洛阳市九都路高架快速路规划方案
道路网的完美规划PPT课件
优点：布局整齐， 有利于建筑物的布置 ，方向性好。
缺点：对角线方向 交通不便，非直线系 数较大。1.27-1.4。
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城市道路网
1．城市道路网的布局
环形放射式：沈阳 ，成都，伦敦，东京， 莫斯科、柏林。
优点：利于城市中 心对外联系。非直线 系数较小。
缺点：交通组织 不灵活，各区间联系 稍有不便。
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英国根据较密的道路网条件多采用区域自动化控制，道路交叉
口间距为250—700m
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2、影响城市道路网布局的因素
仅仅从每种道路网布局的特点出发是难以决定其优劣与取舍的，规划中， 应尊重已经形成的道路网格局，考虑原有道路网的改造和发展，从城市 自然地理条件、城市规模、城市布局形态、对外交通设施等方面确定城 市的道路网布局，不应简单套用固定的模式。道路网空间布局形式的确 定是一个定性分析与定量分析相结合的过程。
根据规划，洛阳市将规划为“井”字形通道+环形通道的城市快速路系统构架。其 中东西向的九都路快速路贯穿洛北中心城区，是快速路网的核心单元，也是解决 城区中长距离出行的重要通道。
据悉，将来“井”式交通和“环形”交通网全部建成后，将完善洛阳路网系统， 缓解城市中心的压力、促进城市沿着交通走廊向外发展。同时全面提升洛阳市交 通基础设施综合服务能力，实现改善民生，优化环境，对促进洛阳经济社会跨越
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3、城市道路网规划的原则和要求
➢ 城市道路网规划布局的要求
我国城市发展速度很快，城市用地不断扩展，在解决城市目前交通问题时，需 要长远的眼光。道路是交通发展的骨架，一旦形成很难改变，为此道路网规划 布局中，必须考虑以下几个方面的要求。 道路具有生长性； 实现快慢交通分流，提高路网通达性； 防止干路网上出现集束交通的“蜂腰”； 交叉口通行能力要与路段通行能力相匹配； 重视对原有城市道路和公路的改造和协调； 土地开发强度与道路网容量相适应； 客货运交通分流； 符合城市抗震救灾的要求。
大局已定!洛阳交通即将全面开挂!新建10座立交,看完已跪……
大局已定！洛阳交通即将全面开挂！新建10座立交，看完已跪……好消息！！《洛阳市王城大道快速路建设工程设计方案》经市规划委员会会议表决通过！！三个字：高！大！上！话不多说先睹为快吧网络图片节点优化在最初方案中，该段设计有两种选择，经过公示征求多方意见，新方案将采用常规快速路方式建设，在该段道路中间设高架桥。
同时，该段道路断面形式以保障交通功能为主，兼顾城市景观，红线宽度为70米，并增加地面辅道数量。
对市民关注的现有树木保护情况，记者了解到，王城大道中州路至王城大桥段的现有法桐将一一进行编号，就地移栽到人行道上。
新方案中，还对沿线部分互通立交方案进行优化并压缩用地规模，其中，最受关注的就是王城大道九都路路口的互通立交，将升级为枢纽式立交。
记者了解到，原方案中，王城大道九都路路口为环形+迂回式立交。
新方案中，该路口的立交形式调整为枢纽式立交。
其中，九都路主线在地下一层，辅道在地面层，匝道在地面一层和二层，王城大道位于最高层。
该立交升级后，通行能力更强，各个方向的转向车流均由定向匝道联络；拆迁量更少，减少了路口东北角、西北角等区域的拆迁量。
同时，还将同步对九都路涧东路路口至解放路路口段总长度1.7公里的路段进行改造，按照下穿隧道设计，变为双向六车道快速路，与现状九都路解放路下穿隧道对接。
随着王城大道快速路的建设，地面辅道层及主线全部汇入现状陇海立交桥和王城大桥，可能会产生新的交通瓶颈。
因此，新方案拟按照近远期集合的模式，在陇海立交桥和王城大桥两侧新设计辅道桥。
其中，陇海立交桥将在旧桥两侧新建辅道桥，王城大桥将在旧桥两侧新建与原桥结构一致的辅道桥，设一对匝道与滨河南、北路衔接，提升滨河南北路的通行能力。
全线方案按照新方案，王城大道快速路北起连霍高速收费站，南至南环路，采取地面快速路、地下快速路、高架快速路相结合的方式建设，全长19.5公里（地面快速路9.2公里、地下快速路4.7公里、高架快速路5.6公里），设计时速80公里，主线双向6车道、辅路双向4车道，沿线设置10座立交，并在机场、洛阳火车站、洛阳龙门站综合交通枢纽方向设置3条高架快速联络线。
