2017年客运站春运工作总结

合集下载

2017年春运工作总结范文

2017年春运工作总结范文

2017年春运工作总结范文各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢2017年春运工作总结范文(篇一)一年来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。

同时,以“树标塑形”活动为载体,全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。

全年旅客发送人完成×××万人,客票收入完成6618亿元。

一、全年工作成绩回顾:1、完善管理制度,从整章建制入手。

五月份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定,编制了客运工作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,非正常情况的应急处理预案等。

另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。

例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围,要求当班的候车室工作人员加强巡视,巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室,热门思想汇报发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对值班员量化违章指标,严格考核。

针对换班、连班频繁,部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象,部门制定了“职工换班连班登记簿”,要求换班连班每月最多一次,并提前报班组长或客运主任批准。

通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。

2、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。

今年以来,部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新,使安全条例深入人心,收到实效。

另外,针对不同活动,我站结合本站实际,侧重点也不同。

在此次“八查八整四加强”活动中,我们重点加强“口子”的管理,平过道的管理,关键时段关键岗位的管理,并制定出了《车站封闭式管理办法》和《车站平过道管理办法》。

客运站春运工作总结范文

客运站春运工作总结范文

客运站春运工作总结范文经过一个月的忙碌春运,我对自己的工作有了一个全面而深刻的总结。

春运期间,我所在的客运站严格按照相关工作要求,积极组织、精心安排,圆满完成了各项工作任务,为旅客提供了高品质的服务。

在春运期间,我们重点关注了旅客的出行需求,积极推行互联网预约购票系统,提前为旅客提供便利。

我们利用各种传媒宣传该系统,让更多的旅客了解到这个便捷的购票方式。

我们也配备了专门的人员,对于不熟悉互联网的老年旅客,在购票过程中进行指导和帮助,确保旅客都能顺利购到票。

这种预约购票的方式大大减少了旅客排队的时间,提高了购票的效率。

我们在进站检票环节也做了很多工作,确保了旅客的安全和秩序。

我们加强了对旅客的安全检查,严禁携带违禁物品上车。

我们还开通了快速通道,方便老年旅客、残疾人等特殊人群快速进站。

在检票口设置了志愿者服务岗,帮助旅客快速找到正确的检票通道,避免了排队混乱现象的发生。

通过这些措施,我们保障了旅客的出行安全和顺利。

我们在候车室的管理上也做了很大的工作。

我们加强了候车室的卫生清洁工作,及时清理了垃圾和污渍,保持了候车室的整洁。

我们还加强了值班人员的管理,做到随时随地为旅客提供帮助和咨询。

我们还增加了候车室的座位数量,确保旅客都能有一个舒适的休息空间。

候车室还配备了充足的饮水机、手提电脑充电插座等设施,为旅客提供便捷和舒适的服务环境。

在售票窗口的工作上,我个人也做出了很大的努力。

我时刻保持愉快的工作态度,面对旅客时热情、耐心。

我努力提高自己的业务水平,熟练掌握各类车次和票价信息,能够为旅客提供准确的咨询和帮助。

我还积极参加学习培训,提高自己的服务意识和专业素养。

通过这些努力,我得到了旅客的肯定和赞赏。

春运期间我所在的客运站在各个环节都做了很多工作,保障了旅客的出行安全和便利。

我个人也在这个过程中不断努力,提升自己的工作能力和服务水平。

通过这个春运的实践,我更加深刻地认识到了自己的不足之处,也激励自己要持续改进,为旅客提供更好的服务。

2017年客运春运安全工作总结2篇

2017年客运春运安全工作总结2篇

2017年客运春运安全工作总结2篇20xx年春运,汽车**队以“平安春运、和谐春运”为主题,把“安全是底线、服务是品质”这一主线贯穿于春运始终,实现了20xx年春运、春节及两会期间无源头管理责任事故,未发生道路交通事故,无服务质量投诉事件发生,确保了队站平稳的安全态势。

