六年级综合实践下册走进自行车王国

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教科版六年级下册综合实践活动教案

教科版六年级下册综合实践活动教案

六年级综合实践活动教案(2015-2016学年第二学期)
执教:陈麟
教学班级:六年段
教学计划
六年级综合实践活动第二学期始业教育课
第一单元安全教育交通安全要记牢
第一课:安全行走
第二课:安全行车
第三课:安全乘船
第二单元生活中的灯活动一:和灯做朋友
活动二:节能灯宣传
活动三:路灯巧设计
第三单元漫步建筑长廊活动一:南北居民大不同
活动二:纸结构承重比赛
活动三:老建筑的去和留
第四单元走进自行车王国活动一自行车的秘密
活动二:制作安全骑车手册
活动三:自行车驾驶执照考试
第五单元飞天圆梦
活动一拜访太空的使者——“神七”
活动二自制水动火箭
活动三到火星上去
第六单元灾害的预防与应对活动一了解家乡的防洪措施
活动二消灭蚜虫
第七单元毕业啦
活动一暑假你有安排吗
活动二策划小学毕业典礼
活动三设计未来校园。

人教版六年级下册《综合与实践:自行车里的数学》教学设计及反思

人教版六年级下册《综合与实践:自行车里的数学》教学设计及反思

综合与实践:自行车里的数学
师生共同小结得出:
自行车蹬一圈走的距离=前齿轮齿数÷后齿轮齿数×车轮周长
2.研究变速自行车变速与其结构的关系。

(1)出示变速自行车实物,观察它有几个前齿轮、几个后齿轮?完成教材第67页表格。

(2)提问:能变化出多少种不同的速度?
学生小组交流,教师巡视指导。

(3)蹬同样的圈数,哪种组合使自行车走得最远?
学生结合表格,交流讨论前、后齿轮齿数比和自行车走的距离的关系。

学生汇报后教师小结:
当前、后齿轮齿数的比值最大时,自行车走得最远。

巩固练习1.说一说本节课的收获。

2.布置作业。

课堂总结1.说一说本节课的收获。

2.布置作业。

教学板书
教学反思
本活动中,需要学生尝试实际测量,研究自行车行进的原理。

研究行进过程中脚踏带动前齿轮转动,通过链条带动后齿轮转动的过程,教师应放手让学生多观察、多操作,教师在必要时适当引导。

小学综合实践活动 走进自行车王国 活动三:模拟自行车驾驶执照考试 课件

小学综合实践活动 走进自行车王国 活动三:模拟自行车驾驶执照考试 课件

提交方案
● 根据模拟考试中发现的问题和同学们的意见,我们对考试方案进行了修改和完善,并提交给政教 处。
● 你觉得要举行一次自行车驾驶执照考试还需要考虑哪些 因素?
● 通过这次活动,你发现自己以后需要加强哪些方面能力 的培养?
——《天府早报》,2007年1月5日
征集启事
鉴于学校骑自行车上下学的高年级同学 越来越多,为了保证同学们的骑车安全, 学校即将推出自行车驾驶执照考试。现 面向六年级同学征集自行车驾驶执照考 试方案,方案提交的截止期为×月×日。 欢迎广大同学踊跃报名参加征集活动。。
××学校 政教处 ×年×月×日
制订行动计划
● 开小组讨论会,并制订了一份行动计划。
● 交流:课前收集的有关机动车驾 驶执照考试的内容。
● 讨论:自行车驾驶执照考试应当 包含哪些内容?
策划考试内容
参考汽车驾驶执照考试的形式,结合骑自行车必须具备的知识 和技能,设计自行车驾驶执照考试的内容。
题型应多样化,可以有选择题、填空题、判断题、问答题等。
走进自行车王国
活动三 模拟自行车驾驶执照考试
阅读下面的这条消息,说说你的想法。
早报讯:学生想骑车上学,须先通过由交警部 门颁发的《自行车骑行培训资格证》,如果没有该 证,那就不能骑车上学了。昨日,一场自行车驾照考 试在成都实验中学举行。虽然参加测试的学生都 有至少三年的“驾龄”,可还是有人因考试中操作 “犯规”而未取得驾照。
判断下骑车人的行为是否可取?
设计各站考试路线图。
●请为测试“骑车技能”设计考试 的线路图,并加以说明。
● 以小组形式讨论:骑车有哪些礼 仪?
模拟考试
● 为了验证方案是否可行,我们先在班级内开展了一次模拟考试。

