毕业设计类别工艺设计
【】毕业论文毕业设计年产20万吨合成氨厂工艺设计
【】毕业论⽂毕业设计年产20万吨合成氨⼚⼯艺设计年产20万吨合成氨⼚⼯艺设计摘要氨的⼯业⽣产主要是利⽤氮⽓和氢⽓通过催化剂的催化⽽得到。
本设计是年产20万吨合成氨⼚的⼯艺设计，但由于合成氨的整个⽣产⼯艺较长，细节问题较多，鉴于设计时间的紧迫，本设计主要对合成氨的主要⼯段——合成⼯段进⾏了⼯艺计算、设备选型，并绘制了全⼚平⾯布置图、合成氨⼯艺流程⽰意图、合成⼯段带控制点⼯艺流程图、合成⼯段物料流程图、合成车间的⽴⾯图和平⾯图。
关键词：氨，催化剂，⼯艺，图Ammonia Plant Process of The Technological Designof 200,000 t Ammonia Per YearABSTRACTThe industrial production of ammonia is used mainly nitrogen and hydrogen through the catalyst to be obtained. The design of the annual output of 200,000 tons of synthetic ammonia plant process design, but because of the ammonia production process is longer, more details, in view of the urgency of the design time. The main design of the main section of ammonia-synthesis section of the technology, equipment selection, and the mapping of the entire plant layout map Ammonia Process Chart, Synthesis Process control point with the process flow chart Synthesis Process flowchart materials, synthetic workshop elevation and floor plans.KEY WORDS:ammonia ，catalyst ，technology ，chart⽬录摘要........................................................................................................................................... I ABSTRACT .............................................................................................................................. II 1 ⼯程设计背景与发展状况. (1)1.1⼯程设计的背景 (1)1.2我国合成氨产业概况 (1)1.3我国合成氨需求现状及设计规模 (1)2 ⼯程设计条件与总平⾯布置 (3)2.1⼯程设计条件 (3)2.1.1 原材料及辅助物料的资源条件 (3)2.1.2 公⽤⼯程概述 (3)2.1.3 劳动⼒资源条件 (3)2.2总平⾯布置 (3)2.2.1 总平⾯布置的基本原则 (3)2.2.2 总平⾯布置概述 (4)3 化⼯⼯艺设计 (7)3.1车间组成概述 (7)3.2车间⽣产综合叙述 (7)3.2.1 合成⼯段的概况及特点 (7)3.2.2 ⼯作制度 (7)3.2.3 产品的主要技术规格及标准 (8)3.2.4 ⼯艺流程叙述 (8)4 合成⼯段的⼯艺计算及设备选型 (10)4.1合成⼯段设计要求 (10)4.2合成⼯段物料衡算图 (10)4.3.1 物料衡算 (11)4.3.2 热量衡算 (24)4.3.3 主要设备的计算 (31)4.3.4 主要设备型号⼀览表 (45)5 安全⽣产及环境保护 (46)5.1环境保护与综合利⽤ (46)5.2劳动安全卫⽣ (46)致谢 (48)参考⽂献 (49)1⼯程设计背景与发展状况1.1 ⼯程设计的背景合成氨是化学⼯业中的⼀种重要的基础原料。
毕业设计类别
毕业设计类别
毕业设计类别可以根据不同的专业和兴趣进行选择。
以下是几个常见的毕业设计类别及其简介：
1. 计算机科学与技术类：包括软件开发、网络安全、机器学习、人工智能等方向。
毕业设计可以选择开发一个软件、设计一个网络安全体系、开展机器学习算法实验等。
2. 电子工程类：包括电路设计、电子器件制作、嵌入式系统开发等方向。
毕业设计可以选择设计一个电子电路系统、制作一个新型电子器件、开发一个嵌入式系统等。
