事故反思剖析材料
事故领导反思材料模板
一、事故概述（事故时间）、（事故地点）、（事故单位）发生了一起（事故类型）事故，造成（伤亡情况）、（经济损失）等严重后果。
在此次事故中，本人担任（职务），作为事故的直接领导，对事故的发生负有不可推卸的责任。
二、事故原因分析1. 思想认识不足：对安全生产工作的重要性认识不够，存在侥幸心理，没有将安全生产作为头等大事来抓。
2. 制度执行不力：安全生产规章制度执行不到位，对安全生产责任制落实不严格，监督检查不力，导致安全隐患长期存在。
3. 管理措施不到位：对安全生产工作的组织领导不够有力，未能有效协调各部门、各环节的工作，导致安全生产管理工作出现漏洞。
4. 现场管理混乱：对施工现场的安全管理不够严格，未能有效预防和控制现场风险，导致事故发生。
5. 员工安全意识淡薄：对员工的安全教育培训不够，未能有效提高员工的安全意识和操作技能，导致员工违规操作。
三、事故教训总结1. 强化安全生产意识：深刻认识到安全生产的重要性，将安全生产作为一切工作的重中之重。
2. 完善安全生产制度：严格执行安全生产规章制度，加强安全生产责任制落实，确保安全生产制度有效执行。
3. 加强现场安全管理：严格执行现场安全管理制度，加强施工现场的监督检查，及时消除安全隐患。
4. 提高员工安全素质：加强员工安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能，确保员工能够安全操作。
5. 加强应急管理：建立健全应急预案，定期开展应急演练，提高应对突发事件的能力。
四、整改措施及落实1. 加强安全生产责任追究：对事故责任单位和个人进行严肃追责，确保安全生产责任落实到人。
2. 完善安全生产管理制度：结合事故教训，对现有安全生产管理制度进行修订和完善，提高制度的可操作性。
3. 加大安全生产投入：增加安全生产投入，改善安全生产条件，提高安全生产保障能力。
4. 强化安全生产监督检查：定期开展安全生产大检查，及时发现和消除安全隐患。
5. 加强安全生产宣传教育：利用多种形式开展安全生产宣传教育活动，提高全社会的安全生产意识。
事故反思报告八篇
事故反思报告八篇事故反思报告13月29日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。
这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。
这一事故令我们发人深醒。
就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。
二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场执行安全措施不到位。
在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。
公司日益发展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。
我们务必清醒认识当前安全形势，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。
作为员工，我们必须要增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。
所以我们平时的工作中务必做到以下几点：一.要提高班组安全基础管理。
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。
认真学习安全知识，努力提高个人安全操作技能。
二.继续开展危险源、点分析与预控。
干熄焦是公司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。
结合工作实际，多参加厂部、车间、班组召开的安全会议，详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施，做到人人心知肚明。
