第七章船舶事故处理应急预案
船舶发生意外事故应急预案
一、目的为保障船舶在航行过程中发生意外事故时，能够迅速、有序、有效地进行应急处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于船舶在航行过程中发生的各类意外事故，包括但不限于碰撞、触礁、火灾、爆炸、搁浅、泄漏、落水、船舶损坏等。
三、组织机构1. 成立船舶事故应急指挥部，由船长担任指挥长，各部门负责人为成员。
2. 设立以下应急小组：（1）现场救援组：负责现场救援、伤员救治、财产保护等工作。
（2）通讯联络组：负责与外界沟通，传递信息，协调救援力量。
（3）疏散组：负责组织人员疏散，确保人员安全。
（4）物资保障组：负责调配救援物资，保障救援工作顺利进行。
（5）现场勘查组：负责现场勘查，收集证据，为后续处理提供依据。
四、应急处置流程1. 事故发生时，船长立即启动应急预案，向应急指挥部报告事故情况。
2. 应急指挥部迅速组织各应急小组开展救援工作。
3. 现场救援组：（1）组织人员疏散，确保人员安全；（2）对伤员进行初步救治，并及时转移至安全区域；（3）对财产进行保护，防止进一步损失。
4. 通讯联络组：（1）立即向公司、海事部门、救援机构报告事故情况；（2）与相关部门保持密切联系，协调救援力量；（3）确保信息畅通，为救援工作提供有力保障。
5. 疏散组：（1）根据现场情况，制定疏散方案；（2）组织人员按照疏散方案有序撤离；（3）确保疏散过程中人员安全。
6. 物资保障组：（1）根据救援需求，调配救援物资；（2）确保救援物资及时送达现场；（3）保障救援工作顺利进行。
7. 现场勘查组：（1）对事故现场进行勘查，收集证据；（2）分析事故原因，为后续处理提供依据。
五、后续处理1. 事故发生后，船长应立即向公司、海事部门、救援机构报告事故情况，并配合相关部门进行调查处理。
2. 应急指挥部组织各应急小组对事故原因进行深入分析，总结经验教训，完善应急预案。
3. 对事故责任人和相关责任人进行追责，确保事故责任得到追究。
船舶事件的应急预案
一、编制目的为提高船舶事故应急处置能力，保障人员生命财产安全，减少事故损失，维护水上交通秩序，根据《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规，结合本船实际情况，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于本船在航行、停泊、作业过程中发生的各类事故，包括但不限于火灾、碰撞、搁浅、失控、人员落水、溢油、火灾等。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部负责统一指挥、协调和调度本船应急工作。
应急指挥部由船长担任总指挥，各部门负责人担任成员。
2. 应急救援组应急救援组负责事故现场的救援工作，包括人员搜救、火灾扑救、溢油处理等。
应急救援组由各部门负责人担任组长，相关岗位人员担任成员。
3. 通讯联络组通讯联络组负责事故信息的收集、上报和传递，确保信息畅通。
通讯联络组由各部门负责人担任组长，相关人员担任成员。
4. 卫生防疫组卫生防疫组负责事故现场卫生防疫工作，确保受伤人员得到及时救治。
卫生防疫组由船医担任组长，相关人员担任成员。
四、应急处置措施1. 事故报告事故发生后，事故现场人员应立即向应急指挥部报告，报告内容包括事故时间、地点、原因、人员伤亡情况、事故损失等。
2. 应急响应应急指挥部接到事故报告后，立即启动应急预案，组织各部门开展应急救援工作。
3. 人员搜救事故现场人员应迅速组织搜救小组，开展人员搜救工作。
搜救过程中，注意保护自身安全，确保搜救效果。
4. 火灾扑救火灾发生时，应急指挥部应立即组织消防人员开展灭火工作。
灭火过程中，注意使用适当的灭火器材，确保火势得到有效控制。
