大体积砼施工技术研究(最终版)

合集下载

建筑工程大体积混凝土浇筑施工技术研究

建筑工程大体积混凝土浇筑施工技术研究

建筑工程大体积混凝土浇筑施工技术研究摘要:本文将对大体积混凝土浇筑特点和产生裂缝原因进行分析,通过结合相关文献与笔者多年施工经验介绍相关应对策略,希望能为广大施工人员提供一定的参考。

关键词:建筑工程;大体积混凝土;浇筑;施工技术前言:近年来,随着我国经济飞速发展,人们对建筑物的要求也越来越高。

大体积混凝土浇筑也就应运而生,在大体积混凝土浇筑过程中,存在着很多诸多问题,例如内外温度变化不同导致裂缝、浇筑面积大振捣难度大等问题。

虽然相关技术和施工企业都对此采取了相关措施来保证大体积混凝土的质量,但还是不可避免出现一些突发问题。

下面笔者结合自己多年施工经验对相关大体积混凝土浇筑施工技术进行分析讲解。

一、大体积混凝土(一)大体积混凝土定义日本建筑学会标准(jass5)规定:“结构断面最小厚度在80cm以上,同时水化热引起混凝土内部的最高温度与外界气温之差预计超过25℃的混凝土,称为大体积混凝土”。

我国定义大体积砼指的是最小断面尺寸大于1m以上的砼结构,其尺寸已经大到必须采用相应的技术措施妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展的砼结构。

(该定义摘录自建筑施工手册缩印版第二版建筑施工手册第三版编写组 1999年1月第二版中国建筑工业出版社)(二)大体积混凝土特点结构厚实,混凝土量大,工程条件复杂(一般都是地下现浇钢筋混凝土结构),施工技术要求高,水泥水化热较大(预计超过25度),易使结构物产生温度变形。

大体积混凝土除了最小断面和内外温度有一定的规定外,对平面尺寸也有一定限制。

因为平面尺寸过大,约束作用所产生的温度力也愈大,如采取控制温度措施不当,温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限值时,则易产生裂缝。

二、大体积混凝土裂缝介绍及产生原因(一)裂缝大体积混凝土内出现的裂缝按深度的不同,分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。

贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝。

它切断了结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性,其危害性是较严重的;而深层裂缝部分地切断了结构断面,也有一定危害性;表面裂缝一般危害性较小。

土木工程中大体积混凝土施工技术研究

土木工程中大体积混凝土施工技术研究

土木工程中大体积混凝土施工技术研究本文主要对土木工程中大体积混凝土的结构施工技术中的因素、方案以及对策进行了研究。

分析了土木工程中大体积混凝土的施工技术,希望在以后土木工程的施工中能够起到一个很好的作用。

标签土木工程;大体积混凝土;施工技术;研究1 前言随着我国建筑业的飞速发展,混凝土在土木工程的建设中越来越多的受到了人们的重视,大体积混凝土成为了大家普遍关注的问题。

虽然,我们在施工的过程中采取了一些措施,但是其问题仍然时常存在。

混凝土也时常有自干燥现象,从而引起了混凝土的自缩,我们要对于混凝土自缩裂缝加以控制。

2 影响混凝土自缩的因素2.1 外加剂对自缩产生影响在进行增大流动度时,可以加入高效减水剂,高效减水剂只能很小的降低自缩,但是不同掺加量、不同类型的减水剂对自缩的作用差别很小。

膨胀剂也可以对自缩产生作用,主要是取决于它的种类,一些像氧化剂型的膨胀剂可以很好的减小自缩,但是其他类型的膨胀剂虽然早期会膨胀,但是之后的收缩与空白样一样。

2.2 矿物质掺和料对自缩的影响在水泥中掺和一些硅灰会使混凝土的自缩值增大,掺和硅灰越多,其水泥的自缩值也越大。

混凝土的自缩值因粉煤灰的掺杂量的增多而降低,在早期的自缩值中降低更加明显。

把经过防水处理的粉末加到水泥中,会减少自缩。

一般在后期,经防水处理的高龄土对自缩的作用就没有了。

但是,经过处理的硅灰粉末,会长时间的对自缩产生减小作用。

2.3 其他一些因素对自缩的影响温水对于水泥的自缩影响是比较大的。

在常温下,水泥浆体的自缩速度随着温度的加强而加强。

水灰对于自缩值的影响是比较显著的,随着水灰比的减少,自缩值反而增大。

水泥的细度对于自缩值也产生一定的影响,越细的水泥对于自缩的速度表现的越大。

混凝土中骨料的多少对于自缩值也有影响,因骨料含量增加而减小。

对于不同的骨料,混凝土的自缩的影响也不同,比如人工轻骨料混凝土比普通混凝土的自缩值小。

3 施工设计方案的研究设计的原理主要是掺加ZY膨胀剂为基本原材料。

大体积混凝土施工技术研究

大体积混凝土施工技术研究

大体积混凝土施工技术研究摘要:在进行大体积混凝土的施工过程中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化容易产生裂缝,因此,必须严格控制大体积混凝土的施工技术,保证建筑工程的施工质量。

