张紧装置液压系统原理图
KJ2ⅡB ZYJ-500说明书(用于泵站2BFⅡA)

ZYJ-500 型煤矿带式输送机自控液压张紧装置说明书
速接头座;Ф19 通径-3m 胶管的两头分别与蓄能器上的接头座和油缸上通往有 杆腔的接头座连接;Ф19 通径-10m 胶管的一端与泵站上的另一接头座相连,胶 管另一端与油缸上通向无杆腔的接头座连接。各胶管插入接头座时,必须装入 U 形卡,以防出现高压油伤人事故。
1)可实现张紧力任意调节,完全可以实现启动张紧力为正常运行张紧力 1.3-1.5 倍的要求。
(2)响应快。带式输送机启动时,输送带在应力波的作用下处于振荡状态, 此时,张紧装置通过张紧油缸及蓄能站的快速响应保证输送带张紧力基本恒定, 从而使带式输送机启动时平稳、可靠,避免“打带”和过张紧现象,同时减少了 “飘带”和断带事故的发生。
图 1.3 电气开关面板图
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ZYJ-500 型煤矿带式输送机自控液压张紧装置说明书
2.1 工作原理
2.使用手册
图 2.1 为张紧装置的液压系统原理图。
为满足带式输送机对拉紧力起动时大,正常运行时小的要求,液压系统可
相应地提供高(由溢流阀 3
控制)和低(由 YJ1、YJ2
压力继电器控制)两种油
压。为此,首先需将各溢
产品概述
ZYJ-500 型带式输送机用液压张紧装置说明书
目录
1 安装手册
1.1 设备安装及连接 .................................... 1
1.2 现场调试 .......................................... 3
2 使用手册
2.1 工作原理 .......................................... 5
液压张紧系统一直执行上述三项内容,除非按下 SB2“停止”(或者远控停 止)按钮。当按下该按钮,系统退出运行转入待命停机状态。 (7)系统压力点整定
客运索道固定式液压张紧系统原理及维护

固定式液压张紧系统简介胡明胜关键词:固定液压张紧系统大跨距张紧小车定位 Smin Smax内容摘要:本文以安徽九华山花台索道为例,简要介绍了多贝玛亚公司设计的固定式液压张紧系统的原理、特点和日常维护中应注意的问题。
安徽九华山花台索道为多贝玛亚索道运输公司设计制造的单线循环脱挂抱索器八人吊厢式索道,其线路总长2908米,高差824米,线路共有16座支架,单跨最大平距为383米,线路共有三跨平距均在300米以上,为解决大跨距车厢距地高度及线路纵向倾角能满足安全规范要求的问题,厂商采取了固定式液压张紧方式。
一、工作原理液压张紧系统图如附图所示,其油路和动态液压张紧系统基本相同,但控制元件的工作方式不同,简述如下:1、每天运行前设备加电自检:液压系统通过压力传感器52对系统压力进行检测,如系统压力在额定范围(初始位置的±2%)内,则不需对系统压力进行调整;如系统压力在Smin—-2%之间,则对系统进行补压,具体为:按下控制柜上的“启动张紧小车定位按钮”,电机齿轮泵(36—39)运行,电磁阀8吸合,张紧电磁阀2延时吸合,油泵对系统进行补压,当系统压力达到额定范围时,电磁阀2释放,电机齿轮泵停止运行,补压完成;如系统压力在+2%—Smax之间,则对系统进行泄压,具体为:按下控制柜上的“启动张紧小车定位按钮”,电磁阀6和8吸合,使油缸内的油回流到油箱,当系统压力恢复到额定范围时,电磁阀6释放,泄压完成;如系统压力低于Smin(或高于Smax)时,设备将不能自动进行补压或泄压操作,此时需由操作人员先将控制柜内液压张紧开关切换到“维修”位置后,利用液压站控制箱上的钥匙开关时补压(或泄压)操作,在操作完成后需将控制柜内液压张紧开关切换到“正常”位置2、索道运行中:张紧小车将固定在某一位置,而系统张力随着线路负载变化而动态波动,但只要系统压力在Smin—Smax之间,索道均可正常运行。
当系统压力超出上述范围时,索道将自动停车;同样,如张紧小车因某种原因向前移动超过约10厘米时,将会触发张紧小车位置开关响应,索道自动停车。
液压自动张紧装置使用说明_r_n 书(徐州五洋公司)