洛阳市人民政府办公室关于印发洛阳市百城建设提质工程实施方案的通知
洛阳市人民政府办公室关于印发洛阳市百城建设提质工程实施方案的通知文章属性•【制定机关】洛阳市人民政府办公室•【公布日期】2017.04.28•【字号】洛政办〔2017〕41号•【施行日期】2017.04.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文洛阳市人民政府办公室关于印发洛阳市百城建设提质工程实施方案的通知洛政办〔2017〕41号各县（市、区）人民政府，市人民政府有关部门，各有关单位：《洛阳市百城建设提质工程实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。
2017年4月28日洛阳市百城建设提质工程实施方案为全面贯彻落实中央、省委、市委城市工作会议精神，加快供给侧结构性改革，增强城市综合承载能力，提高新型城镇化质量和水平，根据《中共河南省委河南省人民政府关于推进百城建设提质工程的意见》（豫发〔2016〕39号），结合我市实际，制定本实施方案。
一、指导思想深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会及中央、省委、市委城市工作会议精神，贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，坚持以人为本、产城融合、科学发展、改革创新，加快供给侧结构性改革，加强县级城市优质资源配置和生产要素集聚，推进县（市）发展提速提质提效，壮大县（市）规模，完善城市功能，提高公共服务能力和基础设施的支撑能力，显著改善城市面貌，塑造城市特色，增强发展活力，促进县域经济社会快速发展，为加快全市新型城镇化进程、形成“9+2”工作布局、实现“四高一强一率先”奋斗目标提供强大支撑。
二、基本原则——以人为本，生态宜居。
顺应城市发展新形势、改革发展新要求、人民群众新期待，把人民群众满意作为城市规划建设管理工作的出发点和落脚点，完善城市功能，改善人居环境，建设宜居宜业现代城市，使人民群众在城市建设发展中有更多获得感。
——规划引领，突出特色。
充分发挥规划的引领调控作用，坚持先规划后建设，科学编制规划，严格实施规划，推动城市健康有序协调发展。
洛阳市人民政府办公室关于印发洛阳市2021年度国土绿化提速提质行动实施方案的通知
洛阳市人民政府办公室关于印发洛阳市2021年度国土绿化提速提质行动实施方案的通知文章属性•【制定机关】洛阳市人民政府办公室•【公布日期】2020.11.06•【字号】洛政办〔2020〕56号•【施行日期】2020.11.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护正文洛阳市人民政府办公室关于印发洛阳市2021年度国土绿化提速提质行动实施方案的通知洛政办〔2020〕56号各县（市、区）人民政府，市人民政府有关部门，各有关单位：《洛阳市2021年度国土绿化提速提质行动实施方案》已经市政府第64次常务会议研究通过，现印发给你们，请认真贯彻实施。
2020年11月6日洛阳市2021年度国土绿化提速提质行动实施方案为深入贯彻落实党的十九大精神，推进生态文明建设，持续开展国土绿化行动，提升林业生态建设水平，按照《森林河南生态建设规划（2018-2027年）》总体要求和市委、市政府“9+2”工作布局，特制订本方案。
一、指导思想以习近平生态文明思想为指导，深入贯彻落实习近平总书记“推动黄河流域生态保护和高质量发展”的重要指示精神，按照省委、省政府提出的“五年增绿山川平原，十年建成森林河南”要求，坚持“规划见绿、见缝插绿、提质优绿、协力植绿”的总原则和“扩绿量、调结构、提质量、增效益”的总基调，在巩固提升“七绿”工程和“11555”工程的基础上，以沿黄绿化等“十项工程”为抓手，统筹推进国土绿化提速提质行动，注重标准化和规范化管理，注重产业链和生态链延续，注重生态惠民和生态利民，努力实现“山区森林化、平原林网化、城市园林化、乡村林果化、廊道林荫化、庭院花园化”建设目标，全力打造天蓝地绿水净、宜居宜业宜游的美丽洛阳，为全面推进“9+2”工作布局，加快副中心建设，致力打造增长极，厚植黄河流域生态保护和高质量发展生态底色做出积极贡献。