本文对大体积混凝土的施工技术作了粗浅的探讨。

首先分析了大体积混凝土特点,然后分析了大体积混凝土的施工技术。

关键词:大体积混凝土施工技术前言大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于lm以上,施工时必须采取相应的技术措施妥善处理水化热引起的混凝土内外温度差,合理解决温度应力并控制裂缝开展的混凝土结构。

其施工特点是:整体性要求比较高,要求连续浇筑,结构的体量较大,浇筑混凝土后形成较大的内外温差和温度应力。

大体积混凝土工程结构较厚,体形较大、钢筋较密,混凝土数量较多,施工条件较为复杂,施工技术要求高,必须同时满足强度、刚度、整体性和耐久性要求。

另外,还存在如何控制和防止温度应力,变形裂缝产生等问题。

一、大体积混凝土施工技术工艺1、前期准备所有混凝土均采用商品混凝土,利用汽车泵接水平管进行浇捣。

所有商品混凝土由搅拌站集中提供,混凝土标号C40,抗渗S8。

各个搅拌站在拌制商品混凝土时,统一使用同一种低水化热的水泥,同一种混凝土配合比,粉煤灰的掺量、品种、全部统一,确保到场的混凝土的一致性。

混凝土浇捣前,在基坑边搭设临时混凝土浇筑总指挥台,对现场上的泵车、拌车供料及劳动力高度、混凝土质量控制,浇捣方量统计等各方面进行统一的有条不紊的指挥控制。

同时对现场泵车及混凝土搅拌车进行统一编号,分清混凝土标号,做出标识,以利调度指挥。

2、混凝土拌制输送大体积混凝土由于体积大,一般可达数千甚至上万立方米,因此在拌制时应尽可能集中拌制,有条件的可采用商品混凝土。

为了降低水化热。

配制混凝土时宜掺加减水剂和粉煤灰或沸石粉,以减少水泥用量和改善混凑士的合易性。

宜采用发热量较低的矿渣水泥来配制混凝土。

每台泵车正式输送混凝土前,应配置1:2的水泥砂浆0.5m3作为润滑输送泵管作用,并在泵车试车正常后方可供料。

建筑工程大体积混凝土施工技术研究

建筑工程大体积混凝土施工技术研究

建筑工程大体积混凝土施工技术研究摘要:随着科学技术水平的提升,建筑工程项目建设过程中开始广泛应用大体积混凝土技术,不仅能够满足建筑工程结构强度要求,同时还能降低工程施工成本,保证工程建设效率及安全性。

