钢栈桥设计及施工方案
菏泽小型钢栈桥施工方案
菏泽小型钢栈桥施工方案一.项目概况本项目为菏泽市某小型钢栈桥的施工，该钢栈桥位于市区内一条河流之上，主要功能为便于两岸居民出行，同时兼具观光作用。
钢栈桥全长约200米，桥宽4米，设计使用年限为50年。
桥体采用钢结构，基础为混凝土结构。
项目总投资约500万元，预计施工周期为6个月。
二.编制依据1.《桥梁工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）；2.《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；4.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；5.本项目设计文件及施工图纸；6.施工现场实际情况。
三.施工组织设计1.施工管理机构成立以项目经理为领导，项目副经理、技术负责人、施工员、安全员、质量员等为核心的施工管理机构，负责施工过程中的组织、协调、管理、监督等工作。
2.施工队伍配置根据工程量和施工进度，配置以下施工队伍：（1）桥梁工程队：负责桥体、桥面、栏杆等施工；（2）钢结构工程队：负责钢结构制作、安装；（3）混凝土工程队：负责混凝土基础、桥台等施工；（4）桩基工程队：负责桩基施工；（5）安装工程队：负责桥体设备、照明等安装；（6）安全保卫队：负责施工现场安全管理；（7）后勤保障队：负责施工所需材料、设备采购及供应。
3.施工进度计划根据工程量和施工条件，制定以下施工进度计划：（1）桩基施工：1个月；（2）桥台及基础施工：2个月；（3）钢结构制作、安装：2个月；（4）桥面及附属设施施工：1个月；（5）总调试及验收：1个月。
4.施工质量控制（1）严格遵循国家及行业相关规范、标准；（2）实行质量三级管理制度，即公司、项目、班组三级管理；（3）加强过程质量控制，实行“三检制”（自检、互检、专检）；（4）对关键工序、特殊过程实行重点监控；（5）定期对施工人员进行质量培训，提高质量意识。
四.施工工艺1.桩基施工：采用旋挖钻机成孔，水下混凝土浇筑；2.桥台及基础施工：采用明挖法，现浇混凝土；3.钢结构制作：采用工厂化生产，现场拼装；4.钢结构安装：采用吊车吊装，高空作业；5.桥面及附属设施施工：采用现场浇筑、铺设；6.总调试及验收：对桥体、设备、照明等进行调试，确保正常运行。
钢栈桥专项施工方案
钢栈桥专项施工方案一、工程概况：钢栈桥专项施工方案是在某公路上进行的一个专项改造工程，主要任务是将原有的石拱桥改造成一座钢栈桥。
项目总长200米，桥梁宽度为10米。
施工工期为60天。
二、施工方法：1. 拆除原有石拱桥：首先，对石拱桥进行勘测、测量，制定详细的拆除方案，并组织专业工人进行拆除。
拆除过程中要注意安全，采取合理的分段拆除方法，确保不影响周边交通。
2. 设计和制作钢栈桥构件：根据设计要求，制作钢栈桥所需的各个构件，包括主梁、支撑桩等。
3. 桥梁基座施工：在拆除石拱桥后，对桥头、桥尾进行重新修整，确保基座平整牢固。
然后，进行地质勘测、地基处理，确定钢栈桥的承载能力。
4. 钢栈桥安装：将制作好的钢栈桥构件运输到工地，使用专业设备进行吊装安装。
先安装主梁，再安装支撑桩。
在安装过程中，要注意安全，确保桥梁的稳定性。
5. 钢栈桥连接和焊接：将各个构件进行连接，使用焊接技术进行固定。
在焊接过程中，要掌握合适的焊接方法，确保焊接质量。
6. 钢栈桥调试和验收：完成桥梁的基本安装后，进行调试和验收工作。
包括检查桥梁的平整度、承载能力等指标，确保桥梁符合设计要求。
三、安全管理：1. 安全教育：在施工前，组织专业人员对施工人员进行安全教育，提高他们对施工过程中的相关安全事项的认识。
2. 安全设施：在现场设置施工警示标志牌，划定安全区域，并配备专业的安全设施，包括安全帽、安全绳等。
