多桩型复合地基在液化地基中的应用
桩基础在液化地基中应用
桩基础在液化地基中应用作者：白如云来源：《世界家苑·学术》2017年第05期摘要：应用桩基础来开展基层液化土加固可帮助提升工程结构使用稳定性。
文章首先分析了液化地基的危害以及判别条件，在此基础上重点探讨桩基础应用在液化地基加固中的设计要点，以及技术功能实现的具体方法，帮助提升地基加固后的稳定性，有效解决液化土地基所带来的使用危害。
关键词：桩基础；液化地基；基层加固一、液化地基的内涵、危害及判别1、液化地基的内涵地基土壤中含有足量水分，并处于一个均衡状态，此时地基土壤处于固体稳定状态，一旦遇到震动在力的作用下稳定的固体地基会瞬间转变成为液体，土壤与水分混合在一起，这一现象被称之为地基土液化。
在松软的沙土基层中这种现象最常出现，地基土壤由固态向液态变化后会影响到承载能力，已经建设完成的工程中含有液化地基会造成工程结构塌陷损坏，不能继续安全使用。
液化地基属于不稳定基层的一种表现，通常在对基层加固处理时便会解决这一问题，只有质量不达标的工程中才会出现地基土液化现象，工程建设施工监管中也会重点针对这部分进行，确保工程基层稳定才能继续进行后续建设施工任务。
2、液化地基的危害液化地基首先会影响到工程的使用安全，尤其是在地震高发的区域，液化地基一旦受到地震力的影响会出现状态变化，由原有的固态转化成为液态，水与沙土混合在一起，威胁到建筑结构。
基层结构受力状态改变后建筑结构也会因此产生裂缝，尤其是正在使用中的建筑物，一旦坍塌将造成严重的生命财产隐患。
液化性质严重的基层在车辆通行引发的震动中都可能造成液化现象发生，出现这种变化后基层的整体抗剪应力会明显降低，达不到承载标准，土壤向压力小的部分流动，造成部分地面坍塌。
液化后的水分饱和沙土在某一问中集中后会涌出向地面，在地面上形成一个土壤堆积的沙丘。
3、液化地基的判别当前基层处理技术发展接近成熟，对于液化土壤程度的判断会借助探测仪器来完成。
通常是根据液化土壤的深度，将其分为三个级别：轻微液化；中等液化；严重液化。
复合载体夯扩桩在液化地基中的应用
复合载体夯扩桩在液化地基中的应用摘要：复合载体夯扩桩是液化地基中主要地基处理方法之一，该法具有施工方便、经济效益显著等诸多优点，在工程实践中得到了广泛的应用。
由于夯扩桩作用机理的复杂性以及诸多不确定因素的存在，夯扩桩法的研究和设计主要依靠工程类比和经验总结。
开展复合载体夯扩桩法液化处理效果及其影响因素的研究，对提高夯扩桩法的应用水平有着重要的理论和实际意义。
关键词：复合载体夯扩桩液化地基有效处理深度单击贯入度1.工程概况南水北调中线总干渠工程采用明渠常年输水，工程规模大，具有输水量、距离长等特点。
河北省磁县段总干渠桩号0+000～1+850渠段，位于漳河北岸河漫滩地上，地基土以砂土为主，饱和砂土具轻微～中等震动液化；桩号4+451～4+951渠段，位于漳河北岸一级阶地，渠基下局部饱和轻粉质壤土、饱和砂层具轻微～中等液化潜势。
磁县段总干渠均处于7度地震区。
由于南水北调输水的重要性，对总干渠饱和砂土液化渠基处理前进行现场试验十分重要。
本标段为磁县干渠工程第一施工标段，标段起自磁县漳河北岸桩号0+000，止于磁县西槐树村桩号15＋190，总长15.190km。
其中需要进行饱和砂土液化地基处理的有以下两段：第一段：桩号0+000〜1+851，长度1851米，为填方段，填土高度10m左右，液化层为第四系全新统中砂，为中砂液化，埋深0〜2m，厚度6〜9m，地下水埋深6m，通水性良好，下伏为强透水的卵石层。
第二段：桩号4+480〜4+980，长度500m，为半挖半填段，最大填高6.5m，为轻粉质壤土液化，埋深10〜12m，厚度3m〜4m,地下水埋深10m，下伏为透水性卵石层。
