浅析我国汽车保险理赔服务模式及发展对策
我国汽车保险理赔中存在的问题及对策

我国汽车保险理赔中存在的问题及对策一、概述二、问题1、保费收取不合理2、理赔速度慢3、利益冲突4、中介费高昂5、信息不透明三、对策1、保费制度改革2、提高理赔效率3、建立专门纠纷解决机构4、严格规范中介服务5、加强信息公开四、案例分析1、交通事故理赔难2、其他车辆损失难赔偿3、保险公司不同意理赔4、保险公司效率低5、理赔金额不公正五、结论一、概述汽车是人们生活中不可或缺的交通工具,而随着汽车数量的增加,汽车保险也越来越重要。
汽车保险作为一项风险管理工具,其保障效果显而易见,可以为保险人在汽车出现意外、故障或互相碰撞等情况时提供及时赔偿,而为保险公司提供了稳定可靠的收益来源。
然而,在保险行业发展的过程中,汽车保险理赔中也存在诸多问题,这些问题既给消费者带来了不小的困扰,也给保险公司带来了不必要的纠纷和损失。
在此基础上,进行针对性的分析和探讨,提出对策措施,对汽车保险理赔工作的顺利进行和行业的健康发展都有着十分重要的意义。
二、问题1、保费收取不合理汽车保险保费在收取时,常常存在不合理、不合法的情况。
一些保险公司为了获取更多的利润,会在保费的计算中加入一些无关因素,增加保费的收取额度。
这种行为会影响到消费者的利益,降低消费者的购买积极性,对于保险行业的健康发展也会造成不利的影响。
2、理赔速度慢汽车保险理赔速度慢是一个常见的问题。
保险公司往往由于资金、技术等问题导致理赔速度较慢,这给保险人带来很大的不便和烦恼,也会影响到保险公司的口碑和业务发展。
3、利益冲突在汽车保险理赔中,有时会出现利益冲突的情况。
例如,保险公司为了赚取更多的利润,可能会将保险公司的利益放在第一位,而不是维护保险人的利益。
这样,当汽车出现意外、故障或互相碰撞等情况时,保险公司和保险人之间就会发生矛盾和纠纷,导致理赔工作无法得到顺利的进行。
4、中介费高昂汽车保险公司在销售保险时,通常都要付给中介公司代理费用,而这些代理费用通常较高。
这些中介公司中有些是正规的保险代理公司,有些则是无证代理人。
我国汽车保险理赔中的若干问题及对策研究

我国汽车保险理赔中的若干问题及对策研究在我国,汽车保险已经成为了维护车主合法权益的重要保障措施。
但是,在汽车保险理赔方面,还存在着一系列的问题。
本文将探讨我国汽车保险理赔中的若干问题,并提出相应的对策。
问题一:索赔难度大在我国汽车保险理赔中,索赔难度较大是一个普遍存在的问题。
有些车主在发生事故后,需要提供大量的资料和证据才能获得保险公司的理赔。
然而,车主对于这些证据和资料的认知程度不一,也就导致了理赔流程的繁琐。
对策一:建立高效的索赔机制为了降低车主索赔的难度,我们需要建立起高效的索赔机制。
比如,可以设立尽快理赔的机制,尽量缩短车主等待的时间。
同时,保险公司可以通过提供相关的支持服务,帮助车主准备索赔的证据和资料,让理赔流程变得更加便捷。
问题二:保险费高除了索赔难度大以外,在我国汽车保险理赔方面,车主还需要面对保险费过高的问题。
不少车主认为,保险费已经占到了整个车辆维护成本的很大比重,导致他们很难承受。
对策二:合理定价保险公司需要根据车辆的实际价值和车主的驾驶记录等因素,制定出合理的保险费价格。
同时,保险公司也可以将不同的保险服务进行区分定价,让车主按照实际需求来选择合适的保险服务,避免浪费保险费。
问题三:拖延理赔有些车主在发生事故后,甚至需要等待很长的时间才能获得保险公司的理赔。
这种拖延理赔的现象,严重影响了车主的日常生活和正常工作。
