广西农产品物流技术的选择与优化评价研究
广西农产品物流发展对策研究
广西农产品物流发展对策研究作者：车小英刘兴旺黄李龙李金强来源：《中国市场》2018年第07期[摘要]随着广西经济的快速发展，农产品物流得到了较好的发展空间，然而广西农产品物流发展存在很多问题，严重阻碍着广西农业经济的发展。
文章对广西农产品物流现状进行了详细分析，借鉴国内外农产品物流发展经验，结合广西农产品物流发展的实际情况给出针对性对策。
[关键词]农产品；物流发展；物流成本[DOI]1013939/jcnkizgsc201807175广西是我国西南地区重要的农产品生产和输出基地。
但是由于农产品无效供给过剩和有效供给不足并存及农产品附加值不高等致使农业增产不增收，成为广西“三农”问题的核心。
因此大力发展农产品物流对于降低广西农产品流通成本、提高农产品价值，实现农产品生产和消费的有效对接具有不容忽视的作用。
1广西发展农产品物流发展现状广西农产品种类众多。
全区可以耕地的面积约为57457万公顷，农业占生产总值的154%，2010～2016年广西主要农产品产量年增长率呈正值，其中产量最大的是粮食作物和水果，截至2016年年底，粮食作物和水果产量分别达到187341万吨、19316万吨，比2015年分别增长083%、887%。
另外是水产品，2016年产量为57303万吨，较2015年增长0014%，产量最低的肉类，2016年产量为8996万吨，较2015年增长5%。
不断增长的农产品产量对广西农产品物流发展提供了一个优良的供给市场环境。
目前，广西农产品物流模式多数仍以自营物流为主，这种模式普遍出现在小型种植户，这种模式在一定程度上会阻碍农产品物流的发展。
随着广西物流业快速发展，出现了“农户+合作社”或“农户+加工企业”的契约型、批发市场型物流形式。
2011—2015年年底，亿元以上商品交易市场由44个增加到73个，年均增长15%，广西的批发市场包含了各种农产品，2016年成交额累计达到6372180亿元。
据调查，南宁五里亭蔬菜批发市场、北海水产品批发市场、玉林宏进农副产品批发市场的交易额始终保持成绩名列前茅。
广西亚热带特色农业农产品冷链物流研究
地方经济497广西亚热带特色农业农产品冷链物流研究吴梓林 百色学院摘要：以推动广西农业发展为前提，针对亚热带特色农业农产品冷链物流发展进行分析。
介绍当地农产品冷链物流发展现状，明确业务优势，阐述推动冷链物流发展的必要性，阐述农产品生产加工直销、农产品批发、农产品第三方外包三种冷链物流模式，提高冷链物流效率，推动农业发展。
关键词：广西；亚热带特色农业；农产品；冷链物流中图分类号：F259.27 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2019)028-0497-01农产品冷链物流主要是针对当地特色果蔬、肉类等产品进行加工、贮藏等一系列操作，使其始终得到低温控制，确保农产品质量，降低耗损。
广西是我国重要的亚热带特色农业产业基地，农产品冷链物流需求较大。
为了最大程度的降低耗损，全面普及农产品冷链物流非常必要。
一、广西亚热带特色农业农产品冷链物流现状广西作为我国亚热带水果以及畜牧水产基地，出于对秋冬蔬菜等农产品质量的考虑，冷链物流呈现出非常大的需求[1]。
鉴于此，当地有关部门专门出台了冷链物流产业发展规划，拟建广西“一带一路”冷链物流核心枢纽。
相关数据显示，广西不同类型的冷库库容总量高达89.48万吨，运营型冷藏车数量多达1794辆，且当地大型商业超市与各个连锁经营点均配备了冷藏冷柜，为冷链物流的普及提供支持。
二、冷链物流发展必要性第一，居民消费水平提升需求。
近几年，广西壮族自治区居民消费水平提升，农产品需求也相继增加，特别是农产品的品质要，必须要保证种类多样化、食材新鲜度与营养性等要求。
冷链物流的应用，能够切实提高农产品的消费质量，避免食材中营养流失，切实满足居民要求；第二，亚热带特色农业经济发展需求。
广西壮族自治区位于亚热带地区，有大量亚热带农产品，生鲜农产品进出口贸易更是地区经济的支柱型产业。
