我国冷链物流发展现状与对策研究
冷链物流发展现状与对策4篇
冷链物流发展现状与对策4篇第一篇：生鲜农产品冷链物流发展现状与对策一、生鲜农产品冷链物流概述生鲜农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大限度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染在冷冻工艺学的基础上，采用人工制冷技术的特殊供应链体系。
生鲜农产品冷链物流除了具有一般物流的特征外，还具有高投入、高要求的特点：第一投资较大、要求较高：生鲜农产品冷链物流各环节都需要专业性很强的设备和设施，如冷库、冷藏车这些设备，需要大量的资金投入建设或购买。
第二运作和能耗成本较高、回报期长：生鲜农产品冷链物流的生产和消费较分散，市场供求及价格变化不定，中间环节受到天气、交通等各种不确定的影响闪素较多，运作成本高，利润不高，回报期长。
第三组织协调性高：生鲜农产品时效性强，因此要求保障物流环节和物流交易次数较少，各物流环节要求组织协调性高。
第四信息系统要求较高：生鲜农产品冷链物流要求对农产品进行安全性的质量监控或实时跟踪，对信息技术要求高。
二、河北省生鲜农产品冷链物流发展现状我国生鲜农产品的储藏保鲜技术起步较晚，进入21世纪后才得到迅速发展，在此大形势下，河北省生鲜农产品的冷链物流也由小到大形成一定的规模体系，主要体现在以下几方面：1.冷链物流设施已初具规模：冷链物流基础设施主要有冷库和冷藏运输这两个方面。
截止到2022年，我省共有972座具有一定规模的冷库，900多辆具有专业化的冷藏车，2800多套温控加工及分拣设备。
冷链物流系统正在向及冷藏、冷冻、加工、配送、销售为一体的方向发展。
2.受到政府部门重视：2022年出台的《物流业调整和振兴规划》、《农产品冷链物流发展规划》和《食品安全法》等重要法律法规的颁布和执行，既体现了国家对农产品冷链物流高度重视，也引导和促进消费者对生鲜农产品冷链物流重要性的进一步认识和支持。
国内冷链物流存在的主要问题及对策
国内冷链物流存在的主要问题及对策一、引言随着农产品供应链的升级和市场需求的增加，国内冷链物流行业正在经历快速发展。
然而，与此同时，国内冷链物流也面临着许多问题。
本文将重点探讨当前国内冷链物流行业存在的主要问题，并提出相应对策。
二、主要问题1. 基础设施不完善：目前，我国各地区在冷库、运输设备和技术等方面仍存在差距。
不少地区缺乏现代化的冷库设施以及先进的温控运输工具。
2. 运输环节风险高：由于长途运输中涉及多个环节，如装载、转运和卸货等环节，因此容易造成货品顺位混乱、温度波动甚至货损等情况。
3. 冻结资金过多：为了维护商品质量，在存储和运输阶段需要大量资金投入。
但由于收入回报周期较长，导致资金周转率低下。
4. 信息交流不畅：在复杂的供应链网络中，各个环节之间缺少有效沟通与信息共享，导致信息不对称和协调能力弱。
5. 资源浪费和环境污染：由于冷链物流过程中需要消耗大量能源和使用化学物质，因此容易引起资源的浪费和环境的污染。
三、解决对策1. 加大基础设施建设投入：政府应加大对冷库建设以及各地运输设备的改进与更新投入。
同时，鼓励私人资本参与冷链基础设施建设，提高整个行业的发展水平。
2. 强化风险管控措施：通过规范化操作、完善货品追溯体系以及监控技术等手段，减少在运输环节中可能存在的风险。
高温季节可以加装温度记录仪等设备来实时监测货物状态。
3. 制定金融政策支持：政府可以制定相应金融扶持政策，在资金供给端提供帮助。
比如引导商业银行推出低利率贷款产品、成立专项资金支持企业发展等方式来缓解资金压力。
4. 建立信息共享平台：借助互联网技术搭建一个全国性的冷链物流信息共享平台，实现供应链上下游关键环节的数据交互和实时监控。