二、目标任务围绕洛阳副中心城市和都市圈建设，构筑主城区绿色生活圈、城市周边生态隔离圈、外围森林防护圈，进一步优化国土绿化空间布局，将优化结构、提升质量、确保成效贯穿于全过程，精准推进国土绿化提速提质行动。
洛阳市人民政府关于印发洛阳市县城建设改造方案的通知
洛阳市人民政府关于印发洛阳市县城建设改造方案的通知文章属性•【制定机关】洛阳市人民政府•【公布日期】2008.07.03•【字号】洛政[2008]82号•【施行日期】2008.07.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】城乡建设综合规定正文洛阳市人民政府关于印发洛阳市县城建设改造方案的通知（洛政〔2008〕82号）各县（市、区）人民政府，市人民政府有关部门：《洛阳市县城建设改造方案》已经市政府研究同意，现印发给你们，请认真遵照实施。
二〇〇八年七月三日洛阳市县城建设改造方案为了加大城镇建设和城中村改造力度，拉大城镇框架，提升城镇品位，改善人居环境，优化发展环境，促进城乡一体化进程，进一步加快县域经济发展步伐，结合我市实际，提出以下县城建设改造方案。
一、指导思想以科学发展观为指导，以优化城镇空间布局，提高县城承接能力，加快农民进城步伐，改善人居环境为手段，以加快县域经济发展，提高人民生活水平为目的，加快县城基础设施建设和城中村改造步伐，进一步完善县城基础设施功能，促进我市城镇化进程。
二、总体目标从2008年至2010年，我市9县（市）要加强县城基础设施建设和城中村改造力度，扎实推进城乡一体化进程，力争用三年时间基本完成城中村改造任务，把各县（市）建设成为规划科学、布局合理、功能健全、环境整洁的农村区域性经济文化中心。
具体目标：3个县城获全国卫生县（市）城荣誉称号；4个县城获河南人居环境（范例）奖荣誉称号；2个县城获全国人居环境（范例）奖荣誉称号；有条件的县（市）要加强完善县城的集中供热、集中供气建设。
三、主要任务目前，我市9县（市）现有城中村41个、居民2.45万户、9.7万人、住宅建筑面积334.3万平方米，村中企业69个，厂区面积69.21万平方米，厂房建筑面积32.32万平方米。
市委、市政府提出，今年力争开工县城建设改造项目200万平方米以上。
为确保在三年内基本完成县城城中村改造目标任务，各县（市）要按照整体推进，重点突破的原则，加快县城基础设施建设和城中村改造步伐。
洛阳最新建设规划方案
-强化饮用水源地保护，确保市民饮水安全。
（2）大气环境治理
-实施重点行业大气污染治理，降低污染物排放。
-推广绿色出行，减少机动车尾气排放。
-提高空气质量监测能力，及时发布空气质量信息。
4.产业发展规划
（1）产业结构调整
-培育新兴产业，推动传统产业转型升级。
-加强产业链招商，打造优势产业集群。
洛阳最新建设规划方案
第1篇
洛阳最新建设规划方案
一、前言
本规划方案旨在结合洛阳城市特色，遵循国家相关法律法规，推进洛阳城市可持续发展。规划内容涵盖城市基础设施、公共服务、生态环境及产业发展等多个方面，力求为洛阳打造宜居、宜业、宜游的优质生活环境。
二、规划目标
1.提升城市基础设施水平，满足居民生活及产业发展需求。
-支持中小企业发展，优化产业结构。
（2）产业空间布局
-优化产业空间布局，引导产业集聚发展。
-加强产业园区基础设施建设，提高园区承载能力。
-促进产城融合发展，实现产业与城市功能互补。
四、实施保障
1.加强组织领导，明确各部门职责，形成工作合力。
2.完善政策体系，制定相关配套措施，确保规划顺利实施。
3.创新投融资机制，加大财政支持力度，吸引社会资本参与。
-推进海绵城市建设，提高城市防洪排涝能力。
-加强饮用水源地保护，确保居民饮水安全。
（2）大气环境治理
-实施重点行业大气污染治理，降低污染物排放。
-推广绿色出行，减少机动车尾气排放。
-提高空气质量监测能力，实时发布空气质量信息。
4.产业发展规划
（1）产业结构调整
-培育新兴产业，推动传统产业转型升级。
洛阳市人民政府关于印发洛阳市加快推进标准化厂房区建设实施方案的通知-洛政[2006]147号
![洛阳市人民政府关于印发洛阳市加快推进标准化厂房区建设实施方案的通知-洛政[2006]147号](https://img.taocdn.com/s3/m/51110249f11dc281e53a580216fc700abb6852b1.png)