推动冷链物流普及，是广西壮族自治区农产品流通发展的必然需求，同时也能够提高农产品在出口方面的竞争优势。
广西农产品物流发展问题研究的开题报告
广西农产品物流发展问题研究的开题报告一、选题背景随着广西农产品产业的快速发展和对外交流合作的不断加强，农产品物流的重要性日益凸显。
然而广西农产品物流存在着物流网络不完善、运输方式落后、信息化程度低等问题，阻碍了广西农产品的市场流通和降低了经济效益。
因此，本研究将以广西农产品物流发展为研究对象，研究广西农产品物流发展中存在的问题，分析问题的成因，提出解决方案，以期为广西农产品物流的发展提供一定的借鉴和参考。
二、研究目的本研究旨在研究广西农产品物流发展中存在的问题，分析问题的成因，提出解决方案，以期为广西农产品物流的发展提供参考和借鉴，促进广西农产品出口和经济发展。
三、研究内容本研究将围绕广西农产品物流发展，从以下几个方面展开研究：1. 城乡物流基础设施建设的不平衡性问题。
2. 农产品物流信息化程度低，体现在货物跟踪、供应链管理、仓储信息化等方面。
3. 农产品物流运输模式的单一性，农产品运输主要依然采用传统运输模式，如汽车、货轮、集装箱等，忽视了其他多种便捷、高效的运输方式如管道、铁路、高速公路等。
4. 物流业战略规划不够完善，需要进一步制订完善的农产品物流战略规划。
四、研究方法本研究将采用文献研究法和实证分析法，对广西农产品物流发展中存在的问题进行深入研究。
文献研究法将整理和分析近年来有关广西农产品物流发展的相关文献、报告和数据，了解广西农产品物流发展的现状和存在的问题。
实证分析法将以问卷调查为主要手段，针对广西的农产品生产企业、物流企业、贸易企业等进行实地调查，收集大量的样本数据，分析广西农产品物流现状，为研究问题的成因和提出解决方案提供有效数据支撑。
五、预期成果本研究旨在为广西农产品物流发展提出一定的解决方案和借鉴意见，完善广西农产品物流体系，促进广西农产品出口和经济发展。
预期的成果如下：1. 通过对广西农产品物流现状和问题的深入研究，归纳和总结广西农产品物流发展的规律和现状。
2. 在分析问题成因的基础上，提出解决广西农产品物流发展中存在的问题的建议，为广西农产品物流的发展提供参考和指导。
广西农产品物流发展探析
【 关键 词】 广西物流； 农产品物流； 物流中心
近年来 ． 随着农业结构调 整和居 民消费水平 的提高 ． 生鲜农产 品 的产量和流通量逐年增加 ． 全社会对生鲜农产 品的安全 和品质提出了 更高的要求 ． 加快发展农 产品物流 ． 对于促进农 民持续增收 和保 障消 费安全具有 十分重要 的意义 速发展 。 物流业务更 为复杂 ， 物流设施技术 含量不断提高 ， 对物流管理 水平要求更高 ． 切需 要大批 的专业 物流人才 ． 由于在广 西广大农 迫 但 村地 区经济发展水平 较低 ， 、 条件的落后无法吸 引和留住专业物 软 硬 流人才 使农产 品物流业专业人员严重 短缺 ． 农产品物 流大部分都是
原始作业 ． 根本谈 不上技术 ， 阻碍了农产品物流业 的发展 。
２４农产品物流基础设施落后 ． 农产品多为鲜活的易腐 的物品． 现代农产 品物流要求要有道路等 基础设施 、 针对农产品和农 用物资特性 的专用工具等作 为保 障。广 西
属少数 民族地 区 ． 长期 以来在农 村物流建设上 的投入不 足 ． 导致农村 道路建设滞后 ， 农村交通网络不健全 。 有些偏远 的农村还没有公路 ； 农 业运输专用技术设备 ． 技术装备极其缺乏 物流基础设施落后使得农 产品物流依然沿用传统落后 的形式 ： 多数农产 品没有经过加工 、 包装 、 质检 、 分类筛选及运用条码 技术进行销售 ， 附加值低 ； 农产 品运输多用 敞篷卡车 ， 缺少密封式厢式 汽车 ． 更别提冷藏车辆 ． 缺乏对农产 品的有 效保护 。 损失率高 。 这样现象致使农产 品流通不畅 ． 大大增加了农产 品
◇ 高教论述◇
科技 一向导
２１ 年第２ 期 ０２ ０
广西农产品物流发展探析
面向东盟的广西农产品冷链物流现状及对策研究