同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。
比如，遇有不停机检修时，务必增设专职监护人。
发现危险源、点及安全隐患及时上报，并采取合理有效的个人防范措施，避免对自身造成伤害。
三、提高对事故的应急处理潜力。
认真学习厂部制定的事故应急处理预案，要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理潜力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少个人、公司损失。
事故分析报告及反思六篇
事故分析报告及反思六篇第一篇: 事故分析报告及反思 xx年7月10:05左右，某钻井公司承钻的某井进行正常钻进时，当班外钳工黄某和张某一同在振动筛处搞卫生。
黄某先将移动式水压清洗机从一号泥浆泵尾部的地面上拉至钻机水柜外的地面处，然后用水枪冲洗振动筛，张某用棉纱擦洗振动筛，并由钻工胡某在双联泵处负责开关电源及监护。
黄某在冲洗设备过程中，为便于冲洗振动筛的各个部位，手握水枪，反复拉动高压水管线以便移动水压清洗机，导至移动式水压清洗机左橡胶轮掉落，胶轮外侧铁夹板正好压住移动式水压清洗机电源线(中型橡套移动电缆)。
在清洗过程中，因移动式水压清洗机在工作运转中不停抖动，致使该滚轮外侧铁夹板外缘与电源线形成抖动切割状态，进而磨破电源线的防护层和绝缘层产生漏电，电源经过铁夹板至移动式水压清洗机至高压水管线金属网传输至水枪，黄某被触电击倒。
监护人胡某见状立即急跑到配电房关闭电源，黄某经医院抢救无效死亡。
1、违章操作：使用过程中未停机移动水压清洗机，而用拉动高压水管线来移动水压清洗机。
2、使用移动式水压清洗机前未进行检查，未及时发现并整改移动式水压清洗机左滚轮铁夹板松动这一隐患。
3、清洗机未接地。
4、黄某的安全意识不强，未将移动式水压清洗机电源线整理盘绕在支架上，而散落在移动式水压清洗机周围。
1、加强全员安全意识教育，强化员工安全生产技能和自我保护意识的培训，消除人的不安全行为。
2、建立健全安全生产管理制度，并采取有力措施使之得到严格执行。
3、设备、设施在使用前必须认真检查，及时发现和消除存在的隐患。
4、加强安全生产监督检查力度，及时纠正“三违”行为。
第二篇: 事故分析报告及反思山东五彩龙投资有限公司栖霞市笏山金矿“1·10”重大爆炸事故202-年1月10日13时13分许，山东五彩龙投资有限公司栖霞市笏山金矿发生爆炸事故，造成11人死亡，直接经济损失6847.33万元。
发生原因是，笏山金矿井下违规混存炸药、雷管，井口实施罐笼气割作业产生的高温熔渣块掉入回风井，碰撞井筒设施，弹落到一中段马头门内乱堆乱放的炸药包装纸箱上，引起纸箱等可燃物燃烧，导致雷管、导爆索和炸药爆炸。
炼化厂事故反思材料模板
一、标题炼化厂事故反思材料二、前言尊敬的领导、同事们：近期，我厂发生了一起重大安全事故，给公司、家庭和社会带来了极大的损失。
为深刻吸取此次事故教训，进一步提高我厂安全管理水平，现将事故反思材料如下：三、事故概况（简要描述事故发生的时间、地点、原因、后果等）四、事故原因分析1. 人员因素（1）操作人员安全意识淡薄，违反操作规程；（2）安全培训不到位，员工安全技能不足；（3）现场管理存在漏洞，未及时发现和消除安全隐患。
2. 设备因素（1）设备老化，存在安全隐患；（2）设备维护保养不到位，未及时更换磨损部件；（3）设备操作不当，导致设备故障。
3. 管理因素（1）安全管理体制不健全，责任不明确；（2）安全管理制度执行不力，存在漏洞；（3）安全监督检查不到位，未能及时发现和纠正违规行为。
五、事故教训1. 安全意识的重要性事故的发生警示我们，安全意识是做好安全生产工作的前提。
我们要时刻牢记“安全第一”的理念，将安全意识贯穿于工作的每一个环节。
2. 安全培训的必要性加强安全培训，提高员工安全技能，是预防事故的重要手段。
我们要不断完善培训体系，确保员工具备相应的安全知识和技能。
3. 管理与监督的重要性健全安全管理制度，加强安全监督检查，是保障安全生产的关键。
我们要严格执行各项安全规章制度，确保安全管理工作落到实处。
