BT融资模式简介

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浅谈工程项目融资的BT模式

浅谈工程项目融资的BT模式

浅谈工程项目融资的BT模式一、引言BT(Build-Transfer)模式是工程项目融资的一种常见形式,也是国际上广泛应用的融资方式。

它作为基础设施建设领域常用的一种融资模式,因其具有灵活性高、资金多样化、投资风险可控等优点而备受欢迎。

本文将从干什么是BT模式、BT模式的特点、BT模式的工作原理以及运用BT模式的注意事项等方面展开分析。

二、BT模式概述2.1 BT模式简介BT模式是指政府或金融机构邀请投资者或开发商承建某一项目,承包商施工并投入自有资金,全面负责工程的建设资金筹措、设计、建设、质量和投产等工作。

在建成后,政府或金融机构接收工程设施并全面接手。

具体而言,BT模式意味着建设与运营的分离,建设和融资部门通过选择中标者和进行其他形式的协议制约经营者,从而限制后者的错误和贪污行为。

2.2 BT模式的特点•投资风险分离。

BT模式的建设者承担了大部分的建设投资和风险,而受让者接受完工后就只负责收益的核算和管理。

•灵活性高。

BT模式可反映市场供求关系和投资者的实际情况,采取灵活公开的投标形式,使投资者参与更为公开和充分的竞争。

•资金多样化。

BT模式可以提供多种形式的资金来源,增强投资者的融资能力。

•投资者的可控性和监督性增强。

BT模式将建设与经营分开,加强了投资者的资金追踪和监督。

三、BT模式的工作原理BT模式的工作原理,简单的说就是建设商在其自有资金和筹措的贷款等资金基础上,承担建设项目。

建设商负责项目的设计、建设和运营等工作,直至建设完成并基本投产。

在此期间,政府或金融机构按照约定向建设商支付一定的人工、机械、原材料、设备等成本,同样也承担了一定的使用风险。

建设周期结束后,承建商将建设完毕的项目作为担保向金融机构或商业银行贷款的一部分进行融资,从借入的资金中提出一部分作为维护和更新设备的支出,并将余下的资金用于偿还贷款本金和利息。

维护设备支出可通过向政府或金融机构信贷基金会提出贷款申请获得支持。

BT融资模式简介

BT融资模式简介

BT融资模式简介BT是Build(建设)和Transfer(转让)两个英文单词的缩写,BT模式的含义是政府(或其授信机构)通过合同约定,将拟建的某个基础设施项目授予投资人,在规定的时间内由投资人按照政府要求承担工程的融资和建设,合同期满后政府(或其授权机构)按照合同的约定回购该项目。

采用BT建设的项目,所有权属于政府(或其授权机构),政府(或其授权机构)仅将项目的融资和建设特许权转让给投资方。

BT模式的出资方是工程项目的投资人,承担项目法人的角色,既具备融资功能,又具备类似“代建制”中的管理职能。

BT项目能否运作成功的首要问题是政府对项目回购资金的安排与承诺,作为BT模式回购资金来源,除政府财政补贴外,政府划拨土地开发收益、地方税收留存等其他政府财税资源均可作为回购资金的来源。

结合实际BT模式可概括为:业主委托代建+建设单位融资+业主回购。

按照我公司与斗门、金湾两区协商的框架协议,供水总公司作为BT运作平台,受业主委托,承担融资与代建责任,与区政府有债权债务关系,属于债权人;区政府作为项目业主,是BT融资项目的回购方和融资担保方,属于债务人。

另外,受托方(供水总公司)可以项目为主体成立若干个项目公司或供水公司与区政府逐个签订BT合同。

BT模式的特点是:(1)对建设方无资质要求,只要具备较强融资能力;(2)按照项目融资的方式融资,建设方可采取成立项目公司形式来筹措建设资金,项目建设方为项目公司的银行贷款提供担保,为便于项目公司融资,一般需业主出具回购承诺函及第三者回购担保;(3)在建设过程中,业主对工程的参与度较小,在项目建设期间,项目公司履行职能,负责项目的建设管理,不直接参与项目施工。

