钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案方案
钢栈桥施工方案方案一．工程概述1、现场调查情况本施工段起止桩号为DK+—DK+为水上施工段以河中间水泥路为界北京方向为塘南白荡上海方向为古庄白荡枯水季节平均水深为米雨季水位在—4米水底淤泥在30—40cm之间本水域为流动性水域，主要以养鱼、养蟹为主2、平面位置(附平面图)施工方法一一、土围堰 1、技术要求适用于水深小于5米、河水流速小于/s填料要求：黏土、亚黏土、袋桩黏土、石料 2、施工准备找到足够符合要求的填筑材料，测量放线，清理在作业范围内的渔网、木桩等杂物本段水域为流动性水，水流速较小 3、施工方法围堰高度按最高水位考虑4米，浪高考虑米，设本围堰高度为5米围堰顶设4米宽，底8米宽，长米土围堰的施工顺序：本围堰施工从浅水域开始进行，围堰坡脚打入直径15cm长3米的木桩，间距1米布置；然后拋填20cm片石围堰外侧用土袋堆码1~米高，然后进行填土填土原则为：沿河岸浅水区逐步向河中间推进，将填筑料倒在露出水面的堰头上，顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏，每层填土高度应在2米为宜每层填筑应用压路机碾压密实围堰坡脚底至顶部用土袋堆码土袋用麻袋装2/3松散粘性土袋口用铁丝缝合，土袋堆码时应上下左右相互错峰，并应堆码整齐土袋外侧铺设一层土工布，以防止浪溅及雨水冲刷围堰修筑完成后进行基坑排水，排水完后等1-2天观察围堰是否有漏水、渗水的情况，如有应加以修补 4、施工流程基坑清理修筑围堰施工准备开始测量放样坑内排水修筑施工便道结束5、施工机械土围堰施工主要施工机械有:挖掘机、推土机、压路机、运土自卸车 6、主要工程量工程名称片石土方填筑土袋土工布木桩便道施工土方7、附施工断面图：单位 M3 M3 个 M2 m M3工程数量施工方法二二、土坝围堰1、施工机械设备：挖掘机、推土机、压路机、运土自卸车、吊车2、施工方法：围堰高度按最高水位考虑4米，浪高考虑米，设本围堰高度为5米围堰顶设4米宽，底8米宽，长米土围堰的施工顺序：本围堰施工从浅水域开始进行，先拋填20cm片石然后进行填土填土原则为：沿河岸浅水区逐步向河中间推进，将填筑料倒在露出水面的堰头上，顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏，每层填土高度应在2米为宜每层填筑应用压路机碾压密实围堰坡脚底至顶部用混凝土预制板满铺防止浪溅和雨水冲刷，板与板之间用水泥砂浆填缝，以防渗水基坑清理修筑围堰施工准备开始测量放样坑内排水施工流程修筑施工便道结束2、主要工程量工程名称片石土方填筑预制水泥板便道施工土方3、附施工断面图：单位 M3 M3 M2 M3工程数量施工方法三钢栈桥施工一、工程概况栈桥总长米，标准桥面宽5米，起止桩号为DK+----DK+栈桥中心线与铁路线主轴线一致；栈桥两侧设栏杆，上部结构采用型钢结构主纵梁选用三排单层的贝雷梁，下横梁采用双工字钢I40，桥墩采用桩基排架，每榀排架下设2根φ*8mm钢管桩钢栈桥承受的最大荷载为80T附栈桥布置图：二、栈桥设计 1、栈桥使用要求：栈桥承载力应满足：KN履带吊车在桥面行走及吊起20T要求、KN混凝土罐车行走要求栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工及承台施工，能够满足整个施工期间的要求； 2、栈桥的构造栈桥桥面宽5米，栈桥桩基采用φ*8mm钢管桩下横梁采用双I40主纵梁采用米高的单层三排贝雷梁，贝雷梁上依次铺设I22a的横向分配梁、间距米布置 I10的纵向分配梁、间距20cm;桥面铺8mm花纹钢板，最后安装栏杆、照明等附属结构附断面图： 3、栈桥的受力计算 1）荷载计算纵向重载行车道I10按20cm间距布置车载最大荷载44T，人行荷载5KN/M2 材料自重 2）工字钢I10验算受力图如下： a受力图如下FL验算计算公式：ω=/G为设计荷载，考虑后轮重，F=×44×/4=N 假设槽I40的间距为75cm I10挠度验算ω=*/**48**= 