运输事故应急预案

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道路运输事故专项的应急预案5篇

道路运输事故专项的应急预案5篇一、指导思想坚持“以人为本、生命至上”的原则，牢固树立“平安第一”的思想，充分认识恶劣天气对公路水路运输平安构成的严峻影响，全力做好恶劣天气条件下的交通运输平安工作，预防和削减各类交通事故的发生，最大限度地削减恶劣天气对交通运输平安造成的损失，确保我县交通运输平安。

二、组织领导成立县交通局雨雪冰冻灾害交通运输平安管理工作应急处置领导小组：（一）领导小组职责是：一是依据上级指示启动应对雨雪冰冻灾害交通运输应急预案；二是我局对雨雪冰冻灾害对交通运输影响程度向上级报告经同意后决定启动应急预案；三是对雨雪冰冻灾害交通运输平安管理工作的应急处置统一指挥、协调、部署，并组织实施；四是研究应急处置工作中消失的问题，制定应急处置的对策和处置方案；五是与安监、公安交警、城管等部门协调有关处置工作。

（二）领导小组下设办公室和6个工作组：1、办公室：由任主任，任副主任成员。

职责是：做好上传下达、信息联络、请示报告工作，协调对各工作组之间的工作，加强各方联系和信息沟通，准时把握应急处置情况，准时通报、报告应急处置情况，做好应急处置工作。

2、应急处置一组：由雨雪冰冻灾害公路畅通应急保障行动领导小组成员组成。

根据《县雨雪冰冻灾害公路畅通应急保障行动方案》开展工作。

3、应急处置二组：由雨雪冰冻灾害公路运输旅客滞留应急处置领导小组成员组成。

根据《县雨雪冰冻灾害公路运输旅客滞留应急处置预案》开展工作。

4、应急处置三组：由水上交通突发公共事件应急工作领导小组成员组成。

根据《县水上交通突发公共事件应急保障预案》开展工作。

5、宣传组：由沈宏任组长任副组长，成员。

职责是：做好应急处置期间的信息收集、上报和宣传报道工作，协调新闻单位对外预案信息，提示留意事项。

道路运输事故专项的应急预案精选篇2一、总则1：编制目的为了提高对恶劣天气的快速反应和应急处置能力，保障在发生恶劣天气期间人民生命财产的平安，把灾害损失削减到最低点，特制定本预案。

运输公司事故应急预案

运输公司事故应急预案运输公司事故应急预案（通用8篇）在学习、工作、生活中，有时会出现一些突发事件，为了控制事故的发展，通常需要预先编制一份完整的应急预案。

应急预案应该怎么编制才好呢？以下是店铺为大家整理的运输公司事故应急预案（通用8篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

运输公司事故应急预案1一、编制目的为规范危险品运输事故应急处置程序，明确各所辖管理所、机关各科室在应急管理体系中的职责，及时、高效、有序的组织实施危险品运输事故的应急救援、处置工作，最大限度减少交通事故伤亡、财产损失和社会影响，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规的规定，结合所管辖路段火灾事故应急处置的实际，制定本预案。

二、指导思想以“安全第一，预防为主”的安全生产方针为指导，坚持“以人为本、预防为主、分级管理、逐级负责”的基本原则，明确各管理所、机关各科室的应急管理、救援职责，强化抢救意识和大局观念，统一指挥，明确分工，各尽其责，保证救援工作安全高效、快速有序进行。

事件处理坚持“安全第一，防范为主”的原则，以人员疏散为先，人员抢救为主，其次减少设备、财物损失，再次考虑障碍排除，维持交通秩序、车辆疏散及改道分流。

三、适用范围适用于载有易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射等危险化学品的车辆在所管辖路段内发生的交通事故，可能造成严重后果的；车辆发生泄漏、爆炸、疏散等情况。

