天津地铁4号线中标一览
天津地铁4号线西站—东南角站线路方案比选
天津地铁4号线西站—东南角站线路方案比选
李坤
【期刊名称】《天津建设科技》
【年(卷),期】2014(024)003
【摘要】天津地铁4号线西站——东南角站线路穿越天津市西站区域、东北角商贸区.文章从沿线规划及现状、沿线建筑物影响及地块结合、车站实施条件等方面探讨了2种线路方案的优缺点并进行了经济技术比较.
【总页数】3页(P75-77)
【作者】李坤
【作者单位】中铁上海设计院集团有限公司天津分院
【正文语种】中文
【中图分类】U231+.4
【相关文献】
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2.天津地铁4号线西站站工程深基坑方案比选研究
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4.天津地铁7号线局部线路方案比选研究
5.天津地铁6号线工程(梅林路站~咸水沽西站)中标公示
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深圳地铁14号线列车采购中标公示
深圳地铁14号线列车采购中标公示摘要：1.深圳地铁14 号线列车采购中标公示背景2.中标企业介绍3.列车技术参数4.项目实施意义5.未来深圳地铁发展展望正文：深圳地铁14 号线列车采购中标公示近日，深圳地铁14 号线列车采购项目中标结果揭晓。
经过严格的评审程序，我国一家知名企业成功中标。
这一中标公示标志着深圳地铁14 号线建设迈入新阶段。
一、深圳地铁14 号线列车采购中标公示背景深圳地铁14 号线是深圳市城市轨道交通网络的重要组成部分，起于岗厦北站，止于沙田站，全长约50.34 公里，共设站17 座。
此次列车采购项目是为了满足线路开通后的运营需求，为市民提供便捷、舒适的出行体验。
二、中标企业介绍本次深圳地铁14 号线列车采购项目的中标企业是我国一家知名企业，拥有丰富的轨道交通设备制造经验。
该企业曾成功为多个城市的地铁、轻轨等项目提供优质列车，产品性能稳定，安全可靠。
此次中标，体现了该企业在轨道交通领域的技术实力和市场竞争力。
三、列车技术参数深圳地铁14 号线列车采用先进的设计理念和技术，将安全、舒适、节能、环保等要素融入其中。
列车采用无人驾驶技术，提高运营效率；同时，列车还配备了节能环保的制动系统，降低运营能耗。
此外，列车内部空间宽敞，座椅舒适，乘客体验感将得到极大提升。
四、项目实施意义深圳地铁14 号线列车采购项目的中标，不仅为线路开通后的运营提供了保障，还对推动深圳市城市轨道交通建设具有重要意义。
随着深圳地铁14 号线的开通，将进一步加强深圳市各区的联系，推动沿线经济的发展，提高市民出行效率。
五、未来深圳地铁发展展望在粤港澳大湾区的背景下，深圳地铁将持续发挥其重要作用。
未来，深圳地铁将不断优化线网布局，提高运营服务水平，为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。
天津市地铁4号线北段工程客流预测与运营组织分析设计
天津市地铁4号线北段工程客流预测与运营组织分析设计摘要：为提高天津市地铁4号线北段工程运营安全水平和运输服务质量，首先从出行生成模型、出行分布模型、出行方式模型和交通分配模型四个子模式系统预测北段工程的客流量，随后基于客流特点，从系统设计规模、列车运行交路、旅行速度、配线、系统管理模式及组织架构等多方面分析提出运营组织措施和方法。
关键词：交通工程；地铁；客流预测；运营组织Passenger Flow Forecast and Operation Organization Analysis and Design of the North Section of Tianjin Metro Line 4Abstract：In order to improve the operation safety level and transportation service quality of the north section of Tianjin Metro Line 4，the passenger flow of the north section of the project is predicted from the four sub models of trip generation model，trip distribution model，trip mode model and traffic distribution model. Then，based on the characteristics of