5. 溢油处理溢油事故发生后，应急指挥部应立即组织相关人员开展溢油处理工作。
处理过程中，注意收集溢油，防止扩散。
6. 伤员救治事故现场受伤人员，应立即送往医疗救护点进行救治。
救治过程中，注意对伤员进行心理安慰，确保伤员得到及时救治。
7. 事故调查事故发生后，应急指挥部应组织相关部门开展事故调查，查明事故原因，提出整改措施。
五、应急保障措施1. 资金保障：应急指挥部应确保应急救援资金充足，为应急救援工作提供有力保障。
船舶意外事故应急救援预案
一、总则1. 编制目的为有效应对船舶意外事故，保障人员生命安全、财产安全，减少事故损失，提高应急处置能力，特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》等相关法律法规。
3. 适用范围本预案适用于我国所有船舶及其相关人员，适用于船舶意外事故的应急处置工作。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部是船舶意外事故应急救援的最高指挥机构，负责全面领导、指挥、协调应急救援工作。
2. 应急指挥部成员应急指挥部由船长、大副、轮机长、安全员等组成，具体职责如下：（1）船长：全面负责船舶应急管理工作，组织实施应急救援行动。
（2）大副：协助船长负责船舶应急管理工作，负责船舶安全防护和现场救援工作。
（3）轮机长：协助船长负责船舶应急管理工作，负责船舶机械设备的安全防护和现场救援工作。
（4）安全员：负责船舶应急管理工作，负责现场救援协调、信息收集和报送工作。
3. 应急救援小组应急救援小组负责具体实施应急救援行动，包括：（1）搜救组：负责现场搜救、人员疏散、伤员救治等工作。
（2）灭火组：负责现场火灾扑救、消防设施检查和维护等工作。
（3）抢险组：负责现场险情排除、船舶安全防护等工作。
（4）医疗救护组：负责现场伤员救治、医疗物资供应等工作。
三、应急处置程序1. 紧急报警（1）发现船舶意外事故时，立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报警后，立即启动应急预案，通知相关部门和人员。
2. 现场救援（1）搜救组立即开展现场搜救工作，确保人员安全。
（2）灭火组立即开展火灾扑救工作，控制火势蔓延。
（3）抢险组立即排除险情，确保船舶安全。
（4）医疗救护组立即开展伤员救治工作，保障伤员生命安全。
3. 人员疏散（1）根据现场情况，制定人员疏散方案。
（2）组织人员有序撤离危险区域，确保人员安全。
4. 事故调查（1）事故发生后，立即组织事故调查组进行调查。
（2）查明事故原因，提出整改措施，防止类似事故再次发生。
船舶事故应急预案
船舶事故应急预案
1. 紧急通知：船舶事故发生后，立即通过通信系统发出紧急通知，通知遇险船舶、附近船只和岸上机构，并提供事故发生地点、
状况和所需救助资源的详细信息。
2. 人员疏散：在船舶发生事故或受到威胁时，根据紧急预案指
引乘员进行疏散。
尽量确保所有乘员安全撤离，并按照紧急预案指
示进行组织和协调。
3. 救助和救援：立即向当地救助中心或相关机构发送救援请求，并提供船舶位置、事故类型及其它相关信息。
根据紧急预案安排人
员参与事故救援工作。
4. 事故处理：设立船舶事故处理指挥部，负责指挥、协调和组
织事故处理工作。
根据紧急预案，及时采取措施控制事故发展，并
尽量减少损失。
5. 事故报告和调查：事故发生后应立即向相关机构报告，并按
照相关法律法规要求进行详细调查和事故报告。
6. 应急设备和培训：船舶必须配备必需的应急设备，如救生艇、救生衣等，并确保设备完好有效。
船员也应接受定期的船舶事故应
急培训，熟悉紧急预案和应急措施。
7. 事故后续处理：事故发生后，根据事故严重程度和相关法律
法规，进行事故后续处理，如赔偿处理、责任追究等。