六、改进措施1. 加强安全教育培训（1）完善安全培训体系，提高培训质量；（2）开展针对性培训，提高员工安全技能；（3）加强安全知识普及，提高全员安全意识。
2. 优化设备管理（1）加大设备更新改造力度，提高设备安全性能；（2）加强设备维护保养，确保设备安全运行；（3）严格执行设备操作规程，防止人为因素导致设备故障。
3. 完善安全管理体制（1）明确各级安全责任，落实安全生产责任制；（2）加强安全监督检查，及时发现和纠正违规行为；（3）建立健全安全管理制度，提高安全管理水平。
七、总结此次事故给我们敲响了警钟，我们要深刻反思，认真总结教训，切实加强安全生产工作。
事故反思剖析会发言稿范文
大家好！今天，我们在这里召开事故反思剖析会，旨在深刻反思事故原因，汲取教训，提高安全生产意识。
在此，我代表事故发生单位，就此次事故进行反思剖析，并提出改进措施。
一、事故基本情况近日，我单位在施工过程中发生了一起安全事故，造成1人受伤。
事故发生后，我们高度重视，立即启动应急预案，妥善处理了伤员，并迅速开展事故调查。
二、事故原因分析1. 人员操作失误。
事故发生时，操作人员未严格按照操作规程进行作业，导致设备出现故障，进而引发事故。
2. 安全教育培训不到位。
事故发生前，我们对操作人员的安全生产培训不足，导致其安全意识淡薄，对事故隐患认识不足。
3. 安全管理制度不完善。
我单位在安全生产管理方面存在漏洞，如现场安全检查不到位、安全防护措施不落实等。
4. 责任落实不到位。
事故发生时，相关部门对安全生产责任的落实不到位，导致事故隐患未能及时发现和消除。
三、事故反思1. 提高安全生产意识。
我们要深刻认识到安全生产的重要性，将安全生产理念贯穿于生产经营全过程。
2. 加强安全教育培训。
我们要加大对操作人员的安全生产培训力度，提高其安全意识和操作技能。
3. 完善安全管理制度。
我们要建立健全安全生产管理制度，确保各项安全措施落实到位。
4. 落实安全生产责任。
我们要明确各级人员的安全责任，确保安全生产责任落实到每个岗位、每个环节。
四、改进措施1. 严格执行操作规程。
加强现场安全管理，确保操作人员严格按照操作规程进行作业。
2. 加强安全教育培训。
开展多层次、多形式的安全生产培训，提高员工的安全意识和操作技能。
3. 完善安全管理制度。
建立健全安全生产管理制度，强化现场安全检查，确保安全防护措施落实到位。
4. 加强安全生产责任追究。
对事故责任人严肃追究责任，确保安全生产责任落实到每个岗位、每个环节。
5. 加大安全生产投入。
提高安全生产条件，确保安全生产投入与生产经营规模相适应。
最后，我代表事故发生单位，向受伤员工表示诚挚的歉意，并感谢各位领导和同事们的关心与支持。
事故反思报告六篇
事故反思报告六篇【篇1】事故反思报告在安全大检查、大整治活动中，自己认真学习了-【____】50《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、-【____】67《关于立即开展“严标准、严管理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知》、-【____】70号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》，特别是看到7.23-高铁特大事故和近期事故案例几起事故，教训深刻后果沉痛。
按照“高标准、讲科学、不懈怠”，“立说立行、守土有责、说一不二、一抓到底”的要求，与自己平日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量，自己感到非常惭愧离要求相差太远。
因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来，从思想根源上刷新自己。
从零开始，居安思危，勤奋工作，不断提高自己的技术业务水平和管理能力。
现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及管理中存在的问题。
