转盘轴承安装使用说明书知识讲解
轴承的基础知识、安装方法和注意事项最新优质PPT课件
动粘度（ mm2/s） 13
20 30
油的老化和更换期限
? 一般的油的更换周期
? 运转温度在50℃以下，杂质等少的良好环
境
1回／年
? 油温在100℃左右，有水分浸入、异物混入
的情况
3个月以内
轴承的振动
振动主要原因 ? 异物的侵入 ? 游隙过大 ? 滚道面、转动面的损伤
轴承的回转扭矩
扭矩大的主要原因 ? 组装不良 ? 密封装置不良 ? 油脂不合适
圆锥孔轴承（小型）的安装
? 小型锥孔轴承利用锥轴或者拆卸套筒,紧定套等,以螺帽将轴承压入 的方法进行安装.
用螺帽安装的方法
（a）安装到锥轴
(b)用紧定套安装
(c)用拆卸套筒安装
圆锥孔轴承（大型）的安装
对于大型轴承,由于需要的压入力较大,用油压方法进行安装.
圆锥孔轴承（大型）的安装用油压螺帽进ຫໍສະໝຸດ 安装锥孔自动调心滚子轴承的安装
外圈的安装
? 用静配合(紧配合)将外圈安装到轴承箱上时,小型轴承可以在 常温下将外圈压入.
? 过盈量较大时,则采用加热轴承箱的方式压入外圈.
? 在用干冰等冷却剂等使外圈冷却收缩的场合(松配合),空气中 的湿气会凝结到轴承表面上,所以要采取相应的防锈处理.
安装后的旋转试验
（a）安装到锥轴
(b)用紧定套安装
(c)用拆卸套筒安装
游隙测定方法
? 对于圆锥孔轴承,随着内圈在锥轴,紧定套或者拆卸套筒上轴向压入的 同时,过盈量增大,径向游隙减少. ?根据径向内部游隙的减少量可以推测过盈量. （参照下页） ? 根据测定的轴向押入量可以推断过盈量. （参照下页）
塞尺 自动调心滚子轴承的游隙测定方法
? 内圈的加热温度是由配合面的直径和过盈量 来决定的.温度的设定如下页的表格.
轴承安装详解
滚动轴承的配合选择
选择配合的依据
根据作用于轴承上的载荷相对于套圈的旋转情况，轴承套圈所承受的载荷有三种：局部载荷、循环载荷、摆动载荷。通常循环载荷（旋转载荷）、摆动载荷采用紧配合；局部载荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用紧配合。当轴承套圈承受持动载荷而且是重负荷时，内、外圈均应采用过盈配合，但有时外圈可稍松一点，应能在轴承座壳体孔内作轴向游动；当轴承套圈承受摆动载荷且载荷较轻时，可采用比紧配合稍松一些的配合。
对于不便拆卸的轴承，可用热泪盈眶油冲洗。即以温度90°--100℃的热机油淋烫，使旧油溶化，用铁钩或小勺把轴承内旧油挖净，再用煤油将轴承内部的残余旧油、机油冲净，最后用汽油冲洗一遍即可。
轴承的清洗质量靠手感检验。轴承清洗完毕后，仔细观察，在其内外圈滚道里、滚动体上及保持架的缝隙里总会有一些剩余的油。检验时，可先用干净的塞尺钭剩余的油刮出，涂于拇指上，用食指来回慢慢搓研，手指间若有沙沙响声，说明轴承未清洗干净，应再洗一遍。最后将轴承拿在手上，捏住内圈，拨动外圈水平旋转（大型轴承可放在装配台上，内圈垫垫，外圈悬空，压紧内圈子，转动外圈），以旋转灵活、无阻滞、无跳动为合格。
轴承的清洗
轴承的清洗
新买的轴承上面，绝大多数都涂有油脂。这些油脂主要用于防止轴承生锈，并不起润滑作用，因此，必须经过彻底清洗才能安装使用。清洗的方法是：凡用防锈油封存的轴承，可用汽油或煤油清洗。凡用厚油和防锈油脂如工业用凡士林防锈的轴承，可先用10号机油或变压器油加热溶解清洗（油温不得超过100℃），把轴承浸入油。人，待防锈油脂溶化取出冷却后，再用汽油或煤油清洗。凡用气相剂、防锈水和其他水溶性防锈材料防锈的轴承，可用皂类基其他清洗剂，诸如664、平平加、6503、6501等清洗剂清洗。
轴承安装详解
轴承的清洗
新买的轴承上面，绝大多数都涂有油脂。这些油脂主要用于防止轴承生锈，并不起润滑作用，因此，必须经过彻底清洗才能安装使用。清洗的方法是：凡用防锈油封存的轴承，可用汽油或煤油清洗。凡用厚油和防锈油脂如工业用凡士林防锈的轴承，可先用10号机油或变压器油加热溶解清洗（油温不得超过100℃），把轴承浸入油。人，待防锈油脂溶化取出冷却后，再用汽油或煤油清洗。凡用气相剂、防锈水和其他水溶性防锈材料防锈的轴承，可用皂类基其他清洗剂，诸如664、平平加、6503、6501等清之配合的零件表面，如有碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在，一则轴承安装困难，造成装配位置不正确；二则这些附着物形成磨料、易擦损轴承工作表面，影响装配质量。因此，安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端等的配合表面，进行仔细检验。如有锈蚀层，可用细锉锉掉，细砂布打光，同时也要清除轴承装配表面及其连接零件上的附着物。
