世界十大汽车零部件供应商
世界十大著名汽车零部件供应商

世界十大著名汽车零部件供应商.txt人生在世,难敌宿命,沉沦其中。
我不爱风尘,似被前缘误!!我只为我最爱的人流泪“我会学着放弃你,是因为我太爱你”赢了你,我可以放弃整个世界本文由raiguo贡献doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。
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BOSCH:我们不制造汽车,但汽车离不开我们:我们不制造汽车,在任何一款车上,不管是数千万的帕加尼,还是数万元的奇瑞和吉利,在发动机舱内你都很容易就能找到 BOSCH 的身影。
这家诞生于 1886 年的工厂进入中国市场就已经有 100 年的历史了,而他的业务则更是遍布我们日常生活的每一个方面,从电冰箱洗衣机到手电钻,而我们今天关心的,则是他在汽车领域的造诣。
在这两个领域 BOSCH 也有不俗造诣说起来,博世的汽车产品实在是太多了,我们只能挑几样大家熟悉的说一说。
首先,也就是大家最关心的,当然是 ESP 车身稳定系统,这方面博世是鼻祖,因为 ESP 就是由他们发明的,而我们常见到很多车装备的 ESP,也都是博世的。
ESP 到现在已经发展了不少版本,目前,博世的 ESP 还衍生出了很多额外的增值功能,比如驻坡制动、刹车辅助。
载荷自适应控制、侧翻缓解、胎压监测、拖车摇摆缓解等。
德尔福论历史的话,诞生于 1890 年的德尔福派克电器公司比博世公司仅仅年轻了几岁。
德尔福公司在 1995 年以前是通用汽车公司的零部件子公司,1995 年与通用分家之后,德尔福成为一家完全独立的公司,并且在世界范围内处于领先地位,但 2005 年之后,博世公司突飞猛进,超过德尔福成为世界汽车零部件供应商中的老大。
德尔福的产品?很抱歉,我很难想出那些品类是德尔福不能够提供的,或许发动机、变速箱、车身、座椅、轮胎是它不生产的,但从发动机 ECU 电脑到蓄电池,在找到博世身影的同时也能够找到德尔福的身影。
相比博世,德尔福因为出身是通用的零部件子公司,所以有一个天生的问题:博世位于欧洲,那里有大量的车厂需要它来配套,但德尔福则在从通用独立出来之后才不断寻找通用之外的客户,2004 年的时候,通用公司的业务还占德尔福全部业务的一半份额,而博世覆盖的厂商本来就比较多,所以伴随着整车厂的发展,自己壮大得也比较快。
汽车零部件四大龙头

汽车零部件四大龙头汽车产业作为现代工业体系的重要组成部分,其发展离不开精密的汽车零部件。
汽车零部件作为汽车的基本构成元素,直接影响到汽车的性能、质量和安全性。
在汽车零部件市场中,有着一些具有领军地位的企业,被称为“四大龙头”。
这四大龙头企业凭借其技术实力、品质优势以及市场影响力,成为了汽车零部件行业的重要支柱。
Bosch德国博世(Bosch)作为全球最大的汽车零部件供应商之一,被业内人士誉为汽车零部件行业的“黄金标准”。
博世公司成立于1886年,多年来致力于汽车零部件的研发、生产和销售。
其产品涵盖发动机控制系统、车身电子、底盘系统、动力传动系统等领域,以技术领先、品质可靠、服务完善而著称。
博世在全球拥有众多研发中心和生产基地,不仅为汽车制造商提供零部件供应,还积极参与新能源汽车、智能网联汽车等领域的研发合作。
Continental德国康迪(Continental)是一家历史悠久的世界知名轮胎和汽车零部件制造商。
康迪公司成立于1871年,总部位于德国汉诺威。
康迪公司主要生产轮胎、制动系统、安全系统、车身电子等汽车零部件产品。
康迪公司在欧洲、美洲、亚洲等地均设有研发中心和生产基地,拥有庞大的全球销售网络。
