单车骑行青藏线 109国道上的高寒草原生态博物馆
两大无人区，西北最荒凉旅行路线，可可西里茫崖5日自驾环线
两大无人区，西北最荒凉旅行路线，可可西里茫崖5日自驾环线这是一片夹在可可西里无人区和阿尔金无人无人区之间的荒凉之境，柴达木盆地的核心腹地。
“世之奇伟瑰怪，非常直观，常在于险远，而人之罕至焉“。
说的就是西北戈壁中的这些自然景观。
1800多公里的自驾环线，将可可西里和柴达木盆地串联起来，去的全是大部分人没去过的景点，带你玩出西北最酷的自驾线路。
从格尔木启程，沿青藏线翻越昆仑去往人类禁区可可西里；之后沿315国道向西领略茫崖市的奇山异水，接着向北行进去往阿尔金山脉，最后南下返回格尔木。
第一天：格尔木-昆仑玉泉-玉珠峰-昆仑山垭口-索南达杰保护站-格尔木起点在格尔木，柴达木盆地中较大的城市。
可以在这里租车，做好充足的自驾准备，开始出发。
我们沿着109国道青藏公路驶进昆仑山，海拔逐渐攀升，周围山体的雪线逐渐变低。
能感觉到身体会稍显吃力，气温下降明显。
先抵达昆仑河畔的纳赤台，停下来喝一口这里号称昆仑圣泉的泉水，冷冽的清凉感，直透心脾。
继续前进，抵达玉珠峰冰川观景点，万山之祖昆仑山的冰川呈压迫之势俯视着我们，其气势恢宏且震撼。
过了昆仑山垭口，我们去往索南达杰纪念碑，看看为保护藏羚羊建设的保护站。
在公路往外不远处的石头上写着可可西里自然保护区，公路之外的环境，全是极致荒凉的无人区。
继续往前，过了不冻泉，有可可西里雪山观景台，这里的景观更加纯粹极致，冷冽得看不到一丝生命，空气格外稀薄，远处是连绵的雪山，无人区里也许有野生动物在注视着我们。
可可西里的海拔在4000米以上，这里实在不适合过夜，游完之后，返回格尔木休息。
不要为了等一场可可西里的日出，在这里过夜，只有少部分人的身体素质可以承受，大部分人睡起来头疼得很。
第二天：格尔木-察尔汗盐湖-U型公路-水上雅丹第二天从格尔木向北，先经过察尔汗盐湖，这是亚洲最大的盐湖，梦幻的千岛盐花，比茶卡更为震撼。
这里的盐湖被分成整齐的块状，不只是日常看到的蓝色和绿色，粉色、紫色、渐变色的盐湖比比皆是，堪称大地的调色盘。
环青海湖骑行小记+攻略(南京出发)
环青海湖骑行小记+攻略（南京出发）由于某些原因，临时决定和同学一起去环青海湖骑行。
我这个同学今年研究生毕业，是我们本科班班长，是位独行侠，简称H君吧。
本来H君买了6月4号的车票，但是由于我的加入和南京到西宁卧铺票的紧张（只有两班K376,27.5个小时；T164，21.5个小时），就改买了5号晚上T116，20个小时到兰州的卧铺票，再转车硬座两个半小时到西宁西。
4号开始各种准备，装车后架，买配骑行眼镜，各种零食，防晒霜，定西宁的住宿等等。
5号白天休整，买了些火车上吃的。
晚上五点半骑上爱车前往南京站。
进站后拆车前轮，上车后拆脚踏、扶把。
并把车子塞在卧铺下面。
上图，期间发生了一件不愉快的事情，兰州局的T116列车长- 87年小姑娘，非要收我们每辆车70元钱，即使我们的车拆散放卧铺下面，一点不影响通行，他们拿出一本97年铁道部规定，说什么上面查的紧，我们不交钱，他们就下岗。
没办法，最后交钱了事，不想刚开始就不愉快。
后到兰州转上海局的T165就不收钱，列车员问都不问。
后来想想可能分铁路局吧，兰州局管得严，上海局不差钱。
兰州的阳光很毒，H君没出站，在地道等了两个小时，我出站取票。
海纳商务宾馆，99元标间无窗，条件不错。
斤，要了半斤，比南京的好吃。
西宁包括后面湖周边的乡镇，住宿都不贵，可以说很便宜，但是吃饭比较贵，水果更贵，因为青海本地基本不产水果。