如今,大体积混凝土的施工方法在住宅建筑项目中已经被广泛采用,这对于提升住宅建筑项目的整体施工品质产生了正面的推动效果。

因此,相关人员要加强对于大体积混凝土施工关键技术的重视程度,并采取有效措施提升大体积混凝土施工技术水平,进而更好地保证建筑工程施工质量。

关键词:建筑工程;大体积混凝土;施工技术引言目前,城市化的步伐持续加速,这极大地促进了建筑行业的进步。

为了满足人们日益增长的物质生活需求,建筑工程规模逐渐扩大,这就给建筑施工提出更高的要求。

大体积混凝土具有良好的整体性与抗压性能,能够为建筑物提供更多的安全稳定性。

但是,在进行大体积混凝土的施工时,温度等外部因素可能会导致混凝土开裂等问题。

因此,施工团队必须严格执行质量控制措施,科学地并合理地采用大体积混凝土的施工方法,以确保工程施工的高质量完成。

1建筑工程大体积混凝土施工技术中容易出现的问题1.1水泥水化热水泥的水化热效应是混凝土在冷却过程中与水发生反应的结果,这种现象在混凝土浇筑完毕后是不可避免的。

水泥水化热对混凝土结构有着重要的意义和价值,它能够使混凝土中水分蒸发带走热量,进而减少外界环境温度对混凝土的不利影响。

由于混凝土的存在,混凝土内部的温度受到限制,无法正常散发,由此产生的温差导致的温度应力使混凝土迅速收缩,进一步加大了混凝土内外受到的温度应力。

1.2混凝土收缩混凝土收缩描述的是混凝土在经历凝结硬化和使用阶段时,由于化学反应、水分的变动和温度的改变导致其体积的减少。

混凝土收缩不仅对结构物具有破坏作用,而且还会影响建筑物的正常施工与运行。

在混凝土的收缩过程中,可以将其分类为化学收缩、塑性收缩以及干燥收缩等多个不同的种类。

其中,由于水化热引起的水泥水化放热是导致混凝土发生收缩的重要原因之一,导致混凝土收缩的关键因素包括外界环境、材料的比例、混合过程以及震动等。

建筑工程大体积混凝土浇筑施工技术研究_0

建筑工程大体积混凝土浇筑施工技术研究_0

建筑工程大体积混凝土浇筑施工技术研究摘要当今社会,现代建筑施工过程中,大体积混凝土浇筑技术的应用已经屡见不鲜。

目前,在建筑行业的发展过程中,对大体积混凝土的施工已经越来越重视。

所以,要想使得大体积混凝土的质量得到有效的保证,就需要将浇筑技术落实到位,从而使得工程的质量能够进一步的提升。

基于此,文章就建筑工程大体积混凝土浇筑施工技术进行简要的分析,希望可以提供一个借鉴。

关键词建筑工程;大体积混凝土;浇筑施工;技术研究前言就目前国内的建筑行业看,在实际的大体积混凝土浇筑过程中,总会出现一些问题,要想施工的经济性和社会效益都达到最佳程度,就有必要针对大体积混凝土浇筑施工进行管控和技术的优化,帮助相关的工程建设有序进行。

1 土建施工大体积混凝土的特点大体积混凝土的定义是指构筑物体积较大,一般厚度达到80cm及以上的混凝土塊。

大体积混凝土因其块度较大而使其在现场施工中难度较大,这也对施工企业的浇筑技术水平提出了更高的要求。

在大体积混凝土的实际浇筑中,施工企业常采用的施工技术,如在混凝土中添加适量的膨胀剂(又称减水剂),如精细化混凝土浇筑完成的后期保养工作,不管是何种施工环节,目的都是提高大体积混凝土的质量及成型率等,从而有效推进施工作业开展,并达到建筑行业相关规定及标准[1]。

2 大体积混凝土浇筑产生裂缝的分析2.1 温差原因温度是大体积混凝土产生裂缝的主要因素。

一是由于混凝土内部的原因,混凝土内部和外部温差造成裂缝;二是外部的因素,在浇筑过程中,由于混凝土外部以及各质点间的约束,使得收缩变形受阻,混凝土的抗压能力很强但是拉力却不足,因此在温度应力大于拉力强度时候,裂缝就产生。

2.2 水泥水化热作用水泥遇水会产生化学反应,释放大量的热能,而大体积混凝土的结构特点,导致水热化产生的热能无法及时散发出去,在大量的热能积累下,出现了混凝土内外的温差出现裂缝。

2.3 大体积混凝土的收缩作用混凝土的收缩指的是在大体积混凝土硬化的过程只需要一小部分的水分,剩下的水分会随着混凝土本身的热能产生蒸发,这时候就是混凝土的收缩。

大体积混凝土建筑施工技术研究

大体积混凝土建筑施工技术研究
据 。 ‘
【 关 键 词 】大体 积 混 凝 土 ;施 工技 术 ;应 用
文章编号 : l S S N 1 0 0 6  ̄6 5 6 X ( 2 0 1 5 ) 0 8 — 0 3 6 1 — 0 1