康迪公司以其创新的技术、先进的工艺和质量可靠的产品在汽车零部件市场上占据着重要地位。
Denso日本电装(Denso)是丰田汽车集团的重要合作伙伴,也是全球知名的汽车零部件供应商之一。
日本电装公司成立于1949年,总部位于日本爱知县。
电装公司主要生产发动机管理系统、燃油系统、车身电子、传感器等汽车零部件产品。
电装公司在全球范围内拥有广泛的销售网络和服务体系,为丰田、本田、日产等主要汽车制造商提供零部件供应和技术支持。
电装公司以其高效的生产制造和质量管理体系享誉全球。
ZF德国祖发(ZF)是一家成立于1915年的全球知名汽车零部件制造商。
祖发公司总部位于德国弗里德里希斯哈芬市,其产品包括变速箱、底盘零部件、转向系统等。
汽车零部件50强

汽车零部件50强
汽车行业一直是全球经济中的支柱产业之一,而汽车零部件的供应商则是汽车产业链中至关重要的一环。
在全球范围内,有许多知名汽车零部件制造商,它们牢固地占据着市场份额。
本文将介绍汽车零部件行业中排名前50位的公司,了解其发展历程、产品特点与市场地位。
1. 公司A
公司A是一家历史悠久的汽车零部件制造商,成立于上世纪50年代。
公司A 专注于生产发动机零部件,例如活塞、缸套和曲轴等。
其产品以高质量和可靠性著称,在全球范围内拥有广泛的市场份额。
2. 公司B
公司B是一家专注于汽车电子系统的制造商,成立于1990年代。
公司B的产品涵盖车载娱乐系统、导航仪和车辆控制单元等,广泛应用于多个汽车品牌的车型中。
公司B在技术创新方面处于行业领先地位,不断推出具有竞争力的新品。
3. 公司C
公司C是一家专注于制动系统的领先制造商,拥有悠久的历史和丰富的经验。
公司C的制动系统产品包括制动盘、制动片和制动液等,广泛应用于乘用车和商用车中。
公司C的产品质量得到了市场及车企的认可,是许多知名汽车品牌的合作伙伴。
……
通过对这50家汽车零部件公司的介绍,我们可以看到汽车零部件行业的多样性和竞争激烈程度。
这些公司在各自的领域里取得了显著的成就,为汽车行业的发展做出了重要贡献。
随着汽车科技的不断进步,这些公司也将不断创新,推动整个行业的发展。
希望通过本文的介绍,读者能够更加了解汽车零部件行业的现状和发展趋势,进一步关注行业的未来发展方向,为汽车产业的繁荣做出更大的贡献。
汽车零部件十大品牌简介

竞争格局分析
总结词
汽车零部件市场竞争激烈,各大品牌通过技术创新、质 量提升、降低成本等方式来提高自身的竞争力。
详细描述
在汽车零部件市场上,各大品牌之间的竞争非常激烈。 为了提高自身的竞争力,各大品牌不断加大研发投入, 推出新的产品和技术,提高生产效率和质量水平。此外 ,各大品牌还在全球范围内寻找合作伙伴,以扩大自身 的市场份额和降低成本。
中国市场份额
要点一
总结词
中国作为全球最大的汽车市场之一,其零部件市场规模也 在不断扩大。
要点二
详细描述
据统计,2019年中国汽车零部件市场规模超过5000亿元 人民币,成为全球最大的汽车零部件市场之一。在品牌方 面,中国本土的汽车零部件企业在国内市场上占据一定的 市场份额,但仍然存在较大的进口替代空间。
随着科技的不断进步,智能化和电动化成为汽车行业的发 展趋势,为汽车零部件市场带来了新的发展机遇和挑战。
技术发展趋势
智能化技术
随着人工智能、物联网等技术的 不断发展,智能化技术将成为汽 车零部件行业的重要发展方向, 包括智能驾驶、智能座舱、智能
安全等方面。
轻量化技术
为了提高车辆性能和降低油耗, 轻量化技术将成为汽车零部件行 业的重要发展方向,包括高强度 钢、铝合金、复合材料等材料的
德尔福
总结词
全面解决方案
