起重机维护保养规程
起重机机械维修保养管理制度
起重机机械维修保养管理制度是指对起重机机械设备进行定期维修保养的管理规范。
下面是一个起重机机械维修保养管理制度的模板，供参考：一、目的本制度的目的是确保起重机机械设备的正常运行和安全使用，延长设备的使用寿命，提高设备的可靠性和工作效率。
同时，通过规范维修保养工作，减少事故和故障的发生，保障工作人员的人身安全和设备的性能稳定。
二、适用范围本制度适用于公司内所有的起重机机械设备的维修保养工作。
三、责任分工1. 维修保养部门：- 负责制定起重机机械设备维修保养计划，并安排专人执行；- 定期对起重机机械设备进行巡检和维修保养，及时处理设备故障；- 记录维修保养工作的情况，包括维修保养记录和维修保养费用等；- 提供设备维修保养的技术指导和培训。
2. 使用部门：- 定期检查起重机机械设备的运行状况，如发现异常情况，及时报告维修保养部门；- 配合维修保养部门进行设备的维修保养工作；- 做好设备的日常清洁和保养工作，保持设备的良好状态。
四、维修保养计划1. 按照设备的使用频率和要求，制定起重机机械设备的维修保养计划；2. 维修保养计划包括设备的定期维护和事故维修，确保设备一直处于良好的运行状况；3. 维修保养计划应提前通知使用部门，以便安排工作时间。
五、维修保养工作1. 维修保养部门负责起重机机械设备的定期巡检和维修保养工作；2. 维修保养工作应按照维修保养计划进行，并及时记录维修保养的情况；3. 维修保养过程中应遵守相关的操作规程和安全操作规定，确保维修保养工作的安全进行；4. 维修保养部门应做好设备的备件管理，确保备件的供应和库存充足。
六、维修保养记录1. 维修保养部门应建立起重机机械设备的维修保养记录，记录维修保养的时间、内容、费用等；2. 使用部门应配合维修保养部门做好设备的使用记录，如发生设备故障或事故，及时上报维修保养部门；3. 维修保养记录应保存一年以上，方便随时查阅和统计。
七、违规处理对于不遵守本制度和操作规程的人员，将按照公司相关规定进行违规处理。
桥式起重机维护检修规程(三篇)
桥式起重机维护检修规程一、总则桥式起重机是一种用于起吊和运输重物的设备，为保证其正常、安全运行，延长使用寿命，减少故障率，特制定本维护检修规程。
本维护检修规程适用于桥式起重机的日常维护和定期检修工作。
维护和检修工作应由专业的维修人员进行，确保工作安全和质量。
二、维护内容1. 日常维护（1）桥式起重机的日常维护应每天进行一次，并按照规定的检查表进行操作。
包括电气设备的检查、紧固件的检查、润滑油脂的补充等。
（2）电气设备的检查包括主电源线路的检查、电机和开关的检查、电缆线路的检查等。
如发现异常情况，应及时处理或报修。
（3）紧固件的检查包括各部位的螺钉、螺母、销等紧固件的松动情况，如有松动现象应紧固好。
（4）润滑油脂的补充包括各移动部位的润滑油脂的补充。
润滑油脂应定期更换，并按规定加注适量的润滑油脂。
2. 定期检修（1）桥式起重机的定期检修应每半年进行一次，检修包括各部位的拆卸、清洗、润滑油脂的更换、紧固件的紧固等。
检修过程中，如发现部件有损坏或磨损严重的情况，应及时更换。
（2）电气设备的检修包括电机的拆卸、清洁、检测及更换等；开关的拆卸、清洁、检测及更换等；电缆线路的检修等。
（3）润滑油脂的更换应按照规定的周期进行，更换时应注意清洗润滑点，补充适量的新润滑油。
三、维护设备和工作流程1. 维护设备（1）维护设备包括工具箱、润滑油脂、检修工具等。
工具箱应装备必要的工具，如梯子、扳手、螺丝刀、钳子等。
（2）润滑油脂应根据起重机的使用条件和规定，选择合适的润滑油脂，并储存在密闭容器中，避免污染。
（3）检修工具包括各种测量工具、拆装工具等。
检修工具应定期进行检验，确保其正常、安全使用。
2. 维护工作流程（1）日常维护的工作流程为：检查电气设备→检查紧固件→补充润滑油脂。
（2）定期检修的工作流程为：拆卸各部位→清洗→更换润滑油脂→紧固检查→更换损坏部件。
四、维护安全措施维护过程中，必须严格遵守以下安全措施：1. 维护人员必须持有有效的操作证书，定期接受专业培训。
