建好农村公路促进新农村建设
乡村振兴中农村道路建设的重要性分析及发展方向探讨
乡村振兴中农村道路建设的重要性分析及发展方向探讨农村道路建设一直是乡村振兴中不可或缺的重要组成部分，对于促进农村经济发展、改善农民生活水平、推动农村社会进步具有重要意义。
本文将从多个方面分析农村道路建设的重要性，并探讨未来的发展方向。
农村道路建设对于农村振兴的重要性首先体现在交通便利化方面。
良好的道路网络是农村经济发展的基础。
农村地区如果缺乏交通便利性，将会影响农产品的销售、交流和运输，限制了农民的经济活动。
因此，加强农村道路建设，促进交通便利化是农村振兴战略中至关重要的环节。
其次，农村道路建设对于农村居民的生活质量提升也具有重要意义。
在农村地区，许多村庄和农户离主要交通干道较远，道路狭窄、不平整，不仅影响居民的出行，也增加了农民出行的时间和成本。
因此，通过改善农村道路，提升道路硬化和宽度，可以大大方便农民的出行，提升农民的生活品质。
农村道路建设还对于乡村振兴的生态环境保护有着深远意义。
在农村地区，由于道路建设滞后，农民为了敷设道路而大量砍伐树木，排除泥土，破坏了自然生态环境。
因此，在农村道路建设过程中，要注意保护生态环境，避免对自然环境造成不可逆的破坏。
同时，农村道路建设对于农村产业发展亦有着积极的推动作用。
通过加强农村道路建设，农民可以更方便地将农产品运送到城市，拓宽销售渠道，提升农产品附加值。
同时，农村道路建设也促进了农村旅游业的发展，吸引更多游客前来观光旅游，增加乡村收入来源，带动当地经济的繁荣。
农村道路建设也为乡村振兴提供了更多的发展方向。
未来，我国应进一步加大对农村道路建设的投入，加快农村道路硬化进程，提高农村道路的通行能力和安全性。
同时，结合现代科技手段，如人工智能、大数据等，进行智慧农村道路建设，提高道路的智能化水平，方便农村居民的出行。
此外，还应鼓励和支持地方政府与民间资本合作，引入社会资本参与农村道路建设，推动农村道路建设的广泛展开。
总而言之，农村道路建设对于乡村振兴有着不可替代的重要性。
加强乡村公路建管积极投入新农村建设
雅安市石棉县从!""#年开始实施!促进中高山地区经济发展规划"#这一规划对农机部门来说既是机遇又是挑战$如何做好乡村公路建设#推动社会主义新农村建设#笔者认为农机部门应抓好以下几个方面的工作$科学规划是基础新农村建设既是一项长期的历史任务#也是一项复杂的系统工程#!十一五"期间农村公路建设的重点将是以!通达"为前提#以!畅通"为目的#因此#通村公路建设和户间道路硬化建设#不能片面追求政绩工程%形象工程#要真正体现民心工程%德政工程#惠及千家万户$为此#农机部门应在县委%县政府的统一领导下#一是按照!整体推进%重点突破%典型引路%以点带面"的建设思路#高起点编制规划&二是与交通%发展计划等部门和乡镇密切配合#进一步制定和完善全县!十一五"通村公路和户间道路硬化的建设规划&三是规划应坚持分类指导%分步实施的原则#要将促进中高山地区经济发展#加快农村基础设施建设步伐的规划与县委%政府的扶贫新村工作%移民工作%环保工作等相结合#以联户路硬化%通村公路建设为主要内容#科学规划农村基础设施建设#改善群众的生产生活条件#增加农民收入#促进城乡和谐发展$技术指导是关键农机部门要切实加强技术指导和严格质量监督#工程技术人员要深入建设工地第一线#对每一条通村公路%户间道路进行实地勘察#选择线路#搞好设计#制定最佳设计方案#认真做好基础工作&在施工中#严把质量关口#对不符合工程质量的坚决要求返工%停发材料或不予验收#确保通村公路和人行道硬化建设质量#真正把县委%县政府的决策#变成促进中高山村组农民增收的具体行动#把政府的钱切实用到农民身上$宣传报道是保障农民是建设社会主义新农村的主体#应采取措施充分调动农民群众投入建设社会主义新农村的积极性#一是通过网络%电视%报刊等形式多渠道对通村公路和道路硬化工程建设予以宣传#在全县范围形成良好的舆论氛围#调动农民群众积极参加通村公路和道路硬化工程建设&二是加强对先进典型的宣传报道#通过对先进典型的宣传#鞭策后进#及时处理好施工中出现的具体问题#使通村公路和户间道路硬化工程建设项目高质量%高标准完成#形成工程质量争先%工程进度争先的良好氛围$建管并重!