桥式起重机(行车)基础知识培训
是使钢丝绳能整齐地排列在卷筒上， 防 止 钢丝绳混乱、重叠而引起电动葫芦产
生机械故障，损坏电动葫芦 ； 并防止相邻钢丝绳相互摩擦，提高钢丝绳的使用
寿命 。导绳螺母切成5块，由连接钢带和导绳板连成一体，钢丝绳从导绳板长形
槽
内伸出。导绳螺母与卷筒绳槽啮合
，卷筒转动驱动导绳螺母横向移动
导绳螺母
，以完成导绳动作。吊钩冲顶使卷 筒变形会影响导绳器的正常工作或
答：…… 答：……
第一节 起重机(行车)常见故障与 危害
冲顶：冲顶是行车最常见的故障，冲顶就是吊钩上升时没有及时断电，使吊
钩在钢丝绳的拉力作用下顶到卷筒上。
冲顶的危害
损坏吊钩滑轮 卷筒变形 导绳器受挤压断裂
导绳器无法安装
钢丝绳变形断股 减速器损坏 联轴器损坏
吊钩和起吊物坠落
第一节 起重机(行车)常见故障与 危害
减速器 锥形电机
输出齿轮 连接起升机构
第二节 桥式起重 机的构造 轨道、普通起重小车与起升机构的连接：
主梁/轨道
起重电机
减速器
卷筒装置
连接起升 机构螺栓
主梁/轨道 运行电机
起升机构
第二节 桥式起重 机的构造 轨道、冶金起重小车与起升机构的连接：
主梁/轨道 减速器
起重电机
卷筒装置
连接起升 机构螺栓
的压力，使转子和与转子连成一体的风扇制动轮(5)产生轴向位
移，风扇制动轮上锥形制动环(6)与后端盖(9)脱开，转子自由
运转(即工作状态)。当断电后，磁拉力消失，在压力弹簧作用
下，风扇制动轮与后盖压紧，依靠制动环产生的摩擦力矩，在
瞬间实现制动。
减速器
减速器输出轴
弹性联轴器
卷筒
减速器输入轴
弹簧
制动器座 制动轮
次重复上述动作可使重物安全降到地面
上。其常见故障是吊钩冲顶后使外壳变
形，影响棘爪的摆动幅度，或棘爪轴承
损坏或脱落也会使第二制动不能工作。
其危害是吊钩(起吊物)下滑，危及人身
安全或设备安全。
第二节 桥式起重 起重机的取物机装置的：构造
吊钩：吊钩通常有锻造吊 钩和板钩。我们常用的是 锻造吊钩。锻造吊钩一般 选用强度高、韧性较好的 20#优质碳素钢加工而成 。
减速器的高速轴端，并经三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数
之后，由减速器低速轴输出，又通过减速器输出齿轮与小车主动车轮联接，
而从带动了小车主动车轮的旋转
，完成小车的横向运送重物的 目的。
被动轮
主动轮
起重小车是依靠钢板悬挂 在横梁上，过度受力情况下连 接螺栓或小车轮轴或钢板会变 形弯曲，小车主被动轮脱离轨 道，造成电动葫芦坠落，发生 事故。
桥式起重机(行车)基础知识培训
常见桥式起重机（行车）
单梁桥式起重机（常说的天车、行车）
常见桥式起重机（行车）
电动单梁悬挂起重机（KPK）
常见桥式起重机（行车）
简易单梁悬挂起重机（电动葫芦）
第一节 思考题
一．生产中，行车的常见故障有哪些？ 二．导绳器损坏的危害有哪些？ 三．吊钩冲顶会造成行车哪些部件损坏？ 四．钢丝绳缠绕轴间会造成哪些严重后果？
钢丝绳乱绕；缠绕轴间
导绳器损坏 的危害
断火器不工作
钢丝绳反卷 吊钩冲顶
第一节 起重机(行车)常见故障与 危害
滑车(制动器失效)：滑车是由于制动器失效而造成刹车失灵。
大车滑车 行走轮啃轨、停车定位不准
人身伤亡事故 设备事故
滑车
(制动器失效) 小车滑车 停车定位不准
的危害
人身伤亡事故 设备事故
升降滑车 起吊物坠落
第二节 桥式起重 机的构造
金属结构：桥架的金属结构由主粱和端粱组成，分为单主粱桥架和双
粱桥架两类。单主粱桥架由单根主粱和位于跨度两边的端粱组成，双粱
桥架由两根主粱和端粱组成。
第二节 桥式起重 机的构造 桥 架 运行机构：行车的运行驱动装置布置在桥架上，由电动机通过传
动机构和装在横粱上的车轮来实现。
钢丝绳缠绕轴间：钢丝绳缠绕是钢丝绳没有规范缠绕在卷筒上，而是缠绕
到卷筒两端主轴间隙，最常见的是缠绕在减速器端轴间。
钢丝绳缠绕轴间 的危害
损坏减速器，外壳破裂 钢丝绳变形断股报废
减速器坠 落
人
设
身
备
伤
事
亡
故
事
故
第一节 起重机(行车)常见故障与 危害
导绳器损坏：导绳器损坏是由于断裂而顺钢丝绳坠落下来。其危害是：