通过信息技术手段提高整体行业协同效能。
5. 推广可持续发展理念：促进绿色冷链物流发展，引导企业采用节能减排、使用环保包装材料等措施，降低资源浪费和环境污染。
四、结论国内冷链物流存在一系列问题，并非一蹴而就之事。
中国冷链物流业发展的现状分析和对策
中国冷链物流业发展的现状分析和对策
一、冷链物流业发展的现状分析
1、冷链物流业发展状况不佳。
目前，冷链物流业在中国的发展状况
不佳，尤其是在设施设备、运输车辆等方面，投资远远不及一般物流业，
发展也相对落后。
冷链物流业在国内发展速度较慢，主要原因是技术滞后、投资规模小、人员素质限制等。
2、产业链环节存在缺陷。
目前，冷链物流业的产业链环节存在着一
定的缺陷，包括供需结构不完善，上游企业以及中游企业规模较小、缺乏
核心技术，主要依赖于外来技术；下游物流渠道不完善，储存设施和运输
车辆设备质量较低，运输效率和服务水平也较低等。
3、技术面临的挑战。
目前，冷链物流业的发展仍受到技术上的限制，例如速度和时效性、集成的跨温度和跨地域技术以及温度和湿度的监控等，都是冷链物流业的技术挑战所在。
二、冷链物流业发展的对策
1、建立行业标准。
建立行业标准可以提高行业的统一性和规范性，
推动行业发展，将有助于中国冷链物流业的发展。
2、完善冷链物流基础设施。
我国冷链物流发展现状及对策研究
产能经济379我国冷链物流发展现状及对策研究赵 晶 福州大学经济与管理学院摘要：分析了我国冷链行业的发展现状，指出现阶段存在的一些问题，并对其原因从两个大方面进行了详细介绍，最后从三个方面给出了相应的发展对策研究。
关键词：冷链；发展现状；对策研究中图分类号：F252.24 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2018)006-0379-01引言国家标准《物流术语》明确冷链的定义为：“冷链是指根据物品特性为保持其品质而采用的从生产到消费过程中始终处于低温状态的物流网络”。
[1]换句话说，由于产品易腐易变质的特性，为了使得产品在经历生产、加工、运输等一系列过程后最终到达消费者手中时仍然具有较高的新鲜度，在此过程中产品需要进行低温保存。
一、我国冷链物流发展现状随着经济的全球化发展，人们的物质生活水平不断提高，对生活品质也有了越来越高的追求，对一些冷链产品的需求也在逐年增加。
但是，相对于其他国家而言，我国冷链仍处于发展阶段。
据中国产业信息网报道，2015年欧美等发达国家农产品进入冷链系统流通的在95%以上，而我国目前进入冷链系统的蔬菜类比重只占到全部蔬菜的5%，肉类只占到15%，水产品也只有23%。
在冷链物流的相关研究方面，王嵬[2]对生鲜农产品冷链物流现状及影响因素做出分析，根据分析结果对生鲜农产品冷链物流的标准化提出一些合理性建议。
张诚[3]对电子商务平台理论进行相关介绍，深入分析了电子商务条件下农村冷链物流发展的特点。
与欧美国家相对比，我国冷链物流仍存在一些问题。
冷链物流配送的产品具有易腐易变质的特性，为了保证产品的新鲜度，车辆上需要配备有冷藏装置，相应地成本也会随之增加。
于是，国内在食品物流配送中，很多产品都不用冷藏车。
以北京为例，大约有70%以上的食品配送只采用普通运输车辆来配送。
因此，我们冷链行业的发展仍存在很大的发展空间。
二、我国冷链物流发展缓慢的原因（一）根本原因1.技术落后。
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议随着经济的不断发展和全球化的深入推进，冷链物流逐渐成为我国物流行业的重要组成部分。
对于冷链物流的发展现状，可以从技术、市场、政策等方面来分析。
技术方面，我国冷链物流技术水平逐年提升。