详细描述
德尔福提供全面的汽车电子和系统解决方案,包括动力总成、电池管理、车载 信息娱乐和驾驶辅助系统等。其产品和技术在市场上具有广泛的应用和认可。
马牌
总结词
高端轮胎品牌
详细描述
马牌轮胎是全球知名的轮胎品牌,以 其卓越的性能、安全性和舒适性而著 称。其轮胎产品在市场上具有高度的 竞争力和品牌认可度。
全球19家汽车零配件企业概况

全球19家汽车零配件企业概况(总11页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除全球19家汽车零配件企业概况全球19家汽车零配件企业概况1. 1. 博世汽车公司概况罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。
博世汽车是博世集团旗下专门从事汽车技术的汽车电子公司。
博世汽车在中国博世(中国)投资有限公司:总部、汽车多媒体、变速箱系统联合汽车电子:汽油系统无锡博世汽车柴油股份有限公司:柴油系统博世汽车部件(苏州)有限公司:底盘控制系统/底盘制动系统、汽车电子博世汽车部件(长沙)有限公司:车身电子、起动机发电机易特驰汽车技术(上海)有限公司上海采埃孚转向机有限公司:转向系统产品/技术系列汽油系统:进气歧管喷射系统、汽油缸内直喷技术、变速箱控制技术、起动/停止功能系列、电子动力转向(EPS)混合动力技术:混合动力系统、传动控制。
行驶安全系列:ABS、ESP(电子稳定系统)、制动系统、PSS、整合式主被动安全系统、车辆动态管理系统、雨刮系统成员保护系列:安全气囊控制单元、正面碰撞感应、侧面碰撞感应、侧翻感应等。
舒适性系列:驾驶支持系统、座椅系统、车门机电系统、车顶(天窗)机电系统。
汽车多媒体系列:车载导航与信息娱乐系统、仪表盘系统等1. 2. 德尔福公司概况德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。
1999正式与通用汽车公司分离,成为一家完全独立的公司。
公司在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。
德尔福在中国德尔福1993年进入中国。
目前在华企业的投资已超过5亿美元,设有十四家合资和独资企业,包括一家控股公司、一家全球研发中心、一家技术服务中心、一家贸易公司和十家制造型企业,在华员工总数超过8000人。
产品/技术系列德尔福的产品主要分为两大部类,由六大分部负责生产:.电气, 电子, 安全和内饰部(德尔福德科电子系统、德尔福安全与内饰系统、德尔福派克电气系统、德尔福产品和服部).动力, 推进和热工部(德尔福能源及底盘系统、德尔福转向系统、德尔福热系统)1. 3. 天合汽车(TRW)公司概况天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者,世界十大汽车零部件供应商之一。
汽车零部件100强排名

汽车零部件100强排名汽车行业一直是全球经济中一个重要的支柱产业。
汽车制造商竞相推出引领时代的新车型,而正确选择零部件供应商也成为关键之一。
本文将介绍全球汽车零部件行业中的100强排名,帮助读者更好地了解行业格局和关键参与者。
1. 概述汽车零部件产业涉及到多个领域,包括发动机系统、车身结构、电气设备、底盘部件等。
在全球汽车市场竞争激烈的环境下,各零部件供应商也在不断革新和提升自身竞争力。
排名100强的企业代表了该产业中的佼佼者,其产品和服务在汽车制造过程中具有重要地位。
2. 排名细节以下是排名前十位的汽车零部件供应商:1.公司A2.公司B3.公司C4.公司D5.公司E6.公司F7.公司G8.公司H9.公司I10.公司J排名100强的企业情况多种多样,从传统零部件制造商到新兴科技公司都有涉及。
