城市道路设计流程
城市道路建设流程及分类
支路：连接次干道和居民区的道路
公交专用道：仅供公交车辆通行的道路
按道路结构分类
沥青路面：由沥青混凝 土、沥青碎石等材料铺 筑而成，具有较好的耐 磨性和抗滑性。
水泥混凝土路面：由水 泥、砂、石等材料拌和 浇筑而成，具有较高的 强度和耐久性。
砖砌路面：由砖块 铺筑而成，具有较 好的美观性和舒适 性。
碎石路面：由碎石 、砂等材料铺筑而 成，具有较好的透 水性和抗滑性。
单行道：只有一条 车道，车辆只能单 向行驶
四行道：有四条车 道，车辆可以自由 行驶
六行道：有六条车道 ，适用于城市主干道 和高速公路
八行道：有八条车 道，适用于城市快 速路和环城路
THANK YOU
作者：
验收交付
验收标准：符合设 计要求，质量合格
验收内容：道路、 桥梁、排水、照明 等设施
验收程序：自检、 互检、专检、终检
交付使用：办理相关 手续，移交给相关部 门进行维护和管理
02
城市道路分类
按功能分类
主干道：连接城市各区域的主要道路
步行街：仅供行人通行的道路
次干道：连接主干道和支路的道路
自行车道：专门为自行车设置的道路
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城市道路建设流程及 分类
作者：
目录
01
城市道路建设流程
02
城市道路分类
01
城市道路建设流程
规划设计
确定道路建设目标
收集相关数据，如交通流量、地形地貌等
制定道路设计方案，包括道路走向、宽度、坡 度等
评估设计方案的可行性，如成本、环境影响等
优化设计方案，直至满足要求 提交设计方案给相关部门审批
施工过程
01
道路规划：确定道 路位置、宽度、坡
城市道路交通设计指南—第2章
第2章交通设计流程与要点以往的道路建设，基本程序如图2-1所示。
道路设计虽然也考虑到视距、线形等与交通有关的因素，但更多考虑的是道路的寿命与结构问题。
对于公路而言，这种考虑可能是首要的，但对城市道路来说，是远远不够的，这是因为城市道路的交通功能性所决定的。
不考虑道路使用者与管理着需求的道路设计必将导致诸多的交通问题。
交通设计正是介于交通规划与道路土木工程设计之间极其主要的环节，其目的具体如下：●均衡路网饱和度●提高交通安全与顺畅性●提高交通便捷性●寻求交通与环境和谐●充分利用道路资源因此，合理的建设流程应为图2-2所示的过程。
图2-1 道路建设、管理过程图2-2 合理的道路建设、管理过程2.1交通设计流程交通设计视其对象可分为新建道路交通设计与改建和治理性道路交通设计。
2.1.1新建道路交通设计由于新建道路的交通需求量为预测值，无法准确反应道路使用后的实际情况，故其交通设计为原则性设计，即：可预见性的设计。
使得道路在建成后即使发生问题时也可以通过较为方便的方法和措施对其作进一步的改善。
其流程如图2-3：图2-3 新建道路交通设计流程2.1.2 改建与治理性道路交通设计建成道路的改建和治理过程比较复杂，并且是在交通管理规划已经作好路网交通组织的前提下进行的。
这是因为在对策交通阻塞问题时，若某交叉口交通流量过大，无法通过改建和治理的措施加以解决的情况下，需要进行新的交通流组织，利用路网的资源来改善交通。
改建和治理性道路交通设计的基本流程如图2-4所示，详细内容将在以后各章节中阐述。
2.2设计要点2.2.1基础资料搜集整理在进行平面交通设计时，作为准备工作阶段，掌握现场道路状况、交通状况、周边状况等是极其重要的。
2.2.1.1道路、交通基础资料道路、交通方面必须的资料及其用途如表2-1：表2-1道路、交通资料及其用途表2.2.1.2实地踏勘为了对交通设计对象和内容及要求有一个较全面真实的把握，需进行实地踏勘。
城市道路建设流程
城市道路建设流程城市道路建设是现代城市运转不可或缺的一部分。
从规划到建设，城市道路建设流程经过多个环节，需要政府、企业和社会各方面的共同参与和配合。
城市道路建设的流程大体可以分为三个主要阶段：一、规划阶段城市道路建设的规划阶段是整个流程的首要步骤，也是关键步骤。
该阶段包括了整个城市交通运输规划和道路规划。
在该阶段，行政主管部门需明确规划的目标和任务，编制良好的城市道路交通规划。
规划需要充分考虑人口、交通、土地利用等因素，制定出科学、合理、可行的建设方案。
规划方案同时还要考虑到城市居民的生活环境和居住区、商业区等位置要素的选择，以及按照政府政策要求构建为主的公共交通系统。
二、设计阶段城市道路建设的设计阶段是将规划方案进行具体实施的关键阶段。
设计方案需要严格执行设计原则、标准和规范。
设计人员需要根据规划阶段的规划方案和实地勘测调研信息，制定出各种设施和路面标准的实施方案，包括道路等级、路面宽度、交通设施、绿化等方案。