骑行第一天：西海镇—151基地（二郎剑景区），西海镇→ 金沙湾→ 湖东种羊场→ 青海湖渔场→ 151基地。
全程76KM。
（如果早上出发的话，可以继续骑行24km到江西沟）。
路况很好，上下坡不是很多。
7号一早，我们骑车去西宁汽车站，乘坐西宁—西海镇的班车，20到30分钟一班。
车票23元/人，自行车票20元/辆。
汽车晃晃悠悠2个半小时才到西海镇，在车上我们遇到了两位没骑过车的骑友，小X，男，今年大四毕业，已经在西安，甘肃玩了一圈；小Y，女，之前也已在西北玩了一圈，后临时决定与小X一起骑行青海湖。
骑行新藏线1,白化病小伙折叠车骑行新藏线真的出发了第一天90公里
骑行新藏线1，白化病小伙折叠车骑行新藏线真的出发
了第一天90公里
今天，白化病小伙及其同伴终于开始了折叠车骑行新藏线的第一次旅行。
1. 伴着不羁的风声，开始骑行：这条新藏线延续着山川的茫茫，沿途的景色令人惊叹不已。
精致的村舍，翠绿的森林，犹如隐秘的仙境，将这段旅行宛如人间仙境。
2. 明媚的阳光伴随着宁静的山间小溪和甜美的果香，给整条藏线行程增添了无限的欢乐。
小伙友们一路骑行，不时地分享彼此的感受，尽情地欣赏沿途风景，体验到了生活最原始的乐趣。
3. 第一天骑行行程需要越过许多深山老林，他们几乎没有看到人来人往，只有偶尔熟悉地见到一只野兔，小伙们都觉得自己好像来到了另一个世界。
4. 幸运的是，第一天的风光令人印象深刻，他们有幸可以在草地上看到一大群野驴，清晨的林间也给他们钟爱的一群山雀。
感受到一片宁静，与大自然难得的和谐相处，让他们收获了难忘的体验！
5. 第一天的行程十分漫长，小伙友们的体力已经极度消耗，但他们仍
然坚持不懈，终于完成了90公里的行程。
他们发觉，比想象中还要更加充实，仅有开口笑容换来源源不断的喜悦！
6. 归来后，白化病小伙及其同伴眼中充满了满满的湿润，他们决心在未来更多的时候，再踏上一次新藏线的旅行，去追寻更深远的幸福。
花甲不服老 骑车青藏游
花甲不服老骑车青藏游作者：贾学新来源：《健康博览》 2009年第10期动意的萌发自行车是我们日常生活中重要的交通工具之一，但是我从没想过自己能骑车去遥远的西部旅游。
虽然很多年以前，我就梦想到祖国的西部边疆去看看，亲眼目睹那耸入云霄的雪山峻岭和一望无际的草原牧场，领略祖国西部边陲的壮丽景观。
直到一个偶然的机会，我在报上看到一名武警干部利用转业在家等待分配工作的时间，单身一人骑行青藏线，很受震动和鼓舞，萌生了骑行青藏线的念头。
但考虑到自己毕竟是60周岁的人了，骑车游青藏能行吗？但转而又想，如果现在不去，随着年龄的增加，以后再去困难就更大了。
所以还是下定决心，一定要去！乘一次出差的机会，我带着十几个赴藏问题找到这位武警转业干部。
他用亲身经历告诉我应当注意的事项，同时又推荐一位立志要去西藏的人——王建华。
出发前的准备和王建华约定好启程时间后，我们开始着手准备临行前的各项工作，其中最主要的是体能强化训练。
我心里清楚，60周岁的老人，在高原上骑行2000千米，谈何容易，首先要解决的就是高原反应问题。
我想，身体素质是关键因素，在本人血压不高的情况下，主要是进行增强肺活量的训练。
随后，我便投入到紧张的体质训练中，从2008年3月份开始，每天早晨5点半起床，开始近10千米的长跑，目的是既增加耐力、毅力，也增加肺活量。
与此同时，我每个星期保持骑行一个周边县城。
一开始感觉浑身酸疼，尤其是两条腿，蹲不下来，即使勉强蹲下来，也得靠别人拉起来。
尤其在夏季骑车，真是酷暑难当，头顶的烈日无情地烤炙，使人难以承受，有时还会遇到狂风或暴雨。
