钢管混凝土压注方法和工艺

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钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺

钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺

钢管混凝土泵送顶升混凝土施工工艺引言:钢管混凝土的灌注通常采用泵送顶升压注法,利用混凝土输送泵的压力,在拱脚开压注口,在拱顶开出浆孔,将混凝土沿钢管从下往上一次压注完成,保证混凝土的连续均匀与密实。

一、工程概况某钢管混凝土系杆拱桥,主跨采用φ426×20㎜钢管共439.892m,φ426×12㎜钢管共1245.464m,共压注混凝土210m3;φ203×10㎜钢管共813.844m,水平布置的φ203钢管共369.078m,灌注微膨胀水泥浆共9.1m3,竖向布置的φ203钢管共444.766m不压浆。

水平φ203钢管单根最长8.7m,需压浆0.25m3,最短3m,需压浆0.1m3。

二、工艺原理钢管混凝土的灌注采用泵送顶升压注法,利用混凝土输送泵的压力,在拱脚开压注口,在拱顶开出浆孔,将混凝土沿钢管从下往上一次压注完成,保证混凝土的连续和均匀。

钢管内灌注C45微膨胀混凝土,混凝土要求具有良好的泵送性能和微膨胀性,能够抵消混凝土收缩。

充分利用各种外加剂的特性来改善混凝土的性能,以提高混凝土强度、和易性和可泵性来补偿钢管混凝土干缩、温缩。

三、施工方法1、配合比设计由于钢管内有法兰致使钢管内径从402㎜突变为183㎜,混凝土泵送高度高达41m、距离长达100m,这些因素造成混凝土泵送阻力很大,因此钢管混凝土泵送施工难度大,对混凝土的技术性能提出了更高的要求。

配合比设计应遵循以下指标:(1)混凝土设计强度:C45;(2)混凝土具有良好的可泵性,即坍落度大,和易性好、不泌水、不离析、自密性好;(3)混凝土具有补偿收缩性,并满足下表要求:项目限制膨胀率(%)限制干缩率(%)抗压强度(Mpa)28d 龄期水中14d 水中14d,空气中28d≥1.5×10-2 ≤3.0×10-2 ≥54.9性能指标(4)初凝时间必须满足每孔管道的压注完毕后,混凝土仍具有足够的和易性,本次配合比设计要求初凝时间大于13小时,终凝时间大于16小时。

钢管混凝土浇筑方法

钢管混凝土浇筑方法

钢管混凝土浇筑方法
钢管混凝土浇筑方法通常分为以下几个步骤:
1. 准备工作:确定浇筑地点和形状,清理地面,确保基础坚实和平整。

2. 安装钢管:按照设计要求,在浇筑地点上安装钢管,并使用支撑物使其保持垂直。

3. 固定钢管:在安装好的钢管周围设置支撑材料,以确保钢管保持在正确的位置。

4. 配置混凝土:根据设计要求和所需强度,配制适量的混凝土,并将其倒入钢管内部。

5. 振捣混凝土:使用振捣器在倒入的混凝土表面上进行振打,以排除空气和水泡,并提高混凝土的密实性。

6. 平整表面:使用平刷将混凝土表面刮平,确保表面平整光滑。

7. 养护混凝土:在浇筑完毕后,对混凝土进行养护,涂抹防护剂并严格控制养护期,使混凝土得到充分的强度发展。

钢管柱混凝土浇筑方式

钢管柱混凝土浇筑方式

常见的钢管混凝土施工方法
常见的钢管混凝土施工方法有顶升法、高抛自密实法及人工振捣法,现将这几种方法适用范围及特点描述如下:
1 顶升法
利用泵送的压力将混凝土由底到顶注入钢管,由混凝土自重及泵送压力使混凝土达到密实的状态。

