迷宫式压缩机

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迷宫压缩机

迷宫压缩机

迷宫压缩机电子样本吸入压力:0~4.5 Mpa 排气压力:~20.0 Mpa 轴功率:~2000 KW级数:1~4级列数:1~4列迷宫压缩机广泛应用于石油化工、炼油、化工、化肥、煤制气、天然气、军事、烟草、制药、农药、冶金、啤酒饮料、生物工程等领域各种气体的压缩与输送。

如:氧气、氮气、一氧化碳、二氧化碳、氢气、氯化氢气体、空气、氯气、氩、氨气、氯甲烷、乙烯、丙烯、甲烷、乙烷、乙二醇、四氟乙烯、全氟丙烯、偏氟丙烯、天然气及各种尾气、排放气等。

迷宫压缩机——可靠、经济、安全●可靠:迷宫压缩机采用了非接触式迷宫密封,不仅排气无油,而且压缩机气缸内不产生任何粉尘磨屑,同时对压缩介质中混入的杂质颗粒不敏感,在易燃、易爆、有毒气体、特种气体、贵重气体及氧气装置中,或在超高温或在超低温工况及压缩决对干燥气体(如氮气)时使用更具有极高的安全可靠性,且很可能是唯一的选择。

●经济:迷宫压缩机没有活塞环和支承环磨损现象,维修费用低,开工率高,只有极少的个别部件要求特别维护,且凡要特别维护的部件都易于拆卸;立式结构占地面积小;迷宫活塞即可逾越费金属材料活塞环允许的最高工作温度安全运行;无疑提高了经济效益。

●安全:迷宫迷宫压缩机通过气流的所有部件用金属制成,设计尽可能简单,在压缩范围内无机械摩擦产生,在压缩易燃、易爆、有毒气体及对环境有危害的气体时还可采用全封闭式气密曲轴箱结构,保证压缩机的安全性。

答:活塞与气缸之间采用迷宫密封形式的压缩机称为迷宫式压缩机,在制氧装置中通常亦用来压缩氧气。

迷宫式压缩机的活塞外表面上开有一系列环槽,如图89所示。

活塞上的环槽和气缸工作表面形成一系列迷宫小室,从而可以依靠气体的节流有效地防止气体的泄漏,达到密封的目的。

迷宫式压缩机的特点是:1)不装活塞环,气缸与活塞之间不接触,从而可在没有任何润滑条件下工作;2)加工和安装质量要求很高。

为了保证气缸与活塞的间隙均匀,通常只有采用立式带十字头的结构形式,才能得以保障。

低温迷宫式压缩机工作原理

低温迷宫式压缩机工作原理

低温迷宫式压缩机工作原理
《低温迷宫式压缩机工作原理》
低温迷宫式压缩机是一种常用于工业和商业制冷系统中的设备,它可以将低温气体通过增压变为高温高压气体,从而实现制冷效果。