安装前的准备工作
对安装场地的选择和要求
安装场地应与车床、磨床和其他机械设备相距一段距离。场地应打扫干净，经常保持干燥清洁，严防铁屑、砂粒、灰尘、水分进入轴承。
检验轴承型号、备好安装工具
检验轴承型号、尺寸是否符合安装要求，并根据轴承的结构特点和与之配合的各个零部件，选择好适当的装配方法
，准备好安装时用的工具和量具。常用的安装工具有手锤、铜棒、套筒、专用垫板、螺蚊夹具、压力机等，量具有游标卡尺、千分尺、千分表等。
检验轴颈的表面粗糙度
轴颈有毛刺、碰痕时，应先用细锉锉掉，再用细砂布打磨抛光。
检验轴颈的轴肩垂直度和轴肩根部的圆角半径
轴肩的垂直度用直角尺寸靠紧轴肩处，使其密合，然后借灯光或检验，如漏光均匀或不漏光，说明轴肩垂直。轴肩根部的圆角半径可用圆角样板检验。圆角半径太大，则轴承与轴肩靠不紧，使用中易引起振动；圆角半径太小，则影响轴的强度。因此，轴肩根部的圆角半径必须小于轴承圈的圆角半径，一般应为轴承圈圆角半径的1/2，才能保证轴承紧靠轴肩。
各种轴承安装及使用说明
各种轴承安装及使用说明◎滚动轴承使用说明1.安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。
如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在120°以下。
2.装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应该超过4小时，短暂温度峰值可达180°。
3.存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。
◎深沟球轴承安装使用1.安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。
如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在120°以下。
2.装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应超过4小时，短暂温度峰值不应超过180°。
3.存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。
4.库存轴承每隔一年应重新清洗一次，进行防锈包装。
◎角接触球轴承安装使用1.安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。
如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在100°以下。
2.装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应超过4小时，短暂温度峰值可达180°。
3.存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。
◎调心滚子轴承安装使用1.用户应按使用要求选择合适的配合和轴承的劲向游隙.拆包后请先校对轴承代号。
2.在轴承安装前,若需在轴承内加油脂时,油脂必须清洁,适量。
3.安装时以不直接锤击内，外圈端面和滚子为宜，以免击裂内圈或中，小挡边。
通常用户应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°时立即装上主轴。
轴承知识—安装和拆卸
（内部资料）
内
1.轴承的安装环境 2.游隙测量方法 3.圆柱孔轴承的安装 4.圆锥孔轴承的安装
5.轴承安装后的润滑
容
6.错误的安装造成轴承提前损坏
7.轴承的拆卸方法
1. 轴承的安装环境
轴承的安装要在干燥、清洁的环境中进行。 安装前的准备工作： • 根据不同轴承尺寸大小和应用环境，采用不同的安装方法 ； • 准备好安装所必需的部件、工具及设备； • 准备好所有需要安装的零件，并在安装前彻底地清洗；
锥形轴：用紧定螺母直接安装
和螺母）安装
常见安装方法
液压螺母
紧定套
退卸套
注油法
过盈配合的确定
圆锥孔轴承的安装始终采用过盈配合。径向内部游隙的减 小值、或内圈在其圆锥轴颈上的轴向位移，被用来判定和 测量过盈量。
1. 2. 3. 4.