主 轴 （ 主 轴 、 转子和与转子连成一体的风扇制动轮 ） 向 电 机 端 产生轴向位移 ； 电机关闭时主轴向减速器端轴向位移。这两个轴向位移靠滑键产生滑动来完 成。联轴器是易损件。联轴器损坏会使吊钩(起吊物)不能上升或下滑，危及 人身安全或设备安全。
新联轴器
磨损联轴器
第二节 桥式起重 机的构造 导绳器：导绳器又叫排绳器，由导绳螺母、导绳板、连接钢带组成。它的作用
、补 偿 轴 和 半 齿 联 轴 器 将 动 力 传 递 给 减速器的高速轴端，并经减速器把
减速箱
电动机的高转数降低到所需要的转
数之后，由减速器低速轴输出，又 经全齿联轴器与大车主动车轮轴联
锥形电机
接，从而带动了大车主动车轮的旋
转，完成桥架纵向吊运重物的目的。
大车的两端驱动机构是一样的。
电机齿轮
第二节 桥式起重 机的构造 锥形转子电动机：锥形转子电动机，具有产生轴向磁拉力的特点。电机借
般为8m/min—16m/min
第三轴
卷筒空心轴
左图是一种三级齿轮减速 机结构，电机主轴带动减速机
第一轴——第二轴——第三轴
，第三轴带动空心轴带动工作
机构实现传动。减速器常见故
障是轮齿磨损或断齿，齿轮损
第二轴
第一轴
坏会使吊钩(起吊物)不能上升 或下滑，危及人身安全或设备 安全。
第二节 桥式起重 机的构造 联轴器：靠滑键连接起重电机主轴与减速器第一轴，由于起重电机启动时，
答：……
六．吊钩下滑的原因是什么？如何处理？
答：……
七．电机缺相的危害是什么？应如何处理？
答：……
第三节 思考题
一．当吊钩下行到最低位置时，卷筒上应保证钢丝绳最少缠绕几圈？它的 作用是什么？
二．导绳器损坏的原因是什么？预防措施是什么？ 三．冶金电动葫芦的第二制动失效的原因是什么？ 四．操作中，发现触点粘连（行车一直向一个方向运行且不能停止）应如
超载限制器
第二节 桥式起重 机的构造 卷扬限位器：保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源，它是
通过切断36v控制电源使继电器分离来工作的。卷扬限位器的常见故障重锤螺
丝掉落重锤不受钢丝绳约束、行程开关被短接或因粉尘原因不分离等。卷扬限
位器失效会造成吊钩冲顶，损坏卷筒、吊钩；严重时会使减速器断轴、断齿。
由不锈钢材料制成。
第二节 桥式起重 机的构造 冶金电动葫芦第二制动工作原理：在正常工作时第二制动不起作用，当第
一制动器失灵或者出现轴断、齿
行
断重物自由下落，卷筒转速达到
程
开
一定的转速（正常转速的 1.25
关
倍）时，凸轮作用在摆臂上的滚
轮的离心力使摆臂向外甩摆的幅
度增大，克服弹簧力，棘爪插入
棘轮槽内，使卷筒停止转动。此
桥架的分别驱动是主梁两边 的车轮由两个相同的驱动装 置独立驱动，它们之间没有 机械的联系。但必须保证两 台电动机同步。
端粱
电机
车轮
减速箱
第二节 桥式起重 机的构造 运行系统的传动：桥架运行机构 的 驱 动 采 用 "三合一"驱动方式，即制动器、
减速器和电动机组合成一体的驱动方式。动力由电动机发出，经制动轮联轴器
上下
升降
时重物 停在空中。
第二节 桥式起重
机的构造 在摆臂的摆动时，摆臂上的凸体将行程开关压下，使下降接触器断电不
能下降而只能上升。
为了将重物降到地面，可按动上升
行
按钮，卷筒上升，棘爪在棘轮与弹簧的
程
开
作用下从棘轮槽中脱离出来，关闭上升
关
按钮，卷筒停止上升，（因第一制动器
失灵）使重物自由下落被再次制动，多
限位杆 钢丝绳
限位开关 导绳器
第二节 桥式起重 机的构造 制动器：电机工作与停止时，与电机主轴连成一体的风扇制动轮上锥形制动
环与后端盖产生开启、闭合，完成电机工作与制动。锥形制动环是易损件，常 见制动器故障是行车在停车时不能立即制动而滑车。吊钩下滑最为常见，特别 是在起吊重物时最易发生，这时就表示制动环磨损，应立即呼叫专业人员调整 或更换。
是什么？ 三．上升极限位置限制器也叫重锤限位器或卷扬限位器，它的作用是什么？
它控制的是多少伏电源？ 四．吊钩下滑的原因是什么？如何处理？ 五．电机缺相的危害是什么？应如何处理？
第二节 桥式起重机的构造