一、强化安全,以安全为抓手来促进有序生产。

提前谋划,做好春运前期准备。

严把三关,抓春运驾驶员资格审查和车辆技术状况检查维护修理及车辆3G、GPS设备正常运转,确保参加春运驾驶员资格合格、车辆技术状况良好、监控设备运转正常,安全设施设备齐全有效。

春运前,对全队客车驾驶员按照从业资格、违法违规驾驶、交通事故、服务质量、安全运营、安全操作规程执行、参加教育与培训、心理和生理健康等方面对驾驶员准驾资格逐一审查、分析、清理,不符合条件的驾驶员,一律取消参加春运资格,确保驾驶队伍的纯洁性。

对参加春运的车辆逐车进行了全面的安全检查及维护保养。

检查内容主要包括:转向、传动、制动、轮胎是否合格,灯光、雨刮是否完好,防滑链、三角木、灭火器、消防锤、铁锹、应急门、安全带等安全设施设备是否齐全有效,车容、车貌、卧具是否整洁卫生,不合格的立即进行了整改。

确保了春运期间营运车辆的车辆技术状况良好,安全设施设备齐全有效。

春运期间,不论是我队车辆还是外借运力,都严格执行趟次安全检查,有效杜绝了病车上路运行。

对我队所有车辆监控设备进行了一次检查、维护、修理,确保了监控设备运转正常。

进一步强化各环节的安全管理:严格逗硬落实“三不进站,六不出站”源头安全管理规定和运调管理流程,坚持GPS、3G趟次报班审查制度,做好发班前驾驶员资格、身体等状况和车辆技术状况审查并了解道路通行条件和气象信息等,达到各项开班条件的,开据的发班通知单限当日内有效。

强化车辆实时动态监管,严厉打击“三超”等违法违规行为,及时纠正驾驶员交通陋习及操作不当行为。

充分利用3G、GPS平台加强车辆动态监管,严格监管流程,认真落实24小时值班制度。

客运站春运工作总结范文

客运站春运工作总结范文

客运站春运工作总结范文春运期间,我所在的客运站迎来了来自五湖四海的旅客,客流量大、工作任务繁重,但在站领导的正确领导下,并结合全体工作人员的共同努力下,我们成功完成了春运期间的各项工作任务,在此,我们对春运期间的工作进行了一次总结。

一、组织安排得力,确保了春运工作的顺利进行春运工作前,客运站领导通过多次会议和调度,统筹安排各项工作,并根据客流量情况,合理安排了各个班次的发车计划,保障了春运期间的正常运营。