四、危险品运输事故应急救援小组为加强对危险品运输事故应急救援工作，特成立危险品运输事故应急救援领导小组，全面协调和指导危险化学品运输事故应急救援、处置工作。

组长：分公司经理副组长：党委副书记、分公司副经理成员：分公司各科室、管理所负责人值班电话：xxxxx五、应急响应（一）事故的应急处置以所辖路段主管单位响应为主，依托领导小组具体组织实施本路段内发生的危险化学品运输事故的应急救援、处置工作，各管理所、直属各单位的负责人是事故路段内应急处置领导小组的第一责任人。

道路运输车辆伤害事故应急预案(8篇)

道路运输车辆伤害事故应急预案（精选8篇）在平时的学习、工作或生活中，保不齐会遇到一些意料之外的事件或事故，为了将危害降到最低，常常要根据具体情况预先编制应急预案。

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道路运输车辆伤害事故应急预案（精选8篇）1一、指导思想市委、市政府的统一领导下。

坚持以人为本、和谐发展的理念，从讲政治、保稳定、促发展，维护好、实现好最广大人民利益的高度，全力做好重特大道路交通事故的救援和处置工作，最大限度地减少人民群众的生命财产损失，维护社会稳定。

二、组织领导市人民政府成立由主管副市长任组长，分管副秘书长、市安全生产监督管理局、市公安局分管领导任副组长，公安、安监、民政、交通、建设、医疗卫生、交警、消防、保险、公路、运管、社保、农牧、农机监理等单位负贵人为成员的重特大道路交通事故应急处置工作领导小组。

办公室设在市公安局交警文队、交警支队支队长任办公室主任，分管交通事故预防及处理工作的副支队长任办公室副主任。

具体负责重特大交通事故应急处置工作的组织指挥和协调处理工作。

领导小组下设现场指挥、事故调查、现场勘查调查、现场保卫、医疗救护、现场救援保障、善后处理、联终接特等工作组，分工负责，密切配合，确保重特大道路交通事故处置工作有条不紊的进行。

三、工作职责一领导小组职责。

指导重特大通路交通事故的应急处置，协调县区人民政府调用救援设备、物资和人员，必要时协调当地驻军、武警部队参加抢救和维护现场秩序。

二领导小组办公室职责。

负责重特大交通事故应急处置预案的启动和紧急处置，综合报告事故发生情况和善后处置情况，传达贯彻领导小组的指令，组织召开新闻发布会，向社会公布事故有关情况。

三领导小姐各工作组职责。

1现场指挥组：由市重特大交通事故紧急处置工作领导小组成员组成，负责全面指挥和组织处置工作。

2事故调查组：由有关人民政府、安监、监察、公安等部门组成，对负有安全监管职责的单位、管理人员的行政管理责任进行调查并提出处理意见。

运输公司安全事故应急救援预案（三篇）

运输公司安全事故应急救援预案1. 事故事前准备：- 设立应急救援指挥机构，明确指挥体系、人员分工和职责，应急救援指挥机构应包括应急救援总指挥和相应的部门负责人；- 确定事故现场负责人，负责现场指挥、协调救援等工作；- 对可能发生的事故进行预测和评估，制定相应的逃生和应急救援方案，并进行演练；- 开展应急救援演练和培训，提高员工对应急救援工作的意识和能力；- 建立健全事故报告、调查和处理机制，对事故进行调查和责任追究。

2. 事故发生时的处置：- 确定事故类型和程度，及时报警并通知相关部门；- 立即启动应急救援指挥机构，按照预案进行指挥、调度和协调；- 制定事故现场安全措施，确保救援人员和受伤人员的安全；- 快速组织救援人员和设备到达现场，进行伤员救治、火灾扑救、危险品处置等工作；- 与相关部门、企业合作开展事故处理工作，协调应对事故后果和影响。

3. 事故后的处理：- 进行事故调查和责任追究，查明事故原因和责任；- 给予受伤人员妥善的医疗和心理援助，确保其权益；- 组织事故后续的技术处理和恢复工作，如清理现场、修复设施等；- 汇总事故数据和救援经验，总结教训并改进预案；- 向相关部门、企业和公众发布事故处理情况和防范措施，提高公众对公司的信任度和安全意识。