以上是一个船舶事故应急预案的基本内容，实际预案可根据船
舶类型、运营环境和国家法律法规等因素进行具体制定。
船舶事故应急预案
一、目的为了保障船舶安全、减少事故损失，提高应对船舶事故的能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国所有船舶及其相关设施在航行、停泊、作业过程中发生的各类事故。
三、组织机构及职责1. 船舶事故应急指挥部（1）总指挥：船长（2）副总指挥：大副、轮机长（3）成员：全体船员2. 船舶事故应急指挥部职责（1）制定、修改和实施船舶事故应急预案；（2）组织、协调船舶事故应急演练；（3）掌握船舶事故应急物资和设备情况；（4）协调相关部门处理船舶事故；（5）向海事局报告船舶事故情况。
3. 各部门职责（1）驾驶部：负责船舶事故应急处置过程中的航行指挥、救生设备操作和船舶失控等事宜；（2）轮机部：负责船舶事故应急处置过程中的机舱操作、消防设备操作和船舶失控等事宜；（3）船员生活部：负责船舶事故应急处置过程中的船舶人员疏散、救生设备操作和船舶失控等事宜；（4）物资部：负责船舶事故应急处置过程中的应急物资和设备供应。
四、船舶事故应急处置流程1. 事故发生（1）船长立即启动应急预案，向全体船员下达应急指令；（2）各部门按照职责分工，迅速展开应急处置工作。
2. 事故初期处理（1）驾驶部：控制船舶，防止事故扩大；（2）轮机部：启动应急设备，确保船舶安全；（3）船员生活部：组织人员疏散，确保人员安全；（4）物资部：提供应急物资和设备。
3. 事故后续处理（1）船长组织各部门汇总事故情况，向海事局报告；（2）根据海事局要求，进行事故调查和处理；（3）船长根据事故情况，决定是否启动船舶保险程序。
五、船舶事故应急演练1. 演练目的：提高船员应急处置能力，检验应急预案的有效性。
2. 演练内容：船舶失控、火灾、碰撞、搁浅等事故。
3. 演练频率：每年至少进行一次。
六、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由船舶事故应急指挥部负责解释。
3. 本预案如遇重大调整，需经船舶事故应急指挥部批准。
船舶出事故应急预案
一、编制目的为提高船舶事故应急处理能力，确保船舶及人员安全，最大限度地减少事故损失，根据《中华人民共和国船舶安全法》等相关法律法规，结合本船舶实际情况，特制定本应急预案。
二、适用范围本应急预案适用于本船舶在航行、停泊、作业过程中发生的各类事故，包括但不限于火灾、爆炸、碰撞、搁浅、触礁、船舶破损、溢油、污染等。
三、应急预案组织机构1. 应急指挥部（1）指挥长：船长（2）副指挥长：大副、轮机长（3）成员：全体船员2. 应急小组（1）火灾应急小组（2）爆炸应急小组（3）碰撞应急小组（4）搁浅应急小组（5）触礁应急小组（6）船舶破损应急小组（7）溢油应急小组（8）污染应急小组四、应急预案内容1. 事故报告（1）事故发生后，船长应立即向船东、船籍港海事局、船舶代理等相关单位报告。
（2）报告内容包括：事故时间、地点、原因、船舶状况、人员伤亡、损失情况等。
2. 应急响应（1）启动应急预案事故发生后，船长应立即启动应急预案，组织船员按照预案要求进行应急处置。
（2）应急小组行动各应急小组按照预案要求，迅速开展以下工作：①火灾应急小组：组织灭火、疏散人员、隔离火源、防止火势蔓延等。
②爆炸应急小组：组织疏散人员、隔离爆炸源、防止二次爆炸、灭火等。
③碰撞应急小组：组织疏散人员、隔离碰撞区域、防止碰撞扩大、修复破损等。
④搁浅应急小组：组织船舶稳定、寻找搁浅原因、联系救援等。
⑤触礁应急小组：组织船舶稳定、寻找触礁原因、联系救援等。
⑥船舶破损应急小组：组织船舶稳定、隔离破损区域、防止破损扩大、修复破损等。
⑦溢油应急小组：组织控制溢油、清理溢油、防止污染扩散等。
