区域与城市规划_城市总体布局
城市总体分区规划方案
城市总体分区规划方案城市总体分区规划方案是指通过对城市土地资源进行科学规划、合理分区，实现城市发展的整体均衡和可持续发展的一项重要措施。
以下是一份具体的城市总体分区规划方案：一、总体要求：1. 坚持 "因地制宜、分类施策" 的原则，根据城市发展的实际情况，科学合理划分城市各区域，并确定不同区域的发展重点和规划目标。
2. 遵循城市可持续发展的原则，充分考虑土地资源的合理利用和环境保护，促进城市经济、社会和生态的良性互动。
3. 优化城市布局，促进城市不同区域的协调发展，提高城市的整体竞争力和综合实力。
二、分区划分：1. 城市中心区：作为城市的核心区域，应集中配备政府机构、商业中心、文化教育等重要功能，打造城市形象展示窗口，促进城市的繁荣发展。
2. 城市新区：作为城市的重要发展方向，应重点引进高科技产业和新兴产业，打造新的经济增长点，吸引人才和资本的集聚。
3. 城市居住区：应合理规划居住区的布局，保障人民群众的居住需求，提高居住环境质量，建设美丽宜居的社区。
4. 城市保护区：应保护城市的历史文化遗产和自然资源，规划建设文化、旅游景区，促进城市文化产业的发展。
5. 城市生态保护区：应强化生态保护，遵循自然规律，合理开发利用生态资源，提高城市的生态环境质量。
三、发展重点：1. 加强城市中心区的功能建设，提升城市的服务功能和吸引力，打造具有国际影响力的中心城市。
2. 发展高新技术产业和战略性新兴产业，吸引高端产业链的投资和人才，提高城市的产业竞争力。
3. 提高城市居住区的质量，完善基础设施建设，增加公共服务设施和绿化空间，提高居民的生活质量。
4. 保护城市的历史文化遗产和自然资源，开展文化旅游产业的研究和开发，提升城市的文化软实力和吸引力。
5. 加强生态建设和环境保护，推进生态治理和生态修复，保持城市的生态平衡和健康发展。
四、实施保障：1. 加强城市规划管理，建立健全规划考核和监督机制，确保规划的执行和效果。
第三讲 城市空间发展()——城市总体布局
4、我国城市空间结构的衍生类型 （1）单核集中块状结构类型 城市新增功能用地围绕着原有核心区，向周围较 为紧凑、均衡、呈圈层扩展而形成和发展起来的。 （2）连片放射状结构类型 其形成机理与单核集中块状结构大体相同，只是受 自然条件或交通要素的限制，城市向各个方向的扩展 表现出不均衡性，若干方向较为发育，若干方向较为 不发育，总体呈放射状。如南昌、合肥等城市均为连 片放射状城市空间结构
（5）分散型城镇结构类型： 集中的城市为分散的若干核心城镇所代替，各类外 围功能区也分置于各自的核心城镇和卫星城镇。这类城 市的空间格局最为松散，如淮南、大庆等城市均为分散 型城镇结构类型。又可分为：多点分散、分散组团。
（6）一城多镇结构类型： 城市中心区和部分外围功能区形成中心城区，而 另一部分外围配置在相应的卫星城镇中。主城区是城 市的经济、文化、政治中心，而卫星城镇则具有某种 专业职能，如个旧、重庆等城市均为一城多镇型城市 空间结构。
研究的切入点。
Ch6
城市总体布局
二、城市的功能、结构与形态
（一）城市的功能
雅典宪章（1933年）：提出城市的四大功能
是居住、工作、游憩、交通，城市应该按照 居住、工作、游憩进行分区平衡后，再建立 三者联系的交通网。
Ch6
城市总体布局
二、城市的功能、结构与形态
（一）城市的功能
2、马丘比丘宪章（1977年）
秦皇岛——主辅城
宁波——主辅城
Ch6
城市总体布局
三、集中式与分散式城市布局
（二）分散式布局形态——一城多点 建成区由多个城 市组团构成，中心区 不够突出，各组团规 模相当。
Ch6
城市总体布局
三、集中式与分散式城市布局
（三）积聚－扩散型的组团布局
区域规划与城市规划的关系
区域规划与城市规划的关系概述：区域规划和城市规划是城市发展和管理中非常重要的两个概念。
区域规划是指对一个较大范围的地域进行规划，包括城市、乡村、农田、水域等，旨在实现该地区的可持续发展和协调发展。
而城市规划则是指对城市内部的空间布局、建设用地、交通、环境等方面进行规划，以实现城市的发展和改善居民生活质量。
区域规划和城市规划之间存在着密切的关系，相互影响和相互依赖。
一、区域规划的重要性：1. 促进区域协调发展：区域规划可以协调不同地区之间的发展差异，促进资源的合理配置和经济的均衡发展。
