方工程，应连续进行尽快完成；工作面不宜过大，应分层分段逐片进行。
（2）加强对天气的监测，了解当天的天气预报。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施：基坑地表四周做排水沟，阻止地面雨水流入基坑，避免边坡塌方；在雨水来临之前，及时压完基坑已填土层，并将表面压光，做一定的（约3%）坡势，在基槽的两端挖临时集水坑，雨水来临时能将基坑内的雨水导入集水坑，并用水泵将集水坑中的积水抽排至城市雨水道；放在坑边四周待填的石灰、土方在雨前用塑料薄膜覆盖。
五、质量要求
1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。
2、回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。
3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后的干土质
量密度，其合格率不应小于90%；不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。
4、填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合表7-1规定：
5、在回填中，注意在使用铁锹、平碾等时，不得破坏防水保护层。
6、回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或夯实不够遍数，甚至漏夯，基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因，会造成回填土下沉。为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。
表7-1土方回填检验标准
序号1 2 3 4
项目
顶面标高
表面平整度
分层厚度
分层厚度及含
允许偏差（mm）
-50
20
±50
设计要求
检验方法
用水准仪或拉线尺量检查
用2米靠尺和锲形塞尺尺量检查
水准仪
按规定方法水量
5回填土料设计要求取样检查或直观鉴别
六、成品保护
1、施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点等，填运土方时不得碰撞。并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。
2、夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施。
3、在打夯灰土时，要注意保护基础、基础墙和地下防水保护层等。
4、铺夯完毕后，严禁小车或行人在其上行走，必要时要在上面铺板行走。
七、安全保证措施
1、施工人员必须戴好安全帽，不准穿拖鞋，高跟鞋或赤脚。
2、土方回填时，基坑顶部做好防护；基坑四周的防护栏，在回填土未完前，不得拆除。因回填土施工局部拆除的基坑防护栏，在当天完工前仍须恢复。
3、要求上部作业人员文明施工，不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。
5、回填时不得上下交叉作业；上方卸土，下方严禁站人；卸土时必须派专人指挥。若必须上下交叉作业时，如上部搭架、拆架，须在土方回填作业面上方搭设防护层，满铺木跳板，木跳板要绑扎牢固，且在木跳板层下挂双层水平兜网。
6、在基坑边附近作业人员，不得离基坑过近，防止意外伤人。
7、每台打夯机须由2人协同操作，一人持打夯机，一人拉电缆线。严禁电缆缠绕。扭结和被平碾机跨越。操作人员必须戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，并严禁用夯头打击电缆。
9、场照明灯具的架设高度要符合有关安全规程的要求，不低于2.5m。夜间施工必须有足够的照明设施。
八、环境和职业安全健康措施
1、由于本工程施工场地狭小，施工现场内车辆较多，回填土工作必须与其它工作统一协调安排，所有土方运输车辆进入现场，应设专人指挥车辆，并严格按照指定的堆土位置堆放土方。
2、随时派专人清扫马路，适量撒水压尘，达到环卫要求。
3、现场内运土过程中造成的遗撒，应及时清扫清理。
4、施工班组长必须对班组作业区的现场文明负责，落实到人。
5、各项施工任务，做到工完场清。
6、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减少噪音污染。
地下室顶板土方回填工程施工方案
地下室顶板土方回填施工方案
目录 1.编制依 据 ......................................................... 1 2.工程 概况 ......................................................... 1 3.施 工部署 ......................................................... 2 3.1 施工部署原 则 ...........................................................2
b5E2RGbCAP
3.2 施工部署及施工顺 序 .....................................................2 3.3 施工质 量 .............................................. 错误～未定义书签。
p1EanqFDPw