用塞尺测量游隙的减小值。 测量锁定螺母的紧固角。 测量轴向推进距离。 测量内圈膨胀量。
调心滚子轴承径向游隙表
á Ð Ö ³ ¹ « ³ Æ Ä Ú ¾ ¶ d (mm) ¬ ³ ¹ ý Ö Á 24 30 30 40 40 50 50 65 65 80 80 100 100 120 120 140 140 160 160 180 180 200 200 225 225 250 250 280 280 315 315 355 355 400 C2 î Ð × ¡ × î ´ ó 15 25 15 30 20 35 20 40 30 50 35 60 40 75 50 95 60 110 65 120 70 130 80 140 90 150 100 170 110 190 120 200 130 220 Ô Ö ² ù ¿ ×Ö á ³ Ð ¾ ¶ Ï ò C0 C3 î Ð × ¡ × î ´ ó × î Ð ¡ × î ´ ó 25 40 40 55 30 45 45 60 35 55 55 75 40 65 65 90 50 80 80 110 60 100 100 135 75 120 120 160 95 145 145 190 110 170 170 220 120 180 180 240 130 200 200 260 140 220 220 290 150 240 240 320 170 260 260 350 190 280 280 370 200 310 310 410 220 340 340 450 Î Ï Ó ¶ C4 î ×Ð ¡ × î ´ ó 55 75 60 80 75 100 90 120 110 145 135 180 160 210 190 240 220 280 240 310 260 340 290 380 320 420 350 460 370 500 410 550 450 600 C5 î Ð × ¡ × î ´ ó 75 95 80 100 100 125 120 150 145 180 180 225 210 260 240 300 280 350 310 390 340 430 380 470 420 520 460 570 500 630 550 690 600 750 C2 î Ð × ¡ × î ´ ó 20 30 25 35 30 45 40 55 50 70 55 80 65 100 80 120 90 130 100 140 110 160 120 180 140 200 150 220 170 240 190 270 210 300
转盘轴承安装的技巧
转盘轴承
• 转盘轴承安装时注意软带位置 • 转盘轴承套圈的淬火软带位置标记“S”。
• 安装时应使软带位置处于非负荷区或非经常负 荷区（装填塞总是位于套圈的软带处。）
• 转盘轴承安装时齿圈检查 • 在安装螺栓未完全拧紧之前，
• 应进行齿轮啮合检查，确保啮合间隙并符合齿 轮的精度要求。
• 安装转盘轴承螺栓的拧紧要求 • ①安装螺栓时可选用调质平垫圈，禁止使用弹簧 垫圈。
• ②将转盘轴承径向定位后，交叉拧紧安装螺栓，同 时检查轴承的自由回转状况。
• ③拧紧螺栓时应有足够的预紧力，其预紧力应为 螺栓材料屈服极限的70% 。
轴承安装方法及注意事项
轴承安装方法及注意事项
轴承安装方法及注意事项如下：
1.压入法（也称为冷安装）：
