关于印发《中国中铁股份有限公司有限空间作业安全卡控红线》的通知
分包单位入场须知
西咸国际文化教育园生态污水处理厂一期工程项目分包单位进场须知（安质环保部）部门：安质环保部编制人：审批人：中铁广州工程局集团深圳工程有限公司2019年4目录第一章进场管理 (3)第二章日常管理 (4)第三章标准化管理 (8)西咸国际文化教育园生态污水处理厂一期工程项目由中铁广州工程局集团深圳工程有限公司总承包，所有参建单位必须在符合法律法规、强制性标准、地方规章制度条件下进行生产活动，同时必须满足中铁广州工程局集团深圳工程有限公司各项要求。
对违反相关要求的单位，项目部根据双方合同（附件）及签订的协议书罚则作出相应处罚。
分包单位在进场时需要按照相关规定向西咸国际文化教育园生态污水处理厂一期工程项目部安质环保部办理相关手续。
具体步骤如下：提供的复印资料需清晰可见，盖章于每页右下角！！！第一章进场管理（一）进场一周前所提交资料进场前必须到总包单位项目部安质环保部门办理并递交如下相关手续：（1-5款须加盖分包单位公章方可生效）1 资质证书、营业执照、安全生产许可证、分包合同复印件等。
2 法人授权委托书、法人身份证复印件、现场负责人身份证复印件。
3 特殊工种持证上岗并持本人有效证件登记备案（塔吊工、信号工、架子工、电工、电焊工等）。
4 分包单位提供管理人员花名册，花名册后附管理人员身份证复印件和个人执业证书（每式两份，按照顺序排列，将个人身份证复印件和执业证书复印于一页，每页需加盖分包公司章，章加盖于每页右下方，并提供电子版花名册。
标准如附件一）。
5 各管理人员证件（项目经理、施工员（工长）、安全员等），管理人员合同、保险证明、出勤表、工资表如附件二、三。
6 进场人员必须办理工人进出场登记并留存身份证复印件存档、施工作业前必须进行安全三级教育及安全教育培训，安全技术交底等工作并上报总包项目安质环保部进行备案备查。
7 工人要持操作证上岗，出勤表和工资表上报项目部备案并公示。
8 进场后要签订安全管理协议、环水保协议及消防安全协议等。
中铁股份安质【2013】37号关于印发《中国中铁股份有限公司施工现场民用爆炸物品管理卡控红线》的通知
中铁股份安质〔2013〕37号关于印发《中国中铁股份有限公司施工现场民用爆炸物品管理卡控红线》的通知股份公司各子、分公司，各直属项目部、指挥部:为深刻吸取2012年“5.19”、“12.25”爆炸事故教训，切实加强施工现场民用爆炸物品管理，有效防范和杜绝爆炸事故发生，促进全公司安全生产形势稳定和逐步好转，股份公司根据《民用爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号）、《爆破安全规程》、《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990-2012）、《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）、《小型民用爆炸物品储存库安全规范》（GA838-2009）等有关法规和规范，研究制订了《中国中铁股份有限公司施工现场民用爆炸物品管理卡控红线》，现印发给你们，请认真贯彻执行。
《中国中铁股份有限公司施工现场民用爆炸物品管理卡控红线》适用于所有爆破作业项目。
各单位要按照本通知要求制订实施细则，要进一步明确项目经理、副经理、安全生产总监等生产管理和指挥人员及物资、技术、安质等有关职能部门的职责，建立负责人签字及联检联签制度，严格民用爆炸物品管理，确保民用爆炸物品储、发、领、运、用、退等各环节卡控责任落实到位。
本通知未尽事项或与国家、行业及上级发布的有关法律法规、规定规范等有抵触的，按相关规定执行。
二〇一三年三月十九日中国中铁股份有限公司施工现场民用爆炸物品管理卡控红线一、资质卡控：爆破作业单位、项目必须符合《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990-2012）和《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）有关行政许可及资质等级规定。
二、技术卡控：爆破作业必须编制施工组织设计和专门爆破设计，并履行审批程序；必须由爆破技术人员在作业前向爆破作业人员进行详细交底和说明，必须严格按爆破设计进行作业。
三、人员卡控：爆破技术人员、爆破员、安全员、保管员等爆破作业人员必须持当地公安机关核发的证件上岗，其中保管员必须为本单位正式职工。