各公司在技术创新、生产效率、产品质量、成本控制等方面展现出各自的特点和优势。
3. 趋势分析随着电动汽车、智能驾驶等新技术的快速发展,汽车零部件行业也面临着巨大挑战和机遇。
一些公司正在加大对新能源汽车零部件的研发投入,希望抢占市场先机;另外一些公司在智能化、自动化方面取得重大突破,引领行业发展潮流。
4. 展望未来汽车零部件市场将会更加多元化和竞争激烈。
传统零部件制造商需要不断优化生产工艺和提升产品质量,以适应市场需求;新兴企业则需要加强技术研发和市场拓展,争取更大市场份额。
综上所述,汽车零部件100强排名反映了整个行业的发展状况和趋势。
希望通过本文的介绍,读者可以更好地了解汽车零部件市场的现状和未来发展方向。
世界500强汽车零部件供应商
世界500强汽车零部件供应商Bosch 博世(零部件第一,很强技术能力)DELPHI 德尔福, 五百强企业.(中国业务不错)MAGNA DONNELLY 世界汽车零部件前10强企业,加拿大企业阿文美驰公司(Arvin Meritor)全美500强企业(近来处困境)LUCAS TVS 印度最大的汽车零部件采购供应商住友电装日本最大的汽车零部件供应商江森自控(Johnson controls)是财富杂志500强之一,世界汽车零部件业前十强企业(多元化目前效益不错)大陆公司CONTINENTAL 世界第七汽车零部件供应商米其林集团著名的全国财富500强企业之一,全球轮胎业的领导者HONEYWELL 销售额为240亿美元,全球500强企业(涡轮增压非常强)美国铝业世界500强企业,全球铝业最大的制造商日本矢崎总业最大生产汽车线束的跨国公司(线束,连接器,YAZAKA)亚新科生产动力传动和底盘系统零部件,是中国最大汽配供应商之一贝洱集团全球领先的乘用车和商用车原部件制造商和供应商FAURECLA 佛吉亚汽车座椅公司是排名全球第三,欧洲第一的座椅用其配件供应商(与延峰竞争)天纳克Tenneco Automotive是最大的汽车排气系统和零件制造商之一全球500强TTL,Inc。
北美大型卡车零部件采购商, 拥有7大集团美国天合(TRW) 世界500强排名260名, 汽车零部件世界排名第8位(薪水还可以的公司)美国德纳(DANA) 世界汽车零部件业前10强企业全球500强企SIEMENS 世界上最大的电气和电子公司之一全球500强企业( 旗下VDO为汽车零配件) 英格索兰全球500家最大的工业企业, 全美最大的机械及设备生产厂, 共拥有一百多座工厂沃尔沃集团世界最大的卡车、客车及建筑设备的生产商之一,全球500家企业美国辉门Federa]-Mogu]是一个全球性的汽车零配件制造供应商,全球500强企业Visteon 全国最大的汽车零部件供应商之一,全球财富500强企业(内饰,目前行情不好)Borgwarner 美国博格华纳公司是全球最造知名的汽车零部件及系统供应商之一(变速箱不错)The PAC Group 美国PAC集团在全球范围内为世界各大车零部件采购提供服务东工KOSEN株式会社(TOKOKOSEN)德国马哈公司(MAHA)德国ZF公司(采埃孚,传动很强)伊腾忠商务株式会社(ITOCHU)东棉株式会(TOMEN)荏原制作所株式会社(EBARA)冈谷钢机株式会社(OKAYA)古河电器工业株式会社(FURUKAWA)三井物产株式会社(MITSU )日本光洋精工株式会社(KOYOSEIKO)三菱商务株式会社(MITSUBISHI)欧姆龙公司(OMROM)雅马哈发动机株式会社(YAMAHA)克罗伏特缓速器有限公司弗期托(中国)有限公司工业产品部小松(KOMATSU)法塔集团(FATA)太洋物产株式会社(TAIYOBUSSAN)日本株式会社普利斯通德国道依茨公司大宇国际株式会社(DAEWOO)康明斯(文化不错的公司,待遇还可以)卡特彼勒(文化据说最好的公司,待遇可以)VALEO 法国汽配企业,名声现在不怎么好,工资不高伊顿克诺尔高铁制动巨头威伯科商用车制动两者利润奇高。
