自行车发展史
自行车的发展历史
自行车的发展历史引言概述：自行车是一种受人们喜爱且广泛使用的交通工具，它的发展历史可以追溯到两个世纪之前。
本文将分析自行车的发展历程，并从五个方面详细阐述自行车的演进。
一、起源和早期发展1.1 早期起源：自行车的前身可以追溯到18世纪末，当时的发明家开始探索使用人力驱动的交通工具。
1.2 第一辆自行车：1817年，德国工程师卡尔·冯·德斯卡发明了第一辆类似自行车的交通工具，它被称为“德斯卡式跑车”。
1.3 轮子和脚踏板的引入：1860年代，法国工程师皮埃尔·米歇尔·欧古斯特·米翁发明了具有脚踏板的自行车，这使得骑行更加方便。
二、链条传动系统的引入2.1 早期传动方式：早期的自行车使用直接传动方式，即通过脚踏板直接驱动车轮。
2.2 链条传动系统的发明：1879年，英国工程师哈里·劳德发明了链条传动系统，这一发明使得自行车的驱动更加高效和平稳。
2.3 链条传动系统的改进：随着时间的推移，链条传动系统不断改进，使得自行车的速度和操控性得到了极大提升。
三、车轮和车架的演变3.1 早期车轮：早期的自行车使用木制车轮，这限制了自行车的使用范围和耐久性。
3.2 钢制车轮的引入：19世纪末，钢制车轮的出现使得自行车更加耐用和适应不同地形。
3.3 车架材料的改进：随着科技的进步，自行车车架的材料也得到了改进，如铝合金、碳纤维等，使得自行车更加轻便和坚固。
四、刹车系统的改进4.1 早期刹车系统：早期的自行车使用摩擦刹车系统，效果较差。
4.2 钢丝绳刹车的发明：1890年代，钢丝绳刹车的发明使得自行车的刹车更加灵活和可靠。
4.3 液压刹车系统的引入：近年来，液压刹车系统的应用使得自行车的刹车效果更加精准和安全。
五、电动自行车的崛起5.1 电动自行车的出现：20世纪末，电动自行车开始流行，它们通过电池和电动马达提供动力，使得骑行更加轻松。
5.2 技术的进步：随着电动自行车技术的不断进步，电池寿命延长，马达功率提高，使得电动自行车成为一种环保、高效的交通工具。
自行车的发展历史
自行车的发展历史自行车是一种受欢迎的交通工具，它在过去的几个世纪里经历了许多变革和改进。
下面将详细介绍自行车的发展历史。
1. 早期自行车的起源早在19世纪初，自行车的雏形就已经出现。
1817年，德国工程师卡尔·冯·德拉辛（Karl Drais）发明了一种称为“德拉辛车”的木制车辆。
这辆车没有脚蹬，骑手需要用脚来推动车辆前进。
这被认为是世界上第一辆自行车。
2. 轮子的进化随着时间的推移，自行车的设计逐渐改进。
1839年，英国工程师柯克帕特里克·麦克米兰（Kirkpatrick Macmillan）在车轮上添加了脚蹬，使骑行更加方便。
这种设计被广泛应用于早期自行车。
3. 安全自行车的出现安全自行车是自行车发展历史中的重要里程碑。
1865年，英国发明家约翰·肖（John Starley）设计了一辆名为“安全自行车”的车辆。
这辆自行车采用了现代自行车的基本结构，包括两个相同大小的轮子、链条传动和脚蹬。
安全自行车的出现使得骑行更加稳定和安全。
4. 自行车产业的崛起随着安全自行车的出现，自行车产业开始迅速发展。
1885年，德国工程师戈特利布·达姆勒（Gottlieb Daimler）发明了一种内燃机，为自行车添加了动力。
这种发动机使得自行车能够更快地行驶，为自行车运动的发展打下了基础。
5. 自行车的改进和创新自行车在20世纪持续改进和创新。
1903年，法国发明家保罗·德·维尔（Paulde Vivie）设计了一种名为“变速器”的装置，使得骑行者可以根据需要调整齿轮比例。
这种创新提高了自行车的适应性和性能。
6. 自行车的现代化随着科技的进步，自行车在20世纪后期进一步现代化。
1960年代，轻量化材料如铝合金和碳纤维开始应用于自行车的制造，使得自行车更加轻便和耐用。
此外，电动自行车的出现也为骑行提供了更多的选择。
7. 自行车的未来发展随着人们对环保交通方式的需求增加，自行车在未来有着广阔的发展前景。
自行车的发展历史