a.轴承套圈与轴或壳是过渡或过盈的小型轴承，直接用机械或液压方式，压入轴上或壳上，只要施力于过盈配合的轴承套圈上即可，注意不要用铁锤直接锤击，可以通过一个套筒再锤击套筒的方法，轻轻敲击套筒把轴承装到合适的位置。
且敲击时应尽量均匀的作用在轴承套圈上，以防止轴承倾斜或歪斜。
不能通过滚动体传递力，否则会在轴承工作表面造成压伤，轴承会很快损坏。
看看这些敲坏的轴承，还敢这么操作吗，这还是看得见的损坏，那些肉眼看不见的损坏就会被带到设备上去，这样的轴承在使用过程中就会很快损坏而带来更大的经济损失。
b.如果要将轴承的内外圈同时装到轴上和轴承座中，必须确保以相同的压力同时作用在内外圈上，将轴承同时压入轴及轴承座空内，且必须与安装工具接触面在同一平面上。
同样不能通过滚动体传递力。
c.内外圈分离型轴承可分别装入轴与壳中，然后装在一起，注意对中即可，可打跳动来调整预紧。
2.加热或冷却法（也称为热安装）：
当轴承尺寸较大或过盈量较大时，所需安装力会显著增大，这时就需要热胀冷缩原理来安装。
轴承套圈与轴或壳体之间安装所需要的温度差，取决与过盈量尺寸和轴承配合处的尺寸。
一般采用油
浴加热或感应加热器来加热。
比较合适的加热温度是80度--100度，最高不能超过120度。
（开式轴承加热的温度不得超过120℃，不推荐将带有密封件和防尘盖的轴承加热到80℃以上，应确保温度不超过密封件和润滑脂允许的温度。
）
加热轴承装配冷却后，厚度方向会收缩，此时需要用螺母或其它方法对轴承轴向紧固，防止出现轴向间隙。
轴承安装方法大全及维护保养知识
轴承安装方法大全及维护保养知识（供交流学习）轴承如何正确的添加润滑脂机械设备上的轴承在转动的时候都会有一些磨损，为了能够让轴承运转的顺畅那就必须要添加一些润滑脂，这样能够让轴承在转动的时候不会存在阻碍的感觉，那这就要了解一下轴承该如何正确的添加润滑脂了。
希望以下几点能容能够帮助到大家。
1、使用着的轴承可利用箱体上的油眼、油嘴用油枪将润滑脂定期填入，每次填加应合适，不宜过多。
2、轴承安装时填加润滑脂量也不宜过多，根据经验，以填满轴承和轴承壳体空间的1/3-1/2为合适。
高速运转时应填至1/3。
转速很低而且对密封要求较严格的情况下，可以填满壳体空间。
3、当原使用普通润滑脂要换用二硫化钼润滑脂时，必须将原润滑脂，用汽油或煤油洗净，然后再重新加填新油，二者不可混合使用。
填加二硫化钼润滑脂时，更不宜充填过多，以免散热不良，使轴承在运转中产生温度过高。
4、带防尘盖的轴承，固有防尘盖直接填加润滑脂比较困难。
除了利用箱体上油嘴用油枪注油外，一般在检修时加油，其方法是把轴承拆下来，可将润滑脂加少许机油，混台在一起，把轴承放在油中一齐加热（温度不可过高，以免变质），在油全部融化之后就浸入轴承内，待慢慢冷却后，再取出轴承，其内就留有较厚的润滑脂了。
然后用汽油擦干轴承外部多余的润滑脂。
轴承外部油脂该如何清洗众多的采购商基本都会为新买的轴承该如何清洗轴承上的外部油脂而烦恼，不管是旧的轴承还是新的轴承，外部都会涂抹上一层厚厚的油脂，涂抹这些油脂是为了能够防止轴承长时间存放或者长时间使用中发生生锈，如果轴承生锈，轴承的本身的性能就会大大折扣，顺带的原来的转动性能也会减弱，甚至会直接开始磨损机械中轴承所挨着的零部件，对机械设备导致直接的金钱的损失。
想要避免这种事情的发生我们就要给轴承穿上一件名叫油脂的衣服，防止轴承在使用中生锈。
甚至为了避免影响轴承的使用性能我们还要了解轴承如何去除轴承上面的那些厚厚的油脂？是不是感觉很麻烦。
今天我们就来详细的了解一下吧！轴承用久了，会跟空气中的灰尘油渍或水接触，造成轴承干涩，生锈，影响运作。