站领导也对春运期间的临时工作人员进行了充分培训和安排,确保他们能够熟练掌握各项工作流程,提高了工作效率和服务质量。

二、加强安全管理,确保旅客出行安全在春运期间,客运站加强了安全管理力度,通过加大对车辆、站场等设施设备的巡查力度,保障了运营的安全性。

在客流高峰时段,客运站也加强了对旅客的安全提示和引导,提高了旅客的安全意识,确保了旅客的出行安全。

三、服务质量进一步提升在春运期间,客运站全体工作人员以更加饱满的工作热情和更高的工作责任心,积极投入到服务中。

通过加强对旅客的礼仪培训和服务技能培训,大大提高了服务质量,受到了旅客的一致好评。

在繁忙的工作岗位上,客运站工作人员兢兢业业,用心服务,并取得了显著的成绩。

四、协调配合做到了有条不紊在春运期间,客运站各部门之间密切协作,及时有效地解决了各种运营中出现的问题,保障了整个运营工作的有序进行。

客运站与相关部门积极沟通,协调配合,有效做好了各项服务保障工作,保障了春运期间的运营秩序。

五、充分总结,做好经验积累通过本次春运工作,我们发现了工作中的不足和问题,并且及时总结了经验教训。

我们会在今后的工作中加以改进,努力提高服务质量和运营效率。

我们也将本次春运期间的成功经验加以总结和积累,为今后的工作提供更好的参考和借鉴。

在春运工作中,我们经历了紧张而又充实的时刻,但通过全体工作人员的努力和团结,我们圆满完成了各项工作任务。

我们相信,在站领导的正确领导下,客运站的明天一定会更加美好!。

客运站春运总结2017

客运站春运总结2017

客运站春运总结2017篇一一、领导重视、周密部署、措施得力市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排,和市政府对今年春运工作的统一部署,元月10日召开了“漯河市2006年春运工作动员会”,下发了《漯河市运管处2006年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。

会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署,并针对今年春运特点,制定了切实可行的实施方案,确保春运安全:一、提高认识,统一思想,加强春运工作的组织l领导;二、早做准备,不打无把握之仗,制定完善春运工作实施方案,保证春运工作有的放矢,有条不紊,井然有序;三、加强对司乘人员的安全教育,牢固树立安全意识,防患于未然;四、保证车辆技术状况,及时消除事故隐患,严禁带病上路,预防机械事故的发生;五、加大对汽车站的监管力度,尤其是注重“三品”检查工作,把“三品”堵在站外、车下;六、加强春运期间值班工作,责任到人,严禁脱岗;七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作,加大对不规范经营的打击力度,严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;九、做好运力调配,保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;十、继续实行安全生产责任制,完善安全生产制度和措施。

要求全市各运输企业要合理安排运力,加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次和班期。

加强服务质量,坚持全心全意为人民服务的思想,认真执行部颁有关运输服务质量标准,大力提倡优质服务,推行规范化服务,广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平。

十一、继续加强高致病性禽流感防控工作,遇到突发情况,迅速启动应急预案。

在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则,对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。

同时在会上还成立了漯河市运管处2006年春运工作领导小组及办公室,具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。