3.4 施工段划 分 ............................................................2 3.5 工期安 排 ..............................................................2 3.6 施工重难点分 析 .........................................................2 4.施工 准备 ......................................................... 3 4.1 材料准 备 ..............................................................3 4.2 机具准 备 ..............................................................3 4.3 施工条件准 备 ...........................................................3 4.4 技 术准 备 ..............................................................4 4.5 人员准 备 ..............................................................4 5. 主要施工技术措施 .................................................. 5 5.1 施工工艺 .............................................. 错误～未 定义书签。 DXDiTa9E3d
2、土方开挖与回填工程专项施工方案
第一章基础工程概况及特点分析 1.1 工程名称与地址 1.1.1 工程名称：恒生汇金广场 1.1.2 工程地址：通州区兴东镇解放路西侧，二环路南侧 1.1.3 参建主体 1. 建设单位：南通恒生投资有限公司 2. 设计单位：南通四建集团建筑设计有限公司 3. 勘察单位：南通四建集团建筑设计有限公司 4. 监理单位：南京新华泰建设工程项目管理有限公司江苏省苏通建工项目管理有限 公司 5. 施工单位：南通长城建筑安装工程有限公司 1.2 设计特点 1.2.1 建筑规模 本工程建筑总面积86541m 2，多层混合1+5+1 结构，底层车库顶层阁楼。由南通恒生投资有限公司筹建，南通长城安装工程有限公司承建。工期为154天，要求2010年7月6日开工。该工程由南通四建院设计。 1.2.2 基础结构特点 1.2.2.1 基础类型 A. 基础采用载体桩基础，柱下钢筋混凝土承台； B. 3#楼基础采用墙下条形基础，天然地基； C. 根据地质勘察报告，人防工程基础采用筏板基础。 1.2.2.2 材料选用 A. 1#楼：基础、地下室及电梯基坑底板、侧板、地梁：C40抗渗砼（垫层：C15 砼）；
B. 2#楼：基础、地梁：C35砼（垫层：C10砼）；电梯基坑底板、侧板、基坑处地梁：C35抗渗砼（垫层：C15砼）； C. 3#楼：0.000以下部分：C30砼； D. 人防：垫层（厚100mm C15素混凝土；底板混凝土C30,顶板、墙板、柱 等混凝土均为C35,抗渗等级为P6;混凝土中均掺微膨胀剂，微膨胀剂用量待业主定好品牌后再由设计人员定；外墙墙板中另加12mm聚丙烯合成纤维，用量为 0.8Kg/M 。 1.2.2.3 基础垫层（底板）面标高 A. 1#楼底板顶面标高为：-1.55 B. 2#楼垫层顶面标高为：-1.950 C. 3#楼垫层顶面标高为：-1.100 D. 人防底板顶面标高为：-4.400，局部为：-4.900 第二章基坑土方施工方案 2.1 开挖前准备 2.1.1 现场勘察：摸清工程实地情况，对现场地形、地貌、地质、水文、运输道路、临近建筑、地下埋设物、管线、水电供应等情况，了解地质勘察报告显示的相关情况。 2.1.2 报请相关部门做好定位放线的核验工作，完善各项手续。 2.1.3 进行土方平衡计算，落实余土去向。 2.1.4 办理相关申报手续，落实文明施工措施。 2.1.5 掌握天气情况，准备足够的基坑排水设备及护坡材料，尽可能避免雨天开挖基础。 2.2 土方开挖施工方法 2.2.1 根据土方量和工期要求，并考虑合理利用系数，同时考虑到工程施工特点，本工程每个部分先由一台0.8m3挖土机进行开挖，然后采用人工清理、修整，使之达到施工要求和
土方回填专项施工方案
美的时代城13#、14#、17#住宅楼及地下车库 土方回填专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁七局集团郑州工程有限公司美的时代城项目 2017年4月
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、施工方法 (3) 5、成品保护 (6) 6、应注意的质量问题 (7) 7、机械使用安全技术规程 (8)
1、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《美的时代城设计施工图》 2、工程概况 邯郸美的时代城13#、14#、17#楼工程，位于邯郸市中华大街与南环路东南，南临支漳河，东临邯大路，西临左西街，由邯郸市美的地产有限公司开发建设，河北拓朴建筑设计有限公司设计，河北新隆基项目管理有限公司监理，中铁七局集团郑州工程有限公司承包。该工程集住宅用房、车库等功能。总建筑面积约57944.08万平方米。主楼地下均为2层，13#楼地上25层，14#楼地上27层，17#楼地上26层；剪力墙结构，筏板基础。 3、施工部署 3.1施工总体安排 回填土土料采用粘土。采用自卸汽车由场外运往现场从13#楼南侧出入口进场，基础周边回填土采用分层、分段沿基础周边形成台阶式的斜坡逐步回填到顶，地下室顶板按现场实际情况采用分层分区逐步完成回填土施工。 回填土压实工具采用机械碾压。 3.2施工程序 基坑底清理（地下室外墙、顶板防水层验收）——检验土质——分层铺土——分层碾压密实——检验密实度——修整找平——验收。
地下室车库顶板土方回填施工方案
云南艺术家园区建设项目C标段 地下室车库顶板土方回填施工方案 编制： 审核： 批准： 十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司
