汽车线束培训教材

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线束基础知识培训教材

线束基础知识培训教材
1.2 电气连接类材料:插接器 (二次锁)
接插器: 一种连接零件,通常由塑料制成,通常把压有端子的导线插入其内起到线 与线间、线与用电器间的连接作用。
出线端
入线端
汽车线束原材料介绍
1. 3 电气连接类材料:端子
端 子: 一种成形的五金部件(一般材质为铜),压接在导线上,起到连接 和传输信号的作用。
密封件的分类: 盲堵、 盲栓、seal
盲堵
盲栓 seal
汽车线束原材料介绍
2.4 覆盖物 /保护作用类材料:橡胶护套
橡胶护套: 用橡胶制成, 穿在导线上,是连接干区和湿区之间过渡的零件, 起防水密封、减震、防磨、防尘的作用。
汽车线束原材料介绍
3.1 固定类材料: 支架(线槽)
支架(线槽): 用塑料制成, 固定在线束外面,起到定型和保护的作用。
新员工入职培训
----- 汽车线束基础知识
时间:2018-3
汽车线束介绍
汽车整车分布:
1. 干区 2. 湿区
* 线束产品特点:
1. 原材料品种多样性 2. 线束产品独特性
汽车线束介绍
线束的定义:
线束是汽车的神经系统,用于动力和信号的传输和分配。一般由开制 的导线,连接塑件,金属端子,胶带和其它定位件、保护件等组成。
汽车线束原材料介绍
2.2 覆盖物 /保护作用类材料:管(波纹管/PVC管)
管: 用PVC材料制作的一种零件,用来保护导线防水、防热、防磨、防尘。 管的分类: 波纹管、PVC管、纤维管等。
波纹管
PVC管
纤维管
汽车线束原材料介绍
2.3 覆盖物 /保护作用类材料:密封件
密封件: 用橡胶/塑料制成, 穿在导线上或插在插接器内,起防水密封的作用。 (主要用于汽车的湿区的线束)

车载线束加工工艺培训教材

车载线束加工工艺培训教材

用途
作为一般回路使用.AVS、AVSS的 使用增加,此线在用量方面减少
作为一般回路使用.是把AV线的线 更薄肉化的电线
作为一般回路使用是把AVS线的线 更薄肉化的电线素构成也多少有 差异,代替AVS线成了线束主流 作为一般回路使用,导体被压缩成 圆形、比AVSS线更薄肉化 是弄细素线把电线本身弄软的电 线使用在二轮反复变曲的部位 作为earch回路用使用 作为earch回路用使用,5SQ以上粗 线
3.电线的类别
图示
识别标示 图解
或 一个蓝色和茶色色环 或 两个蓝色和茶色色环
印刷线种,线径标示 一个青银色和银色色环 或 印刷线种,线径标示 两个青银色和银色色环 印刷线种,线径标示 或 印刷线种,线径标示 印刷线种,线径标示 印刷线种,线径标示 印刷线种,线径标示 印刷线种,线径标示 印刷线种,线径标示
扎带是与线束一起安装,在车辆上起固定作用。安装时扎带时必须放入 治具(如图1)。
Байду номын сангаас
扎带
扣钩安装完后状态(图2) 安装OK状态
图1
安装OK状态
扎带是由头部・伞部・扎带所组成的!
扎带
伞部 头部
3.胶套介绍
胶套是W/H贯穿自动车的室内和室外时,防止水从贯穿部浸入到室内的橡 胶部品。
胶套种 类
发动机室 贯穿型
分类
记号
AVX
名称
汽车用架桥PVC电线 薄肉汽车用架桥PVC电线
用途
与AV相比,提高了耐热性的 聚乙烯架桥电线,(耐热温度 90~100 ℃)使用在要求耐热性 的发动机室内等部位。 把AVX薄肉化的电线。
AVXS
耐热线 (架桥)
AVSSX
汽车用极薄肉架桥耐热低压电线 把AVXS更薄肉化的电线。