以上是一份简要的运输公司安全事故应急救援预案，具体的预案内容应根据不同运输公司的实际情况进行细化和完善。

运输公司安全事故应急救援预案（二）第一章绪论1.1 编制目的运输公司是物流行业中的重要组成部分，其主要职责是负责货物的运输和配送工作。

在日常运营中，不可避免地会面临各种安全事故的风险，如交通事故、火灾、泄漏等。

为了能够及时、有效地应对和处理各类安全事故，保障员工和货物的安全，保护公司的财产和声誉，特制定本应急救援预案。

1.2 编制依据（根据公司实际情况，列举并解释相关法律法规、行业标准等）1.3 适用范围本预案适用于运输公司内的所有部门和岗位，包括公司内部及外部的所有员工和外来人员。

道路运输生产安全事故的应急预案

道路运输生产安全事故的应急预案道路运输生产安全事故的应急预案（精选8篇）在现实生活或工作学习中，有时会出现一些意料之外的事件或事故，为了减小事故造成的危害，就常常需要事先准备应急预案。

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道路运输生产安全事故的应急预案（精选8篇）1为保障全市车辆超限超载治理工作（以下简称治超）期间社会经济的正常运行和流通市场的相对稳定，保证人民群众生活必需品的供应，结合省交通厅下达的文件要求，特制定本应急预案。

一、组织领导治超期间道路运输保障应急工作要遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、保障有力”的原则。

区道路运输保障领导小组由任组长；任副组长，成员：；办公室设在运管所运政股，由兼任办公室主任、任办公室副主任、为成员，并配合领导做好道路运输保障工作。

值班电话：（24小时值班）（上班时间）道路运输保障领导小组具体负责治超期间田区道路运输保障的组织、协调与实施，统一部署，统一调配应急运输车辆，执行运输保障任务，并加强组织督察。

一旦出现市场异常波动等情况，要及时向上级交通主管部门和市治超领导小组报告，并根据市治超领导小组指示，按规定启动应急预案，组织、调配应急运输车辆和人员，执行运输保障任务。

2、启动道路运输保障应急预案后，各应急单位要立即调集应急运输保障车辆，领取统一核发的《道路运输特别通行证》，张贴在车辆明显位置，可免交车辆通行费，并行驶军车通道。

3、各个单位在执行应急运输保障任务的过程中，应对应急运输保障车辆和设备进行认真检查，严禁车辆和设备带病操作，并按规定配备相应的证照和通讯工具。

运输应急预案精选

运输应急预案精选7篇运输应急预案篇1为确保20__年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进行，提高应对各类突发事件的能力，确保广大旅客安全、方便、有序出行，实现“平安春运”的工作目标，本着“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则，现针对企业的实际情况，制订本应急预案。

一、组织领导（一）春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。

为了切实保障春运工作有序进行，公司成立20__年春运应急工作领导小组：组长：陈__副组长：李__成员：来__涂陆武陈俊童跃建蓝国祥徐红英邹胜朝领导小组办公室设在公司安全处，由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成，赵国栋为主任，负责具体的组织协调工作。

各单位要成立相应的春运应急领导小组，具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。

（二）各单位要根据实际情况，制定和完善相应的应急预案，1月23日下班前上报总公司。

（三）值班领导为第一责任人，具体负责当日车辆的调配。

二、保障措施（一）春运期间道路情况复杂，遇雨雪冰冻等恶劣天气，各单位要针对天气和道路情况，及时采取有效应对措施。

（二）对所有工作人员进行春运安全教育，教育内容：冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。

（三）所有参加春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查，未经检测合格的一律不得参加春运。

所有参加春运的驾驶员必须签订安全责任书和交警部门组织的春运培训合格。

（四）保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管，确保客流有序、畅通；加强对消防设施的检查，确保齐全有效。

（五）机务处要做好防滑链等应急物资的准备，并进行相关操作的演练，确保正确安装使用。

（六）保修厂要加强值班制度，切实做好车辆的维修服务，及时组织人员抢修，做到优质、高效。

确保车辆正常营运。

（七）监控室工作人员要掌握车辆运行状态，及时发布管理信息和预警信息。

加强数据采集和分析，对违反规定的行为及时通报。

道路货物运输突发事件应急预案

道路货物运输突发事件应急预案道路货物运输突发事件应急预案（精选13篇）在学习、工作、生活中，有时会突发一些难以预料的事件，为了降低事故造成的危害，总归要预先编制应急预案。