二零一三年九月二十七日 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工形象进度安排 (2) 四、主要采取的施工方法 (2) 五、质量保证措施 (6) 六、车库顶板土方回填施工的难点与重点 (8) 七、安全防护及文明施工措施 (9)
一、工程概况 1.1 工程名称：云南艺术家园区建设项目C标段 1.2 建设单位：云南艺术家园区房地产开发经营有限公司 1.3 监理单位：昆明艺汇工程监理咨询有限公司 1.4 设计单位：云南世纪阳光建筑设计有限公司 1.5地勘单位：中国建筑西南勘察设计有限公司 1.6 工程地点：昆明市官渡古镇龙马村 1.7 工程简介：本工程项目主要建筑为6-8层的住宅楼，辅有1-3层的配套建筑，地块均设有1-2层地下室。标段用地面积8376 2.7m2(约125.64亩)，总建筑面积为225409.99m2；地上建筑面积150780.99 m2，地上25栋。地下建筑面积74629.00 m2，地下为车库、超市。车库顶板结构标高为-2.300m，坡度为1%，各栋号填土标高为-0.300m，地下室车库顶板回填深度约为2.0-2.4m，总回填土方量估约8万方。 二、编制依据 2.1、云南艺术家园区建设项目C标段施工图纸及《图纸会审纪录》。 2.2、有关工程的洽商、修改变更、通知等书面文件或协议。 2.3、国家现行的法律法规及相关施工验收规范、标准。
三、施工形象进度安排 根据指挥部的工期总体要求，拟定9月28日开始进行地下室顶板土方回填，力争10月底大面回填土完成！为确保回填土的质量，拟确定C6#栋与C1#栋之间的“4#区块”为作为回填土施工试验段！ 四、主要采取的施工方法 4.1、施工工艺流程 车库顶防水层等分项工程验收→检验土质→分层铺土→分层碾压→检验密实度→修整找平验收→铺上层土→按下层土施工步骤施工直至设计高度 4.2、施工准备 4.2.1、应掌握C标段土方回填的相关要求，与指挥部及监理积极沟通，创造施工条件，以便回填前的相关工作顺利开展。 4.2.2、技术准备 1、回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等组织施工。 2、至艺术家园区指挥部指定的堆土场拉运土方进行回填。 3、根据分层回填厚度测放出回填标高控制线，以控制回填土的标高或厚度。 4、按划分的填土区块位置，土方机械、车辆按建筑设计图纸确定的消防车
土方回填方案
第一节：工程概况 工程名称：XX市住宅区豪门工程工程1-2幢 建设单位：XXXX开发有限公司主题: 监理单位：设监理有限公司有限公司 设计单位：xxxx工程设计有限公司 施工单位：XXX有限公司 本工程位于XX市XX镇，基地北侧为东江，东北面为黄大仙景区。北临城市主干道东江大道，东临黄大仙路，南面为宝源路，西面为新兴路，建筑面积为：7551.16平方米，建筑层数为22层，建筑高度为：72.98米，首层前面为商铺,负一层电梯间与二区衔接。 第二节：作业环境简述 1、土方回填施工特点： 本工程项目土方回填需根据园林部分的坡度进行回填，且要配合销售需要及人工湖的施工，甲方已将人工湖边基回填到一定高度，与基础部位形成相对较陡的坡度。1-2幢位于施工办公室南面，回填土的最低点与最高点高差约9.6m，北邻与办公区的主要施工入口及钢筋加工场，南邻二区工程，回填标高与道路关系密切，回填土也必需根据道路需求来施工，从而保证正常的材料进场和正常施工。 1-2幢的回填与施工步骤尤为复杂，主要难点在于与首层商铺相互连接，而相互的地面标高不一，1幢承台与商铺承台面标高为-5.7m，地梁面标高为：-0.05m，2幢承台面标高为-2.65，其承台面标高高差约有3.05m之差。其上部结构标高负一层地面标高为
-2.9m，±0.000标高高度高度一致。 1幢商铺与塔楼中间由一道剪力墙相隔，作为挡土墙之用，使回填要进行错位施工，极其耗费时间，对总体进度计划影响极大。故必须有次序、有条理、有步骤地组织施工，才能保证施工进度和质量要求。所以本幢回填土必须分为四个层段步骤进行施工。 第三节：施工布置 1、施工人员的准备： 专业施工员：1人；打夯工人6人（配合机械不能压实位置）； 2、施工机械准备： 大型挖掘机1台；小型挖掘机1台；电动打夯机3台 3、材料准备： 联系好回填所用土料，必须对取土源进行实地勘查，以保证回填土的质量，严禁采用建筑垃圾，余泥或对环境造成污染的废料回填。 4、作业条件准备： ○1回填前，对基础部分进行检查验收并办理隐检手续。 ○2将基坑内的杂物、积水等清理干净。 ○3施工前，做好水平高程的设置。在基槽边上钉水平撅。控制好回填标高及分层回填厚度。 ○4向班组进行计划交底和质量、技术、安全交底，下达工程施工任务单，使班组明确有关任务、质量、技术、安全、进度等要求。 ○5第一段回填时必须在混凝土强度满足施工要求才开始施工，以免破坏混凝土的结构，损毁构件。
基坑土方回填详细施工方案
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附件5 唐山新世界中心总承包工程 基坑土方回填详细施工方案 目录 一、工程概况 (3) 二、施工准备 (3) 2.1材料准备 (3) 2.2作业条件 (3) 2.3机具、劳力配备 (3) 三、施工工艺 (3) 3.1回填施工工艺流程 (3) 3.2回填方法及措施 (3) 四、质量要求 (6) 五、安全文明施工 (6)
