工业厂房吊车工作制等级与工作级别
5吨吊工作制度
5吨吊车工作制度一、概述5吨吊车是一种广泛应用于建筑、桥梁、物流、仓储等领域的起重设备，具有起重量大、作业范围广、操作简便等特点。
为确保吊车安全、高效地运行，制定本工作制度。
二、岗位职责1. 司机：负责吊车的驾驶、操作及日常维护保养。
2. 指挥员：负责对吊车作业进行指挥，确保作业安全。
3. 安全员：负责对吊车作业进行安全监督，防范事故发生。
三、工作规程1. 准备工作（1）检查吊车各部件是否正常，如：吊钩、钢丝绳、刹车系统等。
（2）确认吊车作业区域无障碍物，确保作业空间充足。
（3）检查电源、信号线是否完好，确认电压符合要求。
（4）确认吊车作业范围内的安全防护措施已落实。
2. 吊车驾驶与操作（1）司机须持有有效驾驶证，并具备相应吊车操作资质。
（2）驾驶时，司机应严格遵守交通法规，确保行车安全。
（3）操作吊车时，司机应遵循指挥员的指令，严格执行作业方案。
（4）吊车运行过程中，司机应时刻关注吊钩、钢丝绳、刹车系统等关键部件的工作状态。
3. 吊装作业（1）指挥员应具备丰富的吊装经验，熟悉吊车性能。
（2）指挥员负责制定吊装方案，明确作业步骤、安全措施。
（3）指挥员应与司机保持良好沟通，确保吊装作业顺利进行。
（4）吊装过程中，指挥员应密切关注吊车各部件的工作状态，发现问题及时处理。
4. 安全监督（1）安全员应具备一定的安全生产知识，熟悉吊车相关安全规定。
（2）安全员负责对吊车作业进行现场监督，确保安全措施落实到位。
（3）安全员应全程关注吊车作业，发现违章操作及时制止。
（4）作业结束后，安全员应对吊车进行检查，确认无安全隐患后签字确认。
四、维护保养1. 日常维护（1）司机应对吊车进行日常检查，发现问题及时上报。
（2）司机应定期对吊车进行清洁、润滑、紧固等保养工作。
2. 定期检查（1）吊车应定期进行专业检查，确保各项性能达到规定要求。
（2）检查内容包括：吊钩、钢丝绳、刹车系统、电气系统等。
（3）检查中发现问题，应及时整改，确保吊车安全运行。
钢结构 重点(2)
1.单层门式钢架结构的组成：檩条、屋脊、屋面墙面、保温层、柱间支撑。
2.单层门式钢架的结构特点：优点：质量轻、工业化程度高，施工周期短、综合经济效益高、柱网布置灵活、门式钢架体系的整体性可以依靠檩条，墙梁及隅撑来保证，从而减少了屋盖的支撑数量，同时支撑多用紧张的圆钢做成，很轻便、门式钢架的梁，柱多采用变截面杆，可以节省材料。
缺点：组成构件的杆件较薄，对制作，涂装，运输，安装的要求高。
构件的抗弯刚度，抗扭刚度比较小，结构的整体刚度也比较柔。
3.门式钢架的结构形式。
按跨度分：单跨、双跨、多跨；按屋面坡脊数分：单脊单坡，单脊多坡，多脊多坡。
4.单脊双坡多跨钢架，用于无桥式吊车房屋时，当钢架柱不是特别高且风荷载也不是很大时，中柱宜采用两端铰接的“摇摆柱”。
但是在设有桥式吊车的房屋时，中柱宜为两端刚接.5.温度分区：纵向温度区段≤300；横向温度区段≤150.6.檩条和墙梁的布置：①屋面檩条一般应等间距布置。
②在屋脊处，应沿屋脊两侧各布置一道檩条。
③在天沟附近应布置一道檩条。
④确定檩条间距时，应综合考虑天窗、通风屋脊、采光带、屋面材料、檩条规格等因素按计算确定。
7.荷载效应组合原则？（解答）①屋面均不活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中的较大值。
②积灰荷载应与雪荷载或屋面均布荷载中的较大值同时考虑。
③施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载同时考虑。
④多台吊车的组合应符合《荷载规范》的规定。
⑤当需要考虑地震作用时，所需要考虑的荷载效应组合：用于截面强度和构件稳定性计算；用于锚栓抗拉计算，其永久荷载的抗力分项系数取1.0.8.主要的组合效应：①1.2*永久荷载+0.9*1.4*【积灰荷载+max{屋面均布活荷载，雪荷载}】+0.9*1.4*（风荷载+吊车竖向及水平荷载）；用于截面强度和构件稳定计算；②1.0*永久荷载+1.4*风荷载；用于锚栓抗拉计算。
9.钢架的侧移不满足要求时采取哪些措施？（解答）①放大柱或（和）梁的截面尺寸。
吊车梁设计
2
M kyl
2
10 EI y1
l 2200
Mkx—竖向荷载标准值作用下梁的最大弯矩, Mky—跨内一台起重量最大吊车横向水平荷载 标准值作用下所产生的最大弯矩，
Iy1——制动结构截面对形心轴Y1的毛截面惯性
矩。
对制动桁架应考虑腹杆变形的影响，Iyl乘以0.7 的折减系数。
Mkx
1 Pk l P 轮压标准值 k 4
距离的移动集中荷载，而荷载的位置决定吊车梁