3. 机械工程类：包括机械设计、工艺制造、智能制造等方向。
毕业设计可以选择设计一个机械装置、开发一个智能制造系统、改进一个现有的工艺制造流程等。
4. 建筑与土木工程类：包括建筑设计、结构设计、工程管理等方向。
毕业设计可以选择设计一个建筑方案、进行一个结构设计计算、研究一个工程管理问题等。
5. 环境科学与工程类：包括环境监测、污染控制、环境影响评价等方向。
毕业设计可以选择进行一个环境监测实验、设计一个污染控制设施、评估一个工程项目的环境影响等。
以上仅是一些常见的毕业设计类别，实际上每个专业还有更多的细分方向。
选择合适的毕业设计类别应考虑个人兴趣和能力，
并结合所学专业的发展趋势和需求。
同时，可以向导师、学长学姐以及行业专家咨询，获得更多的建议和信息。
(完整版)工艺设计毕业课程设计
第一章产品及工艺路线的介绍1.1 产品名称、化学结构及理化性质1.1.1 产品名称中文名：2-氨基-5-氯二苯甲酮俗名：氨基酮化学名：2-氨基-5-氯二苯甲酮英文名：2-amino-5-chlorobenzophenone1.1.2 化学结构、分子式及分子量1.1.3 理化性质本品为黄色或壳黄色针状结晶，MP95—99℃，无臭，味苦，微溶于水，可溶于二氮甲烷，氯仿，乙醚等。
1.2还原岗位的工艺流程框图1.2.1流程图盐酸还原回收甲苯反应废水层分水弃去（三废）废铁渣压滤甲苯回收弃去（三废）残废液水洗结晶水洗废水弃去（三废）离心甩料离心母液弃去（三废）氨基酮粗品1.2.2 工艺过程将甲苯、水、异噁唑成品、盐酸依次加入到还原反应釜，开搅拌，通蒸汽加热。
再将铁粉加入，升温至95℃。
回流反应3h后停止搅拌，并迅速将废水层分去，将甲苯层通入压滤罐，将废铁渣滤除，将滤液压入水洗结晶罐，将水洗用水加入进行水洗，通蒸汽升温至60℃，保温30min后分去水层。
重复3次后，通入常温水冷却降温析晶，降至35℃时，改用冰盐水冷却，使结晶充分，降至20℃时，出料于离心机重复甩干，离心甩得的粗品经水分检测水分含量﹤8％时，送至临时存放区，待精制用。
将离心母液吸入甲苯蒸馏釜，并加入适量的水，进行甲苯回收，回收的甲苯进行下一次反应套用。
第二章物料衡算2.1 设计任务设计任务：年产 80 吨利眠宁中间体氨基车间还原工段的车间工艺设计工作日：270 天年收率：还原工段收率为 88%—90%产品规格：氨基酮：净含量≥98.5%水分≤1%根据设计任务，分别设定该工段各岗位的收率如下：还原工段：反应岗位为91.8%反应工序为93.7%压滤工序为100%水洗结晶工序为100%离心甩料工序为98%物料衡算以天计算，物料单位为千克，产品规格见下表所示，年产量×产品净含量×1000 年工作日氨基酮的日产量=2.2 设计所涉及物料的工业规格表2-1 物料衡算的物料规格表氨基酮的日产量=年产量×产品净含量×1000工作日 =294.81 kg天所以氨基酮精品的日产量为：294.81 kg天离心阶段甩出的氨基酮的量为：294.8198％=308.83 kg75％氨基酮的粗品量为： 308.8375％=411.77 kg因为精制岗位的总收率为98％，所以氨基酮的量为：308.8398％=315.13 kg 因为还原岗位的收率为93.7％，所以可由氨基酮的量求得异噁唑纯品的量为： 315.13×229.6793.7％231,68=333.401、还原反应工序（收率：93.7％）（1）、已知设计的原料投料比表2-2 还原反应的原料投料比表（2）化学反应方程式N NH2OOCl2H2O Fe phCH3CFe(OH)2Cl分子量：229.671855.85231.6891.55 Fe(OH)2+HCl→ FeCl2+ 2H2O分子量：91.55 36.46 126.76 18（3）进料量计算过程说明：在确定异噁唑的量为计算基准的基础上，根据投料比及物料规格算出各物料的投料量。
化学工程与工艺毕业设计
化学工程与工艺毕业设计化学工程与工艺毕业设计的目标是通过理论和实践的结合，培养学生综合运用所学知识，解决实际问题的能力。
本课题的背景是苯乙烯是一种广泛应用于合成塑料、橡胶和纺织品等工业领域的重要原料。
而市场上的苯乙烯产品质量参差不齐，需要通过化学工程与工艺的手段来提高苯乙烯的纯度和收率。
首先，需要选定适合的反应路径。
苯乙烯的制备可以通过苯和乙烯反应得到。
在选择反应路径时，需要考虑反应条件和催化剂的选取。
对于苯和乙烯的反应，可以选择使用硫酸铁作为催化剂，并调节反应温度和压力，以提高反应的选择性和收率。
其次，需要设计反应器的结构和工艺参数。
反应器的设计是化学工程与工艺中的重要环节。
在本设计中，可以选择垂直管式反应器。
对于反应器的结构设计，需要考虑反应液的进出口、搅拌和加热方式等要素。
同时，还需要确定反应器的工艺参数，如反应温度、压力、反应物的进料速率等。
这些参数的选择需要综合考虑反应速率和催化剂的稳定性等因素。
接着，需要设计分离纯化的工艺。