在困难面前我没有退缩，心想只要坚定信心战胜它，就能得到真正的锻炼。
功夫不负有心人，经过近6个月时间的训练，每次骑行100多千米回来时，再也没有疲劳感觉，似乎很轻松。
接下来是随身物品的购置和准备。
这是一项复杂的工作，必须考虑周全。
从选择睡袋到物色眼镜、面罩，从交通工具到日用食品、药品等，很多物品都是通过网上邮购的。
斗风300西藏自驾游
斗风300西藏自驾游9月11日早我们沿嘎玛贡桑东路、江苏东路、林廓北路、北京西路离开拉萨踏上G109国道开启返程之旅，弟媳的姐姐和妹妹乘飞机返回成都。
G109国道沿着堆龙曲河谷与京藏高速（在建那曲至拉萨段）、青藏铁路并行，两侧高山草原，向西北行约100公里到羊八井镇。
羊八井位于念青唐古拉山主峰南麓属当雄县下辖乡镇海拔4300米，镇子不大但因地热资源丰富而出名，G109国道从镇子旁边经过。
羊八井盆地地势平坦是念青唐古拉山和唐古拉山之间一条狭长地带，两侧山峰海拔均在5500米以上常年白雪皑皑，盆地中间是草甸春夏季碧绿如茵。
G109国道在盆地中沿着雄曲、当曲向东北行驶约70公里到当雄县城。
当雄县城海拔4265米，G109国道从县城穿过成为主街道，我们向左拐入X105当扎路（当雄县至纳木措扎西半岛）行驶约10公里到达纳木措自然保护区售票处。
景区大门设在公路上车辆通行必须购票进入，五根藏式碉柱覆顶大门横贯公路，顶上彩旗飘扬“纳木措国家公园”几个红色大字非常醒目，东侧三根碉柱间悬挂两幅红色标语“树立中华民族共同体意识和各民族要像石榴籽那样紧紧抱在一起”和“热烈庆祝西藏自治区成立55周年”。
进入景区后限速30公里每小时，沿拉尔根曲河畔到山底盘山公路开始翻越那根拉山（属念青唐古拉山脉），从售票处行约18公里上到那根拉山口。
山口经幡风马旗迎风飘扬，公路右侧坡上矗立一块巨石正面朝南其上左右两侧竖向镌刻“那根拉、海拔5190米”红色大字，中间横向镌刻仓央嘉措的一首诗“那一年，磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖。
那一世，转山转水转佛塔，不为修来生，只为途中与你相见。
——仓央嘉措”，最下面刻“那根拉纳木措国家公园 20XX年5月”。
在山顶上，一块巨大的岩石矗立着，就像长城的瞭望塔和一座坚固的古堡。
裸露的岩石一直延伸到下面的道路，石灰岩暴露在阳光和风中，呈现出千奇百怪的形状，参差突兀，像是千军万马攻城，又像是所有下凡的仙人悄悄造访圣山圣湖。
青海湖介绍
青海湖介绍一、青海湖西宁(海拔2250米)日月山(海拔3520米)倒淌河(海拔3456米)黑马河(海拔3246米)橡皮山顶(此山最高海拔处3817米)车站一直向前步行5-6分钟过桥，右手有一个金安招待所，3人间每床可搞价到20元(床位干净，有淋浴).青海湖湖边食宿巨贵，建议当天赶到黑马河住宿,条件最好的一家招待所20元/床。
玛多的小山上有转经筒,转转你会很有成就感,毕竟是在4300米的海拔上美丽的青海茶卡镇到茶卡盐湖4km，有明显的路标指示。
可到盐湖厂区参观。
茶卡镇依托依托盐湖工业发展起来，比青海湖周边的小镇繁华。
这里有宾馆、邮局、百货商店、书店、加油站等，住宿条件比黑马河好。
茶卡镇青盐宾馆，标间可砍到50元/间。
伏俟(埃?)古城在石乃亥乡铁卜加村的路上。
石乃亥向北不远就可以看见铁卜加50km 的路标，由此西拐4km左右就会看见草原上爬伏的遗址。
古城基本已经风化损毁，大部分埋在地里，勉强看出城廓，不去也罢。
过了布哈河桥就是鸟岛镇。