⑧污染应急小组：组织清理污染、防止污染扩散、恢复环境等。
3. 人员救助（1）组织救援力量事故发生后，船长应立即组织救援力量，包括船员、旅客、救援船舶等。
（2）实施救援行动根据事故情况，采取以下救援措施：①火灾、爆炸事故：迅速疏散人员，组织灭火、救援伤员。
②碰撞、搁浅、触礁、船舶破损事故：组织船舶稳定、修复破损、防止事故扩大。
船舶沉没事故应急处置预案范文(三篇)
船舶沉没事故应急处置预案范文1. 紧急报警：一旦发生船舶沉没事故，立即向相关部门报警，包括海事管理部门、海事救援机构以及附近港口的救援机构。
2. 船员安全：确保船员的安全是最重要的任务。
船员应立即采取紧急救生措施，如穿上救生衣、携带救生设备、求生艇等，确保自身的安全。
3. 发出求救信号：船舶沉没后应立即发出求救信号。
可以使用船舶上的求救设备，如手持信号弹、闪光灯等，同时也可以通过无线电通信向救援机构发出求救信号。
4. 寻找安全地点：船舶沉没后，船员应迅速寻找附近的安全地点，如浮筒、救生艇等，以便于船员可以在那里等待救援。
5. 建立沉船监控：在船舶沉没事故发生后，应立即建立沉船监控系统，监控沉船位置、漂流情况，以便于救援人员可以准确地找到沉船位置。
6. 联系救援机构：船舶沉没后应立即联系附近的救援机构，向他们提供详细的事故情况，包括船舶位置、船舶状况以及船员数量等。
救援机构将根据情况制定救援方案，并向事故现场派遣救援船只和救援人员。
7. 救援行动：救援船只和救援人员到达事故现场后，应立即展开救援行动。
救援船只应尽量靠近事故船舶，将船员从事故船舶上转移至救援船只上，并提供必要的医疗救助。
8. 环境保护：在救援行动中，应注意保护海洋环境。
如果事故船舶上有危险品或污染物，应采取相应措施，防止进一步的污染扩散。
同时，救援人员也应注意自身的安全，避免接触有害物质。
9. 事故调查：船舶沉没事故发生后，应立即展开事故调查，查明事故原因，并采取相应的措施，以避免类似事故再次发生。
以上即为船舶沉没事故应急处置预案的基本内容，具体的应急处置措施应根据实际情况和法律法规进行制定。
船舶沉没事故应急处置预案范文（二）一、前言船舶沉没是一种严重的事故，可能会造成人员伤亡、环境污染和财产损失。
为了有效应对船舶沉没事故，保护人民生命财产安全和生态环境，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于所有船舶运输单位及相关救援单位，包括船舶运输企事业单位、港务管理单位、公安边防、海事、救援等单位。
船舶安全生产事故应急预案
一、编制目的为加强船舶安全生产管理，提高船舶事故应急处置能力，确保船舶、人员和财产安全，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国船舶安全管理条例》3. 《中华人民共和国海上交通安全法》4. 《中华人民共和国消防法》5. 国家和地方有关船舶安全生产的法律法规和标准规范。
三、适用范围本预案适用于船舶在航行、停泊、作业等过程中发生的各类安全生产事故，包括火灾、爆炸、碰撞、触礁、搁浅、船舶损坏、人员落水、中毒窒息等。
四、组织机构及职责1. 船舶安全生产事故应急指挥部（以下简称“应急指挥部”）应急指挥部由船长担任总指挥，各部门负责人担任副总指挥，全体船员为成员。
应急指挥部负责组织、协调、指挥船舶安全生产事故的应急处置工作。
2. 各部门职责（1）船长：负责全面领导应急处置工作，指挥各部门按预案要求行动。
（2）大副：负责船舶安全、航行、装卸作业等工作的组织实施，协助船长处理事故。
（3）轮机长：负责船舶动力设备、机械设备等的安全运行，协助船长处理事故。
（4）大管轮：负责船舶机电设备的维护、保养，协助船长处理事故。
（5）水手长：负责船舶甲板、救生设备等的安全管理，协助船长处理事故。
