起重机工作级别的划分
起重吊装作业分级
起重吊装作业分级
起重吊装作业分级通常按照所承载物体的重量、高度、风速、作业环境等因素来进行分级。
在中国，起重吊装作业分为A 级、B级、C级和D级四个等级，具体如下：
1. A级起重吊装作业：适用于承载物体重量大、高度高、风速大、作业环境复杂的作业。
这类作业一般由专业起重机械作业人员进行操作，需要经过相应的培训和考核。
2. B级起重吊装作业：适用于一般的起重作业，承载物体重量适中、高度较低，作业环境相对简单。
这类作业一般由经过培训的专业起重机械作业人员进行操作。
3. C级起重吊装作业：适用于小型起重作业，承载物体较轻、高度较低，作业环境简单。
这类作业一般由经过培训的一般作业人员进行操作。
4. D级起重吊装作业：适用于较小的起重作业，承载物体轻、高度低，作业环境相对简单。
这类作业一般由作业人员自行操作，无需专门培训。
需要注意的是，不同地区和不同行业对起重吊装作业的分级标准可能存在差异，因此在具体的作业时需要根据当地相关法规和规定进行执行。
起重机的工作级别划分
起重机的⼯作级别划分起重机的⼯作级别划分起重机按使⽤繁忙程度和载荷变化程度把起重机分为轻级、中级、重级和特重级如何合理选择起重机的⼯作级别呢？下⾯我们介绍⼀下起重机的⼯作类型和级别，供⼤家在选型时做个参考1 起重机⼯作类型及⼯作级别1.1 起重机⼯作类型起重机⼯作类型是表⽰起重机⼯作忙闲程度和载荷变化程度的参数。
⼯作忙闲程度包括起重机年⼯作⼩时数和起重机机构负载持续率。
载荷变化程度，⽤起重机在全年实际起重量的平均值与起重机额定起重量之⽐。
还包括每⼩时⼯作循环数。
根据起重机的⼯作忙闲程度和载荷变化程度把起重机分为轻级、中级、重级和特重级。
表1 起重机⼯作类型表⼯作类型⼯作忙闲程度载荷变化程度起重机年⼯作⼩时数机构运转时间率（JC％）机构载荷变化范围每⼩时⼯作循环数n轻级 1000 15 经常起吊1/3额定载荷 5中级 2000 25 经常起吊（1/3~1/2）额定载荷 10重级 4000 40 经常起吊额定载荷 20特重级 7000 60 起吊额定载荷机会较多 40为了安全，起重机使⽤中，必须考虑起重机的⼯作类型合理使⽤。
1.2 起重机⼯作级别起重机⼯作级别（GB3811－83）是根据起重机利⽤等级和载荷状态分为A1～A8级。
起重机利⽤等级是表征起重机在其有效寿命期间的使⽤频繁程度，⽤总的⼯作循环次数N表⽰。
根据总的循环次数N，把起重机利⽤等级分为U0～U910级。
表2起重机的利⽤等级利⽤等级总的⼯作循环次数N 附注U0 1.6×104U1 3.2×104U2 6.3×104U3 1.25×105 不经常使⽤U4 2.5×105 经常轻闲地使⽤U5 5×105 经常中等地使⽤U6 1×106 不经常繁忙地使⽤U7 U9 2×106U8 4×106 >4×106 繁忙地使⽤起重机的载荷状态起重机的载荷状态与两个因素有关，⼀个是实际起吊载荷与最⼤载荷的⽐（Pi/Pmax）有关，另⼀个是起吊载荷的作⽤次数与总的⼯作循环次数⽐（ni/N）有关。
吊车工作级别
吊车工作级别吊车作为一种重型机械设备，在现代工程建设中起着举足轻重的作用。
吊车工作级别是指吊车操作人员的技术水平和工作能力等级，不同级别的吊车工作人员具有不同的工作权限和责任。
在吊车操作中，不同级别的吊车工作人员需要具备不同的技能和经验，以确保吊车作业的安全和高效进行。
一、初级吊车工作级别。
初级吊车工作级别是指具备基本吊车操作技能和经验的工作人员。
初级吊车工作人员需要通过相关培训和考核，取得吊车操作证书，并在实际工作中积累一定的操作经验。
初级吊车工作人员通常负责吊车的基本操作和简单的吊装作业，如货物的装卸和简单的吊装搬运等。
他们需要熟悉吊车的基本结构和操作原理，能够熟练操作吊车的起吊、放下、移动等基本动作，并严格遵守吊车操作规程和安全操作规定。
二、中级吊车工作级别。
中级吊车工作级别是指具备较高吊车操作技能和丰富经验的工作人员。
