简易升降类机械式停车设备

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常用机械式停车库类型比较

常用机械式停车库类型比较

常用机械式停车库类型比较机械式停车库,顾名思义,就是采用机械设备来实现车辆的停放。

相较于传统的地下停车场,机械式停车库更加适合城市狭小的空间。

因此,在城市中,机械式停车库越来越受到人们的关注和喜爱。

那么,机械式停车库的类型有哪些呢?本文将会为您介绍常用机械式停车库类型,并进行比较。

类型一:简易升降机式简易升降机式停车库,顾名思义,就是通过简单的升降机设备,将车辆停放在机械式停车库内。

这种类型的机械式停车库通常可以快速安装,并且价格相对较为便宜,因此在临时停车场和小区等场所中比较常见。

但是,该类型停车库的停车位数量和安全性都相对较低,无法满足高流量的停车场需求。

类型二:垂直升降式垂直升降式停车库,是一种利用电动升降机将车辆提升至指定停车位的机械式停车设备。

该类型停车库通常是垂直升降结构,能够在空间上进行灵活的布局。

同时,垂直升降式停车库的安全性也相对较高,能够满足公共停车场等高流量的停车需求。

但是,该类型停车库建设和维护成本相对较高,不适合小型停车场使用。

类型三:横移升降式横移升降式停车库,是一种将车辆转移至指定停车位的机械式停车设备。

与垂直升降式停车库类似,横移升降式停车库也采用电动升降机实现车辆的转移。

不同之处在于,横移升降式停车库在水平方向上能够进行灵活的转移,从而可以更好地利用空间。

同时,该类型停车库建设和维护成本相对较低,适合小型停车场使用。

但是,由于其操作复杂,安全性相对较低,因此不适合高流量的公共停车场使用。

类型四:旋转式旋转式停车库,是一种将车辆旋转至指定停车位的机械式停车设备。

该类型停车库通过旋转车辆支架来实现车辆的转移,不受限于垂直和水平的方向。

因此,旋转式停车库在空间利用率方面具有很大的优势,可以最大程度地节约建筑面积。

但是,旋转式停车库的建设和维护成本非常高,操作也较为复杂,因此适合大型商业建筑等高端场所使用。

综合以上常用机械式停车库类型的比较分析,我们可以得出以下:•简易升降机式停车库适合小型停车场;•垂直升降式停车库适合公共停车场等高流量的停车场;•横移升降式停车库适合小型停车场;•旋转式停车库适合大型商业建筑等高端场所使用。

机械停车库管理方案标准版本(六篇)

机械停车库管理方案标准版本(六篇)

机械停车库管理方案标准版本立体停车库立体车库,现有种类及优缺点分析一:升降横移类机械式停车设备:采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。

特点。

由于型式比较多,规模可大可小,对地的适应性较强,因此使用十分普遍。

钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。

在停车设备的市场份额约占____%。

不足点。

每组设备必须留有至少一个空车位;为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。

2、垂直循环类机械式停车设备。

采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。

特点。

省地,在____m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳____辆轿车,可省去购置土地的大量费用。

在停车设备的市场份额约占____%。

不足点。

设备结构复杂,没有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。

最远车位一般一次取车需____分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第____辆约需____分钟以上,实用性差,因此有的用户开始拆除。

3、水平循环类机械式停车设备。

采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。

特点:可以省去进出车道,提建于狭长地形的地方,降低拉通风装置精心收集精心编辑精致阅读如需请下载。

机械停车库管理方案标准版本(二)辆进入车库监视区域,系统自动对比参照车辆图像,有异常情况,发出报警信号,并自动切换和记录相关图像。

5.3报警连动功能。

可以连动各类报警主机,如启动继电器发出声光报警通知安保人员自动放下道闸拦截车辆出入。

数字录像功能。

可以连续记录一个同在车库所发生事件,可以同步回放多个图像,可选择任意图像进行整体放大和局部放大,记录、回放、备份可同步进行各种信息。

目前已经开始有越来越多的居住小区开始采用机械停车库了。

考虑到成本及维修,目前多数小区采用的是多层升降横移式立体停车设备,大规模的仓储式机械停车库还很少。

升降横移式立体停车设备的泊车流程示意如下:(一)红绿黄指示灯指示车库运行状态。

二层简易升降计算书(链条式)

二层简易升降计算书(链条式)