起重机操作维护规程范文
起重机操作维护规程范文第一章总则第一条为了确保起重机的安全操作和正常维护，规范起重机的使用和维护流程，保障工作人员的人身安全和设备的正常运转，制定本起重机操作维护规程。
第二条本规程适用于本企业内的所有起重机的操作与维护。
第三条本规程的主要内容包括起重机操作的基本要求，操作规范，事故预防措施，维护保养方法等。
第二章基本要求第四条操作人员必须熟悉起重机操作维护手册，具有相应的起重机操作证和操作经验证明。
第五条操作人员必须经过相关安全培训，了解本企业的相关安全制度，按照先安全原则进行工作。
第三章操作规范第六条在进行起重机操作前，必须进行设备的检查和维护，确保设备在良好的工作状态。
第七条操作人员必须穿戴工作服和安全帽，在进行操作过程中必须注意安全提示和操作规程。
第八条操作人员必须将电闸和控制装置处于停止状态，关闭电源，挂上“禁止启动”警示牌后，方可进行操作。
第九条操作人员必须严格按照吊装计划执行操作，不得擅自修改或更改吊装参数。
第十条在进行起重作业时，操作人员必须保持良好的沟通和配合，遵循指挥要求，防止指挥混乱导致事故发生。
第四章事故预防措施第十一条在进行起重作业前，必须了解工作现场的情况，遵循相关安全规定，确保工作人员的安全和设备的正常运行。
第十二条在进行起重作业过程中，必须将作业区域进行有效隔离，禁止无关人员进入。
第十三条操作人员必须保持清醒状态，不得饮酒或服用药物影响操作能力。
第十四条在起重作业中遇到突发情况时，操作人员必须及时采取相应的应急措施，并报告相关领导。
第五章维护保养方法第十五条操作人员必须定期对起重机进行维护保养，包括定期检查和更换设备的关键部件，确保设备的正常运行。
第十六条在使用过程中，操作人员必须注意设备的使用寿命和维护期限，及时报告相关部门进行维修或更换。
第十七条操作人员必须定期对起重机进行检修和保养，清理设备表面的杂物和油污，确保设备外观整洁。
第十八条在机器长时间停用时，操作人员必须进行防锈处理，定期进行设备的试运行和调试，确保设备在停用后能够正常运行。
起重机械常规维修保养制度范文
起重机械常规维修保养制度范文1. 引言起重机械是工业生产过程中重要的设备之一，为确保起重机械的安全运行，维修保养工作显得尤为重要。
本文将介绍起重机械常规维修保养制度，包括维修保养目标、维修保养内容、维修保养周期、维修保养流程、维修保养记录等方面。
2. 维修保养目标起重机械的维修保养目标是确保机械设备的运行安全、提高设备的可靠性和工作效率、延长机械设备的使用寿命。
3. 维修保养内容3.1 定期检查：定期检查起重机械的各个部件，包括结构部件、电气部件、润滑部件等，发现问题及时修复。
3.2 调整校验：对起重机械的传动部件、控制系统进行调整和校验，确保其正常工作。
3.3 清洁维护：定期清洗和润滑起重机械的各个部件，保持机械设备的清洁和正常润滑。
3.4 紧固固定：定期检查起重机械的各个螺栓、螺母、连接件等，确保其牢固可靠。
3.5 电器维护：定期检查和维护起重机械的电气系统，包括电缆、接线端子、保险丝等，确保其正常工作。
4. 维修保养周期4.1 日常保养：每天对起重机械进行一次简单的检查和清洁。
4.2 定期保养：按照起重机械的使用情况，制定定期保养计划，一般为每月一次。
4.3 季度保养：每季度对起重机械进行一次详细的检查和维护，包括各个部件的调整、校验和更换。
4.4 年度保养：每年对起重机械进行一次全面的检查和维护，包括设备的大修、升级等。
5. 维修保养流程5.1 检查计划制定：根据起重机械的使用情况和维修保养周期，制定相应的检查计划。
5.2 检查准备：准备好所需的维修保养工具和材料，确保能够顺利进行维修保养工作。
5.3 开展检查：按照检查计划，对起重机械的各个部件进行检查和维修保养。
5.4 故障修复：如果在检查过程中发现故障，及时修复，确保起重机械的正常工作。
5.5 清洗润滑：对起重机械进行清洗和润滑工作，确保机械设备的正常运行。
5.6 记录填写：对维修保养过程进行记录，包括维修保养内容、时间、人员等信息。