人教版六年级下册数学第四单元综合与实践 自行车里的数学【教案】

人教版六年级下册数学第四单元综合与实践 自行车里的数学【教案】

综合与实践自行车里的数学教学内容教科书P67。

教学目标1.理解并掌握自行车“蹬一圈走多远”的计算方法,探索变速自行车的速度与其内在结构的关系。

2.经历“提出问题——分析问题——建立数学模型——实际应用”的解决问题的基本过程,获得解决问题的思考方法,进一步学习建模思想。

3.通过解决问题感受数学的应用价值,培养学生运用数学的意识。

教学重点研究普通自行车的速度与其内在结构的关系以及变速自行车能变化出多少种速度。

教学难点研究普通自行车的前、后齿轮的齿数与它们的转数的关系。

教学准备课件,指定部分学生课前测量结果。

教学过程一、出示自行车图片,揭示课题课件出示图片。

师:我们国家是一个自行车大国,每天马路上来往的自行车络绎不绝。

其实自行车里包含许多的数学知识。

教学笔记【教学提示】虽然在生活中学生都见过自行车,但从数学的角度来研究自行车里的问题,学生是第一次,应鼓励学生大胆提出问题,带着问题进入学习。

师:你想了解自行车里的哪些数学知识?【学情预设】预设1:我想知道自行车蹬一圈能走多远?预设2:自行车是后轮带动前轮,还是前轮带动后轮?预设3:为什么前后两个齿轮有大有小?预设4:变速自行车是怎么变速的呢?……师:今天我们就一起研究自行车里的数学。

(板书课题:自行车里的数学)【设计意图】开门见山,引导学生用数学的眼光观察自行车,鼓励学生提出想探究的问题,激发学生的学习兴趣。

二、研究普通自行车的速度与内在结构的关系1.提出问题。

师:知道一辆自行车蹬一圈能走多远吗?怎样解决这个问题呢?【学情预设】学生可能会说:通过直接测量来解决问题,或者观察蹬一圈时车轮转几圈,再用车轮转的圈数乘车轮周长就可以了。

第一种方法学生容易想到,第二种方法,学生可能会想到是蹬踏板一圈,车轮转几圈,而不易想到前齿轮转一圈,后齿轮转几圈的问题。

2.分析问题,探索方法。

(1)交流比较,优化方法。

师:课前,我请几位同学对一辆自行车蹬一圈所行路程进行了独立测量,请他们来汇报一下测量结果。

活动一自行车的秘密(课件)沪科黔科版六年级下册综合实践活动

活动一自行车的秘密(课件)沪科黔科版六年级下册综合实践活动

自行车的历史
蒸汽动力自行车的试验
在19世纪中叶,人们开始尝试将蒸汽机与自行 车结合,以增加自行车的速度和运行距离。虽 然这种尝试并没有取得很大的成功,但为后面 自行车的发展奠定了基础。
自行车的历史
完善的链条传动系统的出现
1885年,英国工程师约翰·肯普·斯塔尔雷特发明了链 条传动系统,将人力转化为动力,使自行车的速度 和效率大大提高。这一发明被认为是自行车史上的 重大突破,为自行车的广泛应用打下了基础。 以上是自行车的历史中的三个重要要点。自行车的 历史演变是一个不断创新和改进的过程,从最初的 人力车到现代的自行车,每一次的改进都使自行车 更加便捷和高效。对于孩子们来说,了解自行车的 历史可以让他们更加珍惜和善用这一交通工具,也 有助于培养他们的创新意识和实践能力。
要点标题: 链条润 滑
自行车的保养技巧
要点标题: 每日清洁保养
要点内容: 每日骑行后,应及时清洁自行车,特别是链条 、齿盘和变速器等易受污染的部位。可以用软 刷子和清洁剂清洗链条,然后用干净的布擦干 。同时,检查螺丝是否松动,轮胎是否有异物 ,确保自行车的各部件都处于良好状态。
自行车的保养技巧
要点标题: 链条润滑
自行车的传动系统是使自行车运动的关键部分。 它由链条、齿轮和踏板组成。链条连接着前后齿 轮,通过踏板的踩踏力量传递动力,使后轮转动 ,从而推动自行车前进。齿轮的大小和数量可以 根据需要进行调整,以改变自行车的速度和力量 的传递比例。传动系统的设计和使用对于自行车 的运动效能和舒适性具有重要影响。 以上是自行车构造的三个要点,车架、车轮和传 动系统是自行车的核心组成部分,它们共同作用 ,使自行车成为一种方便、高效的交通工具。
自行车的种类
自行车的种类
儿童自行车