（6）消防员：负责船舶消防设备的使用、维护和火灾扑救。
（7）救生员：负责救生设备的使用、维护和人员救助。
五、应急处置程序1. 事故报告（1）发现事故的船员应立即向船长报告。
（2）船长接到报告后，应立即向应急指挥部报告。
2. 事故响应（1）应急指挥部启动应急预案，成立现场应急处置小组。
（2）各部门按预案要求行动，落实各项应急处置措施。
3. 事故处理（1）现场应急处置小组根据事故情况，采取以下措施：a. 灭火：使用灭火器、消防水带等消防设备进行灭火。
b. 救援：组织救生员、消防员等人员实施人员救助。
c. 隔离：对事故区域进行隔离，防止事故扩大。
d. 救援：对受伤人员进行救治。
（2）事故处理过程中，船长应密切关注事故进展，及时向应急指挥部报告。
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第七章船舶事故处理应急预案根据船舶进港锚泊及装卸作业特点和附近水域状况，将作业应急预案分为以下几点：1）缆绳断裂应急处置预案2）船舶碰撞码头应急处置预案3）船舶靠泊期间强风应急处置预案4）船舶防风（台）应急处置预案5）船舶失控应急处置预案6）船舶搁浅应急处置预案7）船舶发生火灾时应急处置预案8）船舶进水应急处置预案9）人员落水应急处置预案10）重大污染事故应急处置预案7.1 缆绳断裂应急处置预案1、船舶缆绳断裂事故发生后，发现人应按公司规定的程序汇报，汇报时应说明船舶缆绳断裂事故发生的泊位名称、事故船船舶名称、船舶作业状态、船舶装卸货物名称、事故严重程度等。
2、调度室接到船舶缆绳断裂严重事故报告后，应立即向海事搜救中心报警求援。
3、如有人员受伤，应立即拨打医院急救电话。
4、码头当班值班主管为事故现场临时指挥，部门经理到达现场后，由部门经理担任现场指挥。
5、当船舶发生位移，系船缆绳发出异常声响时，作业人员应立即撤离缆绳断裂伤害区域。
6、立即通知船方停止作业。
7、断缆事故发生后，立即清点码头作业人员，确认有无受伤或失踪人员，必要时向海事搜救中心、长航公安局指挥中心报警求援。
8、如果缆绳断裂、船舶位移则使用配备钢丝缆绳，延长时间。
同时，靠码头泊位的大马力拖轮立即出动，顶推船舶，以稳住险情。
9、稳住险情后，会同各部门作好处理解决方案。
10、确定码头设备受损情况，采取相应修复措施。
11、事故处理人员应穿好救生衣，必要时佩戴劳动保护用品。
7.2 船舶碰撞码头应急处置预案1、船舶碰撞码头事故发生后，发现人应按公司规定的程序汇报，汇报时应说明船舶碰撞码头事故发生的泊位名称、事故船船舶名称、船舶装载货物名称、事故严重程度等。
2、调度室接到船舶碰撞码头严重事故报告后，应立即向海事搜救中心报警求援。
3、如有人员受伤，应立即拨打医院急救电话。
4、码头当班值班主管为事故现场临时指挥，部门经理到达现场后，由部门经理担任现场指挥。
5、当发生船舶碰撞码头事故时，立即停止码头所有装卸作业。
6、清点码头作业人员，确认有无受伤或失踪人员，必要时向海事搜救中心、长航公安局指挥中心报警求援。
7、检查码头设施和船舶受损情况。
8、根据事故严重程度，根据海事部门指令，协助船舶离开码头。
9、确定码头结构和设备受损情况，采取相应修复措施。
10、事故处理人员应穿好救生衣，必要时佩戴劳动保护用品。
7.3 船舶靠泊期间强风应急处置预案当预报风力超过限制风速时，船舶调度人员应及时通报海事部门，并及时通知码头停止装卸作业，通知船舶离开码头到锚地避风。
如论证船型无法自主离泊时，应及时采用协作拖轮将船舶拖离码头。
7.4 船舶防风（台）应急处置预案1．及时收听天气预报和水情通报，掌握台风、洪峰的动态，及时发出警告，尽早将台讯信息通报船方及应急救助组成员，以便及时采取防范措施。
2．进入一级防台时及时通知到港船舶加强值班，并及时与有关部门保持联系，以便及时采取必要的措施，并保证通讯联系的畅通。