对策三:加强监管为了缓解车主等待理赔的时间,很多地方已经出台了相关的监管措施,比如进行人员的增编和设立理赔查询电话。
保险公司也应该加强对理赔流程的监管和管理,确保车主能够在最短的时间内获得理赔服务。
总之,我国汽车保险理赔需要在很多方面进行改进,从而更好地为车主提供保障。
保险公司应该通过提高自身服务水平,建立起高效的索赔机制,降低保险费用,加强对理赔流程的监管等方式,为车主提供更加便利的服务。
我国汽车保险理赔服务的毛病与对策1

我国汽车保险理赔服务的弊端与对策[摘要] 在全球保险业务中,汽车保险具有举足轻重的地位。
近年来,我国已经开始进入汽车时代,汽车保险业务经营的好坏,不仅事关保险公司自身的经济效益和发展,也影响到保险职能作用的发挥及社会效益的实现,对保障社会稳定和人民的安居乐业发挥着积极的作用。
如何借鉴国际上成熟保险市场汽车保险理赔服务的先进经验来改进我国传统的汽车保险理赔服务模式,提高工作效率,降低服务成本,已成为摆在我国汽车保险从业人员面前亟待解决的问题。
一、国际成熟保险市场汽车保险理赔服务的模式及特点国外专业从事车险理赔服务的机构数量较多,而且分工很细。
保险公司与外部机构基于各自的利益,为达到使客户满意这一共同目的,特别重视相互之间的合作.他们既各司其职,又特别注重信息、资源的共享,主要体现在以下几个方面:(一)查勘、定损环节方面的合作查勘、定损工作作为理赔服务的第一环,实际上也是保险公司对案件是否赔偿、赔偿多少的第一关,它直接关系到保险公司理赔案件的数量、结案的速度、社会影响、晶牌效应等诸多方面,所以,保险公司都非常重视这一环节。
为了应付大量繁琐的查勘、定损工作,发达国家和地区的保险公司普遍采用了与外部专业机构合作的模式。
(二)信息技术开发环节的合作1.提高查勘调度的合理性和时效性。
美国第四大车险经营公司Progressive公司,采用GPS定位技术确定查勘人员位置,通过智能排班系统,查勘人员在很短时间内被派到出险现场,另外,通过电脑网络,查询修理厂的排班情况,及时为客户提供送修服务。
2.提高查勘定损的准确性。
德国安联集团一直使用 Audatex系统(现属于美国ADP公司),近期还使用 Glassmatix估损系统,保证了车险理赔的规范、透明3.提高接报案的及时性和方便性。
日本安田火灾海上保险公司在车险理赔中使用24小时工作的事故受理报告系统,该系统与全国各地的14个理赔中心及全国252个理赔终端的远程计算机系统对应,客户从任何理赔终端都能得到保险公司的处理结果,并在7日内得到赔款。
汽车理赔问题及对策

汽车保险理赔中的问题及对策近年来,我国汽车产业发展迅速,汽车保险业雨后春笋般兴起。
在汽车险理赔运行中高赔付率、理赔纠纷、汽车保险欺诈骗赔等问题日益突出,不仅损害了广大投保人或被保险人的合法权益,而且使得我国本来就不很成熟的车险市场更是雪上加霜。
要从根本上解决我国汽车保险理赔中的问题,需要投保人或被保险人、保险公司、保险监管部门、保险行业协会以及整个社会的共同协作,形成一股巨大的合力。
为了进一步规范产险市场竞争秩序,促进汽车保险市场健康、快速的发展,解决这些问题已迫在眉捷。
1、汽车保险理赔中存在的问题当前我国汽车保险理赔主要存在诸多问题,比如高赔付率、纠纷增多、欺诈骗赔现象层出不穷等。
汽车保险业务高赔付率。
由于汽车消费数量的不断增加,新车司机购买保险之后,驾车的安全意识不强、驾驶技能不熟练,缺少临危处置经验,导致汽车业务的赔付支出增加。
另外,各大产险保险公司为了抢占市场分额,留住客户,对于某些客户不合法的理赔要求,不愿太多的追究,照样赔付支出,造成赔付率连年增加。
