植筋新技术是运用高强度的化学粘合剂
植筋锚固技术在建筑工程中的应用
浅谈植筋锚固技术在建筑工程中的应用摘要：随着新技术新材料的不断产生，植筋技术在工程施工当中逐步推广，运用越来越普遍。
由于植筋技术免去了预埋插筋的种种麻烦，操作过程中不仅具有施工简便灵活、操作面小、工作效率高，而且适应性强、锚固后结构的整体性能良好、造价低廉等优点，在工程施工中被广泛采用。
本文主要对植筋技术的工作原理、施工工艺、植筋质量的影响因素进行分析。
关键词：植筋；拉结筋；技术；结构胶1、引言随着新技术新材料的不断产生，植筋（bonded rebars）技术在工程施工当中逐步推广，运用越来越普遍。
由于植筋技术免去了预埋插筋的种种麻烦，操作过程中不仅具有施工简便灵活、操作面小、工作效率高，而且适应性强、锚固后结构的整体性能良好、造价低廉等优点，所以在工程施工中被广泛采用。
植筋技术主要运用在老房子加固、局部补强、两种结构的连接等。
本文主要探讨某钢筋混凝土框架结构中填充墙与原混凝土结构的连结。
该工程为五层框架结构，局部为三层，填充墙为加气混凝土砌块墙，墙体拉结筋和构造柱采用植筋技术进行施工。
2、植筋技术工作机理植筋技术是一种后锚固技术，也是一种新型的钢筋混凝土结构加固技术，是在原有结构、构件上采用机械钻出施工需要的孔径和孔深的空洞，然后填满专用的植筋胶，利用粘接材料自身的锚固力，使钢筋与基材有效地锚固在一起，其产生的粘接强度与机械咬合力来承受受拉荷载，当植筋达到一定的锚固深度后，植入的钢筋就具有很强的抗拉拔力，从而保证了锚固强度。
植筋新技术也称为钢筋锚固技术，是运用高强度的化学粘合剂，使钢筋与混泥土结构产生较大的握固力，从而达到预埋效果，免除了前期进行钢筋预埋留设的麻烦，保证了预留钢筋位置的准确性。
锚固后所承担的荷载完全能够达到钢筋或螺栓的极限荷载。
《混凝土结构加固设计规范》中规定植筋技术适用于混凝土强度等级不低于c20。
由于是通过化学粘合固定，不但对基材不会产生膨胀破坏，而且更适合边距、间距较小的工程部位。
化学植筋 化学锚栓施工方案
化学植筋\化学锚栓施工方案字体大小：大| 中| 小2006-07-17 00:00 - 阅读：3581 - 评论：11化学植筋工艺植筋新技术是运用高强度的化学粘合剂，使钢筋、螺杆等与混凝土产生握固力，从而达到预留效果步骤：定位----钻孔----清除灰尘----注胶---植入钢筋----养护钢筋螺栓锚固法1.施工准备施工前应认真阅读设计施工图，必须要将结构面清理干净，按设计图纸，放线标明钢筋锚固点的钻孔位置，钻孔位置标明后由现场负责人验线。
2.钻孔按设计图纸要求明确螺栓锚固位置、成孔直径及锚固深度。
3.清孔（1）.钻孔完成后，将孔周围半径0.5米范围内灰尘清理干净，用气泵、毛刷清孔，此过程要作到三吹两刷，即吹孔三次、清刷两次，清刷完毕后，用棉丝沾丙酮，清刷孔洞内壁，使孔洞内最终达到清洁干燥；如遇较潮湿的情况，还须用加热棒，进行干燥处理。
（2）.若为水钻孔：用清水将孔内泥浆冲刷干净，用棉丝将孔擦净,等孔晾干后再进行下一道工序,如工期紧,可用加热棒进行干燥处理。
（3）.用干净棉丝将清洁过的孔洞严密封堵，以防有灰尘和异物落入。
（4）.现场负责人检查清孔工作，请总包及监理验收，做好隐检记录。
4.钢筋清理（1）.在钢筋端部相应位置做上标记，标示好除锈清理的长度范围；要求此长度范围大于要求锚固深度50mm。
（2）.启动磨光机，用钢丝刷将除锈清理长度范围内的钢筋表面打磨出金属光泽为止。
（3）.将除锈清理好的钢筋放在干燥处整齐码放。
（4）.用棉丝蘸丙酮，将除锈清理长度范围内的钢筋表面擦拭干净。
（5）.将所有处理完的钢筋码放整齐，报请现场负责人检查。
5.钢筋埋植（1）.钢筋锚固用胶的配制。
（具体配比使用方法参见相应产品说明，或听从现场负责人要求）要求：按比例配制且搅拌均匀。
（2）.如为盲孔钢筋埋植：将锚固用胶注入孔洞内2/3 即可；将处理好的钢筋，除锈清理端朝向孔洞，一边向同一方向旋转，一边缓慢将钢筋插入洞内，直至到达孔洞底部为止。
混凝土结构加固方法及分析
