道路交通工程技术人员职业标准征求意见稿
道路运输类——智能交通技术运用专业教学标准600201
高等职业学校智能交通技术运用专业教学标准（征求意见稿）一、专业名称（专业代码）智能交通技术运用（600201）二、入学要求普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力三、基本修业年限三年四、职业面向所属专业大类（代码）所属专业类（代码）对应行业（代码）主要职业类别（代码）主要岗位群或技术领域举例职业资格证书和职业技能等级证书举例交通运输大类（60）道路运输类（6002）道路运输业（54）道路和水上运输工程技术人员（2-02-15）道路运输服务人员（4-02-02）电气信号设备装置制造人员（6-24-08）其他建筑施工人员（6-29-99）其他运输设备和通用工程机械操作人员及有关人员（6-30-99）高速公路系统集成运维技术员智能交通控制系统集成技术员交通信号控制技术员道路运输车辆监控员智能停车管理工程技术员电工信息处理技术员五、培养目标本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力；掌握本专业知识和技术技能，面向道路运输业的道路和水上运输工程技术人员、道路运输服务人员、电气信号设备装置制造人员、其他建筑施工人员、其他运输设备和通用工程机械操作人员及有关人员等职业群，能够从事高速公路系统集成运维、智能交通控制系统集成、交通信号控制、道路运输车辆监控、智能停车管理工程等工作的高素质技术技能人才。
六、培养规格本专业毕业生应在素质、知识和能力方面达到以下要求。
（一）素质1.坚定拥护中国共产党领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感；2.崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识；3.具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维；4.勇于奋斗、乐观向上，具有自我管理能力、职业生涯规划的意识，有较强的集体意识和团队合作精神；5.具有健康的体魄、心理和健全的人格，掌握基本运动知识和一两项运动技能，养成良好的健身与卫生习惯，良好的行为习惯；6.具有一定的审美和人文素养，能够形成一两项艺术特长或爱好。
安徽省交通厅、省人事厅关于印发《安徽省交通运输工程专业技术资格评审标准条件(试行)》的通知
安徽省交通厅、省人事厅关于印发《安徽省交通运输工程专业技术资格评审标准条件(试行)》的通知文章属性•【制定机关】安徽省人事厅,安徽省交通厅•【公布日期】2006.07.19•【字号】皖交人教[2006]62号•【施行日期】2006.07.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文安徽省交通厅、省人事厅关于印发《安徽省交通运输工程专业技术资格评审标准条件（试行）》的通知（皖交人教〔2006〕62号）各市交通局、人事局、省直各有关单位：现将《安徽省交通运输工程专业技术资格评审标准条件（试行）》印发给你们，请遵照执行。
在试行过程中有何问题，请及时与我们联系。
安徽省交通厅安徽省人事厅二OO六年七月十九日安徽省交通运输工程专业技术资格评审标准条件（试行）第一章总则第一条为客观、公正、科学地评价我省交通运输工程专业技术人员的能力和水平，鼓励多出人才，多出成果，培养造就一支与我省交通事业发展相适应的高素质专业技术人才队伍，充分调动广大交通运输工程专业技术人员的积极性、创造性，促进我省交通事业的发展，根据国家和省职称制度改革的有关政策规定，结合交通运输工程专业特点，制定本标准条件。
第二条交通运输工程专业技术资格名称分别为正高级工程师、高级工程师、工程师、助理工程师、技术员。
第三条对符合本标准条件的专业技术人员，通过评审或考试与评审相结合的方式进行评价，取得相应专业技术资格，表明其具备承担相应岗位工作的专业理论水平和业务能力。