自行车的发展历史自行车是一种受人们喜爱的交通工具，它的发展历史可以追溯到19世纪初。
以下是关于自行车发展历史的详细介绍。
1. 初期发展（19世纪初至19世纪中叶）自行车的起源可以追溯到1817年，德国工程师卡尔·冯·德莱斯设计了一辆名为“脚踏车”的车辆。
这辆车由两个相互连接的轮子组成，骑手通过脚踏板驱动车辆前进。
然而，由于技术限制和材料不足，这种早期的自行车并不实用。
到了1860年代，法国工程师皮埃尔·米歇尔·欧古斯特·米奥设计了一种更加现代化的自行车，被称为“蜘蛛自行车”。
这种自行车采用了一个大前轮和一个小后轮的设计，通过脚踏板驱动前轮转动。
这种设计大大提高了自行车的稳定性和速度。
2. 进一步改进（19世纪中叶至20世纪初）随着自行车的普及，人们开始对其进行改进。
在19世纪中叶，英国工程师詹姆斯·斯塔利·斯塔尔设计了一种新型的自行车，被称为“安全自行车”。
这种自行车采用了两个相等大小的轮子，并且骑手坐在车架上方，通过脚踏板驱动后轮转动。
安全自行车的设计使得骑行更加稳定和舒适。
到了20世纪初，自行车的改进继续进行。
英国工程师H.G.维尔逊发明了链条传动系统，使得骑手可以更加高效地转动脚踏板。
这项发明大大提高了自行车的速度和效率，使得自行车成为一种受欢迎的交通工具。
3. 现代自行车的发展（20世纪中叶至今）自行车在20世纪中叶以后经历了许多技术革新和改进。
一些重要的发展包括：- 轻量化材料的使用：随着材料科学的进步，自行车开始采用轻量化材料，如铝合金和碳纤维，使得自行车更加轻便和耐用。
- 悬挂系统的引入：为了提高骑行的舒适性和稳定性，自行车开始使用前后悬挂系统，减少对颠簸路面的冲击。
- 刹车系统的改进：刹车系统的改进使得自行车的制动更加可靠和安全。
现代自行车通常采用液压碟刹或V刹系统。
- 电动助力系统的出现：随着电动技术的发展，电动助力自行车开始流行起来。
自行车的发展历史
自行车的发展历史引言概述：自行车是一种人力驱动的交通工具，它在人类交通史上扮演着重要的角色。
本文将详细介绍自行车的发展历史，从最早的原始形式到现代高科技自行车的演变，展示了自行车作为一种交通工具的重要性和不断进步的技术。
一、起源和早期发展1.1 早期自行车的雏形- 早在19世纪初，人们开始尝试制造自行车的原始形式。
- 1817年，德国工程师卡尔·冯·德拉辛（Karl Drais）发明了一种名为“脚踏车”的装置，这可以被视为最早的自行车雏形。
- 这种脚踏车由一个木质框架、两个轮子和一个可以踩踏的平台组成，人们可以通过踩踏平台来推动车辆前进。
1.2 完善和改进- 随着时间的推移，人们对自行车进行了一系列的改进和完善。
- 1860年，法国制造商皮埃尔·米歇尔（Pierre Michaux）首次将脚踏板与前轮相连，形成了更接近现代自行车的结构。
- 在接下来的几十年里，自行车的设计不断演进，包括改进轮胎、制动系统和齿轮系统等。
1.3 自行车的普及和影响- 自行车的发展促进了交通工具的普及，使人们能够更快、更方便地出行。
- 自行车也对社会产生了深远的影响，特别是对女性和工人阶级的解放。
- 自行车的普及还催生了自行车文化，如自行车竞赛和自行车旅行等。
二、20世纪的技术进步2.1 钢铁框架的引入- 20世纪初，钢铁框架开始取代木质框架，使自行车更加坚固和耐用。
- 钢铁框架的引入还提高了自行车的性能和操控性。
2.2 齿轮系统的改进- 随着技术的发展，自行车的齿轮系统得到了改进。
- 1920年代，多速齿轮系统的出现使骑行更加轻松，人们可以根据路况和个人需求调整齿轮。
2.3 空气动力学和轻量化设计- 在20世纪后期，空气动力学和轻量化设计开始应用于自行车的制造。
- 通过减少空气阻力和降低车辆重量，自行车的速度和操控性得到了显著提升。
三、电动自行车的兴起3.1 电动自行车的概念和发展- 20世纪末，电动自行车开始出现，并逐渐受到人们的关注。
自行车的发展历史
自行车的发展历史自行车是一种人力驱动的交通工具，它在现代社会中扮演着重要的角色。
本文将详细介绍自行车的发展历史，从最早的脚踏车到现代高科技自行车的演变。