一、当前安全形势认识不清，贯彻上级精神不坚决1、对当前活动的展开认识不清，甚至产生抵触情绪。
原因分析：由于当前的各项活动一个接着一个，甚至多个活动同步进行，自己觉得压力太大，把大部分精力都集中到了台帐上，对活动产生抵触情绪。
而没有从真正意义上认识到，每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。
也没有认识到，上级看到的问题是一线，活动是处于大局观，而自己所看到的只是点，并且看问题非常狭隘，所以在思想上存在这样或那样的问题。
整改措施：加强自我学习和自身的修养，努力改造自己的世界观，提高自己的理论水平和理解上级政策的能力，牢固树立大局观念和忧患意识，正确认识活动与安全生产的关系。
2、事故出在其他单位与己无关。
原因分析：自己错误地认为，出事故的单位应该彻底的进行整顿，并对事故责任者应当严肃处理，而没有正确地认识到，要保证安全生产和安全周期的延长，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，应该做在事故发生前，才有可能确保安全生产的持续稳定，常言道：“愚者以血的代价去吸取事故教训，智者以事故教训去遏制血的代价”，产生这样的思维，都是盲目乐观，摇摇欲坠的心态所致。
深刻吸取近期事故教训安全反思材料（大全5篇）
深刻吸取近期事故教训安全反思材料（大全5篇）第一篇：深刻吸取近期事故教训安全反思材料深刻吸取近期事故教训安全反思材料单位：姓名：职务：按照路局有关开展深刻吸取近期事故教训，认真贯彻盛部长在“1〃28”全路电视电话会议上的重要讲话精神，迅速落实唐局长、管书记在部《安全通报》的批示和“1〃28”全路电视电话会议会后贯彻落实会议精神提出的具体要求，现结合分管范围内的安全管理工作反思如下：一、对近期事故教训和责任追究的认识本人仔细阅读了“1.23”武汉局Z3次机车着火一般B类事故，“1.23”沈阳局83651次列车冲突造成机车乘务员死亡一般B类事故，“1.20”南昌局33001次刮坏行车设备一般C类事故，“1.22”武汉局G1047次刮坏行车设备一般C类事故，“1.25”上海局京沪线84463次列车冒进信号一般C类事故经过，发现近期全路事故频发，且性质严重，若再不加以防范，认真排查、整改存在的安全隐患，后果不堪设想。
近期这些事故教训是深刻的、血淋淋的，充分的反映出“两违”问题突出、现场作业失控、及安全风险关键点控制不到位，也同时反映出广大干部职工中还存在对“三点共识”和“三个重中之重”的重要性认识出现偏移，不能结合岗位工作要求，扎实推进安全屏障工程建设。
二、结合自身岗位安全责任和分管工作进行反思1、分管辖区或工作范围有哪些事情要承担安全责任。
我认为要对涉及岗位安全管理责任项下车间范围内分管工作的安全受控负有专业包保责任。
对责任区包保班组行车、劳动、交通、消防、食品卫生安全，路风，反恐维稳、职工队伍稳定及危险源、重点场所安全负责任区安全包保责任。
2、发生什么样的安全事故要承担什么样的安全后果。
我认为应当严格依据《库尔勒工务段车间管理人员安全责任明细表》规定执行：即若发生特别重大事故、重大事故、较大事故，撤职处分；一般A类事故、一般B类事故,降级或撤职处分,主管安全业务范围内发生一般C类事故降职。
包保班组发生责任一般C类事故降职。
事故反思总结及措施范文
一、事故概述近日，我单位发生了一起因操作失误导致的事故。
事故发生在某项目施工现场，由于一名施工人员未严格按照操作规程进行作业，导致设备损坏，造成了一定的经济损失和不良影响。
为确保类似事故不再发生，现就此次事故进行深刻反思，并提出相应的改进措施。
二、事故原因分析1. 人员因素：- 施工人员安全意识淡薄，未充分认识到操作规程的重要性。
- 施工人员技能水平不足，对设备操作不够熟练。
- 施工人员存在侥幸心理，认为此次操作不会出现问题。
2. 管理因素：- 安全教育培训不到位，未能有效提高施工人员的安全意识。
- 安全管理制度不完善，对违规操作缺乏有效的制约措施。
- 监督检查不到位，未能及时发现和纠正施工人员的不规范操作。
3. 设备因素：- 设备存在一定的安全隐患，未能及时进行维修保养。