二层简易升降类机械式停车设备计算书编制:审核:批准:XXXXX有限公司二层简易升降类机械式停车设备本库型为二层简易升降类停车设备,链条式提升,容车规格:≤长5000*宽1850*高1550(mm)。

容车重量:≤2000kg。

载车板自重:420kg即提升总量为2420kg。

一、电机的选择(1)升降电机功率的计算汽车重量2000kg=20000N上载车板重量420kg=4200N升降速度 4.5m/min升降功率P=(20000+4200)*4.5/60/1000/0.95=1.91KW本产品升降电机功率定为2.2KW。

根据实际情况,综合经济性来考虑,初步选用仲益减速机。

电机功率为2.2KW,有效扭矩为Mn=830Nm,输出转速为24r/min1、初定主动链轮齿数为14齿,节距P=25.4(16A),双根。

则主动链轮分度圆直径D主=114.15mm2、由减速机的有效扭矩及主动链轮的分度圆直径可以求得传动链拉力即:F拉=Mn/R主=830/(114.15/2)*1000=14542.2N初步定从动轮齿数为35,由此可得从动轮分度圆直径d=283.35。

R从=M从/F拉所以:267.2/2=1300/ F拉F拉=11158.80NF拉=Mn/R主Mn2= F拉* R主=11158.80*0.066335=740.22Mn2 ≤Mn因此,选用电机扭矩合适。

二、链条传动计算1、已知1、额定载荷:2000 kg ;2、载车板重量:420 kg ;3、z1=14,d1=114.15mm4、z2=35,d2=283.35 ;5、z3=17 ,d3=138;6、n1=24 r / min2、负载W = 2000+420 = 2420 kg3、速比i = z2 / z1 = 35 / 14= 2.54、提升速度V = n2 * d1 *π/1000 = n1 / i * d3*π/1000 = 24 / 2.5* 138*3.14/1000 = 4.1 m/min5、功率P = F * V =(2000+420)*9.8/ 1000 * 4.1/ 60 =1.62 kw6、链条拉力1、扭矩W = F * r1 =(2000+420)*9.8*=23716N,共计四根链条,单根链条按照汽车载荷6:4分布,单根链条拉力是=23716*6/10/2=7114.8N查供应商产品检验报告,LT80,P=25.4链条的抗拉强度是≥66.72KN安全系数是:66.72*1000/7114.8=9.37倍>7倍安全系数三、钢架强度计算根据《钢结构设计手册》中的表2-3 ,查得:横梁300*150*6.5*9以及立柱125*125*6.6*9的H型钢抗拉、抗压、抗弯强度设计值为f = 215 N / mm2 。

垂直升降类机械式停车设备标准

垂直升降类机械式停车设备标准

垂直升降类机械式停车设备标准
垂直升降类机械式停车设备是一种现代化停车设备,其设计和制造需要符合一定的标准,以确保其安全性、稳定性和可靠性。

本文将从设备设计、制造、安装和使用等方面,对垂直升降类机械式停车设备的标准进行详细介绍。

首先,设备的设计应符合国家相关标准和规定,包括但不限于建筑设计规范、机械设计规范、电气设计规范等。

设计时需要考虑设备的承载能力、运行速度、安全防护装置、紧急停车装置等方面的要求,确保设备在使用过程中能够安全可靠地运行。

其次,设备的制造需要符合机械制造工艺标准,确保设备的各个零部件符合相关尺寸和质量要求。

制造过程中需要进行严格的质量检验,确保设备的各项性能指标符合设计要求。

在安装过程中,需要严格按照设备安装说明书进行操作,确保设备安装的稳固可靠。

安装过程中需要注意设备的水平度和垂直度,以及设备与建筑物之间的连接方式,确保设备安装后能够稳固地运行。

最后,在设备的使用过程中,需要进行定期的维护保养工作,确保设备的各项功能正常运行。

同时,需要对设备进行定期的安全检查,确保设备的安全性能符合要求。

总之,垂直升降类机械式停车设备的设计、制造、安装和使用都需要符合相关的标准和规定,以确保设备在使用过程中能够安全可靠地运行。

只有严格遵守标准要求,才能保障设备的质量和安全性,为用户提供更好的停车体验。

简易升降式机械车库使用说明书

简易升降式机械车库使用说明书

简易升降式机械车库使用说明书The manuscript was revised on the evening of 2021使用说明书一、车库简介我公司生产安装的4层简易升降立体停车设备,结构形式为地下3层,地面1层。