苯乙烯的制备反应中，通常会伴随一些副产物和杂质。
为了得到纯净的苯乙烯产品，需要设计分离纯化的工艺。
可以选择采用蒸馏的方法，通过调节温度和压力来实现副产物和杂质的分离。
在设计分离纯化工艺时，还需要综合考虑产品纯度和收率的平衡。
最后，需要进行工艺经济性分析。
工艺经济性分析是化学工程与工艺中的重要环节。
在本设计中，可以分析制备纯净苯乙烯的投资和运营成本，包括原料、催化剂、能耗、设备费用和人工费用等方面。
同时，还可以分析苯乙烯的市场需求和价格，以评估该工艺的可行性和经济性。
综上所述，化学工程与工艺毕业设计是通过学习和实践来培养学生解决实际问题的能力。
本文以制备纯净的苯乙烯为例，详细介绍了化学工程与工艺毕业设计的内容，包括反应路径的选择、反应器的设计、分离纯化工艺的设计和工艺经济性分析等方面。
通过这样的毕业设计，可以提高学生的实践能力和综合运用知识的能力，为将来从事化学工程与工艺相关工作打下坚实的基础。
毕业设计 化工
化工类毕业设计一般涉及化学工艺、过程控制、设备设计、工艺优化、环境保护等方面。
以下是一些常见的化工类毕业设计课题：
1. 新产品的研发与工艺设计：选择一个特定的化学产品，进行工艺研发和设计，包括原料选择、反应条件、分离纯化等。
通过实验和模拟，验证和优化工艺，实现产品的高效制备。
2. 反应器设计与优化：选择一个具体的反应器，进行设计和优化，包括反应器类型、尺寸、传热与传质特性等。
通过计算和模拟，优化反应器结构和操作条件，提高反应器的效率和产率。
3. 过程控制与优化：选择一个化工过程，设计和实现自动化控制系统，包括传感器、执行器、控制算法等。
通过实验和模拟，优化控制策略，提高过程的稳定性和效率。
4. 设备选型与设计：选择一个特定的化工设备，进行选型和设计，包括容器、换热器、分离器等。
通过计算和模拟，优化设备的结构和参数，提高设备的性能和可靠性。
5. 废水处理与环境保护：选择一个化工生产过程中的废水处理问题，研究不同的废水处理技术和方法，包括生物处理、化学处理、膜分离等。
通过实验和模拟，优化废水处理工艺，达到环境排放标准。
6. 能源利用与节能减排：选择一个化工生产过程，研究能源利用和节能减排的问题，包括热回收、工艺改进等。
通过计算和模拟，优化能源利用方案，减少能源消耗和环境污染。
在进行化工类毕业设计时，可以结合实验室实践、数值模拟和现场调查等方法进行研究，同时还需要进行文献综述和数据分析，最终撰写一份完整的毕业设计报告。
此外，还应注意安全风险评估和环境影响评价，并遵守相关的法律法规和伦理要求。
弹簧类零件毕业设计-弹簧类零件加工工艺设计毕业设计
弹簧类零件毕业设计-弹簧类零件加工工艺设计毕业设计简介本文档是关于弹簧类零件加工工艺设计的毕业设计。
我们将探讨弹簧类零件的加工工艺，并提供详细的设计方案。
目标本毕业设计的目标是设计一种有效的加工工艺，以生产高质量的弹簧类零件。
我们将考虑以下方面：1. 材料选择：选择适合弹簧类零件制造的材料，并分析其性能和可用性。
2. 设计参数：确定弹簧类零件的设计参数，如尺寸、弹性系数等。
3. 加工方法：选择适当的加工方法，如冷成型、热成型等。
4. 加工设备：选择适合加工弹簧类零件的设备，并考虑生产效率和成本。
5. 质量控制：制定合适的质量控制策略，确保加工出的零件符合要求。
过程我们将按照以下步骤进行毕业设计的实施：1. 调研：对弹簧类零件的加工工艺进行深入调研，了解目前的技术和方法。
2. 材料选择：根据调研结果，选择适合的材料，并分析其性能和可用性。
3. 设计参数确定：根据要求和使用场景，确定弹簧类零件的设计参数。
4. 加工方法选择：根据材料和设计参数，选择适当的加工方法，并考虑生产效率和质量要求。
5. 加工设备选择：根据加工方法和生产需求，选择适合加工弹簧类零件的设备。
6. 工艺设计：基于选择的加工方法和设备，设计详细的加工工艺流程。
7. 质量控制策略：制定合理的质量控制策略，确保加工出的零件符合质量要求。
8. 实施和测试：根据设计的工艺方案，实施加工过程，并进行测试和验证。
9. 结果分析：分析实施和测试结果，并评估工艺设计的有效性和可行性。
10. 结论和建议：总结毕业设计的结果，提出进一步改进和建议。
结论通过本毕业设计，我们将为弹簧类零件的加工工艺提供详细的设计方案，以提高生产效率和质量。
希望本设计能够为相关领域的研究和企业实践提供有价值的参考。
参考文献。
化工工艺毕业设计
化工工艺毕业设计化工工艺毕业设计化工工艺是化学工程与工艺学的重要分支，涉及到各种化学反应、物质转化和能量转化的过程。
化工工艺毕业设计是化工专业学生进行的一项重要任务，旨在通过实践来巩固和应用所学的理论知识，提高学生的实际操作能力和解决问题的能力。
一、选题与背景化工工艺毕业设计的选题是非常重要的，它直接关系到设计的可行性和实用性。
选题应该基于实际工程问题，符合工业发展的需求，并且有一定的创新性。