走进自行车王国

走进自行车王国

《走进自行车王国》综合实践课教学设计教学目标:1、了解自行车的基本结构及功能,知道安全行车规则和交通法的主要内容。

2、在日常生活中,能安全行车,自觉遵守交通法。

3、培养发现问题和解决问题的能力。

4、提升法制意识、社会责任意识,能树立正确的生命观。

活动时间安排:三课时活动一自行车的秘密教学目标:1、了解自行车基本构造几个部件的功能。

2、通过对自行车个部件的质疑,培养发现问题、解决问题的能力。

活动准备:教师、学生收集各类自行车图片。

活动过程:一、提出问题:1、教师先出示一张自行车构造的,学生仔细观察它的构造。

2、学生展示自己收集的自行车图片。

3、归纳总结各类自行车的相同之处。

4、了解自行车的基本知识。

二、进行实验,提出更多疑问1、教师先指导学生实验,让学生提出质疑。

2、学生边实验边记录,对实验数据进行整理和分析。

3、根据实验结果,结合生活实际,提出更多疑问。

三、教师总结。

板书:自行车的秘密出示:挂图展示学生收集的图片活动二自行车安全手册教学目标:1、树枝安全骑车的基本要求,能够小组合作制作《自行车安全手册》。

2、培养动手制作,与人合作的能力。

3、增强守法意识、珍惜生命意识。

教学准备:收集学生发生交通事故的案例和交通安全知识。

教学过程:一、初步了解安全骑车注意事项二、确定手册的内容和形式1、小组讨论确定具体内容。

2、制定手册制作方案。

三、制作手册1、进一步收集相关信息的文字和图片。

2、小组分工制作手册。

四、教师总结。

板书:自行车安全手册展示学生收集的图片活动三自行车驾驶执照考试教学目标:1、巩固安全行车的知识,掌握安全行车的技能,树立安全守法的意识。

2、培养团结合作的精神和意识。

活动准备:收集汽车驾驶执照考试的信息及考试录像。

活动过程:一、收集资料1、学生自由组成探究小组。

2、制定行动计划,明确组员分工。

3、收集有关汽车驾驶执照考试的资料。

二、策划考试内容1、认真学习收集到的资料。

2、小组策划笔试内容和考试方法。

六年级下册综合实践活动教案-认识自行车 全国通用

六年级下册综合实践活动教案-认识自行车 全国通用

六年级下册综合实践活动教案-认识自行车一、活动目标通过认识自行车的基本结构和使用方法,培养学生的操作能力和适应能力,让学生能够自主掌握自行车的骑行技巧和保养方法。