物流配送面向东盟的广西农产品冷链物流现状及对策研究梁军(广西机电职业技术学院，广西南宁530007)摘要：本文通过分析广西冷链低流通率、食品冷流程各环节操作不规范、基础设施数量不够分布不均、缺乏完整物流体系和专业人才等现状，分析面向东盟的广西农产品冷链配送存在的不足，提出相应的对策和建议：注意生鲜商品的存储和建立质量过关的冷藏链；要加大对基础设施的扶持、发展先进的冷藏运输设备及低温仓储；合理运用现代信息管理系统；优化和完善“生鲜农超对接直接配送”模式，使农产品超市生鲜物流配送进一步完善和推广，提升广西农产品在东盟的竞争实力，实现中国——东盟农产品冷链物流上下游资源的高效运转、协同共生。
关键词：面向东盟；广西生鲜农产品冷链物流；对策研究中图分类号:F326.6文献识别码：A文章编号：2096—3157(2019)20—0021—03一、冷链物流的概念、构成和意义1.冷链物流的概念、适用范围冷链物流，是一种特殊的物流形式，又称低温物流。
它以易腐食品为主要对象，为了保持食品安全与质量完好，以冷冻工艺学为基础，以人工制冷技术为手段，以生产流通为衔接的系统工程。
冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输、冷冻销售是农产品冷链物流四个主要环节。
本文所指农产品冷链物流是指生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节均处于低温环境中，以确保品质，减少耗损，防止质变。
适用于初级农产品、加工食品、特殊商品(药品)等。
|—次运输卜]|二次运输卜1I{「匸亦可$「I长短途运输JI产品|十|冷庠|—H配送中心|—T销借商1寸*销费者IL]_______________H-|销善包装材料处理|全程週度控制*I产品包装回收与逆向愉韵?图农产品冷链物流概念模型2.农产品冷链物流的意义作用中国和东盟双方建立对话关系至今已有25年，中国目前是东盟第一大贸易伙伴，而东盟是我们的第三大贸易伙伴，广西与东盟的冷链物流迎来了快速发展期。
广西农产品物流技术的选择与优化评价研究
的不断深化和加剧 ， 区域农产品竞争优势的关键已 经不仅仅是农产品的提供与简单的运输 ， 而转向为
建立高效的农产品物流系统 。物通道的优势 、 抓住 中国一东盟 自由
贸易区建立的有利时机 ， 迅速提升基于物流高度发 达的特色农业经济对广西具有特别重要的意义。
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第 ４卷 第 ５期 ２０ ０ ６年 ５月
经 济 与 社 会 发 展
ＥＣ ＯＭＩ ＮＤ ＯＣ ＡＬ ＤＥ Ｌ ＭＥ ＯＮ ＣＡ Ｓ Ｉ ＶＥ ＯＰ ＮＴ
ＶＯＬ． Ｎｏ ５ ４． ．
ＭＡＹ． ｏ ６ ２ ｏ
广西农产品物流技术的选择与优化评价研究
、
广西农产 品物流技术 的现 状分析
广西位于中国大陆沿海地区的西南端 ， 是中国
西南地区最便捷 的出海通道。区内有邕江 、 左江 、 右江 、 柳江 、 桂江等江河， 主要铁路干线有南 昆、 湘 桂、 南防、 黎湛、 黔桂等线路。已经开通或即将开通 的桂海 、 桂梧 、 南梧等一系列高速公路 ， 将使广西的 交通网络 日臻完善。以桂林两 江国际机场 为代表
为 广西 农产 品 物 流技 术 的发 展 提 供 了 千载 难 逢 的
机 会。
程优化集成， 选择 出技术上先 进适用 、 经济上合 理
的农产品物流设施 ， 实际可执行性 的组织方式 ， 以
使农产品物流技术 （ 包括相应 的管理技术） 在农村 经济发展中发挥其流通增值 、 向带动 、 外 信息 引导 的作用 ， 提 高 广 西农 业 产 业 素质 的一 个关 键 是
一
迫切需要实现农产品的货畅其流和物尽其值 ， 而农
产品的物流技术 的优化选择则是实现这一 目的重 要手段。提高广西农产品的物流效率 ， 选择适合广 西经济和地理环境特征的物流技术及其组织方式 ， 优化物流体系 ， 是节约农产品的物流成本 、 加农 增 民收入 、 实现广西农业经济效益提升的必然选择。