强化养护新建固然重要#养护也不能马虎#要坚决杜绝通村公路建设!只建不管"%!重建轻管"的现象$农机部门要积极向县委%政府建言献策#一是将通村公路建设资金暂扣!"$作质量保证金#经过一个雨季复查后还能继续通车的付清工程余款#不能继续通车的从质保金中拿出资金进行维修&二是将通村公路的养护资金纳入财政预算#由农机部门统一管理#不足部份争取由受益企业支付#积极做好通村公路的维修保养&三是指导各村组把通村公路的养护机制纳入!一事一议"的重要内容#定人%定职责%定报酬#搞好平时维修#保证通村公路畅通$!收稿日期!""#年$月%日"$%四川农机!""#年第$期。
乡村道路交通建设的重要性
乡村道路交通建设的重要性乡村交通基础设施建设是乡村振兴战略中的一项重要内容。
一个良好的交通运输网络对于乡村经济发展、居民生活质量提升以及环境保护都起着至关重要的作用。
下面将从多个角度探讨乡村道路交通建设的重要性。
一、促进农村经济发展良好的道路交通网络是农村经济发展的基础。
乡村道路畅通无阻，可以方便农产品的销售和运输，促进产业融合与升级。
此外，便捷的交通也为农民提供更多就业机会，带动当地经济的发展。
二、改善农民生活质量乡村道路交通建设可以极大地改善农民的出行条件，方便他们外出购物、求医问药、上学务工等。
农村道路的改善还能提升农民的生活品质，促进农民的融入城乡社会，增强社会凝聚力。
三、保障环境可持续发展优质的乡村道路交通建设可以减少运输车辆的能耗和排放量，降低环境污染。
同时，乡村道路建设可以促进绿色出行，鼓励居民选择步行、骑行等环保的出行方式，有利于环境的可持续发展。
四、促进城乡交流互动良好的乡村道路交通网络可以促进城乡间的交流与互动，有助于消除城乡之间的信息壁垒，促进资源共享和互利合作。
城乡间的联系越紧密，就越有利于促进城乡共同发展。
五、提升农村旅游业发展乡村道路交通建设对农村旅游业的发展至关重要。
良好的道路条件可以吸引更多游客前来旅游观光，带动当地农民提供更多的农家乐、民宿等旅游服务，促进乡村旅游业的蓬勃发展。
六、加强农村基础设施建设乡村道路交通建设是农村基础设施建设的一个重要组成部分。
完善的交通运输网络可以带动其他基础设施的建设，推动乡村经济社会全面发展。
七、提高农村防灾减灾能力良好的道路交通系统对于农村的防灾减灾工作也有着重要意义。
畅通无阻的道路可以保障抢险救灾的速度和效率，帮助农民及时转移避险，减少自然灾害造成的财产损失和人员伤亡。
八、支持农村教育事业发展良好的交通条件可以提高农村学生的上学便利性，有利于农村教育事业的健康发展。
同时，交通便利还有助于教师的进出、学生的外出学习和参加文化活动，促进农村教育的全面发展。
农村公路在建设新农村中的作用
的必要 保障 ，也是建设社会 主义新农 村
的重要 内容 ， 还是 实行 工业反哺农业 、 城
市支持农村 方针的有效 载体 ，农村公路
在其 中的作用举足轻 重。
一
公路建设 投资作 为固定资产投 资和 基础设施投 资的重要部分 。对 国民经济 的拉动作用 分为两部 分。第一 ，首 轮拉 动 ，就是公 路投资建设 活动本身对 国 民 经济各部 门产业 的拉 动作 用 ，这是 由 国 民经济各部 门在社会再 生产过程 中所 形 成 的相互依 存 、相互 制约的技术经 济联 系决定 的 ，这种技术 经济联系被称 为产
业 ，在 国民经济 中具有牵一 发而动 全身 的综合效应 ， 可带动 钢铁 、 材 、 建 机械 、 能
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经济工作・Ｃ Ｎ ＭＣＰ Ａ ＴＣ Ｅ Ｏ Ｏ Ｉ Ｒ Ｃ ＩＥ
路 网络化建设 ，缩短 了农产 品的储运 时 间，加速 了农 产品 的流通 和农业信息 的 交流 ，依 托便 利 的交通 优势发展起来 的 名、 、 特 优示范 区 ， 使农 业产 业结构 得 以 不断 调整和优化 ，逐 步 由粗放型 向集 约