中级吊车工作人员需要在初级操作基础上，进一步提升自己的技能水平和操作能力，具备较强的吊装作业能力和应急处理能力。
中级吊车工作人员通常负责复杂的吊装作业，如大型设备的安装和拆卸、建筑材料的高空吊装等。
他们需要具备较强的空间意识和协调能力，能够熟练操作各类吊装工具和配重器材，保证吊装作业的安全和高效进行。
三、高级吊车工作级别。
高级吊车工作级别是指具备丰富吊车操作经验和较高技术水平的工作人员。
高级吊车工作人员需要具备深厚的吊装作业经验和丰富的实战经验，能够独立完成复杂的吊装作业和特殊作业任务。
高级吊车工作人员通常负责重大工程项目的吊装作业，如大型桥梁的架设、重型机械设备的安装等。
他们需要具备较强的工程技术和管理能力，能够独立分析和解决吊装作业中的各种问题，保证吊装作业的安全和顺利进行。
总结，吊车工作级别是吊车操作人员的技术水平和工作能力等级，不同级别的吊车工作人员具有不同的工作权限和责任。
吊车工作级别的划分有利于规范吊车操作人员的技能水平和工作能力，提高吊车作业的安全性和效率。
不同级别的吊车工作人员应该不断提升自己的技能和经验，不断完善自己，以适应吊车作业的不断发展和变化。
起重机工作级别
起重机工作级别起重机是一种用来提升和移动重物的机械设备，广泛应用于建筑工地、港口、船厂、工厂等各个领域。
根据其作业能力和使用范围的不同，起重机可以分为不同的工作级别。
工作级别的划分对于选择合适的起重机及其安全使用具有重要意义。
本文将介绍起重机的工作级别及其特点，以便读者能够更好地了解和选择起重机。
一、A级工作级别。
A级工作级别是指起重机的标准工作级别，适用于一般的起重作业。
这类起重机通常用于工厂、仓库、码头等场所，作业频率较低，重量较轻的物品。
A级起重机的工作环境要求一般，操作人员也无需特别的技能和经验，因此是最常见的起重机工作级别。
二、B级工作级别。
B级工作级别是指起重机的中等工作级别，适用于一般的起重作业。
这类起重机通常用于建筑工地、装卸货场等场所，作业频率较高，重量较重的物品。
B级起重机的工作环境要求较高，操作人员需要具备一定的技能和经验，以确保起重作业的安全和高效进行。
三、C级工作级别。
C级工作级别是指起重机的重载工作级别，适用于重型起重作业。
这类起重机通常用于大型工程项目、船厂、钢铁厂等场所，作业频率较高，重量较大的物品。
C级起重机的工作环境要求非常严格，操作人员需要具备高级的技能和经验，同时需要严格遵守安全操作规程，以确保起重作业的安全和稳定进行。
四、D级工作级别。
D级工作级别是指起重机的特殊工作级别，适用于特殊的起重作业。
这类起重机通常用于危险环境、高温环境、爆炸危险场所等特殊场合，作业要求极其严格。
D级起重机的工作环境和操作要求非常苛刻，操作人员需要具备特殊的技能和经验，同时需要严格遵守特殊的安全操作规程，以确保起重作业的安全和稳定进行。
综上所述，起重机的工作级别根据其作业能力和使用范围的不同进行划分，分别适用于不同的起重作业环境。
在选择起重机时，需要根据实际需要和工作环境的要求来确定合适的工作级别，以确保起重作业的安全和高效进行。
同时，在操作起重机时，操作人员也需要根据起重机的工作级别来做好相应的准备和安全措施，以确保起重作业的顺利进行。
起重机工作制度
起重机按使用繁忙程度分为中级(A5)不口重级(A6)两种工作制度1 起重机工作类型及工作级别1.1 起重机工作类型起重机工作类型是表示起重机工作忙闲程度和载荷变化程度的参数。
工作忙闲程度包括起重机年工作小时数和起重机机构负载持续率。
载荷变化程度，用起重机在全年实际起重量的平均值与起重机额定起重量之比。
还包括每小时工作循环数。
根据起重机的工作忙闲程度和载荷变化程度把起重机分为轻级、中级、重级和特重级。
表1是起重机工作类型表。
