广西农产品第三方冷链物流发展对策分析
广西农产品冷链物流产业现状与发展的几个方式
广西农产品冷链物流产业现状与发展的几个方式0引言食品的营养和安全问题，一直以来都是政府工作关注的重点，也是广大的人民群众和媒体关注点。
这是因为食品的营养与安全与人们的生命安全以及生活质量息息相关，我们不得不重视。
由于农产品自身受外界的空气质量和干湿度、温度的高低影响较大的特性，不易被储藏，在运输过程中极易造成农产品的营养成分丢失，或者超过其短暂的保质期而变质。
为了更好地解决农产品的保鲜问题，故而需要在采摘、捕捞收集到销售食用这一期间，要采取低温储藏、冷冻运输等措施来保持农产品的新鲜度，本文着重的地理区域为广西，分析的是农产品冷链物流产业现状并对其以后的可持续发展提出建设性的意见，想出解决现存问题的对策。
1 “水果之乡”农业发展的优势1.1广西优越的地理位置分布广西地理位置十分的优越，不仅东靠经济发达的珠江三角洲区域，而且南部又有北部湾，西部是广袤的西南地区，又是唯一一处东盟国家与中国既有陆上通道又可海上进行交通的省区，这样的地理区位分布不得不说是得天独厚的地理优势。
1.2广西优越的自然条件广西地处我国南部，大部分属于亚热带季风气候，年平均温度较高，热量丰富，适合一年两到三熟，冬季温和少雨，夏季高温多雨，省内河流四通八达，灌溉便利，这些优越的自然条件为广西农业和养殖业的发展提供的极大的优势，这就是众所周知，广西会被人们称为“水果之乡”的自然原因。
2 广西农产品冷链物流产业现状分析与研究2.1冷链运输车辆及制冷设备工程现状简单地说，农产品冷链物流产业就是指，为使家禽一类的肉质，鲜奶和蛋类，水产鱼类新鲜蔬菜和时令瓜果等等的农产品在产地的采摘收集或者过程中，尽最大可能保持这些农产品的营养成分不流失，从而采取的一种超低温状态下的生产、采摘、收集、储存、运输、销售和食用物业流程系统。
通过简单的调查，我们可以确定广西的农产品冷链物流已经形成初步的规模化；正在向着产业化的方向发展。
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策
生鲜农产品冷链物流的现状及发展对策随着城市化进程的加速，人们对生鲜农产品的需求量不断增加。
生鲜农产品的特性决定了其在运输过程中需要保持一定的温度和湿度，以保持新鲜和品质。
生鲜农产品冷链物流成为现代物流体系中的重要组成部分。
本文将从生鲜农产品冷链物流的现状出发，探讨其在发展过程中可能面临的问题，并提出相应的发展对策。
1. 市场需求持续增长随着消费水平的提高，人们对生鲜农产品的需求量不断增加。
尤其是在一二线城市，随着快递和物流行业的快速发展，生鲜农产品的线上销售量也在逐年增加。
生鲜农产品的出口也在不断增长，对冷链物流提出了更高的需求。
2. 冷链物流体系不健全与发达国家相比，我国的冷链物流体系还相对不成熟。
这主要体现在以下几个方面：一是冷链物流技术和设备落后，导致温度控制不够准确；二是冷链运输的法规标准不够完善，导致监管不力；三是冷链物流企业的规模和数量相对较小，整体产业链不够完善。
3. 生鲜农产品运输安全隐患存在由于冷链物流体系不健全，加之我国交通运输环境复杂，因此生鲜农产品运输安全隐患较大。
在运输过程中，由于温度控制不当或者设备故障等原因，很容易导致生鲜农产品的腐烂和品质受损。
1. 提升冷链技术和设备水平为了提高冷链物流的安全性和稳定性，需要不断提升其技术和设备水平。
可以引入国外先进的冷链技术和设备，在运输和存储过程中实现对温度和湿度的精准控制，保证生鲜农产品的品质和安全。
2. 完善冷链物流法规标准政府部门需要加大对冷链物流的监管力度，制定更加完善的法规标准，规范冷链物流行业的发展。
还需要完善冷链物流的质量认证体系，鼓励企业加强内部管理，自觉遵守相关规定。
3. 加强冷链物流企业的规模化经营目前，我国的冷链物流企业规模较小，整体产业链不够完善。
需要鼓励企业加大投入，提升自身的规模化经营水平，实现产业链的完善。
可以通过资本市场的支持，引导企业进行资本运作，促进企业的规模化发展。
