悬挂输送机
汽车生产车间积放式悬挂输送机全

汽车生产车间积放式悬挂输送机目前前处理常用的输送设备主要有两种:其一,为老式的积放式悬挂输送机,我们业内常说的悬链输送线,整车往往是采用6寸模锻链进行挂钩式的牵引。
积放式悬挂输送机不只用在前处理,涂装中电泳、总装主线大都用积放式悬挂输送机。
另一种是最近几年上喉常见的摆杆输送机。
摆杆输送线,相对来说专一性更强一些,适用在涂装前处理和电泳这个工艺当中,现在这一技术还存在一定的保密性,咱们只了解下就算了,等技术放开后,我们再详细探讨和研究。
积放式悬挂输送机积放式悬挂输送机是一种生产效率高、全自动化的柔性输送设备,集良好的工艺操作、储存和运输功能于T本。
在快节奏的现代化工厂的厂内运输和生产中得到广泛应用。
输送机的轨道有上下两层。
上层为牵引轨,传递牵引动力;下层为承载轨,由双槽钢组成,承载输送小车。
位于上方的牵引链推动下方的承载小车在其轨道上运行,工件通过特制的吊具悬吊在小车上。
所谓〃积放〃是指在牵引链连续运行的情况下,受停止器的控制承载小车在轨道上可以停止或运行。
结构特点1双层轨道上层的工字钢作为牵引轨道,牵引链条沿牵引轨道运行。
在链条上按一定的节距设置推杆。
下层的双槽钢构成承载轨道,载荷小车沿承载轨道运行。
2车链分离载货小车与牵引链条分离,由此可以实现对载货小车的灵活控制。
2.1 利用道岔完成线路的分流和合流,用于实现对携带不同工件的载货小车进行分类或汇合。
2.2 利用升降机构实现输送机线路中某一段承载轨道的上升或下降。
2.3 利用停止器控制载货小车的定点停止。
2.4 利用旋转机构实现某一段承载轨道的定点旋转。
3具有积放功能通用型积放式输送机的载货小车一般由前、后两小车或前、中、后三小车及均衡梁组成。
前小车上装有一个可上下活动的升降爪和可翻动的止逸爪及前铲等零件,升降爪通过推杆与前铲相较接,后小车上装有一楔形尾板。
牵引铲条上的推杆与前小车上的升降爪相啮合,推动载货小车运行。
积放时依靠停止器臂板的插入将前小车上的升降爪压下,使载货小车脱离牵引链条的啮合而停止下来,后续的小车因其前铲被前一辆载货小车的尾板抬起,通过杠杆使升降爪落下,而使后续小车停下。
悬挂式输送机传动装置设计

悬挂式输送机传动装置设计一、悬挂式输送机传动装置的工作原理1.电动机通过联轴器与减速机连接,将电能转化为机械能,带动减速机旋转。
2.减速机将高速旋转的电动机转速减低,输出合适的转矩。
3.减速机的输出轴与输送机链轮相连,通过链传动的方式将转矩传递给链轮。
4.链轮传递的转矩再经过连接杆传递给悬挂式输送机的输送板,从而驱动输送板的运行。
二、悬挂式输送机传动装置的设计要点1.电动机的选型:电动机的功率需要根据输送机的输送能力、工作环境等因素进行合理的选型,同时还需要考虑到电动机的效率和可靠性等指标。
2.联轴器的选择:联轴器的主要作用是将电动机与减速机连接,并且能够承受一定的转矩和变位。
根据实际工况的要求,选择适合的联轴器类型和规格。
3.减速机的设计:减速机的设计需要考虑到输送机的工作条件以及所需的输出转矩和转速。
根据传动比和安全系数等要求,选择适合的减速机类型和规格。
4.链传动的设计:链传动是悬挂式输送机传动装置的重要组成部分,需要保证链条的合理工作,避免链条跳链、断裂等故障。
合理设计链轮的齿数、轮齿外径等参数,选择合适的链条类型和规格,保证传动的可靠性和寿命。
5.传动装置的支撑结构设计:传动装置需要通过支撑结构固定在输送机的机架上,需要合理设计支撑结构的形式和材料,保证传动装置的稳固性和安全性。
三、悬挂式输送机传动装置设计的注意事项1.设计时需要考虑输送机的工况参数,如输送能力、输送速度、工作环境等,以便合理选择传动装置的类型和参数。
2.在设计过程中要充分考虑设备的可靠性和安全性,尽量减少故障率,提高设备的使用寿命。