有资料显示, 2002—2010 年间,我国车险业务的赔付率一直保持在 50%之上。
2006 年最低,为 50.62%,其它年份赔付率均超过了 55%行业安全线。
2003 年和 2008 年分别高达61.49%和61.47%。
这些材料说明,近年来我国车险业务已处在整体欠佳、行业亏损的边缘。
车险业务理赔纠纷增多。
由于我国在车险理赔方面的法律、法规和保险某些条款不够完善,在出险车辆选择修理厂及配件等方面还缺乏统一的标准。
即使同一品牌,各4S 店配价价格本身存在差异,保险即使按同一标准报价,也会产生理赔纠纷。
车险业务理赔纠纷主要表现在以下方面:(1)车辆定损差价纠纷。
很多被保险人的车辆出险之后,选择去4S店维修,孰不知4S店的维修价格目前在市场上基本处于垄断地位,所以4S店给出险汽车维修配件往往高于产险公司的定损价,造成其中的差价车主只能自己来承担,而产险公司只按照自己的定损价来赔付被保险人,这就引起了被保险人与产险公司的车辆定损差价纠纷。
我国汽车保险理赔中的若干问题及对策研究

我国汽车保险理赔中的若干问题及对策研究
随着我国汽车保有量的不断增加,汽车保险理赔问题也逐渐浮现出来。
以下是一些我
国汽车保险理赔中存在的问题及对策研究。
一、存在的问题
1. 保险公司与车主之间存在信息交流问题
保险公司和车主之间的信息交流存在问题,导致车主在保险理赔过程中无法及时了解
自己的权益和义务,也无法及时提供必要的资料和信息。
2. 立案难度大、理赔速度慢
立案难度大、理赔速度慢是汽车保险理赔的常见问题。
由于大量的理赔案件和复杂多
变的保险分析,导致理赔速度非常缓慢,时间花费较长。
3. 保险公司的理赔费用处理不规范
保险公司在对车主理赔费用的处理上,有时会存在不规范的情况,导致车主无法获得
应有的赔偿,影响车主的利益。
二、对策研究
1. 建立信息交流平台
建立信息交流平台是很有必要的。
保险公司应该加强与车主之间的沟通和交流,让车
主清楚地知道保险理赔有关的细节信息和操作步骤。
2. 促进立案的标准化和科技化
促进立案的标准化和科技化是提高理赔效率的一种有效途径。
通过建立智能化保险理
赔应用,提高立案的标准化和科技化程度,以此来加速理赔处理速度。
规范保险公司的理赔费用处理是汽车保险理赔中必须要注意的问题。
保险公司在处理
车主理赔费用时,应该更加公正和规范,让车主获得更加公正的赔偿。
总之,汽车保险理赔是车主们必须要面对的问题,而上述的问题和解决对策在实际应
用中是非常有参考意义的。
在日常生活中,一定要保持关注和提高自身的措施和应对方法,避免因为汽车事故而产生的一些后续问题和风险。
我国汽车保险理赔中的若干问题及对策研究

我国汽车保险理赔中的若干问题及对策研究【摘要】我国汽车保险理赔中存在的问题主要包括理赔速度慢、理赔审核不严谨和理赔纠纷频发。
为了解决这些问题,我们可以优化理赔流程、加强理赔员培训以及建立第三方仲裁机制。
通过这些对策的实施,可以提高理赔效率,减少理赔纠纷,提升保险服务质量。
未来的研究可以进一步探讨如何利用新技术提升理赔效率,以及如何更好地保护消费者权益。
通过对我国汽车保险理赔中存在的问题进行研究和对策的探讨,可以为完善我国汽车保险行业提供重要参考,提升行业服务水平。
【关键词】我国汽车保险理赔、问题、对策、流程优化、培训、仲裁机制、效果、展望。
1. 引言1.1 研究背景汽车保险是一项重要的保障措施,可以在发生意外事故时为车主提供经济上的保障。
我国汽车保险理赔中存在一些问题,这些问题不仅影响车主的权益,也影响到保险公司的信誉和服务质量。
目前,我国汽车保险市场规模庞大,保费金额巨大。