起重机的维护和保养规程
起重机的维护和保养规程 Prepared on 22 November 2020起重机的维护和保养规程切实做好起重机的检查、维护保养工作，是保证起重机正常连续运转的基础，正确的做好检修期间的维护保养工作，可延长检修间隔期，减少检修工作量，提高设备的生产率。
起重机在检修间隔期间的维护保养分为:一级保养:是经常性的保养工作，由起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。
二级保养:是定期保养工作，它由维修工负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。
一、建立设备检查制度为确保起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作。
1、日检:该项与起重机操作人员交接班制度结合进行，主要由交接班的起重机操作人员共同对起重机的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。
主要检查项目如下:检查保护箱的总电源开关是否已切断，严禁带电检查。
钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。
吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠; 各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。
各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。
各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。
起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。
起重机各机构的转动是否正常，有无异常声响。
2、周检由操纵该起重机的操作人员与维护人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查，周检查主要包括:接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。
制动器制动摩擦片的磨损情况。
联动器上键的连接及螺钉的紧固情况。
联轴器有无异常响声、磨损情况及螺栓的紧固情况。
起重机操作规程及维护保养方案
1、起重机的操作人员必须经过行业专业技术培训考试合格后取得安全上岗证后方可从事作业，了解机械构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。
2、起重机允许工作的气温为+40℃-20℃，风速低于6 级。
3 、风速大于四级，不得进行顶升作业。
4、起重机安装、大修、转移工地架设以后，必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业。
其静载试验吊重为额定荷载的125%，动载试验吊重为额定荷载的110%。
5 、起重机夜间工作，施工现场必须备有充足的照明设备。
6 、塔机由使用单位单独供电，并使用专用开关箱。
7、司机室禁止存放易燃物品，并配备干粉灭火器，冬季使用取暖器时更要注意防火。
8、起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近走动。
9、塔机应定人定机、专人专机负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作。
在处理电气故障时，必须有专职维修人员二人以上。
10、顶升作业过程中，必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统、专人照管爬爪和专人紧固螺栓，非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或者其它电气设备。