1. 脚踏车的起源最早的脚踏车可以追溯到19世纪初的法国。
1817年，一位名叫卡尔·冯·德莱西的德国人发明了一种称为“助力车”的设备，它使用了一个木制车架和一个前轮驱动装置。
这种设备通过踩踏脚踏板来驱动车轮，从而实现了人力驱动的交通工具的初步概念。
2. 安全脚踏车的诞生1865年，英国工程师约翰·肯普·斯塔尔利发明了第一辆真正意义上的安全脚踏车。
这辆自行车有一个金属车架、两个大小相等的车轮和一个踏板驱动装置。
这种设计使得骑行更加稳定和舒适，为后来的自行车发展奠定了基础。
3. 自行车的普及19世纪末，自行车的创造工艺得到了改进，使得生产成本降低，价格变得更加合理。
这导致了自行车的普及，成为了一种流行的交通工具。
自行车的使用不仅提供了便捷的交通方式，还为人们提供了锻炼身体和享受自然风景的机会。
4. 自行车的改进和创新20世纪初，自行车的设计和技术开始迅速发展。
其中最重要的改进之一是气胎的发明。
1888年，苏格兰人约翰·邓洛普发明了第一种气胎，它使得自行车的骑行更加舒适和平稳。
此外，刹车系统、变速器和轻质材料的使用也为自行车的性能提升做出了贡献。
5. 自行车竞技运动的兴起自行车竞技运动在20世纪初开始兴起，成为了一项受欢迎的体育运动。
自行车赛事如环法自行车赛等吸引了大量观众和参赛者，推动了自行车技术的进一步发展。
新的材料和设计被应用于竞赛自行车中，以提高速度和操控性能。
6. 现代自行车的发展随着科技的进步，现代自行车变得更加先进和多样化。
电动自行车的浮现使得骑行更加轻松，无需过多的体力劳动。
同时，折叠自行车的设计使得它更加便携和适应不同的场景。
此外，碳纤维材料的应用使得自行车更轻、更坚固，提高了性能和舒适性。
自行车的发展历史
自行车的发展历史自行车是一种受人们喜爱的交通工具，它的发展历史可以追溯到19世纪初。
自行车的出现给人们的生活带来了很大的改变，它不仅能够满足人们的出行需求，还能够锻炼身体，提高健康水平。
下面将详细介绍自行车的发展历史。
一、早期自行车的出现早期的自行车并不像现代的自行车那样成熟和高效。
1817年，德国发明家卡尔·冯·德莱森首次制造了一辆具有两个轮子的木制车子，它被认为是自行车的雏形。
这辆车子没有脚蹬和链条，骑行者需要用脚来推动车子前进。
二、蒸汽自行车的出现19世纪40年代，蒸汽自行车开始出现。
蒸汽自行车是由蒸汽机驱动的，它可以更快地行驶。
然而，由于蒸汽机的重量和体积相对较大，使得蒸汽自行车并不方便携带和操作。
因此，蒸汽自行车并没有在市场上取得很大的成功。
三、脚踏自行车的出现1860年代，脚踏自行车开始出现。
这种自行车采用了脚蹬和链条的设计，使得骑行更加轻松和高效。
脚踏自行车的出现标志着自行车的发展进入了一个新的阶段，它成为了人们出行的主要选择之一。
四、空气轮胎的发明1888年，苏格兰工程师约翰·邓洛普发明了空气轮胎。
空气轮胎的出现使得自行车的骑行更加平稳和舒适，同时也提高了自行车的速度和操控性能。
空气轮胎的发明对自行车的发展产生了重要影响，它成为了现代自行车不可或缺的一部分。
五、多种类型自行车的出现随着科技的不断进步，各种类型的自行车相继出现。
山地自行车、公路自行车、折叠自行车等不同类型的自行车逐渐流行起来，满足了人们不同的出行需求和兴趣爱好。
六、电动自行车的兴起近年来，随着环保意识的增强和科技的发展，电动自行车开始受到人们的关注。
电动自行车采用电池和电动机驱动，可以辅助骑行或完全代替骑行。
电动自行车的出现使得长途骑行更加轻松，也减少了对传统燃油车的依赖。
七、智能自行车的发展近年来，智能科技的应用也逐渐进入自行车领域。
智能自行车配备了各种传感器和控制系统，可以实现导航、健康监测、防盗等功能。
自行车的发展历史
自行车的发展历史引言概述：自行车作为一种交通工具，已经在人类社会中存在了几个世纪。
它的发展历史丰富多彩，经历了多个阶段的演变和改进。
本文将从四个方面详细阐述自行车的发展历史。
一、早期自行车的浮现1.1 早期自行车的雏形：早在18世纪末，人们开始尝试创造能够自主行驶的车辆。