一、工程概况 工程地下室结构外墙距护坡围护墙1400mm，在保证地下外墙、地下防水层、保护层、防白蚁工程及各预埋水、电管道等已检查完毕，并办好隐蔽验收手续，且结构已达到规定强度后进行土方回填施工。在回填土施工过程中应严格执行环境保护措施，对堆放土方进行覆盖，施工道路定期进行洒水丝润，防止扬尘及施工机械噪音。 二、施工准备 2.1材料准备： 为了保证回填质量及对外墙防水层的保护，本工程采用2：8灰土进行回填，采用就近外购置素土，回填压实系数为0.94，现场预留土中土质较好的砂石土或砂土，不得含有杂草、树根、垃圾等杂质，不得含有淤泥质土。含泥量不得超过5％，含水率为8～12％。石灰颗粒不得大于5mm，且不应夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。灰土为体积比，施工时严格控制执行配合比，拌和均匀一致，拌和好的灰土颜色要求一致，保证当天拌和的灰土当天用。 2#基坑土方回填施工时间为2012年12月20日～2013年4月15日，1#基坑回填时间为2013年3月15日～2013年5月10日，2#楼基坑回填土施工正处于冬季施工。灰土不得有大于5cm以上的冻土块，并且对当天回填的素土用棉被及草帘子进行覆盖保温，以防过夜冻胀，如有冻结部位必须挖除后重新回填。5#楼及售楼处管网回填应先进行。 2.2作业条件： (1)基坑基底的垃圾、建筑废料、泥土等已清除干净，所有准备工作己按设计要求完成或处理好，并按规定程序办好验收手续。 (2)地下室外墙脚手架及脚手板等周转料已拆除完毕，地下外墙、地下防水层、保护层、防白蚁工程及各预埋水、电管道等已检查完毕，并办好隐蔽验收手续，且结构已达到规定强度。 (3)基坑内回填士时，应将填区内的积水和有机杂物等清除干净后进行。 2.3机具、劳力配备： (1)装运土方机械：自卸汽车5辆，铲土机2辆。 (2)一般机械及劳力：每20m一段劳动人数30人，小推车10辆，铁锹15把，蛙式打夯机3台。 三、施工工艺 3.1回填施工工艺流程 基坑清理→材料检验→拌土→分层铺土、耙平→分层回填→夯打密实→环刀取样→修整找平验收。 3.2回填方法及措施
地下车库土石方回填方案
*****二标 地下车库工程 土石方回填施工方案 编制单位：***** 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：2014年1月
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、施工条件 (1) 4、施工准备 (3) 5、施工工艺施工方法 (5) 6、回填施工注意事项 (8) 7、质量要求及保证措施 (8) 8、成品保护 (9) 9、安全保证措施 (10) 10、安全措施 (10) 11、环境和职业安全健康措施 (11) 12、文明施工及安全生产要求 (11)
1、工程概况 1.1工程名称：***** 1.2建设单位：***** 1.3设计单位：***** 1.4地理位置：本工程位于本工程位于经济开发区。 1.5基础结构形式：本工程采用钢筋混凝土独立柱基础和地下条基加防水底板。本工程基础底板300mm厚，外墙板350mm宽、内墙300mm宽，顶板厚250mm。本工程防水混凝土强度等级：梁、顶板混凝土强度为C35，柱、墙混凝土强度为C40。 1.6工程规模：本工程由人防B区和D区一部分和C区组成。建筑面积为12117平方米。 2、编制依据 2.1 *****防空地下室设计图纸。 2.2图纸会审、设计交底记录及设计变更洽商等 2.3 建筑工程施工手册； 2.4《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）； 2.5本施工方案包括地下车库室外和室内回填部分。 3、施工条件 3.1现场出入口 本工程施工现场东邻城市主干道，但运输车辆不能到达施工区域，只有施工现场西边的施工临时道路设置主出入口。由于地下车库主入口在施工区东侧，而人防C区顶板上堆放建筑周转材料，运输车辆必须经四、五号楼北侧地下车库顶板运至地下车库入口处，场内无法设置环行道路。且施工现场
土方回填施工专项方案 P18
一．工程概况 本项目位于常德市屈原公园改造项目第二标段，属滨水休闲区，有紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头工程，此施工方案是桩基基础施工部分，基础地质与现场情况如下： 1.地质情况:淤泥：灰黑色，主要是粘性土组成，含有有机质，有异味，干强度及韧性中等，厚度0.8m- 2.3m；粉质粘土：黄褐色，主要粘性土组成，稍有光泽，无震荡反应，干强度及韧性中等，厚度： 3.5m-5.0m；圆砾：黄褐色，灰白色，主要成分石英质及砂岩质，粒径一般大于2mm，级配较好，含少量粘性土和细砂，饱和，中密。 2.淤泥深度：根据地质报告点ZK37、ZK43、ZK44堪布点接近本工程施工部位，其钻孔柱状图所得淤泥厚度分别如下：2.3m、0.6m、0.8m，取其平均厚度为1.23m。 3.现场实测标高：湖面黄海标高为31.6；湖底黄海标高为30.0；打桩操作平台需要高出湖面1m，黄海标高为32.6；因此素土回填厚度为3.33m，表层砖渣回填厚度为0.5m（表层用于桩机承载），回填总厚度为3.85m；经测量需要填土面积为3537.86㎡；填土临水边线全长287.39m，全部从护城湖驳岸边延伸至湖面。 根据以上地质与现场实际情况对紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头基础土方回填施工方案如下： 二．施工前的准备工作 施工组织机构及人员配置全部到位，并进行全面的技术交底。机械设备、测量仪器全部到场，并做好检修工作。 1.施工的目的 首先通过回填给紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头的桩基础工程施工提供施工作业面，同时也给打松木桩与土袋围堰提供了工作平台。 2.施工前准备 1、测量准备工作 1.1测量仪器的校准 进场前，已将水准仪和全站仪交有资质的单位进行校核，并出具校准合格报告。 1.2导线水准点的测量依据 根据已批复的导线、水准点复测结果，对首件段进行施工测量。 3.施工设备和现场情况 3.1在施工现场左右两侧修建施工便道，用来满足施工所需的土方量及施工机械的进出。 3.2准备供电设备和抽水机械。 三、施工工艺流程
沙江路站土方回填方案汇总