混凝土结构加固方法及分析作者：刘伟来源：《城市建设理论研究》2013年第02期摘要：针对我国混凝土加固技术的现状，总结现有的加固方法及其优缺点，并对加固技术做了一定的展望。
关键词：混凝土结构、加固、进展中图分类号：TU2 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）钢筋混凝土结构距今有100多年的历史，以设计基准期推算，目前大多数已有混凝土结构工程正处于维修加固改造高峰期。
随着我国国民经济的增长，各种大、中、小型的改造工程日益增多，其中混凝土结构加固项目占主要比重。
混凝土结构加固技术是一门新兴学科，已有40-50年的发展历史。
国外在裂缝修补、工业厂房加固设计构造、混凝土结构缺陷修补等方面积累了大量成功经验,我国也在混凝土结构抗震加固、旧房改造等方面进行了大量的工程实践，下面就混凝土结构加固方法进行总结分析：1 我国混凝土加固技术发展现状总的来说，我国混凝土结构加固已基本形成了比较系统、配套的技术和工艺，但存在加固技术比较陈旧及技术的配套性不强的劣势。
特别是新型纤维增强复合材料在加固工程中的研究应用、相关设计、施工工艺还有待改进和提高。
2 现有的加固方法及优缺点2.1纤维加固技术2.1.1随着国内加固行业的兴起,便捷、高效、安全、耐久成为选择加固材料的几个重要标准。
纤维材料所具备的各种特性能够满足结构工程加固工期短,施工方便,安全耐久性方面的要求,并且其多样的材料组合使得加固工作者可以选择最合适的加固纤维材料。
2.1.2碳纤维片加固技术是以碳纤维为组成,以树脂为基体,通过一定的成型方法形成的单向排列的碳纤维的复合片材。
它质轻高强,抗拉强度比同截面钢材高7-10倍，能可靠地与钢筋混凝土共同工作,获得优异的补强效果,而结构物自重的增加几乎可以忽略其抗疲劳强度高,耐久性能好,耐磨损、抗老化等。
2.1.3碳纤维布加固技术是利用碳素纤维布和专用结构胶对建筑构件进行加固处理。
碳纤维布具有高强高效、重量轻、厚度薄和高耐久性的特点，利用碳纤维布极强的抗拉性能,采用高性能的环氧类粘结剂,按照一定的工序将碳纤维布粘贴在梁、柱、板的表面,使混凝土与碳纤维布形成一体,共同作用,使上述构件在承受超负荷时的变形被约束在一个有限的范围内,从而使结构体系不至于破坏。
加固施工方案（合集10篇）
加固施工方案加固施工方案(合集10篇)为有力保证事情或工作开展的水平质量，我们需要事先制定方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。
方案要怎么制定呢？下面是小编为大家整理的加固施工方案，仅供参考，大家一起来看看吧。
加固施工方案1一、工程概况安顺天河商务港位于安顺市中心地带，原设计为办公、商业、洒店综谷大楼，地上总层数为24层，建于1993年，因各方面原因至今只建了地下一层及地上三层裙房（13.500m标高）。
现经“安顺市安泰房地产开发有限责任公司”接手在原有基础上对本工程进行改建，拟建工程为地上25层的办公、商业、酒店为一体综合大楼“天河商务港”在改建过程中，因使用功能需要，需对原结构局部位置进行加固处理。
二、施工依据1.国家标准图集《混凝土结构加固构造》06SG311—12.《混凝土结构加固设计规范》GB50367—20xx3.《混凝土结构加固工程施工验收规范》GB50550—20xx4.《钢结构工程施工及验收规范》GB50205—20xx5.《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—20xx6.设计单位出具的《安顺天河商务港梁、门洞加固施工图》三、加固范围及时间我公司于20xx年7月12日进场，处理（7）（9）（C）（D）轴处负1楼至4层（包括四层）电动扶梯井内原有梁板对周边梁进行加固和增设梁，处理部位见《安顺天河商务港梁、门洞加固竣工图》），现场施工于20xx年8月15日施工完成，共耗时34天。
四、使用主要原材料主要材料名称：钢材：主钢构钢材选用Q235钢，其屈服强度fy＞235N/mm2。