随着汽车保有量的增加,保险理赔案件也日益增多。
一些车主在理赔过程中遇到了种种问题,包括理赔速度慢、理赔审核不严谨、理赔纠纷频发等。
这些问题的存在不仅给车主带来了经济损失,也影响了车主对保险公司的信任度。
保险公司在理赔过程中也面临着一定的风险,如果理赔流程不规范、审核不严谨,将影响保险公司的经营效益和声誉。
对我国汽车保险理赔中存在的问题进行研究,并提出相应的对策,对于提高保险服务质量、增强车主权益保障意义重大。
本研究旨在深入分析我国汽车保险理赔中存在的问题,并探讨解决问题的对策,为相关部门提供参考,促进汽车保险市场的健康发展。
1.2 研究目的研究目的是对我国汽车保险理赔中存在的问题进行深入分析和探讨,旨在找出造成这些问题的原因,并提出针对性的对策和建议。
通过研究,旨在为解决我国汽车保险理赔过程中的种种问题提供可行的解决方案,促进我国汽车保险行业的健康发展,提高理赔效率和服务质量,保障被保险人的合法权益。
通过对理赔速度慢、理赔审核不严谨和理赔纠纷频发等问题的研究,旨在为相关部门和企业提供有价值的指导意见,促进汽车保险行业良性发展,增强消费者对汽车保险的信心和信任度,提高整个行业的竞争力和服务水平。
我国汽车保险理赔中的若干问题及对策研究

我国汽车保险理赔中的若干问题及对策研究随着我国汽车保有量的日益增长,汽车保险理赔问题也日益突出。
本文将针对我国汽车保险理赔中存在的若干问题展开研究,并提出相应的对策。
我国汽车保险理赔中存在的一个问题是理赔速度慢。
很多车主在事故发生后,需要等待很长时间才能获得保险公司的理赔结果,导致车辆维修时间拖延,给车主带来不便。
对此,保险公司应完善理赔流程,简化理赔手续,加大对理赔人员培训力度,提高理赔效率。
建立起保险公司与维修商、配件商之间的紧密联系,加快维修和配件采购环节,提高车辆维修的速度。
我国汽车保险理赔中存在的另一个问题是理赔金额不合理。
有时候保险公司会将车辆损失估算得过低,给车主带来经济损失。
保险公司应加强与专业的评估机构合作,提高评估的准确性和公正性,确保车辆损失的估算合理。
车主也应提供相关的证据材料,如事故照片和维修发票等,以便保险公司正确评估车辆损失。
我国汽车保险理赔中还存在着骗保问题。
一些车主会故意制造事故,以获取理赔金。
保险公司应加大对车险欺诈行为的监管和打击力度,建立完善的欺诈风险评估机制,通过数据分析和人工审核相结合的方式,及时识别和排查骗保行为。
在投保时,保险公司可以要求车主提供更多的核实材料,如行驶证、驾驶证等,以减少骗保行为的发生。
我国汽车保险理赔中还存在赔偿标准不统一的问题。
不同的保险公司对同一事故的赔偿标准可能存在差异,导致车主在不同保险公司之间进行理赔时遇到困难。
为解决这个问题,应建立起统一的赔偿标准,提高行业内各保险公司之间的协作与配合,实现赔偿标准的一致性。
我国汽车保险理赔中还需要加大对车主权益的保护力度。
一些保险公司在理赔过程中不尊重车主的合法权益,给车主带来损失。
保险公司应建立起完善的投诉和投诉反馈机制,及时处理车主的投诉和纠纷,营造良好的服务环境。
监管部门还应加强对保险公司的监管,加大对违规行为的处罚力度,保护车主的合法权益。
我国汽车保险理赔中存在着若干问题,需要采取相应的对策加以解决。
我国汽车保险理赔中的若干问题及对策研究

我国汽车保险理赔中的若干问题及对策研究我国汽车保险理赔中存在着一些常见问题,这些问题不仅给车主带来不便,也对保险公司经营造成了一定的困扰。
有必要对这些问题进行深入研究,并提出相应的对策,以改善汽车保险理赔服务。
我国汽车保险理赔中存在着非常漫长的理赔周期。