3. 安全监管：设置专门的安全监管人员，负责监督施工现场的安全管理工作，及时发现并解决安全隐患。
4. 安全检查：每天进行安全检查，对施工现场进行巡视，发现并整改存在的安全问题。
5. 紧急应急措施：制定详细的紧急应急方案，包括火灾、事故等突发情况的处理措施，确保施工现场的安全。
四、环境保护：1. 清理施工垃圾：及时清理施工现场的垃圾，采取有效措施防止垃圾对周边环境的污染。
2. 建立防尘网：在进行焊接等作业时，设置防尘网，减少粉尘污染。
3. 植被保护：在进行施工过程中，保护周边的植被，尽量减少对植被的破坏。
钢栈桥施工专项方案
一、编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准；2. 项目设计文件及施工图纸；3. 施工现场实际情况；4. 施工单位技术力量、设备条件及管理水平。
二、工程概况本项目位于某跨河特大桥下游，为确保施工顺利进行，需在河床无覆盖层、泥质夹砂岩和砂岩的地形条件下，搭建一座临时钢栈桥。
栈桥全长230m，宽度8m，桥面高程257.69m。
三、施工部署1. 施工组织机构：成立以项目经理为组长的钢栈桥施工领导小组，负责施工方案的制定、组织实施及协调工作。
2. 施工任务划分：将栈桥分为多个施工段，分别进行桩基施工、上部结构施工、桥面系施工等。
3. 临时设施布置：在两岸边浅水区修建便道，作为栈桥施工的临时通道。
4. 交通运输组织：确保施工现场的交通运输畅通，合理规划运输路线。
四、施工方法1. 桩基施工：（1）采用630×10mm钢管桩，每根桩由四根组成，桩间距纵桥向为2m，横桥向为3m。
（2）桩基施工采用振动沉桩法，确保桩基垂直度及桩身完整性。
2. 上部结构施工：（1）栈桥上部结构为型钢和贝雷梁组拼结构，下部结构为钢管桩加型钢承重梁结构。
（2）型钢及贝雷梁采用现场拼装，确保结构稳定。
3. 桥面系施工：（1）桥面铺装采用防水混凝土，厚度20cm。
（2）桥面系施工完成后，进行排水设施安装。
4. 钢栈桥拆除：（1）拆除顺序：桥面系、上部结构、桩基。
（2）拆除过程中，注意安全防护，防止对周围环境造成影响。
五、施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
六、资源配置1. 人员配置：根据施工任务需求，合理配置各类施工人员。
2. 设备配置：配备足够的施工设备，确保施工顺利进行。
3. 材料配置：提前采购所需材料，确保材料供应充足。
七、质量控制1. 严格控制施工质量，确保桩基、上部结构、桥面系等各部分质量符合设计要求。
2. 加强施工过程中的质量检查，及时发现并解决质量问题。
3. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
输煤钢栈桥专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某火力发电厂输煤系统钢栈桥的专项施工方案。
该钢栈桥位于发电厂煤炭输送系统的起点，主要用于煤炭从火车运输到厂内的皮带输送系统。
钢栈桥全长约200米，宽约8米，高约15米，结构为双柱框架式，采用Q345B钢材，防腐处理为热浸锌。
本工程旨在确保钢栈桥的施工质量、安全性和工期要求。
二、施工准备1. 人员准备- 组织成立专项施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行安全技术交底和培训，确保人员具备相应的专业技能和安全意识。
2. 材料准备- 根据设计图纸和施工方案，提前采购所需钢材、焊接材料、防腐材料等。
- 对材料进行检验，确保质量符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备施工所需的起重设备、焊接设备、切割设备、防腐设备等。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 现场准备- 清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
