中兴接入网技术在铁路通信网的应用
关于铁路通信中接入网技术的研究
关于铁路通信中接入网技术的研究发表时间：2016-08-31T15:59:01.733Z 来源：《基层建设》2016年12期作者：吴桂生[导读] 摘要：对于一个铁路工程项目来说，通信系统对整个工程起着至关重要的作用。
接入网技术是铁路通信系统中一项关键技术，因为接入网建设的好坏，直接关系到对用户提供业务服务的优劣，而影响整个铁路通信网的信誉及发展。
中时讯通信建设有限公司 510000摘要：对于一个铁路工程项目来说，通信系统对整个工程起着至关重要的作用。
接入网技术是铁路通信系统中一项关键技术，因为接入网建设的好坏，直接关系到对用户提供业务服务的优劣，而影响整个铁路通信网的信誉及发展。
本文对铁路通信技术做了一个概述及目前接入网技术在铁路通信中的运用现状，提出了笔者对铁路通信接入网建设的一些看法。
关键词：铁路通信；接入网技术；运用引言：铁路列车向高速化与准高速化方向的迈进，对通信业务和服务提出了新的要求，必须采用先进的、现代化的有线和无线通信的传输和接入方式，实现铁路通信网的升级，才能发挥铁路通信网在国民经济中的社会效益和经济效益。
一、铁路接入网技术概述根据国际电联关于接入网框架的建议说明，接入网技术是为经过Q3接口进行配置和管理，是为传送电信业务提供所需要承载能力的实施系统，其主要是接入网业务节点接口和相关用户网络接口之间一系列传送实体组成的体系。
因此接入网可以由三个接口界定：用户侧由UNI于用户相连，网络侧经由SNI于业务节点相连，管理方面由Q3接口与电信管理网相连。
接入网技术主要分为有线接入网和无线接入网两种，其中有线接入网包括光纤接入网、铜线接入网、混合光纤同轴电缆接入网等。
所谓铜线接入网是指，使用普通双绞铜线（电话线）作为传输介质，其技术包括数字用户线技术和增容技术。
所谓光纤接入网是指，采用光纤作为传输介质，其用户侧接口是由光网络单元提供。
所谓混合光纤同轴电缆接入网是指，采用同轴电缆和光纤电缆作为传输介质，是有线电视网和无线电视网相结合的产物。
接入网在铁路通信中的应用
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接 入 网在 铁 路 通 信 中的应 用
高 煜 鸿
（ 通铁 路通信有 限责任公 司 安全技术 部 ，内蒙古 呼和浩特 集 摘 要 ００１） １０ ０ 随着铁路建设不 断扩 大，铁路通 信迅速 发展 ，按 照铁 路线路 点 多线长 以及部 分车站 处 于偏 远 山 区的特
Ｔ ９５６ Ｎ １ ．
文献标识码
Ａ
文章编号
１０ ７ ２ （ ０２ ０ ０ ７— ８ ０ ２ １ ） ３—１４— ３ ２ ０
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口板之 间开 通半 永 久 连 接业 务 ， 于模 拟 用 户 板有 振 由 铃 和 电压 功 能 ， 方提 机 ， 方 自动 电话 就会 响铃 ， 一 对 这
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接入网技术在铁路通信中的应用刍议
７０ ０ ） ３９ ０
【 关键词 】 接入 网技 术 ； 路高速化 方 向的迈 进 ， 为保 证行 车 安全 ， 实现有效 的人机控制和提高运输效率 ， 求建 立一个 功能更 要 加完善的 ， 技术构成更加先进 的铁路通信 网。随着我 国电信业 垄 断格局 的打破 ， 拥有仅次 于中国 电信 的庞 大铁 路通信 网络 的铁道 部 ， 以利用现有的专用网络设施 积极参 与竞争 ， 可 向全社会 提供高 质量的电信业务 。 要 想使 上述构想成为 现实 ， 必须打破 常规的铁路 通信 网的 就 接入方式 ， 采用先进的 、 现代化 的有线和无线通信的传输 和接 人方 式， 实现铁路通信 网的升级 ， 适应信 息社会 的发展 ， 挥铁路 通信 发 网 在 国 民经 济 中 的社 会 效 益 和 经 济 效 益 。 