车站土方回填施工方案 一、编制依据 （1）《南宁市轨道交通3号线工程-车站-沙江路站-围护结构》。（广州地铁设计研究院有限公司）； （2）我公司现有的技术水平、施工管理水平和资金投入能力，机械设备配套能力； （3）我公司地铁施工经验和科研成果； （4）由业主组织的现场实地勘察和我公司考察所得的资料； （5）国家现行的有关法律法规、行业规范、行业标准。 1）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013 2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999 2003年版 3）《城镇道路工程施工质量与验收标准》（CJJ1-2008） 广西省及南宁市现行的有关文件、规定。 二、工程概况 沙江路站是南宁轨道交通3号线从北到南的第7个站，站位位于规划沙江路与规划金桥路交叉口，标准段为地下两层岛式站台车站，停车线段为地下一层结构。 车站总长463.4米，车站有效站台中心里程为YDK9+480.958车站里程范围为YDK 9+92.858?YDK9+556.258标准段宽度19.7米，呈东西走向。车站有效站台中心里程处顶板覆土约 2.63米，底板埋 深约17.87米。本站共设3个出入口及2组风亭，I、II号出入口分别设置在交叉路口南、北侧的3个象限。车站两端接盾构区间，计划
双向盾构始发 该方案主要针对车站顶板顶部回填土施工，回填面积约9100m2, 最大高低台高差为5.35m。回填高度至道路水稳层地面（因尚不清楚后期规划道路标高，故回填高度、回填范围等暂不明确）。 三、土方回填方案 1、土方回填施工工艺见图3-1施工工艺流程图。 图3-1 土方回填施工工艺流程图 2、施工步骤 （1）回填料的选择。土方回填料优先选择基坑和出入口挖出的原土。材料宜用粘土或粉土，不得含有垃圾、腐殖物等杂质。 （2）检验土质。检验回填土料的种类、粒径（粒径不得大于 10cm）,有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 （3）填土前，需先进行试验段填筑，以便确定填料的最大干容
基础土方回填施工方案
河北省福利彩票数据中心工程 基础土方回填 施工方案 编制： 审核： 审批： 河北建工集团有限责任公司 HEBEI CONSTRUCTION GROUP CO.，LTD 二○一○年月日
1.编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 3.施工准备 (3) 3.1技术准备 (3) 3.2材料及施工机具准备 (4) 4.主要施工措施 (4) 4.1施工工艺 (4) 4.2主要施工措施 (4) 5.质量保证措施及标准 (5) 5.1质量保证措施 (5) 6.成品保护 (6) 7.安全措施 (6)
1.编制依据 1.1本工程施工图纸 1.2 本工程施工组织设计 1.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 2.工程概况 2.1本工程结构类型为框架剪力墙结构，地上十七层，地下两层。基础采用梁板式筏型基础。 3.施工准备 3.1技术准备 3.1.1技术人员向回填土工进行详细的技术交底。 3.1.2注意收听天气预报，掌握天气变化，合理组织人员施工。 3.1.3做好土壤夯实取样试验的准备工作。 3.1.4回填前应在墙、柱上做好分层回填水平标志布置。 3.1.5回填前应将杂物、垃圾、零散用具清理干净，排除积水。
3.1.6回填前对基础结构进行检查验收并办理隐检手续。 3.2材料及施工机具准备 3.2.1回填土宜优先采用基坑中挖出的原土，粒径不大于50mm，回填土不得含有杂物、淤泥、淤泥质土和建筑垃圾。 3.2.2主要机具 主要机具一览表 4.主要施工措施 4.1施工工艺 4.1.1基坑底地坪清理–检验土质–分层铺土、耙平- 分层夯实–检验密实度–修整找平验收 4.2主要施工措施 4.2.1土方回填前应清楚基底的垃圾杂物、抽除基坑积水，且经过检查验收做好隐检记录。 4.2.2检验土质：回填土采用素土，优先利用基坑中挖出的原土，检验回填土料的种类、粒径、有无杂物，是否符合规定，以及土料的
地下车库顶板土方回填施工方案
目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工部署 (2) 3.1施工部署原则 (2) 3.3质量目标 (2) 3.4劳动组织 (2) 3.5施工段划分 (2) 3.6工期安排 (2) 3.7施工重难点分析 (2) 4.施工准备 (3) 4.1材料准备 (3) 4.2机具准备 (3) 4.3施工条件准备 (4) 4.4技术准备 (4) 4.5标准击实试验 (5) 4.6现场碾压试验 (5) 4.7人员准备 (6) 5.主要施工技术措施 (6) 5.1施工工艺 (6) 5.2操作工艺 (6) 5.3雨期施工 (8) 6.质量保证措施 (8) 7.工程质量通病防治措施 (10) 8.成品保护措施 (10) 9.安全文明施工措施 (11) 10.环保措施 (12)
室外土方回填施工方案 1.编制依据 本工程为世纪雅园住宅小区位于山西省太原市南部小店地区，总建筑面积27201m2，其中人防建筑面积为7976 m2、车库高度4.0m，地下车库设计停车位约为700辆，车库部该工程场地西侧为省农科院畜牧研究所和世纪花园住宅小区再往西是小店区人民北路，东侧紧靠建设中的真武路。以及建设中的恒大绿洲住宅小区，本项目西侧与北侧均为20m宽的规划路。南侧为30m宽的规划路。 本工程考虑现场实际情况及现场的场容场貌，地下车库顶板土方回填及主楼与地下车库相交处土方回填，均采用素土回填，采用机械回填、机械平整、压路机夯实的施工方法。根据地下车库结构因素及场地现状，为确保土方回填施工质量，考虑地下车库结构的安全问题，项目经研究讨论，确定在地下车库顶板处第一层土方回填采用机械回填（虚铺厚度约600mm），压路机（12t）夯实的施工方法，在靠近主楼周边3m范围内的土方回填，采用人工配合机械回填、机械夯实的施工方法。
大型土石方回填专项施工方案
一、编制依据 二、工程概况 三、总体部署 四、施工准备 五、主要施工方法及施工注意点 六、质量标准 七、各项管理措施