- 建立临时设施，如办公室、仓库、休息室等。
三、施工工艺1. 基础施工- 进行地质勘察，确定基础施工方案。
- 按照设计图纸进行桩基施工，确保桩基质量。
- 基础承台采用C30混凝土浇筑，厚度满足设计要求。
2. 钢柱施工- 钢柱采用分段预制，现场焊接。
- 钢柱焊接前进行预拼装，确保尺寸准确。
- 钢柱焊接采用双面焊，确保焊接质量。
- 钢柱安装时，使用吊车进行吊装，确保垂直度和水平度。
3. 钢梁施工- 钢梁采用分段预制，现场焊接。
- 钢梁焊接前进行预拼装，确保尺寸准确。
- 钢梁焊接采用双面焊，确保焊接质量。
- 钢梁安装时，使用吊车进行吊装，确保垂直度和水平度。
4. 屋面施工- 屋面采用彩钢瓦，按照设计要求进行安装。
- 安装过程中，确保彩钢瓦的平整度和密封性。
5. 防腐施工- 钢结构表面清理干净，进行除锈处理。
- 采用热浸锌防腐工艺，确保防腐效果。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 对钢材、焊接材料、防腐材料等原材料进行检验，确保质量符合国家相关标准。
钢栈桥安全施工方案
钢栈桥安全施工方案一、引言钢栈桥是一种常见的桥梁类型，其由钢材组成，具有承载能力强、耐久性好等特点，在公路、铁路和水利等领域得到广泛应用。
钢栈桥的施工过程涉及安全风险，因此需要制定严谨可行的安全施工方案，以保障施工人员的安全，确保工程的顺利进行。
二、施工前准备工作1. 安全防护措施：在施工现场设置明显的警示标志，并配备专门的安全警示人员，确保施工现场的安全。
施工人员应戴上安全帽，穿戴符合规定的高强度安全防护装备。
2. 施工场地准备：施工前需要对施工场地进行清理整理，清除杂物和障碍物，确保施工区域的平整和通畅。
3. 动力设备检查：确保使用的动力设备（如起重机、吊车等）工作正常，且符合安全标准。
检查设备的制动、驾驶室操作等部分，确保施工过程中的设备安全可靠。
三、施工方案1. 施工人员培训：施工前，对参与施工的人员进行必要的培训和安全教育，使其了解施工过程中的安全风险，并掌握相应的安全防护知识和技能。
2. 施工场地划分：根据实际情况，将施工区域划分为安全区域、施工区域和禁止区域，并在明显位置设置标志牌，以提醒人员遵守安全规定。
3. 梁板安装：首先，需进行梁板的合理选择和检查，确保其符合设计要求和质量标准。
然后，根据安装顺序和步骤，进行梁板的吊装和安装，确保安全可靠。
在梁板的吊装过程中，需注意吊车的稳定和梁板的平衡，避免发生意外。
4. 梁体拼接：根据设计要求，对梁体进行拼接。
在拼接过程中，需严格控制焊接和连接工艺，确保梁体的整体强度和稳定性。
同时，在焊接作业中，应采取相应的防护措施，避免焊接工艺产生的有害气体对施工人员的危害。
5. 支撑结构施工：根据设计要求，对钢栈桥的支撑结构进行施工。
在支撑结构的安装过程中，需严格按照施工图纸和规范要求进行操作，确保支撑结构的稳定性和可靠性。
6. 安全监测：在施工过程中，需设置相应的安全监测装置，对施工场地和施工过程中的安全参数进行实时监测。
如：对施工区域的温度、振动等参数进行监测，及时发现和处理安全隐患。
临时钢栈桥施工方案
临时钢栈桥施工方案1. 引言本文档旨在提供一份临时钢栈桥施工方案，以确保施工过程中的安全性和顺利进行。
临时钢栈桥是一种经济实用的临时结构，可用于跨越河流、道路或其他障碍物，为施工人员和设备提供通行通道。
2. 设计理念临时钢栈桥的设计应符合以下原则： - 安全性：保证桥梁的结构稳定，能够承受施工人员和设备的重量。
- 快速安装：设计和制造过程中应考虑桥梁的快速组装和拆卸。
- 经济实用：选择成本较低的材料和工艺，尽量减少施工时间和成本。
3. 施工准备在施工之前，需要进行以下准备工作： 1. 确定桥梁的跨度、荷载要求和桥梁形式。