在选择选题时，可以考虑当前工业中存在的问题，如废水处理、能源利用和环境保护等方面。
同时，也可以结合自己的兴趣和专业方向，选择与之相关的课题。
二、设计目标与要求每个毕业设计都应该有明确的目标和要求。
设计目标可以是解决某个具体的工程问题，提高某个工艺的效率或降低成本等。
设计要求包括设计的技术指标、安全要求和环境要求等。
在设计目标和要求的制定过程中，需要充分考虑实际可行性和可操作性。
三、设计方法与步骤化工工艺毕业设计的方法和步骤可以分为以下几个方面：1.文献调研：在开始设计之前，需要进行充分的文献调研，了解相关领域的最新研究成果和技术进展。
这有助于设计者对选题有更深入的理解，并为设计提供参考和借鉴。
2.流程图绘制：设计者需要根据选题的要求和目标，绘制相应的流程图。
流程图是设计的基础，它可以清晰地展示出物质和能量的流动路径，帮助设计者更好地理解和分析工艺过程。
3.设备选择与设计：在设计过程中，需要选择合适的设备和工艺参数，以满足设计的要求。
设备选择应综合考虑设备的性能、工艺的可行性和经济性等因素。
在设备设计中，需要进行合理的计算和优化，以确保设计的可行性和安全性。
4.实验与数据分析：在设计完成后，需要进行实验验证和数据分析。
实验可以验证设计的可行性和有效性，同时也可以对设计进行改进和优化。
数据分析可以帮助设计者更好地理解和解释实验结果，为设计的完善提供依据。
四、设计成果与评价化工工艺毕业设计的成果主要包括设计报告和设计方案。
传动轴工艺毕业设计毕业论文
传动轴工艺毕业设计毕业论文目录第一章绪论 (1)第二章传动轴工艺分析 (1)一、传动轴的工作零件图分析 (1)二、传动轴效果图 (2)三、零件装配图 (3)四、传动轴的加工类型及方法 (4)五、零件的结构分析 (4)六、零件的技术要求分析 (4)第三章毛坯及刀具的选择 (6)一、毛坯的选择 (6)二、刀具的选择 (6)三、加工阶段的划分 (7)（一）加工阶段的划分 (7)（二）如此划分加工阶段的目的 (7)（三）热处理 (8)第四章确定加工工艺路线 (10)一、加工次序分析 (10)二、主要加工工序 (10)第五章加工余量、工序尺寸及其公差 (12)一、径向工序尺寸及偏差的确定 (12)二、轴向工序尺寸及偏差的确定 (16)第六章切削用量的确定 (20)第七章工时定额的确定 (23)参考文献 (25)致谢 (26)传动轴工艺分析第一章绪论本设计为传动轴的工艺设计, 本文从传动轴的选材、加工方法、加工过程中余量的确定、工艺规程、互换性与公差等方面对传动轴做了细致的分析, 针对其肯能在加工中出现的问题通过数据的形式加以强调。
在现代机加工中虽已不用此工艺过程, 但作为学习而言, 经典的工艺路线的练习对如何去更好的掌握机械加工这一项技术是非常重要的。
故本文虽是用旧的技术加工零件, 但其中的原理还是很值得去讨论研究的。
本设计在起草的过程中多次前往工厂与相关技术人员讨论, 发现了很多理论与实际有出入的地方, 在这些方面会尽力去把理论与实际相结合, 力争做到最合适。
第二章传动轴工艺分析一、传动轴的工作零件图分析此图对所加工传动轴的各项尺寸及各面形位公差的要求做了详细的说明, 对各表面粗糙度做了标注, 通过此图可以得知此零件的基本信息和如何进行工艺分析。
二、传动轴效果图此图客观的反应了所加工轴的形状及各面各键槽的布局情况, 通过此图可以更直观的认识所加工零件。
三、零件装配图此图对所加工轴在实际工作情况中的配合情况做了详细的说明, 通过此图可以让人清楚的知道此传动轴的工作情况, 更直观的认识此轴在机器中的作用, 从而可以更好的对此轴制定更合理的工艺规程。
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毕业设计类别 工艺设计路桥工程学院 毕业设计乐清市乐清湾铁路隧道测量指导教师 学生姓名 专业名称 班级名称王中伟 黄嘉伟 工程测量技术 测量 1501 班2018 年 5 月目第 1 章录工程简介........................................................11.1 项目介绍...........................................................1 1.2 主要技术指标.......................................................2 第2章 平面控制、高程控制网的布设................................ .. ....32.1 控制点点位布设 ................................................... . 3 2.2 平面控制测量及精度分析........................................ ..... 