作业应在白日进行。
有故障时，必须即将停车检查，非经查明真象和将故障排除，不得继续爬升动作。
每次顶升后，必须认真做好准备和收尾工作，特殊是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动。
操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断。
11、不得超载使用及吊运人员，严禁用起重机斜拖重物或者拔除与地面相连物体。
特殊是冻结在地面的物体。
12 、禁止在起重机工作时进行调整和维修，发现起重机异常时，应及时停车，先放下重物切断电源，待查出原因和排除故障后方可继续工作。
13、司机必须在得到指挥信号和按铃示警，才干开始工作。
操作回转和变幅时，必须由慢变快进行启动，由快到慢进行住手。
回转不得在未停稳前向反方向旋转。
严禁在回转时，利用反转制动，必须在回转停稳后才可以反向运转。
桥式起重机维护检修规程
桥式起重机维护检修规程一、前言桥式起重机是一种常见的用于起重装卸货物的机械设备，在工业生产中扮演着重要角色。
为确保桥式起重机的安全运行和延长使用寿命，对其进行定期维护和检修工作非常重要。
本文旨在制定一套桥式起重机维护检修规程，以确保起重机的安全可靠运行。
二、维护检修内容1. 日常维护：（1）定期检查桥式起重机的润滑系统，确保润滑油的充足，并及时更换旧油。
（2）检查起重机的接地是否良好，防止发生触电事故。
（3）检查起重机的电气线路，确保连接良好，绝缘性能良好，防止发生漏电和短路事故。
2. 定期检修：（1）定期检查桥式起重机的结构连接部分，如支脚连接螺栓、滑轮等，确保其固定可靠，防止发生松动。
（2）定期检查起重机的制动装置，确保其可靠性能良好。
（3）定期检查起重机的起重机构，如钢丝绳、滑轮等，确保其无损伤磨损，以免事故发生。
（4）定期对起重机的电气设备进行检修，如变压器、接触器等，确保其正常运行。
三、维护检修方法1. 日常维护：（1）润滑系统的保养可以采用注油法和泵送法，根据使用频率灵活选择，保持润滑油的清洁。
（2）接地的检查可以用万用表测量接地电阻，确保其小于规定值。
（3）电气线路的检查可以用接触电阻仪测量接触电阻，用绝缘电阻测试仪测量绝缘电阻。
2. 定期检修：（1）结构连接部分的检查可以用拧紧工具检查螺栓的紧固情况，用垂直尺检查滑轮的垂直度。
（2）制动装置的检查可以用试验装置进行试验，检查制动性能，如制动力矩等。
（3）起重机构的检查可以用目测检查钢丝绳的磨损情况，用磁力粉探伤仪检查滑轮的损伤情况。
（4）电气设备的检修可以用瞬变震荡仪进行测试，检查变压器和接触器的运行情况。
四、维护检修记录为了更好地管理和掌握桥式起重机维护检修情况，需要建立维护检修记录。
对于日常维护，可以建立二维码扫描记录系统，记录润滑、接地、电气线路检查结果等；对于定期检修，可以建立维护检修台账，记录结构连接、制动装置、起重机构、电气设备的检修情况。
MQ900B型高架门座起重机安全操作和维护保养规程
MQ900B型高架门座起重机安全操作和维护保养规程一、操作规程：1.使用前检查：在使用起重机之前，应检查起重机的各个部件是否齐全完好，特别要注意检查主齿轮、传动系统、制动器和安全装置是否正常。
2.操作前准备：在操作起重机之前，应确保操作人员经过专业培训并持有相应的操作证书。
并且必须清空施工现场，确保没有其他工人或障碍物干扰起重机的运行。
3.操作方法：操作人员在操作起重机时，必须按照设备的规定操作方法进行操作，不得擅自更改或超负荷使用设备。
同时，操作人员要保持专注，严禁酒后驾机或疲劳驾机。
4.信号沟通：起重作业时，应有专人负责与起重机操作人员进行沟通。
起重机操作人员必须对信号有足够的了解，并且要严格按照信号的指引进行操作。
5.应急处理：在发生紧急情况时，起重机操作人员要立即按照应急处理程序进行处理，如果必要，应及时通知相关责任人员参与救援。
二、维护保养规程：1.定期检查：定期对起重机进行维护保养，包括外部清洁、润滑剂更换等。