2．施工工艺2.1工艺原理载体夯扩桩的施工原理如下所示：首先利用重锤冲击成孔，使桩身周围土体得到第一次挤密；其次在孔中分层填入碎石，提升重锤到一定高度，令其自由落体，夯击碎石到松散的填土地基，使桩周围的土体得到第二次挤密；依次填入、夯击，直至夯填至设计标高。
载体桩复合地基在高速铁路液化土地基中的应用
广 东 公 路 交 通 Ｇ ｕ ａ ｎ ｇ Ｄ ｏ ｎ ｇ Ｇ ｏ ｎ ｇ Ｌ ｕ Ｊ ｉ ａ ｏ Ｔ ｏ ｎ ｇ
总第 １ ２ ４期
文 章编 号 ： １ ６ ７ １— ７ ６ １ ９ （ ２ ０ １ ３ ） ０ １— ０ ０ ３ ４— ０ ５
载 体 桩 复 合 地 基 在 高速 铁 路 液 化 土 地 基 中 的 应 用
～
（ １ ） Ｑ ； 粉土 ， 褐黄色， 浅灰 色 ， 灰 黄色 ， 潮 湿
饱和 ， 稍密 ， 厚 ８ ． ５～９ ． ３ ｍ， 盯 。 ＝ ８ ０ ｋ Ｐ ａ ；
（ １ ） １ Ｑ ４ 淤泥 质黏 土或粉 土夹淤泥 质黏 土 ，
力 。载体 桩 通 过 桩 身 将 荷 载传 递 到 载 体 ， 载 体 形
工 程 试 验 工 点 位 于 某 高 速 铁 路 的 枢 纽 联 络 线， 场地为黄河冲积平原 区， 地形平坦开 阔， 辟 为
农 田， 零 星 分 布 沟 渠 。 从 地 面 以 下 各 土 层 分 别
为：
ｌ 加 固机 理
载 体 桩 复合 地 基 由 载体 桩 和 桩 间 土 组 成 ， 载
式（ ２） ： ｍ ｈ － － 。 ＋ １ ３ （ １一ｍ） ｆ ， ｐ＝
．
程中 ， 但在 高速铁 路路基 的地基处 理 中 ， 还 没有
使 用 过 。本 文 结 合 高 速 铁 路 工 程 中 的试 验 ， 通 过
研究载体桩处 理设 计方 案、 施工 工艺 、 测 试 结 果
．
基金项 目：铁道部科技研究 开发计 划课题（ ２ ０ ０ ８ Ｇ Ｏ ３ １ 一Ｃ） 作者简介 ： 朱先锋（ １ ９ ７ ９ 一） ， 男， 大学本科 ， 工程师 ， 主要从事铁路地质勘察和路基设计以及岩土工程 。Ｅ — ｍ ａ ｉ ｌ ： ｔ ｓ ｙ ｄ ｌ ｃ ｚ ｘ ｆ ＠１ ６ ３ ． Ｃ Ｏ Ｂ ．
碎石桩和CFG桩复合桩在严重液化土层地基与基础的应用
碎石桩和CFG桩复合桩在严重液化土层地基与基础的应用摘要：在太原驰宝马4S店地基处理中采用了碎石桩和CFG桩复合桩地基处理的新技术。
即满足了消除地基土的严重液化又满足了地基承载力的设计要求.加快了施工进度，方便了施工要求。
并节约了投资，实践证明这是一种既安全可靠又经济使用的处理地基液化的方法.关键词：严重液化土. CFG桩.碎石桩. 复合地基Abstract: in taiyuan chi BMW 4 S inn in foundation treatment used the gravel pile and CFG pile composite pile foundation treatment of the new technology. Namely to meet the eliminate serious liquefaction of foundation soil and meet the design requirements of the bearing capacity of foundation soil. To speed up the construction progress and convenient construction requirements. And save the investment, the practice has proved it is a safe and reliable and economic use both the processing method of liquefied foundation.Keywords: serious liquefaction soil. CFG pile. Gravel pile composite foundation1. 工程概况：太原驰宝马4S店拟建场地位于太原市武家寨。