第四条对在交通运输工程技术岗位上做出突出贡献的专业技术人才，可不受学历、资历、职称、身份等条件限制，破格申报评审相应专业技术资格。
第二章适用范围第五条本标准条件适用于全省从事道路与桥梁、汽车运用与检测、港口与航道、船舶运用与检验工程技术工作的专业技术人员，以及与用人单位签订聘用合同或劳动合同，仍从事交通运输工程技术工作的离退休专业技术人员和在皖工作1年以上的省外交通运输工程技术人员。
公路交通行业职业资格证的分类及推行情况
河南科技3上职业资格是对从事某一职业所必备的学识、技术和能力的基本要求，包括从业资格和执业资格。
从业资格是指从事某一专业（职业）学识、技术和能力的起点标准。
执业资格（注册）是指政府对某些责任较大，社会通用性强，关系公共利益的专业（职业）实行准入控制，是依法独立开业或从事某一特定专业（职业）学识、技术和能力的必备标准。
职业资格也可分为强制性和非强制性两种。
强制性的职业资格依法律法规的规定和职业的性质确定，实行准入控制。
执业资格（注册）是一种强制性的职业资格。
非强制性的职业资格仅是对从事某一职业的水平能力的评价和认证。
一、我国职业资格的发展历程我国的职业资格工作最早是分属国家人事部、劳动部两个部门管理，形成了不同的管理模式和划分标准。
原人事部门负责专业技术人员职业资格工作，会同国务院业务主管部门建立的主要是从业资格和执业资格。
原劳动部门负责技能型人员的职业资格工作，把职业划分为行业特有职业和社会通用职业，实行职业技能鉴定制度，颁发职业资格证书。
原人事部门和原劳动部门的这两类制度统称为职业资格制度。
为了规范专业技术人员职业资格和技能型人员职业资格的种类划分，2007年12月，国务院办公厅印发了《关于清理规范各类职业资格相关活动的通知》，将职业资格划分为行政许可类和非行政许可类。
行政许可类的职业资格也叫做职业准入类的职业资格（注册），非行政许可类的职业资格也叫做能力水平评价类的职业资格。
《中华人民共和国行政许可法》、《劳动法》、《中华人民共和国建筑法》、《职业教育法》、《中华人民共和国注册建筑师条例实施细则》（建设部令第52号）、《造价工程师注册管理办法》（建设部令第75号）等法律和条例是公路交通行业推行资格证制度的主要依据。
二、公路交通行业职业资格的分类1998年，由国家职业分类大典和职业资格工作委员会负责对我国的职业进行了分类，编制了《中华人民共和国职业分类大典》（以下简称《大典》），将我国职业归为8个大类，66个中类，413个小类，1838个细目（职业）。
公路工程技术人员岗位职责
公路工程技术人员岗位职责自从人类发明了轮子，我们就开始发挥这个简单而神奇的工具带给我们的便利，开辟道路，连接交通。
公路建设是人类社会发展至今必须的建设，也是任何社会的经济发展重要组成部分之一。
公路建设本身就需要大量的技术人员来应对复杂的建设工作。
这些工作人员要具备丰富的专业知识，以及一定的责任感和职业道德。
本文将探讨公路工程技术人员在岗位职责方面的内容。
公路工程技术人员岗位分类在公路建设中，公路工程技术人员的岗位不同，职责也有所不同，大致可分为设计、施工、监理、检测四类岗位。
设计岗位：主要负责公路工程的规划设计和图纸制作。
设计师需要倾听并了解客户的需求，同时必须熟悉相关法规和建筑标准，以确保每个设计的方案都符合安全和持久性等标准。
他们需要掌握最新的工具和软件，例如计算机辅助设计（CAD）和建筑信息模型（BIM），以便以最高效的方式完成设计工作。
施工岗位：主要负责公路工程的招标、合同签订、项目评审和管理。
施工人员需要熟练掌握各种建筑材料和工具的使用，例如各类机具，测量设备和道路材料等。
他们需要与其他团队共同协作，例如监理师、设计师和承包商等，以确保工程能够按时完工和达到预期目标。
监理岗位：主要负责对施工工程的整个过程进行监督和管理。
监理人员必须精通钢筋混凝土结构和道路材料等方面。
他们还需要了解公路建设的设计手册和标准，并将其应用于监测和检查过程中。