passenger flow，put forward operational organization measures and methods from the system design scale，train operation routing，travel speed，wiring，system management mode and group the organization structure and other aspects of the analysis.Keywords：traffic engineering，subway，passenger flow forecast，operation organization引言天津市地铁4号线北段工程是轨道交通线网的骨干线之一，4线路走向与城市沿城发展轴线高度重合，项目的建设将进一步提升沿线公交服务水平，同时对于构筑天津国际大都市现代化交通体系、完善轨道交通线网、缓解城市交通紧张状况、进一步加强中心城区与外围组团、中心城区内主中心与副中心之间客运交通联系和强化高铁与市区间交通的直达性、加快实施城市总体规划和促进中心城区以及沿线地区的发展具有重要意义[1]。
天津地铁4号线环控系统优化设计
２ 系统 方案 、 备 匹配 、 ） 设 机房 面 积等 力 求达 到技 术
先 进 、 口合理 、 制可 行 、 接 控 经济 节 能 、 碳 环 保 、 房 低 机 最 小且用 修方 便 。
３２环控 系统重点方案优化论述 。
１ 区间与车站 公共 区系 统设备分 开各 自独立设 置 。 ）
风量
适实 、 综合 、 合理 结合实 现 的。对环 控 设备 的运 行 能耗 ，
图 ２ 不 同型号轴流风机并联性能 曲线 １
Ａ
同样 是设 计计 算 、 设备选 型 、 系统 匹 配 、 合理 变频 、 行 运
工况 等经济 合理 的集成 。
２活 塞风 井 的设置 。车站 于有 条件 的情 况 下 设置 ） 双活 塞风 井 ； 设置 风亭较 困难 的地 段 ， 满足 换 气和 温 在 度条 件下 设置 单活 塞风 井 ；设 置交 错布 置 的单 双风 活 塞风 井 ； 带配 线 的车站尽 量 设置 双 活塞 风井 ； 于超 长 对
Ｐｌ ｄ ｅ ｉ ａｎ ａｎ Ｄ ｓ ｇｎ
天津地铁 ４号线环控 系统 优化设 计
口文／ 陈 娟
摘
要ｉ 丈章针对 天津地铁 ４ 号线环控 系统方案与设计原 则存在的问题 ， 逐一进行 了理论与 应 用分 析 ， 出了改进观 点 。 提
关键 词 ： 环控 系统 ； 铁 ； 源； 地 冷 变频 ； 机 风
送 排风 量 为 ６ 。ｓ＋０ｍ／ ＋ ０ 。ｓ ０ｍ／ ３ 。ｓ ３ ／ 。现 ４号线 按 ８ ｍ Ｂ
编 组 ， 估算 风 量 为 ７ 。ｓ＋ ０ｍ／ ４ 。ｓ 若通 过 其 ０Ｉ／ ４ 。ｓ＋ ０Ｉ／ ， ｌ ｌ ｌ ｌ 不 同型 号风机 并联 工作特 性见 图 ２ 图 ３ 和 。
中铁三局集团电务工程有限公司_企业报告(供应商版)
公告时间 2022-10-01
1.5 行业分布
近 1 年中铁三局集团电务工程有限公司的中标项目主要分布于企业采购系统行业，项目数量分别达到 10 个。其中企业采购系统项目金额较高，分别达到 67103.14 万元。
（1）企业采购系统（10）
序号
项目名称
招标单位
中标金额（万元） 公告时间
1
新建京雄商高速铁路雄安新区至商 丘段“三电”及管线迁改（河北段） 工程 XSQG-HB3 中标结果公示
结果公告
TOP5
临海新城 08-02-11 地块项目红号 天津生态城建设投资
站及配套外电力工程
有限公司
TOP6 TOP7
大秦铁路股份有限公司侯马电务段 南同蒲线圣佛站信号设备改造工程 施工项目(1 标段)中标结果公示 广西沿海铁路股份有限公司钦州供 电段玉铁线曲樟配电所无人化改造 项目施工采购公告成交公告
隧道动力照明施工
限公司
\
TOP10
山西静兴高速公路 2022-2024 年机 中铁交通投资集团有
电维修保养（小修）工程
限公司东部运营中心
\
公告时间 2022-09-27 2022-10-01 2022-08-25 2022-09-27 2023-01-17 2022-10-13 2023-01-07 2022-06-10 2022-05-20 2022-09-15
3
山西静兴高速公路 2022-2024 年机 中铁交通投资集团有限公
电维修保养（小修）工程
司东部运营中心
中标金额 （万元） 9525.7
850.5
\
公告时间 2022-08-25 2022-10-13 2022-09-15
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
天津市地下铁道集团有限公司_企业报告(业主版)
天津地铁 10 号线一期工程梨园头 车辆段增设公安派出所工程
中铁十二局集团电 气化工程有限公司
天津地铁 10 号线一期工程工程汽 车采购项目中标结果公示
湖北震序车船科技 股份有限公司
TOP4 TOP5
城市轨道交通车站建设期碳排放 分析和减排潜力评估项目候选成
北京交通大学
交供应商公示
梨园头车辆段上盖周边道路纳入 西青区国土空间规划论证项目候 选成交供应商公示
1.2 需求趋势
近 3 月(2023-06~2023-08)：
近 1 年(2022-09~2023-08)：
本报告于 2023 年 08 月 31 日 生成
1/30
近 3 年(2020-09~2023-08)：
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年天津市地下铁道集团有限公司的项目规模主要分布于 10-100 万区间，占项目总数的 47.5%。500 万以上大额项目 12 个。 近 1 年(2022-09~2023-08)：
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
目标单位： 天津市地下铁道集团有限公司
报告时间：
天津地铁4号线工程(跟踪1)融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)
天津地铁4号线工程（跟踪1）立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例·仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国·广州目录第一章天津地铁4号线工程（跟踪1）项目概论 (1)一、天津地铁4号线工程（跟踪1）项目名称及承办单位 (1)二、天津地铁4号线工程（跟踪1）项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)（一）项目可行性报告编制依据 (2)（二）可行性研究报告编制原则 (3)（三）可行性研究报告编制范围 (5)五、研究的主要过程 (6)六、天津地铁4号线工程（跟踪1）产品方案及建设规模 (7)七、天津地铁4号线工程（跟踪1）项目总投资估算 (8)八、工艺技术装备方案的选择 (8)九、项目实施进度建议 (8)十、研究结论 (8)十一、天津地铁4号线工程（跟踪1）项目主要经济技术指标 (11)项目主要经济技术指标一览表 (11)第二章天津地铁4号线工程（跟踪1）产品说明 (18)第三章天津地铁4号线工程（跟踪1）项目市场分析预测 (18)第四章项目选址科学性分析 (18)一、厂址的选择原则 (18)二、厂址选择方案 (19)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (20)五、项目用地利用指标 (20)项目占地及建筑工程投资一览表 (21)六、项目选址综合评价 (22)第五章项目建设内容与建设规模 (23)一、建设内容 (23)（一）土建工程 (23)（二）设备购置 (24)二、建设规模 (24)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (25)一、原辅材料供应条件 (25)（一）主要原辅材料供应 (25)（二）原辅材料来源 (25)原辅材料及能源供应情况一览表 (25)二、基本生产条件 (27)第七章工程技术方案 (28)一、工艺技术方案的选用原则 (28)二、工艺技术方案 (29)（一）工艺技术来源及特点 (29)（二）技术保障措施 (30)（三）产品生产工艺流程 (30)天津地铁4号线工程（跟踪1）生产工艺流程示意简图 (30)三、设备的选择 (31)（一）设备配置原则 (31)（二）设备配置方案 (32)主要设备投资明细表 (33)第八章环境保护 (33)一、环境保护设计依据 (34)二、污染物的来源 (35)（一）天津地铁4号线工程（跟踪1）项目建设期污染源 (36)（二）天津地铁4号线工程（跟踪1）项目运营期污染源 (36)三、污染物的治理 (37)（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (37)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (38)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (42)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (44)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (46)5、施工建议及要求 (48)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (50)（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (51)1、废水的治理 (51)办公及生活废水处理流程图 (52)生活及办公废水治理效果比较一览表 (52)生活及办公废水治理效果一览表 (52)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (53)3、噪声治理措施及排放分析 (54)主要噪声源治理情况一览表 (56)四、环境保护投资分析 (56)（一）环境保护设施投资 (56)（二）环境效益分析 (57)五、厂区绿化工程 (57)六、清洁生产 (58)七、环境保护结论 (59)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (60)第九章项目节能分析 (61)一、项目建设的节能原则 (61)二、设计依据及用能标准 (62)（一）节能政策依据 (62)（二）国家及省、市节能目标 (63)（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (63)三、项目节能背景分析 (64)四、项目能源消耗种类和数量分析 (66)（一）主要耗能装置及能耗种类和数量 (66)1、主要耗能装置 (66)2、主要能耗种类及数量 (67)项目综合用能测算一览表 (67)（二）单位产品能耗指标测算 (68)单位能耗估算一览表 (69)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (69)六、工艺设备节能措施 (70)七、电力节能措施 (71)八、节水措施 (72)九、项目运营期节能原则 (73)十、运营期主要节能措施 (73)十一、能源管理 (75)（一）管理组织和制度 (75)（二）能源计量管理 (75)十二、节能建议及效果分析 (77)（一）节能建议 (77)（二）节能效果分析 (77)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (78)一、组织机构 (78)二、工作制度 (78)三、劳动定员 (79)四、人员培训 (79)（一）人员技术水平与要求 (79)（二）培训规划建议 (80)第十一章天津地铁4号线工程（跟踪1）项目投资估算与资金筹措 (81)一、投资估算依据和说明 (81)（一）编制依据 (81)（二）投资费用分析 (83)（三）工程建设投资（固定资产）投资 (84)1、设备投资估算 (84)2、土建投资估算 (84)3、其它费用 (85)4、工程建设投资（固定资产）投资 (85)固定资产投资估算表 (85)5、铺底流动资金估算 (86)铺底流动资金估算一览表 (86)6、天津地铁4号线工程（跟踪1）项目总投资估算 (87)总投资构成分析一览表 (87)二、资金筹措 (88)投资计划与资金筹措表 (88)三、天津地铁4号线工程（跟踪1）项目资金使用计划 (89)资金使用计划与运用表 (89)第十二章经济评价 (90)一、经济评价的依据和范围 (90)二、基础数据与参数选取 (91)三、财务效益与费用估算 (92)（一）销售收入估算 (92)产品销售收入及税金估算一览表 (92)（二）综合总成本估算 (93)综合总成本费用估算表 (93)（三）利润总额估算 (94)（四）所得税及税后利润 (94)（五）项目投资收益率测算 (95)项目综合损益表 (95)四、财务分析 (96)财务现金流量表（全部投资） (98)财务现金流量表（固定投资） (100)五、不确定性分析 (101)盈亏平衡分析表 (102)六、敏感性分析 (103)单因素敏感性分析表 (104)第十三章天津地铁4号线工程（跟踪1）项目综合评价 (105)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称：天津地铁4号线工程（跟踪1）投资建设项目2、项目建设性质：新建3、项目承办单位：广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型：有限责任公司5、注册资金：100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该天津地铁4号线工程（跟踪1）项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