由展示的4S店和维修车间两部分，占地面积7200平米。
探讨长短桩复合地基的实际应用
探讨长短桩复合地基的实际应用【摘要】CFG桩与碎石桩相组合所生产出的的长短桩符合地基能够极为有效的解决地质层出现严重液化现象的地基，将地基土层中的液化现象完全消除，提高地基强度，以此来满足高层建筑对于地基承载力的需要以及对变形范围的要求。
本篇文章主要对长短桩复合地基在高层建筑液化土层中的应用进行了全面详细的阐述，以期为其他建筑工程修建过程中提供参考。
【关键词】长短桩复合地基；高层建筑；液化地基；承载力；沉降长短桩的复合地基指的是利用两种以上的不同长度竖向的增强体以及桩体来增强地基土层，提升地基荷载能力的一种地基处理措施。
这种措施不但能够有效的解决土层液化现象严重的问题，还能够对复合地基的承载力以及沉降进行改善。
这一施工技术是近新兴的复合地基处理技术。
在使用长短桩复合地基技术进行施工的过程中，其长短桩主要是通过不同材料制造而成，再将不同桩体进行组合。
下文主要对使用CFG桩体来与碎石桩进行长短不同的组合，将其应用到液化土层中的案例进行了研究。
0.工程概况我国某处的商住楼整体的结构形式双子塔楼结构，这种结构美观别致，平面形状为矩形。
每个塔楼的长度和宽度均为39米，地上部分为24层，其中四层办公楼，20层住宅楼，地下为1层。
主楼的主要建筑结构形式为剪刀墙结构，以筏板为基础，板底较高。
基础第三层为粘土层，主要是在这一层添加筏板，地下水约在地下一米处。
由于这种地质结构本身的特点，天然的承载能力不能满足主楼的承重量，因此需要对整个地基进行加固处理，处理的方式是采用碎石桩和cfg桩相结合的复式地基形式。
其中碎石桩的直接在40厘米，长度需达到9米左右，桩端处于粉砂层内，CFG桩的直径也在40厘米范围内，但长度需要达到13米，也处于粉砂层内。
这两种桩体均采用三角形的布置结构，要形成一定的间距。
1.工程地质条件及长短桩复合地基设计1.1工程地质条件根据场地的具体情况和基本的勘查数据得知，这块场地地势平坦，适合用于塔楼的建筑，同时该场地的地势结构为冲击平原结构，受力程度比较均匀，承载能力较好。
多桩组合型复合地基处理技术在工程中的应用
| 工程技术与应用 | Engineering Technology and Application ·62·2020年第14期作者简介：邓玉庆，男，工程师，研究方向：建筑工程。
多桩组合型复合地基处理技术在工程中的应用邓玉庆，魏文康，郑 林，张亮亮（中国新兴建筑工程有限责任公司，北京 100079）摘 要：文章结合工程实例，探讨多桩组合型复合地基处理技术在工程中的应用，包括CFG 桩组合振冲碎石桩复合地基、CFG 桩组合挤密碎石桩复合地基、换填地基和CFG 桩以及挤密碎石桩组合复合地基，介绍了组合型复合地基科学合理的设计方法，分析了组合型复合地基的适用范围、施工工艺和施工技术要点。
结果表明：结合工程地质条件，科学合理地选择多桩组合型复合地基处理技术，不仅能够满足结构设计要求，而且提高了实际的经济效益，提升了工程质量，为建筑工程地基处理技术提供了更多的施工经验。
关键词：多桩组合型复合地基；地基处理；施工技术中图分类号：TU473.1 文献标志码：A 文章编号：2096-2789（2020）14-0062-02 目前，复合地基处理技术因其可充分利用原状地基的承载力和成本较低的优势，已被广泛地应用于工程建设。