大 体 积 混 凝 土 施 工 技 术
因此 考 虑采 取如 下 施工 措施 。
积混凝 土,因此 大体积混凝土施工技 术的得 到了广泛应 用。加强大体积 混凝土施 工技术的应用 , 对 于建筑行业的发展和保证建筑施工质量有着重
大影响。本文通过对 大体积混凝土施 工技 术的探讨 ,结合 工程 实例对 大体积混凝土施 工技术 的应 用进行 了相关分析 ,旨 在 为今后 工作提供参考依
湿保温养护措施 :混凝土表面采用一层 湿麻袋 +一层塑料薄膜 十 二层 麻袋 + 一层塑料 薄膜 + 一层麻袋 , 确保保温厚度达 5 0 a r m; 混凝土侧面 采用 1 8 m m厚模板 + —层湿麻袋 + 塑料薄膜; 筏板 内集水坑和电梯基坑 目前在建筑工程领域 大体积混凝土施工大多采用混凝土 的分层 连 采用灌满水保 温 ( 坑 内侧模 板不拆除 ) o 续浇筑 工艺 ,这种 混凝 土浇筑 方式 的优势 主要包 括两个 方面 ,其一 (四 )混 凝 土 浇 筑 方 案 是采 用分层 连续 浇筑便 于混 凝土振 捣 ,能够确保 混凝 土的浇 筑量满 本工程地 下室底板 、筏板砼 施工按后浇 带分 四个 阶段顺 序进行 , 足需 要 ;其二 是有 利于 控制大 体积混 凝土 在进行 浇筑施 工时 的温升 施工 顺 序 为底 板 、筏板 Ⅳ一 Ⅲ一 Ⅱ一 I 。本 工程 地 下室 底板 、筏 情况 。对于 工程量 较大 或者 混凝土 浇筑 面积大 、且浇 筑能力有 限 的 板 尺寸 较大 ,为 防止 冷缝 出 现 ,采 用 泵送 商 品混 凝土 ,施 工 时采 施工 工程混 凝 土 的浇 筑 通常使用 推 移式 连续浇 筑法 。 取斜 面 分层 、依 次 推进 、整 体 浇筑 的 方法 ,使 每次 叠 合层 面 的浇 ( 二 )大 体 积 混 凝 土 的 振 捣 筑 间隔 时间不 得大 于 8 h,小 于混凝 土 的初凝 时 间。 般 采用 6台插入式振捣 器来振捣混 凝土 ,振捣遵循 快插慢拔 , 混凝 土浇筑 方法 为斜面 分层布料 方法施 工 ,即 “ 一个坡 度 、分 其插 入点 的布置 一定 要均匀 。在振 捣过程 中 ,振动棒 应该轻 轻的 上 层浇筑 、 循序渐进” 。在各 自 范 围内,汽车泵和地泵采取 “ 一 ”字形行 下抽 动 ,为 了使 振动 向上 和 向下都 很 均匀 。分层 浇 筑混 凝 土 ,振 走路线 ,各台泵浇筑范围约 1 2 米宽 。汽车泵浇筑速度 4 0 m 3 / h , 地泵浇 动棒长 的 1 . 2 5倍 以内是每层 混凝 土厚 度所限制 的范 围;为消除两层 筑速度 3 0 m3 / h 。混凝土初凝时间为 1 0 ~1 2 h 。 之间 的接缝 ,在振捣上 一层混 凝土 时 ,应在下层 中 5 e m左 右也进行 混凝 土采用 机械振 捣棒 振捣 。振 捣棒 的操 作 ,要 做到 “ 快 插慢 插入 ,同时 还要 注意 的是 ,必须 在 下层 混 凝土 刚 刚凝 固之 前 ,对 拔” ,上下抽动 ,均匀振捣 , 插点要均匀排列 , 插点采用并列式 和交错 上层 混凝土进行 。一般 每个点振捣 2 0 — 3 0 s ,以混凝土表 面不再有气 式均可 ; 插点 间距为 3 0 0 — 4 0 0 n a m,插入到下层 尚未初凝的混凝土 中约 泡 出现 ,有灰浆 泛 出 ,且混凝 土表 面不再 显著下 沉呈 水平状态 为 标 5 0 —1 0 0 m m, 振捣时应依次进行 , 不要跳跃式振捣 ,以防发生漏振。每 准 。振 捣也不 可过度 ,以振捣器 1 . 5 倍的作用 半径作 为其移动 间距 。 振点的振捣延续时 间 3 0 s ,使混凝土表面水分不再显著下沉 、不出现 在进 行下 一 层 的浇筑 工作 之前 ,必须要 完 成每层 混凝 土 振捣 工作 。 气泡 、表面泛 出灰浆 为止 。为使混凝土 振捣密实 ,每台混凝 土泵出料 ( 三 )混 凝 土 试 块 留 置 及 养 护 配备 4台 振捣棒 ( 3 台工作 ,1 台备用 ) ,分三道布置 。第一 道布置在 浇筑混凝 土 时必须按 照规范 严格操 作 ,按 照每个 台班取 样制 作 口 使 混凝土形成 自然流淌坡度 ,第二道布置在坡脚处 ,确保混 三组试块 。按照 每 2 0 0 m3取样为 一组 标样 ,二组在 同等 条件下 进行 出料 点 , 第 三道 布置在斜面 中部 ,在斜面上各点要严格控制振 基础 养护 。对浇 筑完毕 的底 板混凝 土要 振实且 均匀 ,要在混 凝土 没 凝土下部密 实 , 有凝 固之前 用木抹子进行找平 ,一米范 围内允许 的表 面高差要在 8 am r 捣 时间、移动 距离 和插入深度 。