从最初的冷藏货车、冷藏库到如今的RFID、GPS、温湿度等数字化技术的运用，冷链物流技术的进步为物流企业提供了更多的可靠保障，能够保证货物的安全，从而提高货物的品质和价值。
市场方面，随着人们生活水平的提高和消费结构的变化，冷链物流需求量不断增加。
目前，冷链物流行业主要涉及到生鲜、医药、化妆品等领域，而随着技术的进步，将会涉及到更多的行业。
同时，由于冷链物流存在较高的门槛和成本，行业的集中度较高，出现大型物流企业在市场占有率中凸显的现象。
政策方面，随着政府的支持和监管力度不断加强，冷链物流行业的发展环境逐步改善。
目前，政府出台的冷链立法法规和政策逐渐完善，行业标准和规范得以逐步建立，提升了行业整体水平。
同时，政府还通过财政扶持、场地优惠、补贴等方式为行业提供了有力的支持。
针对冷链物流的发展现状，需要采取一系列的措施，从技术、市场、政策等方面形成有力的支持。
具体建议如下：一、加强技术创新，提升服务水平。
通过加大技术投入及推广应用新技术手段，不断优化冷链物流系统，提高服务品质，满足不同市场的需求。
二、加强行业自律和规范。
制定更加严格的行业标准和规范，遏制行业乱象，规范行业运作，保护消费者权益。
三、加强与贸易伙伴之间的业务合作，提升协同效率。
依靠协同优势，共同创造更高的附加价值，提升冷链物流行业的综合竞争力。
四、严格执行政府监管政策，提高行业标准。
全面执行行业标准，建立完善的监管机制，防范行业乱象和安全风险，保护消费者权益。
总之，冷链物流行业在发展中存在机遇和挑战。
只有充分利用市场机遇，技术创新，规范行业运作，加强与贸易伙伴之间业务合作，建立完善监管机制，才能推动冷链物流行业实现长足的进步。
我国冷链物流发展现状及对策
我国冷链物流发展现状及对策冷链物流是一种特殊的物流服务，解决了温度敏感货物储运难题，也保障了消费者的健康和安全。
目前，我国冷链物流市场发展迅速，但仍存着一些问题。
本文将探讨我国冷链物流的发展现状及未来发展对策。
一、发展现状随着人们生活水平的提高和食品安全意识的加强，冷链物流市场需求的增加，加速了冷链物流市场的发展。
但是，我国冷链物流发展仍存在以下问题：1. 基础设施不够完善。
我国冷库设施规模较小、技术水平不高，很多企业还没有建立完善的冷链物流体系；2. 行业标准不明确。
尚未制定全国统一的冷链物流行业标准，缺乏监管和管理，导致市场乱象丛生；3. 提升服务质量的难度较大。
冷链物流服务需要在多个环节上进行控制和管理，如场地温度、货物资料管理、车辆等级，要做好这些工作难度较大。
二、优化发展对策为了推动冷链物流市场快速优质发展，需要从以下几方面入手：1. 健全冷链物流监管模式。
根据国际标准建立行业统一的冷链物流监管模式，规范市场秩序，保障食品安全；2. 计划建设新的基础设施。
加大对冷链物流设施建设投入，培养专业的人才队伍，提升技术水平和服务质量；3. 引导企业参与建立信息平台。
倡导企业在冷链物流信息平台上统一协调和管理各项数据信息，提升服务效率，降低运营成本；4. 推行区域协作。
通过区域协作建立优质的冷链物流服务体系，实现各区域间资源的互补和优化。
结论：随着市场竞争的加剧，冷链物流企业需要不断提高专业素质和服务质量，改善市场竞争力，不断创新对策，积极应对市场发展变化。
在这个背景下，冷链物流市场的未来发展前景非常广阔。
我国冷链物流发展现状与对策研究
我国冷链物流发展现状与对策研究近年来，冷链物流在中国发展迅速，专业性和规模也有了显著提升，已成为最重要的冷链物流方式之一。
然而，冷链物流发展仍存在一些不足，影响着其发展的稳定性和可持续性。
因此，在短时间内，有必要研究冷链物流发展的现状以及相应的发展对策。