监理人员需要密切合作在施工过程中的大量人员，并确保他们遵循所有相关规定和安全要求。
检测岗位：主要负责检查和评估公路工程的各个方面，以确保安全和可靠性。
检测人员在整个工程流程中都要发挥重要作用，从项目开始的测量和勘探，到道路材料的控制和品质管理等。
他们需要了解各种建筑标准和法律规定，并使用各种测量和检测设备。
公路工程技术人员的常见职责除了以上分类的专业技术任务外，公路工程技术人员还承担一些基本职责。
这些职责包括:1.制定施工申请和施工图纸，以及根据客户的要求为公路建设项目进行应答性设计。
(完整版)城市轨道交通列车司机职业标准
城市轨道交通列车司机职业标准（征求意见稿）1.职业概况1.1职业名称城市轨道交通列车司机。
1.2职业定义从事城市轨道交通列车驾驶作业的人员。
1.3职业等级本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
1.4职业环境条件在移动的列车上，接触噪声、粉尘、磁场、振动。
1.5职业能力特征具有较强的逻辑思维、分析判断能力；具有较强的空间感和形体感知觉；心理素质好；有较好的语言（普通话）和文字表达、理解能力；听力、视力及辨色力良好，双眼矫正视力不低于1.0（5.0）；肢体灵活，动作协调性好，反应能力良好，身体状况能胜任列车驾驶要求。
1.6基本文化程度中等专业毕业（或同等专业学历）。
1.7工作任务（1）接受、记录、传达行车指示、命令。
（2）进行列车技术性能（车辆、车载信号设备，牵引、制动、电气等）操作检查、功能检测。
（3）驾驶列车驶入指定线路、位置。
（4）操作列车车门、站台门、列车广播等设备，完成列车进出站及乘客乘降作业。
（5）按照突发事件、设备故障和恶劣天气下的行车要求，完成非正常和应急情况下的行车作业。
（6）处理突发事件，进行乘客疏散作业、列车救援作业。
（7）填写台账、报告，办理交接班。
（8）协助车辆段/停车场内调车、洗车作业，夜间施工管理及调试。
1.8职业工具城市轨道交通列车及相关设备（车载通信设备、信号设备等）；行车及应急备品（钥匙、手电筒、运营时刻表、便携式无线电台、绝缘棒等）。
1.9培训要求1.9.1晋级培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定（原则上不少于非全日制教育晋级培训期限）。
晋级培训期限：初级不少于300标准学时；中级不少于640标准学时；高级不少于160标准学时；技师不少于320标准学时；高级技师不少于400标准学时。
1.9.2培训教师培训初级、中级工的教师应具有本职业高级职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格；培训高级工的教师应具有本职业技师职业资格证书2年以上或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格2年以上；培训技师、高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书3年以上或相关专业高级技师专业技术职务任职资格3年以上。
公路养护工职业标准
附件公路养护工国家职业标准（征求意见稿）1.职业概况1.1职业名称公路养护工。
1.2职业定义使用机械设备、仪器、工具从事公路养护的人员。
1.3职业等级本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
1.4职业环境条件室外、噪声、有毒、有害、粉尘、危险。
1.5职业能力特征有学习、计算能力；有空间感、形体知觉和色觉；手指、手臂灵活，动作协调。
1.6基本文化程度初中毕业或相当文化程度。
1.7培训要求1.7.1培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。
晋级培训期限：初级不少于180 标准学时；中级不少于150 标准学时；高级不少于120 标准学时；技师不少于120 标准学时；高级技师不少于90 标准学时。