车主在发生事故后,需要提交大量的资料并等待保险公司的审核。
由于信息的沟通不畅,理赔过程中存在大量繁琐的手续。
为了解决这个问题,保险公司应该优化理赔流程,减少繁杂的手续。
保险公司应该加强与车主的沟通,及时告知车主理赔进展情况。
我国汽车保险理赔中存在着较高的理赔率。
有些车主为了获得更高的赔偿金额,存在着故意制造事故和虚假报案的行为。
这不仅增加了保险公司的风险,也损害了其他车主的利益。
为了解决这个问题,保险公司应该加强对车主的审核,确保车主的报案真实有效。
保险公司应该通过完善赔偿机制,严厉打击欺诈行为,对故意制造事故和虚假报案的车主进行处罚。
我国汽车保险理赔中存在着赔偿金额和维修质量的争议。
有些车主对保险公司给予的赔偿金额不满意,或对维修质量存在疑虑。
为了解决这个问题,保险公司应该制定明确的赔偿标准,公开透明地告知车主赔偿金额的计算方法。
保险公司应该选择合作的维修厂,保证维修质量和车主的满意度。
我国汽车保险理赔中存在着服务态度不好的问题。
有些车主在理赔过程中遭遇到不友善的服务,导致理赔过程的不愉快。
为了解决这个问题,保险公司应该加强对员工的培训,提高其服务态度和专业素养。
保险公司还可以引入第三方评价机构,对理赔过程中的服务态度进行评估,以提供更好的服务。
我国汽车保险理赔中存在着若干问题,对此,保险公司可以通过优化理赔流程、加强审核和打击欺诈行为、制定明确的赔偿标准、选择合作的维修厂和加强员工培训等措施来解决。
只有通过以上的努力,才能够提供更好的汽车保险理赔服务,满足车主的需求,并保证保险公司的经营状况。
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浅析我国汽车保险理赔服务模式及发展对策
【摘要】随着国民经济快速发展和人民生活水平日益提高,中国汽车保有量持续增长。
汽车越来越多地被运用,与人们生产、生活的联系也越来越密切,而汽车保险业也日益深入介入到交通安全领域,在交通安全体系中发挥着越来越重要的作用。
本文从汽车保险企业理赔服务的现状和发展角度出发,为汽车保险理赔服务体系提出了新的思路。
【关键词】汽车保险、理赔、服务
我国已经进入汽车时代,汽车保险在全国业务中占有举足轻重的地位,在车险经营的许多环节中,车险理赔成为很多人关心的重点问题。
因为理赔是保险服务的重要环节,它经营的好坏直接关系到整个保险公司的经营质量。
目前市场上部分企业为了取得业务规模,不断降低费率,利用应收等一系列的非法手段去争取市场。
这样下去,如果各保险公司在业务上升的同时,后台服务跟不上去,定会影响到保险公司的理赔经营效率。
面对这些不良的现象,各家保险公司在理赔环节都非常重视并大力投入,特别是在金融危机的冲击下,提高汽车保险理赔服务和如何提高理赔服务质量已经成为保险发展的重要问题。
一、汽车保险理赔的意义
汽车理赔是保险业务的一个重要的环节,因此保险公司要谨慎处理好汽车理赔工作和服务,这对于维护投保人的利益,防灾防损和损失补偿等方面具有重要的意义。
如2008年初的雪灾,以及“5•12”汶川特大地震,面对特大灾情,各家保险公司统筹协调公司资源,简化理赔程序和环节,建立绿色理赔通道,保险业在大灾面前遇险而动,反应迅速,表现出极强的大局意识、责任意识和应对风险、抢险救灾的能力,他们用实际行动坚决履行着保险的职责,这样汽车保险的承保得到了检验,被保险人的保险利益得到了保障,汽车的经济效益得到了充分的反映。
二、汽车保险承保和理赔市场分析
(一)汽车保险承保业务
车险是我国国内保险市场上规模最大的单险业务,是我们财产保险的主要业务,在财产保险保费收入中,车险保费收入增长率更快。