项目施工单位、设计单位以及建立单位由项目公司通过招标确定。

业主的主要职责是确定项目建设标准、验收标准和支付回购款项。

作为一种投融资模式,BT在各地已开始被政府应用,如宁波绕城高速镇海连接线工程、无锡市——“五路二桥”工程等。

BT项目融资实务

BT项目融资实务
主要内容
BT项目的概念及模式BT项目融资的准备工作BT项目银行贷审流程BT项目的融资难点BT项目融资的渠道和方式BT项目融资要点贷后管理工作
一、BT项目简介
BT项目的概念及特点BT(Build – Transfer)即建设-移交。是当今基础设施项目建设领域中被普遍采用的投资建设模式,系指根据项目发起人通过与投资者签订BT合同,由投资者负责项目的建设(包括筹措资金),并在规定时限内将竣工后的项目移交项目发起人,项目发起人根据事先签订的回购协议分期向投资者支付项目总投资并加上合理回。BT是一种投资方式,也是一种融资方式。
五、 BT项目融资的渠道和方式
(1)已确认工程应收账款:是指工程承包合同项下的全部施工建设服务已按期完成且已通过竣工验收而形成的、工程承包商已确认为营业收入的工程应收账款(政府项目除外);(2)待确认工程应收账款:是指工程承包合同中约定的工程款结算方式为按工程进度支付结算,对已完成部分尚待工程承包商确认为营业收入的工程应收账款。前款按工程进度支付结算是指工程承包商按照工程承包合同约定,分标段进行施工建设,定期或在每一工程标段结束后向业主提出付款申请,业主对应付工程款金额进行确认,并在合同约定时间内进行支付的结算方式。(3)BT项目工程应收账款:是指在BT项目完工验收并转让给政府(或政府融资平台,即政府出资成立并代表政府管理该BT项目的企事业法人,下同)后,政府应向工程承包商(BT项目投资人)支付而尚未支付的回购款。建行工程款保理业务因受项目需完工验收并转让的条件限制,项目完工前无法操作,但可以作为滚动开发项目的融资手段使用。
五、 BT项目融资的渠道和方式
固定资产贷款:固定资产贷款系指为借款人新建、扩建、改造、购置等固定资产投资提供的本外币融资。固定资产指使用年限超过1 年,单位价值较高,根据国家会计还款来源不同分为项目融资和一般固定资产贷款。项目融资是针对融资项目专门成立的项目法人为借款人,以项目自身现金流和收益为主要还款来源,以项目资产为保障提供的融资。有很多业务品种。项目贷款是BT项目公司解决大额、中长期资金的常规手段。一般固定资产贷款是以既有法人为借款人,以借款人全部现金流和收益为还款来源提供的融资。

BT投融资模式及实例

BT投融资模式及实例

BT投融资模式及实例第一篇:BT投融资模式及实例BT投融资模式及实例BT投融模式在我国是一种新兴起的投融资模式,“BT” 是英文“BUILD”和“TRANSFER”的缩写,中文的狭义解释是建设、移交,广义解释代表一个完整的投资过程,即项目的融资、建设、移交全过程。

在市场经济条件下,BT模式是从BOT模式转化发展起来的新型投资模式。

采用“BT”模式建设的项目,所有权是政府或政府下属的公司;政府将项目的融资和建设特许权转让投资方;投资方是依法注册的国有建筑企业或私人企业;银行或其他金融机构根据项目的未来收益情况为项目提供融资贷款。

政府(或项目筹备办)根据当地社会和经济发展的需要,对项目进行立项,进行项目建议书、可行性研究、筹划报批等前期准备工作,委托下属公司或咨询中介公司对项目进行BT招标;与中标人(投资方)签订BT投资合同(或投资协议);中标人(投资方)组建BT项目公司,项目公司在项目建设期行使业主职能,负责项目的投融资、建设管理,并承担建设期间的风险。