城市道路建设设计阶段中的一项关键工作包括城市高速公路的设计。
高速公路的设计涉及到道路的线路、桥梁、交叉口、立交以及路段结构等方面的设计。
在高速公路的设计中，要考虑不同车辆的行驶速度，设计合理道路标志、标线等，为司机提供良好的驾驶环境，保证人民出行安全。
三、施工阶段城市道路建设的施工阶段是将设计方案变成现实的全过程，包括材料选定、施工计划和施工人员安排。
施工阶段工作繁琐，需要审计、监理等多个部门的严格把关。
在开始施工前，需要对施工场地进行认真的清理和改造，以保证道路建设的安全和质量。
施工过程中，要严格遵循设计方案，严格遵守相关规定，实行工艺管理制度，保证质量，做到合理用材，防止资源浪费。
此外，施工中要注意保护周围环境，避免清理后留下垃圾等污染物质，降低施工对环境的影响。
同时，在施工现场也要加强安全防护，保障施工人员的生命健康。
城市道路建设的过程中需要政府、企业和社会等各个环节紧密协作，实现良性互动和平衡发展。
城市道路平面设计
• 最大直线长度的量化还是一个需要研究的课 题，目前各国有不同的处理方法，德国和日 本规定20V，美国为180s的行程。
• 最大直线长度不必太拘泥，最小长度应该保 证。
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描述直线的指标
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描述直线的指标
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圆曲线
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（1）平曲线要素 pp203
E
圆曲线的四要素及其计算公式
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加宽表达（平面图或道路分块图）
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思考题
1.什么是平面曲线三要素？ 2.直线道路最小长度有什么规定？ 3.圆曲线的半径如何确定？ 4.圆曲线最小半径由哪几类？
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道路平面线形由直线、圆曲线和缓和曲线三种 组合而成，“平面线形三要素”。
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直线
直线适用于地形平坦、视线目标无障碍处。在 平原区，直线作为主要线形要素是适宜的。
直线路段能提供较好的超车条件。 但直线过长、景色单调，往往会出现过高的车
速或司机由于缺乏警觉易疲劳而发生事故。
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描述直线的指标
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超高过渡方式——无中央带
① 绕内边缘旋转 先将外侧车道绕中线旋转，当达到与内侧车道构 成单向横坡后，整个断面再绕未加宽前的内侧车 道边缘旋转，直至达到超高横坡值为止。
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各种旋转方式的适用性
绕内边缘线旋转，由于行车道内侧不降低，有利于路基纵 向排水，一般新建公路多用此方式。绕中心线旋转可保持 中线标高不变，且在超高坡度一定的情况下，外侧边缘的 抬高值较小，多用于旧路改建工程。
城市道路工程设计规范最新版
城市道路工程设计规范最新版1总则1.0.1 为适应我国城市道路建设和发展的需要，规范城市道路工程设计，统一城市道路工程设计主要技术指标，指导城市道路专用标准的编制，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于城市范围内新建和改建的各级城市道路设计。
1.0.3 城市道路工程设计应根据城市总体规划、城市综合交通规划、专项规划，考虑社会效益、环境效益与经济效益的协调统一，合理采用技术标准。
遵循和体现以人为本、资源节约、环境友好的设计原则。
1.0.4 城市道路工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语和符号2.1术语2.1术语2.1.1主路 main road快速路或主干路中与辅路分隔，供机动车快速通过的道路。
2.1.2辅路 side road集散快速路或主干路交通，设置于主路两侧或一侧，单向或双向行驶交通，可间断或连续设置的道路。