每组可停8辆车(左右侧各停4辆,且每侧4个车台都为整体框架式结构),具体形式见图1(项目总图)。

该车库由电控柜、操作按钮、行程开关、急停按钮和报警装置组成,分自动和手动二种操作方式,当把“手动/自动”按钮转到“手动”档一边,可以进行手动操作,便于调试和维修,当将“手动/自动”按钮转到“自动”档一边,车位就可以正常运转。

车位的升降靠限位开关来定位,并设有极限保护。

车台前设有一组光电开关,车台板后设有限位挡杆用以规定停车范围或防止车辆超长,车台前光电还可以防止车库运行中人员误入车库。

本产品结构特点如下:1、金属结构部分:柱为马钢专供的结构型H型钢;梁为工字钢,每层车台板为整体结构。

2、电气部分:本产品所采用的电动机为国际知名品牌日立,减速机、电动机、制动器三位一体,为停车设备专用电机。

整个车库设有安全保护装置,如极限开关、安全防落装置、光电检测装置、警示灯装置,还具有过流保护、欠逆相保护等功能。

3、设备运行原理:当有存取车信号发出后,相应列由电机带动两根动力链条整体提升,当所存取车位到达地面层时,相应的限位开关动作,防坠装置打开,车位停止动作,驾驶员可进入车库,存取车辆。

存取车完毕后按“复位”按钮,防坠装置吸合,相应列整体下降,当车位复位为初始状态时,防坠装置打开,车库停止运行。

二、车位布置图(见下图图1)三、产品性能参数产品性能规格:型号MGPJSPJS型简易升降类机械停车设备电气配置清单产品性能规格:型号MGPJS四、操作盘描述操作盘采用200(宽)x250(高)x125(厚)不锈钢材质,防雨型。

盘底开孔放置一根24芯电缆至电气柜,盘体固定在车库前侧,方便用户存取车操作。

盘正面按钮区分3排,见图2。

2023年机械式停车设备司机高频考点训练2卷合壹-23(带答案)

2023年机械式停车设备司机高频考点训练2卷合壹-23(带答案)

2023年机械式停车设备司机高频考点训练2卷合壹(带答案)(图片大小可自由调整)全文为Word可编辑,若为PDF皆为盗版,请谨慎购买!第1套一.全能考点(共100题)1.【单选题】机械式停车设备的()应当作为重点检查和维修保养的对象。

A、安全防护装置B、控制装置C、提升装置参考答案:A2.【判断题】()汽车驾驶员重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是道德培养的方法。

参考答案:√3.【单选题】利用载车板的升降和横移存取车辆的停车设备属于()类。

A、升降横移B、多层循环C、简易升降参考答案:A4.【判断题】混凝土、钢筋宜选用高强度等级的。

参考答案:×5.【判断题】简易升降类机械式停车设备的原理是利用设备的升降或俯仰机构存入或取出车辆,因此可用简易升降机来做为简易升降类机械式停车设备使用。

参考答案:×6.【单选题】《特种设备作业人员证》每()年复审一次。

A、2B、4C、6参考答案:B7.【判断题】汽车升降机的层门在内侧应以钥匙开启,外侧也须钥匙开启。

参考答案:√8.【判断题】额定速度是指额定载荷状态下,搬运器的最大提升速度。

参考答案:√9.【判断题】巷道堆垛类停车设备应装防止载车板坠落装置。

参考答案:×10.【判断题】()校正后的发动机凸轮轴弯曲度应不大于0.03mm。

参考答案:√11.【单选题】()是影响工程质量的主要因素。

A、自然因素B、人的因素C、设计因素D、方法因素参考答案:B12.【单选题】排水铸铁管的水压试验水压为()。

A、1.45MPaB、1.46MPaC、1.47MPaD、1.48MPa参考答案:C13.【判断题】机械式停车设备的安装、改造、维修应该由制造单位进行施工。

参考答案:×14.【判断题】工程质量监督机构应在工程竣工验收之日起15日内,向备案机关提交工程质量监督报告。

参考答案:×15.【单选题】通过水泥桥和石桥时,如桥面窄而不平,应(),以确保安全通过。

机械式停车设备及其使用

机械式停车设备及其使用

机械式停车设备及其使用机械式停车设备是用来存取储放车辆的机械或机械设备系统。

本节引用标准《机械式停车设备通用安全要求GB 17907—2010)、《机械式停车设备术语》(GB/T 26476—2011机式停车设各分类(GB/T 26559—2011)、《起重机械检查与维护规程第11部分∶机车设备(GBT31052.11—2015)、《机械式停车设备使用与操作安全要求》(GB/T 33082—2016)一、机械式停车设备分类机械式停车设备根据工作原理分为 9 类。