2. 提前制定施工计划和时间表，确保施工顺利进行。
3. 准备所需的材料和设备，包括钢材、螺栓、脚手架等。
4. 施工步骤4.1. 地基准备在施工现场找平，并清除地面上的障碍物和污垢。
确保地面平整和稳定，以支持桥梁的安装和使用。
4.2. 架设支撑根据桥梁设计图纸，在地基上架设支撑结构。
支撑结构可以使用临时桩、支撑柱或脚手架等。
4.3. 安装桥面根据桥梁设计要求，将预制的钢栈桥放置在支撑结构上。
确保桥面平整稳固，没有松动或变形。
4.4. 连接固定使用螺栓和钢板等材料，将桥梁的各个部件连接起来，确保整个桥梁结构的稳定性。
同时，确保连接处没有松动或裂缝。
4.5. 加固和稳定根据桥梁设计要求，对桥梁的关键部位进行加固和稳定处理，以提高桥梁的承载能力和安全性。
可以使用加固板、支撑柱等方法。
4.6. 检查和试验在完成桥梁安装后，进行全面的检查和试验。
检查桥面的平整度、连接是否牢固以及桥梁承载能力等，并进行必要的调整和修正。
5. 安全措施在施工过程中，应采取以下安全措施：- 使用合适的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
- 施工现场设置明显的警示标识，确保工人和行人的安全。
- 严格控制施工人员和设备的作业范围，防止发生事故。
- 定期检查和维护临时钢栈桥，确保其安全可靠。
6. 施工总结本施工方案侧重于临时钢栈桥的安装和使用过程中的关键步骤和安全措施，旨在确保施工的安全性和顺利进行。
钢栈桥施工工艺方案(2024)
引言：钢栈桥是一种常见的桥梁结构，其施工工艺方案对于确保桥梁的安全性和稳定性至关重要。
本文将详细介绍钢栈桥施工工艺方案的相关内容，以提供有关专业知识和技术指导。
正文内容将包括桥梁基础的施工、主梁的制作与吊装、连接部件的安装以及桥梁的试验与检查等五个大点。
概述：钢栈桥作为一种重要的桥梁结构，具有施工工艺方案的设计要求严格、技术难度高等特点。
在桥梁施工中，涉及到多个环节的操作，任何一个环节的失误都可能对桥梁的整体质量造成巨大的影响。
因此，施工工艺方案的制定和执行对于确保钢栈桥的安全可靠具有重要的意义。
正文：一、桥梁基础的施工1.地质勘探：在施工前，必须进行详细的地质勘探工作，以了解在施工地点的地质条件，包括地下水位、土壤承载力等，从而为后续的基础设计提供基础数据。
2.基础设计：根据地质勘探的结果，进行基础设计工作，确定桥梁基础的形式和尺寸，确保基础的稳定性和承载能力。
3.基础施工：根据基础设计，进行基础的施工工作，包括挖掘基坑、浇筑混凝土等环节。
在施工过程中，需要确保基础的水平度和垂直度，以及混凝土的强度和密实度。
二、主梁的制作与吊装1.主梁制作：根据桥梁设计图纸，对主梁进行制作。
制作过程中，需要严格按照设计要求进行焊接、热处理等工艺操作，确保主梁的质量和强度。
2.主梁吊装：在主梁制作完成后，进行吊装工作。
吊装前，需进行吊装计算和吊装方案的确定，考虑到吊装设备和吊具的选用，以及吊装过程中的安全措施。
三、连接部件的安装1.连接部件制作：根据桥梁设计要求，制作并检查连接部件的质量和尺寸，确保其满足连接主梁和桥墩的要求。
2.连接部件安装：根据安装方案，将连接部件连接到主梁和桥墩上。
在安装过程中，需要确保连接部件的位置和角度的准确性，以及连接部件与主梁和桥墩之间的紧固和密封。
四、桥梁的试验与检查1.试验方案：在施工完成后，进行桥梁的试验工作。
试验方案需要根据设计要求和规范要求确定，包括静载试验、动载试验等。
跨河钢栈桥工程施工(3篇)
第1篇一、工程概况跨河钢栈桥工程是一项重要的基础设施建设，主要用于满足跨河施工的临时交通需求。
工程通常包括桥面、桥墩、桥台、基础等部分。
根据工程规模和地质条件，施工方法有所不同。
二、施工准备1. 设计审查：在施工前，需对钢栈桥设计方案进行审查，确保设计符合相关规范和标准。