1.7.2培训教师培训初、中、高级人员的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或本专业（相近专业）中级及以上专业技术职务任职资格；培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或本专业（相近专业）高级专业技术职务任职资格；培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2 年以上或本专业（相近专业）高级专业技术职务任职资格。
1.7.3培训场地设备理论培训场地应具有可容纳20 名以上学员的多媒体教室。
实际操作培训场地应能满足培训需要，且有相应的设备、仪器和必要的工具、机械，光线充足、安全设施完善。
1.8鉴定要求1.8.1适用对象从事或准备从事本职业的人员。
1.8.2申报条件——初级（具备以下条件之一者）（1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
（2）在本职业连续见习工作2 年以上。
——中级（具备以下条件之一者）（1）取得本职业初级职业资格证书后，累计从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
（2）取得本职业初级职业资格证书后，累计从事本职业工作 5 年以上。
威海市交通运输局关于报送2019年度交通工程技术专业副高级、中级、初级职称评审材料的通知
威海市交通运输局关于报送2019年度交通工程技术专业副高级、中级、初级职称评审材料的通知文章属性•【制定机关】威海市交通运输局•【公布日期】2019.11.25•【字号】威交发〔2019〕149号•【施行日期】2019.11.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文威海市交通运输局关于报送2019年度交通工程技术专业副高级、中级、初级职称评审材料的通知各区市、国家级开发区交通运输局、人力资源和社会保障局，南海新区交通运输局、党群与人力资源部，市直有关部门、单位：根据《威海市人力资源和社会保障局关于做好2019年度职称评审申报工作的通知》（威人社字〔2019〕58号）要求，现将报送2019年度交通工程技术专业副高级、中级、初级职称评审材料有关事项通知如下。
一、申报评审范围1.凡在我市各类企业事业单位、社会中介组织从事交通工程专业技术工作，与用人单位确定了人员劳动（聘用）关系的专业技术人员，以及在城市、农村从事交通工程专业技术工作但无工作单位的人员，均可按规定的标准条件申报评审相应的职称。
城市无工作单位的专业技术从业者和农村从事专业技术工作的人员，由其所在街道社区、村委会或乡镇人力资源社会保障所推荐申报，逐级审核上报。
交通工程专业副高级职称申报范围：全市有关部门、单位申报交通系列的专业技术人员。
中级、初级职称的申报范围：市直有关部门、单位申报交通工程系列的专业技术人员。
2.在我市就业的港澳台专业技术人才，以及持有外国人永久居留证或海外高层次人才居住证的外籍人员，可按规定参加职称评审。
3.公务员（含列入参照公务员法管理的事业单位的在编人员）不得参加职称评审。
4.根据职称评审系统专业目录，申报交通工程技术系列职称的“现从事专业”为道路机场与桥隧工程、汽车运用、港口与航道、船舶运用、水上交通、船舶检验、交通工程机械运用、交通信息工程及控制、轨道交通等。
二、标准条件及有关政策要求（一）2019年度交通工程技术职称申报评审工作，按照《人力资源社会保障部工业和信息化部关于深化工程技术人才职称制度改革的指导意见》等国家和省、市政策要求执行。
四川省交通运输厅职改办关于开展2014年度交通工程技术中、高级职称评审工作的通知-