这些早期的自行车并没有脚踏板，而是由人们用脚来推动。
1.2 第一辆现代自行车的诞生：1817年，德国工程师卡尔·冯·德拉斯设计出了第一辆具备脚踏板的现代自行车。
这一发明标志着自行车的真正诞生。
1.3 早期改进和普及：随着时间的推移，人们对自行车进行了一系列的改进，包括轮胎的改良、齿轮的引入等。
这些改进使得自行车逐渐普及起来。
二、自行车的工业化生产2.1 自行车产业的兴起：19世纪末，自行车开始进入工业化生产阶段。
大规模的生产使得自行车的价格大幅下降，普通人也能够负担得起。
2.2 技术改进的推动：工业化生产的推动下，自行车的技术不断改进。
轮胎的材料和结构得到改良，使得自行车更加舒适和耐久。
2.3 自行车的市场扩大：自行车成为了大众的交通工具，为人们提供了便捷的出行方式。
同时，自行车也成为了一种休闲和运动的方式，进一步扩大了市场。
三、自行车的多样化发展3.1 山地自行车的兴起：20世纪70年代，山地自行车开始流行起来。
它的特点是适应复杂的地形，具备更强的操控性和耐久性。
3.2 公路自行车的发展：公路自行车则注重速度和舒适性，专门用于公路骑行比赛。
轻量化的材料和空气动力学设计使得公路自行车达到了更高的速度。
3.3 电动自行车的崛起：近年来，随着电动技术的进步，电动自行车逐渐崭露头角。
它结合了传统自行车的优势和电动助力的便利，成为了城市出行的新选择。
四、自行车的未来展望4.1 智能化发展：随着科技的不断进步，自行车也将越来越智能化。
例如，智能导航系统、健康监测装置等将为骑行者提供更好的体验和安全保障。
4.2 环保与可持续发展：自行车作为一种零排放的交通工具，将在环保和可持续发展方面发挥更重要的作用。
自行车的发展历史
自行车的发展历史引言概述：自行车作为一种重要的交通工具，已经在人类的生活中发挥着重要的作用。
本文将从自行车的起源开始，分别介绍自行车的五个发展阶段，包括早期自行车、踏板自行车、链条自行车、变速自行车和电动自行车。
一、早期自行车1.1 早期自行车的起源早期自行车的起源可以追溯到19世纪初，最早的自行车是由德国工程师卡尔·冯·德莱塞于1817年发明的。
这种自行车被称为“德莱塞车”，它是由一个木制的车架、两个大轮子和一个操纵杆组成的。
1.2 早期自行车的特点早期自行车的特点是没有踏板和链条，骑行者需要用双脚推动地面来前进。
这种设计虽然简单，但骑行效率较低，速度也较慢。
1.3 早期自行车的改进随着时间的推移，早期自行车逐渐得到改进。
1839年，英国发明家柯克帕特里克设计了一种带有踏板的自行车，使骑行更加方便。
此后，人们开始尝试使用金属材料制造车架，提高了自行车的稳定性和耐用性。
二、踏板自行车2.1 踏板自行车的出现踏板自行车的出现可以追溯到1860年代。
法国工程师皮埃尔·米歇尔设计了一种带有踏板的自行车，这种设计使骑行者可以通过踩踏来推动车轮。
踏板自行车的改进主要集中在提高车轮的稳定性和骑行的舒适性上。
人们开始使用胎压更高的轮胎，使得骑行更加平稳。
此外，还出现了可调节座椅高度和前轮转向的设计，提高了骑行的舒适性和操控性。
2.3 踏板自行车的普及随着踏板自行车的改进和普及，自行车开始成为一种受欢迎的交通工具。
人们开始使用自行车代替步行，这对于长距离的出行提供了更便捷的选择。
三、链条自行车3.1 链条自行车的发明链条自行车的发明可以追溯到1870年代。
英国工程师詹姆斯·斯塔尔利设计了一种带有链条传动的自行车，这种设计使骑行者可以通过踩踏链条来推动车轮。
3.2 链条自行车的特点链条自行车的特点是采用了链条传动系统，使得骑行更加高效。
链条的引入使得骑行者可以通过踩踏链条来推动车轮，提高了骑行的速度和效率。
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自行车发展史
自行车发展史
马匹是最早一批被人类降服的动物。
人一旦跨上它那宽阔的脊背，就能以最省力最舒适的方式走遍大地。
但马又是需要相当的技巧才能被驾驶的动物之一，而人很快便发现让马拉动的方式比爬到马背上去驾驭要轻松省力得多，于是，便有了轮子，而后出现了四轮马车。