2. 施工图纸：根据审查通过的施工图纸，编制详细的施工组织设计和施工方案。
3. 材料设备：准备所需的钢材、焊接材料、钢管桩、型钢、贝雷梁等材料，以及吊车、打桩机、焊接设备等机械设备。
4. 施工队伍：组织具备相关资质和经验的施工队伍，对施工人员进行培训和安全教育。
三、施工过程1. 桥墩施工：首先进行桥墩施工，采用钢管桩加型钢承重梁结构。
在桥墩位置，采用静压桩机将钢管桩插入地基，确保桩的垂直度和稳定性。
2. 桥台施工：桥台施工与桥墩施工类似，但在桥台底部需设置暗板涵，以便排水。
3. 桥面施工：桥面施工分为桥面板、侧梁、斜撑等部分。
首先铺设桥面板，然后安装侧梁和斜撑，最后进行焊接和防腐处理。
4. 桥梁连接：在桥墩和桥台施工完成后，将桥面板、侧梁和斜撑连接成一个整体。
5. 防腐处理：对钢栈桥进行防腐处理，包括表面除锈、涂装等。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格控制钢材、焊接材料等原材料的质量，确保施工质量。
2. 施工工艺：严格按照施工方案进行施工，确保施工工艺符合规范要求。
3. 施工安全：加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
4. 工程验收：在施工过程中，定期进行质量检查和验收，确保工程质量。
五、施工进度管理1. 制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 加强施工组织协调，提高施工效率。
3. 对施工进度进行跟踪和调整，确保工程按计划推进。
总之，跨河钢栈桥工程施工是一项系统工程，需要充分考虑设计、材料、施工工艺、质量控制、进度管理等多方面因素。
通过科学施工、严格管理，确保工程顺利完成。
第2篇一、工程概况某跨河特大桥位于我国某地区，是一座具有战略意义的交通要道。
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摘要：通过海南东环线万泉河特大桥水中基础工程的施工，对水中钢栈桥施工技术进行了阐述，并对施工方法进行了探讨，提出了计算方法和技术措施。
关键词：海南东环线；万泉河特大桥；钢栈桥；施工技术1.工程概况海南东环线位于海南省东海岸，北起海南省省会海口市，南至著名热带滨海旅游度假胜地三亚市，途经文昌、琼海、万宁和陵水等四市县，线路全长308.11正线公里。
万泉河双线特大桥位于琼海，桥全长3971.92m，其中0#台～50#墩、71#墩～122#台为陆地墩台,51#墩～70#墩跨越万泉河，为水中墩。
基础均为群桩钻孔桩基础、矩形承台，结构尺寸如表1-1：桥址百年一遇河道设计洪（潮）水位为10.47m，设计流量为17060m3/s，断面平均流速2.23m/s；设计测时水位3.0m，施工水位考虑3.0m。
本桥位于近海地带，受季节降雨、台风及上游水库影响，河道水位值相差较大，现场实测水位落差可达4.0m，56～63#墩深水基础施工难度大。
水中桥址区域地层岩性从上而下主要为：细砂、中砂、粗砂、全风化、强风化、弱风化砂岩，部分墩位岩层直接过渡桥址区域砂层厚。
本桥主墩承台基础属高桩承台，承台置于河床面，拟采用搭设钢栈桥及“先桩后堰”工法施工桩基及承台。
2.钢栈桥设计对于钢栈桥设计，我国目前尚没有可以遵循的规范。
为此，在钢栈桥设计中，我们遵循相关要求和规定，同时遵守国家及相关行业标准、当地水文地质资料和有关设计手册。
2.1钢栈桥构造形式考虑历年洪水水位，桥面标高设置为9m，在特大洪水来临之时，本桥不通行。
栈桥设计采用多跨连续梁方案，全长453m，共计42跨，每7跨为一联，其中26跨长12m，15跨长9m，1跨长6m。
贝雷梁结构：施工钢栈桥采用“321”型贝雷桁架，每联之间设立双墩，采用2组单层双排贝雷桁架，其间距采用4.5m；桥面全宽6.0m；桥面系：由防滑钢板和型钢组成的,桥面板厚度为10mm，横梁为I40b工字钢，间距1.5m；纵梁为I12.6工字钢，间距40cm；桩基础：f550，d=10mm厚钢管桩，材质为Q235，采用钢板卷焊。