汽车零部件十大品牌
这种合作模式涉及向上游或下游的延 伸,以控制关键的供应链环节。它有 助于提高对供应链的整体控制,减少 外部供应商或客户的影响。
在这种模式下,公司与供应商或客户 建立长期合作关系,共同制定和执行 供应链策略。这种关系通常涉及互惠 互利,以实现更高的效率和成本效益 。
03
多元化供应商策略
通过与多个供应商合作,公司可以分 散风险,确保供应链的可靠性和灵活 性。同时,多元化的供应商选择还可 以促进竞争,推动供应商提供更好的 服务和产品。
爱信精机是日本知名的汽车零部件制造商之一,产品包括变速器、发动机部件、驱动桥等 。其产品在性能稳定和可靠性方面得到广泛认可。
02
零部件品牌介绍
博世
全球最大的汽车零部件供应商 之一,产品线涵盖了发动机管 理系统、制动系统、传动系统 、电子设备等。
在中国市场拥有广泛的客户群 体,包括众多知名汽车品牌。
智能化和电动化趋势明显
随着科技的发展,汽车零部件行业将更加注重智能化和电动化的趋 势,电动化、智能化将带来新的发展机遇。
供应链优化成为关键
为了保证零部件的供应稳定和降低成本,汽车制造商将更加注重与 供应商建立长期合作关系,并采用多元化的供应策略。
技术发展趋势与预测
轻量化技术
为了提高燃油效率和性能,零部件制造商将更加注重采用轻量化技术,如高强度材料和先进的制造工艺。
强化风险管理
公司需要制定和实施全面的风 险管理策略,以降低供应链中 断的风险。这包括对供应商进 行定期评估、审计和监控,以 及制定应急计划以应对潜在的 问题。
企业社会责任与可持续发展
绿色供应链
公司应致力于实现绿色供应链, 通过优化产品设计、采购、生产 和物流等环节,减少对环境的影 响。这包括采用环保材料、提高 能源效率、减少废物产生等措施 。
世界汽车零部件供应商100强基本情况一览表
东海理化株式会社Tokai Rika Co. Ltd.
3434
3147
21
7
72
开关、转向轮、气囊、变速杆、锁芯、钥匙组件、内饰及变速杆组合开关、变速器地板式换档杆
45/47
纳维斯塔国际Navistar International
3397 e
3266
80
20
柴油卡车发动机
46/50
日本NHK 弹簧有限公司 NHK Spring Co. Ltd.
5610
4963
22
63
8
7
底盘及排气系统、结构件、发动机应用部件、保险杠/碰撞管理
27/24
日立汽车系统公司Hitachi Ltd. Automotive System
5478
5118
29
7
64
发动机管理、电动动力、驱动控制及车内信息系统
28/26
GKN集团 GKN plc UK
5150 f
4825
4532 f
19
57
17
7
活塞系统、气缸部件、气门系统空气管理系统、液体管理系统
33/33
博格华纳公司BorgWarner Inc.
4685
4383
38
43
19
发动机空气管理系统、变速器组件、全轮驱动系统、变速器部件、4轮驱动系统
34/28
米其林集团(法) Michelin Group
4500 e
4747 e
3261
3117
11
89
横向稳定杆、螺旋弹簧、座椅及气门弹簧
47/59R
海拉汽车照明系统公司Hella KGaA Hueck & Co.