由于工程所在地的工程地质条件复杂多变，单一形式的复合地基有时不能满足建筑结构对承载力及沉降变形的要求。
比如，基础所在持力层存在液化土层，单独使用碎石桩只能消除土层液化，但不能满足承载力要求；基础所在持力层不均匀，易产生较大差异沉降，且承载力要求较高，采用换填或挤密桩只能提高土层均匀性，不能很好地提高地基承载力。
上述情况，可以采用多桩组合型复合地基，即有黏结强度的桩（如CFG 桩）和散体材料桩（如碎石桩、灰土桩）联合使用的复合地基，既能满足主体结构荷载，又能满足建筑沉降变形的要求。
1 工程背景1.1 北京北汽越野车棚改项目工程位于北京市顺义区仁和园二街西侧，包括地下车库和9栋住宅楼，基础埋深为2.5～8.5m 。
多桩组合型复合地基处理技术在工程中的应用
多桩组合型复合地基处理技术在工程中的应用在说到多桩组合型复合地基处理技术的时候，很多人可能会皱眉头，心里想：“这是什么东西？听起来好复杂，怕是要用一堆公式和高大上的术语吧？”别紧张，这个东西并没有你想象中的那么高深。
咱们先不谈那些专业的东西，咱从身边最简单的事儿说起。
你知道不，咱们走在街上，踩到路上的那块石板，感觉踏实不？对，没错，那就是基础。
可这地面下面的“基础”可比咱想象中的复杂多了。
尤其是建筑施工中，地基这个问题，简直是个“千年老大难”。
如果地基不稳，建筑就像盖在沙子上的城堡，一推就垮。
你看那些高楼大厦，地基不稳，搞不好连一栋楼都得塌。
所以，要是想让工程建设稳稳当当，就得先处理好地基，而这个“多桩组合型复合地基”技术，就是专门用来搞定地基问题的。
说白了，咱这地基问题就像盖房子时的地板。
如果地板不结实，走几步可能就掉下去了。
所以，工程师们就研究出了一种办法：多桩组合型复合地基。
简单来说，就是在地面下面打好多桩，把这些桩组合起来，形成一个结实的支撑架，就像搭积木一样，把一个个桩拼在一起，确保整块地基稳得住。
听起来是不是简单了许多？这技术应用起来可不止“简单”两个字那么能形容。
它解决的可不仅仅是“稳”这个问题，更是解决了不同土壤状况下，如何保证建筑物能够稳定使用的难题。
比如有些地方，土质松软，像沙子那样，踩下去就陷下去了；有些地方则是泥土，容易积水，特别湿滑，根本不适合直接做地基。
怎么破？这时候，“多桩组合型复合地基”就发挥大作用了。
这技术能够根据不同土壤的实际情况，选择合适的桩类型和深度，搞得地基稳稳当当，就算是下面土质松软，顶上也能支得住大楼。
你看看，过去的办法是要么用很深的桩，要么就得加厚基础，但这些方案往往都成本高，施工难度大。
现在有了这项技术，效率高、成本低，简直是工程建设的“救命稻草”。
在实际应用中，咱们不止是在大城市的高楼大厦里看到这种技术，它也用得非常广泛。
你想想，像那些桥梁、机场、甚至一些大型的厂房，尤其是那些要抗风压、抗震动的建筑，地基的质量可是至关重要。
长短桩复合地基在高层建筑液化土层中的应用
长短桩复合地基在高层建筑液化土层中的应用作者：杨权来源：《科学与财富》2013年第10期摘要：高层建筑在修建过程中，对于地基强度有着比普通建筑更高的要求，而对于高层建筑施工来说，液化土层是对施工工程最为不利的地基环境，因此，必须要事先对有着液化土层现象的地基进行科学有效的处理。
本篇文章主要通过长短桩的复合地基方式来对液化土层地基施工进行详细阐述，以此来加强地基土质，满足高层建筑工程施工要求，以期为其它高层建筑施工过程中提供参考。
关键词：长短桩复合地基；高层建筑；液化地基；承载力；沉降长短桩复合地基的施工方式主要是利用至少两种或两种以上的长度不一的竖向增强桩体来共同协作，提高建筑地质自身的荷载能力，满足高层建筑施工需求。
长短桩复合地基不仅能够有效的提升出现液化层现象地质的荷载能力，还可以减少建筑后期出现的沉降现象，这种先进的施工方式是最近几年由于施工技术的发展才兴起的一种新型地基处理技术。