4. 提高冷链物流从业人员的素质为了提高冷链物流的服务质量，需要加强从业人员的培训和素质提升。
广西及其北部湾经济区冷链物流发展研究
3、冷链物流体系不健全
广西的冷链物流体系尚未完全形成，各环节之间的衔接不够紧密，导致冷链 物流的效率低下。同时，由于缺乏统一的标准和规范，导致冷链物流的质量难以 保证。
三、广西及其北部湾经济区冷链 物流发展策略
1、加强基础设施建设
政府应加大对冷链物流基础设施的投入，建设更多的冷库、冷藏车等设施， 提高硬件水平。同时，还应加强农村地区的冷链设施建设，为农民提供更好的服 务。
2、物流企业数量不断增加。随着广西北部湾经济区的不断发展，越来越多 的物流企业进驻该地区，形成了多元化的物流市场格局。
3、物流服务水平不断提升。广西北部湾经济区的物流企业不断引进先进的 物流管理理念和技术，提升服务水平，满足客户的需求。
二、广西北部湾经济区区域物流 发展存在的问题
虽然广西北部湾经济区区域物流发展取得了一定的成绩，但仍存在一些问题：
2、推广先进技术和管理经验
通过引进和推广国内外先进的冷链物流技术和管理经验，提高广西冷链物流 的整体水平。例如，推广真空预冷、低温加工等技术，提高生鲜食品的保鲜效果； 引进智能化的物流管理系统，提高冷链物流的效率和准确性。
3、完善标准体系和监管机制
制定和完善冷链物流的标准和规范，建立完善的监管机制，确保冷链物流的 质量和安全。例如，制定生鲜食品的储存温度、湿度等标准；建立生鲜食品质量 追溯体系等。
广西及其北部湾经济区冷链物 流发展研究
目录
01 一、广西及其北部湾 经济区冷链物流现状 三、广西及其北部湾
03 经济区冷链物流发展 策略
二、广西及其北部湾
02 经济区冷链物流存在 的问题
04 参考内容
随着社会经济的不断发展，人们对于生鲜食品的需求逐渐增加，冷链物流逐 渐成为了社会的焦点。广西作为我国的重要水果、肉类等生鲜食品产地，北部湾 经济区的崛起也为冷链物流提供了巨大的发展空间。本次演示将对广西及其北部 湾经济区冷链物流的发展进行研究，探讨其现状、问题及发展策略。
广西壮族自治区商务厅《关于进一步加强广西冷链物流业发展的建议》（第2016007号）提案的答复全文
广西壮族自治区商务厅《关于进一步加强广西冷链物流业发展的建议》（第2016007号）提案的答复全文文章属性•【制定机关】广西壮族自治区商务厅•【公布日期】2016.10.08•【字号】•【施行日期】2016.10.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文广西壮族自治区商务厅《关于进一步加强广西冷链物流业发展的建议》（第2016007号）提案的答复全文一、我区冷链物流发展现状广西农产品资源丰富，多种农产品产量在全国名列前茅，与内地各省区、港澳台及东盟各国的农产品贸易持续快速增长，冷链市场需求不断扩大，冷链物流迎来难得的发展机遇。
(一)冷链物流初具规模广西农业资源丰富，主要盛产南亚热带水果、蔬菜、甘蔗、三黄鸡、奶水牛、水产品等农产品。
2015年全区水果产量达1369.99万吨，蔬菜产量2786.08万吨，水产品产量345.62万吨，农业总产值、增加值、出口额等统计指标居全国前列。
随着生鲜农产品产量、需求量和进入流通领域量的不断增长，广西冷链物流比例逐步提高。
(二)冷链物流基础设施不断完善农产品生产、加工、销售企业为适应市场发展要求、满足居民对农产品的多样化需求，通过设备更新和引进，冷藏、冷冻、冷运等冷链物流设施不断改善。
据不完全统计，广西现有各类冷冻、气调库容量76万吨，其中，肉类加工企业冷冻库43万吨，水产冷库15万吨，蔬菜批发市场冷藏气调库18万吨;冷藏保温车近2000辆，大部分大型商业超市及其连锁经营点配置了冷藏冷柜设施。
(三)冷链物流运输网络处于起步阶段经过多年的发展，目前广西已形成包括湘桂铁路、桂海高速公路线路、“南菜北运”专线、沿海海运线路、空运线路等冷链物流线路。
全区农产品冷链物流通道呈现出多样化、分散化的格局。