天津地铁4号线施工方案
天津地铁4号线施工方案1. 引言天津市作为中国的重要城市之一，其交通事业的发展一直备受关注。
为了缓解城市交通拥堵问题，提高出行效率，天津市决定建设地铁4号线。
本文档将详细介绍天津地铁4号线的施工方案。
2. 施工概述地铁4号线是一条全长约50公里的地下铁路线，将贯穿天津市南北方向，连接多个重要区域和交通枢纽。
施工工程主要包括隧道开挖、车站建设、轨道铺设、供电设备安装等。
3. 施工分阶段3.1 第一阶段第一阶段施工主要集中在地铁4号线南段，包括X区、Y区和Z区的隧道开挖工程。
隧道开挖将采用盾构法，以确保施工安全和顺利完成。
同时，将在各个车站周边展开土建建设工作，包括车站地下建筑、进出口通道等。
3.2 第二阶段第二阶段施工将集中在地铁4号线北段，包括A区和B区的隧道开挖工程和车站建设。
与第一阶段类似，本阶段的施工也将采用盾构法进行隧道开挖，同时将在车站周边进行土建建设。
3.3 第三阶段第三阶段施工将主要集中在地铁4号线的中段，包括C区和D区，同样包括隧道开挖和车站建设。
在施工过程中，将充分考虑现有道路交通的疏导和安全，并制定应急预案。
4. 施工安全与环保针对地铁4号线的施工，将严格遵循国家和地方的相关安全与环保法规，并采取一系列措施保障施工过程中的安全和环保。
4.1 安全措施•严格遵守施工现场安全操作规程，做好施工现场的防护和标识；•特别注意井下作业时的通风和照明，保障施工人员的安全；•定期进行施工现场安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
4.2 环保措施•在施工现场设置垃圾分类和回收设施，最大限度减少对环境的影响；•采用低噪音、低振动的施工设备，减少噪音和振动对周边居民的影响；•减少施工过程中的扬尘，采取湿法作业和覆盖措施。
5. 施工进度和质量控制5.1 施工进度地铁4号线的施工将根据施工分阶段的计划进行，每个阶段都有具体的工期要求。
施工单位将制定详细的施工进度表，对每个任务进行细化，保证施工进度按时完成。
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天津地铁4号线设计单位中标明细单一标段：天津地铁4号线工程土建设计1标段：起点~双街站（不含），共4站4区间，招标规模5.2km,其中车站面积6.3万平方米，基坑深度大于14米。
本标段投资额约1570510000元。
招标范围结构、建筑及与土建相关的环控通风、给排水、动力照明、电扶梯、屏蔽门等设计。
招标方法：概念性方案招标，中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。
中标规模：5.2千米中标标价：36099659元中标工期：2014年03月01日至2017年12月31日二标段：天津地铁4号线工程土建设计2标段：双街站（含）~北仓道站（含），共4站3区间，招标规模4.9km,其中车站面积6.7万平方米，基坑深度大于14米。
本标段投资额约1659310000元。
招标范围包括结构、建筑及与土建相关的环控通风、给排水、动力照明、电扶梯、屏蔽门等设计。
招标方法：概念性方案招标，中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。
中标规模：4.9千米中标标价：37948628元中标工期：2014年03月01日至2017年12月31日三标段：天津地铁4号线工程土建设计3标段：北仓道站（不含）~柳东道站（含），共4站4区间，招标规模5km,其中车站面积6.3万平方米，基坑深度大于14米。
本标段投资额约1601830000元。
招标范围包括结构、建筑及与土建相关的环控通风、给排水、动力照明、电扶梯、屏蔽门等设计。
招标方法：概念性方案招标，中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。
中标单位：中铁工程设计院有限公司中标规模：5千米中标标价：33798600元中标工期：2014年03月01日至2017年12月31日四标段：天津地铁4号线工程土建设计4标段：柳东道站（不含）~西于庄站度大于14米。
本标段投资额约1248230000元。
招标范围包括结构、建筑及与土建相关的环控通风、给排水、动力照明、电扶梯、屏蔽门等设计。
招标方法：概念性方案招标，中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。