在使用长短桩复合地基法进行施工的过程中，其长短桩并不要求必须要使用完全相同的材料，可以使用素混凝土、灰土、碎石以及钢筋混凝土等多种具有固结性、增强性的材料来混合使用，本篇文章主要介绍了利用CFG桩来与两种不同的碎石桩长度组合桩体在高层建筑出现液化土层现象实际施工的案例研究。
1 工程概况本文的案例工程是一栋商用性质的大楼，分为低层商场以及高层的居民住宅两个部分。
建筑的整体造型呈现出的平面形状是矩形，其每一个塔楼的长度大概在39米，宽度同样在39米。
在建筑的地上有着24层高的建筑体，1-4楼是属于商场，而剩余20层楼全部是居民住宅，地下建有一层地下车库，整个建筑的主楼是采用框支剪力墙结构作为主要的承重结构，在筏板基础的底板标示高度在负6.20米。
筏板主要落在地质层的第三层粉质性质粘土层之上，而建筑地下的地下水位则在地表的1米以下。
该建筑工程的地基由于土质液化现象极为严重，无法承受建筑主体结构的荷载，因此，必须要对地基使用碎石桩与CFG桩两者相结合的方式来对地基进行复合桩加工。
一个多桩型复合地基设计计算实例
一个多桩型复合地基设计计算实例A Example of the Calculation of Multi-type-pile Composite Subgrade摘要：本文讨论了多桩型复合地基及其复合模量的基本概念。
介绍了一个多桩型复合地基承载力和变形的计算实例。
关键词：多桩型复合地基，复合模量，承载力，变形1 前言复合地基中的纵向增强体习惯上称作桩，由两种或两种以上桩型组成的复合地基称为多桩型复合地基。
比如，对可液化地基，为消除地基液化，可采用振动沉管碎石桩或振冲碎石桩方案。
但当建筑物荷载较大而要求加固后的复合地基承载力较高，单一碎石桩复合地基方案不能满足设计要求的承载力时，可采用碎石桩和刚性桩（如CFG 桩）组合的多桩型复合地基方案。
这种多桩型复合地基既能消除地基液化，又可以得到很高的复合地基承载力。
如太原市华宇·绿洲项目12～22层住宅楼均采用该方案，经济效益较高。
又如，当地基土有两个好的桩端持力层，分别位于基底以下深度为Z 1（Ⅰ层）和Z 2（Ⅱ层）的土层，且Z 1＜Z 2。
在复合地基合理桩距范围内，若桩端落在Ⅰ层时，复合地基不能满足设计要求。
若桩端落在Ⅱ层时，复合地基承载力又过高，偏于保守。
此时，可考虑将部分桩的桩端落在Ⅰ层上，另一部分桩的桩端落在Ⅱ层上，形成长短桩复合地基，需说明的是，多桩型复合地基和长短桩复合地基意义一致，设计计算方法完全相同。
工程中单一桩型复合地基的设计计算方法相对比较成熟，工程经验积累非常多。
但对于两种或两种以上桩型的多桩型复合地基、长短桩复合地基承载力和变形如何计算，虽有很多文献专门论述过，但工程经验不多，本文介绍一个工程实例，以积累多桩型复合地基设计算经验。
2 多桩型复合地基承载力计算一般地，将复合地基中荷载分担比高的桩型定义为主控桩（桩的模量相对较高，桩相对较长）。
其余桩型为辅桩，并按荷载分担比由大到小排序。
工程中常用的是两种桩型组成的复合地基（或长短桩复合地基）。
多桩型复合地基在液化土层中的应用和承载力性能分析
多桩型复合地基在液化土层中的应用和承载力性能分析•太原铁道科技多桩型复合地基在液化土层中的应用和承载力性能分析许书峰：山西中鼎物流集团有限公司摘要:针对新建太原枢纽(北六堡）物流中心综合楼建设项目 中，采用碎石桩和预应力混凝土管桩多桩型复合地基处理中等 粉砂土液化土层效果，分析单一桩型复合地基的承载力与多桩 型复合地基承栽力变化，对现场承栽力试验检测结果进行分析 及研究，为地震高烈度地区的液化土层进行抗液化处理提供运 用经验,提高地基承栽能力。