客运公司春运工作总结5篇

客运公司春运工作总结5篇

客运公司春运工作总结5篇第1篇示例:客运公司春运工作总结随着春节的临近,客运公司迎来了一年一度的春运高峰期。

在这段时间里,客运公司的工作量明显增加,为了应对春运期间的高峰客流,客运公司组织了一系列的工作安排和措施。

现在,让我们来进行一下客运公司春运工作总结。

一、人员调配和培训为了保障春运期间的客流运输工作,客运公司提前对员工进行了全面的调配和培训。

人力资源部门根据各个车站的客流情况,合理安排人员分配。

对相关岗位的员工进行了相应的培训,提高他们的服务意识和应对突发情况的能力。

这些工作的开展为客运公司春运期间的客流运输提供了有力的保障。

二、车辆维护和保障客运公司在春运前对所有运营车辆进行了严格的检修和保养,确保车辆的安全和正常运行。

客运公司还加强了对司机的考核和培训,提高了他们的安全意识和驾驶技术。

所有这些措施都为春运期间的客流运输提供了可靠的保障,保证了乘客的安全和舒适出行。

三、服务质量和管理水平在春运期间,客运公司高度重视服务质量和管理水平的提升。

通过加强对各个车站的管理和协调,客运公司有效地缓解了客流高峰带来的压力。

客运公司还加强了对各个服务窗口的督导和指导,保证了服务质量的稳定。

这些工作的开展为春运期间的客流运输提供了有力的保障。

四、应急预案和风险防控客运公司在春运期间制定了一套完备的应急预案和风险防控措施。

通过加强对安全隐患的排查和整改,客运公司有效地提高了春运期间的安全保障水平。

客运公司还加强了与公安、消防等部门的沟通和合作,建立了一个健全的应急响应机制。

这些工作的开展有效地提升了春运期间的安全保障水平,保障了乘客的安全出行。

客运公司在春运期间的工作开展得相当顺利。

通过各项措施的有力推进,客运公司有效地保障了春运期间的客流运输安全和顺利进行。

也有一些问题和不足需要我们进一步改进和完善。

希望在未来的工作中,客运公司能够继续不断提高自身的服务水平和管理水平,为乘客提供更加安全、便捷和舒适的出行体验。

客运站春运工作总结范文5篇

客运站春运工作总结范文5篇

客运站春运工作总结范文5篇篇1一、引言春运,又称春节运输,是中国传统节日春节期间的一项特殊运输任务。

每年的春运时间都围绕着农历新年,大约从腊月十五开始,至正月二十五结束。

这段时间内,大量务工人员、学生和其他旅客纷纷返乡,导致客运量激增。

作为客运站的一员,我们承担着保障旅客安全、有序出行的重要职责。

本文将对我站在春运期间的工作进行全面总结,以便更好地改进和优化未来的服务。

二、组织架构与人员配置我站拥有完善的组织架构和人员配置,包括站长、副站长、安全员、售票员、检票员、服务员等多个岗位。

在春运期间,我们对人员进行了合理调整,增加了值班人员和临时工,以确保各项工作的顺利进行。

同时,我们还建立了应急小组,随时应对可能出现的突发情况。

三、服务保障措施1. 售票服务:我站提供了便捷的售票服务,旅客可以通过网络、电话和现场三种方式购票。

在春运期间,我们根据客流情况,适时调整售票方式,确保旅客能够及时购得车票。

2. 检票服务:我们配备了先进的检票设备,所有旅客必须凭票检票上车。

在春运期间,检票员会严格查验车票,确保无票旅客不得上车。

3. 乘车服务:我站提供了舒适的乘车环境,包括座椅、空调、热水等设施。

在春运期间,我们会加强对乘车服务的监管,确保旅客能够享受到优质的乘车体验。

4. 安全保障:我站始终将旅客安全放在首位,制定了严格的安全管理制度和应急预案。

在春运期间,我们会加强对车站和车辆的巡查,确保及时发现并处理安全隐患。

四、工作亮点与成效1. 售票服务方面,我们通过网络、电话和现场三种方式售票,极大地便利了旅客购票。

在春运高峰期,我们还提供了延时售票服务,确保旅客能够随时购得车票。

2. 检票服务方面,我们采用了先进的检票设备,严格查验车票,有效避免了无票上车的情况发生。

同时,我们还设置了专门的补票窗口,方便旅客补票。

3. 乘车服务方面,我们提供了舒适的乘车环境,让旅客在旅途中感受到家的温暖。

在春运期间,我们还推出了特色服务等举措,进一步提升了乘车体验。

客运分公司2017春运总结

客运分公司2017春运总结

德州交通集团有限公司客运分公司2017年春运安全工作总结2017年的春运工作开始以来,在集团公司的正确领导下,在上级主管部门的关心指导下,客运分公司全体职工结合2017年度春运工作的特点和往年春运的经验,紧紧围绕“安全”这个主题,加强组织、强化领导,层层发动、营造氛围,科学预测、合理调度,优质服务。

积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动,确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全畅通,未发生一起较大及以上责任事故,圆满完成了2017年春运工作。

一、思路清、任务明、组织得力。

(一)为切实加强春运工作的组织领导,公司成立了以周清经理为组长,各分管副经理为副组长,各科室负责人为成员的春运工作领导小组及各职能小组,分工明确,责任清晰。

春运中的每一天都按照组织分工严密进行,确保横向间配合得当、纵向间贯彻顺利。

(二)春运工作作为公司新年开始的头等大事,从事关稳定、事关发展的高度,上下齐抓共管,营造了分工合作的良好工作氛围。

春运前,周经理亲自召开2017年春运工作动员大会,各科室会后又进行了深入再动员,统一了思想,明确了任务,层层签订了《春运安全责任状》,安全科组织全体驾驶人员召开了春运动员会,使春运工作的受教育、受动员面达到100%。