尤其要注意主齿轮、制动器、传动系统等关键部件的检查和保养。
2.环境保护：在起重机运行过程中，要注意保护周围环境，避免起重机产生噪音、污染等对环境造成的影响。
同时，在润滑剂更换时要注意环境要求，避免污染土壤和水源。
3.定期检验：按照相关规定和要求，定期对起重机进行检验，确保设备的安全运行。
检验内容包括齿轮传动、制动器性能、安全装置等。
4.部件更换：注意起重机关键部件的使用寿命，例如制动器、钢丝绳等。
超过使用寿命的部件应及时更换，以确保设备的正常运行和工作安全。
5.文件记录：对起重机的维护保养情况要进行详细记录，并将记录存档。
记录内容包括维护日期、保养内容、维修记录等。
总之，MQ900B型高架门座起重机的安全操作和维护保养是确保设备正常运行和工作安全的重要保障。
操作人员必须严格按照规程进行操作，同时要保证起重机的定期维护保养工作，并对维护保养情况进行详细记录，以便及时发现和解决问题，确保设备的长期稳定运行。
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起重机维护保养规程1、起重机司机应熟悉知道起重机的主要结构、性能及各部分装置的用途，并能掌握维护保养知识和电器的一般常识，做到三好四会，即管好、用好、修好，会使用、会维护、会排除一般故障。
善于发现设备重大隐患。
2、起重机司机应该严格执行起重机安全操作规程、交接班制度，做好起重设备的运行记录及日常点检记录。
3、检查内容：（主要按行车工日常点检项目内容检查）①吊钩、滑轮片是否完好、转动是否灵活，平衡滑轮是否卡死。
②钢丝绳是否有断丝、磨损、损坏等现象，尤其要注意钢丝绳在平衡滑轮处的磨损情况。
③各部分螺丝是否紧固有效，各部位润滑确保良好。
④行车设备及驾驶室是否保持清洁整齐；各传动部位罩壳是否完善齐备；制动装置是否可靠，制动闸瓦磨损不小于原厚度的50%。
⑤空车试运行，听各部位声音是否有异常。
各控制器、配电器、导电拖扳的接触是否良好，工作是否正常，警铃是否响亮正常。
⑥主、副钩等限位是否灵活可靠，各限位距离是否符合要求。
4、电动机不得在电压低于额定电压值的85%电源下工作。
当电压波动超过允许值时，应停止工作，防止损坏电机。
5、起重机在运行中，严禁调整制动器、加油、清扫、擦试及检修等工作。
为观察设备隐患，必须事先与当班起重机司机联系好后方可进行。
6、钢丝绳必须定期经常加油，并不得用酸性和强烈腐蚀性润滑剂。
一定要保证钢丝绳润滑情况良好。
7、检查周期：操作工必须做到每班检查，钳、电维修保管人员每周不得少于一次点巡检（Ⅰ类行车每周不得少于两次），并做好检查记录。
发现问题，应立即反馈起重机设备管理人员。
8、专业检查项目：⑴制屏、保护箱、控制器、电阻及接地装置是否可靠完好；各联接螺钉是否紧固。
⑵电动机电刷接触是否良好。
⑶各制动器联接可靠，制动轮和制动闸瓦磨损在标准之内。
⑷小车轮踏面和轮缘的磨损情况，大小车轮与轨道接触时有无啃轨。
⑸卷筒组、固定滑轮组、滑轮轴及动滑轮组是否可靠完好。
⑹所有金属构件的联接无松动、无脱焊。
⑺各减速器、联轴器齿轮的磨损情况是否异常，油位和润滑脂是否充足。
⑻导电拖扳、小车拖线、防护罩、缓冲器等是否完好。
⑼吊钩、龙门钩的危险断面磨损情况，其余部位有否疲劳裂纹及变形等现象。
⑽检查电动机的绝缘电阻是否在正常范围内，运行时有无异响，温升是否正常；停机时检查其滑环、电刷、导线接头有无明显的裂纹、磨损、松动和附着碳粉等。
⑾检查电源开关外壳有无破损，合闸时接触部位压力是否适当，熔断器的容量是否符合要求；接触器主触头和辅助触头有无烧毛，接触时触头间的压力是否足够，触头脱开是否彻底；接触器动静铁芯吸合面有无附着物（油污），吸合时有无异响，灭弧罩是否完好；以及配电柜内各继电器工作是否正常，各接线柱、接线螺丝是否紧固等。
⑿驾驶室里应检查各主令控制器各动作方向是否正确，电阻各触头接触是否完好，零位保护是否完好，紧急开关遇紧急情况是否确能有效切断电源。