栈桥设计使用期为24个月，为保证施工车辆行驶安全沿栏杆出顺桥向设置通长I28工字钢作为路缘保护以防止车辆坠落。
栈桥设计荷载参数：汽－超20（单列）；设计行车速度为15km/h。
/http_imgload.cgi?/rurl4_b=5fd0746438ef4c4edcf5245c87f057c566be940eeefa e7241bef7826e7ea90328282531dca21a9ba06d132e871875fb00c92f46552cf6d4c63bf86f2aed3399cccd16db0bfd7c5af5b22cff387564286ff3631ee图2.1-1：钢栈桥横断面图2.2钢栈桥设计计算2.2.1荷载计算栈桥设计通过吊机、混凝土罐车等重车，根据《公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）》4.3.1规定，车辆荷载采用汽－超20级荷载时其技术指标如下表所示:/http_imgload.cgi?/rurl4_b=5fd0746438ef4c4edcf5245c87f057c5ca25ad74b7df a9a73a9f7ed6cfa898da9ceed07f366c29f1cbedb5e91cd6720556802fe5e467a24f90066b9fc1119704c1afb275e0f 4d584a44e3c239925478f8f654fb5表 2.2.1-1：车辆荷载技术指标/http_imgload.cgi?/rurl4_b=5fd0746438ef4c4edcf5245c87f057c5376220dac910 8e1fbd12e1f53c488d87ea6d198f4ff9d845530ac16e45b979dc6b877f4f9b086f42ca4e3e3c82a83c3622d784ce77 bb10991a222b0382070d7daa966cbc图2.2.1-1立面布置图2.2.2设计计算⑴建立模型及受力计算采用空间有限元法对钢栈桥进行计算分析，利用MIDAS软件建立7跨一联的结构计算模型，桩底采取固结，风荷载可等效于集中荷载施加在最外侧一片桁架的节点上。
由于水流力作用在钢管桩上，相当于使上部贝雷桁架横向整体移动而对其应力影响不大，故在上部结构分析中，可不考虑水流力的作用。
/http_imgload.cgi?/rurl4_b=5fd0746438ef4c4edcf5245c87f057c526a8389d465 62ddb2da098d8b6e712b85d311459d0d0a5b1a3ad12707be12e0d65663c7e4e586825553892b1a9363c83c04080 dbf8dc54c30f69e8ad90600421641b05a6图2.2.2-1钢栈桥模型图车辆行驶至跨中时弯矩最大，行驶至支点时反力最大，按此两种工况进行计算，可求得：贝雷梁最大弯矩为870KNm；剪力最大为230KN；反力最大为276KN。
⑵结构检算根据《装配式公路钢桥多用途使用手册》查得：/http_imgload.cgi?/rurl4_b=5fd0746438ef4c4edcf5245c87f057c5e680e03cd51c 9f683abb91d82b54d4821b65f15a28351fc266a073236b16660e7e5e6be53e458d11f89b7faec2ac180e72e69d3c0 b9d8b4ca61514d25d422d231728ea85采用不加强双排单层贝雷片则：[δ] =1576.4KNm [τ]＝490.5KN故:[δ]max =870KNm<[δ] =1576.4KNmτ＝230KN <[τ]＝490.5KN 合格!根据《公路桥涵地基和基础设计规范》单桩极限承载力:Q=Qsk+Qpk计算桩深7m，单桩承载力可达301.75KN> 276KN,满足要求；考虑冲刷线深度3m，则入砂深度达10m。