满足要求强度验算：σ=/W=N/mm2< 基本满足要求 4、槽I22的验算假设下部钢桁架梁中心间距L=F=Nω=/，查槽[20IX=cm4，E=*N/mm2 计算: ω= 满足要求强度验算: 查W=cm3 σ=/W=N/mm2< 满足要求 5、横梁计算假设横梁选用I40，钢管桩按两排布置，两排布置的间距3米布置，FL计算公式：ω=/ L= F=NE=×N/mm2 IX=cm4 ω=<L/=强度验算：σ=/W=/mm2< 符合要求为了安装需要，横梁选用双I40 6、钢管桩打入深度计算 F=N计算公式τ*sL=KF其中τ取40kN/m2s=**1=取系数K=考虑 L=单根桩打入L=米考虑到水冲沙作用L取11米计算 7、桥面板假设选用ξ=8mm的钢板，I10间距按20cm间距布置， L=20cmf=NQ=/mm2 强度验算：σ=M/W=/mm2< 满足要求三、栈桥施工1．施工工艺流程振动锤与钢管桩连接履带吊吊钢管桩就位钢管桩加2．主要施工方法 1）施工准备首先利用现有道路作为临时进场道路，进行场地整理，然后进行测量定位放样，标出桩心位置，并用石灰撒圈标出桩径大小和位置 2）桥台施工桥台采用浆砌片石扩大基础，基础开挖后，尺寸验收合格后，开始砌浆砌片石至设计标高栏杆、照明等附属结构安装纵，横分配型钢安装焊接栈桥下横梁工40安装钢管桩桩间连接测量定位振动下沉钢管桩贝雷梁安装贝雷梁斜撑、抗风拉杆安装桥面板铺装3）钢管桩施工利用50T履带吊配合60型振动锤，把φmm×8mm钢管桩施工到设计标高，打桩时，先用全站仪架设在桩的正面或侧面，校正桩架导向杆及桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴线上，然后空打1-2米，再次校正垂直度后正式打桩当桩打入到一定的高度时停止捶击，进行接桩，再用同样的步骤直打到设计深度为止，若开始阶段发现桩位不正或斜时，应调正或将钢管桩拔出重新插打钢管桩的最终桩尖标高由入土深度控制，若钢管桩无法施打至设计标高，及时汇报、分析原因，拿出解决办法，直至钢管桩的入土深度满足设计要求和已证明钢管桩达到了设计承载力另外一种情况是达到了设计入土深度，但钢管桩还是急速下沉，要以锤击度来复核 4）横梁安装首先在钢管桩桩顶焊一块厚10mm的面板与钢管焊接，将原拼装好的双工40利用履带吊安装到指定的位置，并焊接牢固，焊缝要求应满足规范要求。
菏泽小型钢栈桥施工方案
菏泽小型钢栈桥施工方案一.项目概况本项目为菏泽市某小型钢栈桥的施工，该钢栈桥位于市区内一条河流之上，主要功能为便于两岸居民出行，同时兼具观光作用。
钢栈桥全长约200米，桥宽4米，设计使用年限为50年。
桥体采用钢结构，基础为混凝土结构。
项目总投资约500万元，预计施工周期为6个月。
二.编制依据1.《桥梁工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）；2.《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；4.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；5.本项目设计文件及施工图纸；6.施工现场实际情况。
三.施工组织设计1.施工管理机构成立以项目经理为领导，项目副经理、技术负责人、施工员、安全员、质量员等为核心的施工管理机构，负责施工过程中的组织、协调、管理、监督等工作。
2.施工队伍配置根据工程量和施工进度，配置以下施工队伍：（1）桥梁工程队：负责桥体、桥面、栏杆等施工；（2）钢结构工程队：负责钢结构制作、安装；（3）混凝土工程队：负责混凝土基础、桥台等施工；（4）桩基工程队：负责桩基施工；（5）安装工程队：负责桥体设备、照明等安装；（6）安全保卫队：负责施工现场安全管理；（7）后勤保障队：负责施工所需材料、设备采购及供应。
3.施工进度计划根据工程量和施工条件，制定以下施工进度计划：（1）桩基施工：1个月；（2）桥台及基础施工：2个月；（3）钢结构制作、安装：2个月；（4）桥面及附属设施施工：1个月；（5）总调试及验收：1个月。