铁 路 接 入 网技 术 的 现 状 由于铁路列车具有高速运 动的特点 ， 因而无线 （ 移动通信 ） 接 入 网在铁路通信网中 占有相 当大的 比重 。当然 ， 固定 位置 的车站 （ ） 单位以及各种 固定设施 之 间的通信方 式 ， 场 、 首选方 案仍是 采 用 Ｓ Ｈ光 同步数字传输 设备进行组 建 ， Ｄ 同时应考 虑采用 Ａ Ｍ 交 Ｔ 换 以及 网络 通信等先进技 术来构成 通信 主干 网及 光纤用 户接 入 网。比如采用“ 双纤单向环” 接入 方式 ， 不仅具有 高速 、 全、 其 安 传输质量高 、 合理等光纤通信特有的优点 ， 价格 而且还具有路 由迂 回 、 备备用等特点 ， 设 从而具备 自愈合功 能 ， 并使 系统的可靠 性大 大提高 。另外 ， 采用远端用户单元 （ Ｓ 和数 字环路载 波 （ Ｌ Ｒ Ｕ） Ｄ Ｃ） 设备， 组网更 灵活 、 方便。组网的过程 中要把投资与效益综合统筹 来考虑 ， 使系统不仅满足现在乃至几年 内铁路通信的需求 ， 而且还 能够 为出行 的旅客 及地面用户提供先进 的电信业务 ， 并且还需具 备便 于扩 容的功能 。 按 照通信 网被分为主干 网 ， 局域 网和接入 网等三部 分的构思 来看 ， 铁路通信网也可以通过上 述划分方 法进行 。就铁路 的通信 网来看 ， 接入网 占有相当大 的比重 ， 包括有线接入 网和无线接人 网 两大部 分。铁路有线接入 网的情况 与电信 的接人 通信 网相似 ， 铁 道部将 在未来 的 １ ～２年 内建成 可覆盖全 国大 中城市的铁路互 联 网， 它是 由铁路部门依托于基础铁路 电信 网， 组织建设 的可 以支持 众多信息服务的 、 具有多媒体通信能力 的全 国范 围的计算机 网络 ， 铁道部将有 可能成为我 国第六个 面向大众的计算 机信息互联 网络 单位 ， 为铁路通信走向 市场做 准备。关 于有线按入这里不再叙述 ， 下面 主要讨 论铁路 的无线接 入网 ， 为此首先 回顾一下移动 通信 的
接入网技术在矿山铁路通信中的应用
化 、 智 能 化 和 综 合 化 的 特 点 ，工 作 的 频 段 也 应 该 在 １ 目前接 入 网技 术在 矿 山铁 路通信 中的 实际应 用 ０ ０ ０ ＭＨ ｚ ， 集 成 话 音、 数据 、 视 像 和 多媒 体 等 多种 业 务 ， 只 就我 国 目前 矿 山铁 路通 信 网 的构 成部 分来 看 ， 主 要 包 ２ 才 能够充 分 满足 未来 通 信市 场 的根本 需 求。 括 有 线接 入 网和 无 线接 入 网两 个部 分 ， 由于矿 山铁路 具 有 有 这样 ， １ 。 ２ 矿 山铁路 无线 接入 网现状 高 速运 动 的特 点 ， 对 无 线接 入 网 的需 求较 多 ， 因此 ， 煤 矿 企 般来说， 矿 山铁路 无 线接 入 网 的根 本 目的就 是 为铁 业 对该 部 分 的投入 也 较 大 ，主要 采 用 Ｓ Ｄ Ｈ光 同步数 字传
递 也 起 到 了举 足 轻 重 的作 用 。 本 文 通 过 对 目前 接 入 网 技 术 在矿 山 铁 的发展趋势 ， 从 而 更 Байду номын сангаас地 促 进 我 国 煤矿 企 业 的 可 持续 发 展 。 关键词 ： 接 入 网 技术 矿山 铁 路 通 信
