高填方路基专项施工方案(1)

******大道支线工程Ⅲ标段高填方路堤专项施工方案

编制：

审核：

批准：

***

******大道支线工程Ⅲ标段

项目经理部

2012年10月

目录

1 编制依据 (2)

2 工程概况 (3)

2.1概述 (3)

3 进度计划及资源配置 (4)

3.1工程进度计划 (4)

3.2资源配置 (4)

4 现场管理机构 (6)

5 施工工艺及施工方法 (7)

5.1施工组织准备 (7)

5.2施工工艺流程 (8)

5.3施工方法 (8)

5.3沉降和位移观测 (14)

5.4回填施工过程控制 (14)

6质量控制措施 (16)

7安全措施 (18)

8环保措施 (19)

高填方路基施工方案

1 编制依据

⑴******大道支线工程施工设计图(送审稿)；

⑵******大道支线工程总说明；

⑶项目部组织的现场踏勘、市场调查和现场调研所掌握的资料；

⑷本工程涉及的相关技术规范、规程及贵州省相关的法律法规；

⑸我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。

说明：正式施工图未下发，本施工方案按送审稿施工设计图的相关要求进行编制

2 工程概况

2.1概述

******大道支线第Ⅲ标段工程起点位于***高速***山处，起点桩号为K1+540，道路经***山、***、***至***，终点桩号为K4+200,本标段线路长度总计2660m,道路红线宽度为34米，断面划分为：4m（人行道）+12.0m（行车道）+2.0m（中央分隔带）+12.0m（行车道）+4m（人行道）。机动车道的路拱采用直线形式，横坡2.0%，坡向朝外；人行道横坡采用1.5%，坡向朝机动车道。本工程为城市主干道，设计速度为60km/h。路面结构为4cm细粒式沥青砼SMA-13（SBS改性沥青）+6cm中粒式沥青砼AC-20C+PC-1乳化沥青粘层+8cm 粗粒式沥青砼AC-25C+ PC-1乳化沥青粘层+0.6cm乳化沥青稀浆封层+BJG80*80玻璃纤维格栅+36cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石，总厚度为69cm。

本标段的高填方路基主要有2处，具体分布如下表：

3 进度计划及资源配置

3.1工程进度计划

（1）K2+540-K2+720段内有一五连拱涵，该涵洞对工程工期起决定性作用，需涵洞完成后方能进行填筑。该涵洞计划完成时间为7月30日，因此该段填筑计划时间为4月1日至9月20日。

（2）K3+360-K4+420计划施工时间为4月10日-5月5日，受到通讯光缆、自来水管道及坟墓等影响。

3.2资源配置

根据施工合同及业主、指挥部的工期安排与要求，同时确保生产能力留有余地，并考虑突发性事件所需的工程抢险应急资源，资源配置如下表3-01和3-02。

（1）、项目管理人员

表3-01项目管理人员配置

（2）、机械设备

表3-02本项目投入的机械设备

4 现场管理机构

******大道支线工程Ⅱ标道路工程由***有限公司***大道支线工程项目经理部组织施工，项目部下设工程部、物资保障部、安全环保部、计划合同部、财务部、办公室五部，一中心试验室。对路基施工的质量、进度、安全等负直接责任。具体组织机构见图4-01。

图4-01现场管理机构

项目部

技术员 路基各作业班组

安全员 质检员 试验员 测量员 材料员 领工员

5 施工工艺及施工方法

5.1施工组织准备

1）、测量放样

路基施工前，根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堤坡脚、路堑坡顶、等的具体位置桩。以定出路基轮廓。在路堤坡脚外缘每隔20m一个桩，桩上注明桩号，定出路堤坡脚线。

道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在横断面的坡顶点位置上，钉边桩。经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。

2）、施工前的复查和试验

路基施工前，对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围。

按照有关规定，对施工段落的土样做下列试验项目：

(1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数

(2)颗粒大小分析试验

(3)含水量试验

(4)密度试验

(5)相对密度试验

(6)土的击实试验

(7)土的强度试验（CBR值）

把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案，如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。

3）、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

4）、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。

5）、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排

水状态。

6）、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面的草皮和表土清除，清理至基岩面，按4%逆坡开挖台阶，对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植清理。将树根全部挖除，清除的垃圾运至指定堆放区。

7）、规划作业程序、机械作业线路，做好土石方调配方案。

5.2施工工艺流程

（1）、K2+540-K2+720段回填，必须待K2+645涵洞砼强度达到70以上，且涵洞顶板防水层施工完成后方能进行填筑。

（2）K3+360-K4+420土质较差，需进行基地换填，待有关单位对换填数量进行现场实际收方后方能进行换填施工。

（3）高填方路堤施工的工艺流程为：施工准备→运料→摊铺→大粒径石料破碎→采用细粒料填空隙→局部找平→碾压→局部空隙细料找平→碾压→检测→下一循环施工。

5.3施工方法

（1）施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。依据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工。

其中：“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程”为施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签认→路面整形→边坡修整。

（2）高填方路堤按路基平行线分层控制填石标高，分层进行平行摊铺，压实方法、虚铺厚度每层不得大于50cm。路基填筑施工流程框如图5-01：