2.1.3设计速度 design speed道路几何设计（包括平曲线半径、纵坡、视距等）所采用的行车速度。
2.1.4设计年限 design life包括确定路面宽度而采用的远期交通量的年限与为确定路面结构而采用的保证路面结构不需进行大修即可按预定目的使用的设计使用年限两种。
2.1.5通行能力 traffic capacity在一定的道路和交通条件下，单位时间内道路上某一路段通过某一断面的最大交通流率。
2.1.6服务水平 level of service衡量交通流运行条件及驾驶人和乘客所感受的服务质量的一项指标，通常根据交通量、速度、行驶时间、行驶（步行）自由度、交通中断、舒适和方便等指标确定。
2.1.7彩色沥青混凝土路面 colorful asphalt concrete pavement脱色沥青与各种颜色石料或树脂类胶结料、色料和添加剂等材料在特定的温度下拌合形成的具有一定强度和路用性能的新型沥青混凝土路面。
2.1.8降噪路面 reducing noise pavement 具有减低轮胎和路面摩擦产生的噪声功能的路面。
城市道路设计现场踏勘一般流程
Ｏ 引 言
依据 《道路工程术 语标准 》（ＧＢＪ １２４—８８），踏 勘为对道路建设 的方案进行野外勘查 和技术经济 调查并估 算投资等 的作业 。有效 的踏勘 可 以帮助 踏勘人员提高工作效率 ，节省时间 ，达到事半功倍 的作用 ，同时可 以提高设计文件 的准确 性 、可行 性 、科学性 。踏勘人员如果对踏勘流程不熟悉 ，准 备工作不充分 ，不仅踏勘效率低 ，还会造 成踏勘成 果 不能满足设计要求 ，最终导致重复踏勘 或设 计 成果有缺陷 。经查 阅有关城市道路规范 、标准 、书 籍 、文献等 资料 ，发现关 于城市道路现场踏勘工 作 流程介绍资料零碎分散 ，缺乏系统性。为此 ，拟对 城市道路现场踏勘工作 流程作一系统介 绍 ，供 踏 勘人 员 进 行 现 场踏 勘 工 作参 考 。
设计 范围和 内容确定后 ，应 收集 与其有关 的 基础资料 。基础资料应 由建设单位提供 ，部分资料 也可通过 网络等途径获得 。基础 资料主要包括 以 下 ３个方 面 内容 ：
（１）规 划文件 ，包括城 市 总体规 划 、相关 专业 规划 、经济社会发展规划等。
（２）自然 条件 ，包 括 地 理位 置 、地 形 地貌 、水 文 、气象 、地震 、矿产等 。
收稿 日期 ：２０１７—１２—２８ 作者简 介 ：赛万银 （１９８４一 ），男 ，回族 ，宁夏西吉人 ，工程师 ，注 册 咨询工 程师（投 资 ），从 事道 路桥梁工程 咨询设计 工作 。
图 １ 城市道 路设计 现场踏 勘一般 流程 图
防洪工程 、热力工程 、燃气 工程 、照明工程 、景观工 程 。确定设计范 围和 内容的依据有设计委托 书、中 标通 知书 、有关 的合 同 、协议 书 、各级政 府相关 部 门的批准文件等 。 １．２ 资料收 集及填写踏 勘任务书
城市道路工程设计规范（2016年版）
城市道路⼯程设计规范（2016年版）城市道路⼯程设计规范C ode f or d esign of u rban r oad e ngineering（2016年版）2012-01-11发布2012-05-01实施中华⼈民共和国住房和城乡建设部发布修订说明本次局部修订是根据住房和城乡建设部《关于印发2016年⼯程建设标准规范制订、修订计划的通知》（建标函[2015]274号）的要求，由北京市市政⼯程设计研究总院有限公司会同有关单位对《城市道路⼯程设计规范》CJJ37-2012进⾏修订⽽成。
本次局部修订依据海绵城市建设对城市道路提出的相关要求，对原有条⽂中道路分隔带及绿化带宽度、道路横坡坡向、路缘⽯形式、道路路⾯以及绿化带⼊渗及调蓄要求、道路⾬⽔排除原则等相应修改或补充规定。
本次局部修订条⽂合计9条，修订的主要技术内容是：1．补充了需要在道路绿化带或分隔带中设置低影响开发设施时，绿化带或分隔带的宽度要求，以及各种设施间的设计要求。
2．增加⽴缘⽯的类型和布置型式。
3．细化了道路横坡的坡向规定。
4．按海绵城市建设的要求补充道路⾬⽔低影响开发设计的原则和要求。
5．按《室外排⽔设计规范》GB50014修订的内容，调整了道路排⽔采⽤的暴⾬强度的重现期规定。
6．补充了低影响开发设施内植物的种植要求。
本规范中下划线为修改的内容，⽤⿊体字表⽰的条⽂为强制性条⽂，必须严格执⾏。
本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条⽂的解释，由北京市市政⼯程设计研究总院有限公司负责具体技术内容的解释。