项目建成竣工后,按照BT合同(或协议),投资方将完工的项目移交给政府(政府下属的公司)。

政府(或政府下属的公司)按约定总价(或完工后评估总价)分期偿还投资方的融资和建设费用。

政府及管理部门在BT投资全过程中行使监管、指导职能,保证BT投资项目的顺利融资、建成、移交。

下面以我国第一条采用BT模式正处于建设中的山西阳侯高速公路为案例详细介绍BT投资模式。

一、项目简况为加快交通公路建设,促进山西省经济的可持续发展,近年来山西省政府加大公路建设资力度,目前已经贷款1600多亿元投资高速公路,今后几年还将继续增加投资1600多亿元,进一步投入高速公路建设,彻底改变山西省公路交通落后的现状。

山西阳侯高速公路是山西晋侯高速公路的主要部分,位于山西晋南地区,西起侯马市,东至阳城市,经过阳城、沁水、翼城等县,是山西省公路发展规划“三纵八横”主骨架第八横的重要组成部分,全长130.578公里,项目总投资54亿元人民币,其中建安投资43.4亿元。

创新融资模式简介

创新融资模式简介

创新融资模式简介BT模式。

是政府利用非政府资金来承建某些基础设施项目的一种投资方式。

BT是Build(建设)和Transfer(转让)两个英文单词的缩写,其含义是:政府通过合同约定,将拟建设的某个基础设施项目授予企业法人投资,在规定的时间内,由企业法人负责该项目的投融资和建设,建设期满,政府按照等价有偿的原则向企业法人协议收购的商业活动。

BOT 模式。

是英文Build -Operate -Transfer(建设、经营、转让)的缩写。

从内容上看,BOT 是一种适用于基础设施建设的投资、融资方式。

BOT 投融资模式的典型形式是:项目所在地政府授予一家或几家私人企业所组成的项目公司特许权利——就某项特定基础设施项目进行筹资建设,在约定的期限内经营管理,并通过项目经营收入偿还债务和获取投资回报;约定期满后,项目设施无偿转让给所在地政府。

简而言之,BOT一词是对一个项目投融资建设、经营回报、无偿转让的经济活动全过程典型特征的简要概括。

BOT投融资模式适应了现代社会工业化的城市化进程中对基础设施规模化、系统化发展的需要,是政府职能与私人机构功能互补的历史产物。

它作为公共基础设施建设与私人资本的特殊结合方式已引起世界各国的广泛关注,但迄今为止,我们对BOT的演进过程仍知之甚少。

关于世界上第一个BOT项目的归属仍是一个有较大争议、悬而未决的问题。

对BOT投融资模式的起源与发展的研究不仅有助于揭示其内在的合理性,而且具有重要的经济学、法学、社会学的理论价值。

在BOT投融资模式的实际运用中,由于基础设施种类、投融资回报方式、项目财产权利形态的不同等因素,已经出现了不少变异模式:1.BOOT (Build-Own-Operate-Transfer) 形式。

这一模式在内容和形式上与BOT没有不同,仅在项目财产权属关系上强调:项目设施建成后归项目公司所有。

对于这一点确实存在着分歧意见和争议,有进一步研究的必要。

如,王友金先生认为,“所有权和经营权分离是BOT的主导思想”,“政府可以在法律上拥有对设施的所有权,只是在一定期限内将设施交由发展商承建和经营;这只是发展商的一种使用权,对设施并不拥有所有权,特许专营期限届满,又把设施移交给政府,实现政府对设施的实际所有权。