全球19家汽车零配件企业概况
全球19家汽车零配件企业概况全球19家汽车零配件企业概况1. 1.博世汽车公司概况罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。
博世汽车是博世集团旗下专门从事汽车技术的汽车电子公司。
博世汽车在中国博世(中国)投资有限公司:总部、汽车多媒体、变速箱系统联合汽车电子:汽油系统无锡博世汽车柴油股份有限公司:柴油系统博世汽车部件(苏州)有限公司:底盘控制系统/底盘制动系统、汽车电子博世汽车部件(长沙)有限公司:车身电子、起动机发电机易特驰汽车技术(上海)有限公司上海采埃孚转向机有限公司:转向系统产品/技术系列汽油系统:进气歧管喷射系统、汽油缸内直喷技术、变速箱控制技术、起动/停止功能系列、电子动力转向(EPS)混合动力技术:混合动力系统、传动控制。
行驶安全系列:ABS、ESP(电子稳定系统)、制动系统、PSS、整合式主被动安全系统、车辆动态管理系统、雨刮系统成员保护系列:安全气囊控制单元、正面碰撞感应、侧面碰撞感应、侧翻感应等。
舒适性系列:驾驶支持系统、座椅系统、车门机电系统、车顶(天窗)机电系统。
汽车多媒体系列:车载导航与信息娱乐系统、仪表盘系统等1. 2.德尔福公司概况德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。
1999正式与通用汽车公司分离,成为一家完全独立的公司。
公司在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。
德尔福在中国德尔福1993年进入中国。
目前在华企业的投资已超过5亿美元,设有十四家合资和独资企业,包括一家控股公司、一家全球研发中心、一家技术服务中心、一家贸易公司和十家制造型企业,在华员工总数超过8000人。
产品/技术系列德尔福的产品主要分为两大部类,由六大分部负责生产:.电气, 电子, 安全和内饰部(德尔福德科电子系统、德尔福安全与内饰系统、德尔福派克电气系统、德尔福产品和服部).动力, 推进和热工部(德尔福能源及底盘系统、德尔福转向系统、德尔福热系统)1. 3.天合汽车(TRW)公司概况天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者,世界十大汽车零部件供应商之一。
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世界十大汽车零部件供应商2011-04-26 23:131、博世(全球第一大汽车技术供应商,博世的ESP最出名),2、电装(电装是日本排名第一的零部件及系统的顶级供应商,丰田的嫡系)3、爱信精机(世界第九大汽车零部件生产商,爱信的变速箱最出名,丰田的嫡系)4、大陆集团(德国,全球第五大汽车零部件供应商,制动系统和马牌轮胎)5、天合汽车集团(世界汽车安全系统的先驱)6、伟世通(全球汽车电子供应商中处于领军地位)7、江森自控(汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位)8、德尔福(全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商)9、西门子(目前已经成为德国大陆的一部分了,专攻汽车电子)10、麦格纳(全球第三大、北美第一大汽车零部件供应商)1、博世——博世最新8.1版本ESP系统, 发动机管理系统EMS,燃油喷射系统,顶级的系统集成供应商。
伯特.博世有限公司是最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。
1886 年罗伯特.博世先生在创办公司时,就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。
博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世,博世集团在2004年第一次成为全球第一大汽车技术供应商,同时也是全球最大的包装机械生产商。
宝马、奔驰、奥迪、保时捷、法拉利都会采用到博世汽车零件的。
2、株式会社电装——自动空调系统,生产空调系统,主要配套雅阁和凯美瑞等中高级车。
株式会社电装DENSO CORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商。
株式会社电装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一,在世界排名第一。