3 2.3 高程控制测量及精度分析............................................. 7 第 3 章 施工测量....................................................... 83.1 施工测量基本方法 ............................................ 8 3.2 洞内导线点延伸的方法.............................................. 13 第 4 章 贯通误差分析与调整 ........................................... 15 4.1 贯通误差预计分析.................................................. 15 4.2 贯通误差调整方案........................................ ......... 15 第 5章 竣工测量............................................. ......... 175.1 隧道净空断面测量........................................... ...... 17 5.2 高程测量................................................. ........ 17 第 6章 施工中遇到的问题及解决办法.................... ........ ........ 18参考文献...................................................... ......... 19湖南交通职业技术学院毕业设计第 1 章 工程简介 1.1 项目介绍 本标段位于浙江省温州市乐清市虹桥镇、清江镇境内，平面示意图见图 1-1。
项 目名称为新建铁路温州市乐清湾港区铁路支线工程 SG06 标， 正线起讫里程 DK56+735～ DK69+762.99， 标段全长 13027.99m。
其中， 隧道 8 座共 6388m， 占标段线路总长的 49.03%， 隧道工程设计概况见表 1-1。
图 1-1 乐清湾港区铁路支线工程 SG-06 标段平面示意图 表 1-1 隧道工程设计概况序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 五重山隧道 蒋宅隧道 乌石岭隧道 邺岙隧道 殿山隧道 珠南隧道 青山 1#隧道 青山 2#隧道 合计（m） 长度 (m) 617 1880 1550 439 265 832 150 655 6388 坡度（‰） 7.0 -7.2、-6.4 3.0、-3.0 5.0 -6.5 -6.5 -3.0 -3.0 起始里程 DK56+720 DK59+515 DK61+845 DK63+844 DK64+790 DK66+407 DK67+655 DK67+845 终止里程 DK57+337 DK61+395 DK63+395 DK64+283 DK65+055 DK67+239 DK67+805 DK68+500 围岩分级计算长度(m) Ⅴ 192 330 170 107 114 202 120 405 1640 25.7 Ⅳ 183 370 130 87 60 70 30 250 1180 18.5 Ⅲ 242 190 520 50 91 100 0 0 1193 18.7 Ⅱ 0 990 730 195 0 460 0 0 2375 37.2占隧道总长的比例（%）1.2 主要技术指标 本标段为Ⅱ级单线铁路，按货运列车行车速度 80km/h 设计，预留提速条件。
该段 铁路测量按以下标准执行：第 1 页 共 19 页湖南交通职业技术学院毕业设计⑴、 《新建铁路工程测量规范》 （TB10101—2009） ； ⑵、 《国家一、二等水准测量规范》GB 12897-2006 ⑶、 《国家三、四等水准测量规范》 （GB12898-1991） ； ⑷、 《新建铁路工程测量规范》 （TB10101—2009） ；第 2 页 共 19 页湖南交通职业技术学院毕业设计第2章 2.1 控制点点位布设平面控制、高程控制网的布设施测前，对所有需进入现场使用的 GPS、全站仪、水准仪等仪器进行检校和标定， 合格方可投入使用。
接桩后对设计院提交的 CPI 控制点和水准控制点进行现场复核，然后根据施工需 要选择视线开阔地点布设加密控制桩。
标段控制网按 CPI 级布设，在设计院交桩 CPI028～CPI035 的基础加密 CPIJM1～CPIJM16 及 CPIJM1-1、 CPIJM13-1、 CPIJM14-1 共 19 个点，满足每座隧道口、桥梁附近均有 3～4 个控制桩组成控制网满足测量需要。