. 一、编制依据 1、 现场实际情况 2、 工程施工图纸 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 二、工程概况 本工程拟建建筑为一栋23—24层的高层建筑，建筑高度76.6—79.8m ，设2层地下室，开挖深度9.0米，拟采用筏板基础，拟建场地位于成都市星辉中路，地貌单元属岷江Ⅰ级阶地，场地地势平坦。本工程基坑开挖面积较大，深度深，在进行回填施工前，必须作好各项准备工作。 三、总体部署 1、回填土 本工程基础已施工完成，经建设，监理，设计，质检站等有关人员进行了基础验收，可以进行下一到工序，我项目部即将进行回填土施工，现就基坑回填制定专项施工方案。 由于工期紧迫，需加快回填速度，采用蛙式打夯机及人工回填相配合。机械压实不到之处和小面积的采用人工回填。 四、施工准备 4.1 技术准备 1. 回填队伍进场后，立即组织有关人员进行施工方案及技术交底工作，同时组织安全消防及文明施工的进场教育。 2. 紧密配合生产部门做好创造回填土的条件，基坑槽底杂物清理干净。 3.做好土壤夯实取样试验的准备工作。 4.安排测量施工人员按照设计要求测出回填面标高控制点并作出标记，严格控制回填厚度和高度。 5.注意收听天气预报，掌握天气变化，合理组织人员施工，做好班前施工准备和班后防雨保护工作。 4.2 机具的准备 ⑴、装运土方机械：自卸汽车1辆，推土机1辆。 ⑵、一般机械及劳力：每20m 一段劳动人数2人，小推车2辆，铁锹5把，蛙式打夯机1台。 4.3 回填土料选择 同一填方工程应尽量采用同类土回填，碎石、连砂石做表层以下的填料。做好级配比，材料进场后先进行检验，不得含有树根、杂草等有机杂志、含泥量不得超过5%。
基坑土方回填施工方案
基坑土方回填施工方案 回填土，基坑周围的回填土压实无法采用大型土方压实机械，主要依靠蛙式打夯机进行夯实，边角部位无法使用蛙式打夯机时可用电动立式打夯机。 施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；其参数应通过压实试验来确定。 回填前应对基础、地下防水层、保护层等进行检查验收，并且要办好隐检手续。 其基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。 施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管沟边坡上，每隔3m钉上水平板；室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为250mm；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。 回填土每层至少夯打三遍（具体根据试验确定）。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。 深浅两基坑(槽)相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于
1.0m。 基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪；较长的管沟墙，应采用内部加支撑的措施，然后再在外侧回填土方。 回填房心及管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两侧同时进行，直至管顶500以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。 回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。 修整找平： 填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。 3.4.2应注意的质量问题 未按要求测定土的干土质量密度： 回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位，应有处理方法和复验结果。在施工中认真执行规范的有关各项规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。回填土夯压不密： 应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将“橡皮土”挖出，重新换好土再予夯实。回填时应在相对的两侧或者四周同时均匀进行。 3.4.3成品保护 要对钢筋混凝土的棱角进行保护，防止被蛙式打夯机损坏。室外防水卷材外的保护层完好，损坏后应立即补贴。
地下室车库顶板土方回填施工方案方针
'\ 云南艺术家园区建设项目C标段地下室车库顶板土方回填施工方案编制： ________________________ 审核： _________________________ 批准： _________________________ 十四冶建设集团云南第四建筑安装工程有限公司 二零一三年九月二十七日
目录 -、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工形象进度安排 (1) 四、主要采取的施工方法 (2) 五、质量保证措施 (5) 六、车库顶板土方回填施工的难点与重点 (6) 七、安全防护及文明施工措施 (7)