3.为了保证传动装置的运行效率,设计时要尽量减小能量损失和噪音,并且合理选择润滑方式和润滑剂,确保传动装置的正常工作。
4.设计时要遵循相关的标准和规范,确保传动装置的设计符合国家和行业的要求,提高设备的安全性和可靠性。
综上所述,悬挂式输送机传动装置的设计需要考虑到电动机、联轴器、减速机、链传动以及支撑结构等多个因素,以保证传动装置的可靠性、安全性和高效性。
悬链输送机安全操作规程

悬链输送机安全操作规程悬链输送机是一种常见的物料输送设备,常用于工厂生产线上的物料运输和加工。
为了确保悬链输送机的安全运行,需要遵守一些安全操作规程。
以下是悬链输送机的安全操作规程,共计1200字。
一、正常操作规程1. 悬链输送机的开停由专人负责。
操作人员在启动或停止悬链输送机之前,必须确认周围没有人员或物体处于危险位置。
2. 在悬链输送机开动之前,操作人员要检查输送机的电源开关和照明设施是否正常。
3. 悬链输送机的滚筒、带轮、链条等传动部件必须保持良好状态,禁止带病工作。
4. 悬链输送机运行过程中,根据现场情况进行岗位布置,确保不同作业区域之间的人员、物料流动互不干扰。
5. 悬链输送机的操作人员必须熟悉设备的结构、性能和操作要求,严禁未经培训和许可的人员操作设备。
6. 在操作悬链输送机时,操作人员应保持专注,不能分心或疏忽大意。
7. 悬链输送机的操作人员不得随意跳过防护装置或使用损坏的设备。
8. 当悬链输送机出现故障或异常情况时,操作人员应及时停机检修,并报告相关部门或专业人员进行处理。
二、安全防护规程1. 在操作悬链输送机时,操作人员必须戴好安全帽,并穿戴符合规定的工作服和防护鞋。
2. 悬链输送机作业区域应设置明显的警示标识,禁止未经许可的人员进入作业区域。
3. 悬链输送机的周围必须设有安全栅栏或防护网,确保运行过程中不会有人员误入危险区域。
4. 对于易发生杂物堆积或工件堵塞的区域,要进行及时清理,确保物料顺畅运行。
5. 禁止在悬链输送机上面或下面放置杂物,以免引发事故。
6. 悬链输送机进出料口要设有可靠的防护装置,防止物料飞溅、滑落或被挤压。
7. 悬链输送机的输送带或链条应保持清洁和定期润滑,确保运行稳定。
8. 在维修、检修或清理悬链输送机时,必须先停机并切断电源,确保工作场所的安全。
三、应急处置规程1. 操作人员在发现悬链输送机发生故障或异常情况时,应立即停止运行,并报告相关部门或专业人员。
喷涂悬挂输送机安全操作规程

喷涂悬挂输送机安全操作规程
第2篇喷涂悬挂输送机:安全操作规程
1.目的:正确使用机台设备,保障设备及人员安全生产。
2.适用范围:喷涂工操作人员。
3.操作须知
⑴、各部件须经常保持清洁,定期打扫、擦拭。
⑵、驱动装置履带链半月加一次润滑脂。
⑶、要定期检查双铰链条走轮导轮的磨损情况;检查轮轴、销轴铆接处是否有脱开现象,发现问题及时解决。
⑷、要经常清除轨道内杂物,注意轨道接头有无松动和错口现象,要及时调整紧固螺栓。
⑸、挂具要稳妥;运行中,人员不得随意在挂具行列中穿行。
⑹、非维修人员不得拆装电源箱、控制柜等电控设施。
⑺、运行中,严禁任何人进入烤炉;严禁身体各部分接触到前处理的液体。
⑻、及时调整链条张紧装置,保证链条运行平稳。
⑼、上下料人员必须配带手套,以免刮伤和烫伤。
⑽、线体工作中要经常检查传动座是否有异常响,调整座是否灵活伸缩,弯头入升降部分是否异常声响,链条运行是否抖动,如有异常及时排除。
⑾、线体正常运行后在链条容易受磨擦点注入固体高温油脂,注入
完毕后启用加油机或加油杯注入高温润滑油。
⑿、定期检查链条运行及润滑状况。
⒀、有残留物堵塞链条或粉体进入链条内应及时清理。
⒁、弯头、升降磨破应及时更换。
⒂、掌握烤炉实际温度,不能使链条在超过正常使用温度长时间运行。
⒃、不能使链条在扭曲的状态中运行。
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悬挂输送机操作规程