其工作原理主要分为四个步骤:吸气、压缩、冷却和排气。

首先是吸气阶段,当压缩机开始运转时,活塞向下运动,使得低温低压气体通过吸气阀进入压缩机内部。

接着是压缩阶段,当活塞向上运动时,所吸入的低温低压气体被压缩成高温高压气体。

此时,压缩机内部的温度和压力会急剧上升。

在压缩阶段完成后,高温高压气体会进入冷却器进行冷却处理。

冷却器中通常会使用冷却介质(如水或空气)来降低气体的温度和压力。

随着冷却介质的流动,高温高压气体将被冷却成为高温低压气体。

最后是排气阶段,经过冷却处理的高温低压气体被送入排气阀,然后释放到外部环境中。

这样一来,低温迷宫式压缩机便完成了一个完整的工作循环,同时将制冷剂的压力和温度升高,从而实现了制冷系统的制冷效果。

总的来说,低温迷宫式压缩机的工作原理可以简单概括为将低温低压气体通过压缩和冷却处理,转变为高温高压气体,最终实现制冷效果。

这一工作原理在各种制冷系统中都有着广泛的应用,为人们的生活和生产提供了重要的支持。

迷宫密封活塞压缩机教材

迷宫密封活塞压缩机教材

敏感,在易燃、易爆烃类气体、有毒气体、贵
重气体及氧气装置中,或在超高温或在超低温 工况及压缩绝对干燥气体(如氮气)时使用更
具有极高的安全可靠性。
2.经济:
a.迷宫压缩机没有因连续摩擦而引起活塞环和填料 密封环磨损现象,维修费用低,开工率高,仅有极少 的几个部件要求特别维护,且凡要特别维护的部件都 易于拆卸; b.立式结构占地面积小; c.迷宫活塞既可逾越非金属材料活塞环允许的最
吸入压力: 0.12MPaG 排出压力: 2.15MPaG
行程: 250mm
转速: 494rpm 电机: 800kW
迷宫密封活塞压缩机
1. 基本介绍
2. 特点
3. 结构介绍
4. 业绩介绍
1. 迷宫密封原理
在一定的小间隙下极少部 分气体通过各个节流点从高压
侧流向低压侧,在通过每个节
流点时,气体再此将压力能转 化为动能,当气体进入齿槽中
后,由于容积的突然扩大,气
体速度急速下降(近乎于零), 其一部分动能转化为热能,另 一部分转化为涡流能。经过连 续均布的节流和齿槽旋涡室的 重复作用,泄漏气体的压力降 低到低压侧压力,达到气密性
(气密和耐压曲轴箱)
(5)四列迷宫活塞压缩机
型号: 4K165-2G 流量: 2907m3/h 吸入压力: 0.0998MPaG 排出压力: 2.02MPaG 行程: 165.mm 转速: 740rpm 电机: 460kW
(气密曲轴箱)
(6)四列迷宫活塞压缩机
型号: 4D250-3E
流量: 3515m3/h
同的需要。D系列共有23个品种,满足容量自20 m3/h~11000 m3/h
,压力达32 MPa范围内的要求。目前,瑞士苏尔寿公司生产的迷 宫活塞压缩机最大曲轴箱是六列,功率最大2000 kW,最大活塞力 28吨。

wuxi-迷宫压缩机

wuxi-迷宫压缩机

2001年 DW32大型撬装式天然气压缩机出口缅甸2002年迷宫式压缩机-列入国家经贸委国家重大技术装备国债项目DW-2.62/4-250-X型CNG压缩机组问世2003年引进韩国三星公司-离心式压缩机设计制造技术引进日本神户制钢所- (80吨)大型工艺流程活塞式压缩机设计制造技术2004年三列大型迷宫压缩机试制成功自行设计、开发-第一个 CNG加气站落户青海西宁市企业转制,100%民资收购2006年与美国库伯公司合作生产-大型整体撬装式油气田压缩机2008年开始生产(100吨)大型工艺流程压缩机2009年具有世界先进水准的国内第一台四列大型迷宫密封压缩机研制功2012年合资后首次合作生产大功率撬装式天然气工艺螺杆压缩机,出口哈萨克斯坦1、请把以上内容添加在产品发展历程里,事业发展历程的最后一行去掉。

2、迷宫压缩机分类:石化行业聚烯烃(PE/PP)装置、化工行业环氧乙烷(EO)装置、其它行业(以下为总的介绍)无锡压缩机股份公司是国内压缩机行业重点骨干企业,国家高新技术企业。

江苏锡压石化装备有限公司是无锡压缩机股份有限公司投资组建的一家专门从事迷宫压缩机研究、开发、制造及售后服务的高技术公司。

公司前身为无锡压缩机股份有限公司迷宫机事业部。

半个多世纪以来,公司通过不断地消化、引进、吸收国际先进技术,至今已有十余万台具有自主知识产权和技术先进、结构优化、性能可靠、绿色环保等优点的压缩机在国内个行业应用,是全国压缩机准化化技术委员会委员单位、迷宫压缩机行业技术标准起草单位。