(1)升降横移类机械式停车设备∶利用载车板或其他载车装置升降和横向平移存取汽车的机械式停车设备,类别代号为SH,如图2-33 所示。

此停车设备一般为准无人方式,按载车装置的运动方式可分为设有升降载车装置及横移载车装置的机械式停车设备和设有升降载车装置、横移载车装置及升降横移载车装置的机械式停车设备。

(2)简易升降类机械式停车设备; 使用升降或俯仰机构使汽车存入或取出的机械式停车设备,类别代号为JS,如图2-34 所示。

此停车设备一般为准无人方式,按停车位排列层数分为地上两层式、两层式和多层式。

(3)平面移动类机械式停车设备∶在同一水平层上用搬运器平面移动汽车或载车板,实现存取汽车的机械式停车设备.多层平面移动类机械式停车设备还需使用升降机来实现不同层间的升降。

类别代号为PY,如图2-35 所示。

(4)巷道堆垛类机械式停车设备∶使用巷道堆垛机,将汽车水平且垂直移动到停车位旁,并用存取交接机构存取汽车的机械式停车设备,类别代号为XD,如图2-36 所示。

此停车设备按搬运机构可分为堆垛机式和起重小车式。

(5)垂直升降类机械式停车设备∶使用升降机将汽车升降到指定层,并用存取交接机构存取汽车的机械式停车设备,类别代号为CS,如图2-37 所示。

(6)垂直循环类机械式停车设备;使用垂直循环机构使车位产生垂直循环运动到达出入口层而存取汽车的机械式停车设备,类别代号为CX,如图2-38 所示。

升降横移类机械式停车设备 Microsoft Word 文档 (3)

升降横移类机械式停车设备 Microsoft Word 文档 (3)

升降横移类机械式停车设备
[定义]
采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。

[特点]
由于型式比较多,规模可大可小,对场地的适应性较强,因此使用十分普遍。

[主要组成部分]
钢结构部分、载车板部分、传动系统、控制系统、安全防护措施等。

[车库的选型与配置]
∙停车库装置尺寸
表1. 升降横移类停车库装置尺寸中长、宽要求
表2. 升降横移类停车库装置尺寸中对高度的要求
注:以上所标注的尺寸均为设备要求的净尺寸,此范围内,不能设置风管、消防管等设备。

如需设置风管、消防管可安装在行车道的上方。





停车设备选型。

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简易升降类机械式停车设备JB/T 8909-1999前言本标准由北京起重运输机械研究所提出并归口。

本标准负责起草单位:机械科学研究院。

本标准参加起草单位:杭州西子立体停车库有限公司、四川东华机械厂、深圳一和实业有限公司、中国船舶总公司第七研究院第七一三研究所、承德华一机械车库集团有限公司、广州电梯企业集团广州起重运输机械实业公司、上海天地成套设备制造有限公司、湖南昌华立体停车设备有限公司、江西达成工业集团有限公司、北京起重运输机械研究所、上海交通大学。

本标准主要起草人:于宁、乐俊德、卜训滨、缪慰时、程栋、崔继忠、邓兴衡、邬光明、薛希贤、罗建、秦叙斌、叶庆泰。

中华人民共和国机械行业标准JB/T 8909-1999简易升降类机械式停车设备Mini mechanical parking system1 范围本标准规定了简易升降类机械式停车设备的型式、基本参数,技术要求,试验方法,检验规则,包装和运输等内容。

本标准适用于设备的升降或俯仰机构使汽车存入或取出的简易的机械式停车设备2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。