10年间车险市场不断发展壮大,已由2001年车险保费的420.95亿元增加到2010年的2900亿元,增长近7倍,年均增速为22.78%;2001年行业车险承保数量为1750万辆,2010年约达到1.4亿辆,为2001年的8倍;2001年车险承保深度(承保数量/机动车保有量)为23.66%,2010年为68.9%,提高了45个百分点。
车险的快速增长,业务的过度集中导致了竞争的激烈和理赔风险的加大,快速发展的业务必将引起汽车理赔的高风险和理赔服务模式的改变。
(二)汽车保险理赔业务
分析改革开放以来,车险业务的迅猛发展,导致了汽车理赔数据的增加,据统计2004年我国财产保险中车险已决赔案件数高达980万起,赔付率高达55.6%,其中车险查勘,理算工作量大,服务成本高,资源利用率低的状况下,车险2004年的综合费用率超过了100%,出现车险全年经营亏损的状况。
到了2006年,赔付率增加快,车险总支出达到845.7亿元,同比增长22.2%,2008年由于年初的雨雪冰冻天气,对保险公司的赔付率影响很大,其中机动车辆赔付居首位,占到45%以上。
由于车险理赔数量的加大,很多客户都非常关注汽车保险理赔的质量和服务水平。
随着汽车保险承保业务和理赔数据可以看出,快速发展的车险业务就要求我们的后台员工在理赔和服务方面要加大力度,真诚做到为每个客户服务,对身边的每个客户负责。
三、我国的理赔服务模式
由于机动车辆具有很大流动性和一定的风险性,要求保险公司在经营和服务方面要建立完善的与机动车辆相适应的理赔服务机制和模式,解决保险车辆在出险后的处理工作。
现在很多保险公司一般都是围绕保险理赔的业务流程(图1-1),如接报案,查勘定损、立案、核损核价、理算、核赔、结案等展开建立了自己的服务模式。
(一)接报案
以前很多保险公司都设置了电话呼叫中心,负责集中处理客户的报案信息,无论客户以什么样的方式报案,其报案信息最终都会汇集到该中心统一处理。
几乎所有的保险企业都向社会公布了负责报案的客服号码。
如人保财险的95518,太平洋财险的95500,平安保险的95512,太平保险的95529等。
与传统的由承保单
图1-1 车险理赔业务一般流程
位分散接受报案的模式相比,其受理案件较专业,在处理信息上效率较高,其能够很快调度当地的现场查勘力量,很快核实信息,能够很好的发挥客户服务的作用。
(二)查勘定损核价
各保险公司都建立了自己的查勘定损队伍,配备了自己齐全的查勘车辆和相应的设备如相机等,还有很多公司都委托公估公司查勘定损工作,目前很多保险公司都建立了自己的客户服务定损理赔中心,随时定损核价,方便了很多的客户。
随时接受自身客户服务中心的调度和现场查勘定损。
各保险公司都建立了自己的一套完整保险车辆零配件报价系统。
保险公司的系统市场价、特约服务价等各公司都有分类,还有不同地区有不同的价格等。
同时针对车险赔付项目所占比重高,对车险赔付率和经营利润大,同时又是最容易产生暴利的零配件赔款,各家保险公司都非常重视,并组织专门的从事过汽车零配件报价的人员去收集信息,参与报价和核价工作。
(三)保险公司内部流程的改进
随着改革开放的深入,保险业为了适应新时代的发展和市场服务要求。
大多数保险公司已经实现了“异地出险,就地理赔,通保通赔”即保险公司车辆在异地出险,可以直接向该公司在当地的分支机构报案,由其负责查勘,定损工作,并负责审核单证理算等,投保地保险公司通过网上远程进行理赔,这样提高了效率,极大地方便了被保险人。
四、我国车险理赔服务模式存在的弊端
(一)查勘定损和理算相结合统一的管理模式