过桥路南鸟岛玉清餐厅，住宿三人间(由于淡季就我一人住)加上公共淋浴20元/床。
推荐风景最好的环湖路段：江西沟——黑马河——石乃亥，鸟岛镇——沙陀寺，这两部分可以看到青海湖，景色主要是湖区和草原牧场。
刚察——西海镇，这段路远离青海湖看不到海蓝色，大部分地区景色平平，但会路过环湖最美的山地牧场，能看到雪山。
青海湖乡——湖东种羊场，可以看到青海湖，是湖区沙化的一段。
一路沙丘绵延，湖边是银白色和黄色的沙滩。
摄影指导：喜欢摄影的朋友最好选择二日游。
一天时间太紧张，且看到景色时都是光线不好的时候，也看不到日出(青海湖的日出绝对值得一看)。
青海湖可以住黑马河镇的海盛旅馆，25/人，还算是比较干净了。
他的对面是个加油站，穿过加油站后的草地就可以到青海湖边，这里是看日出的绝好地方!不仅不要任何门票，还可以看到大片的野花和成群的鸟儿。
200-300mm长焦不少地方要用到，最好能带上。
经常用，青海湖比较平，取景构图一定要有前景和背景变化，打破平淡。
阿里中线骑行记天堂般的风景,地狱般的旅程
T7-线芒记Fontline阿里中线骑行记A Bildiig Trip in Wekem Tfct沖一屮A-.诲；、•祀阿里地区人烟稀少，却是野生动物的天堂。
左页图为诺尔玛措湖畔的水禽右页图为甲热布措的清晨以及的藏原羚。
*116CULTURAL geography三年前，我和好友铁人一起完成了阿里北线的骑行，阿里地区恶劣的生存环境、壮美的自然风光，至今仍在我们的脑海中挥之不去。
于是我和铁人再一次，对阿里中线发起了挑战。
我们选择从双湖出发，骑向一条车辙稀少的道路，自东北向西南斜穿S301省道以北的阿里荒原，然后再从尼玛并入传统的阿里中线。
迎接我们的，将是天堂般的风景，地狱般的旅程。
n双湖-尼玛：少有人走的路从双湖县出发，接下来的3天要骑行250公里，此前没有任何关于这条路线的攻略可以参考，我们要面对的将是完全未知的世界。
雨过天晴的双湖县城格外清新，西边的山上有终年不化的雪盖，丝绒般的蓝天里飘着朵朵白云。
我们从这里出发，沿着X50县道前往尼玛县，在接下来的3天里，我们要骑行250公里，此前没有任］可关于这条路线的攻略可以参考，我们要面对的将是完全未知的世界。
沿着县道一路朝西南方向骑行，路迹明显，路况也在预料之中——再熟悉不过的搓板路。
出发没多久，就看到西南方向的鄂雅错湖，正在阳光下闪着淡蓝色的湖光，接下来三个多小时它都会在我们的视线之中。
接着遇到了藏原羚和藏野驴，相比上次在阿里北线，这次我们遇到野生动物时已经波澜不惊，但是阔别三年又一次来到藏北荒原，心里满是亲切感，觉得是与一个粗犷的老友重逢。
亲切感很快就被前路漫漫的枯燥所替代。
这条路非常荒凉，沿途只有少数骑摩托车的藏民经过，骑了42公里左右，距离出发已经过去4小时，铁人调侃说我们骑车比跑马拉松还慢。
确实，高海拔又是逆风，再加上糟糕的路况，平均时速也就10公里左右。
117虽然速度慢，但正好欣赏沿途的风景。
20公里 之外的朋彦错盐湖，能看到远方阳光下的浅蓝线条，左前方5公里外的北雷错湖则在阴云下泛着白色。
参观西藏博物馆雪域丰碑简报范文
参观西藏博物馆雪域丰碑简报范文亲爱的朋友们，今天我要带大家一起去参观西藏博物馆，看看那里的雪域丰碑，感受一下西藏的独特魅力。
别着急，我们先来了解一下这次参观的大致安排吧。
我们要去参观的是西藏博物馆的一楼，这里有很多关于西藏历史、文化、宗教等方面的展品。
比如说，我们可以看看那些古老的唐卡画，它们是藏传佛教艺术的瑰宝，充满了神秘色彩。
还有那些珍贵的文物，比如金铜器、玉器等，它们见证了西藏的历史变迁。