单梁桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天 车、行车。 行车由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。
主梁/轨道 运行电机
起升机构
第二节 桥式起重 机的构造 起升机构：起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒、钢丝绳、滑轮和
导绳器以及安全机构。 电动机通过减速器带动
减速器
电动机
卷筒转动，使钢丝绳绕 上卷筒或从卷筒放下， 以升降重物。
卷筒 卷扬限位器 重锤
导绳器 钢丝绳
滑轮
第二节 桥式起重 机的构造 起升机构减速器：改变电机输出轴转速，将动力传递给卷筒。减速后速度一
助轴向磁拉力和弹簧及风扇制动轮的作用使其起动和制动。锥形转子电机的 常见故障是制动失效造成滑车和电源缺相。电源缺相的表现是电机有通电响 声但不工作。缺相会造成电机绕组烧毁，电机报废。在工作中遇到相应电机 开动后不工作应首先停止作业，呼叫专业人员确定是否缺相，排除故障。
行车作业安全培训
桥式起重机都是以桥形主梁的金属结构作为 主要承重构件，通常称为“天车”或“行 车”，常见的有单梁式和双梁式。
特点：
1、具有桥架形式的承载结构； 2、一般能够在一个长方形的空间内搬运物品
LOGO 一、起重机械基础知识
Hale Waihona Puke 行车的组成机械部分行车
金属结构部分 电气部分
环形链扭曲不能使用； 环形链拉长不能使用； 环形链有缺口、裂痕不能使 用； 环形链严重磨损不能使用。
LOGO
钢丝绳安全要求
钢丝绳截距内断丝7-8根不能使用 ； 钢丝绳直径磨损40%不能使用； 钢丝绳内部有严重腐蚀不能使用； 钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、 受电弧高温灼伤影响不能使用。
LOGO
钢板钳安全要求
LOGO
LOGO
LOGO
LOGO 四、起重行车工“十不吊”
（1）吊物上站人或有浮放物件不吊； （2）超负荷不吊； （3）光线暗淡信号看不清，重量不明不吊； （4）吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊； （5）工件埋在地下不吊； （6）斜拉工件不吊； （7）棱角物件没有防护措施不吊； （8）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； （9）安全装置失灵不吊； （10）违章指挥不吊。
出现断裂、裂痕现象不能使用； 出现扭曲、焊接、拉长不能使用； 磨损严重不能使用； 销环损坏不能使用。
断裂、扭 曲、拉长
削环损坏 严重磨损
断裂、扭 曲、拉长
LOGO
起重磁铁安全要求
不可超重吊装； 不可吊装过长工件； 不可长时间悬空； 吊装过程中严禁下方站人。
LOGO
吊索具的安全使用
LOGO
LOGO
2、工装无吊环吊耳，吊钩安装无固定位置； 3、吊运过程中违章，起吊高度过高。
行车(桥式起重机)培训教程
在港口和码头，桥式起重机用于装 卸货物，是物流链中的重要环节。
02
行车(桥式起重机)操作基 础
操作规程与安全须知
操作规程
在操作行车前，必须经过专业培 训并取得操作证书。操作时应严 格遵守行车操作规程，确保安全 。
安全须知
在操作行车时，必须佩戴安全帽 、安全带等防护用品。严禁在酒 后、疲劳状态下操作行车。
设备结构与工作原理
设备结构
行车主要由起升机构、运行机构、旋 转机构、电气控制系统等部分组成。
工作原理
通过起升机构实现物料的升降，通过 运行机构实现物料的水平搬运，通过 旋转机构实现物料的旋转。电气控制 系统负责控制行车的各种动作。
常见故障与排除方法
01
故障一
起升机构无法升降
02
排除方法
检查电机、减速器、制动器等 部件是否正常，如有异常及时
行车(桥式起重机)培 训教程
目录
• 行车(桥式起重机)简介 • 行车(桥式起重机)操作基础 • 行车(桥式起重机)操作技能提升
目录
• 行车(桥式起重机)安全与环保 • 行车(桥式起重机)发展趋势与展望