2. 保护生态环境：区域规划可以合理规划和保护生态环境，减少自然资源的浪费和环境污染。
3. 优化土地利用：区域规划可以合理规划土地的利用方式，提高土地的利用效率，减少土地资源的浪费。
4. 提升城市竞争力：区域规划可以提升城市的整体竞争力，吸引更多的投资和人才，推动城市的发展。
二、城市规划的重要性：1. 合理规划城市空间布局：城市规划可以合理规划城市的空间布局，确定不同功能区域的位置，提高城市的空间利用效率。
2. 保障基础设施建设：城市规划可以规划城市的基础设施建设，包括道路、桥梁、供水、供电等，为城市的发展提供支撑。
3. 提升居民生活质量：城市规划可以改善城市的居住环境，提供更好的公共服务设施，提升居民的生活质量。
4. 保护文化遗产和历史建筑：城市规划可以保护城市的文化遗产和历史建筑，传承城市的历史文化。
三、区域规划与城市规划的关系：1. 区域规划为城市规划提供了整体框架：区域规划确定了城市所在地区的发展方向和总体布局，为城市规划提供了整体框架和指导。
2. 城市规划是区域规划的具体实施：城市规划是区域规划在城市层面上的具体实施，根据区域规划的要求，对城市内部的各项规划进行具体制定和实施。
3. 区域规划与城市规划相互影响：区域规划的制定需要考虑城市规划的需求和要求，而城市规划的制定也需要考虑区域规划的整体框架和指导。
4. 区域规划与城市规划相互依赖：区域规划需要依赖城市规划的具体实施，而城市规划也需要依赖区域规划的整体框架和指导。
第3节城市总体布局的内容
一、城市布局结构与形态、功能
1、城市布局结构 2、城市布局形态 3、影响城市布局结构与形态的主要因素 4、城市功能（多元化表现） 5、城市功能、城市结构和形态的关系
二、城市布局结构与形态 1、城市布局结构 构成城市经济、社会、环境发展的各项要素在一定空间 范围内相互关联、相互影响、相互制约的内在关系， 是城市功能活动与空间环境相互作用的高度概括。 2、城市布局形态 城市功能与空间组织在地域上的投影，是由城市的结构 （要素的空间布置）、形状（城市外部的空间轮廓） 和相互关系（要素之间的相互作用与组织）所决定的 一个空间系统。
随着对城市宜居环境和人文环境的日益重视，以邻里导向、TOD模式 （transit-oriented development，以公共交通为导向的开发，是规划一个居民 或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式）
公交导向、适度就业的混合等已成为城市近年来国外在社区组织方面的重要
原则。
满足城市增长需求的同时，从时空视角保持城市功能系统的合理配置关系。
六、城市总体布局方案比较
城市总体布局一般需要做几个不同的规划方案进行比较， 综合分析各方案的优缺点，集思广益地加以归纳优化，
探求一个布局上科学、经济上合理、技术上先进、操
作上可行的综合方案。 通常考虑的内容有下列几项： 1、自然条件与环境的适宜性 地理位置及工程地质条件等
城市规划布局的重大原则，常常是各种条件相互矛盾和相互制约； 注意经济上的合理性与工程上的可行性 2、尽量少占耕地农田 尽量利用劣地、荒地、坡地在可能情况下，应结合工程建设造田、还田 3、保护自然和历史资源 城市用地选择应避开历史文物古迹、水源地、生态敏感地区、风景区及已探 明有开采价值的矿藏的分布地区 4、满足重大建设项目的要求 对城市发展关系重大的建设项目，应优先满足其建设的要求
第五章城市总体规划和详细规划ppt课件
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
二、详细规划
国标《城市规划基本标准术语》： 城市详细规划是“以城市总体规划或分区规
划为依据，对一定时期内城市局部地区的土地利用、空间
环境和各项用地所作的具体安排”。
城市规划区：指城市 市区、近的区域。
（4）确定城市对外交通系统的布局以及车站、铁路枢纽、 港口、机场等主要交通设施的规模、位置，确定城市主、
次干道系统的走向、断面、主要交叉口形式，确定主要 广场、停车场的位置、容量。
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