- 设备操作手册不完善，未能为施工人员提供详细的操作指导。
三、事故反思1. 对安全生产的认识不足：此次事故反映出我们对安全生产的认识还不够深入，未能将安全生产的理念贯穿于日常工作中。
2. 安全管理制度执行不力：安全管理制度虽已建立，但执行过程中存在漏洞，未能发挥其应有的作用。
3. 监督检查不到位：未能及时发现和纠正施工人员的不规范操作，导致事故发生。
四、改进措施1. 加强安全教育培训：- 定期组织安全生产培训，提高施工人员的安全意识。
- 加强对操作规程的学习，确保施工人员熟练掌握设备操作技能。
2. 完善安全管理制度：- 制定详细的操作规程，明确操作流程和安全注意事项。
- 建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全生产职责。
3. 加强监督检查：- 定期开展安全生产检查，及时发现和纠正施工人员的不规范操作。
- 对违规操作人员进行严肃处理，形成有效的震慑作用。
4. 加强设备管理：- 定期对设备进行维修保养，确保设备安全可靠。
- 完善设备操作手册，为施工人员提供详细的操作指导。
5. 加强事故应急预案：- 制定完善的应急预案，提高应对突发事件的能力。
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事故反思剖析材料通过对一些安全事故的剖析，你是否反思得到了什么?以下是为你整理的事故反思剖析材料，希望能帮到你。
事故反思剖析材料篇一为深刻吸取我局胶济线“4.28特别重大事故教训，全路开展了安全大检查、大反思活动，这一举措如振聋发聩的警钟鸣响在我们的耳畔。
通过“4.28事故的教训，对照自己的工作实际，深深的感到自身工作现状与领导要求还存在着一定的差距。
在基础、管理、控制等方面还没完全跟上铁路发展的节拍，在思想上、作风上及工作态度上距新形势、新标准还有一定距离，下面，就结合“4.28事故教训，本着“深反细思，真查实改的原则，对自己的工作认真做以反思。
一、“4.28特别重大事故给自己的警示这起事故，是一起典型的多层次隐患、多方面失控、管理失误造成的。
70多条鲜活的生命瞬间逝去，数百名伤残旅客正饱受痛苦，铁路运输设备遭到严重损坏，而这一切仅仅是因为施工慢行限速命令传递环节出现的严重疏漏造成的，严重的教训警示我们安全第一思想移位，必然使安全意识弱化，安全基础管理薄弱必须使事故有机可乘，安全逐级负责制“断层，必然使各项行之有效的措施落实不到位，不言而喻，如果各项行之有效的措施没有真正落实到底，达不到上下一致的声音，安全生产就不可能有保证。
二、对照“4.28事故，反思自身的思想认识“4.28特别重大事故的发生决非偶然，事故是责任心不强引发的，是思想观念不强导致的，通过反思使自己认识到随着新体制的安全管理机制不断健全和完善，在新形势、新任务下的安全思想认识需不断提升，老的观念、老的安全思想认识已经不适应新体制下的安全管理要求，从我自身来讲，在思想观念上还有一定偏差。
一是满足现状，对他人的教训吸取不深，在长期安全稳定的环境中，思想上产生了麻痹，自己在某种程序上产生了一种稳定态势，没有把安全第一思想时时根植心中，“不求有功、但求无过的思想还存留在自己的脑海中，拿“别人的事当做自己的事，没事当有事的思想观念还没真正树立;二是本位主义、好人主义的思想还没杜绝，在从严解决和处理“两违问题上力度不大，特别是对个别班组及职工发生的问题在处理上避重就轻，手段不够强硬。
三、结合“ 4.28 事故，反思自己的领导能力结合“4.28事故教训，对照自身工作职责和上级领导提出的要求来反思，还存在着标准不高，作风不实等问题，主要表现以下几方面：一是对安全第一的实质性认识不足。
这是运输安全一切问题的总根源。
就我本人来说，作为车队干部，对安全第一缺乏实质性的认识，存在着偏差。
主要表现对安全第一思想的内涵缺乏深刻理解。
抓安全“第一的位置有所偏移;抓安全“第一的精力有所旁顾;抓安全“第一的标准有所放松;抓安全“第一的投入有所削减;抓安全“第一的教育有所忽视。