二、活动准备材料自行车、车锁、气筒、气嘴转换头、气压表、气泵、油脂。

工具扳手、螺丝刀、六角扳手、链条摆动器、轮毂扳手、钢丝球、刷子。

地点室内或室外平坦场地。

三、活动流程第一步:认识自行车的基本结构1.学生观察自行车的整体结构,了解车架、前叉、后叉、车轮、刹车、变速器、链条等组成部分。

2.学生分组对自行车的基本结构进行介绍。

其中,一个小组介绍车架、前叉、后叉、车轮和刹车等部分,另一个小组介绍变速器、链条等部分。

3.老师补充关于自行车结构的知识点,如刹车的原理、变速器使用方法等。

第二步:维护自行车1.学生使用扳手等工具对自行车进行检查和维护,如检查车轮是否松动,链条是否干燥等。

2.学生把气嘴转换头安装在气筒上,使用气泵将车轮打气,使用气压表检查车轮气压是否合适。

3.学生使用油脂对链条等部分进行润滑,使用钢丝球、刷子等工具清理自行车的表面。

第三步:掌握自行车的使用方法1.学生学习自行车的使用方法,如如何上车、如何起步、如何拐弯、如何制动、如何变速等。

2.学生在室外平坦场地练习骑行技巧,如起步、加速、制动、转弯、停车等。

3.学生在老师的指导下,学会对自行车的操作进行评估和调整,如调整座椅高度、检查刹车力度等。

四、活动总结1.整理活动总结,让学生总结本次活动中所学到的知识和技能。

2.鼓励学生在日常生活中多骑自行车,增强锻炼和成为环保人的意识。

五、活动评估活动评估主要考察学生对自行车的基本结构和使用方法的掌握程度,以及学生在维护自行车和骑行过程中的操作技能和安全意识。

评估方式可以包括课堂测验、现场观察和实际操作演示等。

六年级下册综合实践活动教学设计-认识自行车全国通用

六年级下册综合实践活动教学设计-认识自行车全国通用

六年级下册综合实践活动教学设计认识自行车全国通用教学目标1. 知识与技能:让学生了解自行车的构造、功能和维护知识。

2. 过程与方法:通过观察、讨论和实践,培养学生动手能力和问题解决能力。

3. 情感态度价值观:增强学生对环境保护和绿色出行的认识。

教学内容自行车的构造:车架、轮胎、链条、刹车系统等。

自行车的功能:交通、运动、环保等。

自行车的维护:清洁、润滑、轮胎充气等。

教学重点与难点重点:自行车的构造和功能。

难点:自行车的维护和故障排除。

教具与学具准备自行车模型或实物。

维护工具(如打气筒、润滑油)。

教学PPT。

教学过程1. 导入:利用图片或视频引入自行车的话题,激发学生兴趣。

2. 讲解与讨论:介绍自行车的构造和功能,鼓励学生提问和讨论。

3. 实践活动:学生分组,进行自行车维护实践。

板书设计自行车的构造图。

自行车的功能列表。

维护步骤和注意事项。

作业设计让学生绘制自行车的构造图。

写一篇关于自行车维护的短文。

课后反思教师根据学生的参与度和反馈,调整教学方法。

引导学生将所学知识应用到日常生活中,鼓励绿色出行。

此教学设计旨在通过实践活动,让学生全面了解自行车,培养他们的实践能力和环保意识。

教学过程详细说明1. 导入环节:图片或视频引入:选择具有代表性的自行车图片或视频,如不同类型的自行车(山地车、公路车、折叠车等),以及自行车在不同环境下的使用场景(城市街道、乡村小路、山地等)。

这样可以迅速吸引学生的注意力,并激发他们对自行车的兴趣。

提问互动:在展示图片或视频的同时,提出引导性问题,如“你们见过哪些类型的自行车?”“自行车在生活中有哪些用途?”等,鼓励学生积极思考和回答。

2. 讲解与讨论环节:自行车构造介绍:利用自行车模型或实物,详细讲解自行车的各个部分,包括车架、轮胎、链条、刹车系统等。

对于每个部分,不仅要讲解其外观和位置,还要说明其功能和作用。

自行车功能讲解:通过PPT展示自行车的多种功能,如交通、运动、环保等。

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电动自行车等产品,满足了现代人对自行车既舒适又多功
能的要求,自行车的研发与人体合而为一的表现越显重要。
自行车发展趋势图
看看自行车中有 哪些简单机械?
都有哪些简单机械?
1.自行车中的杠杆
(1)车后坐的载物夹是杠杆。
(2)手动机械车铃工作时是一个杠杆。
(3)车把上的闸把是省力杠杆,人们用很 小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的 钢圈上。
如果人们在两轮之上放个座垫,人坐在上面两脚下垂交互踩踏前进车子
就能像溜冰一样前行了。他的木马自行车在1818年正式取得德国及法国
的专利,成为自行车的开山鼻祖,这辆自行车是以木头制造,这台车就
是靠人的两只脚在地上蹬,以现今来看就像是木造的玩具木马,比现在
的铁马重好几倍,这台木马自行车的发明对人类有极大的贡献。最早的
Rove型的自行车,这个车型就是现代化自行车的雏型。
1888年一位住在爱尔兰的兽医(John Boyd Dunlop)发明了橡
皮充气轮胎,这是自行车发展史上非常重要的发明,它不
但解决了自行车多年来最令人难受的震动问题,同时更把
自行车的速度又推进了许多。其实之前也有人发明过橡皮
轮胎,但因为那个年代橡胶的价格非常昂贵,所以未被广
走进自行车王国
自行车的发展史

自行车究竟在哪个年代、由谁发明的很少人知道,在1791年法
国人曾发表了两轮的木马车;德国男爵卡尔杜莱斯是一般公认的自行车
发明人,他在1817年制造出有把手的脚踢木马自行车,他在车子前轮上
装了一个方向把手,这是人们第一次看到不需用马拉的奇怪车子,也是
人们最早的自行车印象。他的发明是构想是来自於溜冰鞋的原理,他想
为使用。从德国男爵的发明第一台自行车以来经过许多人
不断研发,到现在脚踏车才算完全定型。与以前发展中的
自行车相较最大的进步,就是高度变低、材料变好;传动
方面则是由鍊条传动后轮,增加了车子的稳定度。

1970年代由一群美国嬉皮所发展出的越野登山车将
以往竞速用的公路车,变更为肥厚轮胎、平直把手,成了
现代人又一项最新的户外休闲运动;快拆式的前后轮装置,
木马车没有把手不能控制方向、不能转弯、只能直线前行,木轮的转动
及停止完全靠双脚踢地来控制;杜莱斯把木制的车架跟把手装在车上之
后,转弯或移动方向就更方便了,不必停止两脚踢在地上的动作,更不
必提起车子移动方向;这部车子就被拿来作为玩具马。