《汽车线束》课件

《汽车线束》课件
线束智能化的发展将推动汽车线束行业的转型升级,要求企业具备更高的技术研发 能力和生产管理水平。
线束行业未来的展望
随着新能源汽车和智能汽车的快速发 展,线束行业将迎来更大的发展空间 和机遇。
线束行业将加强与汽车制造商的合作 与交流,共同推动汽车线束技术的发 展和应用,促进汽车行业的可持续发 展。
线束行业将不断加强技术创新和产品 研发,以提高产品的性能和可靠性, 满足市场的不断变化和升级的需求。
详细描述
屏蔽线束在导线外部套有一层金属网或管状导体,能够有效地减少外界电磁干扰对导线的影响。屏蔽 线束常用于传输敏感信号,如发动机控制信号、安全气囊触发信号等。屏蔽线束的制造工艺较为复杂 ,成本也相对较高。
低压线束
总结词
低压线束主要用于连接汽车中的低压电器件,如灯光、门控 等,传输电压较低。
详细描述
求。
新能源汽车的轻量化需求促进了 线束材料的创新,如采用新型的 绝缘材料和连接器材料,以降低
线束的重量。
线束智能化的发展趋势
随着汽车智能化的发展,线束将更多地承担起数据传输和信号处理的任务,要求线 束具备更高的信号传输质量和稳定性。
线束智能化的发展将促进汽车内部线束系统的模块化和集成化,以提高汽车的整体 性能和可靠性。
详细描述
高速线束采用多股铜芯线或光纤等材料组成,具有较小的线径和较高的传输速度。由于其传输速度快、稳定性高 ,因此广泛应用于汽车中的CAN总线、LIN总线等通信系统中。高速线束对制造工艺和材料要求较高,成本也相 对较高。
屏蔽线束
总结词
屏蔽线束通过金属网或管状导体等材料对导线进行屏蔽,以减少电磁干扰的影响。
按照汽车制造商的推荐,定期对线束进行 检测和保养,以确保其正常工作和延长使 用寿命。

汽车线束部培训资料

汽车线束部培训资料
故障总结与反馈
在维修完成后,对故障进行总 结和分析,反馈给相关人员,
避免类似故障再次发生。
感谢您的观看
THANKS
设备启动操作
02
按照规定的操作步骤启动设备,观察设备运行状态,确保设备
正常运转。
设备操作注意事项
03
在操作过程中,应避免违规操作和误操作,以免损坏设备或造
成安全事故。
线束部设备维护保养方法
日常保养
定期对设备进行清洁、润滑、检查等日常保养工 作,保持设备良好的运行状态。
定期保养
按照规定的时间间隔,对设备进行全面检查和保 养,更换磨损件、清洗滤清器等。
01
02
03
04
操作前检查
操作前应检查线束部工作区域 是否安全,设备是否正常运转 ,确保工作场所无障碍物。
安全操作姿势
操作时应保持正确的姿势,避 免过度弯曲或扭曲身体,避免
使用蛮力。
操作规范
应按照规定的操作步骤进行操 作,不得随意更改或省略步骤

操作后检查
操作完成后应再次检查周围环 境及设备状态,确保工作区域
原材料入库
明确描述了原材料入库时需要进行的质量 检验项目和记录要求。
出检验
明确描述了线束成品出厂前需要进行的质 量检验项目和记录要求,包括外观检查、 性能测试等方面的质量控制。
线束部质量标准及检验方法
质量标准
列出了线束部所遵循的质量标准,包 括行业标准和公司内部标准,并简要 说明了质量标准的具体内容。
02
线束是汽车中传输电能和信号的 部件,对于汽车的电器和电子系 统正常运行至关重要。
线束部工作流程
线束部设计流程
接收来自其他部门(如车身、发 动机等)的设计需求,根据需求 进行线束设计,包括线路布局、 选材、连接方式等。

