白车身前后门尺寸控制DimensionManagementoftheDoors
白车身BVS设计规范

白车身BVS设计规范白车身BVS设计规范1范围本标准规定了汽车白车身BVS设计规范。
2规范性引用文件卜冽文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注口期的引用文件,仅所注日期的版本合用于本文件。
凡是不注口期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)合用于本文件。
GB/T 1. 1-2022标准化工作导则第1部份:标准的结构和编写3术语和定义卜列术语和定义合用于本标准。
3.1整车尺寸技术规范Vehicle dimension technicaI specifications整车尺寸技术规范简称整车DTS,是根据市场调研、市场竞争车型最优信息、用户要求以及创造过程中反馈的信息,确定市场定位、满足用户需求,对车辆外观(外部和内部)质量一一订视零部件之间的间隙、面差、平行度、对齐性、一致性以及装配关系等要求作出的规定。
整车DTS是整车技术规格(VTS)中重要的组成部份,是统-、规范新开辟车型在概念设计、工程设计、工程样车试制、供应商管理、工艺工装开辟、产品质量管理、试生产、批量穩定生产及售后服务等整个新产品车型全生命周期各阶段的技术文件。
3.2白车身BVS Body vehicle spec i f icat ions指从车身调整线卜线的白车身的尺寸技术规范。
4白车身BVS组成白车身BVS主要用于描述白车身零部件之间的间隙和面差的相互关系,通常表示的方式如下:间隙(或者面差)设计名义值+间隙(或者面差)公差要求。
按白车身部位划分,白车身BVS主要包含以下内容:a)前脸区域:翼子板与大灯开II检具间隙面差、翼子板与发动机盖间隙而差:b)侧脸区域:前门周圈区域间隙面差、后门周圏区域间隙面差:c)后脸区域:尾门与后大灯开II检具间隙面差、尾门与侧围、顶盖间隙而差;d)内间隙:前门与侧围胶条密封面间隙、后门与侧围胶条密封而间隙、尾门与侧围胶条密封面间隙。
5白车身BVS影响因素白车身BVS主要有以下影响因素:a)车门重力卜垂引起的车门旋转:b)车门密封胶条推力引起的车门的面差变化;c)其他因装配总装件所带来的尺寸变化。
白车身门盖配合尺寸检测

白车身门盖配合尺寸检测白车身门盖配合尺寸检测是汽车生产过程中的重要环节之一。
准确地检测白车身门盖的配合尺寸可以确保门盖与汽车车身的配合良好,避免产生噪音、漏风、漏水等质量问题。
本文将介绍白车身门盖配合尺寸检测的方法和重要性。
白车身门盖的配合尺寸检测主要采用实测法和模拟法两种方法。
1. 实测法:实测法是通过测量白车身门盖与车身的实际配合尺寸来进行检测。
具体步骤如下:(1)装配白车身门盖至车身上,并确保门盖与车身配合后无松动或摩擦。
(2)使用测量工具(如游标卡尺、钢尺等)测量门盖与车身的各个关键尺寸,如门盖长度、宽度、高度等。
(3)将测量结果与设计图纸上的要求进行对比,判断门盖配合尺寸是否符合要求。
2. 模拟法:模拟法是通过制作模型来进行白车身门盖配合尺寸检测。
具体步骤如下:(1)根据设计图纸制作门盖模型和车身模型,保证模型的准确度和相似度。
(2)将门盖模型放置于车身模型上,检查门盖与车身的配合情况。
(3)根据模型的配合情况调整门盖的尺寸,直到达到设计要求。
1. 保证车门开启和关闭的顺畅:白车身门盖的配合尺寸与车身的配合尺寸密切相关。
如果门盖尺寸与车身不匹配,将会导致车门的开启和关闭不顺畅,影响驾驶员和乘客的使用体验。
2. 防止噪音和震动问题:当门盖与车身配合不良时,会产生松动或摩擦,导致噪音和震动问题。
这不仅会影响行驶的舒适性,还可能降低车辆的质量和安全性能。
3. 提高密封性能:白车身门盖的配合尺寸与密封性能有关。
如果门盖与车身的配合不紧密,将导致汽车车内温度调节不准确、空调效果不佳等问题。
而良好的配合尺寸能够确保门盖密封性能的良好,提高乘坐舒适度。
4. 降低漏水和漏风的风险:如果白车身门盖的配合尺寸不合格,可能会导致漏水和漏风的问题。
这不仅会影响车内环境的舒适性,还会导致潜在的安全隐患。
5. 保证汽车外观的整洁性:白车身门盖与车身的良好配合尺寸可以确保汽车外观整洁。
如果门盖尺寸不合格,可能会导致门盖与车身之间出现间隙,影响汽车的外观品质。
白车身门盖配合尺寸检测

白车身门盖配合尺寸检测【摘要】白车身门盖配合尺寸检测是车辆制造过程中至关重要的一环。
本文通过引言介绍了背景和研究意义,引出了对白车身门盖配合尺寸进行检测的必要性。
正文部分包括了检测方法、测量工具、数据分析、品质控制以及需改进之处,详细分析了各项内容对于检测工作的重要性和影响。