01
行车(桥式起重机)简介
定义与特点
定义
行车，也称为桥式起重机，是 一种用于在固定轨道上水平移
使用低排放发动机，减少废气对大气环境的污染。
节约能源
合理配置设备参数，提高能源利用效率，降低能耗。
安全事故案例分析
事故原因分析
对典型安全事故进行深入分析，找出事故发生的主要原因，为预 防类似事故提供借鉴。
事故责任认定
明确事故责任归属，对相关责任人进行处理，强化安全意识。
事故教训总结
总结事故教训，提出相应的改进措施和建议，完善行车(桥式起 重机)安全管理制度。
行车(桥式起重机)培训教程 ppt课件
ppt课件
20
பைடு நூலகம்
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②起升机构 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。 电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷 筒放下，以升降重物。
ppt课件
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滑轮
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22
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吊钩
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12
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•双推杆制动器
ppt课件
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②块式制动器
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15
Changsha Cosma
大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。 集中驱动
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4
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行车主梁
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5
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行车主梁
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6
行车 起重安全培训
•行车起重安全基本知识•行车操作安全培训•起重操作安全培训•行车起重安全事故案例分析•行车起重安全考核与评估01行车起重安全基本知识01桥式起重机桥式起重机是一种横架于车间上空进行物料搬运的起重设备，具有较大的作业空间和较快的运行速度。
02塔式起重机塔式起重机是一种用于高层建筑施工的起重设备，具有较大的作业范围和较高的吊装高度。
03汽车起重机汽车起重机是一种将起重机安装在汽车底盘上的起重设备，具有较好的机动性能和越野性能。
行车起重设备简介安全生产法在《中华人民共和国安全生产法》中，对行车起重设备的安全管理提出了明确要求，包括设备的定期检测、维修保养、操作人员持证上岗等方面。
特种设备安全技术规范针对行车起重设备的生产、使用、检验检测等环节，国家制定了相应的安全技术规范，以确保设备的安全性能。
行车起重安全标准与规定操作前检查01在操作行车起重设备前，应对设备进行全面检查，确保设备处于正常状态。
02安全操作在操作过程中，应严格遵守安全操作规程，严禁超载、违章操作等行为。
03作业后保养在完成作业后，应对设备进行保养和清洁，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