汽车线束部培训资料

汽车线束部培训资料

详细描述
电线压接端子是将剥皮后的电线与端子进行压接,以制作出连接器的过程。压接 端子的质量直接影响到连接器的质量和性能。因此,需要选择合适的压接设备和 工艺参数,以确保压接质量和可靠性。
线束组装
总结词
将多个连接器和电线组装在一起,形成完整的线束。
详细描述
线束组装是将多个连接器和电线组装在一起的过程。需要根据设计要求和生 产需求,将连接器和电线按照一定的顺序和方式组装在一起,形成完整的线 束。同时需要注意保证组装的质量和精度。
06
线束部岗位职责与技能要求
生产班长岗位职责与技能要求
岗位职责
负责线束部生产计划的制定和实施,组织协调生产资源,确保生产进度和质 量,同时负责线束部现场管理和人员管理等工作。
技能要求
熟悉汽车线束产品及其生产流程,具有较强的组织协调能力和管理能力,能 够熟练运用办公软件和生产管理软件。
线束工岗位职责与技能要求
线束检验与测试
总结词
对组装好的线束进行检验和测试,以确保其质量和性能符合要求。
详细描述
线束检验和测试是确保线束质量和性能的重要环节。需要对组装好的线束进行外观检查、尺寸测量、性能测试 等检验和测试工作,以确保其质量和性能符合要求。同时需要注意记录检验和测试结果,以便对不合格的线束 进行返工或报废处理。
特殊操作规程
针对线束生产过程中的特殊操作,如高空作业、动火作业、有限空间作业等,制 定专门的特殊操作规程,确保员工在操作过程中遵循相关规定和标准。
工伤事故的预防与处理
工伤事故预防
采取有效的措施预防工伤事故的发生,如定期进行安全检查 、及时消除事故隐患、加强员工安全教育等。
工伤事故处理
建立完善的工伤事故报告和处理制度,对于发生的工伤事故 要及时报告并开展调查,分析事故原因,采取相应的处理措 施,并加强事故教训的宣传和教育,避免类似事故再次发生 。

汽车线束部培训资料课件

汽车线束部培训资料课件

线束在汽车中的作用
01
02
03
电路连接
线束是汽车内部各种电器 设备之间的电路连接通道 。
能量传输
线束负责传输电能,为汽 车内部电器设备提供电力 支持。
信息传递
线束传递控制信号和数据 信号,实现汽车内部电器 设备的控制和数据交互。
线束的分类与特点
分类
根据汽车结构和电器设备布局,线束 可分为发动机线束、底盘线束、车身 线束和仪表板线束等。
特点
线束具有耐高温、耐腐蚀、阻燃等特 点,同时需满足安全、可靠、低成本 等要求。
汽车线束设计
02
设计流程与原则
设计流程
需求分析、方案设计、详细设计、样品制作与测试、批量生产。
设计原则
安全、可靠、高效、经济、美观。
导线选择与规格
导线类型
单芯线、多芯线、屏蔽线等。
导线规格
截面积、耐温等级、阻燃行 组装,确保连接器的针脚与导 线匹配,并满足防水、耐压等 要求。
保护元件加工
对线束进行保护元件的安装, 如热缩管、绝缘胶带等,以保 护线束在汽车内部不受损坏。
组装与检测
将加工好的线束组件进行组装 ,并进行电气性能检测,确保 线束的导通性和绝缘性能符合
要求。
绝缘电阻检测
使用数字万用表检测线束的绝 缘电阻,确保线束之间及线束 与地之间的绝缘性能良好。
高压信号检测
使用示波器检测线束传输的高 压信号,观察信号的波形、幅
度和频率是否符合标准。
线束制作与维修
使用剥线钳、压接钳等工具, 按照维修手册规定的工艺要求
进行线束制作和维修。
质量控制措施与要求
严格控制原材料质量
汽车线束维修与保
05