2.2 平面控制测量及精度分析 采用 8 台 Trimble 静态 GPS,按照二等平面控制网要求施测，测量成果报监理认可 后，作为施工放样的依据及竣工后的验收之用。
复测方法和精度按表 2-1～2-8 控制。
表 2-1控制网级别 CPⅠ 测量方法 GPS GPS CPⅡ 导线 边角交会 控制网布网要求 测量等级 二等 三等 三等 点间距 ≤4km 一对点 600～800m 400～800m 50～70m 一对点 备注 点对间≥800mCPⅢ等 级 一等 二等 三等 四等 五等固定误 差a （mm） 5 5 5 5 10卫星定位测量控制网的主要技术要求 比例误差系 约束点间的 基线方位角 约束平差后 数b 边长相对中误 中误差（″） 最弱边边长相对中误差 （mm/km） 差 1 1 1 2 2 0.9 1.3 1.7 2.0 3.0 1/500000 1/250000 1/180000 1/100000 1/70000 1/250000 1/180000 1/100000 1/70000 1/40000表 2-2表 2-3 CPⅠ、CPⅡ控制网 GPS 测量的精度指标控制网级别 CPⅠ CPⅡ 基线边方向中误差 ≤1.3″ ≤1.7″ 最弱边相对中误差 1/180 000 1/100 000第 3 页 共 19 页湖南交通职业技术学院毕业设计表 2-4 各等级 GPS 测量作业的基本技术要求等 项 目 卫星截止高度角（° ） 同时观测有效卫星数 静 态 测 量 有效时段长度（min） 观测时段数 数据采样间隔（s） 接收机类型 级 一等 ≥15 ≥4 ≥120 ≥2 15～60 双频 二等 ≥15 ≥4 ≥90 ≥2 15～60 双频 三等 ≥15 ≥4 ≥60 1～2 15～60 双频 四等 ≥15 ≥4 ≥45 1～ 2 10～30 单、双频 五等 ≥15 ≥4 ≥40 1 10～30 单、双频表 2-5 水准的测量主要技术要求水准 等 仪最 级 低型 号 水准 尺类 型 视距 前后视距差 测段的前后 视距累积差 视线高度 光学 （下丝 读数 ≥0.3 数字水 准仪重 复测量 次数光学数字 ≥3 且≤ 50光学数字光学数字数字 ≤2.8 且≥ 0.55二 DS1 等因瓦≤50≤ 1.0≤ 1.5≤ 3.0≤ 6.0≥2 次表 2-6 水准测量限差要求（mm）水准 测量 等级 二等 测段、路线往返测高差不符值 平原 ±4√K 山区 ±0.8√n 符合路线或环线闭合差 平原 ±4√L 山区 检测已测测段高 差之差±6√Ri表 2-7 水准测量观测方法水准测量等级 观 测 方 式 符合或环线 往返 与已知点联测 往返 观 测 顺 序二等奇数站：后-前-前-后 奇数站：前-后-后-前第 4 页 共 19 页湖南交通职业技术学院毕业设计表 2-8 标段平面控制网精度表起点 终点 北方向 误 中误差 东方向 误 中误差 差(m) (m) 差(m) (m) 平距 方位角 中误差 (m) 相对误差CPI032 CPI033 -273.5041 0.0000 403.9489 JM13-1 CPI032 584.9053 CPI033 311.4012 JM13 CPI032 500.7298 CPI033 227.2257 JM14 JM15 JM130.0000 487.8311 124.1010 0.0000 1:296035980.0016 -800.6453 0.0015 991.5377 306.1497 0.0022 1: 460972 0.0016 -396.6964 0.0015 504.3201 308.1314 0.0022 1: 234456 0.0022 -1163.9191 0.0018 1267.0588 293.2779 0.0029 1: 441856 0.0022 -759.9702 0.0018 793.2126 286.6463 0.0029 1: 276610 0.0011 381.7821 131.3596 0.0016 1: 231993-252.2750 0.0012 286.55701447.9703 0.0021 -1226.0221 0.0017 1897.3002 319.7448 0.0028 1: 686634CPI034 -986.2143 0.0018 1007.8459 0.0018 1410.0965 134.3785 0.0026 1: 543587 JM12 JM16 982.3213 0.0015 -818.3401 0.0014 1278.5287 320.2034 0.0020 1: 642742 0.0014 967.6032 133.9841 0.0021 1: 462578 0.0014 1483.0443 155.5480 0.0021 1: 706902-671.9604 0.0015 696.2221CPI035 -1350.0271 