执⾏过程中如有意见和建议，请寄送北京市市政⼯程设计研究总院有限公司（地址：北京市海淀区西直门北⼤街32号3号楼（市政总院⼤厦），邮政编码：100082）本次局部修订的主编单位、参编单位、主要起草⼈员、主要审查⼈员：主编单位：北京市市政⼯程设计研究总院有限公司参编单位：天津市市政⼯程设计研究院重庆市设计院主要起草⼈员：和坤玲王晓华杨斌盛国荣审查⼈员：张⾠包琦玮李俊奇赵锂⽩伟岚任⼼欣5 横断⾯5.3 横断⾯组成及宽度5.3.4 路侧带可由⼈⾏道、绿化带、设施带等组成（图5.3.4），路侧带的设计应符合下列规定：图5.3.4路侧带1 ⼈⾏道宽度必须满⾜⾏⼈安全顺畅通过的要求，并应设置⽆障碍设施。
2012-城市道路路线设计规范-城市道路设计规范
城市道路路线设计规范Code for design of urban road alignmentCJJ 193-2012批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2 0 1 3 年 3 月 1 日中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1506号住房城乡建设部关于发布行业标准《城市道路路线设计规范》的公告现批准《城市道路路线设计规范》为行业标准，编号为CJJ 193-2012，自2013年3月1日起实施。
其中，第6．6．1、10．2．1条为强制性条文，必须严格执行。
本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
前言中华人民共和国住房和城乡建设部根据住房和城乡建设部《关于印发<2008年工程建设标准规范制订、修订计划(第一批)>的通知》(建标[2008]102号)的要求，规范编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，吸取有关科研成果，参考国外现行标准，并在广泛征求意见的基础上，编制了本规范。
本规范主要技术内容是：1．总则；2．术语和符号；3．基本规定；4．总体设计；5．横断面设计；6．平面设计；7．纵断面设计；8．线形组合设计；9．道路与道路交叉；10．道路与轨道交通线路交叉。
本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。
本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司负责具体技术内容的解释。
执行过程中如有意见或建议，请寄送上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司(地址：上海市中山北二路901号，邮政编码：200092)。
本规范主编单位：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司本规范参编单位：北京市市政工程设计研究总院天津市市政工程设计研究院同济大学本规范主要起草人员：王士林赵建新和坤玲王晓华方守恩孔庆伟赵广福张慧敏朱兆芳秦健张兰芳崔新书邢锦陈雨人欧阳全裕汪凌志张琦张欣红本规范主要审查人员：崔健球徐波张汎杨斌袁韬吴瑞麟魏立新马国纲徐一峰裴玉龙11 总则1．0．1 为规范城市道路工程设计，合理确定路线设计技术指标，做到技术先进，安全可靠，经济合理，与城市环境相协调，制定本规范。
道路设计说明书
道路设计说明书一、背景介绍道路作为城市交通系统的重要组成部分，对于城市的交通流畅和居民的出行质量起着至关重要的作用。
为了满足不断增长的交通需求，提高道路安全性和舒适性，道路设计显得尤为重要。
本文档旨在为道路设计提供详细而全面的说明。
二、设计目标1. 提高道路通行能力：确保道路设计能够满足未来一段时间内交通流量的承载能力，并确保车辆之间的安全距离，防止拥堵现象的发生。
2. 提升交通安全性：设计道路时需充分考虑行人和车辆的安全，确定合理的交通流线和交通标志，降低交通事故的发生概率。
3. 提供良好行车体验：设计道路时要注重道路质量，确保道路平整、没有明显凹凸不平的地方，减少车辆的颠簸感，提高行车的舒适性。
4. 保护环境：设计道路时要注意保护周边自然环境，采取措施减少噪声与污染，确保道路与周边环境的协调共生。
三、设计要求1. 道路布局：设计应根据周边建筑、道路网络和交通需求确定合理的道路布局。
确保各个交叉口的设计符合通行规则，避免交通堵塞，提高通行效率。
2. 车道设置：根据交通流量和道路等级要求，合理设置车道数量和宽度，确保车辆的舒适行驶，提高道路运行效率。
3. 车行道与人行道划分：根据道路使用情况和交通需求，合理划分车行道和人行道的宽度，确保行人与车辆的安全通行。
4. 路侧停车位设置：根据周边建筑和居民的停车需求，合理设置路侧停车位的数量和布局，确保停车场所的充足性和通行便利性。