悬挂输送机操作规程为了确保悬挂输送机在使用过程中能够安全、有效地进行工作,避免因操作不当导致的安全事故和设备损坏,制定本操作规程,规范悬挂输送机的使用操作。
一、安全操作要求1.在操作悬挂输送机之前,应按照相关操作规程进行必要的检查和维护。
2.悬挂输送机操作人员必须穿戴好工作服、工作帽和安全鞋,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋等装饰性鞋类。
3.操作悬挂输送机时应避免身体和衣物被卷入输送带,严禁手插入输送机内部的传送带。
4.不得违反安全操作规程,不得在传送带上放置易燃、易爆物品。
5.在操作中,如发现异响、异味、异常,应立即停止使用,进行检查维修。
6.冬季需要对设备进行防冻处理,避免冰冻造成设备损坏。
二、操作流程1.打开起升机门,进入卸料货车所在位置2.检查输送带是否正常,排除故障3.确认输送带规格型号和工艺参数,并按照规定安装到相应排料机上4.启动输送机设备,导带起动5.观察运作状况,发现问题及时处理6.送料卸载完成之后,关闭输送机功率开关,导带停止7.完成作业之后,关闭输送机总开关,退出卸料货车所在位置三、设备维护与保养1.每日进行设备巡检,检查传送带的牵引弹性是否适当,有无磨损或裂纹等问题。
2.每周进行输送机清洁与润滑,除尘器及传送带表面的积尘,润滑机器各部位。
3.每月进行设备维保,检查输送带连接是否紧固,轴承、齿轮、减速器、电机表面是否存在磨损。
4.定期更换变速器润滑油和传送带。
5.随时注意设备运作状态,响声是否正常,如发现异样及时维修。
四、操作规程的其他注意事项1.未经训练,无操作资格的人员不得进行悬挂输送机操作。
2.在操作过程中,应及时注意周围人员情况,确保周围安全。
3.对于完成日常作业的悬挂输送机,必须关闭输送机总开关,保证设备不因未关闭开关而发生意外故障。
4.在设备运行期间,不得私自拆卸或移动设备。
5.当设备出现异常或发生故障时,应及时切断输送机定位电源,采取有效措施进行排除故障。
五、操作规程的违反处理措施1.对违反安全操作要求的悬挂输送机操作人员,将以口头警告、扣发工资等处罚措施进行纪律性教育,情节严重的将移交给有关领导处理。
单轨小车悬挂输送机机械标准

单轨小车悬挂输送机机械标准一、概论单轨小车悬挂输送机机械是一种用于在工厂内进行物料输送的设备,能够将重型或大型物料悬挂在滑轨上,通过电动牵引机械的方式进行水平、垂直或者倾斜输送,是一种高效、节省空间的物料运输设备。
二、工作原理单轨小车悬挂输送机机械的工作原理是将物料放置于悬挂车上,通过电动驱动装置使悬挂车在滑轨上运动,实现物料的输送。
其中,滑轨可以采用直线型、弯道型等不同形式,以适应各种工厂的场地和生产需求。
三、主要构成部分1. 悬挂车:悬挂车是单轨小车悬挂输送机机械的核心部件,用于悬挂物料并在滑轨上运行。
通常采用钢制结构,具有较强的承载能力和抗震性能。
2. 电动驱动装置:电动驱动装置是单轨小车悬挂输送机机械的动力来源,通常采用电动机和传动装置组成,能够提供稳定的动力输出,保证设备的正常运行。
3. 滑轨:滑轨是单轨小车悬挂输送机机械的工作基础,其质量和安装质量直接影响设备的运行效率和安全性能。
滑轨应具有平整、耐磨、耐腐蚀等特点,以确保设备的正常运行。
4. 控制系统:控制系统是单轨小车悬挂输送机机械的智能化部分,用于控制设备的启停、速度调节、行驶方向等功能,提高设备的运行精度和安全性。
5. 辅助设备:包括限位开关、安全装置、防撞装置、紧固件等,用于提高设备的安全性能和稳定性。
四、工作特点1. 高效节能:单轨小车悬挂输送机机械采用电动驱动装置,能够提供稳定、高效的动力输出,提高了物料输送的效率,同时具有较低的能耗,具有较好的节能效果。