对于大直径及浇注高度较大的钢管混凝土,一次性浇筑高度很大,混凝土的自重也很大,对输送泵的压力要求很高;而且浇筑一旦出现紧急情况中断后将无法继续顶升。

2高抛自密实法
通过一定的抛落高度,充分利用混凝土坠落时的动能及混凝土自身的优异性能达到振实的效果。

利用混凝土从高位落下时产生的动能达到振实混凝土的目的,可免去了繁重的振捣工作,但此种方法砼密实度较难控制。

3 人工振捣法
利用人工和振捣器械对混凝土实施振捣,以达到密实的效果。

选用高频插入式振动棒,并在钢管柱内吊入摄像头,可实现机械振捣密实,此种方法较易保证砼浇筑质量。

一般采用以下两种方法浇筑钢管混凝土.
1.泵送顶升.在钢管柱的下部管壁上开一个比输送管略大的孔洞,用输送管将混凝土输送泵的出口与之连接,混凝土靠泵压通过输送管被连续注人钢管柱内.
2.高位抛落无振捣.运用合理的配合比,使混凝土拌合物具有很高的稠度,在高空抛落中不离析、不泌水,不经振捣或少振捣而利用浇筑过程中在高处下抛时产生的动能达到自密实.。

混凝土结构中钢管混凝土柱的浇筑方法

混凝土结构中钢管混凝土柱的浇筑方法

混凝土结构中钢管混凝土柱的浇筑方法一、前期准备1.1 确定钢管混凝土柱的位置和尺寸,绘制好结构图纸,确定混凝土强度等级和配合比;1.2 准备好混凝土材料和钢筋,包括水泥、砂、石子、膨胀剂、钢筋等;1.3 检查钢管混凝土柱和支撑模板的水平度和垂直度,确保浇筑后的柱子垂直度和位置精度;1.4 准备好浇筑用的工具和设备,如搅拌机、输送泵、浇注管、捣棒等。

二、模板安装2.1 根据结构图纸,制作好钢管混凝土柱的支撑模板;2.2 在钢管混凝土柱的底部,设置好钢筋笼和支撑模板,确保笼子的位置准确;2.3 在模板的四周,设置好支撑和固定板,确保模板牢固不移动;2.4 检查模板的垂直度和水平度,调整模板位置和支撑板的高度,确保模板的位置和尺寸符合要求。

三、混凝土搅拌3.1 将水泥、砂、石子、膨胀剂按照配合比放入搅拌机中;3.2 按照要求控制好搅拌时间和速度,确保混凝土搅拌均匀;3.3 根据具体情况,加入适量的水,控制好混凝土的流动性和坍落度。

四、混凝土输送4.1 将混凝土输送到现场,准备好输送泵和浇注管;4.2 将输送泵和浇注管放置在合适的位置,调整好管道的位置和高度;4.3 使用输送泵将混凝土输送到浇注管中,控制好流量和速度;4.4 使用浇注管将混凝土从模板顶部倒入模板中,控制好倒入混凝土的位置和方式。

五、混凝土浇筑5.1 在混凝土倒入模板之前,用捣棒将混凝土从四周和底部逐渐捣实;5.2 将混凝土均匀地倒入模板中,注意控制混凝土倒入的速度和流量;5.3 在混凝土倒入模板之后,用捣棒将混凝土从四周和顶部逐渐捣实,确保混凝土密实;5.4 在混凝土浇筑完成后,及时对模板进行拆卸和清理。

六、养护6.1 在混凝土浇筑完成后,及时对浇筑的钢管混凝土柱进行养护;6.2 在混凝土浇筑后的48小时内,进行湿润养护,保持混凝土的湿度;6.3 在混凝土浇筑后的7天内,进行密封养护,保持混凝土的温度和湿度;6.4 在混凝土浇筑后的28天内,进行强度养护,保持混凝土的强度和耐久性。