9、故障处理及主要零部件更换报废标准：1）制动轮表面磨出深沟，面积达60%，深3mm；变形：径向跳动达2mm；端面跳动达3mm；内孔磨成椭圆，磨损超25%以上；制动轮有裂纹等。
2）车轮：轮缘磨损超原厚度50%，并产生变形，向外翻边达3mm以上；踏面局部磨损面积达100cm2以上，磨损深度大于2mm；磨损以长条形层皮剥落，磨损量超30%；直径磨损（主动轮1/500，被动轮5/1000）；轮缘和轮辐有裂纹。
3）吊钩吊具：危险断面磨损超10%，吊熔化金属的超5%；吊钩表面不允许有裂纹、结疤、龟裂和细裂纹；螺纹部位有损伤达到50％；受力面有永久变形；龙门钩的垫片磨损达到厚度的50%，板钩的固定铆钉有松动，龙门钩的梁有变形、开裂、破口时应及时修复。
4）齿轮：起重机的起升机构齿轮的轮齿磨损量达到厚度的15%，吊钢水的达10%；其他机构齿轮磨损量达到厚度的25%；齿根处有一条以上疲劳裂纹；齿面疲劳损坏面积超工作面的30%，剥落的坑沟深度超过齿厚的10%，轮齿折断超齿长30%。
5）卷筒与滑轮：一般卷筒壁厚磨损减少，吊钢水的磨损15%；槽面磨损量超过钢丝绳槽直径25%；卷筒柱面与轮毂有裂纹时；滑轮的壁厚度减少10%；滑轮的径向槽面磨损超过钢丝绳直径25%；轮缘及轮毂上有裂纹及轮缘损坏。
6）钢丝绳的钢丝磨损超直径40%，吊钢水的超20%；有整股折断或烧坏；受过外力产生扭曲、打结等局部变形的；钢丝绳报废数如下表：③钢丝绳有腐蚀或磨损时，报废断丝数应将表中断丝数乘以折减系数；④吊钢水的断丝达表中之半。
起重机检修规程一、 修理周期：1、 周期1～3个月2、 时间4～8小时二、 修理内容：1、 更换达到磨损限度的钢丝绳。
为了安全生产，浇铸行车、炉前行车钢丝绳每半年左右更换一次，确保润滑良好。
2、 更换磨损严重的销轴、螺丝。
3、 更换达到磨损限度的闸瓦（原厚度的50%）。
4、 更换损坏的吊钩、护罩、滑轮；吊钩每年探伤一次。
5、 调整部分安装、使用中造成的偏差，消除隐患。
6、 更换失效的安全装置。
7、 修复或更换电机碳刷、控制器、接触器烧伤触头。
8、 限位调整。
9、 更换电机。
10、 检查齿轮接手磨损情况；更换达到报废标准零件。
浇铸行车起升机构、联轴器，每3个月拆检一次。
确保润滑良好。
11、 卷筒情况检查。
12、 减速机（大、小车）清洗换油或更换主被动齿轮。
13、 各润滑点加油；确保润滑良好。
14、 处理平时点巡检中发现的问题。
15、 更换制动装置。
三、 标准：1、 制动器：1、1销轴磨损超过原直径5%或椭圆度超过0.5mm 应更换。
1、2起升机构采用双制动器时，应保证每个制动器安全系数为1.25倍。
1、3调整闸瓦与制动轮两侧间隙相等。
短行程:长行程:1、4松开抱闸时，闸瓦带制动轮的倾斜度和不平衡度不应超过制动器宽度的1/1000。
1、5制动轮中心与闸瓦中心相对误差不允许大于3mm 。
2、制动轮：2、1外粗糙度不应低于3.2。
2、2表面磨出深沟面积达60%、深3mm。
2、3制动轮表面温度不超过200℃。
2、4装配好制动轮，端面跳动量不得超过以下规定：3、钢丝绳：3、1钢丝绳表面磨损量达到40%，浇铸、炉前行车20%，虽未断也应报废。
3、2表面磨损且有断丝的应降低要求使用。
3、3钢丝绳整股断裂应报废。
3、4钢丝绳在卷筒上所有压板应紧固；吊钩放到最低位置时，卷筒上最少留2～3圈。
3、5换上的新钢丝绳必须确认钢丝绳的规格及机械性能并符合原设计要求。
4、减速机；4、1减速机油面应始终保持在轴针二刻线之间。
4、2地脚螺丝和接合面不可有任何松动。
4、3不得有明显漏油现象。
4、4当箱盖拧紧后，减速箱的结合面间隙不大于0.03mm。
4、5起重机的起升机构齿轮的轮齿磨损量达到厚度的15%，吊钢水的达10%；其他机构齿轮磨损量达到厚度的25%。
5、滑轮：5、1滑轮槽轮壁厚度磨损量达到10%，应报废。
5、2滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径25%应报废。
5、3有裂纹或轮缘部分损坏应报废。
5、4滑轮轴孔与轴承外圈如有相对转动应报废。
5、5滑轮应灵活转动，不得有卡阻现象。