四轮马车的确是个不小的发明，但人类的智慧自然远不止这些，于是，使有了人类历史上两轮的诞生——法国人西夫拉克在一个下雨天，在街头浸步时被经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇想:四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……于是，1791年第一架代步的“木马轮”小车诞生了。
这辆小车有前后两个木质的车轮，中间连着横
梁，上面安了一条板凳，像一个玩具。
(如图1) 刚
刚出现的新东西肯定不是那么完善。
这辆“木马轮
“既没有传动链条，又无转向装置，自然需要改进。
到1818年，一个德国看
林人叫德莱斯的，也是偶尔的
一个想法，也制做了一辆木轮
车，样子跟西夫拉克的差不
多，不过，他在前轮上加上了一个控制方向的车把，可以改变前进的方向。
但是骑车时依然要用两只脚蹬地，才能推动车子向前滚动。
当时的德莱斯骑着他的”小马崽”上路试验时，遭到不少人的嘲笑。
新东西的出现总会被这样或那样的传统势力所嘲笑，但人类的发明者永远不会因这些嘲笑而停止。
1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，在德莱斯发明的“小马崽”的基础上，进行了改进。
他在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制(前轮大，后轮小。
这样一来，人的双脚真正离开了地面，由双脚的交替踩动变为轮子的滚动。
1842年，麦克米伦骑上这种车，一天跑了20千米(如图2)。
到1861年，法国的米肖父子(在前轮上安
装了能转动的脚蹬板，车子的鞍座架在前轮
上面。
他们把这辆车冠以“自行车“的雅名，
并1867年在巴黎博览会上层出，让观众大开眼界。
(如图3)
再后来便有英国的雷诺采用钢丝辐条来拉紧
车圈作为车轮(见图4)。
从西夫拉克一直到雷诺，他们制做的自行车与现代自行车差
别较大，真正具有现代化形式的自行
车是在1874年诞生。
英国人罗松
在自行车上别出心裁地装上链条和
链轮，用后轮的转动来推动车子前
进。
但仍然不够协调与稳定。
(如图
5)1886年英国的机械工程师斯塔利，
从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，前后轮大小同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。
斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后人称为“自行车之父”。
他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了(如图6)
人类的智慧真是无所不在。
1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这是充气轮胎的开端。
充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改
变了自行车的骑行性能，而且完善了自行车的使用功能。
从1791年到1888年，摩托车的始祖——自行车的发明和改进，经历了近100年中这些发明者的不懈奋斗。
我们不得不为人类的发明创造所感动。
骑过山地车的人一定能体会到山地车的优势,可调节速度.如果骑平道时可把后飞轮调成小飞轮,可要是骑上坡可费尽了,只有
把后边的飞轮调大,骑上坡才省力,这是为什么呢?这就利用了力学的杠杆原理.在骑上坡时,增加了阻力要适当的调节动力臂,所谓动力臂就是从支点到受力点,当阻力臂不变加大了原来的动力臂人们自然感到省力,如果不调节后飞轮,光骑小飞轮,人们只能费力前进.在自行车上,车把,脚蹬,都用的是杠杆原理。
最新款式自行车
位于南加州硅谷朝鲜蓟
园区中,一家新公司计划带予
大众一种新讯息----- 未来的自行车.将是一反传统的新款式,而未来的自行车,将是以复合材料所制造成的.