钢管混凝土浇筑施工方案

钢管混凝土浇筑施工方案

钢管混凝土浇筑施工方案钢管混凝土浇筑施工方案是指通过在钢管内灌注混凝土的方法来形成混凝土结构的施工方案。

钢管混凝土结构在建筑、桥梁、隧道等工程中广泛应用,具有稳定性好、抗震性能强等优点。

本文将详细介绍钢管混凝土浇筑施工方案的步骤和注意事项。

施工步骤:1.钢管准备:根据设计要求和施工图纸,选用合适规格的钢管,并进行清洁和防锈处理。

在钢管上进行定位和标记,以便后续施工。

2.钢筋制作和安装:根据设计要求和钢筋图纸,制作所需的钢筋,并按照预定位置和数量进行安装。

在钢筋安装过程中,应注重连接节点的处理,确保钢筋之间的连接牢固。

3.钢管安装:按照预定的位置和方向将钢管安装在基础或支撑结构上。

在安装过程中,应保证钢管的竖直度和水平度,并采取支撑措施,以确保钢管的稳定。

4.浇筑混凝土:在完成钢管的安装后,进行混凝土浇筑。

在浇筑前,应对钢管进行湿润处理,以防止钢管吸湿。

在浇筑过程中,应采取适当的振捣措施,以提高混凝土的密实性。

5.后处理:在混凝土浇筑后,应进行适当的后处理,以确保混凝土的质量。

主要包括保温、湿润、防止风化等措施。

同时,还应进行必要的修整和表面处理,以达到施工图纸中的要求。

注意事项:1.施工材料的选择:应选择质量可靠、符合相关标准的钢管和混凝土材料。

特别是对于钢管,应确保其具有足够的强度和耐腐蚀性。

2.钢管安装的质量:在进行钢管安装时,应保证钢管的竖直度和水平度,并采取必要的支撑措施。

安装完成后,应对钢管进行检查,确保其牢固。

3.混凝土浇筑的控制:在混凝土浇筑过程中,应控制好浇筑的速度和厚度,以避免出现裂缝和空鼓等质量问题。

同时,要对浇筑后的混凝土进行适当的养护,以提高强度和耐久性。

4.施工现场的安全:施工现场应遵守相关安全规定,确保施工人员的人身安全。

同时,应进行必要的防护和警示措施,以防止施工意外和外部破坏。

5.质量检查和验收:在施工完成后,应进行质量检查和验收。

主要包括对钢管的焊接质量、混凝土的强度和表面质量等进行检查。

钢管拱砼的压注

钢管拱砼的压注

钢管拱砼的压注根据设计压注顺序由二台砼泵自每跨拱脚处对称顶升压注,压注采用缓凝砼,由于管径较大,每次可以压注一个拱管,每跨拱一次压注完毕,两榀交替压注。

1.砼配制⑴砼配合比的选定①原材料水泥采用525#硅酸盐水泥,各项指标符合现行水泥国家标准。

细骨料采用中粗砂,细度模数M在2.50左右,泥污含量<0.5%,表观密度Rs在2.65左右。

粗骨料采用5—25mm连续级配碎石,表观密度Rs在2.75左右,坚固性合格,压碎指标值<10%。

掺合料采用UEA型膨胀剂,掺量为水泥用量的12%左右(总胶结料的11%左右,内掺法)。

外加剂采用FDN高效减水剂,掺量为总胶材的1%,采用TG型缓凝剂,掺量为总胶材的 0.1%。

②配合比选定根据原材料质量及设计砼所要求的强度、耐久性、施工和易性、凝固时间、运输灌注和环境温度条件通过正交设计试配确定,缓凝时间为8小时(拱管每延米需压砼0.442m3,一个拱管共需压砼61.9 m3,4小时可完成压砼),选定C50微膨胀砼的配合比如下:C:UEA:S:G=1:0.124:1.437:2.155FDN=(C+UEA)×1.0%,TG=(C+UEA)×0.1%水胶比为0.35现场施工拌合混凝土入泵坍落度控制在18—20cm,施工时测量坍落度以控制施工用水量。

砂石含水量应严格测定后从用水量中扣除。

严禁在拌合料出机后另外增加水量。

配合比原材料定量均以重量计,称量的允许偏差不应超过下列限值:水泥和掺合料为±1%,粗细骨料为±2%,水及化学外加剂为±1%。

⑵砼的拌制砼的拌制必须使用强制式拌合机或大方量全自动拌合楼,各种原材料的投放必须专人负责并准确计量。

拌制材料方式按下图进行:骨料水泥膨胀剂拌合水10%浓度FDN+TG剂溶液出料搅拌30s搅拌60s2.砼压注⑴砼输送泵的选型及泵压要求钢管拱砼的压注是整个钢管拱施工的关键,必须确保一次成功,为确保砼一次顶升到位,管内砼密实,必须选择可靠的泵送设备,一般多采用性能良好,泵送压力大的长沙三一泵,泵送压力约16Mpa。