植筋胶：JGN型建筑结构胶灌注胶：JGN—G型建筑结构胶普通螺栓按GB5780—1986选购五、施工步骤（一）混凝土植筋加固采用标准施工程序：划线定位一钻孔一清孔除尘一灌注结构胶一钢筋处理一植入钢筋一养护固化一钢筋抗拉强度试验一质量自检、报验一框架柱表面处理一结合面上涂刷界面剂一钢筋制安一模板工程一灌注高强无机灌浆料一模板拆除一养护。
关于地下通道施工方案
关于地下通道施工方案地下通道施工方案1一、工程概述1.1工程概况本工程为新建东花市a区公建地下二层与既有过街地道连通工程，东花市a区建筑位于既有崇文门外大街道路东侧，既有地道位于现状崇文门大街下，分布于东花市a区建筑北侧。
新建通道为公建地下二层与哈德门饭店前既有过街通道连通，新建通道结构最大覆土5.02米，总长约103.3米，该通道南、北两端与既有过街通道及公寓相接段均采用明挖法施工，下穿崇文门外大街东侧规划道路段为矿山法施工，结构总宽度6.5m；装修后净高2.5m。
1.2编制依据1、东花市a区公建地下通道工程施工图纸及招标文件；2、东花市a区公建地下通道工程施工组织设计；3、现场实际情况；4、相关规范1.3工程特点及难点1、接驳口开洞用静力切割的方式进行，尽量减小对老结构的扰动；2、接驳口采用钢筋混凝土结构，采用植筋工艺与老结构作可靠连接；3、由于该接驳口为新建通道与使用中的既有通道连接，安全防护要求较高，须做工钢支护及密闭措施，施工时空间较小，难度相应增大。
二、主要施工方法及技术工艺2.1工艺操作流程安装工钢支撑安装封闭防护结构处理新老结构防水接茬采用静力切割开洞在老结构里植入锚固钢筋安装洞口暗梁钢筋安装模板浇筑混凝土拆除模板及洞口处支撑钢柱2.2新老结构防水结合首先将新结构靠近结合口处0.5米处的洞体四周用砂浆找平，待砂浆强度达到设计要求后，再贴近洞口的地方钉20×30mm的膨胀止水条一道，并在找平层上刷冷底子油一道。
然后将老结构的防水卷材切开，并满粘在洞体的找平层上，然后将新老结构的防水焊接在一起。
开洞完成后，再用新的防水卷材进行加强。
2.3静力切割开洞2.3.1支撑工钢安装1、工艺操作流程加工支撑工钢安装支撑工钢地脚螺栓安装支撑工钢安装封闭防护墙2、加工支撑工钢（1）材料选用5×10的方钢，5×5的方钢，5厚的防火彩钢板，岩棉，拉铆钉,e40焊条（2）保护墙制作安装洞口尺寸为5.1m×4.0m，开洞时先对移梯加板钢梁以上的部分进行保护，保护墙尺寸为6.1×4.0m。
植筋技术在城市轨道交通车辆基地框架梁、柱施工中的应用
植筋技术在城市轨道交通车辆基地框架梁、柱施工中的应用发布时间：2022-01-04T06:51:16.826Z 来源：《新型城镇化》2021年23期作者：牛西龙[导读] 随着国内城市建筑行业的飞速发展，对建筑工程的控制标准与承载力要求也随之提高，因此避免不了对建筑结构进行二次加固，植筋法作为一种应用最为广泛的加固方法，保证其能够快速高效实施至关重要。
哈尔滨地铁集团有限公司黑龙江哈尔滨 150000摘要：随着国内城市建筑行业的飞速发展，对建筑工程的控制标准与承载力要求也随之提高，因此避免不了对建筑结构进行二次加固，植筋法作为一种应用最为广泛的加固方法，保证其能够快速高效实施至关重要。
本文在城市轨道交通车辆基地框架梁、柱加固施工中对传统植筋方法进行优化创新，规范注浆标准，并提出一种清孔方法，结合实例对植筋技术进行全方位解析。
工程应用表明，本文所提出的方法不仅能保证工程项目质量，而且能最大程度上地缩短施工工期，减少施工成本。
0 引言随着我国建筑行业的快速发展，建筑的施工标准及施工复杂程度也在不断的增加，因此在工程建设过程中易出现设计方案的变更等问题[1]。
为综合考虑工期及施工成本的影响，需对已施工完成的结构进行加固或改造 [2-3]。
由于植筋技术对原有结构破坏小、施工效率高等特点而被广泛应用于建筑的二次结构中[4-6]。
植筋技术是在原有的结构体上进行钻孔，然后通过植筋胶将二次结构植入的钢筋与原有结构粘合，以使二次结构与原有结构连接成为一个整体[7-9]，具有施工简单便捷、安全性好、施工成本低等优点[10]。