结论部分总结了本文讨论的重点内容,对未来对白车身门盖配合尺寸检测的发展进行了展望。
通过本文的研究可以帮助车辆制造企业更加有效地进行质量控制,提高产品质量和生产效率,为行业发展注入新动力。
【关键词】关键词:白车身门盖、尺寸检测、检测方法、测量工具、数据分析、品质控制、改进、总结、展望未来。
1. 引言1.1 背景介绍白车身门盖配合尺寸检测是汽车制造过程中非常重要的一个环节。
门盖是汽车外部的重要组成部分,它的质量直接影响到整个车身的外观和性能。
白车身门盖配合尺寸检测是为了保证门盖与车身的配合尺寸达到设计要求,确保门盖能够顺利打开和关闭,并且能够有效地密封车身。
在过去,门盖配合尺寸的检测通常是通过人工测量和目测来完成的,这种方法存在着测量精度低、工作效率低、易受人为主观因素影响等问题。
对门盖配合尺寸进行自动化检测和精准化控制的需求日益增加。
现代汽车制造企业普遍采用计算机视觉和机器学习等先进技术,开发出了多种自动化检测设备和系统,以提高门盖配合尺寸检测的准确性和效率。
通过对白车身门盖配合尺寸检测方法的研究和实践,可以不断提升汽车制造质量,降低产品缺陷率,提高客户满意度,从而为汽车行业的可持续发展做出贡献。
1.2 研究意义白车身门盖配合尺寸检测的研究意义在于确保汽车生产过程中的质量控制和产品的稳定性。
随着汽车行业的发展和竞争的加剧,对于每一个零部件的精确尺寸要求变得越来越高。
尤其是车身门盖作为汽车外观的重要组成部分,其配合尺寸的精准度直接影响到整车的外观质量和性能表现。
通过对白车身门盖配合尺寸进行检测,可以及时发现生产过程中可能存在的问题,对其进行及时调整和纠正。
白车身门盖配合尺寸检测

白车身门盖配合尺寸检测1. 引言1.1 介绍白车身门盖配合尺寸检测是在汽车制造过程中非常重要的一环。
在汽车生产中,车门是车身的重要组成部分,而车门盖的配合尺寸则直接影响着整个车身的质量和外观。
对白车身门盖配合尺寸进行精确的检测和控制,是保证汽车质量的重要手段之一。
在过去的生产中,白车身门盖配合尺寸的检测往往是人工操作,容易受到操作人员技术水平和主观因素的影响,导致检测结果不准确。
随着科技的发展和自动化技术的应用,现在很多汽车生产企业开始采用自动化设备和先进的测量技术来检测白车身门盖配合尺寸,以提高检测精度和效率。
本文将介绍白车身门盖配合尺寸检测的测量方法、尺寸精度要求、质量控制方法、设备要求和数据处理技术,以及对未来的发展展望。
希望可以为汽车制造行业的同行们提供一些参考和借鉴,共同推动汽车质量的不断提升和发展。
1.2 背景在汽车制造过程中,白车身门盖是车身的一个重要部件,它不仅影响着车身的外观美观,还直接关系到车门的安全性能。
在汽车组装过程中对白车身门盖的尺寸进行精确检测至关重要。
白车身门盖配合尺寸检测是指对白车身门盖的尺寸进行测量和检验,确保其与车身的其他部件配合严密,达到组装要求。
而在传统的生产制造中,由于人工测量存在主观误差,无法保证尺寸的绝对准确性。
引入自动化检测设备进行尺寸检测成为一个必然趋势。
随着汽车行业的不断发展和技术的进步,白车身门盖配合尺寸检测在工艺流程中扮演着越来越重要的角色。
通过对尺寸的精准检测,可以提高车身的装配质量,降低生产成本,提高汽车的整体品质和竞争力。
研究和改进白车身门盖配合尺寸检测方法,提高尺寸精度和质量控制水平,不仅是汽车制造企业的需求,也是促进汽车行业持续发展的重要保障。
2. 正文2.1 测量方法白车身门盖配合尺寸检测的测量方法通常包括以下几个步骤:1. 确定测量点位:首先需要确定门盖上需要测量的关键点位,通常是关于门盖与车身的配合尺寸和间隙等位置。
2. 使用测量仪器:常用的测量仪器包括三坐标测量机、激光测距仪等,根据实际情况选择合适的仪器。
基于Best-Fit技术的白车身自动尺寸调整功能研究与应用

基于Best-Fit技术的白车身自动尺寸调整功能研究与应用作者:张宝东赵洪生季良来源:《时代汽车》2023年第22期摘要:随着Best fit技术在北京奔驰的使用,传统的人工装配白车身四门两盖工作已经逐步被更加机械化、自动化、智能化的机器人装配所取代,本文通过Best fit技术在北京奔驰汽车装配制造过程的应用实践,结合Best fit技术的基本原理,在此基础上,介绍了车门尺寸在装配过程中的自动调整功能,该功能使车门装配尺寸结果更接近设置的理论目标值,同时使Best fit装配的稳定性进一步提升,提高生产效率。
关键词:Best-fit 白车身自动调整尺寸1 引言随着工业4.0与智能制造2025概念的全面开展,消费者感受到的汽车功能越来越富有科技感,其实在消费者感受不到的生产制造过程中,汽车制造业也逐渐摆脱了传统的人工生产制造模式,更加机械化自动化的先进生产线被越来越多的应用到车身制造中,北京奔驰汽车制造生产线也越来越数字化、智能化,目前北京奔驰汽车的白车身四门两盖装配已经从人工装配逐步转换成使用Best fit技术自动装配,新技术的应用不仅是使白车身的科技含量更高,同时也使整车的尺寸更加稳定,质量更好。