混凝土结构中钢管混凝土柱的浇筑方法

混凝土结构中钢管混凝土柱的浇筑方法

混凝土结构中钢管混凝土柱的浇筑方法一、前期准备工作1.确定钢管混凝土柱的位置和高度,做好放线工作。

2.准备好混凝土、钢筋、钢管、钢筋笼等材料和工具。

3.搭建好施工脚手架和安全防护措施。

二、钢管制作1.根据设计要求和钢管尺寸,将钢管切割成适当长度。

2.在钢管上开孔,孔的位置和大小需符合设计要求。

3.清理钢管内部,确保内壁光滑无杂物。

4.在钢管内部喷涂脱模剂,使混凝土与钢管内壁分离。

5.在钢管内部放入钢筋笼,将钢筋笼固定在钢管内部。

三、混凝土浇筑1.在钢管上方安装钢模板,用钢丝绑扎牢固。

2.将混凝土从上部灌入钢管内部,同时用振动棒加强振动,使混凝土充实。

3.在混凝土表面刮平并抹光,使表面平整光滑。

4.根据设计要求,需要在特定位置设置钢筋和预埋件,如预埋电线、管道等。

5.等待混凝土凝固后,拆除钢模板和脱模剂,清理钢管表面。

四、验收和维护1.对钢管混凝土柱进行验收,测量尺寸和高度是否符合设计要求。

2.检查钢管内壁是否光滑,钢筋笼是否牢固。

3.对混凝土表面进行检查,查看是否有裂缝、空鼓等问题。

4.对钢管混凝土柱进行防腐处理,以延长使用寿命。

5.定期对钢管混凝土柱进行维护,如清洗表面、检查钢筋、防止锈蚀等。

五、注意事项1.钢管混凝土柱的制作需要遵循设计要求,尺寸和孔洞位置必须准确无误。

2.混凝土的配合比要根据设计要求进行调整,以保证混凝土质量。

3.混凝土浇筑时要注意振动,使混凝土充实密实。

4.钢管内壁需要喷涂脱模剂,以便混凝土与钢管分离并易于拆除钢模板。

5.钢管混凝土柱的制作需要搭建安全脚手架和做好安全防护措施,确保人员安全。

钢管混凝土作业指导书

钢管混凝土作业指导书

钢管混凝土作业指导书钢管混凝土施工作业指导书1、适用范围适用于成绵乐铁路鸭子河双线特大桥系杆拱结构,钢管混凝土拱肋。

2、执行规范与标准《公路施工手册——桥涵(上、下册)》北京:人民交通出版社2000年版《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001《钢管砼结构设计与施工规程》CECS28:903、泵送顶升浇灌法施工工艺流程钢管混凝土压注施工工艺流程为:施工准备→设置排气孔和灌浆孔→砼输送泵及泵管安装就位→清除管内污物,湿润内壁→安设压注头和阀门→压注管内砼→从拱顶排浆孔排出砼→关闭压注口阀门→砼强度达到50%后拆除闸阀完成灌注。

其流程图详见图1 泵送顶升浇灌法施工工艺流程图图1 泵送顶升浇灌法施工工艺流程图4、砼配合比设计该桥梁钢管拱肋砼设计强度为C50,砼配合比设计根据工程实地原材料进行选择。

4.1 原材料的选择(1)水泥和矿物掺合料的选择配置C50钢管砼宜选用P.O42.5水泥和I级或II级粉煤灰。

故配置本桥C50钢管砼水泥选用普通硅酸盐水泥,强度等级为42.5R,粉煤灰选用I级粉煤灰,要求各项指标均能达到规范要求。

(2)膨胀剂的选择钢管砼需要掺入一定量的膨胀剂,以补偿砼的自收缩,避免砼与钢管壁脱粘,影响钢管砼材料的承载能力。

膨胀剂检测各项性能指标要能满足规范要求。

(3)高效减水剂的选择高效减水剂是钢管砼配合比设计的重要参数,在水泥等材料参量一定时,水灰比越小,配置的砼强度就越高,但砼施工就越困难,为达到既降低水灰比,又满足泵送施工的目的,需要掺加高效减水剂,选取减水剂的原则是减水率高、保塑性能好、引气量底、与水泥的相溶性好等特点,高效减水剂检测各项性能指标要能满足规范要求。