（二）城市建设用地。包括：规划期限内城市建设用地的 发展规模、发展方向，根据建设用地评价确定的土地使 用限制性规定；城市各类园林和绿地的具体布局。
（三）城市基础设施和公共服务设施。包括：城市主干道 的走向、城市轨道交通的线路走向、大型停车场布局； 城市取水口及其保护区范围、给水和排水主管网的布局； 电厂位置、大型变电站位置、燃气储气罐站位置；文化、 教育、卫生、体育、垃圾和污水处理等公共服务设施的 布局。
镇规划
乡规划
村庄规划
总体规划
详细规划
控制性详细规划
修建性详细规划
经营者提供商品或者服务有欺诈行为 的，应 当按照 消费者 的要求 增加赔 偿其受 到的损 失，增 加赔偿 的金额 为消费 者购买 商品的 价款或 接受服 务的费 用
一、总体规划
国标《城市规划基本标准术语》： 城市总体规划是“对一定时期内城市性质、发展目标、发
城市总体布局方案
城市总体布局方案1. 引言城市总体布局方案是指在城市规划过程中确定城市的发展方向和空间布局的计划。
一个合理的城市总体布局方案，对于城市的可持续发展、人民生活质量的提升以及城市环境的改善具有至关重要的意义。
本文将介绍一个典型的城市总体布局方案，包括城市功能区划、交通规划、住宅和公共设施布局等方面。
2. 城市功能区划城市功能区划是城市总体布局方案的重要组成部分。
它将城市划分为不同的区域，每个区域有不同的功能和用途，以满足不同居民和企业的需求。
一个典型的城市功能区划包括以下几个方面：2.1. 商业中心区商业中心区是城市的商业活动和服务的核心区域。
在该区域内，集中了大型购物中心、写字楼、餐饮娱乐场所等商业设施。
商业中心区通常位于城市的核心地段，交通便利，吸引了大量的人流和商业活动。
2.2. 居住区居住区是城市居民生活的主要区域。
该区域通常规划有各类住宅小区，包括公寓、别墅和社区。
居住区需要考虑到居民的生活便利性和舒适度，同时还要兼顾绿化和公共设施的配套。
2.3. 工业园区工业园区是城市的工业生产和制造业的主要集中区域。
该区域通常具备良好的交通和能源供应条件，有助于吸引企业投资并促进城市的经济发展。
工业园区需要规划合理的园区布局和配套设施，以提升企业的生产效率和环保性能。
2.4. 文化教育区文化教育区是城市文化和教育活动的重要场所。
该区域通常规划有图书馆、博物馆、艺术剧院、学校等文化教育设施，以满足居民的学习和娱乐需求。
文化教育区的规划要注重文化和教育资源的均衡分布，以及与其他功能区的良好连接。
3. 交通规划交通规划是城市总体布局方案中至关重要的一部分。
它关系到城市的交通组织、道路网络、公共交通等方面，直接影响到居民的出行体验和城市的交通状况。
3.1. 道路网络城市的道路网络是城市交通系统的骨架。
一个合理的道路网络规划可以有效缓解交通拥堵，提高城市的交通效率。
在城市总体布局方案中，需要考虑到不同功能区的道路密度和类型，以及交通流量的分布和导向性。
城市规划概论课件第六章城市总体布局规划
2、空间、土地、产业、 社会结构的整合
完善城市空间结构
城市形象的魅力
1、城市功能与结构的高 度概括
2、映射城市发展的持续 与继承
3、鲜明的城市个性与景 观特色
1、政府的决策 2、功能的体现 3、市民价值观的变化
1、人与自然地和谐 2、传统与现代并存 3、物质与精神文明并进 4、城市设计的成果
二、分散式的城市总体布局 因受河流、山川等自然地形、矿藏资源或交通干道的分割，形成
若干分片或分组，就近生产组织生活的布局形式。 布局分散，彼此联系不太方便，市政工程设施建设和日常运营成
本较高。 大城市应当以分散式布局为主。
1、组团状 一个城市分成若干块不连续城市用 地，每一块之间被农田、山地、较宽 河流、大片森林等分割。 这类城市可根据用地条件灵活编制， 比较好处理城市发展的近、远期关 系，容易接近自然，并使各项用地各 得其所。 关键是要处理好集中与分散的“度”， 既要合理分工，加强联系，又要在各 个组团内形成一定规模，把功能和性 质相近的部门相对集中，分块布置。 组团之间必须有便捷的交通联系。
4、环状 是带状城市在特定情况下的发展结果。一般是围绕着湖泊、山体农田呈 环状分布。 与带状城市相比，各功能区之间的联系较为方便。 中心部分的自然条件可为城市创造优美的景观和良好的生态环境条件。 除非有特定的自然条件，否则城市用地向环状的中心的扩展压力极大。 主要案例：浙江台州