0.0015 613.8788 JM15 JM131700.2453 0.0022 -1512.5791 0.0017 2275.6823 318.3429 0.0028 1: 820210 0.0017 1029.0406 135.4981 0.0024 1: 423961CPI034 -733.9393 0.0017 721.2889 JM12 JM161234.5963 0.0015 -1104.8971 0.0013 1656.8119 318.1732 0.0020 1: 834472 -419.6854 0.0014 409.6651 0.0013 586.4821 135.6922 0.0019 1: 311065 0.0013 1145.5126 163.3968 0.0019 1: 588855 0.0016 618.8971 138.7974 0.0026 1: 240241CPI035 -1097.7521 0.0014 327.3217 JM13 JM12 -465.6490 0.0020 407.6820 314.2539CPI034 JM16 JM130.0016 -311.6238 0.0017 442.5663 315.2408 0.0023 1: 190162 0.0021 -363.2738 0.0017 372.8986 256.9540 0.0027 1: 135758JM13-1 -84.1754CPI034 CPI035 -363.8128 0.0017 -393.9672 0.0017 536.2554 227.2788 0.0024 1: 222163 JM12 JM16 JM3 JM13-1 381.4736 0.0014 -770.9558 0.0012 860.1715 296.3265 0.0018 1: 470575 0.0014 683.0482 186.9240 0.0021 1: 329740CPI035 -678.0667 0.0015 -82.3433CPI029 -290.0964 0.0017 -478.3419 0.0017 559.4345 238.7648 0.0024 1: 229278 CPI030 -313.5376 0.0017 1791.5495 0.0017 1818.7785 99.9268 0.0024 1: 745388JM1 JM3JM1-1 -554.6822 0.0029 -228.4526 0.0022 599.8858 202.3849 0.0037 1: 164292 JM2 83.4901 0.0018 -842.3825 0.0019 846.5098 275.6602 0.0026 1: 325340CPI031 -269.7732 0.0017 2404.2753 0.0017 2419.3629 96.4021 0.0024 1: 991521 JM4 JM1 592.1291 0.0018 556.9257 0.0019 812.8857 43.2452 0.0026 1: 311760CPI030 -359.7995 0.0029 -596.1192 0.0022 696.2857 238.8861 0.0036 1: 192584 373.5865 0.0012 -364.0406 0.0012 521.6247 315.7414 0.0017 1: 307244 0.0000 612.7258 0.0015 245.0592 0.0000 614.2868 85.9145 0.0000 1:26359366 0.0013 342.0621 45.7595 0.0020 1: 174286CPI029 JM2CPI030 CPI031 43.7644 JM1-1 CPI031 238.6471 CPI029 JM4 CPI030 JM4 882.2255 905.66670.0016 1035.2677 0.0016 1360.1842 49.5633 0.0023 1: 589638 0.0016 -1234.6237 0.0016 1531.1852 306.2622 0.0023 1: 663753 0.0015 -367.6666 0.0013 416.1226 297.9260 0.0020 1: 212020JM1-1 CPI030 194.8827第 5 页 共 19 页湖南交通职业技术学院毕业设计JM2JM4508.6390 861.90230.0017 1399.3082 0.0017 1488.8845 70.0241 0.0025 1: 603607 0.0016 -1847.3495 0.0016 2038.5230 295.0119 0.0023 1: 883674 0.0000 -612.7258 0.0000 614.2868 