中铁股份安全关于印发中国中铁股份公司强制性贯彻隧道施工安全九条规定实施细则的通知
中铁股份安全﹝2014﹞188号关于印发《中国中铁股份有限公司强制性贯彻〈隧道施工安全九条规定〉实施细则》的通知股份公司各子、分公司，各直属项目部、指挥部：为进一步加强施工生产安全工作，有效防范重大险情，坚决遏制隧道坍塌事故，2014年9月19日，国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部委联合颁发了《隧道施工安全九条规定》，规定适用于建筑领域所有隧道工程。
针对我公司在建隧道数量大、覆盖地域广、不良地质风险高、易诱发“关门”塌方、瓦斯爆炸、突泥突水、民用爆炸物品爆炸等恶性生产安全事故的实际情况，为更好贯彻“九条规定”，防风险、夯基础，保障施工人员生命安全，股份公司结合国家相关法规和工程项目精细化管理要求，特制定《中国中铁股份有限公司强制性贯彻〈隧道施工安全九条规定〉实施细则》（以下简称“细则”），《细则》与《隧道施工安全九条规定》中条款一一对应、内容细化，是隧道施工的强制性要求，要求各单位和隧道施工项目全体管理和作业人员，深刻领会《细则》要求，把每一条细则落实到施工现场、作业工序和岗位人员，切实做到“铁规定、刚执行、全覆盖、真落实、见实效”。
各单位应根据本《细则》规定，进行企业管理和隧道施工项目管控。
本实施细则在隧道施工项目落实情况须纳入各级企业组织、股份公司各督导巡视组、集团公司片区稽查队稽查范围。
发现违反，各级须依规严肃问责。
本通知须发至所有项目经理部。
本实施细则自发文之日起生效。
中国中铁2014年12月10日中国中铁股份有限公司强制性贯彻《隧道施工安全九条规定》实施细则第一条必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。
实施细则：1.公司从事隧道施工、勘察设计、监理和质量检测单位必须按照《建筑法》要求，必须取得相应等级的资质证书后，方可在资质等级许可范围内从事隧道施工、勘察设计、监理及检测工作。
2.公司从事隧道施工的专业技术人员，必须按照《建筑法》要求，依法取得相应的执业资格证书；从事隧道施工的“三类人员”，必须按照《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》（住房和城乡建设部令第17号）要求，取得安全生产考核合格证书。
卡控红线-考试卷二
中铁投资集团质量安全卡控红线测试题二姓名：单位：得分：一、填空题（每空1分，共30分）1、一级风险源由中铁投资集团和施工主体单位的二级公司负责过程监控；施工主体单位的二级公司技术负责人牵头组织对安全专项方案和应急预案进行编制、审核、组织专家评审、批准。
2、《施工现场管线保护安全卡控红线》中规定，必须与产权单位签订管线保护协议，明确双方职责，报政府公用局备案；必须编制管线保护专项方案；将燃油、天然气、带压管线纳入安全一级风险管理。
3、盾构机作业应按照专人操作、专人维修、专人监测原则配置专项作业人员。
4、当风险处置措施没有真正降低重大安全风险的重要风险因素发生概率或后果等级，应暂停相关施工作业、分析重要风险因素、进行风险处置、采取针对性风险控制措施。
5、《关于对质量安全卡控红线的补充通知》中要求，在制作钢筋直螺纹前应当把不齐整的钢筋头锯掉，推荐使用带锯床锯断钢筋，慎用砂轮切断机切断钢筋，禁止使用钢筋切断机切断或气割割断钢筋。
6、二级及以上安全风险源需编制安全专项方案和应急预案，三级及以下风险源需编制安全控制措施。
7、各级管理机构要督促参建项目部按照五定和四不放过的原则组织对触碰红线事件的整改，上报总包部（指挥部）复查销号，形成闭环管理，并有重点地开展 QC小组活动，循环改进。
8、根据《中铁投资集团有限公司项目安全管理责任矩阵》，风险管理风险源辨识与评价由项目经理为牵头负责人，工程部、安质部、物设部为责任部门。
9、起重吊装作业过程中严禁起重臂和重物下方有人停留、工作或通过；严禁乘坐或利用起重机械载人升降；严禁在六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气下进行吊装作业。
10、《中国中铁股份有限公司施工现场民用爆炸物品管理卡控红线》中规定，爆破技术人员、爆破员、安全员、保管员等爆破作业人员必须持当地公安机关核发的证件上岗，其中保管员必须为本单位正式职工。