洛阳市人民政府关于印发洛阳市加快推进标准化厂房区建设实施方案的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 洛阳市人民政府关于印发洛阳市加快推进标准化厂房区建设实施方案的通知（洛政〔2006〕147号2006年9月12日）各县（市、区）人民政府，洛阳高新技术产业开发区、洛阳经济技术开发区管委会，洛龙科技园区，洛阳工业园区，市人民政府有关部门：《洛阳市加快推进标准化厂房区建设实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真遵照实施。
洛阳市加快推进标准化厂房区建设实施方案为了深入贯彻《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》（国发［2004］28号），进一步推进我市多层标准厂房建设使用工作，促进经济快速可持续发展，根据《河南省人民政府办公厅转发省国土资源厅建设厅关于节约集约利用土地推进标准厂房区建设意见的通知》（豫政办［2006］60号）、《洛阳市人民政府关于加快标准厂房区建设的意见》（洛政［2006］80号）精神，制定如下实施方案。
一、指导思想围绕“工业强市”战略目标，全面贯彻落实科学发展观，节约集约利用土地，走资源节约型工业发展道路。
通过划定和推进标准厂房区建设，落实激励和约束措施，力争通过2-3年的努力，促使我市新的大部分中小企业入驻标准厂房区进行生产，实现我市中小企业土地使用效益的明显提高和发展方式的根本改变。
二、标准厂房区建设的原则、范围和标准（一）原则标准厂房区应根据土地利用总体规划、城市总体规划，按照布局集中、用地集约、产业集聚的原则进行建设。
（二）范围在洛阳国家高新技术产业开发区、河南省洛阳经济技术开发区、洛龙科技园区、洛阳工业园区以及各县（市）、涧西区、老城区、氵廛河区、吉利区等所有规划的工业区内都要按要求划定和建设标准厂房区。
洛阳市人民政府办公室关于印发洛阳市部分城市区道路命名方案的通知-洛政办〔2019〕10号
洛阳市人民政府办公室关于印发洛阳市部分城市区道路命名方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------洛阳市人民政府办公室关于印发洛阳市部分城市区道路命名方案的通知洛政办〔2019〕10号各城市区人民政府（管委会），市人民政府各部门，各有关单位：《洛阳市部分城市区道路命名方案》已经市政府研究同意，现印发给你们，请结合实际，认真遵照执行。
2019年3月6日洛阳市部分城市区道路命名方案近年来，随着城市区建设的不断扩展和城中村改造步伐进一步加快，尤其是洛阳新区建设范围的不断拓展，部分新建、改建的道路亟需命名。
为加强城市地名的规范化管理，优化城市发展环境，促进城市文明建设，按照《地名管理条例》《河南省地名管理办法》和《洛阳市地名管理办法》等相关规定，结合我市实际情况，本着突出历史名城、展示文化内涵、体现地域特点、群众好找好记的原则，对部分城市区道路进行规范命名和更名。
此次需命名、更名道路共计94条，其中跨区道路11条，涧西区19条，西工区15条，老城区2条，瀍河区2条，洛龙区29条，吉利区6条，高新区10条。
按照《洛阳市地名管理办法》要求，此次道路更名涉及到的公安、财政、住建、城市管理、自然资源和规划、交通运输等部门和相关城市区政府要密切配合，并按照各自职责做好地名管理各项工作，尽快完成道路更名后涉及地图、交通、道路标志、标识物的修改、更换及设置等各项工作，因此次道路命名、更名涉及到的居民、企事业单位更换各种证件产生的费用由市财政承担。
各单位和公民要严格使用标准地名，未经批准的地名，任何单位和个人不得在媒体和其它公开场合使用，标准地名不得擅自变更。
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洛阳市九都路快速路工程
——洛阳市九都路快速路系统方案
九都路快速路工程分期建设，本期规划设计范围为西环快速路～东外环路。全线规划有10组出入口匝道，新建互通立交共4座 ，分别为西环路（在建） 、王城大道、东公路、东外环路。 其中近期实施范围为南昌路～新街段，路段长度约8.5km。上下匝道6组，同期实施王城大道枢纽立交。 高架快速路采用双向6车道布置，地面主干路采用双向6车道布置。规划红线宽度60m （平行匝道段适当拓宽） 。 沿线在居民区、学校、医院、办公楼等敏感区域设置声屏障，以减少交通噪声的影响。