DYL型带式输送机液压自动拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目 录产品概述 (1)1 安装手册 (2)1.1 设备安装及连接 (2)1.2 现场调试 (3)2 使用手册 (6)2.1 工作原理 (6)2.2 主要技术参数 (7)2.3 操作规程 (8)3 维护手册 (9)3.1维护和维修 (9)3.2 注意事项 (9)4 附电控系统原理图 (11)产 品 概 述带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同,经合理的张力模型分析研究而设计的。
本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果,特别是输送带受到突变载荷时效果尤其明显。
(2)响应快。
带式输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带”、冲击等现象。
此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和了输送带的载荷冲击,使起动过程平稳,避免发生撕、断带事故。
(3)具有断带时自动提供断带信号的保护功能。
(4)结构紧凑,占地面积小,便于安装使用。
(5)可与集控系统连接,实现整个系统的集中控制。
带式输送机自控液压拉紧装置于1992年通过原煤炭部级鉴定,现已形成系列,并已全面推广应用。
1994年获原煤炭部科技进步三等奖,1996年被原煤炭部列为重点推广项目,1999年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖。
DYL型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、电气控制开关和拉紧附件等五大部分组成。
其中液压泵站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。
1 安装手册1.1 设备安装及连接本设备初次安装调试前,用户应做好以下工作:①应准备好所需地脚螺栓、螺母以及钢丝绳、绳卡等;②准备好设备运行所需液压油(按照表1.1)。
(1)机械安装:包括油缸支座及油缸、固定绳座等,注意:油缸支座与固定绳座应能承受相应的拉力;拉紧钢丝绳的缠绕及固定,应在油缸往复动作数次后进行,以便于排出油缸内部的气体。
带式输送机液压张紧装置设计

中文摘要皮带输送机是高强力、大运量、大功率的现代化的大型运输设备,在国民经济中发挥着重要的作用。
本文通过对皮带输送机张紧装置的分析,指出当前张紧装置存在的缺陷,对张紧装置的结构进行了改进设计。
设计的张紧装置主要由液压系统等部分组成。
由于电流和负载之间存在线性比例关系,根据驱动电流来识别输送带上荷载量,电流信号在电控中经运算转化为系统所需的张紧力,再与拉力传感器测到的拉力相比较,比较的结果控制电磁阀,由电磁阀来控制液压缸的油路,液压系统提供相应的张紧力,使输送带上的张紧力随驱动电机电流的变化而变化,时刻使输送带的张紧处在一个动态控制的过程,为输送机提供正常运行的必要张力,防止打滑。
从而实现对输送带适时、及时的动态张紧。
关键词:皮带输送机,液压张紧装置,液压马达,液压泵站,液压元件AbstractThe belt conveyer is the high force, the great transportation amolln4 the high efficiency modernization large-scale transport vehicle.So it is playing a vital role in the national economy.After analyzing take-up assembly for belt conveyor, the current flaw that the device has existed is pointedoutin this paper. The improved take-up assembly consists of take-up hydraulic system, electric control etc.The load can be obtained by electric current for its linear relation, Current signal by the electric control system in computing systems into a tension force, then, with the pulling force which obtains after the pulling force sensor compares again, compared with result control solenoid valve. By the solenoid valve to control the hydraulic cylinders of the circuit, so that the hydraulic system to provide the corresponding tension force, so that the tensioning force on the conveyor belt drive motor with the current changes. So that the tensioning force on the conveyor belt drive motor with the current changes, so that belt tension at all times in control of a dynamic process, to ensure the normal operation of conveyor tension necessary to prevent skidding. On the conveyor belt in order to achieve a timely manner, the dynamic tension in time.Keywords: belt stretcher, hydraulic pressure, fluid cylinder, hydraulic pump, hydraulic component目录中文摘要Abstract第一章概论 (1)1.1 皮带输送机张紧系统的概述 (1)1.1.1 张紧装置的发展现状 (1)1.1.2 张紧装置的发展趋势 (3)1.1.3 张紧装置在皮带输送机中的作用及特点 (4)1.1.4张紧装置的工作原理 (4)1.2 本设计课题的意义及所做的工作 (5)1.2.1 选题的目的和意义 (5)1.2.2本课题所做的工作 (6)第二章张紧装置的理论分析与方案设计 (7)2.1 皮带输送机张紧装置的安装位置 (7)2.1.1 张紧装置的基本布置原则 (7)2.1.2 张紧装置几种常见的安装位置 (7)2.1.3 张紧装置安装位置的选定 (8)2.2自动张紧装置参数等确定 (8)2.2.1本次设计的主要技术参数 (9)2.2.2皮带输送机正常运行时输送带张紧力 (9)2.2.3皮带输送机起动过程中输送带的张紧力 (14)2.2.4皮带输送机制动过程中输送带的张紧力 (17)2.2张紧装置安装方式的方案设计 (17)第三章液压系统的设计 (18)3.1 液压系统的组成 (18)3.2 液压绞车的设计 (18)3.2.1.液压绞车的原理及结构介绍 (18)3.2.2 液压绞车的参数设计计算 (19)3.2.3 液压泵的选型 (20)3.2.4 液压马达的选型 (21)3.2.5 液压泵及电机功率计算 (23)3.3 蓄能器的选型计算 (23)3.4 液压站的设计 (25)3.4.1 明确液压站的工作要求 (25)3.4.2 液压站的工作过程 (25)3.4.3液压系统的设计要求和工作原理 (26)3.4.4 油箱的设计 (29)3.4.5 连接方案的设计 (33)3.4.6 液压泵安装基座设计 (33)结论 (35)参考文献 (36)致谢 (37)第一章概论1.1 皮带输送机液压张紧系统的概述1.1.1 张紧装置的发展现状张紧装置直接影响皮带输送机的整体性能。
带式输送机制动装置液压系统设计