5、卫星状 一般指以大城市或特大城市为中心，在其周围发展若干个小城市。中心城 市有极强的支配性。 外围小城市具有相对独立性，但与中心城市在生产、工作和文化、生活等 方面都有非常密切的联系。必须处理好小城市规模、配套设施以及与中心 城市之间的交通联系条件等问题。 有利于人口和生产力的均衡分布。 受自然条件、资源情况、建设条件、城镇形状以及中心城市发展水平与阶 段的影响。 主要案例：London、上海等。
区域规划与城市规划的关系
区域规划与城市规划的关系区域规划和城市规划是两个相互关联且互相影响的概念。
区域规划是对一个特定地区的全面规划，涉及到该地区的经济、社会、环境等方面的发展。
城市规划则是对一个城市的规划，包括城市的布局、建设、发展等方面。
1. 定义和目标：区域规划是对一个特定地区的发展进行综合规划，目标是实现经济、社会和环境的可持续发展。
城市规划是对城市的布局和发展进行规划，目标是实现城市的有序、高效和宜居发展。
2. 范围和内容：区域规划的范围通常较广，涉及到一个地区的整体发展，包括城市、乡村、农田、工业区等。
内容包括土地利用规划、交通规划、环境保护规划等。
城市规划的范围较窄，主要关注城市的规划和建设，包括城市布局、用地规划、建造设计等。
3. 目标人群和需求：区域规划主要面向政府、企事业单位和公众，旨在促进整个地区的发展和改善居民的生活质量。
城市规划主要面向城市居民和政府，旨在提供良好的城市环境和公共服务。
4. 规划层次和关系：区域规划通常是在国家、省级或者地方政府层面进行的，涉及到多个城市和区域的规划。
城市规划则是在城市层面进行的，与区域规划相互关联，需要与区域规划相协调。
5. 规划过程和方法：区域规划的制定通常需要进行全面的调研、分析和评估，涉及到多个利益相关者的参预和商议。
城市规划的制定通常也需要进行类似的过程，但更加关注城市的具体情况和需求。
6. 相互影响和协调：区域规划和城市规划相互影响，区域规划的制定需要考虑到城市规划的需求和要求，而城市规划的制定也需要考虑到区域规划的整体发展方向。
因此，在制定区域规划和城市规划时，需要进行相互协调和统一规划。
总结起来，区域规划和城市规划是相互关联且互相影响的概念。
区域规划是对一个地区的全面规划，城市规划是对一个城市的规划。
它们在定义、范围、目标人群、规划层次、规划过程和相互关系等方面存在差异。
然而，它们之间也存在着相互影响和协调的关系，需要在制定规划时进行统一规划和协调。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、城市总体布局的含义
2. 城市总体布局是城市总体规划的重要内容，在城市发展纲要基 本明确的条件下，在城市用地评定的基础上，对城市各组成部 分进行统筹 兼顾、合理安排，使其各得其所、有机联系。
（4）其他折衷式的理论模式
折衷式模式，有同心圆——扇形理论模式、三元结合理论模式和三地 带理论模式等。
二、城市土地利用模式理论
城市用地布局中，有代表性的传统土地利用模式理论，如伯吉 斯(W.Burgess)的同心圆模式、霍伊特的扇形模式、哈里斯 (C.D.Harris)和乌尔曼(E.L.Ulman)的多核心模式。
有代表性的现代土地利用模式理论，如狄更生(Dikinson)的三 地带折衷模式、艾尼克森(Erichsen)的三元折衷模式、EJ.塔弗 (Taaffe)的理想城市模式、T G 麦吉（Megee）的殖民化模式，阿 朗索的竞租函数理论，洛斯乌姆(Russwurm)的区域城市模式，伯 顿（J.Pattan）的现代欧美城市空间结构的综合解释性模式和穆 勒(Muller)的大都市结构模式等。
扇形模式理论的核心，是各类城市用地趋向于沿主要交通线路 和沿自然障碍物最少的方向由市中心向市郊呈扇形发展。霍伊特 认为，由于特定运输线路线性可达性(Liner Accessibility)和定性惯 性(Directional Inertia)的影响，各功能用地往往在其两侧形成。
他把市中心的可达性称为基本可达性，把沿辐射状运输主干 线所增加的可达性称为附加可达性。轻工业和批发商业对运输线 路的附加可达性最为敏感，多沿铁路、水路等主要交通干线扩展； 低收入住宅区环绕工商业用地分布，而中高收入住宅区则沿着城 市交通主干道或沿岸、湖滨、公园、高地向外发展，独立成区， 不与低收入的贫民区混杂。