凭借在压缩机领域丰富的制造经验和雄厚的科研开发实力,率先展开迷宫压缩机的专项研究。

是国内最早从事迷宫压缩机系统研究开发的单位之一。

近年来,公司承担多项国家、中石化重大装备国产化研制项目,其中“十五”国家重大技术装备研制项目——“大型多列迷宫密封压缩机研制”荣获2006年中国石化集团公司科技进步二等奖,“十一五”国家科技支撑计划项目暨中石化重大装备国产化研制项目“大型四列迷宫密封压缩机研制”等。

迷宫密封立式往复压缩机机身振值高的原因分析

迷宫密封立式往复压缩机机身振值高的原因分析

迷宫密封立式往复压缩机机身振值高的原因分析摘要:本文概述了某载气压缩机在检修过程中对活塞侧间隙的调整方法及导向轴承衬套的更换方法,通过对导向轴承间隙、活塞侧间隙、活塞杆润滑、活塞杆与填料函座之间间隙的检查、调整,确保机组开车一次成功,为该机型解决机身振值高的问题提供参考。

关键词:往复式压缩机、活塞裙、导向轴承一、概述往复式压缩机属于容积式压缩机,是通过曲轴连杆机构将曲轴旋转运动转化为活塞往复运动。

当曲轴旋转时,通过连杆的传动,驱动活塞杆做往复运动,由气缸、气缸盖和活塞上下作用板所构成的工作容积则会发生周期性变化。

曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现吸气、压缩、排气、膨胀的过程,即完成一个工作循环。

载气压缩机是某公司的关键设备,它的主要作用是将排放仓内的低压丙烯气体增压后进入冷凝器循环利用。

二、检修前设备状况载气压缩机运行过程中机身振值较历史平均值高0.9mm/s,所以利用年度停车对载气压缩机气缸下线、曲轴瓦进行拆检,以排查机组振值高的原因。

三、检修中发现的问题(一)活塞裙偏磨,使一段东、西活塞裙局部密封线已磨平。

(二)导向轴承拆检后发现巴氏合金磨损严重,出现脱胎现象,第一次更换导向轴承衬套时使用液氮冷装后着色出现裂纹,随即更换新衬套,使用压入法进行安装,安装后着色检查合格(无裂纹)。

初步分析旧导向轴承质量问题,导致旧导向轴承磨损严重,出现脱胎现象;新导线轴承采用液氮冷装后使巴氏合金层与基层冷缩不一致产生裂纹。

(三)气缸冷却水腔室清理频次较低,气缸冷却水腔室内泥层过厚。

四、原因分析拆检发现四个导向轴承均出现磨损和脱胎情况,一段东、西活塞裙磨损严重,而曲轴支撑瓦、大头瓦、小头瓦、十字头滑道检查均完好且间隙符合要求,曲轴张合度、活塞杆跳动符合要求。

综上分析认为导向轴承损坏是活塞裙磨损机身振值高的直接原因,同时活塞杆润滑、活塞侧间隙分配也是导向轴承磨损的间接原因。

五、处理方法(一)导向轴承间隙调整1.采用内径量表和外径千分尺测量活塞杆外径和导向轴承衬套内径,计算导向轴承间隙,载气压缩机间隙标准为0.08-0.12mm,最大不超过0.14mm。