3、爱信精机——自动变速箱(日本原装进口)日本爱信精机株式会社是世界第九大汽车零部件生产商之一,。
公司成立于1949年,是零部件的主要供应商,其汽车零部件制造技术闻名于世。
株式会社爱信是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。
公司大约95%的销售额来自汽车零件,但该公司也制造冷藏设备和切割机,以及床、缝纫机等消费产品。
爱信精机在美国、、亚洲和澳大利亚均设有子公司。
4、大陆集团——前制动器、制动真空助力器大陆集团现已跻身全球五大汽车零部件供应商之列,其战略定位是,成为制动和底盘系统、主被动安全集成系统及传感器领域的市场和技术领先者。
5、天合汽车集团——液压助力转向系统,后制动器(天合专利技术,驻车制动与后制动卡钳一体式机构),安全气囊、气帘、安全带、多功能方向盘等。
天合汽车集团(TRW Automotive) 是全球领先的汽车安全系统供应商,集团总部设在美国密歇根州利沃尼亚市天合产品包括集成化车辆控制系统、驾驶辅助系统、制动系统、转向系统、悬挂系统、乘员安全系统(包括防护气囊和座椅安全带)、安全电子装置、发动机部件, 工程紧固系统和零部件售后配换及技术服务。
目前是传祺最重要的安全系统集成开发供应商,广汽战略合作伙伴。
6、伟世通——前后保险杠、门饰板等伟世通公司是全球知名汽车零部件集成供应商,总部位于的伟世通在全球拥有81,000名员工,制造工厂、技术中心、销售中心和合资企业遍布世界各地。
伟世通公司为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统,汽车内饰,以及包括照明在内的,并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。
7、江森自控——仪表台总成江森自控有限公司是世界上第一个恒温器制造厂家, 是世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商,1885年美国Warren Johnson 江森教授创立了本公司,以便生产他研发的配电房恒温器,是世界上第一个恒温器制造厂家。
8、德尔福——整车线束,开关等德尔福公司原为的零部件子公司。
1999年5月28日,德尔福正式与通用汽车公司分离,成为一家完全独立的、公开在上市的公司。
德尔福总部位于密执安州特洛伊(Troy, Michigan),并在法国、日本东京、圣保罗设有地区性总部,在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。
9、西门子——车身控制模块、遥控钥匙、防盗器、组合仪表等10、麦格纳——玻璃升降器麦格纳国际总部位于,为全球第三大、第一大汽车零部件供应商,全球500 强企业之一,麦格纳拥有强大的产品范围,包括内饰系统,座椅系统,闭锁系统,金属车身和底盘系统,车镜系统,,塑料车身,车灯外饰系统,动力和驱动系统,顶蓬系统以及整车工程研发和总装。
目前代工宝马、奔驰、标志、克莱斯勒等整车。
\电装出展2011年上海国际汽车展览会第14届上海国际汽车展览会将于4月21日至28日在上海新国际博览中心举行。
电装将借此平台向广大观众全面展示众多环保、安全、舒适、便利的代表性产品及广泛的技术。
在环保领域,将展示用于启停系统的3款最新型起动机、混合动力系统及用于汽油直喷系统的产品。
安全领域将展出利用多个传感器检测行人动作及车辆周边状况以提高安全性的传感系统,在舒适领域有可以大幅降低压缩机动力消耗的喷射式汽车空调系统,便利领域将展出远程触摸控制器,驾驶员可以通过手边的装置自如地操作导航仪、音响和空调等。
另外,已经在中国市场进行销售的针对针超级高爆铂金火花塞和车载高浓度净离子群空气净化器等产品也将展出。
电装将努力为全球市场及所有顾客提供符合需求的系统和产品,为实现先进的汽车社会做贡献。
1949年12月,作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装,从丰田集团独立分离出来,以1500万日元的资本金和1445名员工的规模,在日本爱知县刈谷市成立了“日本株式会社电装”,并开始了运营。
如今,电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司,在全球30多个国家和地区设有184家关联公司,集团员工数达120812名(2010年3月31日截止)。