、
发 展农村公路是全 面推进农 村
小康建设的战略决策
农村公路作 为农 业和农村 经济赖 以
发展 的重要 基础设 施 ，在农业 和农村经
大波及作用 。 后者 较前者来 讲 ， 对经 济发
展的促进 作用更大 ， 持续 时间也更 长 。 据
济 的发展 中占有 重要地 位。“ 要想富 。 先 修路 ”、 公路通 ， “ 百业兴”是农村公路 在 农 村经济发展 、广大农 民生 活 中重要地 位和作用的集 中反 映和经验 总结 。十六
村 路修 通后 ， 民的衣 、 、 、 、 农 食 住 行 娱发生 了质 变 ，现在小公共 又通到 了村
农村基础设施建设对乡村振兴的促进作用
农村基础设施建设对乡村振兴的促进作用随着乡村振兴战略的提出和推进，农村基础设施建设成为了乡村振兴的重要方面。
农村基础设施建设包括道路、通信、电力、供水、卫生等方面的改善，对于激活农村经济、提高农民生活质量起着至关重要的作用。
本文将从多个角度分析农村基础设施建设对乡村振兴的促进作用。
一、提高农村交通便利性乡村振兴的重要任务之一是促进农业现代化，而农村交通便利性对于现代农业的发展有着直接的影响。
农村基础设施建设，如提高农村公路的硬化程度，修建连接农田和市场的道路，将有助于农产品的运输更加顺畅，减少损耗，提高价值。
此外，农村基础设施的改善还有助于提高农村地区的物流效率，对促进农产品流通和市场化经营具有重要作用。
二、推动农村信息化进程农村基础设施建设还包括通信网络的改善和普及，这将极大地推动农村信息化进程。
农村地区的信息化程度对于农村经济的发展、农民的创业就业、农村教育和医疗等都具有重要意义。
通过建设农村通信基站和网络覆盖，使农村地区与外界的联系更加紧密，农民可以及时掌握市场信息，提高农产品的销售效益。
另外，农村信息化还有助于提高农村教育和医疗资源的共享，促进农村教育、健康事业的发展。
三、提供农村电力保障农村基础设施建设还包括提供可靠的农村电力供应，这对于农村经济发展至关重要。
电力是现代农业生产和农村生活的基础设施之一，它关系到农产品的加工、储存、农村生产设施的运行、农村家庭的生活质量等方方面面。
通过改善农村电网建设和完善电力供应网络，可以促进农村农民使用农机具，提高农业生产效率，同时农村家庭也能享受到更加便利的生活。
四、改善农村供水条件乡村振兴战略的推进还需要改善农村的供水条件，这对于农村人民的生活质量和农业生产都有着重要影响。
一方面，农村基础设施建设通过修建农村供水管网和设施，将解决农民长期以来存在的饮水困难问题，保障农村居民的正常生活需要。
另一方面，供水条件的改善也有助于农田灌溉，提高农作物的产量和品质，在实现农业现代化的进程中发挥着重要作用。
2024年农村公路建设工作计划(3篇)
2024年农村公路建设工作计划____年农村公路建设工作计划序言农村公路是联系农村地区和城市、促进农村经济社会发展的重要基础设施。
在____年，我们将继续致力于加强农村公路建设，提高农村地区通行条件，促进农民增收和乡村振兴。
本计划将详细介绍____年农村公路建设工作的目标、策略、计划和预算。
一、目标1. 提高农村公路建设水平：建设高质量农村公路网络，提高农村交通通达性和便捷性。
2. 加强农村公路维护和管理：加强农村公路维护保养力度，确保农村公路的安全性和可持续性。
3. 促进农村经济发展：通过农村公路建设，促进农村农业、农村产业和农产品流通，推动农村经济发展。
4. 优化农村公路服务水平：提高农村公路服务质量，提升农民的出行和生活条件。
二、策略1. 加强规划引领：制定科学合理的农村公路发展规划，统筹规划和建设各类农村公路。
2. 加大投入力度：合理安排农村公路建设资金，确保资金落地落实。
3. 强化项目管理：加强农村公路项目的管理和监督，确保工程质量和工期。
4. 加强基础设施建设：加强农村公路基础设施建设，包括路基、桥梁、涵洞等，提高农村公路的承载力和安全性。
5. 推进信息化建设：利用互联网和信息技术，提升农村公路的管理和服务水平。