4.施工质量控制（1）严格遵循国家及行业相关规范、标准；（2）实行质量三级管理制度，即公司、项目、班组三级管理；（3）加强过程质量控制，实行“三检制”（自检、互检、专检）；（4）对关键工序、特殊过程实行重点监控；（5）定期对施工人员进行质量培训，提高质量意识。
四.施工工艺1.桩基施工：采用旋挖钻机成孔，水下混凝土浇筑；2.桥台及基础施工：采用明挖法，现浇混凝土；3.钢结构制作：采用工厂化生产，现场拼装；4.钢结构安装：采用吊车吊装，高空作业；5.桥面及附属设施施工：采用现场浇筑、铺设；6.总调试及验收：对桥体、设备、照明等进行调试，确保正常运行。
钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案钢栈桥施工方案一、施工准备工作：1. 资源准备：准备工程所需的设备、材料及人员。
2. 施工方案制定：制定详细的施工方案，确保施工按计划进行。
3. 工地布置：对施工现场进行布置，保证施工的顺利进行。
4. 安全防护：制定安全措施，确保施工人员的人身安全。
二、施工过程：1. 桩基施工：按照设计要求进行桩基施工，包括打桩、浇筑混凝土等工作。
2. 主梁安装：将主梁按照设计要求进行安装，采用吊装等方式进行。
3. 支撑系统搭建：搭建支撑系统，确保施工过程中的安全。
4. 辅助设施安装：安装施工所需的辅助设施，如临时桥面、围护结构等。
5. 桥面铺设：铺设桥面，包括铺设钢板、铺木板等工作。
6. 管道布置：按照设计要求进行管道布置。
7. 桥面防护：对桥面进行防护处理，包括喷涂防腐、铺设防滑材料等工作。
8. 环境整治：进行施工现场的环境整治，保留有关部门要求。
三、施工控制：1. 施工进度控制：制定施工进度计划，按照计划进行施工，确保工期的实现。
2. 质量控制：制定质量控制方案，对施工过程进行质量把关。
3. 安全控制：制定安全控制方案，加强安全教育和监督，确保施工人员的安全。
4. 预算控制：制定经济预算，合理控制施工成本。
四、施工交接：1. 施工完工验收：对施工的成果进行验收，与设计单位进行反馈、沟通，确保符合设计要求。
2. 环境恢复：恢复施工现场的环境，清理垃圾和废弃物。
3. 材料设备交接：完成施工材料和设备的交接工作。
4. 问题整改：对验收过程中出现的问题进行整改处理。
5. 施工档案归档：整理施工档案，归档保存。
本施工方案可确保钢栈桥施工的顺利进行，同时保证施工质量和安全，并减少施工成本。
根据实际情况，可以针对具体工程进行调整和优化。
钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案钢栈桥式施工方案一、施工组织1.施工单位：由专业施工公司负责施工，并成立由施工人员组成的施工队伍。
2.施工队伍：施工队伍中包括施工组织人员、技术负责人、施工工人等，每个成员需有相应的施工经验和技能。
3.施工计划：施工单位需制定详细的施工计划，包括施工前准备、施工过程和施工完成后的清理工作。
二、前期准备1.现场勘查：施工单位需对施工现场进行全面勘查，了解土地条件、水流状况、天气预报等相关信息。
2.材料准备：根据设计要求，采购和准备所需的钢材、焊接材料等施工材料。
3.施工设备准备：选择和准备适当的施工设备，如吊车、焊接机等。
三、施工过程1.基础施工：根据设计要求，在合适的位置挖掘基础坑，并将钢材安放在基础上固定。
2.支撑结构的搭建：根据设计要求，搭建起支撑结构，确保施工过程中的稳定性和安全性。
3.焊接工艺：根据设计要求，选择适当的焊接工艺进行焊接工作，确保焊接质量和强度。
4.验收检查：在施工过程中，进行必要的验收检查，确保施工符合设计要求和安全标准。
四、施工结束后的清理工作1.临时设施拆除：施工结束后，拆除临时搭建的施工设施，如支撑结构、施工平台等。
2.垃圾清理：清理施工现场的垃圾和废料，并进行分类处理。
3.工具和设备维护：对使用的工具和设备进行维护和保养，以备下次使用。
五、安全措施1.施工现场设立警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