6、齿接手：6、1齿轮联轴器3个月加油一次。
6、2运行机构齿轮接手磨损量达到20%，起升机构达10%。
7、吊钩：7、1吊钩实际开口度大于名义开口度15%报废。
7、2吊钩危险截面磨损量达到高度10%，放钢行车达5%应报废。
7、3吊钩发现有永久性变形应报废更换。
7、4每年探伤一次，发现裂纹严重报废。
浇铸行车及浇铸作业区域的安全规定1、行车工必须精神饱满并提早在行车上做好浇铸前的准备工作。
应保证行车确是处在正常情况下才开始操作。
同时副钩上不准悬挂链条、钢丝绳等吊具和其他物品。
2、起吊满钢水包时必须进行试吊。
先起吊钢包离地面150~200mm时刹住，作静态制动试验，观察制动器情况，确认无异常再起升至离地500mm，然后开全档位下降并作动态制动。
静动试车可靠，方可投入使用。
3、起吊满钢水包时，必须由专人负责指挥。
除要求紧急停车外，任何人不准乱指挥。
4、行车工起吊满钢水包时，如发现下面没有专人负责指挥或信号手势不明时，不准乱动行车，严禁“自动化操作”。
5、满包钢水包吊运时，禁止大车全速运行。
停车时应提前拉0位，且只可一个、一个机构开动，不允许三个机构同时开动。
严禁打倒车。
6、满包钢水包的高度在过高情况下进入精炼炉时，应对准真空罐的中心进行下降动作至适当高度后，再移向外面调换氩气管。
浇铸钢锭时，钢包应降到适当高度后，再移回浇注中注管的上方。
7、满包钢水包放进精炼炉时，对准中心后，可作全档位下降动作。
浇铸钢锭时，钢包严禁在中注管上空作全档位下降动作，必要时只能快速一、二档的点动下降动作，直到适当高度为止。
8、浇铸开始时，应立即切断电源。
行车工不准离开岗位或做其他活动，应密切注意下面情况，做好随时按地面指挥人员的要求进行操作。
9、每块平板浇铸完毕，钢包必须升到适当高度后，再开动大小车，以防钢包碰撞已浇铸好钢锭的中注管。
10、浇铸完毕倒渣前，副钩降到钢包上方，应由地面人员拉出钢包边沿再进行下降动作，防止副钩碰撞钢包的边沿造成钢丝绳出槽而影响倒渣。
11、行车工操作时，无论在任何情况下，严禁双手离开操作手柄。
12、连铸机钢包测温处下方，应预留一块空地作为事故应急用地。
13、所有钢包放置场地必须平整，无障碍物；所有浇铸系统的氩气瓶、氧气瓶等必须远离钢包所经过的路线及远离热区5米以上。
14、主钩的快档联轴器每3个月拆检一次，视磨损情况按标准进行更换或添加润滑脂。
15、主钩钢丝绳每半年更换一次，期间视磨损情况按标准进行更换。
使用期间必须保证钢丝绳润滑良好。
16、主钩传动减速箱体每半年开盖一次，检查齿轮磨损情况，按标准进行更换和添加润滑油。
17、分管的钳工、电工每部行车每周检查不得少于2次，两次检查时间间隔不得少于2天，行车工每班按行车点检的内容进行点检，并作好检查记录。
18、307#行车严禁吊运过载钢水包。
如100t行车故障，为了协调生产，必须用307#行车吊运时，则由值班长全权负责调度，但吊重量必须控制在85t以下，以确保安全。
19、所有浇铸作业的行车，在满载荷的情况下，相邻两台行车必须间隔10米以上，严禁贴身运行，以免影响房屋结构的承载能力而造成事故。
20、相关操作人员必须自觉遵守以上各条。
违章者按炼钢厂具体考核规定考核。
行车吊钩组管理规定1、行车操作工每班接班后必须将小车开至驾驶室旁位置，观察吊钩过膛销等防松装置是否齐全，并确认吊钩颈部色标在原定位置上。
同时观察吊钩组滑轮片是否缺损，钢丝绳是否出槽等。
发现问题应及时报修，并作好记录。
2、行车所在工段长、大班长必须做到定期检查，每月不少于二次对吊钩组进行全面检查，发现问题及缺陷立即通知维修人员进行处理，并作好记录。
检查内容及要求：①罩壳完整，不严重变形；螺丝齐全不松动；②滑轮转动灵活无卡阻、无缺损；③主轴螺母不松动，防松装置可靠齐全；④吊钩能灵活转动，过膛销或防松盖板齐全可靠不松动；吊钩磨损及变形应符合检修规程之规定；⑤横梁上的止档板（卡板）及螺丝齐全可靠；⑥吊钩表面应光洁、无剥落、锐角、毛刺、裂纹等；⑦板钩心轴磨损情况（心轴磨损达原尺寸的5%应报废心轴），锁口板是否紧固可靠。