建筑工程大体积混凝土施工技术研究

建筑工程大体积混凝土施工技术研究

建筑工程大体积混凝土施工技术研究【摘要】本文围绕建筑工程大体积混凝土施工技术展开研究。

在分别介绍了该研究的背景、意义和目的。

接着在分别从施工工艺、材料选用、施工质量控制、安全施工和工程实例进行了深入研究。

在总结了研究成果,并提出了存在问题和展望未来研究方向。

通过本文的研究,可以为建筑工程大体积混凝土的施工提供指导和技术支持,同时为该领域的研究和发展提供重要的理论和实践参考。

【关键词】建筑工程、大体积混凝土、施工技术、工艺优化、材料选用、质量控制、安全施工、实例分析、研究成果、存在问题、未来研究方向1. 引言1.1 研究背景建筑工程大体积混凝土施工技术研究引言随着城市建设的不断发展和扩张,建筑工程中对大体积混凝土的需求越来越大。

大体积混凝土是指单个构件或整个工程中使用的混凝土量较大的混凝土,其施工具有一定的复杂性和技术难度。

传统的混凝土施工技术在面对大体积混凝土时往往难以满足需求,因此需要对建筑工程大体积混凝土施工技术进行深入研究与探讨。

在现有的建筑工程施工中,大体积混凝土的使用已经成为一种不可或缺的趋势。

由于大体积混凝土的特殊性和施工技术难度,目前仍存在着许多问题和挑战,如施工工艺不够优化、材料性能不够符合要求、质量难以控制以及安全隐患较大等。

对建筑工程大体积混凝土施工技术的研究是迫切需要的。

通过对建筑工程大体积混凝土施工技术进行系统研究和探讨,能够为解决目前存在的问题和挑战提供有效的解决方案,提高施工效率和质量,保障工程安全,促进建筑工程的可持续发展。

本研究旨在通过深入分析和实验研究,探讨建筑工程大体积混凝土施工技术的优化和创新,为相关领域的研究和实践提供参考和指导。

1.2 研究意义建筑工程大体积混凝土施工技术研究的意义在于推动建筑工程领域的技术创新和发展。

随着建筑工程规模的不断扩大和建筑结构的复杂化,大体积混凝土的施工技术显得尤为重要。

研究这一领域能够帮助我们更好地掌握大体积混凝土的施工工艺,提高施工效率和质量,降低施工成本,提升工程的安全性和可靠性。

建筑工程大体积混凝土浇筑施工技术研究

建筑工程大体积混凝土浇筑施工技术研究

建筑工程大体积混凝土浇筑施工技术研究1. 引言1.1 研究背景建筑工程中的大体积混凝土浇筑施工一直是一个备受关注的领域,对于高层建筑、大跨度桥梁、水利工程等工程项目来说,大体积混凝土的使用已经成为一种常见的施工方式。

由于大体积混凝土的特殊性,其施工过程中面临诸多技术挑战。

研究背景主要包括以下几个方面:大体积混凝土在施工过程中容易出现温度裂缝、收缩裂缝等质量问题,严重影响工程的使用寿命和安全性。

如何有效控制混凝土的温度、湿度和收缩情况,是当前研究的重点之一。

随着建筑工程的不断发展,对混凝土的要求也越来越高。

由于大体积混凝土的使用量较大,混凝土的配合比设计尤为关键。

合理的配合比设计不仅能够保证混凝土的强度和耐久性,还能提高施工效率,降低成本。

针对大体积混凝土施工中存在的问题和挑战,开展深入的技术研究具有重要的意义和价值。

通过对混凝土施工特点、配合比设计、浇筑工艺控制、施工质量控制和安全措施等方面进行系统的研究,可以为今后的工程施工提供更科学、更有效的指导,推动建筑工程行业的发展和进步。