我们还可以欣赏到一些有趣的展品，比如藏族的传统服饰、工艺品等，它们都是西藏文化的代表。
接下来，我们要去看的是二楼的展览。
这里主要展示了西藏的自然风光和民族风情。
比如说，我们可以看到那些美丽的高原湖泊、雪山、草原等自然景观的照片和模型，仿佛让我们置身于那片神奇的土地之中。
我们还可以了解到西藏各民族的生活习俗、民间传说、歌舞等文化特色，感受到浓厚的民族气息。
在参观过程中，我们还可以听到一些有趣的故事。
比如说，有一个关于藏传佛教创始人释迦牟尼的故事，说他是在西藏的一棵菩提树下诞生的，所以藏传佛教把菩提树视为神圣的存在。
还有一个关于西藏牧民生活的故事，说是他们每天都要骑着马去放牧，晚上还要点起篝火跳舞唱歌，度过一个欢乐祥和的夜晚。
这些故事让我们更加了解西藏的历史和文化，也让我们对这个神秘的土地充满了好奇和向往。
我们在参观的过程中还要注意保护文物和环境。
不要随意触摸展品，也不要乱扔垃圾。
我们还要注意安全，遵守博物馆的规定。
只有这样，我们才能更好地欣赏到西藏博物馆里的雪域丰碑，感受到西藏的独特魅力。
这次参观西藏博物馆是一次非常有意义的活动。
通过这次活动，我们不仅可以了解到西藏的历史和文化，还可以感受到西藏人民的热情好客。
希望大家都能从中受益匪浅，更加热爱我们伟大的祖国！。
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当 １９ ０ 国道经西宁向青藏高原延伸 ，世界最高 的公路—建的．它们的 Ａ－ Ｎ存在．被称为世界交通史上的奇迹 ． 让世界惊
叹 为天 路 。
路囊括了青藏高原几乎所有的高寒地貌：雪山、高 原湿地、高寒草原、高原湖泊… － 然而．最有代表
也 属 罕见 。 碧蓝 的 湖水 赋 予 了草 原 灵气 ，而草 原 也
青海湖畔是一片广阔的温地草原 ． 初夏时节铺 成的绿毯一望无际．因为围绕在青海湖这个巨大水 体周围．土地非常湿润，沼泽遍布 ，丰美的水草养 育 了众多的牛群、羊群．也吸引了数＋种候鸟来此 繁衍生息。湖中盛产一种冷水鱼，只出产于青海湖 水系 。故名 “ 青海湖裸鲤”。此外 ，湖畔还孕育有
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●沱沱河到那Ｉ ：富饶篼 。 湖脚 的延绵，机 ｌ ｌ ｌ ： Ｉ
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性的是高寒草原 【 ￣ ４ ０ 米 以上的草原 ），正是 ００
这些分布在高海拔地区的典型高寒植被。孕育了高
原地区的众多生灵。
青蔽公路是１ ９ ０ 国道从西宁到拉萨的一段 ．是
２ １ 年６ ｊ ０ ｏ ， ．我们用单车这种低碳的方式．在 Ｅ
车轮的滚动中，开始了与天路上那些高寒草原的零 距离接触。
月 山 ． 到 达 了青 海湖 。 便
ｆ 豳 ） 珠 嶂 像 一 个 神 曼 守 护 着 可 可 西里 虹 阁 的簟 原 ． 上 玉 写 彳 在避 一路 段 ，麓 处 可 见 宅 金 字 塔 般 的 洁 白 身 躯 。嗣 为 ．亍 玉 珠蜂 下 帕楚 玛 尔河 太 桥 。
大量的农田。麦浪在微风中一滚盖过一浪 … 草原 上正僚野花遍布。踏上任何一片高地，眼前都是一 幅波澜壮阔的草原胜景。 青海湖湿地草原的美不同于其他地方的草原 ， 畜牧业和农业在这块平坦的草原上各自找到了自己 的位置 。除了牛羊成群 的牧区景观 ，每年７ 。湖 月 畔的万亩油菜花延绵数百里，其壮观的规模在世界