汽车线束生产开发工作培训课件93p

汽车线束生产开发工作培训课件93p

13

发动机知识:基本工作原理
B、工作冲程 汽车的发动机一般都采用4冲程(马自达转子发动机在此不讨论)。4冲程分 别是:进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程,发动机完成一个周期(2圈)。 理解4冲程:活塞,它由一个活塞杆和曲轴相联,过程如下: 1.活塞在顶部开始,进气阀打开,活塞往下运动,吸入油气混合气; 2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气,使得爆炸更有威力。 3.当活塞到达顶部时,火花塞放出火花来点燃油气混合气,爆炸使得活塞再次 向下运动。 4.活塞到达底部,排气阀打开,活塞往上运动,尾气从汽缸由排气管排出。 注意:内燃机最终产生的运动是转动的,活塞的直线往复运动最终由曲轴转 化为转动,这样才能驱动汽车轮胎。
2

汽车设计全程了解
3

汽车设计全程了解
对于大多数人来说,对车的欣赏基本都是整车,除了性能之外,汽车的外 观和内饰是人们谈论最多的话题,因为这是对一辆车最直观的印象,所谓汽车 设计,简单的理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰,使 其在充分发挥性能的基础上艺术化。 但是,其实汽车设计是一件复杂的事情,并不象其他设计师在香槟和音乐 的陪伴下寻找灵感那么纯粹。汽车不是单纯的艺术品,当然它要有漂亮的外表 和吸引人的个性特征,同时它还得能安全可靠的行驶,这就需要整个设计过程 融入各种相关的知识:车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、 工程材料学、机械制图学、声学和光学知识,当然更少不了诸如绘画、雕塑、 色彩感等基本艺术功底。由此不难理解为什么能称得上汽车设计师的人少之又 少。 从脑子里的一个灵感,到最后得以实现,最简单的估算也是十几个步骤, 最后无非是要得到市场的认可,性能优良的内“芯”,再加上一袭新衣包装, 才是新车待嫁时。看看如何为一款新车设计“嫁衣”吧。

线束基础知识培训课件

线束基础知识培训课件
线束基础知识培训 (ppt)
优选线束基础知识培训
• 术语和定义
• 1、线束

汽车中用于电能和信号分配系统的统称。
• 功能包括:以合理安全的形式给用电设备 (如灯泡、电机等)分配动
力,传递和反馈信号。
• 2、干线

电线束中两根或两根以上电线包扎在一起的部分。
• 3、支线

电线束中电线的末端没有包扎的部分或单根电线。

两个配合的插接器或插头/插座。

• 15、包扎

电线束外部用汽车用胶粘带按标注方法进行的缠绕,缠绕方
式一般分为三种:
• 1)密缠(连续缠绕、重叠缠绕)

胶带缠绕时:胶带重叠1/3(30%-40%)胶带宽;

胶带重叠3/8(20%-30%)胶带宽;

胶带
重叠1/2(40%-50%)胶带宽。
• 2)花缠(间隙缠绕、螺旋缠绕)
电热塞 电 源线 起动电路
4 –6 4 – 25 16 - 95
• C、 根据用电器安装位置不同,电线选用的品种不同。 • 例:高温区(发动机窗等)

一般区
电线编号
• AVSS 1 X 0.5 f
序号 1 2 3 4 5 6
线种 QVR、QVR105 AVSS、AVS、AVSS105
AV AEX QB-B SHE-K
迷你型保险片
方头保险片
(普通)片式保险片
防水栓(胶堵)
密封钉 (密封、防水用)
护套卡板
• C、端子
• D、固定件