本标准出版时,所示版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性GB 191-1990 包装储运图示标志GB/T 985-1988 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T 986-1988 埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸GB/T 3766-1983 液压系统通用技术条件GB/T 3768-1996 声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法GB/T 3811-1983 起重机设计规范GB/T 4942.2-1993 低压电气外壳防护等级GB/T 6417-1986 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明GB/T 7935-1987 液压元件通用技术条件GB/T 8918-1996 钢丝绳GB/T 8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T 9286-1988 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 13306-1991 标牌GB/T 13384-1992 机电产品包装通用技术条件GB 17907-1999 机械式停车设备通用安全要求GB 50067-1997 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50168-1992 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50169-1992 电气装置安装工程接地装置施工芨验收规范GB 50171-1992 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线GB/T 17587.3-1998 滚珠丝杠副验收条件和验收检验JB/T 8713-1998 机械式停车设备类别、型式与基本参数JB/T 9893-1999 滚珠丝杠副螺母安装联接尺寸3 型式、基本参数3.1 型式3.1.1 简易升降机械式停车设备按其具体构造或配置关系划分,有垂直升降地上两层、垂直升降半地下两层、垂直升降半地下三层、俯仰升降地上两层等,参见图1。

垂直升降地上两层垂直升降半地下两层俯仰升降地上两层垂直升降半地下三层3.1.2 按其驱动方式分,有机电驱动、液压驱动等。

机电驱动又可分为链条传动、钢丝绳传动、滚珠丝杠传动等。

3.2 基本参数适停车辆尺寸及重量、存容量、单车最大进(出)时间应符全JB/T 8713的规定。

3.3 标记3.3.1 型号表示方法在不要求停放微型及轻型客车时,斜线及其后面的两个符号不用标出。

3.3.2 标记示例a) 简易升降类机械式停车设备,最多停3辆中型以下轿车,其中最多停1辆轻型以下客车,标记为: PJS3Z/1K-□b) 简易升降类机械式停车设备,最多停3辆大型以下轿车,不能停放客车,标记为: PJS3D-□c) 简易升降类机械式停车设备,带一层地坑,最多能停放3辆中型以下轿车,不能停放客车,标记为: PJS3Z-D1-□4 技术要求4.1 一般要求4.1.1 钢结构件和连接件的强度、稳定性计算应符合GB/T 3811的规定。

4.1.2 在涂装前应对零部件涂装表面进行除锈、清除油污物的处理,重要构件如立柱横梁等的钢材在涂装前应进行表面除锈处理,应达到GB/T 8923-1988中规定的Sa21/2级,其余构件应达到Sa2级或St2级(手工除锈)。

4.2 钢结构件和连接件的材料汲其许用应力应符合GB/T 3811的规定。

4.3 焊接要求4.3.1 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应4.3.2 焊缝应符合GB/T 985与GB/T 986的规定。

4.3.3 焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷,这些缺陷按GB/T 64217的分类为:裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷及上述以外的其他缺陷。

4.4 机构主要零部件4.4.1 升降用链条、链轮4.4.1.1 选择升降用链条、链轮应符合相应的标准。

4.4.1.2 链条的安全系数应不小于7。

4.4.1.3 所有的运动链条、链轮应能便于润滑。

4.4.2 升降用钢丝绳4.4.2.1 选择升降用钢丝绳应符合GB/T 8918的规定。

优先选用线接触钢丝绳。

4.4.2.2 钢丝绳的安全系数应不小于7。

4.4.2.3 钢丝绳在卷筒上的缠绕,固定端应稳妥可靠,除固定钢丝绳的圈数外,还应至少保留两圈。

4.4.2.4 钢丝绳被压产生永久变形或打结引起变形,都禁止使用。

4.4.2.5 钢丝绳禁止接长使用。

4.4.2.6 为降低钢丝绳与卷筒或滑轮间的摩擦磨损,应定期涂抹润滑剂保护。

4.4.2.7 钢丝绳卷绕系统的设计,包括直径比、进出卷筒及滑轮的偏斜角等可参考GB/T 3811。

4.4.3 滚珠丝杠副的设计应符合JB/T 9893、JB/T 3162.2的规定。

4.4.4 钢架4.4.4.1 钢架各连接件应连接牢固,不得有影响强度的缺陷存在。

4.4.4.2 钢架各主要构件连接后其垂直度、平行度、对角线长度允差及悬臂端挠度应符合表1的要求。

表1 mm公差类别公称尺寸>1000~2000 >2000~4000 >4000~8000立柱垂直度 L/1000,且<=8梁间平行度 15框架两对角线长度允差 <=10悬臂端挠度 L/300,L为悬臂尺寸4.4.4.3 对未定型产品或老产品转厂生产的,钢架出厂前应在厂内进行部分单元预装。