表1起重机工作类型表工作类型工作忙闲程度载荷变化程度起重机年工作小时数机构运转时间率（JC％）机构载荷变化范围每小时工作循环数n轻级1000 15 经常起吊1/3额定载荷 5中级2000 25 经常起吊（1/3~1/2）额定载荷10重级4000 40 经常起吊额定载荷20特重级7000 60 起吊额定载荷机会较多40为了安全，起重机使用中，必须考虑起重机的工作类型合理使用。
1.2 起重机工作级别起重机工作级别（GB3811－83）是根据起重机利用等级和载荷状态分为A1～A8级。
起重机利用等级利用等级是表征起重机在其有效寿命期间的使用频繁程度，用总的工作循环次数N表示。
根据总的循环次数N，把起重机利用等级分为U0～U910级。
表2是起重机利用等级表。
表2起重机的利用等级利用等级总的工作循环次数N 附注U0U1U2U3 1.6×1043.2×1046.3×1041.25×105 不经常使用U4 2.5×105 经常轻闲地使用U5 5×105 经常中等地使用U6 1×106 不经常繁忙地使用U7U8U9 2×1064×106>4×106 繁忙地使用起重机的载荷状态起重机的载荷状态与两个因素有关，一个是实际起吊载荷与最大载荷的比（Pi/Pmax）有关，另一个是起吊载荷的作用次数与总的工作循环次数比（ni/N）有关。
起重机工作级别的划分
起重机工作级别的划分标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-常用起重机工作级别的划分起重机结构工作级别按结构件中的应力状态（名义应力谱系数，相应于表5－2中名义载荷谱系数）和应力循环次数（应力循环等级，相应于表5-1中总的工作循环次数）分为A1－A8级（见表5-3）。
其划分方式与起重机工作级别的划分方式相同。
起重机的载荷谱和工作循环次数是决定构件应力谱和应力循环次数的依据。
结构工作级别不一定与起重机的工作级别相同，视具体情况而定。
常用起重机的工作级别见表5－4。
起重机型式工作级别桥式起重机吊钩式电站安装及检修用A1，A2，A3车间及仓库用A3，A4，A5繁重工作车间及仓库用A6，A7抓斗式间断装卸用A6，A7连续装卸用A8冶金专用吊料箱用A7，A8加料用A8铸造用A6，A7，A8锻造用A7，A8门式起重机一般用途吊钩式A5，A6装卸用抓斗式A7，A8电站用吊钩式A2，A3造船安装用吊钩式A4，A5装卸集装箱用A6，A7，A8装卸桥料场装卸用抓斗式A7，A8港口装卸用抓斗式A8港口装卸集装箱用A6，A7，A8门座起重机安装用吊钩式A3，A4，A5装卸用吊钩式A6，A7装卸用抓斗式A7，A8塔式起重机一般建筑安装用A2，A3，A4用吊罐装卸混凝土A4，A5，A6汽车、轮胎、履带、铁路起重机安装及装卸用吊钩式A1，A2，A3,A4装卸用抓斗式A4，A5，A6缆索起重机安装用吊钩式A3，A4，A5装卸或施工用吊钩式A6，A7装卸或施工用抓斗式A7，A8表5-4 起重机工作级别举例【打印】【收藏】【起重机的工作级别，跟额定起重量、跨度一样，是起重机的重要参数之一，是针对有限寿命设计而言的。
比如污水处理厂某车间需要1台10t的电动单梁，跨度（跨度一般在厂房基建的时候就已经固定了），作为每年的设备检修时候用，一年也就用个一两次（说明使用频率不高），每次吊运的时候多数都是5~6吨的小件，满载的时候很少（说明了这台单梁的载荷状态不高）。
起重机工作级别的含义和分类
第二节起重机的基本参数起重机的技术参数是表征起重机的作业能力，是设计起重机的基本依据，也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。
起重机的基本技术参数主要有：起重量、起升高度、跨度(属于桥式类型起重机)、幅度(属于臂架式起重机)、机构工作速度、生产率和工作级别等。
其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯(曲率)半径也是主要技术参数。
随着起重机技术的发展，工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。