1.2 研究意义大约2000字左右。

混凝土是建筑工程中常用的一种材料,而在大体积混凝土浇筑中,由于混凝土体积较大、浇筑过程复杂,所以施工技术要求也相对较高。

对于大体积混凝土浇筑施工技术的研究具有重要的意义。

通过对混凝土配合比设计的研究,可以有效提高混凝土在施工过程中的流动性和抗裂性,保证混凝土的整体强度和耐久性。

浇筑工艺控制是保证大体积混凝土浇筑质量的关键,通过研究并优化浇筑工艺,可以提高施工效率,减少浇筑过程中的问题和质量缺陷。

施工质量控制和安全措施也是保障施工安全和工程质量的重要保障,通过研究施工过程中的质量控制和安全措施,可以提高施工水平,降低施工风险。

对大体积混凝土浇筑施工技术的研究不仅可以提高施工效率和质量,还可以为建筑工程的可持续发展提供重要支撑。

2. 正文2.1 大体积混凝土施工特点大体积混凝土施工是指施工中钢筋混凝土结构需一次性浇筑的混凝土量较大的情况。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

1. 绪论1.1 课题研究的背景混凝土结构物出于种种原因,从施工开始到正常使用都会承受不同的温度作用,其中最不利的影响就是导致混凝土结构出现温度裂缝,据不完全统计,混凝土结构中的裂缝属于由于变形为主引起的约占80%左右,属于由荷载作用为主引起的约占20%左右,而在变形变化引起的裂缝中,温度变形是导致裂缝的主要原因。

因此,对于大体积混凝土而言,更是慎之又慎。

近年来,随着国民经济和工业与民用建筑物的发展,大体积混凝土施工工程也越来越多,施工中裂缝问题也是时有发生。

产生裂缝的原因很多,究其实质,混凝土内外温差和收缩作用是引起裂缝主要的原因之一。

水泥在水化过程中释放热量,每克水泥可产生500J左右热量,而在每方混凝土中增加1kg水泥,则水化热增加0.1℃左右。

混凝土本身导热性能差,大体积混凝土因热量蓄集,绝热温升可达到70℃以上。

当内外温差产生的温度应力和收缩应力超过混凝土自身的抗拉强度时,将导致裂缝现象的产生,影响结构物使用寿命。

裂缝问题是混凝土质量控制的主题和难题,而对于本研究而言,能有效解决裂缝问题的出现。

1.2 确定研究方向大体积混凝土的最主要特点是以大区段为单位进行施工,且施工体积厚大,水泥水化作用所释放的大量热量,使混凝土内部温度逐渐升高,产生的内部热量又不易被导出,造成较大的内外温差,由于混凝土早期抗压强度低,弹性模量小,致使混凝土在冷却时发生裂缝,严重影响工程质量。

为此,我公司依据现有技术规范,结合邢台钢铁路七里河大桥、青兰高速邯涉段12合同的大体积混凝土施工,确定了研究方向。

本课题提出通过原材料的选用、配合比优化设计、质量控制措施等方法有效控制温度裂缝的产生,确保了工程质量,延长了结构物的使用寿命。

1.3工作内容1.3.1 以青兰高速邯涉段12合同南水北调台身大体积混凝土进行研究。

对大体积混凝土所用原材料进行调查,做好试配工作,并优化配合比设计,为大体积混凝土施工奠定基础。

1.3.2 根据结构物尺寸、混凝土数量计算出水化热值,从而确定出冷却管尺寸和层数,为有效防制混凝土温缩裂缝做好充分的准备。

研究确定大体积混凝土冷却系统、测温系统所用材料,并进行模拟试验,使其达到既能降温又能控温的效果。

1.3.3 借鉴查阅有关大体积混凝土施工工艺及相关技术参数,咨询有关专家并认真听取他们的意见和建议,不断优化施工工艺。

1.3.4 做好结构物的长期观测工作,定期查看应用效果,为大体积施工总结经验,并予以改进完善。

2.施工工艺研究2.1 工艺原理从原材料选择入手,通过在配合比中添加高效缓凝减水剂和矿渣粉、粉煤灰等掺合料,从而减少单位水泥用量,有效降低混凝土水化热,推迟温峰出现,减少收缩,改善混凝土体积稳定性,提高结构物强度和抗渗性能。

在施工过程中,控制一次浇注高度,及时采用冷却管控制温度和监控工作,减少混凝土内部温升,并保持养生期内适宜的温度和湿度,为大体积施工创造良好的环境条件。

2.2 确定生产工艺为解决大体积混凝土产生的水化热所导致的内外温差和收缩,防止混凝土温度应力裂缝和收缩裂缝等问题,现以青兰高速邯涉段12合同南水北调大桥台身为例,制定出大体积混凝土专项施工方案。

