谈高速公路收费站标准化建设

谈高速公路收费站标准化建设
哈伊高速公路经过5年多的发展运营，从区域分段收费到高速公路全省联网收费,收费管理按照“高起点开局，跨越式发展”的发展思路，从起步到目前的科学化、规范化管理，发生了较大变化。

但按照高速公路收费站标准化建设标准还有一定距离,在总结几年来收费管理经验基础上，从收费站标准化
建设的需要和实现的途径谈谈收费站标准化建设。

标准化的概念；标准化是指“为在一定的范围内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动”。

简单地讲，就是在一定范围内制定发布标准、贯彻实施标准并进行监督检查。

标准化的本质是统一。

在标准化工作中，制定标准是基础，贯彻标准是核心。

一、标准化收费站建设是适应形势的需要
（一）开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。

强化办公职能，收费站整体职能，建立健全各项规章制度，明确工作标准，规范工作秩序，加大创新工作的开展，加强队伍建设，造就一支开拓创新求真务实，服务优良，办事规范，工作高效，遵章守纪的队伍的需要。

（二）完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。

哈伊公路收费实行入口领票、出口交款的联网收费方式，各种原因造成的违纪行为时有发生。

明确工作步骤，完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。

监控、通讯、稽查、票证管理职能还需加强。

（三）自我提素，“写我所做的，做我所写的”是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。

切实转变思想观念，克服固有的思维定势，创新管理理念，严格按照收费站标准化建设的要求和目标开展好工作。

（四）完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。

一线收费员工作积极性需要
激发。

完善考勤管理制度对擅自离岗，串岗，并岗，不请假的个人行为加以处罚。

对一线收费员收费多的，无病事假违纪行为的，建立相应的奖励机制是激发收费员工作积极性的一种切实可行的方法。

树立岗位标杆，现在岗位标杆吸引力不大。

原因是标杆标准不具体，如“星级收费员”和“岗位标兵”的评定无硬性标准规定，收费员不知道如何努力才有资格评选。

再者评选为标杆应享受何奖励或待遇并不明确。

（五）标准化收费站建设应包括的其他内容。

节约用电、用水、办公用品响应国家建设节约型社会的号召。

抓好各项制度建设。

建立健全各项责任制、岗位责任制、服务承诺制、强化服务，把收费窗口建设成工作标准化、程序化、法制化、优质化、规范化的服务平台。

二、标准化收费站实现途径
（一）建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。

收费站最主要职责就是收费，而预防收费违纪违规是收费站的核心工作，强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。

加大对站各办室人员考勤力度是关键。

（二）提高管理的科技含量是标准化收费站建设的手段。

1、完善现有收费软件系统。

增加或启动软件附加功能：收费站培养自己的软件维修人员，做到小毛病自己修，大问题能找出。

软件的功能充分利用如出口的读卡信息可以和语音系统相连读出卡上的入口站名和车牌号，对减少倒卡车起到作用。

2、充分利用现有硬件设施。

目前，全线收费硬件、职工学习生活硬件、庭院规划硬件都处于较高水平。

要充分利用已经建立的计算机网络，建立自己的网页，让更多的职工在网上提供建议。

在各站建立电子阅览室，实行局域网络远程教育，使员工能够在工作区域内接受统一的教育；在庭院规划上建议管理处结合实际进一步明确各站名称标识、房建、庭院绿化的标准。

（三）调动收费员工作积极性是标准化收费站建设的基础。

一是建立以绩效工资为基础的薪酬分配机制，设立以主要业务指标（如：操作时间、差错率、升档金额、投诉
次数、业务考试成绩等）为考核内容的业绩考核，根据不同得分划分不同的绩效工资档次，每档次之间差距至少100元。

二是明确收费岗位业务合格标准，规定个人收费差错率、顾客有理投诉次数等合理范围，对不能胜任基本收费工作的人员实行学岗、待岗甚至更重处理。

三是明确各种先进评选资格，为员工指明努力方向。

如星级收费员评选资格，应具体说明主要业务指标在单位排名、全年出勤率、服务标准等、现有的星级收费员评选出的先进或星级收费员评选结果缺乏公开性；民主性；对职工的影响力不够。

四是加强班长监控员责任制，明确收费班长责任；监控力度加大是减少收费岗位存在问题的方法之一。

（四）文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。

多开展以站为单位的主题征文，演讲比赛等活动让更多职工参与进来，篮球赛、乒乓球赛等比赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力，增强了团队精神。