1二、单项选择题（每题1分，共10分）1、《工程施工质量安全红线卡控指导意见》中规定，当年度累计确认触碰红线事件区域公司（）起，总包部（）起，项目部（）起时，按1起险性事故处理。
地铁施工卡控红线
中铁昆明安质〔2015〕30号中铁昆明公司、重庆指挥部关于发布《地铁施工关键工序卡控红线（试行）》的通知昆明公司、重庆指挥部各单位、部门：为完善地铁施工安全管控，规范施工管理行为，明确关键工序卡控要求，根据国家、行业相关规范、规定，结合中国中铁股份有限公司有关卡控红线要求，昆明公司、重庆指挥部研究制定了《地铁施工关键工序卡控红线（试行）》，现印发给你们，请遵照执行。
中铁昆明公司中铁重庆指挥部 2015年4月13日地铁施工关键工序卡控红线(试行)第一章暗挖隧道施工卡控红线第一条通用卡控红线（一）必须建立完备的监控量测系统，否则不准施工。
初支完成2小时内必须读取监控量测初始数据，要特别注意仰拱开挖过程中的量测变形情况。
（二）当拱顶下沉速率达3mm/d（回填土段5mm/d）或位移累计达30mm，净空收敛速率达2mm/d或位移累计达10mm时，必须暂停开挖，并及时分析原因，采取处理措施。
（三）两条平行隧道(包括导洞)净距小于1倍隧道开挖跨度时，其前后开挖面错开距离不得小于15m；同一隧道相向开挖时，两工作面相距不小于20m必须停挖一端。
（四）Ⅲ级围岩开挖120米必须按设计要求完成洞口工程，Ⅳ级以上围岩（含）开挖90米必须按设计要求完成洞口工程。
（五）初期支护钢架应工厂化制造，出厂前必须按要求进行检验，首件必须进行试拼装；必须按设计要求进行钢架连接，钢架支垫必须密实、牢靠、稳固，不得有“吊脚”现象；钢架安装完成后必须按要求及时施作锁脚锚杆（管）。
（六）仰拱或底板施作前，必须将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净，超挖部分必须采用同级混凝土回填与找平。
（七）隧道拱、墙背超挖必须用同级混凝土回填。
（八）防水板及二衬台车前后10m范围内必须划定为消防安全重点区域，配齐灭火器材，在明显位置标识“严禁烟火”等示警标志，严格实行动火审批制度，动火作业时，必须有监火人员监督。
（九）遇水易软化围岩地段必须及时组织抽排水；隧道积水不得浸泡钢架底脚和隧底围岩。
铁路建设工程施工安全红线管理办法
铁路建设工程施工安全红线管理办法第一篇：铁路建设工程施工安全红线管理办法铁路建设工程施工安全红线管理暂行办法一、总则第1条为加强铁路建设工程施工安全管理，全面落实对建设管理、施工和监理单位的责任追究制度，及时发现并消除施工现场安全隐患，确保安全工程目标实现，制定本办法。
第2条根据我建设工程实际，确定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工作为现阶段建设工程施工安全控制的重点，制定红线范围，进一步完善责任追究制度。
第3条营业线、隧道和移动模架及运架梁施工要求所有参建单位，必须遵守安全生产的法律、法规、规章，建立安全生产保障体系，健全安全生产责任制，并在工程实施中各负其责。
第4条各工程指挥部、合资铁路公司（以下简称“项目管理机构”）应根据本办法要求，进一步细化营业线、隧道和移动模架及运架梁施工红线管理措施，确保及时发现并消除现场施工安全隐患。
第5条对违反红线范围的，必须予以最严格的责任追究。
对违反建设管理红线的，由路局建设处根据本办法对建设项目管理机构予以责任追究；对违反施工管理红线的，由项目管理机构对施工和监理单位予以责任追究。
二、红线范围第6条本办法所列安全红线是指存在严重安全隐患或险情，应立即予以整改或要求停止施工的条款。
对施工管理红线，分A类红线和B类红线，A类红线指严重安全隐患或险情，B类红线指一般安全隐患。
第7条建设管理红线1．未按照相关要求对设计、施工和监理单位进行资质审查，未审查施工、监理单位的安全投入和主要管理人员是否满足投标承诺和有关规定。
2．未制定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工安全相关管理办法，建立健全施工安全责任制度和责任追究制度。
3．未组织施工图审查、技术交底和审批开工报告。
4．未组织对重大或专项施工方案进行审查。
5．在建设过程中未认真执行“五定、三统一、一负责”等日常检查制度。
6．未对施工和监理等单位违反红线管理办法进行责任追究。
第8条施工管理红线根据施工现场实际，结合我局相关管理制度，确定营业线、隧道和移动模架及运架梁施工安全红线范围如下。