中标单位：上海市城市建设设计研究总院中标规模：3.4千米中标标价：29000000元中标工期：2014年03月01日至2017年12月31日五标段：天津地铁4号线工程土建设计5标段：河北大街站（不含）~东南角站（不含）~大沽北路站（不含），共2站4区间，招标规模3.9km,其中车站面积3.2万平方米，基坑深度大于14米。
本标段投资额约999290000元。
招标范围包括结构、建筑及与土建相关的环控通风、给排水、动力照明、电扶梯、屏蔽门等设计。
招标方法：概念性方案招标，中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。
中标单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司中标规模：3.9千米中标标价：47678218元中标工期：2014年06月06日至2017年12月31日六标段：天津地铁4号线工程土建设计6标段：大沽北路站（不含）~成林道站（不含），共3站4区间，招标规模4.6km,其中车站面积4.5万平方米，基坑深度大于14米。
本标段投资额约1353710000元。
招标范围包括结构、建筑及与土建相关的环控通风、给排水、动力照明、电扶梯、屏蔽门等设计。
招标方法：概念性方案招标，中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。
中标单位：中铁隧道勘测设计院有限公司中标规模：4.6千米中标标价：31585764元中标工期：2014年03月01日至2017年12月31日七标段：天津地铁4号线工程土建设计7标段：成林道站（不含）~张贵庄站度大于14米。
本标段投资额约1055820000元。
招标范围包括结构、建筑及与土建相关的环控通风、给排水、动力照明、电扶梯、屏蔽门等设计。
招标方法：概念性方案招标，中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。
中标单位：天津市市政工程设计研究院中标规模：4.1千米中标标价：25380000元中标工期：2014年03月01日至2017年12月31日八标段：天津地铁4号线工程土建设计8标段：张贵庄站（含）~终点，共5站4区间，招标规模5.8km,其中车站面积10.5万平方米，基坑深度大于14米。
本标段投资额约2265680000元。
招标范围包括结构、建筑及与土建相关的环控通风、给排水、动力照明、电扶梯、屏蔽门等设计。
招标方法：概念性方案招标，中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。
中标单位：中铁上海设计院集团有限公司中标规模：5.8千米中标标价：61410000元中标工期：2014年03月01日至2017年12月31日九标段：天津地铁4号线工程车辆段和停车场（含出入段线）设计，招标规模2座，含民航学院车辆段1座，建筑面积93106平方米，小街停车场1座，建筑面积46796平方米，基坑深度4.5米。
本标段投资额约1502510000元。
招标方法：概念性方案招标，中标单位负责完成方案设计、初步设计、施工图设计及配合服务。
中标规模：2座中标标价：34683871元中标工期：2014年03月01日至2017年12月31日天津地铁4号线施工中标单位明细单一标段：天津地铁4号线南段工程土建施工第9合同段，泰昌道站、东兴路站，共2站。
车站总建筑面积40847.5平方米，本标段投资额约52304万元。
其中泰昌道站建筑面积约24636.2平方米，东兴路站建筑面积约16211.3平方米，最大单跨跨度9.75米，最大基坑深度18.42米。
招标范围包括以上工程的土建工程，具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸。
中标单位：天津第六市政公路工程有限公司中标规模：40847.5平方米中标标价：341166666元中标工期：2015年08月15日至2018年12月31日二标段：天津地铁4号线南段工程土建施工第10合同段，六纬路站（含）～成林道站（不含），共1站1区间。
本标段投资额约56789万元。
六纬路站建筑面积约22896平方米，最大单跨跨度9.75米，最大基坑深度29.96米；区间长度约2525.9米，隧道断面面积约30平方米。
本标段盾构区间下穿京山铁路、京津城际延长线、津秦客运专线铁路。
招标范围包括以上工程的土建工程，具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸。
中标单位：中铁十八局集团有限公司中标规模：22896平方米中标标价：461473025元中标工期：2015年08月15日至2018年12月31日三标段：天津地铁4号线南段工程土建施工第11合同段，大沽北路站（不含）～曲阜道站（含）～六纬路站（不含），共1站2区间。