行车起重安全操作规程02行车操作安全培训在操作行车前，必须对设备的各个部件进行检查，确保其处于正常工作状态。
检查设备状态了解工作负载明确操作人员职责了解将要吊装的物品的重量、尺寸等信息，以便合理选择设备和制定安全措施。
确保所有参与操作的人员都清楚自己的职责，并知道如何协作。
030201行车操作前准备严格按照行车操作规程进行操作，不得违规操作。
遵守操作规程操作过程中，操作人员应时刻观察周围环境，确保没有人员或物品处于危险区域。
注意观察周围环境严禁超载吊装，必须根据设备的承载能力进行吊装。
避免超载行车操作中的安全注意事项检查是否有损坏操作后应对行车进行检查，查看是否有损坏或异常情况。
设备保养完成吊装任务后，应对行车进行保养，确保设备处于良好状态。
清理现场吊装完成后，应清理现场，确保没有残留物对后续工作造成影响。
行车(桥式起重机)培训教程
行车
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在工业生产中广泛使用各种起重机械，对物料作起重、运 输、装卸和安装等作业，以减轻工人的体力劳动，提高劳动生 产率。起重机械的种类很多，其中桥架型起重机是使用最广泛 的一种起重机械。 桥式起重机是横架在车间、仓库及露天料场固定跨间上方， 并可沿轨道移动，取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车上， 使取物装置上的重物实现垂直升降和水平移动，以及完成某些 特殊工艺操作的起重机，习惯上叫做“行车”或“天车”。它 具有构造简单、操作方便、易于维修、起重量大和不占地面作 业面积等特点，是各类企业不可缺少的起重设备 。
3
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按照主梁的数目，桥架分为单梁和双梁。 长沙卡斯马冲压车间的行车均为双梁结构的。 电动双梁桥式起重机的桥架主要由两根主梁和两根端梁组成。 主梁和端梁刚性连接，端梁的两端装有车轮，作为支承和移动桥 架用。主梁上有轨道供起重小车运行用。 桥架的结构形式主要取决于主梁的结构形式。桥架主梁的结 构形式繁多，主要有四桁架式和箱形梁式两种，以及由这两种基 本形式发展起来的空腹桁架式。 箱形梁结构桥架是行车桥架的基本形式，它具有制造工艺简 单、通用性强、易于安装和检修方便等优点。 在5～80t的中、小起重量系列行车中，主要采用这种结构形 式，但它的自重较大。
38
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3、滑轮的安全要求 •滑轮、卷筒和钢丝绳三者共同组成起重机的卷绕系统，将驱动 装置的回转运动转换成吊载的升降直线运动。滑轮和卷筒是起重 机的重要部件，它们的缺陷或运行异常会加速钢丝绳的磨损，导 致钢丝绳脱槽、掉钩，从而引发事故。 •滑轮不应有缺损和裂纹，滑轮槽应光洁平整，不得有损伤钢丝 绳的缺陷。 •滑轮应配置防止钢丝绳跳出绳槽的装置。 •金属铸造的滑轮，出现下述情况之一时应报废。 ①裂纹； ②轮槽不均匀磨损达 3mm； ③轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%； ④因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳的50%。
2024桥式起重机(行车、天车)培训课件
桥式起重机(行车、天车)培训课件目录•桥式起重机概述•桥式起重机安全操作规程•桥式起重机维护与保养知识•桥式起重机操作技能培训•桥式起重机安全管理与法规要求•桥式起重机发展趋势及新技术应用PART01桥式起重机概述定义与分类定义桥式起重机，又称行车或天车，是一种在固定跨间内运行，通过桥架上的起重小车或电动葫芦进行物料搬运的起重设备。
分类根据结构形式和使用场合的不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机、冶金专用桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。