广西生鲜农产品冷链物流现状及发展对策研究
广西生鲜农产品冷链物流现状及发展对策研究摘要：居民收入水平的提高和受保健养生的观念推动,人们对生鲜农产品的需求量越来越大,生鲜农产品的品质安全已经成为了人们普遍关注的话题。
通过对广西生鲜农产品的数据概括,分析广西生鲜农产品冷链物流现状和机遇,对广西发展生鲜农产品冷链物流中存在的问题进行深入研究,提出适合广西生鲜农产品冷链物流发展的对策建议。
关键词：农产品；冷链物流；冷库中图分类号：F304.3 文献标识码：AAbstract： The improvement of residents' income level and the concept of the health care keeping in good health, the growing demand for fresh agricultural products, fresh agricultural product quality security has become a widely concerned topic. Through analyzing data generalization of fresh agricultural products in Guangxi, analysis Guangxi fresh agricultural products cold chain logistics present situation and the opportunities, for the problems existing in the development of fresh agricultural products cold chain logistics in Guangxi for further research, and puts forward some countermeasures for fresh agricultural products cold chain logistics development suggestions in Guangxi. Key words：agricultural products；cold chain logistics；refrigerator随着中国老龄化的发展,人们普遍开始了保健养生,生鲜农产品就是保健养生的必不可少的一部分,已经成为了人们餐桌的必需品,所以最近几年人们对生鲜农产品的需求越来越大,对生鲜农产品的质量也越来越关注。
广西农产品物流模式优化及选择性分析
ｋ ｅ ｔ ｏ ｆ Ｇ ｕ ａ ｎ ｇ ｘ ｉ ． Ｉ ｎ ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ， ａ ｆ ｔ ｅ ｒ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ａ ｄ ｖ ｎｔ ａ ａ ｇ ｅ ｎｄ ａ ｄ ｉ ｓ ａ ｄ ｖ ｎｔ ａ ｇｅ ａ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｍａ ｉ ｎ ｌ ｏ ｉｓ ｇ ｔ ｉ ｃ ｓ ｍ ｄｅ ｏ ｓ ｏ ｆ Ｇｕ ａ ｎ ｇ ｘ ｉ ， ｎ ａ ｍｅ ｌ ｙ ｓ ｅ ｌ ｆ － ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｅ ｄ ｌ ｏ ｉ ｇ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｆ ｒ ｏ ｍ ｐ ｒ ｄｕ ｏ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｏ ｓ ｅ ｌ ｌ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ ｗ ｈ ｏ ｌ ｅ ｓ ｌ ａ ｅ ｍ ａ ｒ ｋ ｅ ｔ ｌ ｏ ｉｓ ｇ ｔ ｉ ｃ ｓ ， ｗ ｅ ｐ ｒ ｏ ｐ ｏ ｓ ｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｎ ｅ ｃ ｅ ｓ ｓ ｉ ｔ ｙ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ ｉ ｒ ｏ ｐ ｔ ｉ ｍ ｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｎｄ ａ ｔ ｈ ｏｕ ｒ ｇ ｈ ａ ｎ ｌ ａ ｙ ｓ ｉ ｓ ， ｐ ｏ ｉ ｎ ｔ ｅ ｄ ｏ ｕ ｔ ｔ ｈ ａ ｔ ｉ ｔ
研 究 与探 讨
ｄ ｏ ｉ ： ｌ Ｏ ． ３ ９ ６ ９ ４ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ５ － １ ５ ２ Ｘ ． ２ ０ １ ３ ． ０ １ ． ０ １ ５
物流技术 ２ ０ １ ３ 年第 ３ ２ 卷第 １ 期（ 总第 ２ ８ ０ 期）
广西农产 品物流模式优化及选择性分析
李
ｆ 中 图分 类号 １ Ｆ ２ ５ ２ ． ８ ： Ｆ ７ ６ ２ ； Ｆ ２ ５ ３ ． ２ ７ ｆ 文献标识码１ Ａ 【 文 章 编 号】 ｌ Ｏ ０ ５ — １ ５ ２ Ｘ（ ２ ０ １ ３ ） Ｏ ｌ — Ｏ Ｏ ４ ４ — ０ ４
广西田阳县农产品物流现状分析及对策研究
广西田阳县农产品物流现状分析及对策研究摘要：广西田阳县是广西壮族自治区重要的农业大县。
凭借得天独厚的自然条件大力发展种植业。
农业是重要的支柱产业，农产品的物流发展情况是其产品实现价值的关键，是农业发展的动脉，一旦物流情况不顺畅，农产品就会受到一定的损失。
本文通过分析田阳县农产品物流的优势和存在的问题，结合实际情况，针对这些问题找出解决对策。
关键词：田阳县农产品物流对策1.田阳县农产品物流发展的现状1.1田阳县发展农产品物流的自然条件优势。
田阳县位于广西西部，右江河谷中部，归百色市管辖。
它地处低纬度，靠近北回归线，属南亚热带季风气候。
冬暖夏长，光照充足，热量丰富，降水丰富，具有独特的地理环境和气候条件。
蔬菜、水稻、水果等在如此优越的自然条件下得到全面的发展，并且在1995年被国家确定为全国商品粮基地县。
田阳还是中国三大芒果生产基地之一，1996年被国家命名为“中国芒果之乡”，曾两次荣获中国农业博览会最高奖的“田阳香芒”更是深受消费者的青睐。
蔬菜产业特别是秋冬菜生产的快速发展已使田阳县成为广西新兴的南菜北运基地。
1.2田阳县发展农产品物流的政策优势。
2001年，右江河谷亚热带现代农业示范区开工建设。
2003年，广西百色国家农业科技研究推广中心建立。
在这一个“示范区”和“推广中心”的带动下，田阳县大力实施“农业名县”发展战略，把“农业大县”打造成“农业名县”。
组织实施优蔗、优果、优菜、优畜“四优”工程，创建绿色生态农业品牌。
在田阳县政府的领导和上级政府有关部门的大力支持下，中国——东盟（百色）现代农业展示交易会在田阳县成功承办了四届，使田阳县的优质农产品走向国际大舞台，极大地推动了农业的发展。
1.3田阳县发展农产品物流的交通优势。
田阳县交通便利，公路四通八达，村村通公路已经覆盖至全县所有的乡镇和行政村；百色至南宁的二级公路正好从田阳县城穿过；向西通过汽车可达云南、贵州，向南经过德保、靖西可至越南，向北经过巴马可进入河池地区。
农产品电商综合物流配送模式研究——以广西海吉星电商综合配送模式为例
农产品电商综合物流配送模式研究——以广西海吉星电商综合配送模式为例随着农产品电商的快速发展，物流配送模式的研究也日趋重要。
本文以广西海吉星电商综合配送模式为例，对农产品电商的综合物流配送模式进行深入研究。
广西海吉星电商是一家专注于农产品的电商平台，在全国范围内销售广西的农产品。
为了提高物流配送效率和顾客满意度，海吉星电商采用了综合物流配送模式。
该模式主要包括以下几个方面：一、农产品采购和仓储管理海吉星电商与广西本地的农产品种植户建立了长期合作关系，通过与种植户签订长期采购合同，确保了农产品的稳定供应。