钢架安装前应对基础状况及预埋件进行检测,经检测合格后,才能进行钢架整体安装。

4.4.5 载车板4.4.5.1 载车板应采用非燃烧体材料制造,并应具有足够的强度和刚度,以保证停放汽车的安全和存取车动作的正常进行。

载车板底板应能防止滴油。

4.4.5.2 当载车装置沿所停汽车行进方向或以倾斜状态启动时,载车板上应设阻车装置。

4.4.5.3 载车板停车表面与出入口地表面之间的间距载车板停车表面端部与出入口表面接合处的水平距离应不大于40mm,垂直高度差应不大于50mm。

4.4.6 电动机电动机可按短时重复工作制来选择。

4.5 液压系统4.5.1 液压系统的设计应符合GB/T 3766和GB/T 7935的规定。

4.5.2 液压系统应设过压保护装置,当工作压力达到额定压力的1.25倍时,能自动动作。

4.5.3 液压升降系统应设置安全保护装置,防止因液压系统失压,致使载车板坠落。

4.5.4 液压系统应有良好的过滤器或其他防止油污染的装置。

4.6 电气设备电气设备的安装应符合GB 50168、GB 50169、GB 50171的要求。

4.6.1 控制系统控制系统可采用自动控制,也可采用手动控制。

4.6.2 机械式停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应有可靠的接地。

检修时保持接地良好。

4.6.3 零线和接地线应分别设置,严禁用零线代替接地线。

接地电阻不得大于4欧。

4.6.4 接地线连接应符合GB 50169的规定。

4.6.5 电动机、电控柜、操作箱所用外壳防护等级应不低于GB/T 4942.2-1993中的IP34级(室内)或IP44级(室外)。

4.6.6 电路必须配有分电路和主电路的断路器。

4.6.7 露天装设的电气设备应有防潮湿、积水、雨雪、砂浆、灰尘等杂物侵入的措施。

4.6.8 操作人员应能快速断开动力机构的主开关;照明电路应单设电源开关,不受动力部分总开关的影响。

紧急停止开关必须设置在明显位置,紧急时操作者能及时处理。

4.7 出入口及本体构造4.7.1 出入口的高度机械式停车设备的出入口的高度一般为1800mm以上。

4.7.2 通道停车设备内部人的通道的高度一般为1800mm以上,通道的宽度应在适停车辆车宽的基础上增加500mm以上。

4.7.3 停车空间宽度—车位上限制汽车进出的最小空间宽度应不小于存放汽车的全宽加150mm。

高度——不小于存放汽车的车高加150mm,但不小于1600mm。

4.7.4 停车设备的操作位置停车设备的操作盘(箱)应设置在人及汽车的出入状况可用目视清楚地观察了望的位置。

4.8 安全、卫生4.8.1 简易升降类机械式停车设备上的安全要求、防护装置应符合GB 17907的规定,应设紧急停止开关、阻车装置、防止载车板坠落装置、警示装置等。

4.8.2 制动系统应采用常闭式制动器,其制动力矩应保证不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。

4.8.3 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000欧/伏,并且其值不小于:a) 动力电路和电气安全装置电路0.5兆欧;b) 其他电路(控制、照明、信号等)0.25兆欧。

4.8.4 在排除其他外声干扰的情况下,停车设备产生的噪声应不大于80dB(A);安装在地下室时,噪声应不大于85dB(A)。

4.9 外观4.9.1 面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致,不得有粗糙不平、漏漆、错漆、起泡、脱落、开裂、流挂、皱皮、外来杂质及其他降低保护与装饰性的显著污浊物。

4.9.2 漆膜附着力应符合GB/T 9286-1988规定的2级质量要求。

4.10 机械式停车设备正常工作条件4.10.1 停车设备正常工作的气候条件4.10.1.1 对室内工作的停车设备a)工作环境温度不超过+40oC,在24h内的平均温度不超过+35oC;b) 工作环境温度不低于-5oC;c) 在+40oC的温度下相对湿度不超过50%。

4.10.1.2 对室外工作的停车设备a)工作环境温度不超过+40oC,在24h内的平均温度不超过+35oC;b) 工作环境温度不低于-25oC;c) 工作环境温度不超过+25oC时的相对湿度允许暂时高达100%。

4.10.2 供电电网进线电源为三相交流,频率为50Hz,电压为380V;尖峰电流时电压波动偏差为10%。

4.10.3 通风换气设施装有机械式停车设备的室内环境应设置良好的通风换气装置。

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