四川省交通运输厅职改办关于开展2014年度交通工程技术中、高级职称评审工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 四川省交通运输厅职改办关于开展2014年度交通工程技术中、高级职称评审工作的通知各市、州交通运输局（委），厅直及有关单位：为做好2014年度交通工程技术中、高级职称评审工作，现将有关事项通知如下：一、中、高级职称申报专业及人员范围（一）道路与桥梁工程技术申报范围：在道路与桥梁（含隧道）工程中从事规划、勘察、设计、审核、标准定额和规范编制、施工、监理、养护等工作的企事业单位专业技术人员。
（二）交通机械工程技术申报范围：从事汽车运输生产组织管理、汽车运用与维修、车辆检测与诊断、筑养路机械运用、交通安全设施（标志、标线、护栏、隔离栅等）、交通通信技术运用等工作的企事业单位专业技术人员。
（三）港口与航道工程技术申报范围：在水运工程中从事规划、勘察、设计、标准定额及规范编制、施工、监理、维护管理、船舶修造及运用、水上交通安全监督和管理、船舶及水上设施、船用产品检验等工作的企事业单位专业技术人员。
对以上工程技术所涉及的辅助性专业和交叉性学科，如在交通建设施工中所运用的环保、化工、建筑、园林绿化等专业，不属于交通工程技术职称受理评审范围。
该类专业的技术人员，其技术职称须委托到相应专业技术系列评委会评审。
二、基本申报资格条件（一）工程师申报人除符合《工程技术人员职务试行条例》（职改字（1986）第78号）规定的政治思想及基本能力要求外，还应符合下列要求：1.学历及任职年限要求。
本专业或相近专业专科以上学历，任相应专业助理工程师职务4年以上，且各年度考核均为合格以上等次。
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道路交通工程技术人员职业标准（征求意见稿）目录第一章总则加强对交通工程技术人员的管理、确保从事交通工程技术工作的人员达到所需的专业素质、规范职业行为，依据《中华人民共和国职业分类大典》，制定本《道路交通工程技术人员职业标准》（以下简称《标准》）。
1.0.2道路交通工程技术人员是指在交通运输领域从事交通政策、规划与设计、运行与运营及管理、附属设施建设与维护、咨询和研究等的工程技术人员；以确保交通安全和居民的基本出行需求、减少交通所产生的环境负担，促进实现交通运输系统的最优配置为工作目标，具备编制交通与运输规划、设计与运行/运营/养护管理方案等能力的工程技术人员。
1.0.3交通工程技术人员分为两级，即注册交通工程师和注册高级交通工程师。
第二章术语人脑对客观事物的主观表征，包括陈述性知识（“是什么”的知识）和程序性知识（“如何做”的知识）。
交通工程知识，是人脑对客观的交通及其关联系统的主观表征，包括陈述性知识和程序性知识。
通过练习而获得的动作方式和动作系统。
对学到的知识和技能经过内化的产物，是个体发展技能的潜能。
工作活动中一组具有特定目标的行为组合。
2.0.5一般工作活动为了完成核心工作任务所执行的由一个或多个工作活动组成的工作单元。
2.0.6细节工作活动完成一般工作活动所组成工作单元而执行的特定行动或要素，是细节的工作活动。
第三章执业范围3.0.1交通政策与法规。
3.0.2综合交通与运输体系规划及专项规划。
3.0.3交通与运输系统设计。
3.0.4综合交通与运输组织及管理。
3.0.5交通运行管理与控制。
3.0.6交通安全、管理、服务设施的工程设计与维护。
3.0.7智能交通与运输系统规划、设计。
3.0.8综合交通系统运行与运营评价、建设项目交通影响评价。
第四章职业道德4.0.1守法遵章，奉献社会在履行工作职责中，遵守国家的法律及有关规章制度，遵守公共道德和社会良知，决心将个人的知识与技能毫无保留地奉献给公众利益，充分发挥职业能力，尽其所能实现经济和可持续发展的最优方案，注重历史、文化与环境保护。
4.0.2尽职履责，诚实守信忠实于交通工程师的职业，尽己所能地履行职责，支持合法的工作相关活动，保守机密；友好、诚信，不弄虚作假，廉洁自律，在执业范围内从事业务，保证质量，真诚服务，努力达成工作目标。