本文以哈尔滨地铁3号线车辆基地结构变更工程为例，对植筋技术在城市轨道交通车辆基地框架梁、柱施工中的应用展开研究。
1 工程概况哈尔滨地铁3号线安通街车辆基地工程位于哈尔滨市香坊区红星街以东、既有城市三环路以西区域，该工程场地长约1295m，宽约451m。
车辆基地功能区域如图1所示，主要包括：停车列检库、运用库、检修库、物资总库、洗车镟轮库、综合办公楼、综合维修中心等建筑物。
植筋技术在土木工程中的应用
土构件 中 ， 以达 到 与 原结 构 构 件 可 靠 连 接 目的 。这 种作 法具有 施工 简 捷 、 安全 环 保 、 本 较 低 、 音污 成 噪
损 害原结 构 ， 常用 的钻 孔工 具 有 电锤 、 风钻 、 钻 及 水 冲击钻等 。钻 头 直 径应 比钢 筋 直 径 大 ４ ８ ｍ 左 ～ ｒ ａ 右（ 小直 径钢筋 取 低 值 ， 直 径 钢筋 取 高值 ） 大 。钻 孔
桥改造 范 围 内 布置 与老 桥 等 宽 的宽 标 准 空 心 板 中 板 ， 板可根据 线 形 适 当加 宽 的 非标 准边 板 。为 了 边
减 少新 老桥 的不均 匀沉 降 ， 快施 工 进度 ， 桥桥墩 加 老
盖梁 和新加 宽桥 的盖 梁 、 桥 桥 台 台 帽和 新 加 宽桥 老
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甘
肃
科
技
第２ ３卷
也可在其 附近 钻一 附加 孔洞 ， 人钢 筋 ， 钢筋仍 按 植 原 正确位置 放置 （ 即搁在 正 确钻 孔 部 位 上 ） 如果 偏 移 ，
距离≤３ ｍｍ， ５ 则可 在其 问焊 接 长 为 ５ ｄ的适 当规 格
度 。下 面结 合我 公 司在绍 。
２ 工 程 概 况
这２ 座植 筋便 道桥 ， 是将 老 桥边 板去 掉 （ 即老桥
改造范 围为 老桥加宽 范 围加 上 老桥 边板 范围 ） 在老 ，
钻 到设计 孔深后 ， 先用 钢卷 尺 检 查孔 深 、 径 ， 格 孔 合 后 报监理 工程 师检 验 ， 检验合 格后再 进入 下道工 序 。 在 钻孔 过 程 中 ， 遇 到 钻 孔部 位 原结 构 钢筋 太 若 密而无法 按设 计要 求 位 置 钻孔 时 ， 要 报 请监 理 工 则 程 师适 当调整 孔 位 ， 以防止钻 孔 时破坏原 结构钢 筋 ，
植筋技术在旧桥加固中的应用
植筋技术在旧桥加固中的应用林海（三明市政工程管理处三明市365000）摘要植筋技术工艺简单，施工方便，具有较高可靠性和灵活性，被广泛地应用在桥涵、房建等加固、改造等工程中。
三明市列东大桥采用ZL—JGN型结构胶的植筋新技术，解决旧桥加固改造中的锚固连接问题，取得了良好的工程效果。
文章结合工程实例，介绍了植筋的设计、施工方法及施工过程的注意事项等。
关键词植筋锚固；施工技术；旧桥加固The application that joined reinforcing bar technique in the old ridgesLin Hai(Sanming civicism Construction Management Department, SanMing 365000, Fujian, China) Abstract:Reinforcing bar technique is simple, construction convenience, have the higher dependable with the vivid, broadly applied in the bridge and the culvert, house building etc engineering. It is ZL—JGN style joined reinforcing bar new technique be adopted in Sanming city Liedong big bridge construction, resolved conjunction problem in reinforced old bridge, obtained the good