海吉星电商还在广西设立了仓储中心，用于存储和管理农产品。
仓储中心采用先进的冷链技术，保证农产品的新鲜度和质量。
二、订单处理和配货当顾客下单后，海吉星电商的订单系统会自动将订单信息发送给仓储中心。
仓储中心根据订单信息进行配货，将对应数量的农产品从仓库中取出，并进行包装。
采用先进的仓储管理系统，实现了高效的订单处理和配货。
三、运输和配送海吉星电商与物流公司合作，将包装好的农产品运送到顾客所在地。
物流公司负责农产品的运输和配送，并且提供跟踪服务，让顾客可以随时查看自己的订单状态。
四、售后服务和反馈通过以上的综合物流配送模式，广西海吉星电商实现了高效、快速和可靠的农产品配送。
这种模式有以下几个优点：一、降低了物流成本由于与物流公司合作，海吉星电商可以通过集中采购和配送来降低物流成本。
此外，通过长期的合作关系，海吉星电商也可以获得更多的优惠和折扣。
二、提高了物流效率通过先进的仓储管理系统和物流配送服务，海吉星电商可以快速处理订单并及时配送农产品。
这不仅提高了顾客的满意度，也提高了海吉星电商的竞争力。
三、改善了产品质量和新鲜度海吉星电商的仓储中心采用冷链技术，可以确保农产品的新鲜度和质量。
此外，通过与种植户建立长期合作关系，海吉星电商可以及时采购新鲜的农产品。
综上所述，广西海吉星电商的综合物流配送模式为农产品电商的物流配送提供了一个有益的借鉴。
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第4卷第5期 经济与社会发展 VOL.4.N o.5 2006年5月 ECONOM I C AND SOCI AL DEVELOP M E NT MAY.2006广西农产品物流技术的选择与优化评价研究秦立公(桂林工学院管理学院,广西桂林541004)[摘 要]文章对广西农产品的物流技术现状进行了评述,提出了广西农产品物流技术选择的基本原则,建立了广西农产品物流技术选择与优化评价的二阶段模型,并就该模型的软件实现进行了探讨。
[关键词]农产品;物流技术;优化模型[中图分类号]F724 [文献标识码]A [文章编号]1672-2728(2006)05-0061-03导 言综观国内外农业经济发达的地区,无一例外地都十分重视农产品的经济集聚与辐射功能的培育。
农产品物流是指从农产品流通到农产品销售的多种活动集成。
农产品物流作为现代物流的重要组成部分,对区域经济的发展非常重要。
广西要加快发展现代农业,促进农业经济和农村经济的发展,迫切需要实现农产品的货畅其流和物尽其值,而农产品的物流技术的优化选择则是实现这一目的重要手段。
提高广西农产品的物流效率,选择适合广西经济和地理环境特征的物流技术及其组织方式,优化物流体系,是节约农产品的物流成本、增加农民收入、实现广西农业经济效益提升的必然选择。
基于信息化的农产品系统性价值链优化增值性集成是现代农产品物流的重要特征,它是现代科技和现代管理理念相结合的产物。
将农产品物流从产、供、销各环节用基于信息化的思维进行全流程优化集成,选择出技术上先进适用、经济上合理的农产品物流设施,实际可执行性的组织方式,以使农产品物流技术(包括相应的管理技术)在农村经济发展中发挥其流通增值、外向带动、信息引导的作用,是提高广西农业产业素质的一个关键性问题。
广西区域农业经济的竞争力很大程度上决定于广西特色企业农产品的竞争力,而随着市场竞争的不断深化和加剧,区域农产品竞争优势的关键已经不仅仅是农产品的提供与简单的运输,而转向为建立高效的农产品物流系统。
物流水平的系统性提高被称为区域农产品竞争成功的金钥匙。
如何利用西南出海大通道的优势、抓住中国 东盟自由贸易区建立的有利时机,迅速提升基于物流高度发达的特色农业经济对广西具有特别重要的意义。
一、广西农产品物流技术的现状分析广西位于中国大陆沿海地区的西南端,是中国西南地区最便捷的出海通道。
区内有邕江、左江、右江、柳江、桂江等江河,主要铁路干线有南昆、湘桂、南防、黎湛、黔桂等线路。