关键词：液化土层；多桩型复合地基；承栽力试验;应用分析0概述现在工程中广泛应用的地基抗液化处理方法，主要有强夯法、加密桩法和碎石桩法等，都是采用 单一桩型的复合地基，所能解决的地基问题比较单 一。
特别是采用单一桩型的复合地基对于饱和土层 甚至可能造成一定时期地基承载力降低的问题应引 起高度重视，承载力恢复时间难以确定。
为了解决 地震区地基土液化问题，充分利用和提高复合地基 承载力，可以采用碎石桩和预应力混凝土管桩组合 的多桩型复合地基处理方法。
在多粧型复合地基中，通常将桩身强度较高的桩（预应力混凝土管桩或混 凝土灌注桩）称为主控桩，将强度较低的桩（碎石桩）称为辅桩，这种多桩型复合地基既能消除地基 液化，又可以得到较高的复合地基承载力，防止地 基不均匀沉降，保证工程主体结构安全。
在山西省新建太原枢纽（北六堡）物流中心综 合楼建设项目中，采用碎石桩和预应力混凝土管桩 多桩型复合地基处理粉砂土液化现象，通过检测和 实验分析，针对单一桩和该组合桩抗液化作用原理 及处理后复合地基承载力性能，对碎石桩和预应力 混凝土管桩复合地基设计、施工和检测结果合理性 和可行性进行了分析探讨，制定出复合地基实施方 案，提高地基承载力，确保建设质量。
1碎石桩和预应力混凝土管桩复合地基抗液化及提高承载力原理1.1液化形成原理在地震作用下，饱和粉砂土内不同质量和排列 方式的土粒受到大小不同、方向不一的惯性力作用, 从而会在土粒间的接触点上引起新的应力，当这种 应力超过一定数值时，就破坏了土粒间原有的联结，土的结构可能发生破坏，土粒之间发生了脱离。
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中图分类 号 ： ＴＵ４ ６ 文 献标识 码 ： ７ Ｂ
多桩 型 复 合 地 基在 液 化 地 基 中的应 用
冯朝柱 ， 丁振华
（ 南豫 中地质勘察 工程公 司， 河 河南 郑州 ４ ０ ５ ） ５０ ２
摘 要 ： 开封 某 电厂 冷却 塔 地 基 处 理 工程 施 工 为例 ， 多桩 型 复 合 地 基 （ Ｆ 桩 ＋ 干 振碎 石 桩 ） 以 对 ＣＧ 处理 液 化 地 基 的 设 计 、
层⑦粉土 ， 灰黄色 ， 含云母 、 铁质斑 点； 中密 ， ； 湿 中等压缩性。
层 厚 １０ ４ ７ ． ～ ． ｍ。
层⑧粉土 ， 黑色 ， 黑色 ， 灰 含炭 质 、 机质 ； 有 中密 ， ； 压缩 湿 高
性 。层 厚 ０ ５ ３ ５ ． ～ ． ｍ。
机组冷却塔工程的要求与场地 的岩 土工程 问题 ， 这种情况 下 ， 在
层④粉质粘土 ， 黄 、 黄 色 ， 褐 灰 含铁 质 、 质 ； 锰 流塑…软 塑 状
气 ｃ ‘ ｃ ｃ， ∞ ｃ —
地下障碍物或地层变化 ， 仍快 速加载沉桩 ， 造成桩身爆裂 或断裂 ； 在沉桩过程 中， 发生静 压桩 机油压值 突然 降低 或消失 ， 施工 记 在
录中不真实记录 ， 也不向 甲方 、 监理 方反 映 ， 以也无法向设 计院 所
０６ ２ １ 。 ．～ ．ｍ
层⑩ 细砂 ， 灰黄 、 黄色 ， 主要成分为石英 ， 分选 较差 ， 粘粒含量 不均匀 ； 密实 ， 和 ； 压缩性 。该层最大结构厚度 １． ｍ。 饱 低 ２Ｏ
２ 复合地基 的设计
层①粉土 ， 褐黄色为 主 ， 含云母 、 铁锰 质斑点 ； 中密 ， ； 压 湿 高
施 工与检测进行 全面分析 、 阐述 ， 为大型构筑物的液化地基 处理提 供 了一种有效 的方法。
关 键词 ： Ｆ； ； Ｃ （ 桩 干振 碎 石 桩 ； 合地 基 ； 化 处理 复 液
开封某电厂 ２ ０ ＭＷ 超临界机组冷却塔 地基土工 程特性 ×６ ０ 较差 ， 且地面下 １ｍ 深 度范 围 内分 布有 液化 等级 为 中等 一 ５ 严重