3．江苏气象台发布热带风暴或台风紧急警报，通知船舶至防台水域锚泊避风。
4．台讯期间组织抗风力强、马力大的拖轮在一定位置留守待命，以便紧急时实施抢险救灾工作。
5．保持无线电通讯的适用状态，密切保持与VTS中收的联系，听从其指挥。
6．台风警告解除后，VTS中心应立即与各船只联系。
7.5 船舶失控应急处置预案1、立即向水上搜救中心报告，报告的内容包括：船舶失控的时间、地点、水域的风、浪、流、能见度等条件，可能的失控原因，当事船舶的现状（漂向、漂速），对船舶的威胁程度，水域船舶密度。
2、采取措施保护船舶、设施、人员的安全，服从搜救中心的指挥、指导，在VHF通用频道上发布险情信息，提醒过往船舶注意避让。
3、在水上搜救专业力量到达现场后，服从其指挥，协助排险。
4、失控船主机故障时，指挥失控船操舵利用余速控制航向，采取锚泊措施或出缆系岸等。
5、失控船舵机失灵时，要求其采用应急舵，合理用车控制航向，利用锚设备减速、稳向，选择合适河段抛锚等。
6、失控船失电时，要求船舶启动备用机组及应急发电机组，优先给予导航设备和舵机供电，严密监控船舶动态。
7、如果失控船无法自行采取缓解措施，现场应积极主动地派出应急力量，控制船舶飘移。
8、如果失控船故障无法修复或失控漂航严重，失控船有碰撞它船、水工建筑的危险，或有搁浅的危险，则应迅速采取措施，在拖轮控制下驶往安全水域。
7.6 船舶搁浅应急处置预案1、航行中发现船舶即将搁浅时，值班驾驶员应立即停车和尽可能立即发警报召集船员，报告船长和通知机舱。
2、在船长指挥下，大副率水手长等了解搁浅部位情况，测量和记录船舶四周（尤其是船艉）水深，驾驶员在驾驶台协助船长测定船位和估算潮水等，所有探测结果必须及时报告船长，供判断决策。
3、发现船舶进水，应立即按堵漏应变部署、进水应急计划，组织排水、水密隔离和堵漏，同时判断可否立即动车脱浅。
4、轮机长指挥机舱人员检查主机、舵机和辅助机械有无损坏并报告船长。
根据船长指示备妥主副机。
5、船长应根据各方反馈信息，结合外界的风流和潮汐情况，进行综合分析和估算自力脱浅所需拉力，采取适当行动，使船舶重新起浮或保持安全状况。
6、若船舶在低潮时搁浅，应积极采取调整前后吃水、减少压载水或淡水、转移燃油或压载水、转移部分货物或物料等起浮措施，在下一高潮到来前做好一切起浮准备。
7、当船舶或人员安全受到严重威胁，应立即联系海事部门或就近船舶协助施救。
8、船舶若运用本船主机和锚具自力脱浅不成功，船长应立即申请外力脱浅或救援。
候援期间，船方应尽力固定船位，包括调整载荷和使用锚具等。
应警惕潮水和风流对船舶强度和稳性的不良影响，防止船舶破损和断裂、打横、被风浪推上高滩、严重横倾乃至倾覆。
必要时，应请示船长放下高舷救生艇，以免过度横倾而无法放艇。
9、值班驾驶员应详细记录船舶搁浅、触礁情况。
10、船舶搁浅、触礁后发生油污泄露，应按油污应急计划处理。
7.7 船舶发生火灾时应急处置预案1、船员发现火灾，应立即发出消防警报，向值班驾驶员报告失火位置。
若是一般可燃物质失火，着火范围不大，发现火灾者应立即就近使用灭火器材进行灭火，否则，在消防救助船未到达前，应尽可能坚守现场，采取一切必要措施对火势进行控制，如关闭门窗及通风系统，疏散易燃易爆物品等。
2、值班驾驶员接到报警后，首先应用汽笛或警铃向全船发出消防警报，然后关闭通往火场的所有通风。
船长闻警应立即上驾驶台指挥，并向消防船和海事管理机构报警，在消防船未到达之前，积极自救。
全体船员（除机舱值班人员外）听到警报后，应按消防应变部署表分工，佩带好个人防护用品，携带规定的消防器材迅速赶到指定的集合地点，并做好灭火的一切准备工作。
3、现场指挥大副或轮机长（如果是机舱失火，则轮机长为现场指挥）到达现场后，应迅速弄清火警部位、火种性质、火情和趋势、有无人员受困以及火警部位周围的有关物品等，立即报告船长以确定施救方案。