应急预案的格式和要求是什么样的呢？以下是精心整理的道路货物运输突发事件应急预案（精选13篇），希望能够帮助到大家。

道路货物运输突发事件应急预案（精选13篇）1为了进一步加强危险品道路运输事故应急救援的领导和组织指挥，提高危险化学品运输事故应急处理能力，使事故发生后能迅速得到控制并尽可能排除事故造成的危害，将事故对人民生命财产和环境造成的损失降低到最小程度，现结合单位实际，特制定宁国交运局危险化学品道路运输事故灾难应急预案。

一、应急处置和救援的指导思想和原则指导思想：坚持“以人为本，救人第一”和“快速有效救援”的思想，对辖区发生的危险品运输事故能够尽快有序的实施处置和救援，及时抢救和疏散人员，控制事故发展，最大限度的减少人员和财产损失。

处置原则：预防为主，快速反应，统一指挥，分级负责，条块结合，自救为主，局部服从大局，下级服从上级。

二、组织领导1.为了做好安全生产事故应急救援工作，确保辖区人民生命财产安全，交运局专门成立了危险化学品运输事故应急救援工作领导小组，组成人员名单如下：组长：副组长：成员：2.成立应急救援小分队。

听从指挥部统一指挥，迅速进行现场救援工作第一小分队：队长：副队长：成员：第二小分队：队长：副队长：成员：三、危险化学品道路运输事故的基本内容1.危险化学品的种类及分布种类：爆炸物品，助燃气体，易燃气体，易燃液体，有毒气体，腐蚀品分布：江南、政捷危化品公司及外地通过我市区域危化品运输2.事故的主要类别：爆炸、泄漏、着火。

3.事故应急和救援的主要措施：堵漏、灭火、抑爆、疏散、冷却、隔离、中和、回收。

四、各种危险化学品应急救援的具体措施1.铵油炸药消防方法：燃烧或爆炸后着火可用水扑救。

急救：对外伤，要及时做好止血、包扎、固定和护送工作；危重烧伤病人，要保持呼吸道畅通，防止出现烧伤性休克。

关于运输车辆事故应急预案【三篇】

关于运输车辆事故应急预案【三篇】运输车辆事故应急预案篇1 1总则1.1编制目的为在发生特大交通事故后，及时高效、有序地组织开展事故处理和抢险工作，最大限度缩短事故处理时间、减少财产损失和人员伤亡，确保道路交通的正常秩序不受影响或最大限度地减少影响。

依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》，结合项目部实际，制定本预案。

1.2特大交通事故是指造成重特大人身伤亡或巨大经济损失，以及性质特别严重、产生重大影响的交通事故。

1.3本预案适用于项目部生产运输过程中发生的特大交通事故的应急救援。

2组织机构及职责组织机构及职责与总体预案相同，详见《项目部突发事件总体应急预案》。

3应急联络方式应急联络方式详见《项目部突发事件总体应急预案》。

4应急准备4.1各有车单位应参照本预案，结合实际制定本单位特大交通事故应急预案，并报项目部备案。

4.2各有车单位应急预案应包括下列内容：4.2.1本单位基本情况；4.2.2本单位可能突发的交通事故预测；4.2.3应急救援组织机构及职责；4.2.4应急救援队伍建设；4.2.5外部依托；4.2.6应急救援预案启动程序；4.2.7应急救援的实施。