化 与完 善 ， 系统在 原 有技 术 的基 础上 ， 加 入 了数 字化 、 时 分 多址 方式 等 全数 字化 技 术 ， 不仅 有效 解决 了 以模 拟 技术 为 煤 矿企 业 是促 进 我 国经 济发 展 的 主要企 业 之 一 ， 也 是 人 们 生 活 中不 可缺 少 的一项 重要 能 源。随着 国 家对煤矿 企 主 阶段 移 动通 信 存 在 的缺 点 ，而 且还 充 分 实现 了数 模 兼 很 大程 度上 满足 了通 信市 场 的需 求。 业 发展 重视 程 度 的不 断 提高 ， 接入 网技 术 的应 用也 得 到 了 容， 近几 年 来 ， 随 着 通信 市 场 需 求 的 不 断 变化 ， 对 移 动 通 相 关人 员 的高 度 重视 ， 为 了能够将 接 入 网技 术在 矿 山铁 路
浅谈接入网技术在企业铁路通信中的应用
随着 全球 经济 一体 化速度 的加 快， 企业面 临来 自市场 的压 力越 来越大 ， 企 业要 挑战竞 争激 烈的 市场， 业 内部的 管理 问题 、效率 问题 、 核 问题 、 息 企 考 信 处理 问题等 等， 又时刻 在制 约着 自己。 企业信 息化 是利用计 算机和 网络技术 ， 通过对 信息 资源 的深度 开发 和广泛 应用 ， 断提 高生产 、管理 、决 策的效 率和 水平 ， 而提 高企 业经 济效 益和 企 不 从 业 竞 争力 的过程 。 企业 信 息化不 仅仅 是技术 问题 ， 更是 管理 问题 。 一方 面建 立 现 代 企业制度 需 要信息 技术 的支 持， 另一 方面企 业信 息化 的实旌 ， 也将推 动企 业 组织 结构和 管 理模式 的变 革 。拥 有一批 具 有丰 富的企 业管 理经 验与精 湛 的 软件 设 计功底 的复合 型人 才， 着 “ 足客 户需 求， 本 立 保证 服 务品质 ” 宗 旨， 的 坚 持“ 用最 成熟 的技 术创作 企业 管理 者喜 爱 的软件产 品 ” 的技 术路线 ， 以专 业 的 计算 机技术， 结合 客户 实际运营 需求， 为企业量 身定 制企业 资源管 理解 决方案 。 目前， 通信 技术 在钢铁 运 输企 业 中的应 用越 来越 广 泛 。由于 它是 先进 的 数 字技术 、 算机 技术 、 电子技术 与光 电子 技术 的有机 结合 体， 且它 也正 计 微 而 将 向着数 字化 、宽带 化 、智能 化 、高速化 及个 人化 的方 向发展 。所 以它将 给 钢铁 运输 企业 带来具 有划 时代 意 义的变革 。在 未来 的铁路通 信要 如何 彻底 克 服时 间与 空间 的 限制 ， 能够使 刚 厂存 任何 时 间、任 何地 点 与任 何 人 进行包 括 （ 音 、数据 和视频 ） 语 等信 息的交 流 。将成 为它 的变革 方 向。一是 完成 它在 交 流速度 上 的扩 展 ， 次是运 输保 产 中的效 率将成 为几 何积 数增 长 。 其 在这 种情 况 下， 要使 在现场 工作 的有 关人 员 （ 如调 车员 、 货运 员） 受如 同在 办公 室环境 下 享 的信 息交流 ， 比如 同其它人 进行 语音 、数 据 、传 真 、图像等 信 息交流 ， 还要 接 入 国 际互联 网 。 另外 ， 随着 蒸气 机车 的淘汰 ， 内燃机 车 的广泛 应用 ， 车速将 向高 速 化与准 高速 化方 向的迈 进 ， 证行 车安 全， 为保 实现有 效 的人机 控制 和提 高运 输 效率， 求建立 一个 功能 更加 完善 的， 要 技术 构成 更加 先进 的铁路 通信 网 。随 着我 国 电信业 垄断 格局 的打 破， 拥有 仅次于 中 国电信的庞 大铁 路通信 网络 的铁 道 部， 以利 用现 有 的专用 网络设 施积 极参 与竞争 ， 可 向全社 会提 供高 质量 的 电 信业 务 。要想 使 上述构 想成 为现 实 ， 必须 打破 常规 的铁 路通 信 网 的接入 方 就 式， 采用 先进 的 、现 代化 的有线 和无 线通 信 的传 输和 接入 方式 ， 实现 铁路通 信 网 的升级 ， 应信 息社 会的发 展， 适 发挥 铁路 通信 网在 国 民经济 中的社 会效 益和 经济效 益 。
铁路通信工程光纤接入网技术的运用及质量管理