迷宫式压缩机

迷宫式压缩机

c.各级排气压力
1.812/4.513Mpa(G)
d.各级吸气温度
40/40℃
e.各级排气温度
141/135℃
f.循环水进水温度
30℃
g.循环水排水温度
40℃
h.进水压力
0.45Mpa(G)
i.回水压力
0.25Mpa(G)
j.润滑油压力
0.35Mpa(G)
k.压缩机转速
585 r/min
l.轴功率
64 Kw
如左图所示,活 塞环密封是靠活塞环 与气缸紧密接触形成 密封,此种密封必然 会造成活塞环、气缸 的磨损,间接使气缸 发热迅速。迷宫密封 可避免以上弊端。
.
10
二、曲轴箱传动部分
曲轴箱传动部分 作用:传递压缩过程 的动力,并对活塞进 行精确导向定心,为 有油部分。
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三、 隔离区域部分
12
隔离区域部分:充以惰性气体,将压缩部分(无油) 与曲轴箱(有油)部分隔离开来。
11压缩机辅机本压缩机各级进排气口处都设有脉动缓冲器用以减小压缩机往复运动所产生的气流脉动从而最大限度地缓解管路振动和提高气阀的使用寿命并且每级出口设有冷却器所有压力容器是按gb151管壳式换热器和gb150钢制压力容器进行制造和验收并接受国家质量技术监督局固定式压力容器安全技术监察规程的监察
迷宫式压缩机
度高; (4)传动部件损坏。
处理措施: (1)补充控制水量; (2)清洗油冷器; (3)选择正确类型的油; (4)检查并更换。
.
6、压缩机工作不正常
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可能原因: (1)阀门松脱; (2)活塞松脱; (3)十字头一活塞杆联
接松脱; (4)联接杆螺钉松脱; (5)在气缸里有凝液

布克哈德迷宫压缩机

布克哈德迷宫压缩机

现场开箱验

检验记录: 1)对开箱检验中发现的问题,应如实记录,
并填写开箱
检验问题及处理建议;
.
论;
2)对每种货物的开箱检验结果都要做出结
3)开箱检验结束后,要填写开箱检验报告;
4)各开箱检验记录表均需在有关参检人员签
字后方认为
有效。
现场开箱验

开箱验收常见问题:
1、数量与装箱单不

2、设备变形
采用40、45或50号优
质碳素钢锻造。
基本结构及各部件作 用
.
基本结构及各部件作 用
.
曲轴驱动端:曲轴
驱动端带有一定坡
度,方便飞轮安装
基本结构及各部件作
布克哈德迷宫式压缩机 简介
中煤蒙大聚乙烯: 张玉龙
目录
1 • 布克哈德、迷宫式活塞压缩机及流程简介
.
2
• PE排放气压缩机现场验货
3 • PE排放气压缩机基本结构及各部件作用
4 • PE排放气压缩机安装过程
5 • PE排放气压缩机常见故障及原因
布克哈德压缩机
瑞士布克哈德压缩机股份公司是世界最 大的往复式压缩机生产厂商之一成立 于1844 . 年,产品遍布世界70多个国家和地区,2010年 1月7日在上海张江科技园成立布克哈德(上海) 有限公司,国内客户遍布全国20多个省、市、 自治区。苏尔寿公司后将布克哈德收购成立瑞 士苏尔寿—布克哈德公司。
要求。
迷宫式压缩机


涡流



.
迷宫式压缩机
. 无活塞环、支撑环等易 损件
加工制造精度高
非接触式 密封
特 点
整机无泄 漏
压缩气体不含油无污染

迷宫压缩机的优缺点及应用

迷宫压缩机的优缺点及应用

科技资讯 SC I EN C E &TE C HN O LO G Y I NF O R MA T IO N 工 业 技 术1 迷宫压缩机的密封原理迷宫压缩机是指活塞与气缸壁、活塞杆与填料之间采用非接触式迷宫密封技术的一种新型压缩机。

与传统的采用接触式密封形式的压缩机相比,迷宫压缩机不存在填料密封环、活塞环等摩擦产生的碎屑对气体的影响,可以获得较为纯净的气体。

并且对于混入介质中的杂质不是很敏感,此结构特点,决定了迷宫压缩机的应用领域更加广泛。

2 迷宫压缩机的结构特点迷宫压缩机的结构分为闭式和开式。

两者在结构上的区别在于曲轴箱是否是封闭结构。

迷宫压缩机由三部分组成。

(1)气缸压缩部分:主要完成气体增压,采用迷宫密封结构,在气缸上和活塞上分别有迷宫槽,进行介质的减压和密封,为设备中的无油部分。

(2)曲轴箱传动部分:通过主电机带动曲轴,曲轴连接连杆和十字头运动,传递给活塞杆,驱动活塞的压缩过程,并采用导向轴承结构对活塞进行精确导向定心,为设备的有油部分;闭式迷宫压缩机的曲轴箱带有机械密封结构,曲轴箱可以承受一定压力,主要用于不允许泄漏到大气中的介质,一般用于进气压力较低的介质。