2 Best fit自动装配技术原理Best fit技术是戴姆勒公司独立开发使用的一项汽车智能装配技术,直译过来为“最佳匹配”,主要应用于白车身四门两盖到车身骨架的装配,该技术通过机器人抓手携带多个传感器(包括线传感器和点传感器)对待装配的覆盖件与白车身骨架的相对尺寸位置关系进行实时扫描测量,通过实时反馈与精密计算,继而拟合出车身覆盖件与白车身骨架间的最佳匹配位置,达到最终装配结果趋近于设置的理论值的状态,实现覆盖件的全自动装配。
[1]Best fit技术的实现主要通过training功能。
在系统中设定training position,首先选择一个接近最终装配位置安全位置,设置车门与白车身的各处相对距离为理论标称值,当机器人抓手携带车门到达training位置后,各激光传感器不断测量车门到白车身的距离实际值,反馈给系统,同时不断调整机器人抓手姿态,修正车门姿态位置,使最终实际测量值达到或接近设定的理论标称值。
简析汽车白车身尺寸精度控制方法

简析汽车白车身尺寸精度控制方法作者:谢猛赵校巍来源:《中国科技博览》2018年第37期[摘要]汽车厂商为了吸引广大消费者眼球,都在积极对汽车进行更新设计,但大多数的情况是对车身结构进行改变,其余部件基本没有太大的改变。
如果车身设计不合理,尺寸不合格,将对整车造成非常大的影响。
整车制造质量的水平包括:尺寸精度、焊接和外观匹配质量等几方面。
而白车身尺寸精度是保证整车零部件装配的基础。
车身制造涉及冲压和焊接工艺、尺寸和表面质量控制等。
白车身制造技术水平已经成为衡量汽车企业制造水平的重要标志。
车身制造过程复杂影响因素众多,整车制造尺寸精度取决于各方面综合因素的共同作用。
[关键词]汽车;白车身;尺寸精度;控制方法中图分类号:F436 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)37-0043-011引言车身质量的好坏直接关系到新车型研发工作的成败,关系到样车的动力系统、操纵系统、电气系统以及内外装饰等零件的安装,进而影响样车的动力性、舒适性、平顺性、操控性。
因此,对其进行质量控制有着非常重要的意义。
2车身尺寸精度控制概述在整车质量控制中,车身尺寸精度不仅关系着所有零部件的装配性和功能性,也会影响整车外观感知质量。
而外观感知质量直接影响客户的体验以及是否能够激发客户的购买欲望,因此,提升车身尺寸精度对提高整车质量有着决定性的作用。
车身开发过程中,影响车身精度因素众多。
影响因素主要包括了“人、机、料、法、环、测”六大因素。
其中,依据尺寸工程技术能够通过目标DTS分析、RPS设计与审核、尺寸链计算、三维仿真分析、统计学分析等方法,控制尺寸精度,并在匹配阶段对其中加以调整。
尽量减小设计偏差、装配偏差、公差不合理分配、夹具设计不合理、零件偏差等对车身精度的影响,从而有效提高车身精度控制,缩短开发周期,降低开发成本。
尺寸工程是将产品设计、工艺生产与质量控制相互联系,把产品的定义要求由整车依次分解到分总成、单件,制定GD&T、测量计划作为工程交流的载体,为设计和生产阶段的质量管理提供依据;使用尺寸工程工具在产品设计的前期对初始设计进行分析优化,从而使设计出来的工业产品具有更好的可靠性和可加工性。
浅谈微型车白车身门盖匹配及问题解决

浅谈微型车白车身门盖匹配及问题解决作者:文/ 武继恩陈世坤来源:《时代汽车》 2020年第14期武继恩陈世坤上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司山东省青岛市 266555摘要:车身外部匹配问题主要涉及前脸、尾部和侧面(门与门、门与侧围)的匹配,本文主要讨论微型车五门一盖的外部配合问题,微型车的五门一盖通常指左右前门、左右后侧门、尾门和发动机盖板;常见的匹配问题有间隙小干涉、左右差异、段差及特征线相互位置差异(腰线不齐)等,本文简要说明了五门一盖的位置关系、新产品匹配的注意事项及案例分析。