265.9145 0.0000 1:26359366 0.0018 1305.4501 33.5688 0.0029 1: 450155 0.0028 212.4812 98.2516 0.0044 1: 48658CPI031 JM4CPI030 -43.7644 JM5CPI028 1087.7303 0.0023 721.8330 JM6 -30.4954 0.0033 210.2815CPI029 856.1303 JM2 CPI028 JM60.0023 1356.6216 0.0018 1604.1762 57.7450 0.0029 1: 553176 0.0018 1580.3228 38.9092 0.0029 1: 5468401229.7167 0.0022 992.5810-1118.2256 0.0030 -511.5515 0.0027 1229.6802 204.5825 0.0041 1: 303000 0.0000 675.7182 110.0443 0.0000 1:28995112 0.0012 305.7199 62.3265 0.0017 1: 180060CPI029 -231.6000 0.0000 634.7886 JM2 JM6 141.9865 0.0012 270.7480CPI029 886.6256 JM20.0030 1146.3401 0.0027 1449.2069 52.2802 0.0041 1: 357095 0.0027 1483.2825 31.8307 0.0041 1: 3616301260.2121 0.0031 782.2995 373.5865 316.1230CPI029 JM2 JM10 JM90.0012 -364.0406 0.0012 521.6247 315.7414 0.0017 1: 307244 0.0017 -109.0813 0.0016 334.4137 340.9625 0.0023 1: 143629 0.0000 487.8311 124.1010 0.0000 1:29603598CPI032 CPI033 -273.5041 0.0000 403.9489 JM10 JM1-1 878.7201 JM7 CPI032 JM8 JM100.0019 -1839.4486 0.0016 2038.5584 295.5342 0.0025 1: 818851-599.5287 0.0015 -493.1313 0.0016 776.2816 219.4384 0.0022 1: 353583 893.3443 0.0014 153.2862 0.0011 906.3999 9.7364 0.0018 1: 505938CPI031 1117.3673 0.0016 -1594.3894 0.0014 1946.9430 305.0232 0.0021 1: 924852 JM8 -325.1005 0.0012 -147.3379 0.0012 356.9297 204.3804 0.0017 1: 209135 618.9161 0.0015 -192.5072 0.0012 648.1637 342.7223 0.0019 1: 339781 0.0021 -1730.3673 0.0019 1819.5292 288.0110 0.0028 1: 639543CPI032 JM7 JM9JM1-1 562.5971 JM7-915.6517 0.0018 -384.0501 0.0019 992.9313 202.7545 0.0026 1: 374727 1166.8484 0.0014 -250.6627 0.0011 1193.4685 347.8760 0.0018 1: 666162 0.0019 -1485.3081 0.0017 1687.6411 298.3445 0.0026 1: 649012 0.0017 642.3637 183.4143 0.0025 1: 260865CPI033 JM8 JM9CPI031 801.2443 JM8-641.2235 0.0018 -38.2567 892.4202CPI033 JM70.0015 -596.4561 0.0012 1073.3936 326.2429 0.0019 1: 562686 0.0015 245.0592 0.0013 345.7934 0.0013 342.0621 45.7595 0.0020 1: 174286 0.0013 441.4566 51.5638 0.0018 1: 242002JM1-1 CPI031 238.6471 JM7 JM8 274.4282从上表可以看出:控制点位中误差最大为± 3.50mm，所有点的点位精度完全满足 《新建铁路工程测量规范》规定的要求。