的内力，荷载移动到什么位置时，使吊车梁中的 内力达到最大，这就需要确定最不利轮位，使得 吊车在该位置时内力最大。
1.最大弯矩Mmax,最大剪力Vmax
二个轮子作用于梁上时(图所示)：
a1 a2 最大弯矩点(C点)的位置为： 4
最大弯矩为：
c M max
Vmax
5.3 吊车梁的截面选择
1.高度h
2.腹板厚度 3.翼缘尺寸
1.高度h
1）最大高度hmax---满足建筑净空要求。
2）最小高度hmin---满足刚度要求。
3）经济高度hs---满足受力条件下最经济。
式中：
——截面抵抗矩
------ 为竖向荷载作用下的绝对最大弯矩
2.腹板厚度tw
a.经验公式
1. 腹板加劲肋设置
2. 加劲肋的构造要求 （1）配置横向加劲肋 腹板两侧成对配置横向加劲肋时：
h0 外伸宽度： bs 30 40mm
bs / 3( 40)
bs / 2 60
横向加劲肋的厚度： t bs s
15
bs
单侧配置横向加劲时：
外伸宽度：增加20％ 厚度：≥外伸宽度1/15
2
2
A6 A8 d 1.10
荷载5 吊车荷载
第9节吊车荷载、雪荷载①勘误：教材P52；②周五补课，并提交作业重点回顾：①计算思路：先求土的竖向应力，再×系数；对于分层土，计算哪一层，用哪一层的系数。
②计算要求：①写文字说明；②写公式；③代数值；④算结果、写单位；⑤画图③从属面积：真实意义，进行内力计算和考虑活荷载折减时如何取值。
④活荷载折减原则：水平构件——A，竖向构件——n。
⑤楼梯活荷取3.5kN/m2。
3）局部荷载的有效分布宽度局部荷载的有效分布宽度与设备的摆放方式（长边平行于板跨方向还是垂直于板跨方向）和设备的计算宽度有关。
计算宽度（板厚的一半位置所对应的设备的影响宽度）由下图确定，砂垫层厚度s，板厚h，设备的作用沿45°角向下扩散，因此平行于板跨的计算宽度为b cx= b tx+2s+h，垂直于板跨的计算宽度为b cy= b ty+2s+h，式中b tx——荷载作用面平行于板跨的宽度；b ty——荷载作用面垂直于板跨的宽度；单向板上局部荷载的有效分布宽度b，可按教材P28-P29方法计算。
一些特殊情况需要做特殊的处理。
双向板的等效均布荷载可按与单向板相同的原则，按四边简支板的绝对最大弯矩等值来确定。
*可以参考P29，例2.113.屋面活荷载*楼面和屋面的区别？（中间层的是楼面，顶层的是屋面）①上人屋面：当屋面为平屋面，并由楼梯直达屋面时，有可能出现人群的聚集，按上人屋面考虑均布活荷载。
2.0 kN/m2②不上人屋面：当屋面为斜屋面或设有上人孔的平屋面时，仅考虑施工或维修荷载，按不上人屋面考虑屋面均布活荷载。
0.5 kN/m2 判断屋面是否上人，要看能不能方便地到达屋面并且在屋面停留，而不能想当然。
*毕业设计：顶层设栏杆，电梯机房通到顶层，荷载取什么？③屋顶花园：屋面由于环境的需要有时还设有屋顶花园，屋顶花园除承重构件、防水构造等材料外，尚应考虑花池砌筑、卵石滤水层、花圃土壤等重量。
3.0kN/m2见教材P31，表2-10④直升机停机坪：分轻型、中型和重型分别取值，教材P31，表2-11并且≥5.0kN/m2。
单层厂房排架结构
单层厂房排架结构钢筋混凝土单层厂房结构形式常常采用排架结构。
排架结构由屋架或屋面梁、柱和基础组成。
通常，排架柱与屋架或屋面梁为铰接，而与其下基础为刚结。
2.1 概述单层厂房具有形成高大的使用空间，容易满足生产工艺流程要求，内部交通运输组织方便，有利于较重生产设备和产品放置，可实现厂房建筑构配件生产工业化以及现场施工机械化等特点。
因此，单层厂房在冶金、机械制造、电机制造、化工以及纺织等工业建筑中得到广泛的应用。
钢筋混凝土单层厂房的常用结构形式有排架结构和刚架结构。
2.1.1 排架结构排架结构由屋架或屋面梁、柱和基础组成。
通常，排架柱与屋架或屋面梁为铰接，而与其下基础为刚结。
按照厂房的生产工艺和使用要求不同，排架结构可设计为单跨或多跨、等高或不等高等多种形式。
在单层厂房设计中，对于跨度较大以及对相邻厂房有较大干扰的车间，应采用单跨厂房；对于跨度较小且生产工艺和使用要求相同或相近的一些车间，可组合成一个多跨厂房。
多跨厂房有利于提高厂房结构的横向刚度，减少柱的截面尺寸，节省材料，提高土地利用率，减少公共设施及工程管道等。
但多跨厂房需设置天窗等解决通风和采光问题。
单层多跨厂房一般应设计成等高厂房，以使结构受力明确，设计和计算简单；构件种类规格少，施工方便。
但当生产工艺要求的相邻跨高差较大时，则应设计成不等高厂房。
单层厂房中的排架结构，根据其所用材料不同，分为钢筋混凝土—砖排架、钢筋混凝土排架和钢—钢筋混凝土排架。
钢筋混凝土—砖排架由钢筋混凝土屋架或屋面梁、烧结普通砖柱和基础组成。