关键词:五门一盖间隙段差特征线相互位置A discussion on the matching and problem analysis of the door cover of the mini bus bodyWu jien Chen ShikunAbstract:Body external matching problems are mainly related to the front, rear and side ,doors, door and side Wai, matching. In this paper, we mainly discussmicro car external coordination problem of five doors and cover, the micro car five doors and cover, usually around left and right front door, left and right side door, tail gate and the engine cover plate; Small gap or interference, left-right difference, flush and characteristic mutual position difference ,waist uneven, are common matching problems. This paper describes position of the five door and cover, notes about new products matching and case analysis is briefly.Key words:Five doors and cover,Gap,Flush,Characteristic line position1 前言随着社会的进步,人们的质量意识不断提高,对整车的感知质量提出了更高的要求,这也意味着对整车的制造质量要求更高,车身的匹配问题越来越重要。
白车身尺寸控制论文

白车身尺寸控制杜明龙上海赛科利汽车模具技术应用有限公司技术中心OEM技术科类型:技术类摘要白车身的制造质量水平主要包含尺寸精度、焊接质量和外观质量等几个方面,其中,白车身尺寸精度是保证整车零部件装配精度的基础。
白车身的制造是由数百个具有复杂空间曲面的薄板冲压零件通过由数十个工位组成的生产线,其特点是大批量、快节奏,零件装配的定位、夹紧点在1000个以上,焊点多达4000~5000个。
白车身的制造过程复杂,影响因素众多,整车的制造尺寸精度取决于各方面因素的综合作用。
关键词:白车身尺寸控制目录第一章绪论 (4)第二章影响因素 (5)2.1.工装夹具 (5)2.2.零件偏差 (5)2.3.操作过程 (5)2.4.测量过程 (6)第三章控制方法 (7)3.1.基于测量的尺寸精度控制 (7)3.2.基于装配的尺寸精度控制 (8)结论 (9)参考文献 (10)第一章绪论现代汽车工业中车身制造的特点是制造系统庞大,往往包括上百个冲压件,几十套工装夹具,和上百个工序;制造工艺复杂,包括材料,冲压,焊接,涂装,总装等工艺流程。
这些特点就导致引起车身尺寸变异的偏差源很多,车身尺寸质量的控制就十分困难。
为了监控车身尺寸质量,就必须对零件、工装、操作、测量全程监控。
第二章影响因素2.1.工装夹具工装夹具是车身各零件定位和装配的载体。
车身主要由薄板冲压件组成,“321”定位原理在车身焊接夹具设计中已不适用,其第一基面上的定位点数目应大于3。
定位效果不仅取决于定位点的数目,还取决于定位点的布置形式。
工装夹具的保证能力是有效控制车身尺寸稳定性的关键。
在车身制造过程中,工装夹具的材料性能、结构设计以及夹具与零件的匹配情况等,都将影响到工装夹具长期使用的尺寸精度保证能力。
在车身生产过程中,基于冲压件尺寸相对于设计尺寸的偏差,会导致工装夹具与零件间产生不同程度的应力集中,长期作用将导致夹具变形和失效,保证能力降低。
我们应对工装夹具进行持续状态监控、潜在失效源排除,及时对故障工装夹具进行维护,消除其失效造成的尺寸偏差。
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尺寸方面的外观 美学需求
尺寸相关的合 格性要求
DTS(设计阶段) 间隙面差扣分手册( 工业化阶段)
总装侧脸间隙 面差
调整线侧脸的 间隙和面差
总装门的密封性 总装的装配性(玻 璃和玻璃升降,外 饰内饰,电器) 总装门的开闭 总装门的水切 …………
调整线车门与车身 的的密封性
车门的其他
产品尺寸
The other function dimension of the Doors
间隙面差扣分手册
Gap & Flush measure standard handbook
文件接受与确认
夹具验收
慢焊接
装夹和焊接的重复性
反复的调试和测量
Repeatedly tryout and measuring
保证外观几何尺寸 Ensure the aspect dimensions
3.尺寸保证方案 /Project of Dimension Management
OP70 Mariage + hemming
RAIDISSEUR HORIZONTAL PORTE D et G
DOOR L&R
Gluing Doublure Ass.