4.3加强全员应急救援教育培训，提高职工预防突发交通事故意识和应急救援、自防自救能力。

5应急行动5.1特大交通事故发生后，驾驶员或乘车人应立即向本单位和当地公安交警部门报案，保护现场。

5.2项目部应急指挥中心接到事故单位报案后，应立即向项目部特大事故应急领导小组汇报，同时派人员赶往事故现场，组织救援。

5.3汇报的主要内容包括：5.3.1事故发生的时间、地点。

5.3.2事故的详细经过、人员伤亡情况、初步估计直接经济损失。

5.3.3事故发生原因的初步判断。

5.3.4事故发生后采取的措施及控制情况。

5.3.5救援事项等。

5.4项目部应急指挥中心迅速成立事故现场应急救援指挥小组，配合当地政府组织、医疗等部门协调救援工作，保证受伤人员的及时救治。

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编号：01-01版本号：2015宣城市安捷天然气运输有限责任公司运输事故应急救援预案宣城市安捷天然气运输有限责任公司签发人：实施日期：2015年1月1日前言本应急预案依据交通运输部行业标准《危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求》（JT/T911-2014）编制。

作为本企业安全生产系列应急预案之一，本应急预案编制目的在于提高危险货物道路运输事故应急处置的能力，最大限度地预防和减少运输事故的损失，保护国家、企业和员工生命财产的安全，维护社会稳定，保证企业正常生产，促进企业的持续有效较快协调发展。

本应急预案适用于宣城市安捷天然气运输有限责任公司。

目录1.企业概况2.应急救援组织设置1应急救援组织机构2组成人员3主要职责3.事故及其灾害后果预测4.驾驶人员和押运人员应急处置1停车处置2信息报告3信息报告内容4现场应急处置5.企业应急处置1信息报送和通讯联络2应急分级3应急响应和行动4应急结束6.信息发布7.后期处置1污染物处理2受伤人员处理3事故后果影响消除和现场恢复4善后赔偿5事故总结6应急预案更新8.应急保障1通信与信息保障2应急队伍保障3应急物资装备保障4经费保障5其他保障9.应急培训和演练1应急培训2应急演练10.附件附件1企业内部人员应急联系表附件2外部关联单位应急通信联系表附件3应急救援专业队伍附件4企业内部所配备的应急物资装备宣城市安捷天然气运输有限责任公司运输事故应急救援预案一、企业概况安捷天然气运输有限公司成立于2006年6月，是宣城市城市燃气有限公司的全资子公司，现有员工41人，其中驾驶人员25名，押运人员2名，装卸管理员1名，安全管理人员2名；现拥有车辆86辆，其中牵引车头25辆，罐车61辆。

运输介质为：液化天然气、压缩天然气，以宣城市周边运输要求为主，主要运送到宣城、湖南等地。

各运输车辆在运输过程中，可因操作失误、交通事故和自然灾害，公司配有常规消防器材和应急救援物资。

二、应急救援组织设置1）、应急救援组织机构公司成立“事故应急救援指挥领导小组”，下设“事故应急救援指挥办公室”和“现场工作组”。

具体如图一所示。

2)、组成人员 1.应急领导小组成员领导小组组长：朱德江副组长：汪新成员：夏沐阳、戴鹰、苏晶、罗恩平 2.技术指导组（应急办）成员组长：汪新总指挥：负责：应急启动对外联络事故报告事故处理应急领导组技术保障组现场指挥现场检测抢险、洗消警戒、疏散后勤保障救援物资副组长：夏沐阳成员：陶存宣、胡家庆、蒋业雄、陈冉3.现场工作组成员组长：汪新成员：夏沐阳、戴鹰、陶存宣、胡家庆、苏晶、王玲玲、陈冉、潘雯、邢艺亭、蒋业雄、罗恩平、全体驾押人员。