铁路通信工程光纤接入网技术的运用及质量管理随着我国高铁网络的不断扩展和铁路通信技术的不断进步，铁路通信工程光纤接入网技术已经成为铁路通信领域中不可或缺的一部分。
光纤接入网技术的运用为铁路通信工程提供了高速、稳定和可靠的通信支持，同时也带来了更多的质量管理挑战和机遇。
本文将就铁路通信工程光纤接入网技术的运用及质量管理进行探讨。
1. 光纤接入网技术的概念和特点光纤接入网技术是指利用光纤作为信息传输媒介，通过光纤传输设备将光信号转换为电信号，实现用户终端与通信网的互联。
光纤接入网技术具有带宽大、传输距离远、抗干扰能力强、安全可靠等特点，适用于需要大规模、高速、长距离传输的通信场景。
2. 铁路通信工程中光纤接入网技术的应用在铁路通信工程中，光纤接入网技术被广泛应用于通信信号、监控信号、视频信号等数据的传输。
光纤接入网技术不仅可以满足铁路通信工程对大容量、高速率的通信需求，而且能够实现信号传输的隔离和保护，提高了通信系统的稳定性和可靠性。
1. 光纤接入网技术的质量管理要求铁路通信工程对光纤接入网技术的质量管理有着严格的要求。
一方面，铁路通信工程是国家重点基础设施，对通信设备和技术的可靠性和稳定性要求非常高。
光纤接入网技术在铁路通信工程中的应用涉及到众多用户和数据的通信需求，对质量和性能的要求也非常严格。
2. 光纤接入网技术的质量管理内容光纤接入网技术的质量管理内容包括光纤接入设备的选型和采购、光纤接入网络的规划和设计、光纤接入设备的安装和调试、光纤接入网络的运行和维护等方面。
设备的质量认证、工程的设计规范、人员的培训水平、运行的稳定性等都是质量管理的重点。
3. 光纤接入网技术的质量管理方法为了保证光纤接入网技术在铁路通信工程中的质量，需要采取有效的质量管理方法。
首先是建立完善的质量管理体系，包括设备供应商的质量认证、工程设计和实施的规范、设备和网络的运行监测等环节。
其次是加强设备和网络的质量监控，包括设备的质量检测、网络性能的监测和测试等手段。
[接入网,通信网,铁路]接入网技术在铁路通信网中的运用研究
![[接入网,通信网,铁路]接入网技术在铁路通信网中的运用研究](https://img.taocdn.com/s3/m/73de88b19b6648d7c1c746e1.png)
接入网技术在铁路通信网中的运用研究铁路通信网应满足高速列车通信要求，保障铁路列车的安全运营，随着可变视频、高速数据和语音等多媒体宽带业务不断增多，光纤化和数字化是铁路通信网的必然发展趋势。
接入网技术在铁路通信网中的运用，通过多种接入网技术和点对多点、点对点的组网方式，推动铁路通信网的快速发展。
一、接入网技术根据ITU访问网络框架协议，接入网由用户网络接口和业务节点接口组成，电信业务系统要求应提高信息传输的承载能力，实现Q3接口的管理和配置，接入网技术的接口是利用业务节点和SNI的连接，通过用户管理和UNI用户侧的Q3接口连接到TMN电信管理网。
二、铁路通信网中接入网承载的业务铁路通信网中的接入网作为最底层部分，采用光纤接入，直接面向用户，主要包括铜缆传输技术、光纤传输技术、数字技术等。
铁路通信网接入网承载的业务主要包括专用业务和公用业务两方面，铁路专用通信包括闭塞电话、站间电话、区间电话、专用电话和调度电话，专用数据业务涵盖铁路客票定和发售系统、调度集中、电力远程控制和监测等[1]。
三、接入网技术在铁路通信网中的运用3.1无线接入网的应用无线接入网包括移动无线接入网和固定无线接入网，移动无线接入网主要利用时分多路存取和时分多路复用技术在铁路通信网中进行信息传输，铁路通信网中包含多为微波中心站，通过点对多点或者点对点的网络通信，满足网络管理中心、使用终端站和中继站的数据通信要求。
根据铁路通信网的运行要求，采用CDMA和GSM-R技术接入互联网，可构建铁路移动通信系统。
固定无线接入网在铁路通信网中的应用，能够为用户提供最基本的电话服务，其通过蜂窝通信、卫星、微波等方式，实现铁路通信网的信息传输，可以在铁路列车的全部或者局部区域为用户终端提供无线传输服务。