一大批肉类食品、农产品批发市场、商业终端的冷链物流和专业的第三方冷链物流公司不断壮大，呈现出网络化、标准化、规模化和专业化的发展态势。
广西农产品冷链物流产业现状与发展对策
（ １ ）冷链 物流覆盖生鲜农产品的 比率低 。冷链物流要求农 产品从生产加工 、储 藏运输 、销售 到消费 的各个环节 均处于产
品所需的低温环境 ，才能将农产品 的损耗降至最低。欧 、美 、加 、日等发达国家 已形成 比较完善 的农 产品冷链物 流体 系 ，蔬菜 水果冷链物流覆盖达 ９ ５ ％以上 ，肉禽冷链物流覆盖 达 １ ０ ０ ％。 目前 ，我 国鲜活农产 品果蔬 、肉类 、水产 品的冷链物流覆 盖率仅
耗率达 ２ ０ ％～ ３ ０ ％。水果蔬菜尤甚 ，腐烂变质平均数 为 ３ ５ ％，广西 ２ ０ １ ０年蔬菜产量 ２ ４ ３ ３万 吨，水果 产量 １ ０ ９ ４ ． ４万 吨 ，如按 １ 元， 千克的损失计算 ，新鲜果蔬 每年 由于腐烂变质而造成 的损失达 １ ０ ０多亿元 。
（ ２ ）冷藏储运能力低 ，设备设施 陈旧老化。我国库容量 ９ ０ ０万 吨左右 ，主要 集 中在 山东 、河北 、北京 、浙 江 、江苏 、上 海 、广东等沿海一带相对发达地 区 ，人均冷藏库 吨位 为 ０ ． ０ ０ ６吨／ 人 ，与美 国相差 ３ ３倍 ，人 均冷藏 车数量 ０ ． ２辆／ 万人 ，与 美同 相差 ４ ０ 倍 。即便是我 国冷链物流基础设施 发展水平较好 的北 京地 区 （ 冷藏库 ４ ２万吨 ，冷藏运输 汽车约 ２ ７ ０ ０辆）同美 罔相 比
好 的 发 展机 遇 。
（ ３ ）国家政策扶持的机遇 。近年来 ，国家 为大力 推进农产 品流通体 系发展 ，健全农产 品市场体 系 ，出 台了许多政策 。例 如 ，２ ０ ０ ９ 年 国务院推 出了 《 物流业调整和振 兴规 划》 ，其中着重强调 了要重点发展农产 品和食品 的冷链物 流体系 ，尤其是 ２ ０ １ ０
面向东盟的广西农产品冷链物流现状及对策研究
物流配送面向东盟的广西农产品冷链物流现状及对策研究梁军(广西机电职业技术学院，广西南宁530007)摘要：本文通过分析广西冷链低流通率、食品冷流程各环节操作不规范、基础设施数量不够分布不均、缺乏完整物流体系和专业人才等现状，分析面向东盟的广西农产品冷链配送存在的不足，提出相应的对策和建议：注意生鲜商品的存储和建立质量过关的冷藏链；要加大对基础设施的扶持、发展先进的冷藏运输设备及低温仓储；合理运用现代信息管理系统；优化和完善“生鲜农超对接直接配送”模式，使农产品超市生鲜物流配送进一步完善和推广，提升广西农产品在东盟的竞争实力，实现中国——东盟农产品冷链物流上下游资源的高效运转、协同共生。
关键词：面向东盟；广西生鲜农产品冷链物流；对策研究中图分类号:F326.6文献识别码：A文章编号：2096—3157(2019)20—0021—03一、冷链物流的概念、构成和意义1.冷链物流的概念、适用范围冷链物流，是一种特殊的物流形式，又称低温物流。
它以易腐食品为主要对象，为了保持食品安全与质量完好，以冷冻工艺学为基础，以人工制冷技术为手段，以生产流通为衔接的系统工程。
冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输、冷冻销售是农产品冷链物流四个主要环节。
本文所指农产品冷链物流是指生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节均处于低温环境中，以确保品质，减少耗损，防止质变。
适用于初级农产品、加工食品、特殊商品(药品)等。
|—次运输卜]|二次运输卜1I{「匸亦可$「I长短途运输JI产品|十|冷庠|—H配送中心|—T销借商1寸*销费者IL]_______________H-|销善包装材料处理|全程週度控制*I产品包装回收与逆向愉韵?图农产品冷链物流概念模型2.农产品冷链物流的意义作用中国和东盟双方建立对话关系至今已有25年，中国目前是东盟第一大贸易伙伴，而东盟是我们的第三大贸易伙伴，广西与东盟的冷链物流迎来了快速发展期。