3.施工工艺流程钢栈桥施工流程见图4-1：施工流程框图/http_imgload.cgi?/rurl4_b=5fd0746438ef4c4edcf5245c87f057c574d0617bc57 c1b4c5f48098798a6c685dd3fd1b13f49c9edf7a27fc14d6185ac944462c9c565ef46be3b3d4aa4f43a7fb4d8b1cf6d a795d4008fd200bf7e76026aeb1f544.施工方法栈桥施工主要由基础钢管桩振打、贝雷主桁架设、桥面铺装三部分组成，栈桥基础施工采用履带吊配合打桩锤施打钢管桩；主桁采用在后方场地内拼装分组桁架，将分组桁架运至现场利用吊车组拼成整体；桥面施工采用在后方将桥面分块加工成标准化模块，由汽车运输到位后利用履带吊吊装架设，依次逐跨施工，如下图所示钓鱼法施工。
图4-1 钓鱼法施工示意图/http_imgload.cgi?/rurl4_b=5fd0746438ef4c4edcf5245c87f057c53c3ff9098266 a906a1e2d741201ce6935f88bb4b4a907c444f6d7dd835b4d5a95e1ef74318ab731a4076e798b77f20db6107a4b9c 97c36fc21fc56387eeea87b28176be35.维护保养5.1结构维护保养①制定《栈桥交通管理办法》,从人员、车辆、荷载、标志、通行、用电、环保、处罚等方面加以规定，将因施工机械违章对栈桥造成的损坏减小到最低程度，从而起到对钢栈桥的日常维护保养的作用。
②在栈桥进口竖立标明载重等级、限制车速等重要通行规则的标志牌，严防超载、超速运行，确保交通运营安全。
③栈桥使用寿命24个月，必要的维护是保证栈桥使用期正常运营的有力保障，定期对栈桥进行全方位的检查和保养，以确保栈桥的使用安全。
④长期观测栈桥基础钢管桩的冲刷情况，对于冲刷过大超过栈桥设计参数警戒的位置采用抛砂袋、片石的办法进行维护；同时在潮水流速较大的区域设立沉降观测点对基础钢管桩进行观测, 若发现基础有不均匀沉降,立即加以处理。
⑤定期检查贝雷桁架纵梁连接处的销子、螺栓的松动脱落情况。
在销子周围涂油脂,以防雨水进入销孔内。
⑥定期测量桥梁的跨中挠度，是否有所增加。
挠度增加的速度应与销子或销孔磨损度成正比，其增量应该是很小的。
如挠度增加过快，表明销子或销孔或桁架上下弦杆有了损坏，应立即进行详细检查，并采取有效措施解决。
5.2钢栈桥防腐保养栈桥位于特殊的河海环境中，钢结构构件更容易锈蚀，一旦钢栈桥锈蚀，必然会降低钢栈桥的承载能力和使用寿命，所以按期除锈、刷漆保养是保证栈桥寿命的重要环节。
①定期认真检查贝雷片、横撑、斜撑等构件的各个部位有无损伤、变形、油漆脱落、锈蚀等情况。
对锈蚀的部位，必须先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆。
②油漆表面有大面积吐锈，需将吐锈处的面漆、锈斑、氧化皮等彻底清除干净，并露出光洁的金属表面，重涂面漆。
③件与杆件、杆件与节点板连接时，通常不可能周边都焊满，因此，互相搭接处的缝隙不能密封。
缝内钢料表面与大气相通，积水后容易锈蚀，亦不便维修。
施工中发现有锈蚀现象,则在缝隙内塞上腻子，表面再涂油漆，将缝隙密封起来，使缝内钢板表面与大气隔离，以达到防止锈蚀的目的。
结束语：由于本桥工期要求及所处位置在海南岛，大型吊车极少，故采取的是50t龙门吊，因此最大桥跨选择12m，不能充分利用贝雷梁。
在条件允许的情况下，本桥采用最大桥跨15m、18m，均能满足要求。