2.施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品。
3.施工过程中严禁吸烟、明火和违反作业规定等行为，确保施工过程的安全性。
4.在施工过程中设立专门的监控和安全人员，监督施工过程中的安全措施的实施。
总结：以上是对钢栈桥施工的一般工作内容和操作步骤的简要介绍。
钢栈桥作为一种重要的桥梁结构，施工过程需要保证工程质量和安全性。
施工单位应根据具体情况，采取相应的施工措施，确保施工过程的顺利进行。
钢栈桥专项施工方案
钢栈桥专项施工方案一、工程概况：钢栈桥专项施工方案是在某公路上进行的一个专项改造工程，主要任务是将原有的石拱桥改造成一座钢栈桥。
项目总长200米，桥梁宽度为10米。
施工工期为60天。
二、施工方法：1. 拆除原有石拱桥：首先，对石拱桥进行勘测、测量，制定详细的拆除方案，并组织专业工人进行拆除。
拆除过程中要注意安全，采取合理的分段拆除方法，确保不影响周边交通。
2. 设计和制作钢栈桥构件：根据设计要求，制作钢栈桥所需的各个构件，包括主梁、支撑桩等。
3. 桥梁基座施工：在拆除石拱桥后，对桥头、桥尾进行重新修整，确保基座平整牢固。
然后，进行地质勘测、地基处理，确定钢栈桥的承载能力。
4. 钢栈桥安装：将制作好的钢栈桥构件运输到工地，使用专业设备进行吊装安装。
先安装主梁，再安装支撑桩。
在安装过程中，要注意安全，确保桥梁的稳定性。
5. 钢栈桥连接和焊接：将各个构件进行连接，使用焊接技术进行固定。
在焊接过程中，要掌握合适的焊接方法，确保焊接质量。
6. 钢栈桥调试和验收：完成桥梁的基本安装后，进行调试和验收工作。
包括检查桥梁的平整度、承载能力等指标，确保桥梁符合设计要求。
三、安全管理：1. 安全教育：在施工前，组织专业人员对施工人员进行安全教育，提高他们对施工过程中的相关安全事项的认识。
2. 安全设施：在现场设置施工警示标志牌，划定安全区域，并配备专业的安全设施，包括安全帽、安全绳等。
3. 安全监管：设置专门的安全监管人员，负责监督施工现场的安全管理工作，及时发现并解决安全隐患。
4. 安全检查：每天进行安全检查，对施工现场进行巡视，发现并整改存在的安全问题。
5. 紧急应急措施：制定详细的紧急应急方案，包括火灾、事故等突发情况的处理措施，确保施工现场的安全。
四、环境保护：1. 清理施工垃圾：及时清理施工现场的垃圾，采取有效措施防止垃圾对周边环境的污染。
2. 建立防尘网：在进行焊接等作业时，设置防尘网，减少粉尘污染。
3. 植被保护：在进行施工过程中，保护周边的植被，尽量减少对植被的破坏。
钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案1。
1编制依据（1)、成都二绕城高速西段B2合同工程施工合同及招标文件（2）、成都二绕城高速西段B2合同工程二阶段施工图设计文件（3）、公路桥涵设计通用规范（JTG D60—2004)；(4）、公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ D63—2007)；（5）、公路桥涵钢结构设计规范（GB50017—2003）；（6）、公路工程水文勘测设计规范(JTG C30—2002）；（7）、港口荷载规范(JTJ215-98）；（8）、装配式公路钢桥多用途使用手册(广州军区工程科研所)；（9)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041－2000）;（10）、公路工程质量评定标准（JTG F80/1—2004）；(11）、港口工程设计手册.（12)、本公司在大海、长江、黄河项目施工中的栈桥设计与制安经验1.2工程概况1.2.1项目环境基本情况成都二绕城高速西段B2合同工程府河特大桥工程，主桥为三跨连续箱梁桥，跨越府河.府河为季节性河流，河水较浅，常规深度约4～5米；水流湍急，估计2m/s左右；河中丁坝和溢流坝较多，多横跨府河;河滩较宽较平缓；河床淤积层估计约2～3米,其下为较厚的稍密实砂卵石层，卵石粒径2~40cm。