(3)隔离区域部分:通过充以惰性气体,将压缩部分(无油)与曲轴箱(有油)部分隔离开来。

在高温和低温的介质时还要增加隔热或隔冷的腔室。

3 迷宫压缩机的特点(1)可靠性:非迷宫往复活塞压缩机的密封元件采用非金属材料制作,压缩机工作时,它与缸体内壁或者活塞杆相互摩擦而产生微粒直接污染压缩气体,而迷宫压缩机采用节流密封,设计上无活塞环、支承环,使迷宫压缩机具有极高寿命和可靠性。

填料密封属于非接触式密封。

填料环采用石墨材料,填料环的内壁带有节流环槽。

迷宫压缩机不仅排气无油,而且压缩机气缸内不产生任何粉尘磨屑,同时对压缩介质中混入的杂质颗粒不敏感,在易燃易爆烃类气体及氧气装置中,或在超高温或在超低温工况及压缩绝对干燥气体(如:氮气)时使用更具有极高的安全可靠性。

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(4)对称平衡式压缩机:气缸横卧排列在曲 轴轴颈互成180度的曲轴两侧,布置成H型,其 惯性力基本能平衡。(大型压缩机都朝这方向 发展)
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适用范围
1. 介质:可压缩各种烃类气体、CnFm、N2、 O2、NH3、CO2、CO、VCM、低温气体等。
2.性能参数范围: 流量:~6000m3/h;压力: ~32MPa; 功率:~1200kW
排气管道,直至活塞运动到上止点。此时由于排气阀弹簧力和阀
片本身重力的作用,排气阀关闭排气结束。
至此,压缩机完成了一个由吸气、压缩和排气三个过程组成
的工作循环。此后,活塞又向下运动,重复上述三个过程,如此
周而复始地进行循环。这就是活塞式制冷压缩机的理想工作过程
与原理。
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迷宫密封的原理
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三、 隔离区域部分
隔离区域部分:充以惰性气体,将压缩 部分(无油)与曲轴箱(有油)部分隔 离开来。
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迷宫压缩机特点
1.非接触式密封结构(活塞与气缸间、填料与活塞杆间 );
2. 压缩气体绝对不含油;
3. 无活塞环、导向环等易损件;
4. 由于活塞与气缸间属非接触密封,故压缩气体中无 任何污染;
迷宫压缩机是一种无油润滑而又具有良好密封 性能的压缩机。
节流密封是迷宫压缩机设计的基本原理,属于 非接触式密封。设计上无活塞环、支承环和填 料环,使迷宫压缩机具有极高寿命和可靠性。
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ห้องสมุดไป่ตู้
适用范围
采用节流密封的迷宫压缩机对介质的洁净度要 求不高,因此,用于乙烯、丙烯、火炬气等含 有粉尘、颗粒气体的工艺处理特别奏效。采用 无油润滑的迷宫压缩机其压缩介质可以做到绝 对无油,在氧气、高纯氮、食品等级介质的压 缩和输送过程中,具有其它压缩机无法比拟的 优势。
5. 由于活塞运动过程是一个无磨损的过程,故能保证 长期可靠运行;
6. 活塞杆导向定心极为严格;
7. 可实现整机密封无泄漏;
8. 加工制造精度高。
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迷宫压缩机的分类
(一)按压缩机的气缸位置(气缸中心线)可 分为:
(1)卧式压缩机,气缸均为横卧的(气缸中 心线成水平方向)。
(2)立式压缩机气缸均为竖立布置的(直立 压缩机)。
迷宫式压缩机
主讲人:高晓彬
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1
概述
迷宫压缩机是指活塞与气缸壁、活 塞杆与填料之间采用非接触式迷宫密封 技术的一种新型压缩机。
迷宫式活塞压缩机的密封结构为非 接触式,活塞及填料函均依靠迷宫进行 密封,这样不仅可保证排出的气体不带 润滑油,而且不产生磨屑粉尘,同时也 不会因气体中含有固体颗粒而影响它的 密封性能及使用可靠性。
(3)多段压缩机(多级):气体在气缸 内进行多次压缩。
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迷宫压缩机的分类
(三)按气缸的排列方法可分为:
(1)串联式压缩机:几个气缸依次排列于同 一根轴上的多段压缩机,又称单列压缩机。
(2)并列式压缩机:几个气缸平行排列于数 根轴上的多级压缩机,又称双列压缩机或多列 压缩机。
(3)复式压缩机:由串联和并联式共同组成 多段压缩机。