三、计划1. 完善农村公路网络(1) 完成农村主干道硬化工程：计划硬化5000公里农村主干道，提高农村主要交通通道的通行条件。
(2) 扩大农村公路覆盖范围：计划新建2000公里农村公路，进一步提高农村地区的交通便捷性。
(3) 改善农村公路连通性：计划新建100座桥梁和涵洞，改善农村公路的连通性和通行能力。
2. 加强农村公路维护和管理(1) 加大农村公路维护力度：组织农村公路日常养护工作，包括路面修复、标线刷新、防护设施维修等。
(2) 完善农村公路设施管理：加强农村公路设施管理，确保农村公路的安全性和可持续性。
(3) 建立农村公路巡查制度：建立农村公路定期巡查制度，及时发现和解决农村公路存在的问题。
西部贫困地区乡村公路建设对促进新农村建设的作用
西部贫困地区乡村公路建设对促进新农村建设的作用摘要分析了西部地区农村的主要特点，介绍了西部农村公路的现状与特点，提出了西部农村公路的发展目标，阐明了加快农村公路建设对促进西部贫困地区新农村建设的作用。
关键词西部贫困地区；乡村公路；新农村建设农村公路是发展农村经济、加快农业产业结构调整、促进农民持续增收的重要基础条件，是促进城乡经济相融、缩小城乡差别、推进城乡一体化的重要纽带，是建设社会主义新农村的坚实基础。
然而，西部地区农村特点和经济落后制约了农村公路发展。
1西部地区农村的主要特点1.1区域性贫困突出我国贫困人口主要集中在西部地区。
国家“八七扶贫攻坚计划”确定的592个国家重点贫困县，西部地区占全国贫困县总数的51.9%，远远高出全国27.6%的平均值，其中甘肃的贫困县比重高达53.9%。
西部地区农村平均贫困发生率为19.3%，高出全国平均水平70%，其中甘肃、青海高达全国平均值2～3倍。
1.2经济发展迟缓由于历史原因，城乡差距不断加大，并以传统农业为主，使西部地区农村经济落后，且农村贫困人口大多数为绝对贫困。
1.3自然条件差西部农村大部分为“老、少、边、穷”地区，生产生活条件极为艰苦。
从地形上看，农村绝大部分位于边远山区，大部分生活在高寒地区、沙漠、黄土高原和丘陵地区及其边缘地带；特别是西北地区干旱缺水、人畜饮水都很困难；在海拔2 000m以上的高寒山区，气候异常。
地理条件限制这些地区交通发展也是导致贫困的重要原因之一。
2西部农村公路的现状、特点与发展战略目标受自然条件差、经济基础薄弱等客观因素的制约，我省农村公路现状是：农村公路总量相对不足、通达深度较低、抗灾能力较弱、技术等级不高、建设资金短缺等问题比较突出。
部分地区对公路建设和养护的认识不够，缺乏相应的政策支持，管养责任落实不够，养护资金缺乏保障，甚至部分农村公路严重失养。
全社会投资农村公路建设养护氛围还未形成，特别是边远山区、贫困和少数民族地区群众“无路可走”、“有路难行”的问题尚未得到根本解决。
加快农村公路网络建设 为新农村建设提供交通保障
要求相比 ， 还存在一定 的差距 。当前 ， 试 点 行 政 村 道 路 建 设 ， 充分 发挥 试 点 试 点工 作 ，通 过 试 点 为 全 省 推 行农 村 农 村 公 路 建 设 正 发 生 着 深 刻 的 变 化 ， 县 典 型 引 路 的作 用 ，推 动农 村公 路 建 公 路 建设 管 理养 护 体 制改 革 总结 经 农村公路 不仅要 建设好 ， 更要管理好 、 设 ，使广大农 民切身感 受到农村公路 验 ，重 点 落 实 以 县 为 主 的 农 村 公 路 建 养 护 好 ， 仅 要 “ 路 ” 而 且 要 “ ． 建 设 带 来 的实 惠 ，切 身感 受 到 建 设 社 养管责任体系 ，建立 以政府投入为主 不 通 ， 通 车” 实现人便 于行 、 畅其 流 ， ， 货 真正实 会 主 义 新 农村 带 来 的新 变 化 。
小康社会的 目标和要求 ， 将农村公路作 主 义新 农 村建 设 ，在 农 村 公 路 建 设 规 地 区，次年在项 目和资金安排 上予 以 五个倾 倾 斜 ； 完 成 工 作 目标 的 地 区 ， 实 行 未 将 为服 务 “ 三农 ” 的大 事 来 抓 ， 取 积 极 措 划上 ，甘肃省交 通厅采取 了 “ 采 斜 、 个重 点” 重大举 措 ， 五 的 即在 规 划 票 否 决 ，并 在 项 目和资 金 上 减 少 支 施， 以通乡 、 通村公路建设为重点 ， 大力