2. 灵活多样:单轨小车悬挂输送机机械可以根据不同的工艺要求和生产布局进行定制,能够实现水平、垂直、倾斜等多种输送方式,满足了不同工厂的物料搬运需求。
3. 安全可靠:单轨小车悬挂输送机机械具有较高的安全性能,采用了多种安全装置和防护设施,减少了设备运行中的安全风险,保障了操作人员和设备的安全。
五、维护保养1. 定期检查:定期对单轨小车悬挂输送机机械的各项设备进行检查,查看设备的运行状态和各种部件的损坏情况,及时发现并排除故障。
悬挂输送机的计算

悬挂输送机的计算一、介绍本文将详细介绍悬挂输送机的计算方法,包括输送能力、功率和效率等方面的计算。
二、输送能力的计算输送能力是指输送机每单位时间内能够输送的物料数量。
通常用单位时间输送的重量或体积来表示。
1.轴功率和垂直输送能力的计算对于水平或稍有倾斜的悬挂输送机,可以通过以下公式计算其轴功率和垂直输送能力:Qv = Q * sin(a)Pv=Qv*H*g/1000其中Q为输送机每单位时间内的物料体积或重量;a为输送机的倾斜角度;Qv为垂直输送能力;Pv为垂直输送机的轴功率;H为输送机的高度;g为重力加速度。
2.水平输送能力的计算对于水平运行的悬挂输送机,可以通过以下公式计算其水平输送能力:Qh = Q * cos(a)其中Qh为水平输送能力。
三、功率的计算1.驱动轴功率的计算驱动轴功率是指将输送机带动物料运动所需的功率。
可以通过以下公式计算驱动轴功率:Pa=Pv+Ph其中Pa为驱动轴功率;Pv为垂直输送机的轴功率;Ph为水平输送机的轴功率。
2.电动机功率的计算电动机功率是指驱动输送机所需的电动机功率,可以通过以下公式计算:Pe=Pa/m其中Pe为电动机功率;m为电动机效率。
四、效率的计算效率是指输送机输送物料所消耗的功率与输送能力之间的比值。
1.驱动效率的计算驱动效率可以通过以下公式计算:ηa = Q * sin(a) * (H * g) / (Pe * 1000)其中ηa为驱动效率;Q为输送机每单位时间内的物料体积或重量;a为输送机的倾斜角度;H为输送机的高度;g为重力加速度;Pe为电动机功率。
2.输送效率的计算输送效率可以通过以下公式计算:ηs=Q/(Pe*1000)其中ηs为输送效率;Q为输送机每单位时间内的物料体积或重量;Pe为电动机功率。
以上是悬挂输送机的计算方法,包括输送能力、功率和效率的计算公式。
这些计算对于设计和选型悬挂输送机具有重要的参考价值,可以帮助工程师们更准确地确定所需的输送能力和功率,从而提高设备的工作效率和运行稳定性。
悬挂输送机的计算

悬挂输送机的计算1.吊挂间距l d=(2mt1/1000)≥l min米式中m为正整数1,2,3······2.输送机速度v=(k c×Q n×l d)/(60 k s×t z m d)m/min 式中Q n(年产量):货物的年输送量(件/年)t z:输送机年工作小时数(小时/年)m d:一个吊具上的货物件数k c:储备系数1.1~1.5k s:时间利用系数0.85~0.953.最大张力T max≈k j T o+w h(q k L k+ q z L z)(1+k j k z)+( q z-q k)H 式中:T o—初张力。
T o=50~100kgfk j —局部损失综合系数。
k j =ξxλyфz式中:x——链轮水平转弯次数;y——滚子组水平转弯次数;z——垂直转弯次数;q k——空载段每米重量kgf/m;q k= q l+(G h/l h)+(G d/l d)q l——空载链条每米重量kgf/m;q z——有载段每米重量kgf/m;q z= q k+(G/l d)k z——经验系数,当x+y+z≤5时, k z=0.5; 当x+y+z>5时,k z=0.35;H——输送机载荷的最大提升高度m;L k——链条空载段总长m;L z——链条有载段总长m;ξ——链轮水平转弯阻力系数;λ——滚子组水平转弯阻力系数;ф——垂直弯曲段阻力系数;w h——滑架的运动阻力系数;w c——小车的运动阻力系数;G h——支承滑架重量kgf;G c——小车重量kgf;G d——吊具重量kgf;l h——支承滑架间距m;l d——吊具间距m;q y——牵引线段每米重量kgf/m;G——一个吊具上的货物重量kgf。