engineering result. Article is according to the actual example of engineering, introduced design.construction method of the joined reinforcing bar technique and advertent problem etc..Keywords: Joined reinforcing bar anchorage;Construction technique;The reinforcement of old bridge1 工程概况三明市列东大桥桥长235.19m，桥跨布置为22.2m×10，钻孔灌注桩基础、圆端形砼实体墩，上部采用装配式钢筋混凝土T形简支梁结构。
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植筋新技术是运用高强度的化学粘合剂，使钢筋、螺杆等与混凝土产生握固力，从而达到将钢筋牢固粘合固定，不但对基材不会产生膨胀破坏，而且对结构有补强作用。
施工简便迅速，安全并符合环保要求，是建筑工程中钢筋混凝土结构变更、追加、加固的最有效的方法。
目前已在扩大基础、加层改造、新老混凝土连接、漏放钢筋、节点连接加固、增梁加柱等工程处理中得到广泛的应用。
二、性能及技术特点
1、高承载力（剪力、拉力）
2、对固定的基材不产生膨胀力，适宜边距、间距小的部位
3、施工简便、时间短
三、施工工艺
四、施工步骤
1 弹线定位
根据设计图的配筋位置及数量，错开原结构钢筋位置，标注出植筋位置。
请有关部门验线，合格后就可钻孔。
2 钻孔
用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大3-8mm左右。
孔深大小按加固设计规范第12.2.3条、第12.2.4条、第12.2.5条计算。
严禁按短期拉拔试验值或厂商技术手册的推荐值采用。
3 洗孔
洗孔是植筋中最重要的一个环节，因为孔钻完后内部会有很多灰粉、灰渣，直接影响植筋的质量，所以一定要把孔内杂物清理干净。
方法是：用不掉毛的毛刷，套上加长棒，伸至孔底，来回反复抽动，把灰尘、碎渣带出，再用压缩空气，吹出孔内浮尘。
吹完后再用脱脂棉沾酒精或丙酮擦洗孔内壁。
但不能用水擦洗，因酒精和丙酮易挥发，水不易挥发。
用水擦洗后孔内不会很快干燥。
钻孔清洗完后要请设计等有关单位验收，合格后方可注胶。
4 注胶
植筋胶是双组分专用成品，取一组植筋胶，装进套筒内，安置到专用手动注射器上，慢慢扣动板机，排出铂包口处较稀的胶液废弃不用，然后将螺旋混合嘴伸入孔底，如长度不够可用塑料管加长，然后扣动板机，板机孔动一次注射器后
退一下，这样能排出孔内空气。
为了使钢筋植入后孔内胶液饱满，又不能使胶液外流，孔内注胶达到80%即可。
孔内注满胶后应立即植筋。
5 植筋
在注胶前梁底模板就已支好，便于植筋后钢筋定位。
植筋前要把钢筋植入部分用钢丝刷反复刷，清除锈污，再用酒精或丙酮清洗。
钻孔内注完胶后，把经除锈处理过的钢筋立即放入孔口，然后慢慢单向旋入，不可中途逆向反转，直至钢筋伸入孔底。
6 固化养护
钢筋植入后，在梁底模板上定位，在植筋胶完全固化前不能振动钢筋。
7 检测试验
在植筋施工前，要对所用钢筋及植筋胶进行现场拉拔试验，以确定钢筋及植筋胶是否符合设计要求。
方法是：制作与要植筋部位混凝土构件相同强度等级的混凝土试件，按植筋步骤，植入3组钢筋，待植筋胶完全固化后，进行拉拔实验。
实验用专用的钢筋测力计，当加力达到钢筋屈服强度时，出现颈缩现象，继而拉断。
测试时测力计施加于卡具的力应符合FC≥Fyk（FC：测力计施加的力，N/mm2；Fyk：钢筋的屈服强度，N/mm2）。
实际现场检测是按拉力值（kN）计算的。
试验证明：植筋用的植筋胶强度大于钢筋的屈服强度，植筋的破坏是钢筋的屈服破坏，不是胶的粘结破坏，这表明钢筋和植筋胶都是合格的。
检测实验合格后就可进行下道工序。
8 绑筋、支模、浇注混凝土
钢筋在抗拉拔试验合格后就可按施工图开始绑筋、支模、浇注混凝土。