扎带、卡子、橡胶护套等
• E、其它附件

胶带、波纹管、PVC管、护线盒等
电线类知识
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混合色
辅色:少颜色 表示方法:主色前/辅色
单色
线束构成/塑料连接器
塑料连接器: 连接端子的壳体,大部分连接器都有一对匹配的壳体(有公母之分),运 用不同的绝缘材料制成,提供匹配功能,抗污染、电磁干扰等、
插入孔位识 别
A
B
12 3 4 5
线束构成/端子
端子: 一种成形的五金件,压接在导线上将不同的线连接起来,与塑料连接器匹配。
布线板导线与导通机连接, 实施通电测试。
布线板
通电导通测试
线束生产工艺/组装
组装定义:将指定数量的电线组装到指定连接器的指定位置;
端子插入时确认端子是否为良品、方向、线种、线径、线色是否正确,是否与塑料连接器匹配,插入至有“咔唧” 的声音为止。然后回拉电线确认不会脱落并打点作为标记为合格。
组装顺序原则: 从左到右 从下到上
组装基本方法: 一插 二听 三拔
※重点:如有插错孔的端子必 须由专人用专业工具处理
线束生产工艺/布线/导通
布线板布线:将已组装完成的小部件按照布线板图示逐步进行布线,布线时,注意不要让电线溢出 了治具柱子,布线板上完成各支路走向的固定后进行通电测试。测试合格后进行最终的捆扎; 通电测试内容:断路 短路、线插错位等;
柱子起支路走向和尺寸固定的作用
(公母之分)
插片端子
注意与端子相匹配插片的厚度
裸端子(R/Y)
1、与螺丝匹配使用 2、型号从端子反面可识别
闭端子
线束构成/辅材
缠绕式透明带
尼龙胶带
号码管
绝缘胶带
梅花扎带
产工艺
大部分产品的制作过 程都由这些工序组成!
线束生产工艺/切(剥)
切/剥线方式: 半自动切/剥线机、 手动切/剥线钳;
线
半自动切剥线机
1.25sq 2.0sq 3.5sq
手动剥线钳
线束生产工艺/切(剥)线
切剥线要求:长度满足手顺书要求,断面垂直、芯线完好,无损伤
※作业时必须对首件进行测量并记录;
良品
断面垂直 芯线完好
不良品
线束生产工艺/压接
压接方式:全自动压接、 气动式压接、 手动式压接
重点工位
CE2 CE1
CE5
电线认证标识
线束构成材料-电线
电线的组成
芯线:用铜、铝等做成,起到连接各回路、电流流动 、电 气信号传输的作用; 绝缘层:防止短路、防止与其他回路短路;
线芯 线径(单丝外径)
电线按导体分类 单芯线/双芯线
绝缘皮
多股铜丝
2 导体横截面 mm
线束构成/电线
混合色区分方法:主色/辅色 主色:多颜色 后 如下图1
端子分类:
1、插件端子(Pin) 2、裸端子( R/Y)
3、闭端子
4、插片端子等
端子相关机械性能介绍:
电线抗拉强度:电线从压接端子中拉脱的力,测试时,一般压
皮部分不进行压接,只测试芯线部分;
插入力:端子插入塑料连接器后,插入针座的力; 拔出力:端子插入塑料连接器后,从针座拔出的力;
线束构成/端子
插件端子(pin)
简介: 线束是连接电器系统的血管和神经。线束应用领域广泛,如汽车 行业、通讯行业、工控行业、医疗行业等。
线束制造属于人力高密集产业,机械自动化率非常低,约占10-20%左右。大部分 的生产环节都需要手工作业。
线束构成 /主要材料
• 1、电线 • 2、连接器(护套) • 3、端子 • 4、辅料(PVC管、热缩管、缠绕管、胶带、扎带等)
全自动压接机
气动式压接机
手动式压接钳
线束生产工艺/压接
压接质量判断: 压接高度满足手顺书要求,用千分之测量高度,外观质量符合外观判断基准(基准参
照文件)
※生产时必须对首件进行确认并记录。
压接良品图解
此处的芯线必须看得见
此处芯线看得见即可
压接高度测量位置
压接高度)
线束生产工艺/压接
端子压接不良案例展示:绝缘皮压入 芯线露出过短、端子变形、芯线外露、压接位置偏移等
FUJITEC CO.,LTD
线束加工 培训教材
• 作成:邓良香 • 2019.3.18
线束加工培训教材
• 目录: • 一、线束的定义及简介 • 二、线束的构成(主要材料) • 三、线束的生产工艺
线束定义及简介
定义:通过各种连接方式将电线和其他金属部件连接 在一起,多条电线组装在一起的成品称之为线束。
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