工程所在地外围交通较发达，需建设顺路线方向施工便道进入各个施工点.1.2.2项目总体构造府河特大桥主桥采用72+120+72m变截面连续箱梁。
本栈桥为主桥施工和对岸引桥施工服务。
本栈桥考虑河床覆盖层浅、砂卵石层厚的特点，将栈桥桥跨布置为4×9+3+12+3+4×9m=90m 布置。
中间2个3米跨的钢管桩，各自4根连接成单元整体桥墩,以抵抗栈桥受水流冲击、河流漂浮物阻力、钢管桩埋置河床深度不足的影响。
1。
2.3工程地质2。
1设计说明2.1.1栈桥功能栈桥的主要作用和功能为：⑴施工两岸的砼运输；⑵施工机械设备与材料进场或转场；⑶水电通道、人员交通。
2。
1.2栈桥设计遵循原则本栈桥主要遵循的是“安全”和“经济”的原则。
钢栈桥施工专项方案
一、编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准；2. 项目设计文件及施工图纸；3. 施工现场实际情况；4. 施工单位技术力量、设备条件及管理水平。
二、工程概况本项目位于某跨河特大桥下游，为确保施工顺利进行，需在河床无覆盖层、泥质夹砂岩和砂岩的地形条件下，搭建一座临时钢栈桥。
栈桥全长230m，宽度8m，桥面高程257.69m。
三、施工部署1. 施工组织机构：成立以项目经理为组长的钢栈桥施工领导小组，负责施工方案的制定、组织实施及协调工作。
2. 施工任务划分：将栈桥分为多个施工段，分别进行桩基施工、上部结构施工、桥面系施工等。
3. 临时设施布置：在两岸边浅水区修建便道，作为栈桥施工的临时通道。
4. 交通运输组织：确保施工现场的交通运输畅通，合理规划运输路线。
四、施工方法1. 桩基施工：（1）采用630×10mm钢管桩，每根桩由四根组成，桩间距纵桥向为2m，横桥向为3m。
（2）桩基施工采用振动沉桩法，确保桩基垂直度及桩身完整性。
2. 上部结构施工：（1）栈桥上部结构为型钢和贝雷梁组拼结构，下部结构为钢管桩加型钢承重梁结构。
（2）型钢及贝雷梁采用现场拼装，确保结构稳定。
3. 桥面系施工：（1）桥面铺装采用防水混凝土，厚度20cm。
（2）桥面系施工完成后，进行排水设施安装。
4. 钢栈桥拆除：（1）拆除顺序：桥面系、上部结构、桩基。
（2）拆除过程中，注意安全防护，防止对周围环境造成影响。
五、施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
六、资源配置1. 人员配置：根据施工任务需求，合理配置各类施工人员。
2. 设备配置：配备足够的施工设备，确保施工顺利进行。
3. 材料配置：提前采购所需材料，确保材料供应充足。
七、质量控制1. 严格控制施工质量，确保桩基、上部结构、桥面系等各部分质量符合设计要求。
2. 加强施工过程中的质量检查，及时发现并解决质量问题。
3. 做好施工记录，为工程验收提供依据。
输煤钢栈桥专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某火力发电厂输煤系统钢栈桥的专项施工方案。
该钢栈桥位于发电厂煤炭输送系统的起点，主要用于煤炭从火车运输到厂内的皮带输送系统。
钢栈桥全长约200米，宽约8米，高约15米，结构为双柱框架式，采用Q345B钢材，防腐处理为热浸锌。
本工程旨在确保钢栈桥的施工质量、安全性和工期要求。
二、施工准备1. 人员准备- 组织成立专项施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行安全技术交底和培训，确保人员具备相应的专业技能和安全意识。
2. 材料准备- 根据设计图纸和施工方案，提前采购所需钢材、焊接材料、防腐材料等。
- 对材料进行检验，确保质量符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备施工所需的起重设备、焊接设备、切割设备、防腐设备等。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 现场准备- 清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