Laser welding station
OP 10 Robot R02D on rotating table (welding step 2)
OP 30
OP 50
OP 10
The Flowchart of Front Door
2.典型的四门结构 / The typical structure of the Doors
OP 10 Robot R02D on rotating table (welding step 1)
OP 80 Evacuation + Clinching + Charnières screwing
白车身前后门的尺寸控制
Dimension Management of the Doors
白车身前后门尺寸控制 DimensionManagementoftheDoors
Zhou Qinhan 2013/10/27
Hale Waihona Puke 目 录 Contents1. 车门尺寸控制参数
Important dimensions of the Doors
门内板总成的工序尺寸测点文件
三坐标室
工业化阶段:4/week 量产阶段:2/week
大型三坐标,测量支架
车门几何尺寸负责人工作指标之 一,反映焊装的各个工序的尺寸
变化
3.尺寸保证方案 /Project of Dimension Management 门内板总成的工序尺寸 / Process dimensions of Inner panel ASS
3.尺寸保证方案 /Project of Dimension Management
门内板总成的工序尺寸 / Process dimensions of Inner panel ASS
工序尺寸反映了焊装的各个工序的 尺寸变化情况,是几何尺寸最基础 的指标。
相关文件 测量地点 测量频次 测量工具 测量作用
2. 典型的四门结构
The typical structure of the Doors
3. 尺寸保证方案
Project of Dimension Management
2
1.车门尺寸控制参数 / Important dimensions of the Doors
顾客需求 Customer needs
工业化阶段几何尺寸
GD&T in Industrialization phase
在工业化阶段调试开始的前半年,保证车门内板总成的工序尺 寸和功能尺寸,保证车门总成的功能尺寸。工序尺寸稳定性要 在90%以上,功能尺寸稳定性要在70%以上。平均值尽可能和 名义值相符。
后半年,需要匹配调整线和总装的要求。车门会根据实际情况 对部分尺寸进行公差偏移。 如果总装几何尺寸出现了缺陷,焊装几何尺寸会配合总装几何 尺寸进行分析和整改。
Ground Gun respot (welding)
RAIDISSEUR CENTRAL DOOR L&R
The Flowchart of Rear Door
OP 50 (welding)
Ground gun respot (welding)
3.尺寸保证方案 /Project of Dimension Management
车门的间隙和面差尺寸
车门的密封性尺寸
The Gap and Flush dimensions of the Doors The Sealing dimensions of the Doors
1.车门尺寸控制参数 / Important dimensions of the Doors
车门的间隙和面 差尺寸
顾客需求
Customer needs
设计阶段几何尺寸
GD&T in Design phase
DTS
功能分析,尺寸链计算,公差分配
Functional analysis, calculation of dimension chains, tolerance distribution
公差表
GD&T chart
定位文件
RPS
测量需求
Measurement points
……
3.尺寸保证方案 /Project of Dimension Management
设计阶段
Design phase
DTS
公差表
GD&T chart
定位文件
RPS
测量需求
Measurement points
……
工业化阶段几何尺寸
GD&T in Industrialization phase
The Gap and Flush dimensions of the Doors
与相邻的车门或翼子板相 关,与车身尺寸,与铰链 相关,控制难
车门的密封性 尺寸
The Sealing dimensions of the Doors
与车身尺寸相关,与 铰链相关,控制较难
车门的其他产品 尺寸
The other function dimension of the Doors
仅仅与单个车门总成 相关,控制较为简单
2.典型的四门结构 / The typical structure of the Doors
锁扣加强版 铰链加强板 上铰链
下铰链
门内板
窗框
防撞梁
门外板
2.典型的四门结构 / The typical structure of the Doors
OP70
OP 12