一、关于起重机械参数国家标准GB 6974．2—86《起重机械名词术语——起重机械参数》中介绍了中国目前已生产制造与使用的各种类型起重机械的主要技术参数(标准的术语名称)、定义及示意图，现摘录一部分如表1—1所示。
二、起重机工作级别以往作为起重机的主要技术参数中，常常提起ⅡB ％值、JC ％值等标明起重机的级别，如轻级、中级或重级等即所谓的“工作制度”。
随着起重机技术的发展，显然起重机工作制度的技术概念和含义均有相当的欠妥与不足之处，因为起重机工作制度只考虑了起重机的通电时间的长短，来确定起重机的级别是十分不合理的。
当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别，它代替了过去不合理的工作制度。
起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机承受载荷的大小，称为起重机的载荷状态。
1．起重机的利用等级起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。
起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始，到下一次起吊物品为止的整个作业过程。
工作循环总数表征起重机的利用程度，它是起重机分级的基本参数之一。
工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。
确定适当的使用寿命时，要考虑经济、技术和环境因素，同时也要涉及设备老化的影响。
工作循环总数与起重机的使用频率有关。
为了方便起见，工作循环总数在其可能范围内，分成10个利用等级(U 0～U 9)，如表1—2所示。
起重机工作级别的划分
工作级别式中：Kp--载荷谱系数；起重机工作级别是表征起重机械工作繁重程度的重要参数。
与起重机工作忙闲特性有关。
为了使起重机具有先进的技术经济指标，保证起重机经济耐用、安全可靠，在须根据起重机工作的忙闲程度和载荷轻重状态，合理确定其工作级别。
表1-3 起重机的利用等级)m] ------------------------------公式165666P max2）起重机的载荷状态起重机工作级别根据起重机的利用等级和载荷状态划分为八级：A1、A2、A 。
1）起重机的利用等级1、起重机工作级别的划分起重机的利用等级，用来表征起重机在设计寿命周期内使用的频繁程度，用表示。
具体分为10级。
起重机的载荷状态表明起重机受载的轻重程度。
它与两个因素有关：与所起比（Pi/Pmax）和各个起升载荷Pi的作用次数ni与总的工作循环次数N之比(ni/N)有关。
表（ni/N)关系图形称为载荷谱。
载荷谱系数可按下列式计算：Kp=Σ[n i N(P ini--载荷Pi的作用次数；N--总的工作循环次数；Pi--第i个起升载荷，Pi=P1，P2，…，Pn；Pmax--最大起升载荷m--指数，此处取m=3。
起重机的载荷状态按名义载荷谱系数分为4级，见表：表1-4 起重机的载荷状态及名义载荷谱系数当起重机的实际载荷变化已知时，则可先按公式1-2进行计算。
计算出的载荷谱小于此值的最接近名义值作为该起重机的载荷系数。
如果在设计起重机时不知其实际载荷验，按表2说明栏的内容选择一个合适的载荷状态级别。
3）起重机工作级别的划分按照起重机的利用等级和载荷状态，起重机工作级别为A1～A88级，见表1-4.起重机工作1-9.表1-5 起重机工作级别的划分起重机机构工作级别按机构的利用等级和载荷状态分为8级。
1）机构利用等级2）机构载荷状态机构的载荷状态表明机构受载的轻重程度，它可用载荷谱系数Km表征，Km按式1-3计算。