本标段投资额约34234万元。
曲阜道站建筑面积约14635.6平方米，最大单跨跨度9.75米，最大基坑深度16.96米；区间长度约1944.4米，隧道断面面积约30平方米。
招标范围包括以上工程的土建工程，具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸。
中标单位：中铁四局集团有限公司中标规模：14635.6平方米中标标价：237103871元中标工期：2015年08月15日至2018年12月31日四标段：天津地铁4号线南段工程土建施工第12合同段，东南角站（不含）～多伦道站（不含）～大沽北路站（含），共1站2区间。
本标段投资额约52900万元。
大沽北路站建筑面积约23617.9平方米，最大单跨跨度7.2米，最大基坑深度20米；区间长度约1643.6米，隧道断面面积约30平方米。
招标范围包括以上工程的土建工程，具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸。
中标单位：中铁隧道集团有限公司中标规模：23617.9平方米中标标价：390776573元中标工期：2015年08月15日至2018年12月31日五标段：天津地铁4号线南段工程土建施工第13合同段，东南角站、多伦道站（4号线与13号线换乘节点），共2站。
车站总建筑面积57934.8平方米，本标段投资中标单位：天津三建建筑工程有限公司中标规模：57934.8平方米中标标价：512415667元中标工期：2015年08月15日至2018年12月31日天津地铁4号线南段工程土建施工第2合同段：新兴村站、新兴村站至车辆段进出段线明挖区间（至地面），共1站、1区间。
本标段总投资额约21451.4万元。
其中，新兴村站建筑面积约19468.6平方米，最大单跨跨度9.75米，最大基坑深度14.2米；明挖区间270米，最大基坑深度14.2米。
招标范围包括以上工程的土建工程，具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸。
中标单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司中标规模：19468.6平方米中标标价：202944299元中标工期：2015年08月15日至 2018年12月31日天津地铁4号线南段工程土建施工第4合同段：外环路站、民航学院站，共2站。
车站总建筑面积：31630.2平方米，本标段总投资额约41610.8万元。
其中，外环路站建筑面积约16058.9平方米，最大单跨跨度9.75米，最大基坑深度16.96米；民航学院站建筑面积约15571.3平方米，最大单跨跨度9.75米，最大基坑深度17.76米。
招标范围包括以上工程的土建工程，具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸。
中标单位：中国建筑第八工程局有限公司中标规模：31630.2平方米中标标价：260710602元中标工期：2015年08月15日至 2018年12月31日天津地铁4号线南段工程土建施工第6合同段：昆俞路站、沂蒙路站，共2站。
车站总建筑面积：34352.1平方米，本标段总投资额约42115.5万元。
其中，昆俞路站建筑面积约17513.3平方米，最大单跨跨度9.75米，最大基坑深度17.56米；沂蒙路站建筑面积约16838.8平方米，最大单跨跨度9.75米，最大基坑深度16.76米。
招标范围包括以上工程的土建工程，具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸。
中标单位：天津五市政公路工程有限公司中标规模：34352.1平方米中标标价：259590468元中标工期：2015年08月15日至 2018年12月31日天津地铁4号线南段工程土建施工第7合同段：张贵庄站（4、10号线换乘节点）、张贵庄站与10号线联络线（含下沉广场），共1站。
总建筑面积：99664.4平方米，本标段总投资额约125637.2万元。
车站总建筑面积：79433平方米，最大单跨跨度9.75米，最大基坑深度25.27米；张贵庄站与10号线联络线（含下沉广场）建筑面积约20231.4平方米，最大单跨跨度9.75米，最大基坑深度27.07米。
招标范围包括以上工程的土建工程，具体内容详见招标人所发工程量清单及图纸。
中标单位：天津城建集团有限公司中标规模：99664.4平方米中标标价：687952620元中标工期：2015年08月15日至 2018年12月31日。