二、密切协作,科学安排,加强汽车站现场源头安全管理。

(一)为保证春运期间运输组织畅通有序,安全工作有保障,安全科制定了各种应急预案,做好客流预测工作。

(二)汽车站作为春运重要的现场,安全科全体人员以春运方案指导,以创建安全春运为目标,强化领导、加强组织、合理运作、精细管理,编成多个工作小组,分时段全天在汽车站对驾驶员进行安全督导及安全教育,及时传达各项文件,通报全国安全形势,协助驾驶员解决困难,确保春运各项安全工作完成。

(三)出入库人员以饱满的热情,严谨的态度投入到春运第一线,严把车辆安全关,坚决杜绝技术状况不达标的车辆发车。

(四)集约化车队及相关科室人员严密注意汽车站客流情况,科学调度车辆,防止汽车站积攒客流,造成安全隐患。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

客运站2017 年春运工作总结2017 年的春运即将闭幕,我们客运站作为道路运输的文明窗口,全心全意为旅客服务,多年来一直能安全、及时、高效着输送旅客到达目的地,目前在客运市场激烈竞争中,我们坚决以贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,围绕“便民利民、平安春运”主题,牢固树立“不安全不生产、不安全不运输”和“安全赢一切赢、安全输全盘输”的安全生产管理理念,加强运输组织,保证旅客出行安全、便捷、畅通,通过开展“情满旅途”和“春运优质服务劳动竞赛”创优活动,增强服务意识,采取各种有效服务措施,为广大旅客提供便捷、优质的服务,树立“旅客的需要就是我们的工作追求,一切为了更好地为旅客服务”的服务理念,经广大员工的努力,春运期间,元月13 日至2 月16 日(35 天)统计数据总共发班6672 个班次,运送旅客12.89 人,其中城南站发班2305 个班次,运送旅客30001 人;金钗站发班599 个班次,运送旅客9027 人;周鹿站发班459 个班次,运送旅客13890 人;运送旅客76047 人,跨省发班182 个班次,运送旅客7337 人;春运期间完成售票总额中心站发班3309 个班次,721.33 万元,完成代售乘客意外险18.73 万元,完成了春运的各项任务,春运期间我们主要做了以下几点工作。

一、加强安全宣传活动,提高员工春运安全意识。

为营造春运浓厚的气氛,提高广大员工的春运思想意识,在总站召开春运工作动员大会后,客运站1月12 日又组织召开全体员工春运动员大会,强调集团公司和总站关于做好2017 年春运各项工作的布置和开展。

我们结合实际,利用各种形式对节前、节后各阶段的工作进行精心安排布置,按照工作要求和会议精神作出大量的安全宣传和板报,大力宣传春运的重要性,要求员工思 想集中投入到春运工作上来,统一思想认识,关心春运,切实把 春运的各项工作落实到实处,提高春运的思想意识,在整个春运 期间,全体员工能够团结一致,全力以赴,克服困难,尽职尽责, 努力奋战,基本完成了总站下达的各项春运工作要求,为全年工 作任务奠定良好的基础。

二、掌握客源动态,合理调节运力 马山是个人口较少的小县城,绝大部分外出务工的人员基本 是居住乡镇的农民,每年的春运外籍旅游车辆盘居着整个马山县 的各个乡镇,还有一大部分手续不全的车辆提供一条龙服务,实 行门到门服务,这对汽车客运站经营造成直接影响,客源几乎无 法流入县城乘车,私家车的增多也造成了道路客运中短途客源的 大量流失,单靠县城这廖廖无几的外出者要满足县站的运营实在 是微不足道,根据这一情况: 1、节前了解学生放假时间主动到学 校售票, 给学生带来实惠与方便。