- 建立临时设施，如办公室、仓库、休息室等。
三、施工工艺1. 基础施工- 进行地质勘察，确定基础施工方案。
- 按照设计图纸进行桩基施工，确保桩基质量。
- 基础承台采用C30混凝土浇筑，厚度满足设计要求。
2. 钢柱施工- 钢柱采用分段预制，现场焊接。
- 钢柱焊接前进行预拼装，确保尺寸准确。
- 钢柱焊接采用双面焊，确保焊接质量。
- 钢柱安装时，使用吊车进行吊装，确保垂直度和水平度。
3. 钢梁施工- 钢梁采用分段预制，现场焊接。
- 钢梁焊接前进行预拼装，确保尺寸准确。
- 钢梁焊接采用双面焊，确保焊接质量。
- 钢梁安装时，使用吊车进行吊装，确保垂直度和水平度。
4. 屋面施工- 屋面采用彩钢瓦，按照设计要求进行安装。
- 安装过程中，确保彩钢瓦的平整度和密封性。
5. 防腐施工- 钢结构表面清理干净，进行除锈处理。
- 采用热浸锌防腐工艺，确保防腐效果。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 对钢材、焊接材料、防腐材料等原材料进行检验，确保质量符合国家相关标准。
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钢栈桥施工方案1、编制依据1.1、泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)NHA1合同段施工图纸；1.2、由建设单位提供的施工文件；1.3、国家、行业、泉州市有关的建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方面的规范、规程、规则、标准等文件；1.4、泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)NHA1合同段施工组织设计；1.5、现场考察情况；1.6、本单位的施工能力、经验；1.7、主要技术标准及规范1.7.1《公路桥涵设计规范》（JTJ021—89）1.7.2《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025—86）1.7.3《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTGD063—2007）1.7.4《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）1.7.5《装配式公路钢桥制造及检验、验收办法》2、工程概况2.1、工程概况泉三高速公路泉州支线（南安至惠安）NHA1合同段仙石大桥左线桥有0#台~22#台，共23排墩台，其中：11#墩~20#墩横跨晋江，桥梁下部施工需要搭设钢栈桥及钢平台；右线桥有0#台~21#台，共22排墩台，其中：11#墩~19#墩横跨晋江，桥梁下部施工需要搭设钢栈桥及钢平台。
钢栈桥搭设总长度为330米，工作钢平台19座。
2.2、地质状况仙石大桥大桥桥址区位于晋江的现代河床及I级阶，墩位处属冲积平原地貌，河床标高为-1.1m~3.4m，晋江水位标高为6.6m左右，晋江水深7.7m~10m，上部岩性为亚砂土、亚粘土、粉细砂，局部分布软土层，流塑~软塑状，厚度较小；其下为中砂、圆砾、卵石层，呈密实状；下伏基岩为花岗岩，桥址区基岩面和其风化面起伏较大。
根据仙石大桥两阶段施工图纸，钢栈桥及钢平台所属区共有8个钻孔点，各钻孔点的岩性及厚度为：ZKS17-1(右线12#墩) 亚砂土(1.8 m)、亚粘土(7.9 m)、细砂(11.1 m) ZKS19(右线14#墩) 中砂(2.8 m)、卵石(12.9 m)ZKS21(右线16#墩) 中砂(3.9 m)、卵石(6.1 m)ZKS23(右线18#墩) 砾砂(10.4m)ZKS17(左线12#墩) 亚砂土(3.0 m)、亚粘土(5.3 m)、细砂(4.3 m) 、中砂(4.1 m)ZKS18(左线14#墩) 细砂(4.8 m)、含细砂淤泥质亚粘土(3.7m)、中砂(7.9 m)、砾砂(6.1 m)ZKS20(左线16#墩) 中砂(7.7 m)、卵石(4.5 m)ZKS22(左线18#墩) 中砂(2.7 m)、卵石(6.5 m)2.3、总体设计钢栈桥桥面宽度6.0m，栈桥每9m间隔设置单排和双排钢管桩组成的桥墩，双排钢管桩间距为2.2 m，栈桥每跨跨径为9m。