未来的自行车,是一种复合的结构体,但并非如同衣物般的质地,其架构可用来
作为自行车的车架及其它的组合零件.这些未来产品的材料,是由极具惊人强度与轫性且极细微的碳纤维,玻璃纤维和硼纤维所串织而成的.若将其作加热的处理,使之具黏塑性之后,便能使其架构如金属般地强硬及稳固,但其重量却相当地轻.其材料是由强化的纤维及黏塑性的物质所胶合而成的复合体,相信这种材料将在未来的结
构材料中扮演重要的角色,其重要性,可由现今所致力发展的太空工程,汽车及造船工业获得积极的肯定.
自行车制造业,曾经由数个阶段而趋至完善.第一代的碳纤维车架出现于1970
年代中期,其后,更多的碳纤维车架出现再市场上。
自行车的历史
自行车是中国人发明的吗?
我国是世界上发明自行车最早的国家。
自行车的始祖是我国公元前五百多年的独轮车。
清康熙年间(1662,1722年)，黄履庄曾发明过自行车。
《清朝野史大观》卷十一载:“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。
行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。
”这就是世界上最早的自行车。
变速装置——轻量赛车发展的关键
,,,,年制造的“,,,, ,,;,,,,,”自行车是早期的二速自行车之一。
目前，由最初的二速已发展到了,,速的变速装置。
随着轻型人力车的流行，在若干年后，时髦的当代赛车可能被看得如同安全型自行车一样老式，如同早期的大小轮自行车那样奇形怪状。
充气轮胎——安全型自行车第一项重要改进
在,,,,年，由苏格兰的约翰?博伊德?邓禄普研制成功充气轮胎自行车。
无橡皮轮胎——一年卖出,,,辆
,,,,年，米乔克斯经营的马车店一年中销售出了,,,辆经他改进的装脚蹬的无橡皮轮胎自行车。
但这时的自行车还是被人称为“颠散骨头的车子”，减震功能还差得多。
大小轮——终于把重量减下来
,,,,年，在法国举行的第一届自行车展上，出现了前轮大、后轮小的自行车。
,,,,年，英格兰考文垂市的詹姆士?斯塔雷造出了第一辆名为“,,,,,”的大小
轮自行车。
这种车子特别轻，斯塔雷也被人们称之为“自行车工业之父”。
大小轮自行车是第一种在世界主要工业国流行的自行车。
脚蹬——双脚开始离开地面,,,,年的一天，法国人皮埃尔?米乔克斯骑着一辆早期二轮脚踏车出了家门，在巴黎圣马丁大街上的人全都凝视着他。
为什么,原来，米乔克斯的双脚始终没接触过地面～米乔克斯是实现不用双脚蹬踏地面骑自行车的第一人。
这时许多型号的自行车重达,,,磅。
快车——最早的自行车
在,,,,年夏季的一天，路易十六王宫的大草坪上聚集了许多男士和女士。
突然，传来一阵“得得”声，并伴着很响的“轧轧”声，瞬间，人们看到一位名叫孔特?德?希拉克的男士狂奔着从槌球场中间穿过。
不过，希拉克不是像普通人那样地奔跑，而是坐在一只奇怪的装着轮子的“木马”上，两只脚以奔跑的动作蹬踏着地面。
当希拉克到达草坪的尽头时，他转过“木马”又跑了回来。
人们为希拉克的“滚动木马”所轰动和吸引，称之为“快行脚”，真正的自行车历史从此真实地开始。
电动自行车因为适应了现代人追求环保、效率、安全的需要，一经面市，即受到了广大消费者的普遍欢迎。
所谓电动自行车，就是以蓄电池为动力能够自动前行的自行车，一般采用无级变速装置，通过控制器控制电机转动，从而驱动车轮，达到行驶的目
的，速度可达一般,,公里,小时。
目前，我国有电动自行车生产厂家,,,多家。
产品进入市场的已有,,多家。
,,,,年全国产量不到,万辆销售,万辆。
,,,,年，产辆达到了十万辆。
进入,,,,年以来，电动自行车的销量进一步看好，生产厂家和经销商不断增多，且发展迅速，象北京捷力众星商贸有限责任公司成立仅一年多的时间，已经发展成为全国最大的电动自行车代理商，月销售量达,,,,多辆，代理全国八大著名品牌。