其承载能力和抗震性能均较低，故一般用于跨度不大于15 m。
柱顶标高不大于6.6 m、无吊车或吊车起重量小于5 t的中小型工业厂房。
钢筋混凝土排架由钢筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基础组成。
由于其具有较高的承载能力和较好的抗震性能，因此，可用于跨度不大于36 m、檐高不大于20 m、吊车起重量不超过200 t 的大型工业厂房。
钢—钢筋混凝土排架由钢屋架、钢筋混凝土柱和基础组成。
荷载与作用
荷载与结构设计(前六章)知识点熊茂翔(哈尔滨工业大学威海) 摘要：荷载与结构设计课程主要讨论工程荷载特性和研究结构可靠度、稳定性问题。
课程讲解过程主要强调后者，导致学生明白了结构可靠度的问题，却不甚了解工程荷载的种类及其特点的尴尬现状。
此篇论文，以清晰、准确的方式集中归纳了各荷载章节的知识点，补充了老师教学过程中的非主观短板，也可以让同学从基本理论、基本概念、基本模式上理解知识点，打好三基，将认识和理解深入贯彻。
关键词：荷载与结构设计；知识点归纳；地震；风荷载；Load and structural design (the first six chapters) knowledgegeneralizations (Xiongmaoxiang)Abstract: Load and structure design course mainly discuss engineering load characteristics and research structure reliability and stability problem. Course interpretation process, resulting in the latter basically emphasize students understand the structure reliability problems, but does not understand very engineering load species and characteristics of embarrassing situation. This paper, based on clear and accurate manner concentrated summarizes the knowledge of various load chapters, added the teacher in the teaching process of the subjective short board, also can let students from the basic theories, basic concept, the basic mode of knowledge, understanding, will play good sanki deep-going understanding and the understanding.1. 荷载与作用1.1工程结构工程建筑物中以各种工程材料建成的能承受荷载或其他作用的构件的组合体。
第二章-重型厂房结构设计PPT课件
工作制等级 轻级 工作级别 A1～A3
中级 A4,A5
重级 A6,A7
特重级 A8
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四、柱网布置
1、柱网布置要综合考虑： 生产工艺要求 结构要求 施工要求 经济合理 模数要求： 柱距：6m，
跨度：取3m倍数(L≤18m),取6m倍数(L>18m)。
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•计算跨度 l0 (柱网采用封闭结合时) l0 = l - 300mm
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(2) 屋架的高度 取决于建筑、经济、刚度、运输等条件，和屋面
坡度相关。
铰接梯形屋架，端高宜取1.6～2.2m (宜>l/18) （采用大型屋面板，卷材防水时，i=1/10～1/12）
中高： h中 ＝ h端 + (L/2）i
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根据不同的条件桁架形式可以有很多变化
三角形屋架弦杆 交角增大，方便制 造，屋架重心降低， 提高了稳定性。
可有效降低屋架对 支撑结构的推力。
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确定屋架形式的原则：