4、船长根据“封堵火势，防护周围，直接扑灭或间接扑灭”的战术确定施救方案，现场指挥负责组织人员进行灭火。
船长和现场指挥还应根据火情发展，及时组织力量和调整部署。
5、灭火过程中，船长应注意与海事管理机构和岸上消防机构保持联系，通报火情和所采取的措施。
6、灭火中应始终限制积水并及时排除，不使其随意流淌和积存，避免船舶因积水减损稳性而翻沉。
7、灭火工作完成后，应核查余烬区，只有当确认无“死灰复燃”可能后，施救人员方可撤离现场。
8、大副应将起火时间、部位、原因、灭火经过、采取措施、火势受控、扑灭时间、船体及机器设备损伤情况，认真记入航海日志。
7.8 船舶进水应急处置预案船舶一旦进水，堵漏应急通常分为排水、隔离、堵漏和救护，并应按下列程序和方法应急：1、发现船舶漏损进水，应立即发出堵漏警报。
全体船员听到警报后（除固定值班人员外），应按应变部署表、船舶进水应急计划的分工，携带规定堵漏器材，迅速赶赴现场，做好堵漏准备。
2、现场指挥大副率领堵漏和隔离人员，迅速查明堵漏部位、损坏情况和进水量等，立即报告船长确定施救方案，指挥人员投入抢救。
应测量淡水舱、压载舱、污水舱等的液位，二管轮等测量油舱液位，测定破洞的位置、大小及进水情况。
查找漏损部位的方法包括：测量舱柜液位、倾听各空气管内有无水声、观察船旁水面有无气泡和漩涡、在舱内听声和目测漏损部位等。
3、船舶发生漏损后，船长应通知机舱备车，立即采取停车或减速措施，以减少水流和波浪对船体的冲击，若已知漏损部分，应用车舵配合将漏损部位置于下风侧，以减少进水量。
4、一经发现进水部位，应立即通知机舱排水，同时应紧闭进水舱四周的水密门和隔离阀等，使进水舱与其他舱室隔离，必要时应加固邻近舱壁。
5、组织人员直接担负堵漏和抢修任务，实施行之有效的堵漏措施。
船长和大副应根据漏情发展，及时调整部署。
6、轮机长应使用所有水泵（包括便携式水泵）全力排水，并根据情况注入、排出和转移压载水，保持船体平衡。
7、指派人员定时量水，并派专人不断观察和记录前后吃水和干舷高度变化，估算进水量和排水量之差，判断险情的发展和大量进水对船舶稳性及浮力的影响。
8、若进水严重和情况紧急，船长应请求第三方援助，并尽可能择地抢滩。
9、船长应指示值班驾驶员做好详细记录，向公司和海事管理机构报告。
7.9 人员落水应急处置预案1、现场行动（1）各单位、船舶、设施按《应急部署表》积极自救，维护好现场秩序，降落救生艇救人和准备必要的器材；（2）组织调动现场附近的船舶、设施参加施救，要求降落救生艇，积极救人，必要时调集其他船舶增加救助力量。
（3）迅速展开江面搜救行动，救助落水人员。
向落水者位置抛掷救生圈或其他浮具，条件许可时，由施救人员下水完成救助工作，避免碰伤落水者。
（4）搜索救助落水人员，考虑到潮汐、风向、扩大搜救范围。
（5）对受伤人员及时送往医疗卫生部门救治。
必要时进行紧急抢救，对受伤人员应急包扎。
（6）夜间要考虑到照明问题。
（7）组织交通接送，及时转移救治受伤、落水人员。
（8）在遇险人员较多的情况下有秩序地做好转移工作，首先考虑交通艇。
2、发现船上有人落水后的施救措施（1）发现者的行动①立即大声呼喊，同时向落水者的上风位置抛掷救生圈或其他浮具。
②注意跟踪瞭望。
（2）船舶行动：①立即停车并向有人落水一舷操满舵，同时发出人落水警报和显示相应的信号。
②派人瞭望，盯住落水者，夜间开启探照灯。
③有关人员应按《应变部署表》的规定迅速到达指定地点，迅速放下救生艇，船长应注意本船安全。
④防止撞击或误伤落水人员。
（3）救生艇的行动：①从下风方向接近落水人员，并在适当的距离将艇停住，以免撞压落水者。
②如果落水者有活动能力，可抛浮具、绳子，或伸出艇篙等帮助落水者靠拢救生艇，再救上艇。
③若落水者没有活动能力，可用艇篙小心钩住落水者的救生衣或衣服，以使其靠拢救生艇。