关于转发《中国中铁股份 公司隧道施工防坍卡控红线》的通知
中铁八局集团有限公司文件集司安质〔2011〕366号关于转发《中国中铁股份有限公司隧道施工防坍卡控红线》的通知集团公司所属各单位：现将《关于印发〈中国中铁股份有限公司隧道施工防坍卡控红线〉的通知》（中铁股份安〔2011〕337号）转发给你们，请各单位认真学习贯彻，在施工过程中严格执行隧道施工防坍卡控要点，切实保证隧道施工规范有序、安全可控。
二○一一年八月八日中铁股份安〔2011〕337号关于印发《中国中铁股份有限公司隧道施工防坍卡控红线》的通知股份公司各子、分公司，各项目（指挥）部：根据股份公司近年来隧道坍塌事故原因分析，喷锚、仰拱开挖、工休复工、工序推进速度等成为生产安全事故的重要诱发因素。
为进一步健全、完善隧道施工安全管控机制，规范隧道工程施工管理，明确隧道施工防坍要点，遏制隧道工程坍塌事故高发，股份公司制订了《中国中铁股份有限公司隧道施工防坍卡控红线》，现印发你们，请认真贯彻落实。
二〇一一年七月十二日五、必须主动采取“动态设计”方式，保证支护结构与围岩特性相匹配。
六、高度风险及以上隧道在初期支护未封闭成环段，除开挖工序外，其他工序作业人员总数不得超过9人。
七、必须保证锁脚锚杆（管）的施工质量，并保证锁脚锚杆（管）布设与围岩情况相匹配。
必须保证钢拱架纵向连接的施工质量，防止结构失稳。
八、铁路双线高度风险及以上隧道采用台阶法施工项目喷锚作业必须采用湿喷，使用机械手。
九、Ⅲ级围岩开挖120米必须完成洞口工程，Ⅳ级以上围岩（含）开挖90米必须完成洞口工程。
十、必须做到在隧道施工因故停工前，初支封闭、仰拱二衬按安全步长施作到位。
必须做到对掌子面进行封闭；必须进行风险评估后方可复工，必须强化复工时的监控量测。
十一、隧道工程已发生塌方地段施工必须要求设计单位进行特殊设计，项目部必须编制专项施工方案,不得冒险作业。
主题词：安全隧道防坍卡控红线通知抄送：工程部、物设部、安质部。
中铁八局集团有限公司办公室2011年8月8日印发主题词：安全隧道防坍卡控红线通知抄送：集团公司工程部、物设部、安质部。
起重吊装作业安全卡控红线
0 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
ZHONGTIEWUJUJITUANJIXIEHUAGONGCHENGYOUXIANZERENGONGSI
中国中铁股份有限公司 起重吊装作业安全卡控红线
一、人员卡控：
起重机械操作司机、司索工、信号工 等必须持合法证件上岗；严格执行“定人、 定机、定岗”制度，严禁无证人员动用起 重机械。
（二）起重机械的变幅指示器、力矩限制器、起 重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装 置必须完好齐全、灵敏可靠；严禁利用限制器和 限位器装置代替操纵机构，严禁带病作业。
0 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
ZHONGTIEWUJUJITUANJIXIEHUAGONGCHENGYOUXIANZERENGONGSI
0 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
ZHONGTIEWUJUJITUANJIXIEHUAGONGCHENGYOUXIANZERENGONGSI
（六）起重机械不得靠近架空输电线路作业，起 重机械的任何部位与架空输电导线的安全距离不 得小于下表的规定。
起重机与架空输电导线的安全距离
电压（KV）
＜1 1～15 20～40 60～110 220
四、作业前卡控：
（一）必须为起重机械作业提供足够的工作场地， 清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物； 操作司机必须了解工作现场环境、行驶道路、营 业线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情 况。
（二）作业场地必须平整，地基承载力满足要求， 机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区 周边必须设置人员警戒和警示标志。
0 中铁五局集团机械化工程有限责任公司
ZHONGTIEWUJUJITUANJIXIEHUAGONGCHENGYOUXIANZERENGONGSI