(4)集料选择粗细骨料均采用鸭子河的骨料,其各项性能指标要能满足规范要求。

(5)水水采用本地自来水。

4.2 配合比的确定由中铁四局集团成绵乐铁路工程指挥部中心试验室对该桥钢管拱在实施过程中要严格按照正式配合比施工,在施工过程中可根据砂、石料的含水情况,对该配合比的水用量进行调整。

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第四节钢管混凝土压注方法和工艺钢管拱肋混凝土灌注是本工程的关键工序之一,混凝土灌注工作的好坏直接关系到工程的质量和安全,同时是能否体现设计目标――混凝土与钢管联合作用的关键工序,因此严格控制从选料、选设备到混凝土灌注全过程的每一个环节。

1、拱肋钢管混凝土灌注的施工工序在完成钢管拱肋拱脚封固以后,•将分8个阶段灌注拱肋砼,两肋对称灌注,其灌注顺序为:↓↓↓↓↓↓↓拱肋钢管混凝土灌注次序图如图7.4.1所示。

本阶段砼的灌注必须前一阶段达到80%强度后方可进行,灌注完成后必须检查砼灌注的密实程度和拱肋的线型变化。

2、施工方法2.1 将每根主弦钢管分成5个仓分开压注,每两个仓之间在工厂制作时焊接钢板分开。

在每仓底部设排渣孔,顶部设排气(浆)管,并高出仓顶面图7.4.1 拱肋钢管砼灌注次序图约 1.5m,压注口设在下端,并在适当位置预留第二压注口备用,压注时采用泵送混凝土入管,两岸同时自下而上顶升的方法灌注砼,并配附着式振动器加强捣固。

钢管混凝土压注仓及设备布置图见图7.4.2。

2.2 钢管混凝土压注工艺流程:↓↓↓↓↓3、压注设备配备每岸设3台混凝土输送泵,2台使用,1台备用,使设备能满足两端对称同时压注两根钢管混凝土的目的。

每岸相应配备2台1000L强制式混凝土搅拌机作为拌和站,每岸配3台6m3搅拌运输车。

4、确保混凝土压注成功的保证措施4.1 为保证混凝土压注成功,需在拱肋适当位置设置第二灌注孔,为第一灌注孔不能继续使用时的备用孔;4.2 混凝土的配合比应满足泵送要求,加强计量管理,采用自动计量设备,控制好混凝土的坍落度,是确保压注成功的关键;4.3 为避免偏载拱轴线偏移,压注过程中必须保证四个点的同步进行;4.4 各管坡道要设置合理,避免混凝土输送困难,管道接头必须连接密实,弯管位置必须定位牢固;4.5 压注前,拌和站、输送泵等相应机械设备应全面检修,以确保压注连续;4.6 泵送混凝土前,先泵送一定数量的水泥浆和砂浆润滑管道,其数量根据管道直径计算确定;4.7 泵送暂停时,为防止混凝土假凝引起堵管,每隔2~3分钟应抽动一下泵的活塞;4.8 为确保仓顶混凝土的密实度,在仓顶设置反压管,使管内混凝土保持足够压力,待仓顶排浆孔排出水泥砂浆和部分混凝土后方可停止泵送,采用插入式振动器捣固,确保混凝土的密实度;4.9 管内混凝土的质量,采用敲击钢管的方法进行初检,发现异常,则用超声波检测,对不密实部位应用钻孔压浆法补强,然后补焊封固钻孔。

5、主要机械设备配备第五节拱上结构施工拱上结构施工时应严格按设计加载程序,纵横向对称进行。

拱上刚架墩采用翻模施工,搭设轻型钢管脚手架,缆索吊机水平运输和垂直运输。

拱顶П型刚架采用大块钢框胶合模板分段灌注,缆索吊机运送材料,混凝土泵送入模。

第六节附属工程施工附属工程按设计采用常规方法施工。

第八章资源配置第一节原材料供应计划主要原材料供应计划数量表表8.1主要原材料供应计划数量表表8.1第二节劳动力组织及调配计划本桥主跨从基础施工到两个半跨合拢,直到钢管混凝土压注及拱上结构最终完成,两岸皆为同步施工,因此桥工大队分为东西两个队,每队约150人,具体负责桥墩施工,钢管拱肋吊装,转体施工,钢管混凝土压注,拱上刚架墩,П型刚构施工。