BT和BTC模式

BT和BTC模式

总价,按比例分期偿还投资方的融资和建设费用。

BT模式的特点1. BT模式仅适用于政府基础设施非经营性项目建设;2. 政府利用的资金是非政府资金,是通过投资方融资的资金,融资的资金可以是银行的,也可以是其他金融机构或私有的,可以是外资的也可以是国内的;3. BT模式仅是一种新的投资融资模式,BT模式的重点是B阶段;4. 投资方在移交时不存在投资方在建成后进行经营,获取经营收入;5. 政府按比例分期向投资方支付合同的约定总价。

什么是BOT模式BOT的模式概念BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,通常直译为“建设-经营-转让”。

BOT 实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式,以政府和私人机构之间达成协议为前提,由政府向私人机构颁布特许,允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。

政府对该机构提供的公共产品或服务的数量和价格可以有所限制,但保证私人资本具有获取利润的机会。

整个过程中的风险由政府和私人机构分担。

当特许期限结束时,私人机构按约定将该设施移交给政府部门,转由政府指定部门经营和管理。

所以,BOT一词意译为“基础设施特许权”更为合适。

BOT经历了数百年的发展,为了适应不同的条件,衍生出许多变种,例如BOOT(Build -Own-Operate-Transfer),BOO(Build-Own-Operate),BLT(Build-Lease-Operate)和TOT(Transfer-Operate-Transfer)等等。

广义的BOT概念包括这些衍生品种在内。

人们通常所说的BOT应该是广义的BOT概念。

“建设-经营-转让”一词不能概括BOT模式的发展。

BOT的特点当代资本主义国家在市场经济的基础之上引入了强有力的国家干预。

同时经济学在理论上也肯定了“看得见的手”的作用,市场经济逐渐演变成市场和计划相结合的混合经济。

BOT 恰恰具有这种市场机制和政府干预相结合的混合经济的特色。

什么是BOTBOOBTTOT融资模式

什么是BOTBOOBTTOT融资模式

什么是BOTBOOBTTOT融资模式BOT,BOO,BT,TOT是一种常见的基础设施项目融资模式,主要用于国际工程承包和投资。

下面是对每种模式进行详细解释。

1. BOT (Build-Operate-Transfer):建、营、转让模式BOT模式是指由投资方(通常是大型企业或外资企业)建设和运营一个基础设施项目,如公路、电站、污水处理厂等,并在约定的特定期限后将其转让给政府或其他合资格的机构。

在BOT模式下,投资方通常负责项目的筹资、设计、建设和运营管理,并通过收取用户费用或政府补贴等方式回收投资和获得利润。

2. BOO (Build-Own-Operate):建、拥有、运营模式BOO模式与BOT模式相似,也是由投资方建设和运营一个基础设施项目,但在该模式下,投资方拥有项目的所有权,并在特定期限内负责项目的运营和管理。

与BOT模式不同的是,BOO模式中,项目的转让并非必须,而是由投资方自行决定是否在一些阶段将项目转让给政府或其他合资格的机构。

3. BT (Build-Transfer):建设-转让模式BT模式与BOT模式类似,也是由投资方负责项目的建设,但在建设完成后,项目的所有权不属于投资方,而是立即转让给政府或其他合资格的机构。

投资方主要负责项目的筹资和建设阶段,而运营和管理责任则由项目的转让方承担。

4. TOT (Transfer-Operate-Transfer):转让-运营-转让模式TOT模式与BOT模式非常相似,也是由投资方负责项目的建设、运营和管理,但项目的所有权并不在政府或其他合资格的机构手中,而是在约定的一定期限后再次转让给政府或其他机构。