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中铁股份安全﹝2015﹞142号
关于印发《中国中铁股份有限公司有限空间作业安全卡控红线》的通知
股份公司各子、分公司，各督导巡视组，各直属项目部、指挥部: 为加强中国中铁施工现场具有事故高发风险的挖孔桩挖孔作业、既有污水管道清淤或转接作业、小孔径管涵顶进开挖作业、盾构施工掘进作业、密闭空间设备维检作业等狭窄作业空间与复杂地质、地形、地面设施而构成隐蔽的有毒有害气体、作业过程坍塌等交叉风险的防范，深刻吸取中毒窒息等有限空间作业安全事故教训，规范有限空间作业行为，明确有限空间作业制度、人员、培训、交底、作业、防坍、防爆、应急等安全控制关键环节，依据有关法规和规范规定，股份公司研究制订了《中国中铁股份
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有限公司有限空间作业安全卡控红线》，现予以印发，请认真贯彻执行。
《中国中铁股份有限公司有限空间作业安全卡控红线》适用于所有有限空间作业现场。
本通知未尽事项或与国家、行业及上级发布的有关法律法规、规定规范等有抵触的，按相关规定执行。
此文须发至现场项目经理部。
中国中铁
2015年12月16日— 2 —
中国中铁股份有限公司
有限空间作业安全卡控红线
一、制度卡控：必须建立健全有限空间作业安全管理制度、操作规程并严格落实；必须严格实行作业审批制度，严禁未经作业负责人审批擅自进入有限空间作业。
二、人员卡控：必须对现场负责人员、检测人员、监护人员和作业人员进行安全教育培训，严禁未经教育培训或教育培训不合格上岗作业；特种作业人员必须具有相应的资质证书；必须严格控制有限空间作业人数（原则上不超过2人）。
三、作业前卡控：必须进行安全技术交底并告知作业人员存在的危险有害因素和防控措施；必须做到“先通风、再检测、后作业”，严禁未经通风、检测或通风、检测不合格作业；必须配备个人防中毒窒息等防护装备，必须在有限空间外敞面醒目处设置警戒区、警戒线、警戒标志，挖孔桩作业孔内必须设置半圆形防护罩，严禁无防护监护措施作业。
四、作业中卡控：必须严格遵守有限空间作业安全技术规程；
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必须落实领导带班制度，作业现场必须有带班负责人、监护人员，严禁在没有监护人员的情况下作业，监护人员不得进入有限空间；必须保持作业现场空气流通；有限空间作业因故暂停，必须在复工前再次进行通风、检测确认安全；存在易燃性因素的场所警戒区内必须设置灭火器材，专职安全员必须在警戒区定时巡回检查、监护，严禁火种或可燃物落入有限空间。
五、作业后卡控：在有限空间的出入口必须设置防护栏、盖和警告标志，夜间设警示红灯。
六、防坍卡控：开挖后必须按设计及时支护到位，必须进行变形观测；出现异常情况必须立即撤出人员，并及时处置确认安全；需爆破施工的，必须严格执行有关爆破规程。
七、防爆卡控：当有限空间存在可燃性气体和爆炸性粉尘时，通风、检测、照明、通讯设备必须符合防爆要求，作业人员必须使用防爆工具、配备可燃气体报警仪等。
八、应急卡控：必须制定有针对性的应急预案和措施，现场必须配备有效的应急器材、装备，必须每年至少进行一次演练；严禁在险情发生后盲目施救。
备注：
有限空间是指仅有1～2个人孔即进出口受到限制的密闭、狭窄、通风不良的分隔间，或深度大于1.2 m封闭或敞口的通风不良空间，分为封闭半封闭设备、地下建（构）筑物和地上建（构）筑物三类。
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1.封闭半封闭设备：指船舱、储罐、各类塔器、冷藏车、沉箱及锅炉、容器、浮筒、管道、槽车等。
2.地下建（构）筑物：指地下管道、地下室、地下仓库、地下工事、暗沟、隧道、涵洞、地坑、废井、地窖、沼气池及化粪池、下水道、沟、井、池、建筑孔桩、地下电缆沟等。
3.地上建（构）筑物：指储藏室、酒槽池、发酵池、垃圾站、温室、冷库、粮仓、试验场所、烟道等。
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抄送：股份公司董事会安全健康环保委员会，总部各部门。
中国中铁股份有限公司总裁办公室 2015年12月17日印发
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