工作原理及结构组成工作原理桥式起重机的工作原理主要是通过大车运行机构、小车运行机构和起升机构三大运行机构协调工作，实现物料的空间搬运。
其中，大车运行机构负责起重机的纵向移动，小车运行机构负责起重机的横向移动，起升机构则负责物料的升降。
结构组成桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构和起升机构等部分组成。
其中，桥架是起重机的主体部分，由主梁、端梁、走台和栏杆等构成；大车运行机构包括电动机、制动器、减速器和车轮等；小车运行机构则包括电动机、制动器、减速器和车轮等；起升机构包括电动机、制动器、减速器和卷筒等。
应用领域与发展趋势•应用领域：桥式起重机广泛应用于工厂、仓库、码头等场所，用于搬运各种物料，如钢材、木材、水泥、煤炭等。
同时，在冶金、化工、电力等特殊行业也有广泛应用。
•发展趋势：随着科技的不断进步和工业生产的自动化程度不断提高，桥式起重机的发展趋势将主要体现在以下几个方面：一是大型化和高速化，以满足现代工业生产对高效率和高产能的需求；二是智能化和自动化，通过引入先进的控制技术和传感器技术，实现起重机的自动定位和精准搬运；三是环保和节能化，采用新型材料和高效电机等节能环保技术，降低起重机的能耗和排放；四是安全性和可靠性提高，通过加强安全设计和采用高可靠性元器件等措施，提高起重机的安全性和可靠性。
桥式起重机操作培训课件
设施。
12、起重机上的梯子、平台和走台都应安装不 低于1M的防护栏杆，其宽度 不小于600mm， 并设有不低于150mm的挡板。直梯或倾角超过 75°的斜梯，其高度超过5m时，应设有弧形防 护圈。直梯超过10m时，每隔5-6M应有带防护 栏的休息平台。 13、起重机所有带电部分的外壳，均应进行可 靠的接地，以免发生意外的触电事故。小车轨 道不是焊接在主梁上的也要采取焊接接地。降 压变压器应按图纸规定在抵押侧接地。上述接 地要定期进行检查。
3、轨道接头处的间隙，若大于2mm时，应进 行调整；
4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及时更 换；
5、规矩误差和水平误差超过规定，要及时调。
• 正常运行时，车轮轮缘与钢轨应保持一定的间 隙（20~30mm）, 如果车轮轮缘与钢轨相挤， 就会发生“啃轨”或叫“啃道”。
• 检验起重机时否啃轨，可以从以下迹象判断: 1、轨道侧面有一条明亮的痕迹，严重时
• 7、起重机运行过程中，要防止吊钩或其他 吊具产生较大的摆动。这样司机要熟练地掌 握“稳钩技术”。“稳钩技术”就是当吊钩 游摆最大幅度尚未回摆时，把小车（大车） 向吊钩游摆最大幅度的方向跟一步，以抵消 吊钩的回摆力，使吊钩平稳。
• 8、起重机吊运货物禁止从人头上越过，禁 止在吊运货物上站人。吊运应走指定的通道， 高于地面物件0.5m 以上，但不得低于1.5m。
• 带翻：用斜拉的操作方法进行翻物。 • 双吊钩起重机的操作 • 用两台起重机同时起吊一个物体
十不吊
各种型号的起重机操作式必须经过安全培 训，具有熟练的操作技能，经考核合格后才 能上岗。起重机操作工要确保安全，必须严 格遵守操作规程。要做到“起重作业十不 吊”： １、指挥信号不明或物体状态质量不明不吊 ２、超负荷不吊 ３、斜拉歪拽不吊
桥式起重机(行车)基础知识培训90页PPT
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
桥式起重机(行车)基础知识培训 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
Байду номын сангаас
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
桥式起重机培训资料
2023-11-07CATALOGUE目录•桥式起重机简介•桥式起重机的基本结构•桥式起重机的操作方法•桥式起重机的维护与保养•桥式起重机的安全操作规程•桥式起重机的事故案例分析01桥式起重机简介桥式起重机是一种在固定跨间内吊运重物的起重机，其构造包括桥架、小车、大车运行机构和电气设备等部分。