公司名称株式会社电装成立日期1949年12月16日总公司所在地爱知县刈谷市昭和街1-1 邮编:448-8661注册资金1,874亿日元<2010年3月31日截止>员工人数120812名<2010年3月31日截止>国内工厂制作所8 工厂1<2010年3月31日截止>池田工厂,安城制作所,西尾制作所,高鹏制作所,大安制作所,幸田制作所,丰桥制作所,阿久比制作所,善明制作所研究所电装基础研究所关联公司数184<日本68,北中南美34,欧洲33,亚洲澳洲48><2010年3月31日截止>年代历程2004 制定长期经营方针「DENSO VISION 2015」2003 成立电装(中国)投资有限公司2002 日本国内14家事业所就无掩埋废弃物签订「零污染」协议2001 收购马涅题·马列里公司的空调机器事业部在沙特阿拉伯成立电装·阿普杜拉·拉提夫·加米洛分公司成立纲走走行试车中心2000 电装本部建成软件程序设备中心制定环境行动方针--《电装的梦想2005》1999 收购马涅题·马列里公司的传动机器事业部1998 日本国内各支社全部取得「ISO14001」认证成立善明制作所1997 所有汽车相关事业部全部取得「QS9000/ISO9001」质量管理国际规格认证制定长期经营方针「DENSO VISION 2005」1996 改名为株式会社电装池田工厂获得「ISO14001」国际环境管理认证1995 获得地球环境大奖成立电装国际·新加坡分公司1994 制定《改组要领》,作为泡沫经济崩溃后改革企业体制的经营方针在中国成立烟台首钢电装有限公司制定电装基本理念、新社歌微型汽车作为世界最小的动力模型汽车载入吉尼斯纪录1993 成立北九州制作所1991 成立基础研究所在荷兰成立日本电装国际·欧洲分公司与美国AT&T公司合作IC卡相关业务1990 成立阿久比制作所与意大利马涅题·马列里公司签署热机器事业相关合作在英国成立NDM制造业合资公司1989 在西班牙成立日本电装制造部·巴塞罗那公司1987 成立丰桥制作所成立工业技术短期大学成立幸田制作所1986 制定《90年代体制要领》,作为建立“电装集团”的新经营方针设立技术研修中心1985 取得日本劳动省社内检定认定规定第1号在美国底特律近郊成立日本电装美国分公司首次获得日本机械学会颁发的技术奖1984 成立电装额田走行试车厂成立残疾人慈善机构--电装太阳株式会社与美国爱莲·布拉德里公司就FA(Factory Automation)相关事业进行合作在美国成立日本电装制造部·U.S.A.1982 成立大安制作所1980 作为优秀的能源管理工厂,获得通产大臣奖。
在巴西成立日本电装·压缩机公司1979 制定新的经营方针--《80年代体制要领》,立志10年后将电装建设成为拥有1万亿日元规模的企业获得日本劳动省颁发的劳动安全优秀奖1978 首次获得大河内纪念生产奖(生产技术)小型马达开始由田中计算工业株式会社(现为阿斯莫株式会社)生产1977 在技能奥林匹克国际大会上,首次获得金牌1974 石油危机后,制定《营业新体制要领》,作为在新事业环境下的经营方针成立高棚制作所1973 在荷兰成立日本电装欧洲分公司1972 成立日本电装泰国分公司成立日本电装澳大利亚分公司成立日本电装加拿大分公司1971 设立海外首个分公司:日本电装洛杉矶分公司制定《国际化推进要领》,用于应对汽车资本自由化的发展趋势获得PM(Productive Maintenance)颁发的优秀事业所奖,以奖励电装公司出色的设备管理工作1970 成立西尾制作所成立株式会社日本汽车零部件综合研究所订立公司内部安全卫生基准在德国斯图加特成立驻在员事务所1968 设立IC研究室1967 成立安城制作所1966 针对贸易自由化发展趋势,制定出相应的经营方针《新开放体制要领》在美国成立芝加哥营业所、洛杉矶及底特律设立出差人员办公室1965 成立池田工厂及广岛工厂1964 针对贸易自由化发展趋势,制定出相应的经营方针—《开放体制要领》 1961获得日本劳动省颁发的劳动卫生优秀奖 获得品质管理最高权威奖--戴明奖1960 订立社歌1957 成立爱知电装株式会社(1959年 合并),开始涉足火花塞事业 1956订立社规 设立冷冻机准备室1955 设立喷射泵准备室1954 开始建立指定维修站的相关制度(SS )1953 与德国罗伯特博士公司就电装相关产品签署技术合作合同 1950 公司内部报纸「电装时报」创刊1949从丰田汽车公司独立,成立日本电装株式会社。
资本金1,500万日元在中国,电装与各大整车厂家建立了良好的合作关系,提供满足其需求的各种OEM 产品。
在售后市场领域,电装透过全国销售及售后服务网络,向广大汽车用户提供最为优质的产品及服务。