已经开通或即将开通的桂海、桂梧、南梧等一系列高速公路,将使广西的交通网络日臻完善。
以桂林两江国际机场为代表的各航空港已成为广西物流便捷的空中走廊。
建设中的中国-东盟自由贸易区将成为世界上人口最多的自由贸易区,也将是发展中国家组成的最大的自由贸易区,广西的区位优势也将更加突出,这为广西农产品物流技术的发展提供了千载难逢的机会。
自物流概念引入广西以来,物流逐步被广西的[收稿日期]2006-03-25[基金项目]广西哲学社会科学十五!规划研究项目(04FJ X003)[作者简介]秦立公(1962 ),男,广西临桂人,桂林工学院管理学院副教授,硕士,研究方向:企业管理、物流管理、项目管理。
61运输、仓储以及生产、销售企业所认识。
国际、国内物流公司经营的规模化、网络化,刺激并推动着广西物流业朝着现代物流的方向发展。
目前,广西物流业务在城市的配送物流方面有一定的发展,主要是商业企业自行组织起来为自选商场和连锁商店配送物流;运输企业利用自己的仓库和运输工具在运输的基础上拓展的仓储、配送货、简单加工、代办业务等服务;工业企业自办物流及外包物流如具有代表性的桂林燕京(漓泉)啤酒、柳钢等,但农业物流发展缓慢,农业物流技术总体上十分落后,不能适应社会主义新农村建设的需要,使广西丰富的农产品不能快速将资源优势转化为市场优势。
与发达地区的农业物流技术相比较,广西的农业物流技术有以下几个特点:第一,除国家投资或扶持建设了一些相对先进的农业物流设施外(如桂林兴安等县的农产品交易系统,全州、恭城等县的果品冷库等),仍然以传统的较为低档次的设施设备为主,如接近农村市场终端的主要是以拖拉机、农用车甚至脚踏三轮车、载重自行车、摩托车等为运输载体;第二,农业物流技术的系统性集约优势因组织程度低而难以发挥;第三,农业物流设施设备及管理技术的改善速度相对缓慢。
自我国加入WTO后,国内外相关的农产品企业趁西部大开发的时机纷纷进入广西,对物流业务提出了更高的要求和需要。
在广西范围内,由于缺乏完全意义上的农业物流企业,使农业物流技术的系统性提升缺乏市场主体。
农业物流技术的系统性提升需要对物流技术进行科学的选择。
选择适用的农产品物流技术能够有效降低农产品的储存成本和流通成本,从而降低农产品生产中的供应及销售成本,起到改善农业外部环境的作用,以推动农业集约经营和紧缩结构成本,进而降低农业总成本,是增强农产品产品竞争能力的根本途径。
二、农产品物流技术的选择与优化评价模型(一)农产品物流技术选择的原则农产品物流技术的选择总体上应遵循技术上适用先进、经济上合理及可执行性等三大原则。
技术上适用先进就是在农产品物流技术的选择时要具有前瞻性、适度超前,要充分考虑到所选择的农产品物流技术未来一段时间仍具有一定的技术价值,符合农产品物流业的发展需要。
通过农产品物流技术的全流程系统化提升,加快农产品市场流通速度,推动社会主义新农村建设。
经济上合理就是指无论从宏观还是微观的角度都要实现一定的投资收益目标,充分考虑农产品物流技术投入与功能的价值优化。
通过基于农产品物流技术的投资或改造上的第三方农产品物流技术的服务提供,降低农产品的流通成本,分散农民生产农产品的市场风险。
如通过农产品仓储设施的市场化建设,仓储公司将承担鲜活农产品的储藏风险等。
实际中的可执行性就是要充分考虑农产品物流技术设施体系中相关要素服务提供者的利益,实现整个农产品物流体系的整体优化。
首先,要充分考虑农产品生产者的真实需要和经济利益;其次,农产品物流技术的建设使用要符合国家的相关法律法规要求,以人为本,注重社会和谐与生态维护;第三,农产品物流技术建设使用要符合物流发展规律、城乡建设规划布局,避免资源浪费和重复建设,充分发挥与农产品物流活动相关的交通运输、仓储等现有基础设施资源的作用,通过引进先进的物流技术激活、整合、提升现有物流要素资源。
从农产品物流对相关物流技术的要求出发,按照结构科学、功能完善、互相兼容、专业分工的要求,实现农产品物流相关要素技术的系统性优化演进。
(二)农产品物流技术选择的优化评价模型目前的农产品物流过程大多数分为两阶段。