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发 展 论
坛
Ｆｚ Ａ ・ＡＨ Ｎ ＵＴ Ｎ ＡＨ Ｎ ＦｚＡ Ｌ ＮＡ
加快农村公路网络建设 为新农村建设提供交通保障
口 杨 咏 中
农村公路作 为农 村重要 的公共基 通 达 工 程 ２万公 里 ， 畅 工 程 １８ 公 管 理 ，通 村 公 路 由县 交 通 局 抽 调 技 术 通 ．万 础设施 ， 是农村社会经 济发 展的“ 生命 里 ， 护维 修工 程 ６ ０ 养 ０ ０多公里 ， 改造 管理力量 ， 分片包 干进行 指导和服务。
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建好农村公路促进新农村建设
潘静
〔内容摘要〕建设农村公路对于改善农村生产生活条件，促进社会主义新农村建设具有重要意义。
〔关键词〕农村交通建设
〔作者介绍〕六盘水市发展和改革委员会
建设“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的社会主义新农村，其核心在于发展农村生产力，而农村公路是支撑农业和农村经济发展的基础设施，是农村地区最主要的运输通道。
加快农村公路建设，改善农村生产、生活条件，是发展农村经济、解决“三农”问题的基础和前提。
“十五”时期是六盘水市农村公路建设的黄金时期，五年累计投资2.8亿元，新建、改造农村公路3580公里。
特别是自2003年实施通乡油路和通村公路工程以来，六盘水市紧紧抓住上级给予资金扶持的大好机遇：争取到国家和省级补助资金近15000万元，自筹资金10000万元；三年完成通乡油路11条306公里，完成投资1.4亿元，新沟通油路乡镇18个；完成通村公路2603.3公里，完成直接投资1.1亿元，新沟通303个行政村。
到2005年底，全市有68个乡镇通油路，通乡油路率达70%，1309个行政村通公路，通村公路率达74.6%。
虽然六盘水市农村公路建设取得了较大成绩，但还存在一些亟待解决的问题：一是交通基础设施配套不完善、抗灾能力弱,公路建设与日益增长的交通需求之间仍有较大距离。
二是原有公路建设标准低、病害多、路况差、使用周期短。
由于受地形、地质、水文等条件的影响，山区公路病害多，原有许多农村公路是靠以工代赈和交通扶贫等少量资金投入，以民工建勤的方式修建的，公路基础起点低，桥涵和防护工程严重不足，不少公路遭受滑坡、水毁、坡面坍塌、翻浆等侵害比较严重。
加之养护资金不足，病害得不到彻底根治，对车辆正常通行造成较大影响。
三是随着农村公路建设步伐的加快，公路养护费用严重不足，管理体制的弊端也日显突出，严重制约农村公路的持续健康发展。
“重建轻养”较严重，现行的农村公路养护管理的长效机制需进一步探索完善。
四是建设资金短缺。
尽管国家和省给予了很大支持，市、县两级政府也非常重视，加大了对公路建设的投入，但由于六盘水市的公路整体水平低，公路建设投资巨大，干线公路和区域路网公路建设投资所占比重较大，能够用于农村建设和改造的资金显得不足。
五是便利、快捷、舒适、安全的农村客运体系还未形成，“路、运、站”一体化工作亟待加强。
农村公路建设是推进社会主义新农村建设的重要内容，是增加农民收入的有效途径，是拉动经济增长的重要措施，是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分。
建设社会主义新农村，加快农村公路建设，是新时期的一项艰巨任务。
当前，六盘水市的经济社会发展正处于关键时期，必须抢抓机遇，统筹规划，全面加快农村交通基础设施建设步伐。
为此，笔者认为“十一五”时期在农村公路建设中应做好以下五个方面的工作：
一、科学规划，量力而行。