桥式起重机适用于露天作业，具有较大的跨度和载重量，是热源厂、港口、码头等场所常用的起重设备之一。
桥式起重机的定义桥式起重机的种类根据用途不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机和专用桥式起重机两大类。
通用桥式起重机适用于多种作业场所，如工厂、铁路、港口等，可进行多种物品的吊运。
专用桥式起重机适用于特定场所，如冶金、矿山等，可进行特定物品的吊运。
桥式起重机的主要参数跨度是指桥式起重机在轨道上运行的两端之间的距离，根据实际需要选择合适的跨度。
起重量是指桥式起重机能够吊运的最大重量，根据实际需要选择合适的起重量。
电气设备是桥式起重机的核心部件之一，包括电动机、控制器和保护装置等，保证桥式起重机的正常运行。
工作速度是指桥式起重机在轨道上运行的速度，包括大车和小车的运行速度，根据实际需要选择合适的工作速度。
桥式起重机的主要参数包括跨度、起重量、工作速度和电气设备等。
02桥式起重机的基本结构结构桥架是由两根主梁和若干个端梁组成的桥梁结构。
作用支撑和固定起重机的各个部件，如起升机构、小车运行机构等。
桥架桥式起重机的传动机构主要包括电动机、减速器、制动器和卷筒等部分。
类型将电动机的动力传递到卷筒，使卷筒能够旋转，从而带动钢丝绳和吊钩升降货物。
作用传动机构控制装置组成桥式起重机的控制装置主要包括控制器、接触器和限位开关等部分。
作用控制起重机的各个动作，如起升、下降、左右移动等，同时具有安全保护功能。
电气设备组成桥式起重机的电气设备主要包括电动机、控制变压器、电缆、开关等部分。
作用提供电力支持，保证起重机的正常运转和控制装置的正常工作。
桥式起重机培训资料培训材料
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• 如果大车运行机构两侧的制动器制动力 矩偏差较大时，吊钩、吊物游荡产生的 附加力矩和啃道的力矩相叠加，可能导 致桥架和厂房变形。
• 五、稳钩不好对安全方面的影响。
• 吊钩，吊具及吊物不能平稳起动、运行 和停止，摆动不定就很危险。首先说起 动的时候，如果不能做到平稳起动，吊 物在起吊后产生游摆
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• 如果起钩不平稳、吊运过程中吊具 晃动过大就易造成成品材倾斜脱落 的现象，就会危及到地面工作者的 人身安全和造成地面设备损坏的重 大事故。停车时如果不能做到稳， 也易对周围的人或者设备造成损坏 ，安全就不能得到保障。
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• 六、稳鈎不好对生产的影响。
• 如果司机稳鈎技能差，对生产必定产生严 重影响：1、影响机车有效作业率。在吊车的 操作原则中，稳鈎处于基石的地位，没有以稳 为基础，既不能做到快，也不能保证准，甚至 可能出现越想快，吊物晃动越严重，欲速则不 达，增大了单位作业时间内的无效工作量；2 、不稳则不能保证安全，引发的事故一方面会 对职工的生命安全，另一方面，事故对生产必 然造成严重冲击甚至停产，损失同样不可低估 。
• 钢丝绳、吊钩、和制动器——安全作 业的重要环节
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• 卷筒的安全检验及报废标准：
• 1.卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的 性能；
• 2.多层缠绕的卷筒，端部应有凸缘。凸缘高出量，应 比最外层高出2倍钢丝绳直径或链条的宽度；
• 3.用于起升机构和变幅机构的卷筒，筒体内无贯通支 承轴的结构时，宜采用钢材制造。
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• 控制。二是需要行车参加紧 急抢险。这时要求行车操作 人员反应迅速，酌情采取各 种超常规的应急措施，以尽 量避免恶性事故的发生。