4.主要职责依据公司应急组织机构，指挥机构成员及其职责见表一。

表一：应急组织机构及分工3）事故及其灾害后果预测依据公安部门批准的行驶路线、车辆状况、理化性质，在运输过程中可能产生的事故和灾害后果预测见安全技术说明书。

4）驾驶人员和押运人员应急处置1、停车处置○1事故发生后，在条件允许的情况下，必需将车辆移动到远离人群、加油站等重点区域的空旷安全地点，靠边停车，并严格监护。

○2将发动机熄火并切断所有电源，同时设置明显的警戒标志。

○3携带随车的道路危险货物运输安全卡紧急撤离。

2、信息报告事故发生后，一名作业人员应根据安全卡上的单位紧急联系方式立即向企业报告，另一名作业人员在事故现场进行监控，并防止无关人员靠近。

同时还应立即向事故发生地的110、119、120、安全监督管理等政府有关部门报告，罐车还应立即向质量技术监督部门报告。

企业内部人员通信应急联系表见附件10-1，与外部关联单位应急通信联系表见附件10-2。

3、信息报告内容○1信息报告人姓名、联系方式、单位。

○2发生事故的类型（如泄漏、燃烧、翻车、车辆损伤等）、部位，以及事故相关情况。

○3事故发生时间，地点。

○4车辆号牌、核载吨位、车辆类型（如是罐车还必须报告车辆罐体容积），当前状况。

○5人员伤亡及危害情况。

○6涉及交通肇事逃逸的，还应当报告肇事车辆号牌、车型及其逃逸方向，逃逸人员体貌特征等相关情况。

○7周围环境情况（如建筑物性质、交通、人流、天气状况等）。

○8事故影响或可能影响范围。

○9已采取或拟采取的应急处置措施。

○10信息报告要做到准确无误。

4、现场应急处置○1佩带好相应的人员安全防护设备。

○2对照安全卡上分析的紧急情况，采取主要应急处置措施。

○3凡能通过自身处理能减少或消除的应立即有效的进行处理，因危险性大，导致无法靠近采取应急救援措施的，则在设置相应警戒隔离标志后，立即离开危险区域，并协助疏散附近无关人员。

○4要对肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，制动拖痕，血迹及其他散落物品进行现场保护，不得破坏、伪造。

如遇有爆炸、火灾、中毒可能危及安全时，为避免发生二次事故，造成人员、财产的损失，要劝导并阻止无关人员和车辆进入现场。

○5配合政府部门开展应急救援的要求。

○6积极配合企业和相关救援部门处理善后事宜。

5、企业应急处置1）信息报送与通信联络本企业和托运人24小时有效的通信应急联系表见附件10-1，企业负责事故信息接收和通报的人员、部门，在接到事故信息报告后，立即将报告人员通报的信息内容向应急指挥领导组组长报告。

2）响应分级企业应急指挥领导小组接到信息报告后，根据事故的危害程度、影响范围等因素确定事故等级，从而明确应急相应级别。

3）应急相应和行动○1应急指挥在确定事故应急相应级别后，立即启动事故应急预案，由应急指挥领导组统一指挥。

提出相应的处置方案，明确现场应急指挥人员，调配应急物资，分派应急救援人员赶赴现场。

○2分析、评估事态及发展分配专业人员对事故现场进行持续监控，分析事故现场车辆设备、所载危险货物状态、气候条件等情况，评估事故状态，并预测其发展。

○3紧急疏散事故发生时应按应急救援预案的规定和要求，及时疏散事故现场和危险区域内的无关人员。

如危险性较大的载物在运输过程中发生事故时，应立即请求事故发生地的政府启动应急救援预案，由公安等有关部门负责将事故现场和危险区域内的无关人员及时疏散，要特别做好人员聚集区（如居民区、商店、学校、工矿企业等）的疏散工作，并按照应急救援预案的要求和规定，将转移的人员安置在安全场所。

人员疏散时，应向事故现场上风区转移。

下风区人员须佩戴相应的安全防护设备。

组织引导现场无关人员和车辆紧急撤离到警戒线之外，在撤离过程中要保证撤离秩序和人员安全。

○4事故现场警戒根据地形、风向、风速、事故的危险程度以及周边道路、重要设施、建筑情况和人员密集程度等，按照应急救援技术方案对警戒区域的要求和规定，对事故影响范围进行评估，在专家的指导下迅速确定警戒区域和安全区，并根据现场情况和事态发展趋势，随时改变警戒区域。