（3）哈里斯——乌尔曼的多核心模式
多核心理论模式最先是由麦肯齐（R.D.Mckenize）于1933年提出的， 然后被哈里斯和乌尔曼于1954年加以发展。
该理论强调城市土地利用 过程中并非只形成一个商业中心 区，而会出现多个商业中心区。 其中一个主要商业区为城市的 核心，其余为次核心。这些中 心不断地发挥成长中心(growth center)的作用，直到城市的中 间地带完全被扩充为止。而在 城市化过程中，随着城市规模 的扩大，新的极核中心又会产生。
二、城ห้องสมุดไป่ตู้土地利用模式理论
一、城市总体布局的含义
区域规划中的城市布局，是把城市看作点，研究地区范围内城 市的部署，是生产力合理分布的结果和反映。而城市总体规划中 的城市布局或者城市总体布局，是把城市看作面，对其各组成部 分进行统一安排、合理布置。
具体地讲，城市总体布局指城市物质环境的空间安排，处理 城市功能分区、各区与自然环境（山、河湖、绿化系统）的关系， 以及主要交通枢纽、道路网络与城市用地的关系等。
二、城市土地利用模式理论
伯吉斯认为，构成同心圆模式的背景是区位地租这一经济因 素，从城市中心的CBD到城市建成区以外的非城市用地，完全按照 土地利用效益分布。
当城市人口的增长导致城市区域扩展时，每一内环地带必然延 伸并向外移动，入侵相邻外环地带，造成土地利用性质的演替。 如商业中心区的进一步发展，入侵过渡地带，吞没贫民的住房， 迫使住在这里的低收入居民不得不向外环地带转移，致使高收入 居民把其旧的住房转给低收入居民，搬入新的高档住宅中。
霍伊特认为，城市中心是CBD，低级住宅区与批发、轻工业区 混合。但是，城市的各功能区并不是因距中心的距离分异，而是 按区分布。
（2）霍伊特的扇形模式理论
当城市人口增加，城市用地需要扩大，高收入的富人就搬迁 到新的声望更高的地方，原来的高收入住宅区的房产变为低租金 的住宅，供贫民居住，出现土地利用的演替。但大部分低收入阶 层，由于经济和社会因素的理智的内聚力，很难进入中产阶级和 高级住宅区居住，只能在原有贫民区的基础上向外作条带扇形状 延伸发展。因此，城市各类士地利用呈现出扇形结构。
（3）哈里斯——乌尔曼的多核心模式
在多核心模式中，CBD仍然是城市的活动中心，但它不一定处于城 市的几何中心，批发区和低污染轻工业紧邻CBD布局，低级住宅区环绕 其外，中、高级住宅区则布置住宅区中，工业则处于城市边缘或外围地 带。城市地价的变化并非从中心向外围呈递减趋势，而是呈现出多峰值 分布状态。可见，多核心模式比较接近现代城市的特征。
（2）霍伊特的扇形模式理论
当城市人口增加，城市用地需要扩大，高收入的富人就搬迁 到新的声望更高的地方，原来的高收入住宅区的房产变为低租金 的住宅，供贫民居住，出现土地利用的演替。但大部分低收入阶 层，由于经济和社会因素的理智的内聚力，很难进入中产阶级和 高级住宅区居住，只能在原有贫民区的基础上向外作条带扇形状 延伸发展。因此，城市各类士地利用呈现出扇形结构。
二、城市土地利用模式理论
1. 传统的土地利用模式理论 （1）伯吉斯的同心圆模式
伯吉斯(E.W.Burgess)的同心圆模式，指出城市各功能用地以中心区 为核心，自内向外作环状扩展，共形成5个同心圆用地结构。其中，城市 中心是CBD，由内向外分别是商业及公用服务业，低收入居民区，高收 入居住区和通勤区。
3. 城市总体布局随着社会、经济、环境的发展而变迁。
城市总体布局的核心，是城市主要功能在空间形态演化中的有 机构成，它是在研究城市各项用地之间的内在联系，考虑城市化的 进程、城市及其相关的城市网络、城镇体系在不同时间和空间发展 中的动态关系，分析城市用地和建设条件的基础上，将城市各组成 部分按其不同功能要求、不同发展序列，有机地组合起来。
伯吉斯的同心圆理论，假设城市所在区域是均质的，忽略了 城市交通、自然障碍物(河、湖等)、土地利用的社会文化和区位 偏好等方面的影响，与实际有一定的偏差。1932年巴布科克 (Babcock)考虑到交通轴线的辐射作用，将同心圆模式修正为星状 环形模式，使这一理论更接近单中心中小规模城市的真实情况。
（2）霍伊特的扇形模式理论