第一阶段,农产品生产地到乡镇等节点;第二阶段,农产品物流节点到批发、零售等终端。
本文就两阶段农产品物流技术的选择及优化评价开展研究。
第一阶段可供选择的农产品物流技术分别用ST1, ST2,∀,ST N表示;第二阶段可供选择的农产品物流技术分别用ET1,ET2,∀,ET M表示。
ST1,ST2,∀,ST N的年固定费用分别用SC1,SC2,∀,SC N表示;ET1,ET2,∀,ET M的年固定费用分别用EC1, EC2,∀,EC M表示。
第一阶段各物流技术标准单位农产品的物流成本分别用SP1,SP2,∀,SP N表示,农产品物流通量分别为SQ1,SQ2,∀,SQ N;第二阶段各物流技术标准单位农产品的物流成本分别用EP1,EP2,∀,EP M表示,农产品物流通量分别为EQ1,E Q2,∀,EQ M。
农产品物流技术的优化选择问题就是从第一阶段可供选择的N种农产品物流技术ST1,ST2,∀,ST N中选择一种与第二阶段可供选择的M种农产品物流技术ET1,ET2,∀,ETM中选择一种物流技术相组合,使全流程的农产品物流成本实现最低。
引进变量:X,Y。
62X=(X 1,X 2,∀∀,X N ),其中:X j =1 表示在第一阶段选择了第j 种农产品物流技术0 表示在第一阶段没有选择第j 种农产品物流技术Y=(Y 1,Y 2,∀∀,Y N ),其中:Y k =1 表示在第一阶段选择了第k 种农产品物流技术0 表示在第一阶段没有选择第k 种农产品物流技术这时农产品物流技术的优化选择问题归结为下列规划问题:m in 楋(X,Y)= Nj =1(SC j +S j #SP j )#X j + Mk =1(EC k +E k #EP k )#Y k约束条件为: Nj =1SQ j #X j = Mk =1EQ k #Y k , Nj =1X j =1, Mk =1Y k =1 这是一个线性规划问题,可以通过相关的软件加以实现。
如通用的办公软件EXCEL 加以实现。
实际上,还可以用其他专业软件加以实现,如MATLAB 、LM SS 等。
具体步骤为:∃打开EXCEL 工作表%选择 工具!下拉菜单&选择 规划求解!选项∋在 规划求解参数!对话框中输入相关数据(单击 求解!按钮(三)农产品物流技术选择的优化评价模型的软件实现以下是作者在开展课题研究过程中收集到的广西某农产品物流公司的相关综合数据:第一阶段可供选择的农产品物流技术分别为ST 1,ST 2,ST 3;第二阶段可供选择的农产品物流技术分别为ET 1,ET 2,ET 3,ET 4。
ST 1,ST 2,ST 3的年固定费用分别为22万元,25万元,32万元;ET 1,ET 2,ET 3,ET 4的年固定费用分别为211万元、236万元、267万元、312万元。
第一阶段各物流技术标准单位农产品的物流成本分别为0.093万元,0.067万元,0.059万元,农产品物流通量分别为52120、52476、53036(标准单位)。
第二阶段各物流技术标准单位农产品的物流成本分别为0.112万元,0.103万元,0.952万元,0.836万元,农产品物流通量分别为62392、71748、81104、90460(标准单位)。
如表1所示。
打开一个EXCEL 表格,将上述相关的数据输表1 广西某农产品物流公司物流技术相关数据(单位:万元)第一阶段第二阶段技术选择固定费用单位成本技术选择固定费用单位成本ST 1220.093ET 12110.112ST 2250.067ET 22360.103ST3320.059ET32670.952ET 43120.836入相应的单元格,用相对引用的性质计算物流总成本,选定可变单元格,输入目标函数、约束条件,然后规划求解出运算结果:ST 3=1、ET 1=1,结果表明第一阶段采用第三种物流技术ST 3和第二阶段第一种物流技术ET 1的组合可以实现农产品的全流程的成本优化。
结 论基于软件实现的农产品物流技术的选择与优化,可以避免烦琐的数学推演,通过鼠标和键盘就可以较容易地进行农产品物流技术的选择与优化等相关的决策问题,具有较好的可实现性。