2.3 施工准备工作2.3.1 测定浇筑混凝土的边线和高程点,并标在需浇筑混凝土的显著位置。

核对永久性水准点,建立临时水准点。

中心桩、方向桩及水准点均设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志。

2.3.2 选择具有同类工程施工经验的作业队伍进场,确保工程的顺利开工实施。

并根据工程的特点和实际情况,确保工程施工人员充足,保证质量和工期。

浇筑前,对所需施工机械及设备要提前进行通知、提前做好准备。

2.3.3 炎热的夏季,大体积混凝土的浇筑应在一天当中气温最低时进行,即尽可能安排在夜间。

运输采用4辆混凝土罐车运输至施工现场,然后采用中联重科ZLJ5392-THD125型混凝土泵车进行泵送施工,该车每小时输送混凝土50m3,能够满足混凝土的施工要求。

在进料口位置设置遮阳棚,泵管上用麻袋覆盖,并洒水降温。

2.3.4 为确保大体积混凝土施工质量,保证本次施工连续、顺利进行,提高混凝土的均匀性和抗裂能力,施工中严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)相关要求进行施工。

1)采用拌合站集中拌合,严格按照配合比要求进行称量、拌合,确保混凝土良好的工作性能。

现场安排专职试验人员进行坍落度检测,现场指挥人员指挥,确保混凝土浇筑连续、顺利进行。

2)为了控制混凝土的内外温差,尽量降低台身混凝土内部水化热的升降速率,我们在台身混凝土浇筑前,在其内部布设冷却管,冷却管采用外径50mm ,壁厚2mm 钢管。

对于拐弯处冷却管以弯头焊接,接头位置要焊接密封牢固,确保焊接质量。

本台身竖向冷却管共设3层,每层冷却管设进水口、出水口各一处,均设在台身上面。

层间进水口、出水口各自独立,在进水口设阀门以控制冷却水流量,以便根据测温数据,相应调整各层水循环速度和进水温度。

冷却管在台身中采用钢筋架立并以铁丝帮扎牢固,安装完毕后要对其进行泌水试验,确保不堵塞、不漏水。

图13)台身混凝土浇筑采取“水平分层、逐层到顶”的方式连续浇筑施工,本次施工以长向为浇筑方向、短向为浇筑面,每层浇筑厚度控制在25-30cm ,既延长水泥水化放热时间,又减缓混凝土降温速率,减小温度应力,有利于控制混凝土内部收缩裂缝。

施工过程中,要考虑混凝土泵车位置,以保证均衡布料,保证在初凝以前浇筑完一层混凝土。

层间混凝土振捣采取“二次振捣工艺”,时间控制在浇筑后2-3h ,振捣时要插入下层5-15cm 处,确保混凝土内外密实。

4)混凝土浇筑时,应严格控制入模温度在30℃以内。

夏季施工应对粗骨料进行喷水或遮盖降温,高温季节可在水中加入冰水降低拌合水温。

施工现场设置遮阳设施,搭设彩条布棚,避免阳光直晒。

5)对于大体积混凝土及钢筋较密的结构物,为方便施工,保证混凝土振捣密实,操台身散热管长度:184.206米南水北调大桥台身散热管平面图散热管的高差,中层居中布设。

注明:因每台身高度不均,表示顶层和底层南水北调大桥台身散热管立面图作人员到底层进行浇筑、振捣。

6)采用泵送混凝土浇筑时,应及时将浇筑至表层产生的浮浆、泌水及时除去。

振捣采用插入式振捣器,加强振捣,以达到最佳的密实度,提高结构物的强度。

由于泵送混凝土坍落度比较大,浇筑时会在表面钢筋下部产生水分,致使钢筋上部混凝土产生细小裂缝。

为克服裂缝出现,浇筑完毕后,在混凝土初凝前,进行混凝土表面的提浆、压实、抹面工作。

并在混凝土初凝和终凝之间的时间内,进行二次压实、抹面,尽量减少混凝土表面的收缩。

7)温度检测采用数字显示仪,混凝土内部采用53Ω铜热电偶测温,并经标定,混凝土入模、大气温度则采用量程为0~100℃的水银温度计。

按照测区平面布置原则并结合现场实际情况,本次共设3个断面,每断面3个测区,每一测区均分上中下三处埋设传感器,其中上、下部位应距混凝土表面50mm。

现场布置时,应对各部位用线区别开来,然后分别绑扎在Φ10钢筋的上中下三处,最后将绑有传感器的钢筋沿混凝土厚度方向放入,在靠于布筋处点焊或绑扎固定,测温时直接从测温仪引出一个接头,并依次去搭接各测区即可。