5. 公共交通设施：根据地区公共交通状况，合理设置公交车站等公共交通设施，提高公共交通的使用率，减少私家车出行。
6. 交通标志和标线设置：根据道路设计要求和交通规则，设置合理的交通标志和标线，引导车辆和行人正确通行，降低事故发生的风险。
7. 道路照明：确保道路照明设施的合理设置，提高夜间行车的安全性，减少事故的发生。
四、设计流程1. 背景调研：了解道路设计的背景和需要考虑的因素，如交通流量、周边环境等。
2. 需求分析：根据背景调研结果，确定道路设计的目标和要求。
202 GB50220-95城市道路交通规划设计规范[1]
3.3 公共交通车站
3.3.1 公共交通的站距应符合表 3.3.1 的规定。
公共交通站距
公共交通方式 公共汽车与电车 公共汽车大站快车
中运量快速轨道交通 大运量快速轨道交通
市区线(m) 500—800 1500—2000 800—1000 1000—1200
表 3.3.1 郊区线(m) 800—1000 1500—2500 1000—1500 1500—2000
居民出行采用步行、骑车、乘公共交通、出租汽车等交通方式，由这些方式 分别承担出行量在总量中所占的百分比。 2.0.16 交通需求管理
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市政道路设计流程
———转自/llkbb1 市政工程设计行业包括城市道路、城市桥梁、城市隧道、城市防洪、给水、排水、燃气、热力、城市轨道交通、电力和园林景观等几个子行业。
其中城市道路设计和城市桥梁设计在市政工程设计行业中所占比例较大。
一般情况下，其它专业均为道路和桥梁专业的配套专业，所占比例稍小（水厂和泵站设计除外，水厂和泵站设计以给、排水专业为主，但工程数量总数较少）。
市政道路工程设计按设计程序共分为前期工作和工程设计两部分。
1、前期工作
市政工程设计的前期工作主要包括项目立项、预可行性研究和工程可行性研究。
对已明确建设必要性的工程项目，前期工作可以直接进入工程可行性研究。
典型的流程图如下：
2、工程设计
工程设计主要包括初步设计和施工图设计。
对于技术上复杂，又缺乏经验的项目，可以在初步设计和施工图设计两个阶段间增加技术设计。
对于小型并技术简单的道路工程，经有关部门同意后，可以利用方案设计代替初步设计，按方案设计审批后直接转入施工图设计。
典型的流程图如下：
3、城市道路设计成果
城市道路工程初步设计文件应包含的主要内容如下：设计说明书、工程概算、主要材料及设备表、主要技术经济指标、附件（工程可行性研究报告批复文件、勘测及设计合同、有关部门的批复以及协
议、纪要等）、设计图纸。
其中道路设计图纸主要包括：平面总体设计图、平面设计图、纵断面图、典型横断面设计图、挡土墙、涵洞及附属构筑物图纸、交通标志、标线布置图、工程特殊部位技术处理的主要图纸。
其它专业图纸包括桥梁、排水、监控、通信、供电、照明设施图。
城市道路工程施工图设计文件应包括的主要内容如下：设计说明书、施工注意事项、施工图预算、工程数量和材料用量表、设计图纸。
其中设计图纸主要是对初步设计图纸的补充和完善。
对城市道路来讲，在施工图阶段主要应对初步设计的图纸补充施工横断面图、广场或交叉口竖向设计图、排水设计图（主要指雨水口布置）、挡土墙、涵洞及附属构筑物平、立、剖面结构详图。
4、城市道路设计规范
1) 《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）、
2) 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）、
3) 《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）、
4) 《道路交通标志标线》（GB 5768-1999）、
5) 《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）、
6) 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、
7) 《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）、
8) 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）、
9) 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）、
10) 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002）。