3.2有线接入网的应用有线接入网在铁路通信网中的应用较广泛，以光纤作为光接入系统和光接入复用系统的传输介质，在用户比较集中的区域，在用户和交换机之间构建专用的光纤主干馈线链路，形成铁路通信网的星型网络结构。
铁路通信工程光纤接入网技术的应用
铁路通信工程光纤接入网技术的应用铁路通信工程中的光纤接入网技术是指利用光纤作为信息传输的主要媒介，将信息从源点传输到终点的一种通信技术。
它在铁路通信工程中的应用主要体现在以下几个方面：1. 高速数据传输：光纤接入网技术具有传输速率高、带宽大的特点，可以满足铁路通信系统对高速数据传输的需求。
在铁路通信工程中，光纤接入网可用于传输列车车载设备产生的大量数据，如视频监控、乘客信息系统等，保证信息的实时、准确传输。
2. 信号传输：铁路通信工程中需要传输的信号种类多样，如电话信号、电视信号、网络信号等，光纤接入网技术可以同时传输多种类型的信号，保证传输质量和传输效率。
采用光纤接入网技术能够快速稳定地传输各种信号，提高铁路通信系统的可靠性和稳定性。
3. 网络扩展：铁路通信工程中往往需要搭建大规模的通信网络，而传统的铜线网络无法满足需求。
光纤接入网技术可以实现网络的快速扩展，可以灵活地增加光纤节点，增加传输容量，适应铁路通信系统的发展需求。
4. 抗干扰性：铁路通信工程中的通信环境复杂且恶劣，存在大量的干扰源。
光纤接入网技术具有抗干扰性能强的特点，能够有效地防止信号的丢失和干扰，保证通信的稳定性和可靠性。
5. 节约成本：铁路通信工程通常需要布设大量的通信线路，传统的铜线线路成本较高。
光纤接入网技术具有传输距离长和损耗小的优势，可以减少线缆的使用长度，降低工程建设成本。
在实际的铁路通信工程中，光纤接入网技术已经得到广泛应用。
通过实施光纤接入网技术，可以提高铁路通信系统的传输能力、提升通信质量、提高工作效率、降低运营成本，从而为铁路运输提供更加安全、高效、可靠的通信保障。
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中兴接入网技术在铁路通信网的应用
摘要：随着社会经济不断的增长，科学技术不断的进步，我国的铁路现代化进程也相应的加快了前进的步伐，铁路相应的事业对于通信行业的发展也提出了更高的要求。
目前，铁路通信网提供的传统电话业务已经不能够满足现代社会所需要，尤其是随着它冲入市场，铁路通信已经不断的发展出了很多新的业务。
关键词：中兴接入网，技术，铁路通信网，应用
Abstract: along with the social economy unceasing growth, the continuous progress of science and technology, China railway modernization and the corresponding to speed up the pace of the future, railway corresponding business for the development of communication industry also put forward higher request. At present, the railway communication network of traditional telephone service provide has not been able to meet the need of modern society, especially as it into the market, the development of railway communication has constantly out a lot of new business.