8)冷却管自覆盖一层混凝土后即开始通水,当水泥水化热温度达到峰值并开始下降至内外温差≤25℃后停止通水,期间根据检测温度进行调节进水温度、水流速度和通水持续时间。

利用冷却管中的循环冷水的流动来带走混凝土内部产生的水化热,降低温度裂缝的出现。

南水北调大桥台身混凝土实测温度表(单位:℃)表19)按每浇筑200m3或每工作台班制作5组试件,1组压7d强度,3组压28d强度归技术资料用,1组作为60d强度观测。

各台班水泥混凝土工作性能及强度汇总表22.4 混凝土的拆模和养护2.4.1 大体积混凝土浇筑完毕初凝前,宜立即进行喷雾养护工作。

然后采用塑料薄膜、土工布或麻袋等物品进行覆盖养生。

根据气候条件采取洒水养护等控温措施,测定混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围之内。

必要时,可搭设挡风保温棚或遮阳降温棚。

在炎热天气下,待混凝土刷毛完成30分钟就应进行早期养护,当结构物内部温度升高时严禁直接用冷水养生的做法。

2.4.2 设专人负责保温养护工作,并做好测试记录。

2.4.3 整个养护期间不应少于21天,应经常检查覆盖物的完整情况,以保持混凝土表面湿润。

同时,密切关注天气变化,防止雨淋、日晒和受冻。

2.4.4 保温覆盖层的拆除应分层逐步进行,当混凝土的表面温度与环境最大差小于20℃时,可全部拆除。

2.4.5 混凝土拆模前必须满足温差要求,其拆模时间比普通混凝土适当延长,防止混凝土拆模后,表面与内部温差过大而出现裂缝的现象。

其次是,在混凝土强度未达到设计值的50%前,应禁止拆模和安装其上层结构的模板以及支撑物等设施。

2.4.6 对于地下结构的大体积混凝土拆模后,应及时回填土,不宜长期暴露在自然环境中。

3. 施工质量控制3.1 质量控制内容施工质量内容包括配合比设计、施工中常见的问题及保证措施、混凝土质量控制要点、施工过程中检查项目。

3.2 施工中常见的问题及质量保证措施3.2.1 解决泌水现象的措施泌水现象的产生是由于混凝土分层分段浇筑,使混凝土上下浇筑层施工间隔时间较长,各分层之间产生泌水层,导致混凝土层间粘结力降低。

振捣所需的时间应在混凝土初凝前完成,每两层混凝土之间要进行二次振捣(二次振捣时间应在下层混凝土初凝前,振捣棒插入振捣拔出后原位孔洞能立即恢复为准),浇筑时应及时将浇筑层面产生的浮浆、泌水及时除去,消除泌水对混凝土层间黏结能力的影响。

混凝土振捣采用插入式振捣器,加强振捣,以提高混凝土的密实度和抗裂性能,确保施工质量。

3.2.2 当混凝土硬化后,内部的游离水会由表及里逐渐蒸发,导致混凝土相应地产生干燥收缩,在约束条件下,收缩变形导致的收缩应力大于混凝土的抗拉强度时,混凝土就会出现由表及里的干燥收缩裂缝,影响结构物的耐久性和承载能力。

3.2.3 防止混凝土开裂的一个重要原则是尽可能使新浇筑混凝土少失水分,以及内外温差控制在于25℃范围内。

混凝土边缘部分散热快,温度峰值低,而中心部位散热慢,温度峰值高。

同时,当混凝土表面水分蒸发过快时,也会引起表面混凝土开裂,且会向内部发展。

因此,在对混凝土内部采取降温措施的同时,亦应对混凝土裸露面采取“一布、一塑”的保湿、保温措施。

即混凝土表面先覆盖一层土工布覆盖保温,并洒水保湿养生,外面再用塑料布包裹,能够确保混凝土缓慢降温、缓慢干燥,减少大体积混凝土内外温差,防止表面出现收缩裂缝。

3.2.4 水泥在水化过程中产生的热量,使混凝土内部温度升高,混凝土内部水化热峰值大约发生在浇筑后的3-5d。

因为混凝土内部和表面的散热条件不同,所以混凝土中心温度高,表面温度低,形成温度梯度,造成温度变形和温度应力,当这种温度应力超过混凝土抗拉强度时,就会产生温度裂缝。

相关文档
最新文档