、工程概况 1.1工程名称：云南艺术家园区建设项目C标段 1.2建设单位：云南艺术家园区房地产开发经营有限公司 1.3监理单位：昆明艺汇工程监理咨询有限公司 1.4设计单位：云南世纪阳光建筑设计有限公司 1.5地勘单位：中国建筑西南勘察设计有限公司 1.6工程地点：昆明市官渡古镇龙马村 1.7工程简介：本工程项目主要建筑为6-8层的住宅楼，辅有1-3层的配套建筑，地块均设有1-2层地下室。标段用地面积8376 2.7m2（约125.64亩），总建筑面积为225409.99m2;地上建筑面积150780.99 m2,地上25栋。地下建筑面积74629.00 02,地下为车库、超市。车库顶板结构标高为-2.300m，坡度为1%各栋号填土标高为- 0.300m，地下室车库顶板回填深度约为2.0-2.4m，总回填土方量估约8万方。 、编制依据 2.1、云南艺术家园区建设项目C标段施工图纸及《图纸会审纪录》。 2.2、有关工程的洽商、修改变更、通知等书面文件或协议。 2.3、国家现行的法律法规及相关施工验收规范、标准。 三、施工形象进度安排 根据指挥部的工期总体要求，拟定9月28日开始进行地下室顶板土方回 填，力争10月底大面回填土完成！为确保回填土的质量，拟确定C6#栋与C1# 栋之间的“ 4#区块”为作为回填土施工试验段！ 四、主要采取的施工方法
土方回填专项施工方案
土方回填专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：南通建工集团股份有限公司 编制时间：年月日
目录 一、概况 (3) 1.1. 工程概况 (3) 1.2设计概况 (3) 1.3根据地质勘察报告 (4) 1.4施工策划 (5) 1.5编制依据 (6) 二、施工现场平面布置图及施工道路设计 (6) 三、土方回填冬季施工措施.................................. 错误!未定义书签。 四、土方回填施工顺序与工艺 (6) 1、回填顺序： (6) 2、施工准备 (6) 3、车辆道路的选择 (7) 4、土方回填操作工艺 (8) 5、回填顺序 (9) 6、技术保证措施 (8) 五.土方回填施工进度计划 (9) 5.1土方回填施工进度计划编制说明 (9) 5.2施工计划实施保证措施 (9) 5.3施工进度计划 (10) 六、质量安全环境措施 (10) 1. 质量管理措施 (10) 2.夜间施工技术措施 (11) 3.安全管理措施 (11) 4.保洁措施 (12) 七、项目管理组织体系及各部门职责 (13) 7.1项目管理组织机构 (13) 7.2主要管理人员 (13)
土方回填专项施工方案 一、概况 1.1.工程概况 项目名称：金佰利（天津）新建个人护理用品工厂一期项目 项目建设单位：金佰利（天津）护理用品有限公司 项目管理公司：生特瑞（上海）工程顾问有限公司 项目设计单位：机械工业第六设计研究院有限公司 项目监理单位：天津开发区泰达国际咨询监理有限公司 项目施工单位：南通建工集团股份有限公司 金佰利（天津）新建个人护理用品工厂一期项目位于天津市空港经济开发区，经三路、纬六路、经四路、纬五路，所围地块。由金佰利（天津）护理用品有限公司开发建设。本项目一期工程，分别为1#原材料仓库、1#生产联合厂房和1#物流中心、1#2#门卫、垃圾站、自行车棚，其中1#生产联合厂房包括消防水池。1#生产联合厂房占地面积24360.75㎡建筑面积为34122.18㎡；1#原材料仓库占地面积约为11748.39㎡，建筑面积为,11842.45㎡，1#物流中心占地面积11801.44㎡，建筑面积12393.71㎡，1#门卫室总长度16.525m，总宽度9.9m，建筑物占地面积129.5㎡，建筑面积105.27㎡。2#门卫室总长度8.85m，宽度8.9m占地面积为68.38㎡，建筑面积56.02㎡。 各建筑物如下表： 1.2设计概况 1#生产联合厂房占地面积约为 24360.75平方米，建筑面积约为34122.18平方米，车间建筑高度（室外地坪至女儿墙）14.1米；建筑物长度为173.48米，宽度为 147.15米，
施工方案(土方回填)
目录 1、编制说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制目的 (2) 2、工程概况 (2) 2.1 工程位置 (2) 2.2 设计概况 (3) 2.3 主体结构节段划分 (3) 3、总体施工顺序 (5) 3.1土方回填水平段位划分 (5) 3.2土方回填竖向分层划分 (5) 3.3施工工艺流程 (6) 4、土料要求与含水量控制 (6) 4.1土料要求 (6) 4.2含水量控制 (6) 4.3铺土厚度和压实遍数 (7) 5、结构顶板回填施工方法 (8) 6、回填土压实方法 (9) 6.1人工夯实方法 (9) 6.2机械压实方法 (9) 6.3压实排水要求 (10) 7、资源配置 (10) 8、取样试验方法及验评标准 (10) 8.1取样试验方法 (10) 8.2 验评标准 (11) 9、质量保证措施 (12) 10、成品保护及质量问题处理 (12) 10.1成品保护 (12) 10.2质量问题处理 (12) 11、施工注意事项 (12)
滨江新城站主体结构顶板土方回填施工方案 1、编制说明 1.1 编制依据 (1) 长株潭城际铁路滨江新城站车站围护结构和主体结构设计施工图。 (2)《市政道路工程施工质量验收规范》CJJ-2008； (3)《地下铁道工程施工及验收规范》GB 50299-1999； (4)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006； (5)设计、施工所涉及的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。 1.2 编制目的 根据滨江新城站主体结构施工完成情况，合理确定结构顶板以上土方回填质量，在防水保护层以上50cm内应采用透水性差的粘土回填，对其它回填填料可用粘性土或砂土，控制分层厚度、填料的最优含水量，满足市政道路路面高程要求，并取得最佳压实度，达到设计标准的要求，根据本方案指导现场施工。 2、工程概况 2.1 工程位置 滨江新城站位于长沙市岳麓区银山路与杜鹃路交叉口，呈东西走向，具体车站位置详见图2-1。
基坑土方回填专项施工方案样本
表A17-1 施工组织设计封面 基坑土方回填专项施工方案 施工组织设计 工程名称: 抚松广泽果松小镇国际度假区A-8-1建设项目D#楼施工单位( 章) : 吉林省宇信建筑工程有限公司 技术负责人: 项目经理: 项目技术负责人: 编制人: 审核人: 编制时间: 年 8 月 11 日 表B.001施工组织设计/( 专项) 施工方案报审表