4.功率N=k f×(T max-T 0)×v/(6120×ηz ) kw式中:ηz=0. 93~0.96; k f=1.1~1.25.逐点张力计算:沿输送机运行方向,按照阻力特性将整个线路划分为直线段、水平转弯段、垂直转弯段,编上序号,逐点逐点阻力(通常由最小张力点开始)。
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悬挂输送机可以自由选择输送线路,能有效地利用空间﹑节省人力﹑提高工作效率﹐主要是由链条﹑轨道﹑吊具﹑支架﹑传动座和调整座等组件组成。
采用变频调速控制系统。
广泛适用于工件的远距离输送、楼层提升、空中储存、送料等工艺以及自动化涂装生产线。
悬挂输送链适用于工厂之烤漆,金属涂装,生产组装线上,如家具厂,自行车厂,电子厂,电镀厂,五金厂,牛皮制品厂,汽车厂等。
悬挂输送机分类分提式、推式和拖式。
简介1.悬挂输送机(输送机械)是一种常用的连续输送设备,广泛应用于连续地在厂内输送各种成件物品和装在容器或包内的散装物料,也可在各个工业部门的流水线中用来在各工序间输送工件,完成各种工艺过程,实现输送和工艺作业的综合机械化。
其结构主要由牵引链条、滑架、吊具、架空轨道、驱动装置、张紧装置各安全装置等组成。
悬挂链输送线是根据用户合理的工艺线路,以理想的速度实现车间内部、车间与车间之间连续输送成件物品达到自动化、半自动化流水线作业的理想设备。
可在三维空间作任意布置,能起到在空中储存作用,节省地面使用场地,广泛适用于各行各业2.是在空间连续输送物料的设备,物料装在专用箱体或支架上沿预定轨道运行。
线体可在空间上下坡和转弯,布局方式自用灵活,占地面积小。
因此被众多商家青睬,广泛应用于机械、汽车、电子、家用电器、轻工、食品、化工等行业大批量流水生产作业中。
悬挂输送机分类业根据悬挂输送机的吊重能力,可将其分为轻型和重型两类,单点吊重在0-100KG范围内的归为轻型悬挂输送机;单点吊重100-1000KG范围内的归为重型悬挂输送机。
根据输送工艺和流程,可将其分为普通型和积放型输送机,普通型能实现对工件的调动,可根据工艺要求实现转弯、升降和流程速度等;积放式悬挂输送机能根据不同的需要,实现对工件的自动堆积、摘卸、复位等复杂的工艺流程。
组成部分悬挂输送机是由牵引链条、滑架、吊具、架空轨道、驱动装置、拉紧装置和安全装置等组成。
悬挂式输送机的结构布置简图1、牵引链条由于悬挂输送机的线路为空间线路,因此要求牵引链条在水平方向和垂直方向都应具有较好的挠性。
涂装车间输送机常采用牵引链条按节距分100mm、160mm的两种可拆卸链条(见图2)和双铰接链(见图3)。
可拆卸链条的内环头部制成圆棱形以增大转角,减少垂直弯曲半径,可拆卸链条一般用于小车载重量较大如5000N、10000N的悬挂输送机等。
双铰接链的主要优点是垂直半弯曲半径小,但结构复杂,价格较高,它适用于小车载重量在1000N以下的轻型悬挂式输送机。
2、滑架可拆卸链条的滑架基本形式,如图4所示。
滑架用来支持货物的吊具,并使它沿着架空轨道运行,或者用来支持链条质量,以免链条生产过大的挠度,前一种称为载重滑架,后一种称为空载滑架。
滑架的滚轮都制成整体轴承式的,有闭式和开式两种,当悬挂输送机要通过高温烘干室时,一般选用开式滚轮,双铰接链的滑架一般与链条一起制成。
滑架3、架空轨道悬挂输送机的线路均为单线线路,可拆卸链的架空轨道可以采用10~16工字钢,视载荷大小选用特种箱型断面型钢制成(见图5)。
架空轨道可以固定后连接在屋架上、墙上或柱子上。