在TOT模式下,投资方在承担项目建设、运营和管理责任期间,可以通过收取用户费用和政府补贴等方式回收投资和获得利润。

总结来说,这些融资模式都是为了吸引私人资本投资基础设施项目而设计的。

它们允许投资方参与项目的建设、运营和管理,并在一定期限内获取回报。

建设工程项目bt融资方案

建设工程项目bt融资方案

建设工程项目bt融资方案介绍在建设工程项目中,融资是非常重要的一环。

bt(Build Transfer)模式是一种常见的建设工程项目融资方式,也是一种公私合作的模式。

本文档将介绍建设工程项目bt融资方案的概念、特点以及具体实施步骤。

什么是bt融资模式?bt融资模式是指建设单位将工程项目的建设和运营权委托给专业运营公司,由该公司负责建设、运营和维护项目,并以这部分权益作为融资的主要来源。

在融资期限结束后,建设单位再次接管工程项目。

这种模式的融资主要依赖于专业运营公司的资金实力和项目盈利能力。

bt融资模式的特点1.公私合作:bt模式是建设单位与专业运营公司之间的合作模式,通过双方的合作,既能够解决建设单位的融资问题,又能够由运营公司提供专业的管理和运营服务。

2.分散风险:在bt模式中,建设单位将项目的建设和运营权委托给运营公司,降低了建设单位的风险承担,由专业运营公司来承担项目的运营风险。

3.长期运营:bt模式通常需要建设单位将项目的运营权委托给运营公司一段时间,这段时间可以是数十年甚至更长,从而确保项目的长期稳定运营。

4.可持续发展:通过引入专业的运营公司,bt模式可以提高项目的运营效率和盈利能力,并确保项目的可持续发展。

bt融资模式的实施步骤1.项目准备阶段:–确定项目的类型和规模,并进行可行性研究,评估项目的盈利能力。

–确定运营公司的选择标准,并进行招标或竞争性谈判。

–确定建设单位和运营公司的合作方式和合同条款。

2.资金筹集阶段:–运营公司通过自有资金或银行贷款等方式筹集项目所需的资金。

–建设单位与运营公司签订融资协议,明确资金的使用方式和还款方式。

3.建设阶段:–运营公司负责项目的设计、建设和监理,并按时完成工期。

–建设单位支付项目的建设款项,并与运营公司进行结算。

4.运营阶段:–运营公司接管项目的运营和维护工作,并按合同约定向建设单位支付相关费用。

–运营公司负责项目的运营管理、市场开发和营销活动。

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BT融资模式简介
BT是英文Build和Transfer的缩写形式,即“建设-移交”,是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。

实践证明采用BT模式有利于吸引企业投资水利非经营性公益项目,解决地方政府财政困难,使水利建设项目早日实施,早日发挥工程效益,实现水利建设、投融资企业、金融机构三赢。

一、 BT模式融资的基本概念
BT模式是指由政府融资平台公司委托的代建单位或由政府组建的项目法人通过公开招标或经批准的其他方式确定投融资单位,由投融资单位负责筹措建设资金,并负责工程建设。

项目建成竣工验收或合同工程完工验收合格后,由政府融资平台公司或项目法人向投融资单位支付回购价款回购工程项目的一种融资方式。

其法律依据是《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、建设部等六部委颁发的《关于加快建筑业改革与发展的若干意见》和建设部《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》。

BT项目前期工作(包括办理项目建设相关审批手续等)、建设监理及征地、移民、拆迁等项目的实施,一般由政府融资平台公司委托的代建单位或项目法人负责。

工程项目的融资和施工、设备采购等,由投融资单位总价承包。

项目主管水行政主管部门负责指导BT模式的水利工程项目建设监督管理,监督BT合同的执行,协调相关问题。

相关职能部门负责项目的全过程监督,对项目的设计、招投标、施工进度、建设质量等进行监督与管理,有权向投融资单位提出管理、组织和技术上的整改措施。

采用BT模式筹集建设资金虽然是项目融资的一种新模式,但在一些行业领域已有成功的先例,如天津市南仓道立交桥工程实行了代建制的BT 项目管理模式,在水利建设工程实行BT融资模式方面,广东省走在了前面,积累了成功的经验,并配合出台了水利建设工程试行BT模式的指导意见。