1 绪论1.1引言带式输送机是输送带兼作牵引机构和承载机构的一种运输设备,在经过两个世纪的发展,已从最小型运输工具发展成为输送散体物料的最重要的运输工具之一,因其能实现物料的连续装卸运输而且运输距离长、输送能力大、电耗低、投资费用相对较低以及维护方便等特点,而被广泛应用于港口、矿山、码头、冶金、电站、化工、轻工、建材、粮食等许多工业领域。
其生产率高,输送量大,能源消耗也比较少能实现连续长距离大倾斜输送工作平稳可靠、噪音小、结构简单,设备运行费用低,可在输送带的任意位置加料或卸料,因此在散体物料的运输中,带式输送机的应用越来越广泛。
带式输送机发展趋势主要集中在长距离、高速度、大运量、大功率等方向。
在提高带式输送机生产效率的同时,必须保证输送机整机的性能,降低故障的发生率。
随着科学技术的迅速发展,可用于制造、设计、安装的各种新技术、新方法的出现,输送带接头的技术的不断完善,带式输送机进入了一个新的发展时期。
这段时期的一个明显特点是:带式输送机技术发展迅速,具体表现在带式输送机功能多元化、应用范围扩大化,如大倾角带式输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型带式输送机本身的技术向长运距、大运量、高带速的大型带式输送机的方向、发展,运行控制更加智能化、稳定化、界面化带式输送机本身关键零部件向高性能、高可靠性方向发展。
在煤矿运输中,拉紧装置是带式输送机不可缺少的重要组成部分,它的性能好坏对带式输送机整机的性能影响很大,直接关系到带式输送机的安全运行及使用寿命。
本文研究的是一种新型的拉紧装置,主要由机械原理完成对带式输送机的张紧作用,使拉紧装置更加安全有效,性能优异。
1.2拉紧装置概述1.2.1拉紧装置作用(1)使得输送带在驱动滚筒上具有足够的张力,输送带和驱动滚筒之间产生足够的摩擦力,防止输送带打滑。
(2)使输送带各点的张力不低于最小值,可有效防止输送带悬垂度过大而引起撒料和增加运行阻力。
(3)可以补偿输送带的塑性伸长和工作中的弹性伸长产生的长度变化。
浅析客运索道液压张紧系统及故障案例

围 ;当 系统压 力值 大于 名 义 压力 值 ±5 ,但 仍 在 % ±1% 内时 ,电气 控 系 统 将 根 据 实 际 负 荷 情 况 0
控制 电 气 元 件 实 现 对 液 压 张 紧 系 统 的 自动 调 节 ; 当系 统 压 力 值 超 出 ±1 % 的 范 围 ( 在 小 于 一 0 即 1 % 或大 于 +1 % ) 时 ,索 道 的 电气 控 制 系 统 将 0 0 会 以 “ 紧力变 化 ±1 % ” 的故 障引起 索道 停机 。 张 0
4 )溢流阀 ( 1 ) 通过控制和调节溢流压 件 2
力来 确保 系统 的 名 义工 作 压 力 ,主 阀 的功 能 在 于
溢流 ;
5 )减 压 阀 ( 6+7 当 阀 ( 6 的 电磁 件 ) 件 ) 铁 ( 7 件 )得 电时换 向 ,接通 系统 的卸 压油路 ,系
统此 时为 张力 释放状 态 ,张紧 小车前 行 ; 6 )安 全 阀 ( 8+9 当液 压 系统 正 常 时 , 件 )
掌握 的部分 。
主要 组成元 件 及作用 是 :
1 )液 压泵 ( 3 ) 向液 压 系统 提 供 一 定 流 件 9 量 和压力 的 液压 油 ,液 压 泵 的 参 数 要 求 与 电 机工 况 、功率 大小 和 系统 的工 作性 能 匹配 ; .
2 过滤 器 ( 1 维 持 系统 中液 压 油 的 清 ) 件 )
管理 。 内部 审 核 后 一 定 要 进 行 纠 正 和 预 防措 施 的 跟踪 和验证 ,防止在执 行过 程 中流于形 式 。
到传 帮带 的作 用 ,内审本身 也是 员工 经 对 于 质 量 体 系 的有 效 运 转 具 有
积 极 的作 用 ,从 定 期 内部 审 核 中发 现 实 验 室 管 理 中存 在 的 漏 洞 和 不 足 ,可 以持 续 地 对 管 理 体 系 进
液压自动张紧装置使用说明书(煤仓间皮带机)