现场总指挥下达设立警戒指令后，由安全警戒组设置警戒范围并实施交通管制。

危险区应有明显警戒标志，并设有有毒、爆炸等警示标志。

警戒区内必须消除一切可能引起火灾的隐患。

警戒保卫人员应防止无关人员进入和接近警戒区域。

根据事故的性质和灾害程度，以事故现场为中心，通过设置二道警戒线将事故现场由外至内划分为3个区域：群众安全区、现场指挥区和现场救灾区。

封锁相关交通路口，实施交通管制。

第一道防线之外为群众安全区，禁止无关人员及外来车辆入内。

第二道防线之内为救灾区，只允许消防施救人员、相关操作人员及特种车辆进入，第一道至第二道防线之间为指挥区，只允许现场指挥部人员、上级有关领导及相关车辆进入。

在警戒区域附近封锁相关交通路口，实施交通管制。

协助交警对周边通过无关车辆进行疏导，禁止车辆乱停放，确保交通畅通。

○5检测、抢险、救援及控制措施检查人员进入事故区域，采取相应的检查方法对事故程度进行分析，在检查过程中必须根据载物的特性，佩戴好针对性的防护用品。

抢险救援组在第一时间内根据工艺规程，采取及时切断物料、转移危险化学品等措施，以防止事故扩大。

对事故现场做好实时监测，如有异常情况，及时向应急指挥部报告，应急指挥部会同有关专家根据对实际情况的分析结果决定抢险人员的撤离。

当事故有扩大趋势或现有措施无法消除事故后果影响时，应迅速报警，请求政府有关部门或已经协商的其他企业的应急救援队伍进行应急救援。

同时采取一切可利用的办法对各种可能或已造成事故扩大的危险因素进行控制。

○6受伤人员现场救护、救治与医院救治当事故现场有中毒、冻伤等受伤人员时，救援人员应首先将受伤人员移至上风区的安全区内，由医护等专业人员进行救治。

受伤人员经现场医护等专业人员救护后，应尽快转入医院进行治疗。

○7接受主管部门的组织、调度和指挥，协助应急救援。

○8托运方应急处置托运方应积极提供技术指导和协助。

6、应急结束1）应急终止条件当事故处置工作已基本完成，次生、衍生和事故危害被基本消除时，应急响应工作即告结束。

符合下列条件之一的，即满足应急终止条件：①事故现场得到控制，事件条件已经消除。

②泄漏量已降至规定限值内。

③事故造成的危害已被彻底清除，无继续发生可能。

④事故现场的各种专业应急处置行动已无继续的必要。

一般和较大突发事故，由政府确定应急响应结束。

2）事故情况上报将事故的起因、抢险救援、人员伤亡、财产损失等情况做好记录，并上报安全监督管理局等政府部门，其联络方式见附件10-23）事故相关事项移交事故相关情况需要作进一步调查时，须向事故调查小组移交相关事项。

6、信息发布企业应急救援指挥组负责事故和应急救援的信息发布工作，必要时由总经理代表指挥部，协助地方有关部门做好事故现场新闻发布会，正确引导媒体和公众舆论。

7后期处置1）污染物处理污染物处置需制定相应的计划，并制定相应的防护措施，防止发生二次事故。

2）受伤人员处理在对受伤人员进行现场救护、救治的基础上，转入医院进行全面、及时的治疗。

3）事故后果影响消除和现场恢复由企业组织相关部门和专业技术人员进行现场恢复，恢复包括现场清理和恢复现场所有功能。

恢复现场前应进行必要的调查取证工作，必要时进行录像、拍照、绘图等。

现场设施功能的恢复，也制定相应的计划和防护措施。

经有关部门、专家对事故现场的安全检查合格后，方可解除警戒，恢复交通。

安抚受害和受影响人员，保证社会稳定。

4）善后赔偿事故发生后，由公司相关部门联系保险机构开展相关的保险受理和赔付工作。

5）事故总结应急响应和救援工作结束后，由总指挥牵头，按照事故应急工作原则，认真分析事故原因、经过，收集、整理应急救援工作记录、方案、文件等资料，组织专家对应急救援过程和应急救援保障等工作进行总结和评估，提出改进意见和建议，总结应急处置工作经验教训，制定防范措施，落实安全生产责任制，防止类似事故发生，并将总结评估报告报当地主管安全的部门。