一、冷链物流发展现状1、冷链物流的专业化发展冷链物流行业的发展迅速，专业化程度也显著提升。
有许多新兴的冷链物流企业，他们正在开发和提升专业性，不断拓宽技术框架和业务模式，以满足新兴市场需要。
同时，这些企业也加快了技术改造的步伐，推出更多智能化的设备，以及大数据、云计算等新技术，以改善冷链物流的服务能力。
2、冷链物流的规模化发展随着市场需求的增加，冷链物流行业的规模也在不断扩大。
由于技术环境的改善，以及市场竞争，投资冷链物流的机构和企业也发生了变化。
目前，冷链物流行业的发展趋势不断向着规模化发展，以更加优化和高效地满足客户需求。
3、冷链物流受限的问题尽管冷链物流发展迅速，但在实际操作中，仍存在一些限制因素。
包括投资资金不足、技术落后、管理水平较低等问题，这些都限制了冷链物流的发展。
此外，运输路线受限、运输时效长等问题，也造成了许多日常操作障碍，影响了冷链物流的服务效率。
二、冷链物流发展对策1、提高技术水平在冷链物流行业的发展中，技术的进步非常重要。
因此，冷链物流行业的企业必须提高技术水平，引入先进的技术，如大数据、云计算和智能化设备等，以提升自身的综合实力。
2、建立科学的管理体制针对冷链物流行业存在的管理水平较低的问题，应建立科学的管理体制，确定标准化有效的运营流程，以改善企业管理水平和服务效率。
3、建立国家质量标准为了确保安全、高效地进行冷链物流，提高行业发展质量，应建立和完善国家质量标准。
同时，还应制定严格的质量监督机制，加强冷链物流行业的监督与管理。
4、积极拓展市场现有的冷链物流市场主要集中在国内的消费市场，而国外市场尚未得到充分的开发。
因此，要想实现冷链物流的可持续发展，应积极拓展国外市场，扩展业务范围，实现市场的多元化发展。
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议
我国冷链物流发展现状分析及其对策与建议我国冷链物流是指在一定的温度条件下，对冷藏、冷冻、冷却和控温产品进行运输、仓储、配送和销售的一种物流方式。
作为食品、医药、化工等行业的重要环节，冷链物流对于保障产品质量和安全具有至关重要的作用。
我国冷链物流发展面临诸多挑战和问题，需要加强监管和技术创新以推动行业发展。
一、我国冷链物流发展现状1.市场需求增长迅速随着人民生活水平的提高，消费者对食品、医药等易腐产品的品质和安全要求日益提高，这促使冷链物流市场需求不断增加。
2.基础设施落后我国冷链物流基础设施相对滞后，冷库、冷藏运输车辆等设施不足，技术水平相对陈旧，无法满足快速发展的市场需求。
3.监管标准不完善我国冷链物流监管标准滞后，缺乏统一的行业标准和监管体系，企业间竞争不公平。
4.人才匮乏我国冷链物流领域缺乏专业人才，技术水平和管理水平亟待提高。
5.信息化程度不够我国冷链物流信息化水平相对滞后，缺乏统一的信息平台和管理系统，信息孤岛问题突出。
6. 国际竞争力较弱与国际先进水平相比，我国冷链物流整体竞争力相对较弱，禁化的技术和设施同样存在一定差距。
二、对策与建议1.加强监管与标准制定政府部门应加强对冷链物流行业的监管，建立健全的标准和规章制度，推进行业规范化发展。
2.加大投入，提升基础设施政府和企业应加大对冷链物流基础设施的投入，推动冷库、冷藏运输车辆等设施的更新改造，提高设施的先进化和智能化水平。
3.加强技术创新政府和企业应加强冷链物流领域的技术研发和创新，推动行业技术水平的提升，加速信息化和智能化进程。
4.加强人才培养政府和企业应加强对冷链物流领域专业人才的培养和引进，完善人才培训体系，提高人才的综合素质。
5.加强合作，构建统一信息平台政府和企业应加强合作，推动冷链物流行业的信息化水平提升，构建统一的信息平台和管理系统，打破信息孤岛，提高行业整体运作效率。