主观上存在着依赖、依靠思想，就是自己不是分管安全的，依赖于其他人，正由于认识上错位、重视上错位、思路上错位，造成了安全管理上出现盲区。
表现之二是安全思想教育不到位。
主要是我在思想上认为安全思想教育是党群组织的主要任务，我本人投入的精力不大。
虽然在安全生产的关键时期和季度性变化的时候，也采取了一些教育方法和手段，但针对性不强，没有真正使职工入脑入心，教育效果却似空中楼阁。
尤其是本人深入一线对职工进行面对面的教育时，往往是就事论事地说教，或者是以管代教、以罚代教，结果是在抓安全的意识和行为上出现了上急下不急的现象，在保安全的措施和办法上，出现了落实不到位的问题。
二是安全管理上，主要存在管理不严，抓不住重点，制度办法不完善，考核激励不到位等问题。
1、力度不大，管理不严，制度比较疲软。
总的看，办法没少想、措施没少定，但落实效果不佳。
尤其在管理力度上，“三违久刹不绝、屡禁不止，重复性违章连续出现，不能抓住关键去控制，不能加大力度进行整改，往往是就事论事，对过程管理力度不大，造成“三违接连不断。
管的不严，表现在迁就思想上，满足于过去的标准上，认为有的事没有什么后果，不能把小事当大事来抓，不能按上级领导提出的高标准、严要求、小事当大事，无事当有事，把别人的事当自己的事来从严管理，结果是上面稍一松，下面就落空，安全隐患和问题不能及时消除。
2、不注意摸索规律，不善于抓住重点。
比如在车队助勤的临时工人员到我队后，我却没有根据助勤人员年纪小、没有工作经验的特点，去调整安全管理的思路，而是按照过去的方式、方法推着干，不能够经常性的对助勤人员关心、指导和监控，去强化安全管理，对其薄弱岗位的情况掌握不全，更未能摸准认真研究探索对于临时助勤人员的安全管理工作的规律和深层次问题，从而导致一些惯性三违和服务质量问题得不到有效扼制。
三是现场检查控制存在死角死面。
1、深入现场抽查监控的力度还不够均衡，日常工作中只注重正客进行抽查监控，对本车队担当的临客班组只依赖、副队长和临客班组列车长去监控，从而使自己对临客班组的实际情况掌握的不够全面。
2.对上级下发的文件、电报、通报能及时下发班组，但在贯彻落实上不够及时，从而导致有关要求在班组没有得到落实，没有达到预期效果。
四、结合“4.28事故，反思管理上的漏洞1、安全管理稳中有险。
今年以来，我们共发生各类安全信息69 件，所暴露出来的问题说明我们在抓安全管理上标准还不高，措施还不实，手段还不硬，作风还不强，每一件问题一旦巧合都可能给安全生产带来无法估量的后果，我认为，事故是责任心不强引发的，是安全工作不细促成的，是工作不及造成的，究其根源就是管理失误造成的，“4.28事故的教训再次提醒我们，安全必须落实到执行上，认识再高、预想再细，不落实到行动上也等于纸上谈兵，如果我们再不从严管理，加大对三违和作业纪律的整顿，那么“4.28事故难免会重复发生。
2、劳动安全抓的不实。
可以说，一年来车队始终把劳动安全工作放到了各项工作的首要位置，出台了许多有关劳动安全方面的规章、制度和措施，班组也能够按照车队的要求加大对劳动安全的教育、管理和控制。
但是，在落实上，都存在很大差距，如车队明确制定了车库夜间看车的规章制度，我们的列车长并没有认真去落实，仅5 月份，我就连续2 天到车库进行夜间抽查看车情况情况，有个别车厢乘务员没有在本车厢看车，而列车长对此却一无所知，有效的规章在个别干部身上完全成了一句空话，通过发生的劳动安全信息看，简化作业过程;高站台安全辅助设施使用不当;“三乘联检不认真;“三品检查流于形式;消防器材管理不严，而这些问题都发生在我们的眼皮底下，为什么屡禁不止、连续发生，我认为主要有三方面原因：一是缺乏责任心，拿事不当事，干部看惯了、职工干惯了，侥幸心理和麻痹大意思想这个恶瘤还在滋长;二是缺乏自我保护意识，“鞭子不打到自己身上不知道疼，没有拿别人的事当自己的事来对待，更没有意识到自身违章所造成的危害;三是缺乏督促、教育和提醒的工作方法。
没有按照车队确定的劳动安全危险点、关键点和薄弱点去控制、去抓、去管，所以，才导致劳动安全信息接连不断的发生。
通过这次反思，从我本身来讲，一定转变工作作风，承担起第一管理者的责任，严肃整顿劳动纪律，深化劳动安全检查活动，狠抓安全措施和卡控措施不力的落实，确保人身安全。