1819年英国、德国也都先后成立了自行车运动历史上
最早的自行车学校,教人如何骑玩具马-Hobby Horse;在当
坐在车上,脚能不著地还能使车子前进,最后他终於设计了
一辆前轮大於后轮,并加上踏板及杠杆在后轮来驱动车子的
自行车,骑乘时不需再以脚踩地面去转动轮子前进,这也是
自行车发明的一大进步。

1861年法国的娃娃制造商Michanx发明了前轮驱动的
自行车,在前轮轴上直接加上踏板,靠著这台自行车可以骑
遍整个欧洲。他们推测车子走得更快主要关键在於车轮体积
的大小,车轮越大则滚动一圈的距离就愈长,速度相对也就
愈快。1867年Michanx成立公司并开始大量制造。由於大量
推广使用,此时自行车开始了量产化的阶段,后来自行车的
制造都是以这台车作改良,当时法国巴黎就是自行车的制造
中心;法国在1868年在竞马场举办有史以来第一场自行车竞
赛,使用的就是这台自行车。
自行车上的简单机械
连线
脚蹬子 斧头
杠杆
撬棍
旗杆顶端的轮子 盘山公路
轮轴
把手 刹车
滑轮
车轮和车轴
车后架上的弹簧夹 车铃的按钮
斜面
现代自行车分类
公路自行车(Road bicycle)

用来在平滑公路路面上使用的车种,由于平滑路面阻较小,公
路自行车的设计更大考量高速,往往使用可减低风阻的下弯把手,较窄

1869年法国人又发明了鍊条来驱动后轮,到此时的自
行车算是完整的版型。1870年英国的詹姆斯史达雷(James
starley)设计了大小轮的自行车,那时后轮的直径只有90公分,
前驱动轮直径却有125公分以上,行车速度相当快;同一段
时间法国人也作同样的改良,将车子的材质由木质改成铁质
与橡胶零件,也是前轮驱动,前轮直径比后轮大数倍。骑这
2.自行车上的轮轴
(1)中轴上的脚蹬和花盘齿轮:组成省力 轮轴(脚蹬半径大于花盘齿轮半径)。
(2)自行车手把与前叉轴:组成省力轮轴 (手把转动的半径大于前叉轴的半径)。
(3)后轴上的齿轮和后轮:组成费力轮轴 (齿轮半径小于后轮半径)。
3.自行车上的斜面
(1)自行车上的螺丝钉是一个斜面。 (2)自行车上坡走S形路线,是利用了 斜面原理,相当于增加了斜面的长,可 以省力,使上坡更容易。
方便了自行车的随身背负或随车运载,车身轻、周边配备
又多,使得自行车的骑乘变的运动又休闲,骑上自行车的
炫耀感及优越感油然而生。从木马逐渐演变成铁马,使用
的材质从木质转换成铁质、钢管及钼铬合金、钛合金及碳
纤材料等的使用,愈来愈轻巧,而自行车的种类也可以使
用功能性概分为公路车、登山车、旅行车、一般车甚至於
种车像骑马一样高高在上很威风,但是下坡时加速十分危险
容易跌倒以及高度的关系上下车就存在著危险性。1869年法
国人发明用链条来驱动后轮,出现了安全型自行车;

1874年英国詹姆斯史达雷发明了穿钢丝的轮圈,并
且制造了三轮车,成了当时淑女们的最爱。1885年英国人
把自行车改良成前后轮一样大小,并使用链条驱动,叫做
时没有汽车、火车的时代,以马车为交通工具的法国、英国、
美国形成了争相骑玩具马的风气,人们跨上了玩具马用力蹬,
速度越快,车子就越稳,这个骑玩具马的风气在欧美持续了
约十年的历史。

在1818年英国的铁匠及机械师丹尼士强生(Dening
Johnson)率先以铁造取代了木头材质,以铁造取代了车轮的
骨架,接著他又在伦敦创办了两所学校以训练人们学习及骑
乘自行车。后来英国人就把这台有趣的车子叫作Hobby Hors,
这台铁制的车由技术好、有经验的人骑乘时速可以到十三公
里。

到了1830年法国政府正式决定以玩具马作为邮差送信
的交通工具;1839年英国苏格兰的冶铁匠汤马士麦米伦
(Thomas Macmillan)将Hobby Horse改良,他不断思考如何能
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