开展一些以收费业务为主题的竞赛活动，促进收费人员业务能力的提高有一定的帮助。

（五）建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。

其重要性在于收费窗口是高速公路的关键所在，相当于人的脸面，其运作的顺畅与否，直接关系到整条路的形象和效率，关系到在社会中的威望，关系到经济效益和社会效益。

因此，从收费窗口抓起，从收费窗口做起，“牵牛牵住了牛鼻子”，是必然的选择，也是一项事半功倍的基础工程。

（六）收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。

管理是门科学，也是天天都要做的工作。

尽管我们出台了若干“不准”、若干“规定”、若干“纪律”，甚至“违纪处罚办法”，如上岗时间不准带手机、值班人员不准喝酒、不准与司乘人员吵架、不准擅自离岗等。

但仍有违纪现象发生，屡见不鲜。

通过收费站标准化建设，规定一条较为规范的运行轨道，做出明明白白的约束，给出违纪行为的相关连带的管理责任，这样有章可循，有规可依，管理也得心应手了，便于稽查和管理，防止各种违纪现象发生和管理不作为。

三、建设标准化窗口的基本内容
1、设备标准化。

收费亭；配电室；发电设备的保养要标准化。

2、展示标准化。

标牌、桌牌、《行车指南》、收费标准、规范标准化。

3、服务标准化。

窗口就是服务，服务必须热情。

收费人员要按时上岗，带胸签；要文明用语，规范用语；要热情服务，工作认真；要设有意见薄，倾听司机呼声。

4、管理标准化。

要加强对考勤的管理，要实行上岗上班签到制，每天出勤都要本人签字。

办公用品，如文件柜、纸张、桌椅等，都要明确保管人员及时登记、看管和摆放。

要实行请销假制度，及时请假销假，保持正常的办公秩序。

5、文档规范化。

对收件要及时登记、存档，防止流失。

要注意记录好人好事，重要事要记下来，以备查。

文件管理要专人负责登记归档。

要做好月总结、半年和年终总结。

四、标准化收费站建设的保障
企业文化建设是标准化收费站建设的重要保障。

我处已经建设了以“尽职尽力管好路，全心全意服好务”为哈伊宗旨，以“诚信、德范、创新、敬业”为哈伊精神的团队文化。

但还需进一步凝练和渗透。

要融入工作全范围和管理各环节。

重点要在以下几方面做文章。

（一）领导层的认识和决心是企业文化建设的前提。

一个优秀的领导者对事业的发展起着决定性作用。

作为交通窗口单位，我们不仅要创立了一个服务品牌，更要创造一种哈伊文化模式。

领导层对企业文化的深刻认识和培育企业文化的决心，是企业文化建设能否成功的前提和关键，不能仅仅是口头上重视和宣传。

企业文化是指导和约束企业行为以及员工行为的价值理念，它往往更是领导者经营、管理理念的直接反映，是企业管理和企业价值的灵魂，是一个单位向更高层次发展的内在要求，是推动事业发展的重要力量。

（二）管理创新是企业文化建设的基础。

企业文化与企业管理具有天然的、密不可分的联系，企业文化是在企业内部管理不断创新的过程中概括、总结、提炼而成的产物，企业内部管理是企业文化建设的基础。

不可能抛开企业管理谈企业文化建设，不可能为
文化而文化，进行企业文化建设，必须以加强企业管理和创新为载体。

（三）员工认同度是企业文化建设成功与否的标志。

前一阶段管理处组织了关于企业文化的学习活动，并请了几位老师进行了讲析，通过学习我个人的理解是：企业文化是否能够发挥其功能，关键在于它是否得到全体员工的认同。

每个员工都应是企业文化的创造者、补充者、完善者和体现者，而不是一个被动的承受者。

若企业文化仅仅停留在口头或者纸上，仅仅依靠严格的规章制度来强制员工遵守，是不能称其为企业文化的。

文化与制度的区别在于制度往往是员工的对立之物，而文化则是超越了制度的对立，成为员工的自觉之物，制度是一种强制力，而文化是一种更为强大的自然整合力。

总之，标准化收费站建设是一个持续、动态的过程，需要在启动实施过程中不断摸索改进，未来几年我省高速公路收费管理系统还将不断的改进发展，一个大的系统改造工程业已纳入了日程，储值卡收费系统；不停车收费系统工程将在全省各收费站所启动，这种形势下就要求我们在工作中不断的学习新内容；提高业务素质及能力跟上时代科技进步的步伐。

当然在现阶段还有许多收费站存在的共性问题需上级领导的指导和我们的努力，但哈伊高速公路标准化收费站建设一定会在不断实践中逐步完善，成为全国高速公路收费站管理的样板。