1.满足使用要求 屋架外形应与屋面材料的排水要求相适应。
2.满足受力要求 •屋架外形应尽量和弯矩图接近，使上下弦杆内力沿 跨度方向分布较均匀，腹杆受力较小；
当 L≥24m，应按L/500=24000/500=48mm 考虑起拱：∴采用起拱 50mm。
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2.3 钢屋盖的支撑系统
一、屋盖支撑系统的作用
平面屋架在屋架平面外的刚度和稳定性很差，不能 承受水平荷载。因此，为使屋架结构有足够的空间刚 度和稳定性，必须在屋架间设置支撑系统。
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图为屋架上弦平面图，在未设上弦平面内的支撑桁架 时，虽有檩条把各个屋架连成一片，但当屋架上弦杆因受 压而失稳时，整个上弦会屈曲成一个“半波”。
吊车起重等级
吊车起重等级关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知各省、自治区、直辖市质量技术监督局：2007年4月18日，辽宁省铁岭清河特殊钢有限责任公司发生钢水包倾覆的特别重大事故，造成现场32名工人死亡，按照总局发出的《关于开展特种设备隐患排查和起重机械专项整治行动的通知》（国质检特函（2007）355号）的要求，各地都进行了工作部署。
据初步了解，仅辽宁、江苏2个省就查出用于冶金行业的非冶金起重机械2000多台。
为了保证该类设备的使用安全，结合企业生产经营的情况，经研究，现就冶金起重机械整治工作如下：一、在用非冶金起重机械用于吊运熔融金属整治要求（一）对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属的，应当更换为符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件铸造起重机》要求铸造起重机。
如果由于厂房、基础等因素不具务更换铸造起重机条件的单位，除满足通用桥式起重机的法规规范和标准，必须对原起重机进行改造并达到下列基本技术条件的要求：1、采用冶金起重机专用电动机，当温度超过40度的场合，应当选用H级绝缘的电动机2、装设有二套独立作用的制动器（双制动）。
3、必须装设起重量限制器。
4、装设有不同形式（一般为重锤式和旋转式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置，起升高度大于20m的起重，还应根据需要装设下降极限位置限位器。
5、用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其它由于调速可能造成超速的起升机构和20T以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护。
6、起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失电，事故发生。
7、所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定。
8、长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施。
9、选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数。
10、有得使用铸铁滑轮。
11、原起重机工作级别低于A6（不包括A6）的，应降负荷使用，下降幅度应根据实际工作情况而定，但降载后规定的起重量不行超过原额定起重量的80%。
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吊车工作制等级与工作级别
吊车是按其工作的繁重程度来分级的，国家标准《起重机设计规范》(GB3811-83)是参照国际标准《起重机设备分级》(ISO4301-1980)的原则，划分起重机工作级别。
在考虑吊车繁重程度时，区分了吊车的利用次数和荷载大小两种因素，按吊车荷载达到其额定值的频繁程度分成4个载荷状态(轻级、中级、重级、特重级)，根据要求的利用等级和载荷状态，确定吊车的工作级别，共分8个级别作为吊车设计的依据。
一般吊车在结构设计时，由工艺专业提出吊车工作级别，一般情况下，10T地面操纵吊车为中级或轻级。
工作制等级与工作级别的对应关系：
A1-A3 轻级如:安装,维修用的电动梁式吊车.手动梁式吊车
A4-A5 中级如:机械加工车间用的软钩桥式吊车
A6-A7 重级如:繁重工作车间软钩桥式吊车
A8 超重级如:冶金用桥式吊车,连续工作的电磁,抓斗桥式吊车。