4.0.3团结友善，客观公正团结协作，尊重他人，与同一领域人士共享专业知识技能和利益，传承技术经验；保持客观性，能公平、公正地处理问题，致力于交通行业的发展，不利用专业知识与能力谋取不正当的个人利益，维护道路交通工程师名誉。
4.0.4恪守职业，努力创新忠诚于道路交通工程师职业，接受继续教育，不断精进专业的相关知识与技能，对科研过程及成果的真实性负责，不断提高个人的职业能力与修养，努力创新，积极推广新技术、新工艺、新材料。
第五章职业知识5.0.1公共基础知识（1）掌握数学及自然科学类（含物理学、化学、地理学等）基础知识；（2）掌握电子与信息技术类、计算机技术与应用类、系统工程学等基础知识；（3）掌握人文社科类、经济管理类基础知识；（4）掌握不少于一门外语。
5.0.2专业知识（1）掌握交通运输系统基本构成（人/货物、交通工具、交通设施、环境、信息、规则等）及其基本概念、基本特性和基本规律；（2）掌握与交通工程相关的工程基础类专业知识，包括：工程力学与材料类、工程测量与制图类、交通工程学基础、信息与控制工程基础等；（3）掌握交通系统分析、交通行为学、运输经济学、交通社会学等专业基础知识；（4）掌握交通系统规划、设计、管理与控制等技术方案的主要内容和流程；（5）掌握城市规划原理、道路勘测设计、道路工程、控制工程、道路建筑材料、智能交通与控制、计算机辅助设计等相关知识。
（6）熟悉交通工程相关的政策、法规、技术标准规范和相关管理规定。
5.0.3职业法规交通工程技术人员需要掌握交通运输领域相关的城乡规划、交通安全、管理等相关法律法规和规章，包括：（1）《城乡规划法》（2）《道路交通安全法》（3）《中华人民共和国公路法》（4）《中华人民共和国突发事件应对法》（5）《中华人民共和国环境影响评价法》（6）《中华人民共和国民用航空法》（7）《中华人民共和国港口法》（8）《中华人民共和国铁道法》5.0.4职业规范1.规划类（1）《城市道路交通规划设计规范GB50220》（2）《城市综合交通体系规划编制办法》（3）《城市综合交通体系规划规范》（4）《建设项目交通影响评价技术标准》（5）《环境影响影评技术导则城市轨道交通HJ453》（6）《城市道路交叉口》2.设计类（7）《城市轨道交通技术规范》（GB50490）（8）《城市道路设计规范CJJ37》（9）《城市快速路设计规程CJJ129》（10）《城市道路交叉口设计规程CJJ152》（11）《城市客运交通枢纽设计规范》（12）《地铁设计规范GB-50157》3.设施类（13）《道路交通标志和标线GB5768》（14）《城市道路交通标志和标线设置规范GB51038》4.安全类（15）《公路交通安全设施设计规范JTCD81》（16）《公路项目安全性评价指南JTGTB05》（17）《公路项目安全性评价规范JTGB05》第六章职业技术6.0.1交通调查和信息收集技术6.0.1.1掌握大地空间和道路线形及附属交通设施测量工具（包括测距、空间定位、气压高程、坡度测量等常用工具）的使用方法；6.0.1.2掌握交通工程相关的居民出行调查、问卷调查等手段，进行交通行为调查的技术；6.0.1.3掌握利用交通流固定检测设备信息收集技术，以及交通移动体定位和移动信息收集技术；6.0.1.4掌握信号机等交通控制设备的使用方法；6.0.1.5了解常用的交通环境监测系统构成、基本原理及操作方法；6.0.2数据处理和分析技术掌握运用常用数据处理软件对原始数据进行初步处理，利用表格、图形等手段，突出交通现象、规律的技术；6.0.2.2掌握交通工程常用软件使用方法及二次开发原理，以及制图工具和交通地理信息系统分析技术等；6.0.2.3掌握交通数据统计与分析、数据融合与挖掘基本方法和技术；6.0.2.4掌握交通运输工程相关的宏观、中观和微观仿真技术及其工具使用方法。
6.0.3需求预测和建模技术6.0.3.1掌握客运交通出行需求产生-吸引、分布、方式选择、交通流分配及其组合的交通需求建模技术；6.0.3.2掌握中长期交通需求预测分析技术和短时交通需求预测分析技术；6.0.3.3掌握货运需求预测技术；6.0.3.4掌握交通选择行为建模技术；6.0.3.5掌握交通流建模技术；6.0.3.6掌握交通网络分析建模技术。