桥工大队生产工人总数约300人,钢结构厂(即“广船国际”)亦分东西两队,包括参与辅助作业的普工,每队约110人,具体负责单元现场加工、组拼焊接、测试调整、防腐涂装等项工作。

钢结构厂生产工人总人数约220人。

工期(月)图8.1 劳动力强度曲线图第三节机械配置及调配计划3.1 桥梁施工机械由铁五局配置,钢结构制作机械由广州广船国际股份有限公司配置。

机械进场时间按照施工进度先后顺序安排,并适当提前。

主要施工机械配备见表8.2。

3.2 主要材料试验、质检、测量仪器设备配备表见表8.3。

主要施工机械主要施工机械备注:实际施工时,千斤顶及油泵数量根据施工图进行调整。

主要施工机械主要施工机械主要材料试验、质检、测量仪器设备表主要材料试验、质检、测量仪器设备表主要材料试验、质检、测量仪器设备表第四节资金流动计划第九章技术组织措施第一节保证工期措施1.1 本桥是路内首座大跨度钢管砼拱桥,较多地采用了新技术.新工艺,大部分工序持续时间耗费在复杂的工艺过程上。

因此要求全体参建人员,尤其是技术人员和具体操作的技术工种严格按照设计要求遵照有关工艺细则和操作标准进行施工,每项工序要做到万无一失,不允许因某个环节出现问题影响后续工序进展。

据此,要求上岗工人必须是有经验的持证熟练技工,同时要强化工序监督、检查、验收制度。

1.2 由于本桥由多家单位、多工种协同施工,因此要加强单位之间、工种之间的进度协调与控制。

尤其钢结构工厂制作、到节段单元运输,直到工地拼装焊接,这一周期较长,中间辗转环节多,直接影响整个工程进展和工期。

因此要及早安排厂内加工进度,制定全桥分件出厂装车计划,作到按期交货,并将计划提前送交铁路运输部门,以便按计划安排车皮,按计划装车。

工厂与工地要加强联络,掌握运输动态,必要时派员押运。

公路运输要按计划配足车辆,提前作好路况调查,改善两处小半径路段,并配合甲方作好便道加固、维修与保养,千方百计使运输畅通,以保证工程按施工计划顺利进行。

1.3 本项目的土建、钢结构、转体三大部分相互联系又相互制约,各部分又由诸多工序工艺所组成。

因此,一旦中标,在投标文件的基础上要抓紧调整和编制实施性施工组织设计,及总体网络进度计划和分部网络进度计划,并加以优化。

现场指挥要抓住关键路线上各工序的进展,适时调整落后工序,增加资源配置,组织重点、难点技术攻关.保证各工序的进展按网络计划实现。

1.4 对于复杂的、难度较大的工序、工艺要进行预想、预测、预论证,把可能碰到的问题、难题解决在事前,避免在施工过程中卡壳受挫。

1.5 配足机械设备,提前准备大型轮胎吊机.缆索吊机和钢管砼压注设备,落实搭设支架、塔架及索道的料具,一旦中标,可随时调往现场,尽早投入使用,争取主体工程及早开工。

1.6 一旦收到中标通知,联合体各方经理部成员立即到位挂牌运作,各方先遣人员立即进场,组织临时工程、生活设施、征地拆迁、施工测量、施工调查的同步进行,尽量缩短施工准备时间。

第二节创优规划、质量保证体系与质量保证措施2.1 创优规划2.1.1 组织以项目经理为组长的创优领导小组,制定创优实施办法,定期组织检查,将创优指标分解到班组,落实到个人。