3、人员素质不够均衡。
个别职工对安全规章制度掌握的不全，个别班组不能够充分利用出务会、返程会时间组织职工学习技术业务，特别是一些年龄较大的职工，对技术业务学习产生了厌倦思想，从而导致技术业务水平下滑。
4、应急处理能力抓的还不实。
日常工作中，我们始终把应急处理当做一项重要工作来抓，尤其是各种应急预案的程序、规定、要求掌握的不够牢固，个别职工应急处理能力还没完全达到标准，因此，我们将加大应急处理能力方面的培训，这项工作我们将在二季度全面展开。
五、结合“4.28事故，确定下步工作措施结合“4.28事故教训，围绕安全大反思、大检查活动，为进一步巩固车队现实安全稳定局面，重点抓好以下几方面工作。
1、加强理论学习，提高安全意识。
安全稳定事关铁路改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。
因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，在强化自身学习意识的同时还要加强对职工“安全第一思想的教育，以事故案例教育，深入细致地开展“安全大反思、大检查活动，进一步增强责任意识。
确保安全工作的稳定发展，保证安全工作的长治久安。
2、以硬性的态度抓好劳动安全工作。
狠抓规章制度和卡控措施的落实，抓人身安全工作“宁听骂声、不听哭声，同时强化管理包保，重点对职工“三违问题;现场作业安全;消防安全;食品安全;库内看车安全进行监控，巩固车队各项工作安全稳定的局面。
3、脚踏实地办实事，力戒形式主义。
无论说话办事情首先要实事求是，对工作要定完成时间、定质量标准、定达到的目标，有计划、有落实、有布置、有检查，要对工作任务完成的好坏与质量高低进行考核，力戒形式主义。
工作总有繁简之分，艰苦的工作总得有人做，我不做还要他人来做，应当把方便让给同志，把困难留给自己。
工作要高标准、严要求，自己以前也承这样做过，只是放松了学习，工作才有了退步。
应当发扬成绩克服不足，团结带领车队干部职工争先夺旗。
大胆管理严格要求，知错必改，有错必纠。
要时刻牢记自己是一名共-产-党员，一名党员干部，事事处处起表率作用。
对工作、对同志、对事情不能想当然，要多听大家的意见，多做调查研究。
善于集中大家的智慧，正确判断和决策。
要学习新的管理经验，新的工作方法、新的科学知识、新的理论，有开拓性的开展工作。
4、抓好攻关活动。
把安全大反思、大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查，并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。
坚持从严管理，提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题，实施问题攻关。
5、转变工作作风。
把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。
我要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。
树立“事前提醒是爱、事后处理是害的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。
6、以严肃的态度抓好安全专项整活动。
结合安全大反思、大检查活动，加大安全隐患的排查力度，针对现实安全中存在的问题、隐患和薄弱环节，定期、定人、定责、定质量的去整治，保证所整治的问题及时解决销号，车队每月将把安全生产专项整治工作与安全工作同部署、同检查、同追责、同考核，以此来保证安全生产专项整治和安全大反思、大检查活动的有效推进。
通过这次安全大反思、大检查活动，我们坚信，在路局、路局党委;段、段党委的正确领导下，在各级组织的帮助指导下，我们有胆量去面对问题，更有决心去解决和整改存在的问题，“居安思危、隐中识患，在今后的工作中，我们将更好的发挥自身优势，形成合力、攻坚克难、确保安全，为铁路和-谐发展做出不懈努力。