Key words: zte access network technology, rail communication network, the application
随着我国科学技术不断的进步，我们已经进入了信息网络时代，这也给铁路的通信网不断革新提供了更多广阔的发展空间。
从1997年起，铁道部就决定在未来三年之内就要基本建好长途交换网、数字传输网和数据通信网三个基本的网络，不断的推进本地通信网络的有效建设，为铁路通信网本身各种业务的有效开展和冲入市场打下良好的基础，使得中国的铁路信息化工程在建设的过程中有一个很大的突破。
目前，铁路信息系统的有效建设正在不断的开展，这就相应的对通信方面的服务和业务提出了更高、更好的要求。
这样要求不光需要大量的电话业务，而且还大量的需要图像业务和数据业务。
综合业务用户接入网目前是一个解决铁路通信现代化的有效手段。
铁路接入网的有效启动已经成为了铁路通信建设中一个必不可少的重要部分。
中兴通讯的铁路通信网建设方案
目前，我们根据铁路通信网自身的特点对中兴通讯积极参与制定相应的铁路本地网综合业务接入网方案，并且也取得了很好的效果。
1997年10月，铁道部在广州的接入网演示会上，中兴通讯行业作为唯一一家接入网厂家展现出了
自己创作的三网合一的中兴ZXA10综合接入网技术，并且取得了很好的成效。
从97年底到98年中旬，中兴通讯企业就先后已经和广州、沈阳、上海、柳州、哈尔滨、北京、兰州和郑州等地的铁路局鉴定了相应的中兴接入网合同，并且在相应地方的铁路本地网建设中都充分有效的发挥了其应有的作用。
针对铁路自身的实际情况，中兴通讯企业相应的提出了自己的解决方案，具体情况如下：
1.对于铁路接入网一些较为复杂的情况，大多数的沿线小站都是以链形的方式进行开展的，在一些较大的通信站相应的设置光线路终端，接入当地交换机；对于一般的通信站则要设置有V5功能的光网络单元，剩下的中间小站就可以设置成为光网络单元。
2.传输系统则是采用内置式84mbit/s SPDH或者是采用内置式155mbit/s SDH的组网，由于后者的容量相对较大，机架的体积就会减少，这种内置式比较适合铁路小站中较小的机房空间使用。
接入网和光传输维护管理工作融为一体，在四纤插分复用器处为全交叉。
这样可以有效的实现环路方面的保护。
3.有效的利用具有V5功能的光网络单元，这样就能接入当地本地交换机，由于光网络单元具有很好的交叉功能，因此，光网络单元之间的相互连接就不用通过光线路的终端就能进行了。
4.自动电话的交换功能是通过接入网到交换机完成的。
在中间小站中，自动电话是就近的接入带有V5功能功能的光网络单元，接入当地本地的交换机的。
5.接入网设备必须要相应的提供调度系统的透明通道。
6.对于专用电话的实现方式来说，它和调度系统的实现方式是相同的。
7.对于区间通话来说，有两种方式：如果在光缆的某一个地方有所中断，那么就能通过光传输系统的公务电话来进行区间应急通讯的有效实现；通常情况下实现区间同化功能都是通过交换机的中兴功能来进行的。
8.数据通讯。
在中兴ZXJ10交换机侧提供2B+D接口和X.25节点机相接，这样就能提供V.24或者是V.35接口；在每个光网络单元都是能够通过2B+D提供64bit/s的数据接口；通过对子速率复用器提供19.2kbit/s，9.6kbit/s的数据接口。
9.网管系统。
中兴的ZXA10综合接入网是进行统一的维护和管理，目前，中兴可以提供Qc的接口，在有Q3接口的网管中心后，就能够升级过度到Q3接口；对于维护和管理接入网并进行统一的网管出了要对接入网进行相关工作，还要对内置式传输系统进行统一的网管。
10.无线接入。
区间进行无线接入的时候一般采用的是隔站设置无线基站的
方式，这样才能实现各个区间通讯处的电话通信。
我们这里采用的是ZXDWLL 和ZXWLL系统。
如果采用数字化CDMA的ZXDWLL系统的方式，那么就能够满足将来数据和图像方便的传输。
11.内部协议的接入网。
如果采用了本地的交换机，就可以实现同种机型的无缝组网，这样可以省掉OLT相关设备，中兴的ZXA10综合接入网承当的是柳州铁路局柳黎线的接入网工程，这就是所谓的内部协议方式。
组网实例
郑州的客票系统
我们采用传输内置式的155kbit/s的光传输系统，组成环形网和链形网。
在光网络单元上提供的自动电话音频接口。
售票终端则是通过接入网提供的票务中心和通道进行相连，这样就可以有效的实现了客票的互联。
结构如图1所示：
图1郑州客票系统
广铁集团焦柳线张怀段接入网
传输就是采用的是ZXSM-150M SDH，中兴ZXA10综合接入网就可以分别在湖南的张家界和怀化进行信令的相互转换，把转换设备接入本地交换机，剩下的小站则根据不同的行政区域进行不同方式的接入。
如果是隶属不同电务段的ZXONU之间业务要进行互联则是通过两地OLT和MFM之间的时隙交叉来完成和实现，双方都应当考虑可以采用中心功能来实现调度功能的试验方法。
总结
综上所述，随着我国科学技术不断的进步，铁路信息系统也在不断的发展完善。
综合业务用户接入网目前是一个解决铁路通信现代化的有效手段。
铁路接入网的有效启动已经成为了铁路通信建设中一个必不可少的重要部分。
参考文献:
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[5]叶敏.接入网概况及发展[J]. 信息系统工程. 1999(10) .
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。