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1、气体温度太高
可能原因: (1)吸入温度太高; (2)排出阀损坏。 处理措施: (1)控制前级冷却器; (2)更换并处理。
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2、级间压力太高或太低
可能原因: (1)二级入口阀泄漏; (2)活塞环密封件磨损; (3)冷却器冷却效果不好; (4)压油操作时串压。 处理措施: (1)更换并处理; (2)检查,更换; (3)调节冷却水流量; (4)认真操作 。
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2
工作原理
1、压缩过程
活塞从下止点向上运动,吸、排汽阀处于关闭状态,气体在
密闭的气缸中被压缩,由于气缸容积逐渐缩小,则压力、温度逐
渐升高直至气缸内气体压力与排气压力相等。压缩过程一般被看
作是等熵过程。
2、排气过程
活塞继续向上移动,致使气缸内的气体压力大于排气压力,
则排气阀开启,气缸内的气体在活塞的推动下等压排出气缸进入
齿密封)结构。
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迷宫密封与活塞环密封
如左图所示,活
塞环密封是靠活塞环
与气缸紧密接触形成
密封,此种密封必然
会造成活塞环、气缸
的磨损,间接使气缸
发热迅速。迷宫密封
可避免以上弊端。
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二、曲轴箱传动部分
曲轴箱传动部分
作用:传递压缩过程
的动力,并对活塞进
行精确导向定心,为
有油部分。
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迷宫式压缩机系统结构
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组成部分
迷宫压缩机由三部分组成:
一、气缸压缩部分
二、曲轴箱传动部分
三、 隔离区域部分
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一、气缸压缩部分
是完成气体增压,为(迷宫)无油部分。 主要由活塞和气缸组成。
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活塞
迷宫式压缩机的
活塞与气缸的接触面
采用迷宫密封(即梳
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3、气体流量太小
可能原因: (1)活塞环密封件磨损,填料泄漏; (2)吸入阀组装不正确; (3)旁路阀泄漏。 处理措施: (1)有必要时,更换部件; (2)检查阀组件安装情况; (3)开副线控制并处理旁路阀。
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4、油压下降
可能原因: (1)油过滤器脏; (2)油面高度太低; (3)油太稠(起动时温度太低); (4)轴头泵损坏。 处理措施: (1)切断并清洗过滤器; (2)加油; (3)接通油加热器; (4)检查并更换。
迷宫压缩机的结构分为闭式和开式。迷宫压 缩机的压缩介质除空气外,还包括:O2、N2、 CO2、CO、CH4、C2H2、NH3、CI2、BF3、 HCI等。
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常见故障
1、气体温度太高; 2、级间压力太高或太低; 3、气体流量太小; 4、油压下降; 5、油温太高; 6、压缩机工作不正常; 7、压缩机发生振动。
(3)角式压缩机,气缸布置成L型、V型、W 型和星型等不同角度的。
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卧式
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V型
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立式
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迷宫压缩机的分类
(二)按压缩机气缸段数(级数)可分 为:
(1)单段压缩机(单级):气体在气缸 内进行一次压缩。
(2)双段压缩机(两级):气体在气缸 内进行两次压缩。
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