广西生鲜农产品物流发展的现状及对策研究
广西生鲜农产品物流发展的现状及对策研究此篇文章主要分析了广西地区生鲜农产品物流发展的现状，并在此基础上提出了广西地区生鲜农产品物流发展存在的问题，诸如产地偏远，未全面掌握保鲜技术；网络销售知识缺乏，产品质量需要控制等，同时结合广西地区的现实状况，提出了加强广西地区生鲜农产品物流发展的对策。
标签：广西生鲜农产品；物流发展；现状；对策广西地区为种植生鲜农产品的重点地区，主要种植香蕉、青梅等。
广西地区热量充足，气候温暖，每年的降水量也多，比较适合种植生鲜农产品，并且其产量也十分庞大，可由于地处偏远地区，所以其生鲜农产品在运输过程中会出现一些困难，因此采用有效、科学和先进的生鲜农产品物流发展策略，可以有效的改善广西生鲜农产品的运输问题，减少流通过程中的耗损，保证食品的安全，有利于增进当地种植户的收入。
一、广西生鲜农产品物流发展的现状由于经济的高速发展和市场的不断变化，人们的消费习惯也在不断的改变，整体来看，广西生鲜农产品物流的发展状况还是比较乐观的。
（一）生鲜农产品的需求量不断增加，促进生鲜农产品物流的发展1.随着人们购买力的增强，对于鲜活农產品的需求也不断增大。
而鲜活产品具备自己的特殊性，其在运输上有更高的要求，所以和其他例如面包、饼干类商品相比，需要更高的物流成本，所以，鲜活产品的定价亦不会太低，因为其会将物流成本也考虑进去。
由于社会的进步，大众的消费能力亦大大提升，人们对于购物的需求也更迫切，城市内的生鲜超市内每天都会卖出大量的生鲜产品，这些都加快了广西生鲜农产品物流的发展。
2.加工食品的不安全因素，加快了鲜活产品物流的发展。
回顾多年前，中国出现了很多严重的食品安全问题，比如：添加剂的滥用、转基因水稻等事件，使民众对国家的食品安全管控失去信心。
那些食品安全问题事件的出现也使得民众对食品安全问题的关注程度增强，食品问题关乎我们每一个人，食品的安全应该获得有效的保证。
民众看重食品的安全，广西生鲜产品物流的发展也就向前迈进了一步。
广西田阳县农产品物流现状分析及对策研究
广西田阳县农产品物流现状分析及对策研究摘要：广西田阳县是广西壮族自治区重要的农业大县。
凭借得天独厚的自然条件大力发展种植业。
农业是重要的支柱产业，农产品的物流发展情况是其产品实现价值的关键，是农业发展的动脉，一旦物流情况不顺畅，农产品就会受到一定的损失。
本文通过分析田阳县农产品物流的优势和存在的问题，结合实际情况，针对这些问题找出解决对策。
关键词：田阳县农产品物流对策1.田阳县农产品物流发展的现状1.1田阳县发展农产品物流的自然条件优势。
田阳县位于广西西部，右江河谷中部，归百色市管辖。
它地处低纬度，靠近北回归线，属南亚热带季风气候。
冬暖夏长，光照充足，热量丰富，降水丰富，具有独特的地理环境和气候条件。
蔬菜、水稻、水果等在如此优越的自然条件下得到全面的发展，并且在1995年被国家确定为全国商品粮基地县。
田阳还是中国三大芒果生产基地之一，1996年被国家命名为“中国芒果之乡”，曾两次荣获中国农业博览会最高奖的“田阳香芒”更是深受消费者的青睐。
蔬菜产业特别是秋冬菜生产的快速发展已使田阳县成为广西新兴的南菜北运基地。
1.2田阳县发展农产品物流的政策优势。
2001年，右江河谷亚热带现代农业示范区开工建设。
2003年，广西百色国家农业科技研究推广中心建立。
在这一个“示范区”和“推广中心”的带动下，田阳县大力实施“农业名县”发展战略，把“农业大县”打造成“农业名县”。
组织实施优蔗、优果、优菜、优畜“四优”工程，创建绿色生态农业品牌。
在田阳县政府的领导和上级政府有关部门的大力支持下，中国——东盟（百色）现代农业展示交易会在田阳县成功承办了四届，使田阳县的优质农产品走向国际大舞台，极大地推动了农业的发展。
1.3田阳县发展农产品物流的交通优势。
田阳县交通便利，公路四通八达，村村通公路已经覆盖至全县所有的乡镇和行政村；百色至南宁的二级公路正好从田阳县城穿过；向西通过汽车可达云南、贵州，向南经过德保、靖西可至越南，向北经过巴马可进入河池地区。