2、做好跨省广东线的接驳工作。

3、节后每天安排稽查上路掌握周边的客源情况,及临县广东线路 的票价,利用票价上的优惠,力争县城周边、临县的客源来补充 我们的不足来增加我们的售票收入。

4、大年初四开始行业主管部 门联合稽查组出动严厉打击旅游车及黑车肆意揽客现象,引导牌 证齐全的车辆进站补票,在客源高峰期补票金额达到 7.53 万元, 补办手续车辆 20 台,收取劳务费 1.08 万元。

同时我们也根据客 源流时、流向、流量,重点抓好广东方向和南宁方向加班疏送工 作,为了真正落实凌晨 2 时至 5 时停运工作的顺利开展,重点是 跨省车辆凌晨 2点到 5 点停运的安全告知工作, 在售票厅、 公示栏或电子显示屏等明显位置, 点营运客车停运”规定的班线、车辆和班次情况,告知旅客,方 便旅客乘车。

服务员和售票人员熟知长途车辆停运的相关信息, 能及时向购票旅客说明情况,避免了因旅客不了解情况而发生的并根据实际情况, 执行 “凌晨 2 点到 5投诉或其他矛盾的发生。

在生产方面做到适变、善变,及时做好 发班时间的调整,在组织发班时间、预售车票时,调度根据实际 情况能掌握的运力,正班车根据具体情况开展预售票工作,加班 车只有在通过GPS 动态监控系统等方式确认能够应班时才开展预 售票工作, 没有盲目开版售票。

合理处理好了正班车和加班车 (包 车)之间的配合关系,很好协调加班(包车)数量和市场需求的 关系,确保及时疏运旅客,使购到票的旅客都能顺利地乘车出行, 不滞留一个旅客在站过夜。

三、积极开展优质服务劳动竞赛活动,提升服务质量 春运期间,我们按照集团公司的要求,积极开展春运优质服务劳动竞赛活动,以“两微” “三更”“四有” “五给”作为活动 内容,把优质服务提升为精细化服务,为应对高铁,以“情满旅途”活动为载体,提升服务质量,树立运德服务形象。

积极推进 规范化服务,落实导乘、 “雷锋车”和“便民服务车”等服务 照“美丽广西•清洁乡村”清洁要求,保持站场、设施设备及客 车的清洁、卫生,秩序良好,在旅客流量高峰期,落实实行举牌 服务,主动引导旅客进站乘车,及时了解旅客的动态,增设售票窗口,推广网上购票,专设农民工售票窗口,及时公布出行信息, 客的候车时间,最大限度方便旅客购票乘车,保证旅客走得及时、 走得安全、走得满意、走得舒心。

通过开展劳动竞赛,春运期间测”、场内管理员,韦乃志、覃世耿等一些表现出色的员工为我们,按 根据客流变化情况适时调整班次密度,及时增开加班车,减少旅涌现许多业务技能过硬,服务态度优良、 售票额出类拔萃的优秀 员工,如售票员谢林洁春运期间售票额、 代售保险双向指标名列 前茅;带班员陆建芬、韦海园带班班次、 人数排列第一;三品检车站树立良好的形象,也是我们大家学习的榜样。

全体员工不因为春运旅客流量大、工作忙而忽视对旅客服务的细节,而是一如既往地履行职责,一心一意为旅客服务,我们努力抓好服务质量会给旅客留下直接的印象,客运服务必须追求优质、完美,最低标准是不允许出现任何丝毫差错,因为,一旦发生服务质量方面的过失,都会是无法或者难以挽回的弥补。

特别是今年春运期间在客流高峰期,客源多,高速公路又发生交通事故造成堵车,车辆不能按点回站装客时,稍有误点、晚点,个别旅客就因此而生气、发火,要求退票,加上卧铺客车和座位客车的区别,很多旅客很不情愿乘坐座位车,还有的免票儿童超员的事,造成了这些不稳定的因素是正常现象,对个别旅客要求退票的无理挑剔,我们都能正确对待,尽力安抚耐心的解释,并积极向旅客宣传长途客车凌晨2-5 时停运相关规定的告知及高速公路发生交通事故造成堵车解释工作,为候车旅客排忧解难,最终取得旅客的理解和见谅。