要建立各级创优责任制,严明奖惩。

2.1.2 创优要从基础工作抓起,按国家和行业验收标准,对工序、分项、分部工程均按《标准》规定的优质率验收。

以抓好各工序的规范化操作、保证分项工程的成优,抓好分项工程的成优,保证分部工程的成优,从而逐级保证单位工程全标段的工程成优。

作到在工序行进中随时检查,及时纠正或整修,不能成优的产品、工序、半成品不放过关。

2.1.3 通过ISO-9000/GB-T19000质量体系的运行,保证和促进创优规划的实现。

2.1.4创优目标:本桥在参加单位、业主、设计、监理各方通力合作下,在有经验的专家指导下,通过科学组织精心施工,拟夺“鲁班奖”。

2.2质量保证体系2.2.1 五局已经过ISO-9000/GB-T19000质量体系的贯彻,大部分下属单位已获认证,并正在运行,拟在本工程中组织实施和组织内部检查验收。

2.2.2 借GB/T19000质量体系的运行,建立本工程的实施计划、方法和步骤。

2.2.3五局作为大型施工企业,不承担设计任务,故按GB/19002-92质量体系和质量保证模式运行。

2.2.4编好本项目的质量手册。

2.2.5本企业的质量方针和目标:2.2.5.1认真执行国家标准和有关行业标准,调动本企业各方面技术力量和设备能力,确保各专业施工项目达各项技术规范要求和设计要求,使完工后的各系统全面达到设计使用功能,把该项目作为本企业的信誉工程。

2.2.5.2建立针对本项目的质量保证体系,采用有效手段,制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准,使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态,保证各分项、分部工程达国家和行业标准,并使各分项、分部及单位工程全面达到优良标准。

本项目创国家级优质工程,拟申请“鲁班奖”。

2.2.6 健全和完善质量体系2.2.6.1本企业针对本工程的质量环的主要环节为:任务承接和施工调查;施工准备;材料设备采购;建筑安装;试验与检验;建筑物功能试验;竣工交验;回访与保修。

2.2.6.2针对本工程的质量环活动内容为:a.任务承接和施工调查:如果我单位中标,将由项目经理主持,组织联合体各方赴现场进行广泛详细调查,了解项目所处自然条件、周边环境、资源供应、交通状况、项目难点、协调事项等情况,必要时询访业主及设计单位对口部门,对项目实施进行原则部署,为落实质量体系打好基础。

b.施工准备:全面认真审阅合同要求、技术规范、设计文件和当地行政主管部门有关文件、法规;确定施工总体部署,制定施工方案、工艺规则,工艺和分项分部工程质量控制计划;选定机具、设备、仪表、仪器,对现场进行控制测量,调迁队伍并对参建人员进行培训、认证;同时完成临时设施,作好“四通”,为GB/T19000的运行作好一切准备。

c.材料设备采购:明确所采购的材料设备的有关规范,设计规定的规格型号、等级,选择有生产许可证和有信誉的供应单位,签订质量保证协议,索取供方质量保证标准和工序控制记录,并提出检验合格证书,作好进货质量记录。

物资、材料采购中由供方提供质量保证和检验、试验资料,并作好进料后的现场检验试验,在驻地监理监督下取证、验证,并经监理签认,杜绝不合格产品进入本项目。

d.建筑、安装施工:施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行、设计及规范要求、工艺标准和操作标准的对照检查、分项分部工程的检验检查和评价、采用全面质量管理各种现代手段进行统计.分析、预测和对原材料、工种实体的连续检测,以及对参建人员的素质.技术水平的提高,对工序、工艺和整个施工过程进行有效控制来实现。

为了达到有效控制必须作到:质量、成本、工期三位一体;各职能部门明确控制任务、进行密切协作,对生产流程的各管理点和控制点实行严密监督,同时做好检测仪器和设备的检查保养,做好对设计变更、工艺更改和所有施工文件的控制和不合格控制。

e.试验与检验:进货、工序、分项分部检、预检、隐检、功能检等,作到及时、准确、可靠。

f.建筑物功能试验:本项目的整体和分项功能的试验主要通过监测、检测、试运行等手段来实现。

g.竣工交验:首先组织各单位对各自管段自检并由项目经理部派员参加,对局部缺陷进行整修。

各管段自检合格后报项目经理部,组织各部门、联合体各方负责人和专业技术人员对项目进行全面检查、评定、验收,并备齐各项原始资料、记录和竣工文件进行查核,确认竣工口径符合设计图纸和合同要求,质量符合设计要求和国家行业标准后上报业主,再由业主组织验收。

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