专项施工组织设计审批表
基坑土方回填专项施工方案 第一章、工程概况 1.1、工程概述 工程名称: 抚松广泽果松小镇国际度假区A-8-1建设项目D#楼 工程地点: 白山市抚松县松江河镇果松村南侧 工程规模: 建筑面积: 13272㎡, 层数为9层, 总高为 32.7米, 结构形式: 框架结构, 钢筋混凝土独立基础。 建设单位: 抚松广泽房地产开发有限公司 监理单位: 吉林省吉林轻工业设计院有限公司 设计单位: 吉林绿地興合建筑设计有限公司 勘察单位: 吉林省共创土木工程有限责任公司 施工单位: 吉林省宇信建筑工程有限公司 第二章、编制依据 2.1、抚松广泽果松小镇国际度假区A-8-1建设项目D#楼的施工图纸; 2.2、 2、吉林省共创土木工程有限责任公司的《抚松广泽果松小镇国际度假区A-8-1建设项目D#楼建设项目岩土工程勘察报告》; 2.3、现场实际环境情况。 第三章、施工准备工作 3.1、施工道路畅通: 水电送至现场, 配置好电柜、电箱, 安装好临时照明。 3.2、基坑周围设安全警示标志, 作好安全保护措施。 3.3、清理基坑底建筑垃圾如木枋、多层板、塑料等; 对于基坑积水提前抽水, 清除干净积水、淤泥等杂物。 3.4、由于回填土时间在秋季, 故应备好彩条布、塑料薄膜等防水材料。 3.5、材料及主要机具: 3.5.1、施工图纸: ”±0.000m以下回填土用原土回填施工应均匀对称进行, 分层夯实, 含水率控制在5.1%以内, 压实系数不应小于0.94。”, 故回填土利用基坑中挖出的土, 但不得含有有机杂质; 使用前应注意控制土粒径不大于50mm。
地下车库土方回填方案
目录 1.工程慨况 (1) 2.编制依据 (1) 3.施工部署 (5) 3.1施工部署原则 (5) 3.3质量目标 (6) 3.4劳动组织 (6) 3.5施工段划分 (6) 3.6工期安排 (6) 3.7施工重难点分析 (6) 4.施工准备 (7) 4.1材料准备 (7) 4.2机具准备 (7) 4.3施工条件准备 (8) 4.7人员准备 (8) 5.主要施工技术措施 (8) 5.1施工工艺 (9) 5.2操作工艺 (9) 5.3雨期施工 (10) 7.工程质量通病防治措施 (11) 8.成品保护措施 (11) 9.安全文明施工措施 (12)
一.工程概况 1、总体简介 我们依据武清商务区总部基地二期项目39-41号楼、地下车库一工程位于天津武清开发区内，该建筑南北朝向，设计新颖，造型美观，是一座由四个相似单位元组成的高层办公楼。
2、建筑设计概况
3、结构设计概况
二、编制依据 1 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） 2 安全防范工程技术规范（GB50330-2002） 3 土工试验方法标准（GBJ/T50123-99） 4 建筑工程施工现场供用电安全规范（GB50194-93） 5 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） 6 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001） 7 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005） 8 施工现场安全质量保证体系（DG/TJ08-1201-2005） 三、施工部署 1施工部署原则 本工程土方回填根据质量目标及施工特点，为满足施工工期要求，必须合理解决好质量与工期的矛盾，以安全、质量管理为重点，严格把关，并且采取有效的技术措施，合理安排施工工期，力求多、快、好、省地完成工程施工任务。 2施工部署及施工顺序 本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填总的施工部署为按区域、按土方回填范围分层回填的施工顺序进行，为适应主体结构施工，为满足建筑物回填需要；要求土方回填作业必须连续进行。土方回填采取如下方案进行：地下车库第一层顶板土方回填采用皮带运输机运送配合人工进行回填，人工平整，蛙夯夯实；(2) （-1.2～±0.000m）回填采用皮带运输机运送，推土机（2.0t）平整配合人工，机械蛙夯分层夯实
土方回填专项施工方案模版
萍乡市第二人民医院门急诊大楼工程建设项目 土方回填专项施工方案 审定： 审核： 编制： 2016年4月15日 目录
第一章、工程概况 第二章、编制依据 第三章、施工准备工作 第四章、回填土施工方法 第五章、质量标准与控制措施 第六章、安全措施 第一章、工程概况1.1、工程概述
工程名称：萍乡市第二人民医院门急诊大楼工程建设项目 工程地点：江西省萍乡市萍安南大道南面，南临规划十路、东临规划九路 工程规模：总建筑面积22137m2；地下1层，地上5层；其中地下室建筑面积为4479.4m2,地上建筑面积为17658m2,建筑占面积为4165m2。 结构形式：人工挖孔桩及独立承台基础；主体为框架结构。 建设单位：萍乡市第二人民医院 监理单位：萍乡市同济工程咨询监理有限公司 设计单位：浙江省现代建筑设计研究院 地勘单位：江西华昌地质工程勘察有限公司 施工单位：兴润建设集团有限公司 1.2、建筑概况 本工程为框架结构建筑，本工程正负零相当于黄海高程120.30m，属普通公共建筑，结构按六度抗震设防，建筑结构及桩基安全等级为二级，安全使用年限50年。其中地基基础设计等级为丙级，地下室防水等级为一级。 桩基采用Φ800～Φ1200的人工挖孔桩，基础为独立承台+人工挖孔桩基础,全部结构砼按现场泵送砼考虑。基坑采用自然放坡。 主体为框架结构，地下车库外墙防水为APF自粘卷材防水。 第二章、编制依据 2.1、浙江省现代建筑设计研究院设计的施工图纸； 2.2、2、江西华昌地质工程勘察有限公司的《萍乡市人民医院门急诊大楼工程岩土工程勘察报告》； 2.3、现场实际环境情况。 第三章、施工准备工作 3.1、施工道路畅通：水电送至现场，配置好电柜、电箱，安装好临时