式中：Pi--第i个起升载荷，Pi=P1，P2，…，Pn；Pmax--Pi中的最大值；ti--该机构承受各个不同载荷的持续时间，（t1,t2,t3,…,tn);tT--所有不同载荷作用总持续时间，tT=Σti=t1+t2+t3+…+tn;m--机构零件材料疲劳试验曲线的指数当m=3时P max（（P 3Km=+…+t n t T）3P 2）3P max+t 3t T）3+t 2t T（Km=Σ[t i (P i )m] ------------------------------公式1-3t T1025P max6t 1t T（P 1P max12、起重机机构的工作级别机构利用等级按机构总设计寿命分为10级（表1-6）。
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常用起重机工作级别的划分
???????? 起重机结构工作级别按结构件中的应力状态（名义应力谱系数，相应于表5－2中名义载荷谱系数）和应力循环次数（应力循环等级，相应于表5-1中总的工作循环次数）分为A1－A8级（见表5-3）。
其划分方式与起重机工作级别的划分方式相同。
起重机的载荷谱和工作循环次数是决定构件应力谱和应力循环次数的依据。
结构工作级别不一定与起重机的工作级别相同，视具体情况而定。
常用起重机的工作级别见表5－4。
起重机型式工作级别
桥式起重机吊钩式
电站安装及检修用A1，A2，A3
车间及仓库用A3，A4，A5
繁重工作车间及仓库用A6，A7
抓斗式
间断装卸用A6，A7
连续装卸用A8
冶金专用
吊料箱用A7，A8
加料用A8
铸造用A6，A7，A8
锻造用A7，A8
门式起重机一般用途吊钩式A5，A6
装卸用抓斗式A7，A8
电站用吊钩式A2，A3
造船安装用吊钩式A4，A5
装卸集装箱用A6，A7，A8
装卸桥料场装卸用抓斗式A7，A8
港口装卸用抓斗式A8
港口装卸集装箱用A6，A7，A8
门座起重机安装用吊钩式A3，A4，A5 装卸用吊钩式A6，A7
装卸用抓斗式A7，A8
塔式起重机一般建筑安装用A2，A3，A4 用吊罐装卸混凝土A4，A5，A6
汽车、轮胎、履带、铁路起重机安装及装卸用吊钩式A1，A2，A3,A4 装卸用抓斗式A4，A5，A6
缆索起重机安装用吊钩式A3，A4，A5
装卸或施工用吊钩式A6，A7
装卸或施工用抓斗式A7，A8
表5-4 起重机工作级别举例
【打印】【收藏】【
起重机的工作级别，跟额定起重量、跨度一样，是起重机的重要参数之一，是针对有限寿命设计而言的。
比如污水处理厂某车间需要1台10t的电动单梁，跨度10.5m（跨度一般在厂房基建的时候就已
经固定了），作为每年的设备检修时候用，一年也就用个一两次（说明使用频率不高），每次吊运的时候多数都是5~6吨的小件，满载的时候很少（说明了这台单梁的载荷状态不高）。
起重机设计人员了解这些工况后，明确了“工作级别”，才开始进行设计。
很显然，相比较机械加工车间所用的同样起重量的单梁，检修车间所用的这台要轻闲多了。
根据我上述所讲的这个简单例子，可以明确以下两点：1、起重机的工作级别是根据其使用等级（很少使用、不频繁使用、中等频繁使用、频繁使用等总共10个级别）和起升载荷状态级别（很少吊运额定工作载荷，经常吊运较轻载荷；较少吊运额定工作载荷、经常吊运中等载荷等分为Q1~Q4四个级别）划分的，共分为A1~A8共8个级别，上面所说的维修车间所用的电动单梁，其级别一般定为A3，而码头所用港口起重机械，其工作级别一般不低于A6。
M1~M8机构工作级别的划分，是将起重机的各个机构分别作为一个整体进行的关于其载荷轻重程度及运转频繁情况总的评价，它并不表示该机构中所有的零部件都有与此相同的受载及运转情况。
具体可以参考GB3811——2008，讲的很仔细。
常用起重机的工作级别
起重机工作级别是起重机的一个主要技术参数，也就是金属结构的工作级别，按起升机构确定，分为A1－A8级，若与我国规定的起重机工作类型对照，大体上相当于：A1～A4－轻，A5～A6－中，A7－重，A8－特重。
工作级别的划分是由起重机的利用等级（整个设计寿命周期内总的工作循环次数）和载荷状态决定的，它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性。