进藏 的重要通 道和物 资流通 的大动脉 ．全长 近
２ ∞公里 在川藏、新藏 、滇藏 青藏４ Ｄ 条进藏线 路中．青藏公路的平均海拔无疑是最高的 ，它的大 部分路段海拔均在４ ０ 米以上 ． Ｏ０ 沿途几乎只有单调
青海 湖 ：
的高山草甸和雪山地貌，正是由于这样单一性的生 态结构和宽广而又起伏较小的开阔视野．让青藏公
沱沱 诃到 那 曲 ： 富饶 羌塘 ，天 湖 脚 下的 延 绵 生 机
Ｅ ｛ 的沱沱河， 一直到翻越５３米的庸 立 ２１
山 口
正是由于这样的高度 ．使得青藏公路途经的这一段 羌塘草原气候寒冷 ．就算在夏季．也经常飘着鹅毛
大雪．许多草地问的湖泊也处于结冰状态。
海拔近匿∞米的公路段在中国酋屈—指，而负费 玉一 段
勃生机。恶劣的气候条件使这里远离了人类文明． 为那些充满灵性的动物提供 了生命之源 ，同时也 为
古拉山脉和冈底斯山脉之间，它不仅是野生动植物 的天堂．同时也是一片具有丰厚文化积淀的沃土。
人类带来了另一种生命的震撼和感动。
在那一望无际的草原上 ，到处都是牧 民赖以生存的
牦牛和羊群 ，处处可见牧民栖息的帐篷 ． 他们在这 里创造了色彩斑斓的游牧文化。而这一段草原海拔 ４ ０ 多米的平均高度．在中国的草原中名列前茅 ， ７０
最美的湖畔湿地草原
青海潮又名 库库淖尔 ．即蒙语 “ 青色的
１ ３Ｏ
海 之意。它位于青海省东北部的青海湖盆地 内， 由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层
陷落形成，它既是中国最大的内陆湖泊，也是中国 最大的咸水湖。１９ ０ 国道沿着青海湖的南岸向柴达 木盆地延伸．从西宁出发 ，骑行 １９ ２ 公里 ，翻越 园
里”四个宇无疑是一块强力磁石。青藏公路在跨越 昆仑山脉后 ，从不冻泉到沱沱河的漫长路段将会穿 越可可西里 自然保护区。当我从格尔木出发．向南
骑行时 ．就开始对这片圣洁的大地充满期待。
可可西里自然保护区位于青海西南部的玉树藏
族自治州境 内，面积达４５ 万平方公里．是中国最大
的高原野生动物聚居区域 ，由于这里的气候终年严
寒， 也是 目前世界上原始生态环境保存得最完好的 地区之一。 傍 晚时 ，我Ｉ Ｎ迭 了公路旁 的索南这 杰保护 Ｔ Ｊ
站 ，保护站 因环保 烈士索南迭 杰的名字而家喻户 晓．我们有幸在这里龋宿一晚，霉距离地感受真实 的可可西里。青藏高原腹地的每一个草原．几乎都
跟雪峰有着不解 的渊源 ．草 原与雪峰总是 交相辉 映 。互为装点。远处白色的 昆仑山脉如同天边的一 条银线 。其 间玉珠峰 和玉虚峰从绵长的山脉中突 起 ，草原在雪山下无边延伸－ 高寒草原是可可西 …・
让无边的蓝色湖面充满旺盛的生机。此情此景在我 国的湿地草原中独一无二。
在 １９ ０ 国道的这段骑行中．青海湖畔是整条线
路 中最轻松惬意的一段 不仅是因其湖畔美景。此
段路途的地势起伏也相对平缓。
－ ａ Ｍ里 ： ． ｆ Ｔ 昆仑 山下 的 生命 之 源
对于一个热爱自然和生命的人来说 ， 可可西
里的主要地貌，它处在高寒草訇与高寒荒漠的过渡 区，主要植被类型是以高寒草旬和苔原为主 ．此外 还分布有较大面积的高山冰缘植被和少量的高寒垫 状植被 ．它们是藏羚羊、藏野驴等野生动物的主要
食物来源。
保护站的站长告诉我们 ． 若是５ 月。赶上藏羚羊
迁徙，将会有数万头藏羚羊等待在铁路和公路的野 生动物通道旁边等待通过 。那场面会撼动每一个人 的内心。尽管这一地区并不适合人类生存，但大量 的高寒植被和珍贵的野生动物群却使这里充满了勃