二、BT模式融资建设特点
一是BT模式有助于业主在财务状况不变的情况下多方融资,可以早上项目、多上项目,政府没有经济负担,降低业主负债水平,改善负债结构;二是BT模式有利于转移业主建设风险,BT项目全过程建设风险由BT投资人来承担,有效转移了业主建设期风险;三是BT 模式有利于控制总造价,业主通过公开招标确定BT投资人,并与之签署项目投资建设总价承包合同,业主按协议价格回购BT项目,从而有效锁定了建设项目的总造价;四是融资、管理、施工一体容易产生质量风险;五是BT项目作为一种新的政府特许投融资方式,法律性质、合同主体都比较特殊,相应产生了复发的法律,一些地方还没有配套实施BT项目的法律法规体系,因此BT项目具有很大的不确定性;六是BT项目作为一项政策性极强的工作,在股权回购过程中相关税费的减免方面还需要进一步探讨
三、BT模式融资建设程序
BT模式融资建设程序一般包括:项目所属地方政府授权确定融资平台公司作为业主或组建项目法人单位—审批确定BT融资建设方案—确定投融资单位—签订BT承包合同—建设与验收—回购与移交。

(一)授权确定融资平台公司作为业主或组建项目法人单位。

政府要出具授权确定融资平台公司代表政府作为业主或组建项目法人单位的批复文件。

项目法人由所属地方政府组建,明确项目法人职责,任命项目法人代表和技术负责人,并明确项目法人的组织机构等。

在建设管理模式上,项目法人单位可直接进行管理或委托代建单位管理。

而融资平台公司一般只是委托代建单位进行管理。

以上所说的代建制管理主要是通过招标或委托的方式把项目交给专门的项目管理公司进行管理,该管理模式有利于避免权力的集中,将政府人员从繁琐的事务中脱出来,促进公平竞争,提高管理水平。

但是从目前来看,由于水利工程前期征地、拆迁等工作政策性强,行业主管部门和项目法人的思想观念还需进一步转变等原因,代建制在水利工程实行起来难度还很大。

(二)审批确定BT融资建设方案。

建设项目立项或取得同意建设的相应文件后,项目法人或委托的代建单位编制《BT融资建设方案》,由相关部门提出审查意见后,报所属地方政府审批。

(三)确定投融资单位。

项目法人或委托的代建单位通过公开招标或经批准的其他方式,选择符合资质、资格要求的投融资单位。

(四)签订BT承包合同。

投融资单位确定以后,融资平台公司或项目法人与投融资单位就承包工程项目签订BT承包合同。

合同中应明确建设工程项目投资的支付方式、回购条件和程序、回购期限、工程质量保修、建设期建筑主要材料价格变动和设计变更等引起投资变化的具体处理方式、各级财政投资补助的使用范围和支付方式、以及合同双方其他的责任、权利和义务等。

(五)回购和移交。

投融资单位完成BT承包合同的建设任务、完工验收合格后,移交融资平台公司或项目法人进行试运行;符合回购条件的,经签订回购备忘录,启动回购程序。

回购费用=BT 合同承包费用-项目建设期已拨付的各级财政投资补助+投资收益。

四、BT模式融资建设风险防范措施
一是事前防范。

在前期准备阶段,加强对相关法律的学习和掌握,科学制定《BT融资建设方案》,规范运作,明确各方合同关系,确定BT投资范围,选择具备相应融资能力、施工能力和协调能力的中标人。

二是事中监管。

在BT项目建设阶段,行业主管部门、项目法人、代管单位及社会咨询机构对项目融资活动、资金运用、工程质量、分包情况和工程进度进行严格监管,确保如期完工。

三是事后补救。

制定应急预案,中标人如出现重大违约行为,没收中标人履约保证金。

四是加强领导。

BT项目模式操作复杂,实施过程中要加强组织领导,政府应成立BT模式领导小组,专门研究、规划、指导和协调BT模式建设项目。

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