6.提升国际竞争力政府和企业应加大对冷链物流技术和设备的引进和更新，提升行业整体竞争力，打造具有国际影响力的冷链物流品牌。
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我国冷链物流发展现状与对策研究
摘要：冷冻链物流企业规模效应较差，整体行业有待规划和完善。
首先冷链物
流是一个复杂、完整的体系，对设备、技术以及从业人员的要求都比较高，目前
很多食品还是在没有冷链保证的情况下运输，在一定程度上影响了产业的发展。
从这一点来看，我国的冷链物流体系还未形成。
鉴于此，本文对我国冷链物流发
展现状与对策进行了分析，以供参考。
关键词：冷链物流；发展现状；对策
引言
我国是对冷链物流市场需求很大的国家，冷链物流市场规模在增长，冷链物
流市场发展前景良好，冷链物流需求持续增长，未来冷链物流市场规模将保持增
长趋势。
随着冷链物流的发展，很多问题同时出现，值得我们去深思与研究。
1我国冷链物流发展现状
1.1冷链物流发展逐渐系统化、规范化
许多果蔬水产品和药品产业建立了冷链物流机制的冷链物流产业逐步加强了
冷链物流运营流程监控，使冷链物流更加系统化。
我国相关冷链物流技术的提高，有关冷链物流法律法规的完善，社会监督，所有这些都使冷链物流行业的运营管
理制度化、标准化，逐步促进冷链行业的健康发展，国内人民消费观念的变化，
对冷链标准的认识日益加强，追求新鲜食品的质量。
1.2冷链物流服务商呈多样化
今天，冷链物流服务供应商不仅是现有的冷链物流、冷链设备制造商，还包
括强大的快递公司、电器公司、贸易商和房地产生产商，陆续进入冷链行业，冷
链物流服务的形式展现出了多种竞争发展。
例如，顺风依靠一直以来通过快递业
实现的强大的物流运输网络系统，可以从头到尾跟踪产品的温度。
同时提供良好
的冷链物流服务，提高客户满意度，在山区建立农产品低温塑料实验室，解决农
产品采摘后农民保存难等问题，并从源头开始控制，从而及时确保农产品质量。
这些新行业将以构建整个产业链生态系统为基础，包括供应链金融、冷链商务、
冷链包装、物联网技术等，基于现有的冷链物流仓库分销工作。
国内冷链企业不
仅局限于国内，未来的发展依靠国家战略和自我优势出国门，跨国收购将成为冷
链物流发展的另一种新趋势。
2我国冷链物流发展存在的问题
2.1冷库分布不平衡
我国的冷藏分布很不均匀，大部分集中在华南、华中、华东地区。
不均匀的
低温储存分布影响冷市场供求、低温储存租金。
例如，在某些地区，过多的低温
储存可能会导致低温储存，因供应过剩而降低租金。
有些地区冷藏供应不足，无
法满足该地区冷藏的需求。
我国低温存储分布不均，我国部分地区的低温存储找
不到客户，部分地区客户出现了没有低温存储的现状。
冷藏租金差异越大，客户
对冷藏租金就越不满，客户为了降低冷藏租金的成本，还可以选择离自己买方较
远的地区租金相对便宜的冷藏。
冷藏供求不平衡，冷藏费差异大，会造成社会资
源浪费。
2.2冷藏车数量及技术有待提升
冷藏卡车的开发与冷链需求、政策和技术密切相关。
西北地区冷链需求不大，市场小，冷藏车需求减少；华南地区的市场饱和，冷藏车的销售要有成果。
国家
政策和国家发展影响冷藏车模型的生产数量、反季节冷链需求反映了国民生活质
量的提高，市场要求冷链运输车辆质量和速度的飞跃。
按照新能源主导的未来冷
链发展趋势，不断消除能耗高、排放运输车辆，用新的能源冷藏卡车逐渐取代国
家5排放标准的车辆现在是亟待解决的课题。
2.3缺乏专业的冷链物流人才
随着互联网+、新零售等新的市场环境的出现，冷链物流企业需要冷链仓库、
新鲜供应链、冷链资源交易平台等新模式、新形式、高级技术和设施设备，以及
冷链物流人才，但现在山东省缺乏专业冷链物流人才，目前冷链物流专门机构较小，已经实施的相关教育教育也相对落后。