冷却塔采 用环板基础 ， 中在环基 、 其 竖井基础 、 淋水柱基础 下 采用 Ｃ Ｇ桩 ＋干振碎石桩 ， 他基础部位采用干振碎石桩 。 Ｆ 在其
根据《 土 工 程 勘 测报 告 》 《 筑 地 基 处 理 技 术 规 范 》 岩 和 建
（ Ｊ９ ｏ２第 ７２８ 、．． —２ 和第 ９２５ Ｊ ７－２ｏ ） ．．—１７２８ 式 Ｇ ．． 条与第 ９２ ．．
维普资讯
总第 １８ ２ 期 ２０ ０ ６年第 １ 期 ２
西部探矿 工程
Ｗ ＥＳ Ｔ— ＣＨ Ｉ ＮＡ ＸＰＬ０ＲＡＴ１ Ｅ ０Ｎ ＮＧＩ Ｅ ＮＥＥ ＮＧ ＲＩ
ｓ ｒ ｓ Ｎｏ １ ８ ｅｉ ． ２ ｅ
Ｄｅ ． ０ ６ ｃ２ ０
文章 编号 ：Ｏ ４ ５ １ （０ ６ １ 一 Ｏ ４ — ０ １０— ７ ６２ ０ ）２ ０８ ２
态； 高压缩性 。层 厚 １２ ． ｍ。 ． ～４ １
层⑤粉土 ， 灰黄 、 灰色 ， 含铁质 、 云母 ； 中密 ， ； 湿 中等压缩 性。
层厚 １６ ． ｍ。 ． ～５０
的可液化土层， 地基处理要求 消除液化 土层和提高 承载力 。 目前
国内常 见的复合地基 处理 形式 主要 有水 泥 搅拌 桩 、 高压 喷 射注 浆法 、 水泥粉煤 灰碎 石桩法 （ Ｆ Ｃ Ｇ桩） 碎 石桩 法 、 、 灰土挤 密 桩 法 等方法 。上述处理 方法各 自主要解 决 的岩土 工程 问题是单 一 的
５Ｏ ． ｍ。
场地地下水类型为潜水 ， 埋深 １ ０ ． ｍ。场地地基 土主要 ． ～２０ 由第 四系黄河冲洪积粉土 、 粉质粘土和砂 土组成 。该场 地在 ０ ～
３ ｍ深度范围内地层结构如下 ： ５
层⑩粉 土 ， 灰黄 色 ， 云母 、 质 ； 含 铁 中密， ； 湿 高压 缩性 。层 厚
提高地基承载力、 制地 基 变形 、 除地 基 土 的液化 、 控 消 湿陷 性 问 题 。上述单一 的复合地基处理方法无法解决 ２ ０ ＭＷ 超临界 ×６ ０
层⑥粉土 ， 灰色 、 灰黄色 ， 含铁质 、 锰质结核 ； 中密， ； 湿 高压缩
性 。层 厚 １ １ ５ ５ ． ～ ． ｍ。
设计采用 Ｃ Ｇ桩 ＋碎石 桩的 多桩 型复合 地基处理 方案 ： Ｆ 干振 碎 石桩用于处理液化 ， Ｆ Ｃ Ｇ桩用 于提高地基承载力 。
１ 工程地质条件
层⑨粉土 ， 白、 灰 灰黄色 ， 云母 、 含 铁质 ， 见小 姜石 ； 密实 ， ； 湿 中等压缩 性。局 部 夹 可 塑状 态 的薄 层 粉 质 粘土 。层 厚 １ １ ． ～
缩 性 。层 厚 ０ ８ ． ｍ。 ． ～２ ５
层②粉质粘土 ， 黄色为主 ， 云母 、 ； 浅 含 铁质 软塑 一流塑状态 ； 一
高压缩性 。层 厚 １１ ． ｍ。 ． ～３ ５ 层③粉土 ， 褐黄 、 灰黄色 ， 含铁 质 、 质结 核 ； 锰 中密， 很湿 ； 高压
缩ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ性 。层 厚 ０ ５ ． ｍ。 ． ～２ ２
６条进行复合地 基计算 ： 加载必须逐极 加载 。遇 ￣： 内有异 常情况 ， Ｊ ＩＬ ｆ 应立 即停 止沉桩 ， 向 甲方、 监理方报告 ， 待判明原 因或 明确 意 见后再施工 ， 禁盲 目施 严
工； 压桩施工原 始记 录要 求 清晰 准确 、 齐全 、 出现 孔 内异 常 情 对
（ ｃ １ ｃ气Ｃ ＾ ， ． 譬 ０ Ｃ ／ ，
必须详细记录 清楚 ， 对沉桩 发生困难 ， 桩机 油压 值突降或消 失 请示 ， 不能及时得 到设 计 院处理 意见 和弥补 ， 盲 目施 工 。待 工 况 ， 仍 用工程联 系单 向甲方 监理 方报告 ， 并与 设计 院联 系 ， 提 程桩完工基坑开挖后 ， 进行低 应 变反 射波 法检 测时才 发现 ， 造成 等情况 ，