架空轨道断面图为了消除滑架在线路垂直弯折处的凹形,在受到牵引构件的张力作用后产生的升起现象,应装有导向作用的反轨(见图6)装置。
垂直弯折处反轨装置4、回转装置悬挂式送机在水平面内的转向是利用转向链轮、带槽光轮或滚子组来实现的,其结构见图7和图8,选用的原则取决于牵引构件的形式,以及牵引链条的张力和转向半径。
链条转向装置滚子组转向装置5、拉紧装置拉紧装置是用来改变悬挂输送机由于链条的磨损、温度升高时热胀冷缩所引起的链条长度的伸长而造成张紧的装置,常用的拉紧装置有重锤式、弹簧式和气动液压师三种,图9所示为重锤式拉紧装置,它是由活动框架、支撑框架、滑轮、链轮、重锤及伸缩街头组成的。
拉紧装置一般设置在张力最小或接近张力最小的运输段上。
通常放置在驱动装置之后不远的弯曲段上。
重锤式拉紧装置6、驱动装置悬挂输送机的驱动装置放置在线路张力的最大处。
当线路长度不超过500m时,一般只放置一个驱动装置,当线路很长或比较复杂时,则需要放置多个驱动装置,驱动装置有角型驱动装置(见图10)和履带驱动装置(见图11)两种。
角型驱动装置简图履带驱动装置简图角型驱动装置装在输送线路上的90°转向处,并通过驱动链轮与牵引链条的啮合来传递牵引力。
履带驱动装置装放在输送线路的直线区端上,利用驱动装置履带链条上的凸头4与牵引链条的啮合传递牵引力。
7、安全装置为了防止输送机的驱动机构和行走部分在偶然过载下被破坏,应在驱动链轮上或传动装置中装设一个保险销,在超过计算牵引力20%~30%时,销子即被切断。
捕捉器结构简图当牵引链条断裂或偶然松脱时,位于上升区段或下降区段的牵引链条、滑架及吊具就会在自重作用下滚向下方面而造成事故,为了防止这种情况发生,在上升区段和下降区段,均应装有特种安全装置——捕捉器。
见图12输送机历史中国古代的高转筒车和提水的翻车,是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形;17世纪中,开始应用架空索道输送散状物料;19世纪中叶,各种现代结构的输送机相继出现。
1868年,在英国出现了带式输送机;1887年,在美国出现了螺旋输送机;1905年,在瑞士出现了钢带式输送机;1906年,在英国和德国出现了惯性输送机。
此后,输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的输送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。
悬挂输送机特点1、单机输送能力大,可采用很长的线体实现跨厂房输送。
2、结构简单,可靠性高,能在各种恶劣环境下使用。
3、造价低,耗能少,维护费用低,可大大减少使用成本。
原理利用联接在牵引链上的滑架在架空轨道上运行以带动承载件输送成件物品的输送机。
这种输送机广泛用于机器制造、轻工、食品、橡胶和建材等工厂以及邮局等处。
架空轨道可在车间内根据生产需要灵活布置,构成复杂的输送线路。
输送的物品悬挂在空中,可节省生产面积,能耗也小,在输送的同时还可进行多种工艺操作。
由于连续运转,物件接踵送到,经必要的工艺操作后再相继离去,可实现有节奏的流水生产,因此悬挂输送机是实现企业物料搬运系统综合机械化和自动化的重要设备。
悬挂输送机分类分提式、推式和拖式。
悬挂输送机即普通悬挂输送机,由架空轨道、牵引链、滑架、吊具、改向装置、驱动装置、张紧装置和安全装置等组成。
架空轨道构成闭合环路,滑架在其上运行。
各滑架等间距地联接在牵引链上。
牵引链通过水平、垂直或倾斜的改向装置构成与架空轨道线路相同的闭合环路。
吊具承载物品并与滑架铰接。
依输送线路的长短,可设单驱动装置或多驱动装置。
单驱动的输送线路长度可达500米左右。
多驱动的输送线路可更长,但各驱动装置之间需保持同步。
在架空轨道的倾斜区段内设有捕捉器,牵引链一旦断裂捕捉器即挡住滑架,防止物品下滑。