3冷链物流发展的建议
3.1进一步提高冷链物流标准化水平，实现企业降本增效
一是加强标准修订工作。
为了解决现有标准的问题，提出了标准修订计划，
并逐步改进了现有标准系统。
二是促进标准的执行。
企业可以根据实际运营与现
有标准相结合，推动标准着陆实施。
三是鼓励建立企业标准体系。
企业标准体系
的构建将全方位提高企业标准化水平，提高企业经营水平。
3.2注重冷链物流技术提升和人才培养
人才是企业运营的根本，专业人才将推动企业尽快适应新的技术、设备、管
理等，创造更大的效果。
人才培养可以从引进专业冷链物流人才开始。
专业冷链
物流人才可以直接引进，逐渐带领企业经营。
二是实施个性化人才培训。
根据企
业的实际需求和未来业务的发展，进行个性化的人员培训。
第三，进行企业员工
培训。
定期对企业人员进行培训，并设置评估计划以提高现有员工的专业知识。
3.3冷链信息化
当前冷链同行的信息化水平从总体来说处于社会全行业的中低水平，通过信
息化来实现差异化，打造南昌冷链的核心竞争力，是南昌冷链发展的一条捷径，
前期信息系统主要实现以下几个方面：一是手机端下单。
APP 和微信是目前最方
便的客户沟通渠道，通过手机端下单可以方便客户提前预约，并减少传统的通过
传真机和电话等方式预约产生的二次信息录入工作。
二是流程系统化。
通过信息
系统规范作业流程，减少手工录入的频率，提高信息传递效率和准确率。
三是温
度全程可监控，移动客户端可视。
通过对在途温度湿度的监控，有效规范运输操作，减少食品变质风险，并增加客户的信赖度
3.4加快普及冷链物流理念
对冷链物流的关注与冷链物流的发展密切相关。
在普及冷链物流的认识方面，可以邀请著名学者或冷链物流企业高管参加社区学校，进行宣传冷链物流基本知
识的讲座。
尤其是如果对冷链物流没有严格的控制，那么对易腐败食品的化学变
化以及对人体有何危害的知识就是这样。
要切实加强理解冷链物流各部分对控制
有多重要的观念。
4冷链运输技术的发展趋势
我国低温储存绝缘结构以相对普遍的方式采用内部隔热材料，低温储存建设
出现很多热桥，但冷藏的建筑结构和稳定性不受温度传导影响，设计、施工时要
加强注意力，最大限度地减少冷桥的使用量。
对于建筑施工中不可避免的冷桥因素，需要采取适当措施减少冷藏的建筑物受到冷墙的影响，包括用保温材料保护
冷藏。
低温存储建设中最常见的冷桥问题是，格式门的位置、冷藏守门员外部的
区域以及内部转换和结冰现象容易出现，因此最好的方法是使冷冻食品在较低温
度下进入冷藏，从而减少温度落差对冷藏冷量的影响。
这个问题的最佳解决方案
是在库门的位置安装机械焊料，最大限度地降低外部温度和内部温度的交换，以
避免在不同温度相交的情况下出现潮湿、流动的水。
另外，冷藏库门应该在温度
容易进入的地方和内部之间，制定结构上的防冻对策。
此外，要保持冷藏门之间
的温差控制在摄氏4度以上，减少冷桥的形成，将隔热墙的内部和外部连接良好，储藏门与冷藏墙顶部之间的距离最好控制在1 . 3米以内，并且要好好制造隔热带。
通过技术层面的发展趋势分析，冷桥造成的损害减少需要通过三个方面进行分析。
一是在建筑展开之前妥善规划，将冷桥问题纳入规划中，最大限度地减少热桥的
发生情况。
二是加强隔热材料的开发，为冷藏制定适当的保护措施；第三，通过
库门的设计，减少冷桥对冷藏的负面影响。
结束语
综上所述，本文研究分析了冷链运输的现状及相关的冷桥技术，目前我国情
况下冷链运输及相关技术的发展还有很大的提升空间，为人力、物力等提供了充
足的资源，在研究中取得了突破，需要进一步促进我国冷链运输的发展。
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