6.0.4方案评估技术6.0.4.1掌握交通供需平衡评估技术；6.0.4.2掌握交通供给和服务可靠性的评估技术；6.0.4.3掌握多因素（安全、效能、环保等）综合评价交通规划、交通设计、管控及服务方案的技术和方法。
第七章职业技能7.0.1交通政策与法规咨询掌握交通与运输领域交通政策和标准规范的编制、研究、应用等技能。
主要包括：（1）编制交通与运输领域相关标准、规范等技术性文件。
（2）起草交通与运输发展战略及行业相关政策性文件。
7.0.2交通与运输系统规划掌握交通与运输系统的需求分析、综合交通体系规划、专项交通与运输规划及交通影响评价等技能，主要包括：（1）制定综合交通与运输调查方案，组织调查。
（2）分析交通与土地利用的关系，进行交通需求预测，综合多方面信息，制定交通与发展目标及实现该目标的步骤。
（3）编制综合交通与运输系统及专项规划和交通影响分析。
7.0.3交通与运输系统设计掌握交通与运输系统问题分析、解决方案设计及评价等技能，主要包括：（1）掌握将综合交通规划或其他专项规划方案转化为各种交通方式有机结合的、网络及局部的交通组织设计方法和技术；（2）掌握综合运用标志标线和工程措施，确保道路交通安全、方便交通弱者（老年人和残障人士）与行人自行车出行，及多种出行方式通畅出行的交通设施功能、性能和系统优化设计与评价方法。
包括：网络交通流组织优化、公共交通优化设计、无障碍通道设计、行人与自行车交通系统优化设计、交通枢纽优化设计、道路交叉口交通优化设计、多路口交通协调设计、交通语言系统（标志和标识）优化设计、交通附属设施布局设计、交通安全设计、交通环境与景观协调设计等。
7.0.4交通运行管理与控制根据道路交通管理目标和需求，制定交通管理政策与方案，拟定交通控制策略和控制方案，具体包括：（1）坚持安全第一的原则，兼顾效率和环保的目标，制定行车管理与停车管理方案和措施，包括：交通流组织管理、车速管理、车道管理、禁行管理、停车管理等。
（2）制定步行与非机动车交通管理方案和措施，包括：行人过街管理与控制、非机动车交通管理与信号控制。
（3）制定信号控制路口的交通管理方案和措施，包括：标准路口、环形交叉路口、畸形交叉路口的多相位控制等。
（4）制定无信号控制交叉口的交通管理方案和措施，包括：全无控制、主路优先、环形交叉路口等。
（5）制定特殊需求和事件条件下交通组织与管理方案，包括：重大集会、恶劣天气、突发事件等。
（6）依据路网交通流特征，研究交通系统管理与交通需求管理措施及方案。
（7）依据交叉口流量流向及网络交通流分布，制定交叉口及网络交通信号控制方案，包括：单点感应与定时控制、干线协调控制，以及区域协调控制等。
（8）制定城市快速道路交通管理与控制方案，包括流入管理与控制、流出管理与控制、进出口匝道与衔接道路交叉口协同控制等。
（9）制定交通诱导管理方案。
7.0.5综合交通与运输组织和管理掌握客运、货运组织基本原则、方法，具备制定与实施组织方案的能力，具体包括：（1）基于统计和预测货运量，编制货运生产计划以及车辆运行作业计划；（2）编制货运装卸机械配合工作组织，编制装卸机械化方案。
（3）针对综合交通枢纽开展客流组织管理、内部换乘管理；通过监控平台实现信息发布、信息诱导等服务；针对突发事件开展安全疏散和应急管理。
（4）基于统计和预测客运线路的客流分布，编制客运线路台班及车辆台数配置方案。
（5）进行路面公交、枢纽、机动车、非机动车、行人等综合交通流进行综合组织与优化。
7.0.6交通安全、管理、服务设施工程设计与维护掌握交通安全设施、管理设施、服务设施的施工图设计、施工与维护养护工作，具体包括：（1）进行道路交通施工图识读和施工现场勘察，熟悉图纸会审程序与主要内容；明确技术标准、质量标准、设计特色等。
（2）针对设计施工图的技术交底编制施工组织设计。
（3）熟悉工程构造与材料，能正确选择、级配、检验和应用各种常用建筑材料，列出材料明细表（特殊材料、数量、种类）。
（4）利用测量放线工具做好测量放样和定位工作。