“十一五”期间，虽然国债资金继续淡出，但中央国债仍将在农村公路建设上有较大增量的投入，其中投资1000亿元实施通乡油路工程，投资400—500亿元实施通村公路。
六盘水市结合实际制定了切实可行的五年规划，建设通乡油路25条765公里，至“十一五”末期达1500公里，力争2008年实现乡乡通油路；新改建通村公路2500公里，“十一五”末村公路里程达6000公里，力争2008年实现村村通公路，有条件的村通油路。
二、扎实开展前期工作，确保工程取得实效。
前期工作的深度和质量直接关系到农村公路建设的成效。
与重点公路项目相比，农村公路的等级低，技术含量并不高，要求相对简单，但涵盖范围广，建设条件、建设标准和规模千差万别，因此，加强前期工作的管理显得尤为重要。
县级交通部门要根据已制定的《六盘水市“十一五”农村公路建设规划》扎实开展前期工作，对项目的路线方案、技术标准和造价等充分论证，确保前期工作的深度和质量。
三、加强组织管理，确保工程质量。
为加强农村公路建设的管理，贵州省发改委和交通厅于今年3月出台了《贵州省农村公路改造工程管理办法》，明确了各部门的职责、权限和项目管理的各项程序。
相关部门要根据《办法》规定，总结几年来农村公路建设中的经验教训，根据今后五年的农村公路建设的新特点，改进和加强农村公路建设管理的新办法，以使农村公路建设各项程序制度化和规范化。
在整个项目建设中，要严格执行项目管理“五制”、“三控制”，完善质量保证体系，加强质量控制，确保建设质量。
严格资金管理，公示资金使用，保证国家补助资金真正用到农村公路上，防止截留、挤占和挪用。
四、多方筹资，确保建设资金配套到位。
“十一五”期间，尽管国家投资和补助大大增加了，但还是不能满足需求。
“十一五”期间，我市实施通乡油路和通村公路工程，除国家补助外，市、县财政各需投入建设资金10150万元。
资金筹措是农村公路建设的关键，要解放思想，更新观念，多方、多形式筹集建设资金。
一是要积极争取国家和省的支持，努力争取上级补助资金；二是要利用好政银合作贷款解决市县两级配套资金不足的问题；三是充分利用县乡运煤公路维改费，专项用于县、乡、村运煤公路的改造和养护补助；四是出台优惠政策，鼓励社会筹资、企业赞助、个人捐款等方式，拓展农村公路建设资金渠道。
五、加强养护管理工作。
“三分建，七分养”是长期的公路工作中积累的基本经验，对农村公路来讲，养护工作尤为重要。
国务院办公厅于2005年9月出台了《农村公路管理养护体制改革方案》（国办发〔2005〕49号），市、县两级政府结合实际尽快制订《农村公路养护管理办法》，理顺农村公路管理体制，落实养护责任，健全养护机制，明确养护资金来源渠道，使乡村公路的修建、养护管理工作常规化，更好地维护路产路权，延长公路使用寿命。
同时加强路政管理，治理超限超载，使农村公路养护管理迈上良性发展的轨道。
此外，按照“路、站、运一体化”的发展思路，继续组织好农村客运网络化实施工作，简化审批手续，加快农村客运站点建设，推广经济实用车型，合理安排线路，推进城乡客运一体化进程，让农民群众乘上方便车、放心车。
“十一五”期是农村公路建设的新时期，中央明确要求把加快农村公路建设作为改善农村基础设施的一项重大任务，提出要把“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上油路和水泥路”、“把增加农民就业的路子送到家门口，把农业和农村经济结构调整的路子修到家门口，把推进城镇化进程的路子通到家门口”作为农村公路建设的目标。
六盘水市由于农村公路建设起步比较晚，农村公路状况还比较差，因此，在新农村建设中交通要先行，农村公路发展了，可以改善农村运输条件和投资环境，促进农村“生产发展”；可以增加农民收入，扩大农民就业，促进农民“生活宽裕”；可以加快农村信息传播和对外交流，改变传统的生产生活方式和思想观念，激发农民自力更生、奋发图强的进取精神，促进“乡风文明”；可以加快农村城镇化进程，改善村容村貌，促进“村容整洁”；可以提高农民自身素质，从而向新型农民的时代过渡，提高参政的意识，促进“管理民主”。