提式悬挂输送机不能将物品由一条输送线路转送到另一线路。
可将物品由一条输送线路转送到另一线路。
它在结构上与提式输送机的区别是:沿输送线路装有上、下两条架空轨道;除滑架外,还有承载挂车(简称挂车),各滑架与牵引链相连沿上轨道运行;挂车依靠滑架下的推头推动在下轨道上运行而不与滑架相连;线路由主线、副线、道岔和升降段等部分组成。
推头与挂车挡块结合或脱开,使挂车运行、停止或经道岔由一线转向另一线。
升降段可使挂车由一个层高转向另一层高的轨道上。
挂车增加前杆、尾板和挡块等组成的杠杆系统,便成为积放式挂车。
积放式挂车用于积放推式悬挂输送机。
挂车的积、放过程是:当挂车驶至副线上的某一预定地点时,挂车的前杆被该处停止器的触头抬起,挡块随即下降并与推头脱开,挂车停止前进;后一挂车驶到后,其前杆被已经停住的挂车的尾板抬起,挡块同样下降而停车。
继之而来的各挂车也同样顺次停车,形成悬挂空间仓库。
对挂车放行时,停止器的触头避开,挂车的前杆随即下降,挡块升起,副线上不停运动的滑架推头重新与挡块结合而使挂车运行。
这一挂车驶出后,后一挂车的前杆落下,被继之而来的推头推至停止器处,此时停止器的触头已恢复原位,后一挂车的前杆被触头抬起而停止。
相应地,后续挂车也依次向前停靠。
由于有主线和副线,并且应用了逻辑控制,因而可把几个节奏不同的生产过程组成一个复合的有节奏的生产系统,实现流水生产和输送的自动化。
它与提式不同之处是将悬挂的吊具改为在地面上运行的小车。
提式悬挂输送机和推式悬挂输送机每个吊具或挂车的承载量一般在600千克以下,拖式悬挂输送机每个小车的承载量可大于1000千克。
1悬挂输送机适用范围本规则规定了悬挂输送机在设计、制造、安装、使用、维护和管理方面的安全要求。
本规则适用于通用悬挂输送机和积放式悬挂输送机,地面链式输送机,单轨悬挂小车输送机亦应参照使用。
GB 2893安全色GBJ 232电气装置安装工程施工及验收规范3.1悬挂输送机的零部件以及将悬挂输送机固定于建筑物上的构件必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
在按规定条件制造、安装、运输、贮存和使用时,不得对人员造成危险。
3.2轨道的安全系数应不小于2,许用挠度应不大于跨度的1/300。
单轨悬挂小车输送机轨道的许用挠度应不大于跨度1/400。
3.3轨道如出现下述情况之一时应报废:a. 工作翼缘局部变形大家2mm;b. 工作表面磨损达翼缘厚度的30%。
3.4牵引链条的安全系数应不小于10。
吊板、吊具的安全系数应不小于5。
承载小车主要受力件的强度安全系数应不小于5。
3.5牵引链条的啮合节距增大5%时,链条应报废。
3.6升降段应由两条钢丝绳或链条提升,其端部应设置缓冲装置。
每根钢丝绳按额定载荷计算的安全系数应不小于7,链条的安全系数应不小于10。
3.7升降段提升钢丝绳一个节距中的断丝达到表1数值时应报废;钢丝绳有锈蚀或磨损时,应将表1断丝数按表2折减,并按折减后的断丝数报废;升降段提升链条的啮合节距增大5%时,链条应报废。
表1━━━━━━━┯━━━━━━━━━交互捻│ 同向捻───────┼─────────钢丝数的10% │ 钢线数的50%━━━━━━━┷━━━━━━━━━表2━━━━━━━━━━━━┯━━┯━━━┯━━┯━━━┯━━━┯━━━━━钢丝表面磨损量或锈蚀量% │10 │ 15 │20 │ 25 │30--40│ >40────────────┼──┼───┼──┼───┼───┼─────折减系数│0.85│ 0.75 │0.70│ 0.60 │ 0.50 │ 0━━━━━━━━━━━━┷━━┷━━━┷━━┷━━━┷━━━┷━━━━━3.8升降段提升钢丝绳尾端固定装置应有防松和自紧功能。
3.9走轮和导轮如出现下述情况之一时应报废:a. 裂纹;b. 直径减少4%;c. 椭圆度达0.8mm。