钢栈桥基础采用φ630mm×8mm钢管桩，单桩入土深度在河床处计划9m、在岸边淤泥层较厚处计划16m，振动沉桩时根据实际情况确定打入深度，横梁采用I36b双拼工字钢，纵梁采用321钢桥贝雷梁，I36b 工字钢和[14b槽钢分配梁，面板采用10mm的钢板。
贝雷片间的连接采用销接，贝雷片与横梁用U型箍扣锁。
栈桥每隔9m在右侧安装1盏路灯。
栈桥设计满足《装配式公路钢桥制造及检验、验收办法》的有关技术要求。
钢栈桥立面图注：图中所示尺寸均以厘米计。
钢栈桥结构图施工钢栈桥横断面图3、施工布置情况及施工方案3.1、施工布置情况根据浙江省交通规划设计研究院提供的泉三高速公路泉州支线（南安至惠安）NHA1合同段两阶段仙石大桥施工图设计进行布置（详见附图1«钢栈桥施工平面布置图»）。
钢栈桥搭设在左右线桥中间，从11#墩搭设至19#墩(右线)。
栈桥的搭设从11#墩(右线)向19#墩(右线)进行施工。
3.2、施工进度计划为确保总工期要求，我项目部将对工程采取流水作业，确保仙石大桥钢栈桥的搭设在开工后95日历天内圆满完成。
详见附表«钢栈桥施工进度计划表»。
3.3、钢栈桥施工方案3.3.1、施工前的准备工作项目部将由专业厂家加工长10 m ~20 m、直径Φ63cm、壁厚8mm 螺旋焊接的钢管桩，直接用汽车运至工地即可，根据现场施工进度组织分批运送至工地，避免钢管桩在施工场地积压。
钢管桩运输过程堆放按沉桩顺序可采用多层叠放，各层垫木位于同一垂直面上。
钢栈桥上原则上不堆放钢管桩，以保证行车及施工人员的安全。
钢管桩起吊、运输和堆存过程中须避免因碰撞等原因而造成管身变形的损伤。
注意在钢管桩沉放前检查管节焊缝。
I36b工字钢、贝雷片、[14b槽钢、钢板等其他材料根据现场施工进度组织分批运送至工地，避免材料在施工场地积压，占用施工操作区域，影响施工进度。
根据钢栈桥的施工平面布置图，先计算出每根钢管桩的坐标，施工时使用GPS定位，并用水准仪测出其高程。
根据施工现场状况及进度计划安排的要求，钢栈桥施工配备1台50T履带吊、1台40T履带吊、2辆平板拖车、2个90吨振动锤、电焊机6台、气割5套及若干附属设备。
3.3.2、钢栈桥施工施工时，用于钢栈桥、钢平台搭设施工的钢管桩、贝雷片、型钢、钢板等材料也陆续进场到位，从岸上开始钢栈桥的搭设。
钢栈桥的推进方向为11#→19#墩（右线）方向。
钢管桩的起吊、打设和桥面系的安装均由一台QUY50履带起重机完成，其起重能力可以达到18米/5.4吨。
每根钢管桩的加工长度为22米，由此可以减少接桩工作量。
桥面贝雷桁片事先组拼，每组为2排，每排3片。
栈桥施工的所有设备、材料皆通过已架设的栈桥运输。
3.3.2.1、施工顺序钢管桩制作→钢管桩施工（打入、接桩）→焊接桩顶钢板→I36b双拼工字钢横梁制安→321钢栈桥贝雷纵梁制安→横向联接剪刀撑、水平撑制安→I36b工字钢和[14b槽钢分配梁制安→钢栈桥面板（厚1.0cm钢板）铺设、固定→桥面防滑钢筋的焊铺→结点联接检查。
3.3.2.1.1、钢管桩施工（1）钢管桩制作：①根据设计本桥施工要求的桩径规格为φ630mm，应符合下列规定：钢管桩外形尺寸的允许偏差：钢管桩的直径：±20mm 壁厚：≥8mm②钢管桩在制作接长时，应符合下列要求：a、钢管桩接长时，两桩接头对口应保持在同一轴线上，多节拼接时应尽量减少累积误差。
b、钢管桩接长时，如管端椭圆度较大时，可利用辅助工具加以校正，相邻管桩对口板边高差不大于2mm。
c、钢管桩接长成型后的纵横弯曲矢高允许偏差不应大于桩长的0.2%。
d、钢管桩的接头，采用对焊焊接接头外加钢板帮焊。
（周圈不得少于3处）e、钢管桩接头的焊缝质量，必须能保证抵抗插打时各种荷载产生的应力及变形。
f、钢管桩在堆放时，堆放形式和层数应安全可靠，避免产生纵向变形和局部弯曲变形。