DYL型自控液压拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目录一、概述 (1)二、工作原理 (1)三、主要技术参数 (3)四、设备安装及连接 (4)五、现场调试步骤 (3)六、操作规程 (5)七、维护和维修 (6)八、其它 (7)九、附录附录一电控系统原理图附录二电气外围信号接线图附录三液压拉紧装置推荐用液压油附录四电控系统面板布置图第1 页一、概述带式输送机液压自动拉紧装置是根据我国散料运输特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑输送带在起动和正常运行时所需拉紧力不同,确定合理的张力模型而设计的。
本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果,特别是胶带受到突变载荷时尤其明显;(2)起动和各种工况的不同拉紧力,可以根据带式输送机的实际需要任意调节(其调节范围由所选拉紧装置的型号规格确定)。
系统一旦调定后,即按预定的程序自动工作,使输送机处在理想的工作状态下运行,大大改善输送带的受力状况。
(3)响应快。
由于输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带”、冲击现象。
此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和了输送带的冲击,使起动过程平稳,避免发生断带事故。
(4)具有断带时自动停止输送机的保护功能。
(5)结构紧凑,安装空间小,便于使用。
带式输送机液压自动拉紧装置于1992年通过部级鉴定,现已形成系列,并已全面推广应用。
1994年获原煤炭工业部科技进步三等奖,1999年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖,1996年被原煤炭部列为重点推广项目。
DYL型液压自动拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、地面PLC型智能型控制开关和拉紧附件等五大部分组成。
其中液压泵站、蓄能站和地面PLC型智能控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。
二、工作原理图1为DYL的液压系统原理图及拉紧油缸与拉紧小车连接关系示意图。
为满足带式输送机对各种工况拉紧力变化大的要求,液压系统可相应地提供多点张力,而溢流阀3设定为安全压力。
顺槽带式输送机张紧装置液压系统的设计

紧行程 、 与卷 带装 置兼 容等特 殊要 求 , 计 了张 紧装 置 的液压 系统 回路 。 现场 结 果表 明 , 设 所设 计 的 液 压 系统
通 过 液压 绞 车 实现 张 紧或松 弛胶 带 , 油缸 和 蓄能 器缓 冲胶 带应 力 波带给 张 紧装 置的压 力 冲击 , 高 了顺槽 带 提
为 主要 形式 并满 足 以下 功能要 求 。 ( )较 大 的张 紧行 程 : 过 液 压 马 达 驱 动 张 紧绞 1 通
2 )张 紧功能 块 液压泵 排量
一 一
:
/e Z
r /
1 0 × 0. 5 44 9
根据 G / 3 7 18 , B T24 - 9 0 最终 取值 为 :
低 了产 品成本 。
参考文献 :
驱动 , 虑 到缓 冲功 能块 和 张 紧功 能块 存 在 同 时工 作 考
的可 能 性 , 故选 择 电 动 机 的 功率 时考 虑 两 功 能块 的 最 大功 率 求 和而 得 。故 电动 机 的功 率表 达式 为
Pw = P + P = 1 7 kW 6.
社 ,0 2 20 .
2 3 张 紧装 置 的液压 系统及 工 作原 理 分析 .
[ ] 李海林 , 3 李艾 民 , . 能器在 带式 输送 机张 紧装 置 中的 等 蓄 应用 [ ] 起重运输 机械 , 0 0 ( ) J. 2 1 ,4 . [ ] 姚洪 , 4 杨寅威 , 黄嘉 兴. 比例溢 流 阀在带 式输送 机 液压 张
1 )系 统动 力 源
系统 采 用 双 联 泵 2作 为 液 压 系 统 的 动 力 输 出 元
件, 主要 由压 力 控 制 回路 构 成 。其 中一 个 泵 为 缓 冲 功 能块 提 供动 力 , 另一 个 泵 为张 紧 功能 块提 供 动力 , 用 采