查勘、定损和理算相结合由保险公司承担的模式,这种模式的出现主要是保险公司市场主体少,被保险人保险意识浅薄,保险公估业不发达,汽车修理市场比较混乱,社会信用环境差等。
这种合并由保险公司承担的模式存在明显的弊端,特别是随着中国社会的改革开放和保险市场的发展变化,特别是中国加入WTO 以后,全球经济一体化对中国保险业的影响,国际上先进的理赔经验和方法不断传入中国,被保险人的保险意识也不断提高,这种合并模式的弊端更加明显,主要表现在以下几个方面:
1. 保险公司资金投入大,工作效率低,经营效率差,对于保险公司自身来说,大量的物力和人力处理繁琐的保险理赔工作,从而导致了其保险公司内部管理和经营效率的低下。
2. 保险理赔业务透明度差,有失公正,汽车保险的定损理赔工作不同于其他社会的生产项目,其涉及的利益面广,专业性强,理算环节多等,这就要求理赔业务公开,透明。
保险公司自己定损就好比保险公司既做“运动员”又当“裁判员”,这对保险公司来说,意味着违背了保险的宗旨和公正的原则要求。
这种矛盾往往很容易出现,也容易产生一些信息不对称的现象。
(二)保险公司保险理赔服务内部管理不完善
保险公司理赔的各个环节还没有建立很好的定期检查制度,检查理赔中存在的问题并及时发现和提高,同时保险公司出现理赔案件回访制度和信访投诉的接待质量差,理赔社会监督功能弱。
针对大客户,特别是优质客户在理赔的过程中没有及时给客户正确的指引和及时收集被保险人对理赔的意见和建议等管理不健全的制度。
五、发展车险理赔服务模式的策略
(一)查勘定损和理算分离
我们的汽车保险要走国际化道路,有必要将车险的查勘从保险理赔中分离出去,由承保机动车损失检验的专业的保险公估公司负责,保险公司根据保险公估公司的检验报告进行理算,由没有利益的第三方进行检验工作,实现保险公司的公正原则,避免理赔时的不必要的纠纷。
(二)车险快速处理中心
道路交通事故的“快速处理”,就是简要而明确交通事故责任认定,充分运用保险方式,灵活配置保险资源,简化保险理赔手续,提高理赔效率,实现交通事故快速处理、保险快速理赔,缓解交通压力,保障道路畅通。
当事人在“快处中心”自行协商处理轻微车损交通事故时更加方便、快捷,无需垫付维修费用和亲自往返保险公司办理保险索赔手续,实现了交通事故处理、保险定损、车辆维修、保险索赔一站式服务。
目前,天津市交通事故快速处理中心就是基于这一模式建立起来的。
(三)提高理赔工作人员的素质,加强公司内控制度
理赔工作技术性强,涉及面广直接关系到保险公司的信誉和车险业务,车险理赔工作对理赔人员的个人修养,业务本质都有重要的要求。
理赔人员应该精通汽车保险法规,保险条款,相关专业知识,并要有高度的责任感,理赔要做到“ 主动,迅速,准确,合理” ,对客户热情,诚恳。
同时各保险公司要定期对理赔的每个环节进行综合检查,及时发现问题并改进。
建立案件回访制度和车险理赔综合查询制度。
同时进行客户理赔满意度调查。
通过一种定期和不定期的对被保险人进行问卷调查方式,以全面了解被保险人的满意程度。
(四)提升理赔的服务质量和服务效率
新出台的《保险法》更加注重保护消费者的求偿权,客观上对保险公司的理赔服务提出了更高的要求。
保险公司在核赔环节中,要从消费者的角度出发,适当将规则放宽,在准确合理的基础上,突出一个“快”字,为客户解决后顾之忧。
如平安财险承诺“车险万元以下、资料齐全、一天赔付”,提高理赔案件处理时效,增加客户满意度,从整体上做到提高客户理赔服务质量。
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