而且通过开展“情满旅途”活动推动了整个春运工作的顺利展开,从一定程度上提高了员工的业务技术、职业道德和工作效率,创造出较好的经济效益和社会效益。

的管理,积极开展便民服务,因为我们的一举一动、言一行都四、立足源头,确保安全安全是我们运输业的永恒主题。

春运期间,我们按照公司和总站的各项安全工作要求,认真落实安全措施,层层分解安全责任,抓好源头管理,把安全防范工作落实到岗位、到人,在春运动员会上,做好春运的各项安全工作,以落实安全主体责任为已任,将安全责任“层层分解、逐级负责” ,领导与员工签订“春运安全责任书” 、“2017 年安全生产责任书”等安全管理措施,实现“人人有责任、事事有人管”的一岗双责制,围绕“三不进站” 、“六不出站”的安全生产管理核心,针对几个重点岗位,实施相应有效的安全管控,得到了较好的效果。

1、充分利用安全检查仪及人工相结合,对进站乘车的旅客随身携带的行包,物品都通过安全仪的检查,必要时对怀疑的行包要求旅客开包检查,杜绝了“三品”进站上车。

2、对进站经营的营运客车,检验员严格按照《规范》中《汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求》的规定,以及集团公司和总站增加车辆必检项目的通知,对车辆进行安全检查,对符合要求的车辆,由安全例检人员签字后出具有效的“安全例检合格通知单” ,严格把关,对不符合要求的车辆,一律不予开具“合格通知单”,杜绝车辆带病上路运营,切实把好了行车安全源头管理的第一道关口。

3、调度人员认真履行职责,严格执行安全例检合格报班制度,认真细致地检查报班车辆的“安全例检合格单道路运” 、派车单、行驶证、输证、线路牌及驾驶员的驾驶证、从业资格证、准驾证等相关材料,确认有效后方能给予报班,严格执行长途客车中途休息的管理规定,跨省运输和南宁、武鸣班线车辆的路单必须经安全科回放轨迹,审查签章,后经生产科签署派车单安排下班的司机才能到客运站调度室报班运行,并严格执行指纹报班制度,及交通运输部关于“凌晨2 点到5 点营运客车停运”的规定。

对不符合手续或证件不全的车辆一律不准报班运营。

4、出站口安全检查人员能够严格执行《规范》规定的“六不出站” 的管理要求,认真检查出站客车的“安全例检合格通知单行驶证、道路运输证、客运标志牌、行车路单、驾驶证、从业资格证,上车检查核实车上实载人数与路单以及跨区单填写的人数是否相符,提醒旅客系好安全带,确认符合要求后,检查人员与驾驶员在“出站登记表”上签字后方可出站,严禁超载和证件不相符的车辆出站运营,把住了车辆出站的最后源头关。

5、加强站场管理,整个春运期间,安排责任心较强的人员专门负责场内车辆进出、摆放的管理和指挥,在总站后勤人员的相互配合下,今年春运场内车辆排班、入库、停摆都指挥得当、有条有序,确保整个站场畅通无阻,没有发生场内事故,保证了站场的安全。

五、存在问题1、今年客源较少且分散,流动大,特别是广东方向的旅客广州、深圳等高铁直通城市的客源较少,与往年比较集中的客源突发有很大的差别,加上其它客观原因,导致一些外籍车辆(含区内外旅游车)和无营运资格的微型面包车,非法揽客经营,相关部门打击非法拉客力度还存在不足,造成相当部分客源流失。

2、个别售票员没有认真按工作布置做好本职工作,劳动纪律散漫、得过且过的现象有一定的存在。

2017 年春运已结束,经过全体员工的共同努力,取得了较好努力奋斗,开拓进取,为完成全年的生产任务而共同努力。

马山汽车总站公路客运服务站2017 年2 月22 日。

相关文档
最新文档