九都路 九都路
根据洛阳市快速路总体规划，九都路快速路基本沿现状九都路布置，东西走向， 西起西南环高速公路，途径涧西区、西工区、老城区和瀍河区，经二广高速公路至 东外环路，路线全长约21.5km。 现状九都路西起孙辛路，东至启明南路，路段除定鼎路外均采用平面交叉形式。 现状道路断面宽度丌整，路况复杂，尤其是中心城区路段交通拥堵严重。
洛阳市九都路快速路工程
——洛阳市九都路快速路主要结点方案
定鼎路立交
定鼎路：采用九都路高架形式跨越既有立交。九都路在玱璃厂路、金业路设置匝道组不现状定鼎路相沟通。
洛阳市九都路快速路工程
——洛阳市九都路快速路主要结点方案
东公路立交
九都路-东公路立交：快速路相交节点，采用部分互通立交形式。现状跨洛河桥予以保留，作为行人不非机劢车通行使用；北岸 不河堤相接后通过坡道不九都路地面道路系统相连。近期实施跨洛河新桥不部分立交匝道。远期实施九都路主线及剩余匝道。
洛阳市九都路快速路工程
——洛阳市总体规划空间结构分析
根据《洛阳市城市总体规划（2008～2020）》洛阳市定位为中原城市群副中心城市；将以交通设施建设为先导，优化调整圈层结构；市区工业适 度向外疏散，促进周边卫星城镇发展；培育栾川作为南部新的增长点，带动南部地区发展的战略方针。市域城镇空间结构将形成“一心、两轴，三区” 的布局，其中 “一心”——洛阳中心城区。 “两轴”——依托东西向和南北向综合运输通道形成的城镇集聚带。
交通基础设施综合服务能力，实现改善民生，
优化环境，对促进洛阳经济社会跨越式发展将 起到重要作用。
上匝道 下匝道 地面出入口 互通立交
定鼎路立交
南昌路立交（分离）
王城大道立交（互通）
定鼎路立交（分离）
东公路立交（互通）
洛阳市九都路快速路工程
——洛阳市九都路快速路主要结点方案
王城大道立交
九都路-王城大道立交：位于洛阳中心城区东西、南北两条快速路交汇点，是城市快速交通网的核心枢纽，拟采用占地小的全定向枢纽型互通立交形 式。王城大道主线高架位于地上2层，立交定向匝道位于3、4层，九都路主线于5层布置。地面道路交叉口采用信号灯控制管理。
洛阳市九都路快速路工程
——规划方案示意图
二广高速九都快速路Fra bibliotek东 外 环 路
图例
互通立交 一期工程 二期工程
九都路快速沿现状九都路布置，东西走向，西起西南环高速公路，东至东外环路。
九都路快速路主线采用高架快速路方式，高架系统双向6车道布置，地面道路为城市主干路，采 用双向6车道布置，规划红线宽度60m （立交、匝道范围略宽） 。 全线设置 10组出入口匝道，在 西环快速路、王城大道、东公路、东外环路设置互通立交。南昌路、青岛路、定鼎路通过平行匝道形 成简易菱形立交。
“三区”——东北部城镇密集区。
洛阳市九都路快速路工程
——洛阳市快速路系统规划示意图
九都路
根据总体规划，洛阳市规划为“井”字型通道+环形通道的城市快速路系统构架。 其中东西向的九都路快速路贯穿洛北中心城区，是快速路网的核心单元，也是解决城区中长距离出行的重要通道。
洛阳市九都路快速路工程
——洛阳市九都路总体线位及现状情况
洛阳市九都路快速路工程
洛阳市九都快速路规划及工程设计方案公示
——前言
按照政府主导、与家领衔、公众参不、科学决策的原则，洛阳市城乡规划局于2012年12月组织了 洛阳市九都快速路规划方案公示。在此基础上，结合市民、与家、相关职能部门等建议，设计单位对规 划方案进行了修改完善，随后通过与家评审，形成了九都快速路规划及工程设计方案。 2013年2月，市政府批准了该方案。现根据相关规定，予以公示。
九都路主线高架标准断面
桥梁标准断面效果图 九都路主线高架+匝道标准断面
洛阳市九都路快速路工程
——意义
洛阳市九都路快速工程是洛阳市应对国家 新区域发展栺局下中心城市带劢战略的必然应 对。它的建设将完善洛阳市快速路系统，缓解 城市中心的压力、促进城市沿着交通走廊向外 发展。同时快速工程的建设将全面提升洛阳市
洛阳市九都路快速路工程
——洛阳市九都路快速路主要结点方案
南昌路分离式立交
南昌路：九都路高架跨越南昌路交叉口，南昌路通过地下通道（或桥梁）分离主线直行车流，缓解地面交叉口交通压力。
洛阳市九都路快速路工程
——洛阳市九都路快速路断面图
九都路快速路高架快速方式，其中高架为双向6车道，地 面城市主干道双向6车道布置。规划红线宽度60m，近期实施 标准断面宽度50m（匝道接地范围适当加宽）。 桥梁断面采用囿弧形大挑臂的截面形式。