在起吊、运输过程中尽量避免碰撞引起管身变形或损伤，并应设防滚措施。
（2）管桩插打：根据本工程地质情况，作业环境和施工作业能力，计划采用履带吊配备振动锤进行逐跨推进施打。
钢管桩由半挂车从材料堆场或现场租用场地运至施工现场，并且进行钢管桩对接，并在焊接处采用钢板进行加固，周圈不得少于3处，确保焊接质量。
在钢管桩施工前做好测量控制点的交接和核对工作，施工中钢管桩使用GPS定位。
钢管桩以最终贯入度控制为主（控制贯入度2cm/min），桩尖标高为校对，当控制标高和贯入度相差较大时，及时查明原因。
①钢管桩的桩位，应根据测量组所放样的中心位置，并保护好标记。
轴线定位允许偏差：单桩的纵横轴线位置：±10cm两桩之间的中心间距：±10cm竖直度：1%②根据现场施工环境，确定钢管桩插打顺序，以施工方便为宜钢管桩插打以控制贯入度为主，设计深度作为校核。
a、钢桥钢管桩设计插打：控制贯入度（cm/min）: 2cm/min采用吊机配备振动沉拔桩锤施工b、本桥设计钢管桩桩顶面设计标高为：+10.00 m，依此标高对各桩进行接长或切割。
c、当贯入度达到控制贯入度，桩底标高达到设计标高，应连续复打3次，每次停锤2分钟，方可停止。
当贯入度达到控制贯入度，而桩底标高未达到设计标高，应继续打入10cm左右，并连续复打3次，每次停锤2分钟，若无异常变化，方可停止。
若比设计标高高得多时，应及时与技术人员商定，并报监理、业主、质检站、设计研究确定。
d、当桩底已达到设计标高，而贯入度仍较大时，应继续插打，使其贯入度达到控制贯入度。
③插打前，每根钢管桩上应作好长度标记线，以便显示桩的入土深度。
④插打前，应检查桩中心与振动设备中心是否一致，桩位、垂直度是否符合要求。
⑤插打前，应严格控制桩位及垂直度，在插打过程中，不得使用顶、拉桩头或墩身办法来纠编，以防接头开裂并增加桩身附加力矩。
⑥开始插打时宜用自重下沉，待桩身有足够稳定性后，采用振动下沉。
⑦每根桩的插打作业，应一次性完成，中途停顿不宜过久，以免土的摩阻力恢复，继续插打困难。
⑧在插打过程中，若发生以下情况，应立即暂停。
a、贯入度发生急剧变化；b、桩身突然倾斜或振动时有严重回弹；c、桩周地面有严重隆起或下沉；d、振动设备振幅有异常现象。
3.3.2.1.2、工字钢横梁施工每一跨钢管桩施工完毕后，立即按设计标高修平钢管，并且及时焊接桩顶钢板，用I36b双拼工字钢横梁对钢管桩进行横向联接，剪刀撑和水平撑的联接。
I36b双拼工字钢横梁在施工现场陆上焊接加劲肋和联接板，形成整体后用吊机进行安装，并注意与钢管桩的桩顶钢板焊牢。
3.3.2.1.3、贝雷纵梁（上承式321钢桥）施工贝雷纵梁在施工现场拼装，50t履带吊安装，U型卡及时联接卡紧，[8槽钢剪刀撑和水平撑严格按设计和规范施工。
3.3.2.1.4、槽钢、工字钢分配梁及钢桥面板施工在贝雷纵梁顶面设置I36b工字钢分配梁以分配桥面荷载，在工字钢分配梁顶面铺设[14b槽钢分配梁和δ=10mm钢板桥面层，防止车辆在行驶时打滑，钢板顶面铺焊φ12防滑钢筋，间距为30cm。
为确保施工人员作业安全，在平台四周设置安全防护栏杆，防护栏杆高1.0m，立柱采用[20b槽钢，槽钢与平台面板焊接，立柱间设两道[8槽钢平联。
3.3.2.1.5、检查在施工时，注意对桥台和321钢栈桥（上承式）联接处进行加固处理。
应特别注意检查321钢栈桥（上承式）剪刀撑的联接是否严格按设计施工。
3.3.3钢栈桥施工步骤图步骤1：从岸上推进，搭设第一跨连接栈桥。
履带吊机在已填筑压实的栈桥桥头施工便道上就位，起吊钢管桩，与振动锤连接后，使钢管桩振动下沉，直至钢管桩不再下沉为止，利用气割等机具割除钢管桩桩顶标高以上上面多余部份，焊接钢垫板，吊装I36b双拼工字钢横梁。
步骤2：履带吊机吊起已预拼好的一组12m（2排8片）贝雷片，在前方墩顶处悬臂3m，然后铺设桥面横、纵梁及桥面钢板，完成一跨栈桥的铺设。
步骤3：履带吊机在已架设首跨栈桥上就位，起吊钢管桩，与振动锤连接后，使钢管桩振动下沉直至钢管桩不再下沉为止，利用气割等机具割除钢管桩桩顶标高以上上面多余部份，焊接钢垫板，吊装I36b双拼工字钢横梁。